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Military版 - 飞机的舒适度是什么
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长沙到上海高铁 4个半小时高铁的帐是这么算的
美国早已跨越了轨道交通阶段,没必要发展高铁走回头路中国为什么需要高铁以及民主为什么低效?
哥年轻的时候一点不怕坐飞机回国印象
高铁带来的便利是显而易见的,就是现在价格还稍微贵一点合蚌高铁开通,裤子大到帝都只要3个多小时了!
在AMTRAK 上。真老旧啊。高铁撞鸟的几率是飞机的几十倍吧
刚出差回来,国内高铁太赞了 (转载)高铁客流大大超出预期zz
新浪连发高铁债务评论,是否隐晦解释志军下台原因?高铁时代农民工争坐绿皮车 称不缺时间缺钱
(ZT) 高铁万亿债忧 from 《财经》杂志2011年第04期请问飞机上的头等舱里可以OOXX吗
相关话题的讨论汇总
话题: 高铁话题: 飞机话题: 坐飞机话题: 舒适度话题: 小时
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1 (共1页)
x****o
发帖数: 29677
1
飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的推
重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有多
难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去挤
普快火车一样
反过来地面交通高铁舒服多了,没有气流颠簸,起飞降落盘旋,也没有气压变化,空间
舒适,尤其是拿飞机经济舱去和高铁普通票相比,那感觉绝对是高铁舒服多了。更别提
如果老人婴幼儿小孩,坐飞机就是脱层皮,坐高铁就是普通出行
老将们天天鼓吹飞机,我看看你们一年坐几次飞机啊
t*d
发帖数: 1760
2
做卧铺大巴更舒服

【在 x****o 的大作中提到】
: 飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的推
: 重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有多
: 难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去挤
: 普快火车一样
: 反过来地面交通高铁舒服多了,没有气流颠簸,起飞降落盘旋,也没有气压变化,空间
: 舒适,尤其是拿飞机经济舱去和高铁普通票相比,那感觉绝对是高铁舒服多了。更别提
: 如果老人婴幼儿小孩,坐飞机就是脱层皮,坐高铁就是普通出行
: 老将们天天鼓吹飞机,我看看你们一年坐几次飞机啊

s******u
发帖数: 565
3
那个老将说出"只听说过托运收二十"就知道丫估计上一次坐飞机还是从中国来美国的时
u********m
发帖数: 2073
4
这倒不是。不过我坐飞机一般不托运东西。托运过有限的几次也都是免费的。

【在 s******u 的大作中提到】
: 那个老将说出"只听说过托运收二十"就知道丫估计上一次坐飞机还是从中国来美国的时
: 候

s******d
发帖数: 9806
5
高铁二等座的体验真不如飞机经济舱,主要是人素质的问题。旁边一大哥打游戏外放音
响,另外一边大姐吃方便面抠脚丫子,真受不了。同样的人坐飞机就老老实实安安静静
的坐着,这就是高铁和飞机的差别。

【在 x****o 的大作中提到】
: 飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的推
: 重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有多
: 难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去挤
: 普快火车一样
: 反过来地面交通高铁舒服多了,没有气流颠簸,起飞降落盘旋,也没有气压变化,空间
: 舒适,尤其是拿飞机经济舱去和高铁普通票相比,那感觉绝对是高铁舒服多了。更别提
: 如果老人婴幼儿小孩,坐飞机就是脱层皮,坐高铁就是普通出行
: 老将们天天鼓吹飞机,我看看你们一年坐几次飞机啊

n****l
发帖数: 3375
6
高铁其实超过3小时也不太行了。。。屁股疼
我觉得高铁对整个中国政治生态有很大改变,建了高铁以后,这个地区的城市会从均衡
状态,走向城市群,其中最大的城市房价暴涨
u********m
发帖数: 2073
7
我以后要是坐高铁,至少也得一等座,实在不行就商务。受不了大批的缺德低端人口

【在 s******d 的大作中提到】
: 高铁二等座的体验真不如飞机经济舱,主要是人素质的问题。旁边一大哥打游戏外放音
: 响,另外一边大姐吃方便面抠脚丫子,真受不了。同样的人坐飞机就老老实实安安静静
: 的坐着,这就是高铁和飞机的差别。

n****l
发帖数: 3375
8

飞机那噪音,说话都听不清的。。。
高铁往北方开的素质低,中年人越多素质月底

【在 s******d 的大作中提到】
: 高铁二等座的体验真不如飞机经济舱,主要是人素质的问题。旁边一大哥打游戏外放音
: 响,另外一边大姐吃方便面抠脚丫子,真受不了。同样的人坐飞机就老老实实安安静静
: 的坐着,这就是高铁和飞机的差别。

b**l
发帖数: 33123
9
老将不坐火车是真的

【在 x****o 的大作中提到】
: 飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的推
: 重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有多
: 难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去挤
: 普快火车一样
: 反过来地面交通高铁舒服多了,没有气流颠簸,起飞降落盘旋,也没有气压变化,空间
: 舒适,尤其是拿飞机经济舱去和高铁普通票相比,那感觉绝对是高铁舒服多了。更别提
: 如果老人婴幼儿小孩,坐飞机就是脱层皮,坐高铁就是普通出行
: 老将们天天鼓吹飞机,我看看你们一年坐几次飞机啊

d******r
发帖数: 16947
10
希望中美高铁早日开通 lol

【在 x****o 的大作中提到】
: 飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的推
: 重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有多
: 难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去挤
: 普快火车一样
: 反过来地面交通高铁舒服多了,没有气流颠簸,起飞降落盘旋,也没有气压变化,空间
: 舒适,尤其是拿飞机经济舱去和高铁普通票相比,那感觉绝对是高铁舒服多了。更别提
: 如果老人婴幼儿小孩,坐飞机就是脱层皮,坐高铁就是普通出行
: 老将们天天鼓吹飞机,我看看你们一年坐几次飞机啊

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刚出差回来,国内高铁太赞了 (转载)高铁的帐是这么算的
新浪连发高铁债务评论,是否隐晦解释志军下台原因?中国为什么需要高铁以及民主为什么低效?
(ZT) 高铁万亿债忧 from 《财经》杂志2011年第04期回国印象
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s******d
发帖数: 9806
11
高铁一等座还行,虽然总有人大声打电话但也能接受。但乘坐体验严重取决于乘务员的
敬业程度。敬业一点的,不让二等座和无座乘客进来,看到大声打电话的提醒一下,那
就感觉好多了。高铁的问题不是硬件,而是软件。什么时候铁总招的临时工妹子素质赶
上空姐了,那高铁就肯定超过飞机了。
机场和火车站的差别就不提了,北京这几个车站,有一个能在车站门口顺利打着出租车
的吗?有一个进展安检能在十五分钟内搞定的吗?懂行的铁路迷知道各种窍门,那自然
是如鱼得水;不懂行的,还是坐飞机去吧。
x****o
发帖数: 29677
12

谁告诉你飞机就安静的?旁边来个带孩子的,小孩因为气压变化一路哭嚎,再赶个红眼
,我想你会无比羡慕打游戏的大哥

【在 s******d 的大作中提到】
: 高铁二等座的体验真不如飞机经济舱,主要是人素质的问题。旁边一大哥打游戏外放音
: 响,另外一边大姐吃方便面抠脚丫子,真受不了。同样的人坐飞机就老老实实安安静静
: 的坐着,这就是高铁和飞机的差别。

u********m
发帖数: 2073
13
这倒是。我离开中国前大概就有五六年没怎么做过火车了。偶尔坐一次也是软卧车票。
低端人口真让人受不了。

【在 b**l 的大作中提到】
: 老将不坐火车是真的
m*****u
发帖数: 15526
14
关键是飞机受天气影响太大。雨雪刮风就cancel或晚点。高铁没这问题
x****o
发帖数: 29677
15

下雨下雪可以理解,刮风气流也经常晚点,空中再碰到气流颠簸,擦,坐过山车了

【在 m*****u 的大作中提到】
: 关键是飞机受天气影响太大。雨雪刮风就cancel或晚点。高铁没这问题
n****l
发帖数: 3375
16

离开中国,笑死。。
你微信id 是不是叫justin

【在 u********m 的大作中提到】
: 这倒是。我离开中国前大概就有五六年没怎么做过火车了。偶尔坐一次也是软卧车票。
: 低端人口真让人受不了。

s******d
发帖数: 9806
17
小孩子的事情,我相信正常人都能理解。比如高铁上小孩子到处乱窜,我就可以理解。
比如有一次和孩子一起在一等座,孩子在安静的画画,结果旁边趴着一无座小孩子,最
后还逼着我家小孩把画笔画纸给她,虽然有点不开心但也可以理解。
大人的事情就比较麻烦。在高铁上开音响在我们国家是可以接受的行为,你向人家提出
声音开小一点,人家把你当傻逼,认为你故意找茬。当然了,我还是很感谢高铁的,至
少解决了吸烟问题。

【在 x****o 的大作中提到】
:
: 下雨下雪可以理解,刮风气流也经常晚点,空中再碰到气流颠簸,擦,坐过山车了

d****o
发帖数: 32610
18
俺倒是想过
欧洲不少这种的
可惜我帝真没有这个

【在 t*d 的大作中提到】
: 做卧铺大巴更舒服
u********m
发帖数: 2073
19
你怎么知道?

【在 n****l 的大作中提到】
:
: 离开中国,笑死。。
: 你微信id 是不是叫justin

s******d
发帖数: 9806
20
现在的问题就是:同样一个乘客,在飞机上就比在高铁上更守规矩一点。同样一个服务
员,在飞机上就比在高铁上更负责一点。同样的飞机场/车站,在飞机场的体验就比在
高铁车站好一点。
这是什么原理?
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高铁撞鸟的几率是飞机的几十倍吧请问飞机上的头等舱里可以OOXX吗
高铁客流大大超出预期zz从对高铁的态度, 就知道本站网民大多不是老百姓
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p*a
发帖数: 7676
21
高铁只有商务座才算舒适。一等二等和大巴也没啥区别。

【在 s******d 的大作中提到】
: 高铁二等座的体验真不如飞机经济舱,主要是人素质的问题。旁边一大哥打游戏外放音
: 响,另外一边大姐吃方便面抠脚丫子,真受不了。同样的人坐飞机就老老实实安安静静
: 的坐着,这就是高铁和飞机的差别。

w*p
发帖数: 16484
22
同样一个乘客,在飞机上就比在高铁上更守规矩一点
这个观察不对。

【在 s******d 的大作中提到】
: 现在的问题就是:同样一个乘客,在飞机上就比在高铁上更守规矩一点。同样一个服务
: 员,在飞机上就比在高铁上更负责一点。同样的飞机场/车站,在飞机场的体验就比在
: 高铁车站好一点。
: 这是什么原理?

b**l
发帖数: 33123
23
我觉得高铁服务还不错. 北京的几个高铁站是一个赛一个乱,尤其是西站,本来就是旧火
车站. 其实外地的都还不错, 你要说怪流量吧,上海也要好不少.

【在 s******d 的大作中提到】
: 现在的问题就是:同样一个乘客,在飞机上就比在高铁上更守规矩一点。同样一个服务
: 员,在飞机上就比在高铁上更负责一点。同样的飞机场/车站,在飞机场的体验就比在
: 高铁车站好一点。
: 这是什么原理?

b**l
发帖数: 33123
24
咋也比飞机强

放音
静静

【在 p*a 的大作中提到】
: 高铁只有商务座才算舒适。一等二等和大巴也没啥区别。
s******d
发帖数: 9806
25
属实。高铁商务座的价格基本上和国内飞机头等舱持平了。飞机服务好一些,商务座空
间大一些。唯一的问题就是自己还不够有钱。。。

【在 p*a 的大作中提到】
: 高铁只有商务座才算舒适。一等二等和大巴也没啥区别。
p*a
发帖数: 7676
26
不是大一些,是有本质区别的大。
一等二等之间才是一些的差别。

【在 s******d 的大作中提到】
: 属实。高铁商务座的价格基本上和国内飞机头等舱持平了。飞机服务好一些,商务座空
: 间大一些。唯一的问题就是自己还不够有钱。。。

u********m
发帖数: 2073
27
高铁商务座
https://www.meipai.com/media/984226722

【在 p*a 的大作中提到】
: 不是大一些,是有本质区别的大。
: 一等二等之间才是一些的差别。

x****o
发帖数: 29677
28

飞机经济舱还不如大巴

【在 p*a 的大作中提到】
: 高铁只有商务座才算舒适。一等二等和大巴也没啥区别。
a********n
发帖数: 109
29
从来不来菌斑。看到楼主放屁,进来踩一脚
顺便告诉说一句,工作需要我一周基本飞一次。世界范围的飞
擦你妈 回去做你的高铁吧
z*****l
发帖数: 3472
30
更不用提高铁一路上网,随便走动。
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高铁为毛上座率高美国早已跨越了轨道交通阶段,没必要发展高铁走回头路
赵坚:不宜再继续大规模建设高铁哥年轻的时候一点不怕坐飞机
长沙到上海高铁 4个半小时高铁带来的便利是显而易见的,就是现在价格还稍微贵一点
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b******t
发帖数: 446
31
老将是你爹

【在 x****o 的大作中提到】
: 飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的推
: 重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有多
: 难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去挤
: 普快火车一样
: 反过来地面交通高铁舒服多了,没有气流颠簸,起飞降落盘旋,也没有气压变化,空间
: 舒适,尤其是拿飞机经济舱去和高铁普通票相比,那感觉绝对是高铁舒服多了。更别提
: 如果老人婴幼儿小孩,坐飞机就是脱层皮,坐高铁就是普通出行
: 老将们天天鼓吹飞机,我看看你们一年坐几次飞机啊

l*****i
发帖数: 20533
32
既然从来不来军版,那么就应该既非小将也非老将了。而我看楼主说的是两点:高铁乘
坐感比飞机经济舱舒服;老将也许很少坐飞机。你既然不是老将,也就是说反对的是第
一点了。然而你又在说自己经常坐飞机,并非在说高铁不如飞机经济舱舒服。于是,完
全不知道你怎么回事了。除非你这‘第一次’进军版,看见某人发帖说老将,自己就因
为某种原因对号入座自认‘老将’?然后觉得自己明明经常坐飞机所以是受了侮辱?虽
然每个人第一次发帖的确可能糊里糊涂,但是依然要建议:你的思路能否解释清楚?

【在 a********n 的大作中提到】
: 从来不来菌斑。看到楼主放屁,进来踩一脚
: 顺便告诉说一句,工作需要我一周基本飞一次。世界范围的飞
: 擦你妈 回去做你的高铁吧

g*******1
发帖数: 971
33
在飞机上放音响也听不见吧,普通手机,平板到了飞机噪音面前就是个渣渣。三五不时
几个空妈因为起飞,降落,气流各种原因不但要求你坐着还得捆着。论舒适度,高铁秒
杀所有飞机。

:小孩子的事情,我相信正常人都能理解。比如高铁上小孩子到处乱窜,我就可以理解
。比如有一次和孩子一起在一等座,孩子在安静的画画,结果旁边趴着一无座小孩子,
最后还逼着我家小孩把画笔画纸给她,虽然有点不开心但也可以理解。
k***g
发帖数: 4904
34
四川前两天那个飞机一万米掉窗户那个,说飞机好的如果坐过一次是不是就一辈子都不
坐飞机了?
n*****k
发帖数: 2801
35
这个叔有发言权,叔经常出差,公司的政策是飞机公务舱;高铁商务座,特等座或一等
座自选。1000公里以内,有高铁叔肯定坐高铁,无论舒适性还是准点率都比飞机强太多
了。1000公里以上,那肯定还是飞机,高铁时间太长了。

:飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的
推重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有
多难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去
挤普快火车一样
d******r
发帖数: 16947
36
买个卧铺上车就睡,一觉醒了就下车比什么都舒服 lol

【在 n*****k 的大作中提到】
: 这个叔有发言权,叔经常出差,公司的政策是飞机公务舱;高铁商务座,特等座或一等
: 座自选。1000公里以内,有高铁叔肯定坐高铁,无论舒适性还是准点率都比飞机强太多
: 了。1000公里以上,那肯定还是飞机,高铁时间太长了。
:
: :飞机的舒适度是什么,是人坐的么,哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的
: 推重感,还有气压变化引起的耳鸣,空中气流颠簸,起飞降落时各种盘旋,要多难受有
: 多难受了,你要是再做不了头等舱商务舱,去坐飞机的经济舱,我擦那感觉和90年代去
: 挤普快火车一样
: :

s******r
发帖数: 5309
37
假症屁老将窝在地下室当然觉得坐飞机牛逼。
n*****k
发帖数: 2801
38
年轻的时候硬卧都呼呼大睡,现在软卧都睡不着。别说软卧摇摇晃晃的,就连飞机公务
舱现在不吃安眠药都很难睡着超过两个小时。唉,人到中年真可悲。

:买个卧铺上车就睡,一觉醒了就下车比什么都舒服 lol
S*********n
发帖数: 3939
39
他那一看就是不知道机票航司细节的人,结果还跳出来瞎逼逼机票高铁,也难为他了,
为了完成任务

【在 s******u 的大作中提到】
: 那个老将说出"只听说过托运收二十"就知道丫估计上一次坐飞机还是从中国来美国的时
: 候

m*****n
发帖数: 3575
40
高铁也有毛病,电磁辐射大。
但是因为方便,只要6个小时以内能到,我绝对选高铁。
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高铁带来的便利是显而易见的,就是现在价格还稍微贵一点新浪连发高铁债务评论,是否隐晦解释志军下台原因?
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n*****k
发帖数: 2801
41
六个小时我受不了。四个小时以内我能接受。

:高铁也有毛病,电磁辐射大。
:但是因为方便,只要6个小时以内能到,我绝对选高铁。
D***r
发帖数: 7511
42
中国人对噪音的容忍度简直奇葩。
有次坐飞机有俩贵州人一路跨走廊跨座位聊天,隔二里地都能听见。
上次也有个江浙口音的妹子一直大声说笑,还时不时按空乘召唤按钮,其实就是扔垃圾。
地铁里各种聊天电话就不说了,还有很吵的公益广告。
k**u
发帖数: 10502
43
国内航线的头等舱,只能相当于高铁的一等舱。
铁路的好处太多了,不多说。
缺点就是车站环境还是比较乱。行李多的话,稍麻烦些。


: 属实。高铁商务座的价格基本上和国内飞机头等舱持平了。飞机服务好一些,商
务座空

: 间大一些。唯一的问题就是自己还不够有钱。。。



【在 s******d 的大作中提到】
: 属实。高铁商务座的价格基本上和国内飞机头等舱持平了。飞机服务好一些,商务座空
: 间大一些。唯一的问题就是自己还不够有钱。。。

p********1
发帖数: 2785
44
广州北京我都坐过,有什么受不了的?


: 六个小时我受不了。四个小时以内我能接受。

: :高铁也有毛病,电磁辐射大。

: :但是因为方便,只要6个小时以内能到,我绝对选高铁。



【在 n*****k 的大作中提到】
: 六个小时我受不了。四个小时以内我能接受。
:
: :高铁也有毛病,电磁辐射大。
: :但是因为方便,只要6个小时以内能到,我绝对选高铁。

k**u
发帖数: 10502
45
差不多,比如京沪间,去机场半小时,候机一小时,飞行1.5小时,抵达后进城半小时
,总共3.5小时,不能再少了,平均算4.5个小时门到门。
高铁去车站半小时,候车半小时绰绰有余,行车四个半小时,门到门估计六个小时。
准时性、容错性、舒适性上飞机都比不了。
长过六小时的,除非坐夕发朝至的动车,还是飞机快,不然一整天就搭路上了。


: 六个小时我受不了。四个小时以内我能接受。

: :高铁也有毛病,电磁辐射大。

: :但是因为方便,只要6个小时以内能到,我绝对选高铁。



【在 n*****k 的大作中提到】
: 六个小时我受不了。四个小时以内我能接受。
:
: :高铁也有毛病,电磁辐射大。
: :但是因为方便,只要6个小时以内能到,我绝对选高铁。

q******g
发帖数: 3858
46
坐飞机的确是累
E******d
发帖数: 3514
47
飞机最主要的问题是会晚点
1 (共1页)
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请问飞机上的头等舱里可以OOXX吗在AMTRAK 上。真老旧啊。
从对高铁的态度, 就知道本站网民大多不是老百姓刚出差回来,国内高铁太赞了 (转载)
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赵坚:不宜再继续大规模建设高铁(ZT) 高铁万亿债忧 from 《财经》杂志2011年第04期
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高铁带来的便利是显而易见的,就是现在价格还稍微贵一点合蚌高铁开通,裤子大到帝都只要3个多小时了!
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