简单说说战斗机的飞控技术 - RisingChina版

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RisingChina版 - 简单说说战斗机的飞控技术

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对于数字电传的飞机来说，飞行员并不是通过操纵杆来直接控制舵面，而是用操
纵杆向飞控系统输入一个自己想要的飞行姿态，由飞控计算机根据传感器数据来控制舵
面，进而实现这种飞行姿态
但是说到底，这种控制本身非常复杂，不同大气压力下，不同空速，不同攻角，不同姿
态，不同的过载都会有不同要求，牵一发动全身，而且稍有差池就有可能酿成重大事故
讲道理的话，飞控系统不完善，或者因为飞控原因导致事故，在全世界范围内都是很普
遍的，鹰狮，F22都曾因为飞控原因发生过重大事故。而鉴于飞控系统本身极度复杂，
即便知道问题出在飞控，想要在不牺牲飞行品质和性能的前提下解决问题也是难度极大
的。当然也有简单粗暴的办法，比如干脆让飞控系统禁止飞机做一些危险动作，例如超
级大黄蜂就在飞控升级中限制了容易导致尾旋的动作。但是这样一来飞行性能肯定或多
或少的受到影响
总结下来就是，飞控系统本身高度复杂，能够独立研发飞控系统的国家屈指可数，人类
目前的航空技术水平仍然比较有限，在工程实践中出现各种各样的飞控故障甚至引发重
大事故也是一种普遍存在的现象，修改飞控系统本身也是一项浩大的工程，一般只有在
重大改进时或者飞控故障严重影响正常使用时才会考虑改良飞控

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