f******1
发帖数: 727 | 1 回帖真得看ID。。。不知道哪个地下室钻出这么一个SB，没留神还tm以为他是学术界的
呢。。。 满嘴跑火车
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查找讨论区'Faculty'内， 标题含：'' 作者为：'JeremyIron'，'365'天以内的文章
序号 标记 作者 日期 标题
1 JeremyIron Oct 5 Re: 感叹一下现在的中国postdoc
2 JeremyIron Oct 6 Re: 对博后来说，工作舒适度，工资，前途，
你必须能帮他一样
3 JeremyIron Oct 6 Re: 对博后来说，工作舒适度，工资，前途，
你必须能帮他一样
4 JeremyIron Oct 6 Re: 对博后来说，工作舒适度，工资，前途，
你必须能帮他一样
5 JeremyIron Oct 7 Re: 对博后来说，工作舒适度，工资，前途，
你必须能帮他一样
6 JeremyIron ... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 2 我上海SB会游园舒适度满意度大幅提升zz
上海世博会组织方最近心情有些矛盾。
开幕5天的上海世博会，并未迎来预期中的客流高峰。5月5日入园人数约8.56万，5月4
日上海世博会开园后的首个非指定日累计入园人数约14.6 万，均低于此前日均40万参
观人数的预期。
入园人数低于预期，上海世博局局长洪浩暗暗“松了一口气”。毕竟，这意味着安保等
各种服务保障压力减低，参观者游园舒适度、满意度的显著提升。
客流“退烧” 更感舒适
开园仅仅5天，世博园区客流规律还难以捉摸。但与试运行期间的“狂热”相比，世博
园甫一开园，客流“退烧”明显。
5月1日至3日为限定入园人数的指定日，世博园区入园人数分别约为20万、22万、13万
。其中，5月3日客流下降较明显。组织方分析，“有可能是今天天气较热。”5月4日是
首个平日票日，世博园同样未现大客流。5月5日一早上海普降中雨，加之上海的“世博
假”结束，人们汇入上班族洪流，入园人数再度骤降。
舒适度与客流量，成了悬在上海世博会上空的“双刃剑”。与此前参观者普遍抱怨排队
两三小时看20分钟场馆的状况相比，这两天世博园区参观者满意度大幅提升。“3号那
天10时 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 3 我上海SB会游园舒适度满意度大幅提升zz
上海世博会组织方最近心情有些矛盾。
开幕5天的上海世博会，并未迎来预期中的客流高峰。5月5日入园人数约8.56万，5月4
日上海世博会开园后的首个非指定日累计入园人数约14.6 万，均低于此前日均40万参
观人数的预期。
入园人数低于预期，上海世博局局长洪浩暗暗“松了一口气”。毕竟，这意味着安保等
各种服务保障压力减低，参观者游园舒适度、满意度的显著提升。
客流“退烧” 更感舒适
开园仅仅5天，世博园区客流规律还难以捉摸。但与试运行期间的“狂热”相比，世博
园甫一开园，客流“退烧”明显。
5月1日至3日为限定入园人数的指定日，世博园区入园人数分别约为20万、22万、13万
。其中，5月3日客流下降较明显。组织方分析，“有可能是今天天气较热。”5月4日是
首个平日票日，世博园同样未现大客流。5月5日一早上海普降中雨，加之上海的“世博
假”结束，人们汇入上班族洪流，入园人数再度骤降。
舒适度与客流量，成了悬在上海世博会上空的“双刃剑”。与此前参观者普遍抱怨排队
两三小时看20分钟场馆的状况相比，这两天世博园区参观者满意度大幅提升。“3号那
天10时 |
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z*******g
发帖数: 848 | 5 舒适度不如纯棉亚麻羽绒，而且不好清洗打理
到了现代社会根本没人穿 |
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z*******g
发帖数: 848 | 6 [在 none (et al) 的大作中提到：]
:丝绸枕头丝绸被，丝绸旗袍丝绸围巾头巾，丝绸领带，丝绸做的东西多了。。。
你敢把真丝直接扔洗衣机烘干机？除了装逼，丝绸和纯棉，混合材质比舒适度清洁性啥
优点都没有。洗起来极其麻烦，沾上汗液精液血液几乎洗不掉。95%的人日常穿衣根本
用不到 |
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发帖数: 1 | 7 贫穷限制了你个初中生电信诈骗犯鞑子的想象力，洗什么洗
[在 zhusiting (aaa) 的大作中提到：]
:你敢把真丝直接扔洗衣机烘干机？除了装逼，丝绸和纯棉，混合材质比舒适度清洁性
啥优点都没有。洗起来极其麻烦，沾上汗液精液血液几乎洗不掉。95%的人日常穿衣根本
:用不到 |
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x****o
发帖数: 29677 | 8 飞机的舒适度是什么，是人坐的么，哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的推
重感，还有气压变化引起的耳鸣，空中气流颠簸，起飞降落时各种盘旋，要多难受有多
难受了，你要是再做不了头等舱商务舱，去坐飞机的经济舱，我擦那感觉和90年代去挤
普快火车一样
反过来地面交通高铁舒服多了，没有气流颠簸，起飞降落盘旋，也没有气压变化，空间
舒适，尤其是拿飞机经济舱去和高铁普通票相比，那感觉绝对是高铁舒服多了。更别提
如果老人婴幼儿小孩，坐飞机就是脱层皮，坐高铁就是普通出行
老将们天天鼓吹飞机，我看看你们一年坐几次飞机啊 |
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g*******1
发帖数: 971 | 9 在飞机上放音响也听不见吧，普通手机，平板到了飞机噪音面前就是个渣渣。三五不时
几个空妈因为起飞，降落，气流各种原因不但要求你坐着还得捆着。论舒适度，高铁秒
杀所有飞机。
：小孩子的事情，我相信正常人都能理解。比如高铁上小孩子到处乱窜，我就可以理解
。比如有一次和孩子一起在一等座，孩子在安静的画画，结果旁边趴着一无座小孩子，
最后还逼着我家小孩把画笔画纸给她，虽然有点不开心但也可以理解。
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n*****k
发帖数: 2801 | 10 这个叔有发言权，叔经常出差，公司的政策是飞机公务舱；高铁商务座，特等座或一等
座自选。1000公里以内，有高铁叔肯定坐高铁，无论舒适性还是准点率都比飞机强太多
了。1000公里以上，那肯定还是飞机，高铁时间太长了。
：飞机的舒适度是什么，是人坐的么，哪怕头等舱也就让你多伸个腿。每次起飞降落的
推重感，还有气压变化引起的耳鸣，空中气流颠簸，起飞降落时各种盘旋，要多难受有
多难受了，你要是再做不了头等舱商务舱，去坐飞机的经济舱，我擦那感觉和90年代去
挤普快火车一样
： |
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b***o
发帖数: 290 | 12 如果从乘客的舒适度出发，应该买什么样的车比较好，SUV还是full size sidan?
问的原因是明年父母会过来探亲，考虑到他们年纪大了，尤其母亲还晕车，我打算在他
们来之前买或者lease一辆新车，最主要的考虑是他们坐的舒服，其次是安全，预算是
税前2万5以下吧（买的话）。
如果懂的兄弟能推荐一两个型号，就更好了，非常感谢！ |
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b***a
发帖数: 6422 | 13 俺开96 CAMRY，感觉不错。
但是听说RAV4是烤肉的地盘，不知道里面的空间舒适度会不会不如CAMRY？
谢谢！ |
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c******3
发帖数: 776 | 14 需不需要换软一些的减震而提高舒适度呢？
前轮已经换过原厂的件儿，后轮换个软一些的可以吗？
多谢 |
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l**4
发帖数: 2989 | 15 一直用罩耳的，就怕耳朵不舒服，看C5又眼馋，在店里试又不能带很长时间
谁有C5评价一下舒适度吧，声音对我应该足够了 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 编者按：习副主席挥手划出了一条红线：对美国发出严厉警告 习副主席结束越、泰访问已经回到北京。根据笔者的观察，习副主席此行主要目的是深化中越、中泰及东盟合作，维护区域稳定和平。而要做到这一点，一个最急迫的课题，就是消除美国的坏影响。为此，习副主席挥手划了一条线，对美国提出了柔中带刚的严厉严肃警告。
习副主席结束越、泰访问已经回到北京。根据笔者的观察，习副主席此行主要目的是深化中越、中泰及东盟合作，维护区域稳定和平。
而要做到这一点，一个最急迫的课题，就是消除美国的坏影响。为此，习副主席挥手划了一条线，对美国提出了柔中带刚的严厉严肃警告。
什么线呢？先看下习副主席《在泰国华人华侨各界举行的欢迎晚宴上的致辞》（2011年12月23日，曼谷），在致辞中，习副主席有这样一句话，虽然并不显眼，但美国佬听来一定会如晴天霹雳。
12月22日，正在泰国访问的国家副主席习近平出席泰国总理英拉在曼谷总理府前广场为他举行的欢迎仪式。 新华社记者 姚大伟 摄
他说：“我们欢迎域外国家在促进东亚进程中发挥建设性作用，也希望他们尊重本地区的自主性和多样性，注意兼顾各方舒适度。”如此平和朴素的一句话，为什么在美国那里... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 21 [提要] “200米的路，车走了半小时”，“下班在路上堵6个多小时”，这是北京
堵车的真实故事。北上广深这样的大城市原本是中国经济最发达、资源最集中的地方，
但城市居民的生活舒适度却似乎在下降。城市病(人口过于集中引发的社会问题)已严重
影响居民生活质量，甚至有观点
认为，我国已经进入城市病的集中爆发期。
“生活在大城市还有多少幸福感？”这样的讨论已经成了北京、上海等大城市的热
门话题，因为大城市生活中的种种不便造成了城市居民欲罢不能的心结。
今年中秋节前的最后一个周末，一场小雨、节前走亲访友等几个原因几乎让北京陷入了
全城拥堵。那天的拥堵让很多人至今耿耿于怀，不少人仍然在网上讲述自己当天的经历
，比如，“200米的路，车走了半小时”，“下班在路上堵了6个多小时”……
如今，在北京、上海、广州、深圳这样的特大城市，交通拥堵、环境污染、入托难、就
医难等诸多问题已经严重困扰城市居民的生活。
这些不尽如人意的表现有一个简单的名字：城市病，指的是人口过于向大城市集中而引
发的一系列社会问题。
北京、上海、广州、深圳等大城市原本是中国经济最发达、资源最集中的地方，但城市
居民的生活舒适度却似乎... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 2012年10月3日，八达岭长城日接待游客8.1万人次，比10月2日增加1.2万人次。长城上游人如织，旅游接待高峰期已到来。
昨天，八达岭长城景区继前日突破8万人后，游客数量达到7.9万人次。昨晨，景区舒适度为“1”，是同一时间全市景区最低，旅游预警信息登记变为红色。
据了解，仅黄金周前五天，八达岭景区就已接待游客29.8万人次。
□现场
保洁员无法弯腰捡垃圾
前天上午9点，记者从东三环出发，前往八达岭长城，半小时后到达清河收费站。但接下来的路程，汽车一直处于“散步”状态，以低于15公里每小时的速度走走停停。在过居庸关之前，京藏高速公路一度堵塞，汽车动弹不了。许多乘客从车上下来休息。根据沿路观察记录，高速路上至少发生了6起交通事故，其中多为小客车追尾。
昨天下午1点半左右，经过近5个小时的“长途跋涉”，记者终于到达了八达岭景区附近。但由于景区内车辆太多，排了半个小时的队，车辆才得以进入景区。
景区内，等候乘坐缆车的游客排起了数百米的长队，一直延伸到近一公里外的停车场附近。徒步登上长城，几乎没有可以立足之地。低头根本看不到城砖，全是人的脚。“不到长城非好汉”，八达岭长城著名的好汉坡，是最... 阅读全帖 |
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p********a
发帖数: 5352 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
btkiller (假如偶是真的) 于 (Mon May 7 01:35:55 2007) 提到:
自己做project需要算的：
用户舒适度1，2，3，4，5
某项性能：value在0－1间
看该性能对舒适度的影响。我一开始用的linear regression,后来因为别的问题请教统
计系的同学时都告诉我该用logistic,因为舒适度是ordinal？（大约是这么说，
有可能我记错了）
我就这么做了，显著性比以前提高，但是从我自己希望得到的结果来说，还不如Linear
的了。后来我跟以前的一位搞计量经济的老师说起，他说除非你的舒适度是边际递减的
，不然为什么用log呢？我才开始思考这个问题。。。不好意思，我没啥统计基础，觉
得既然学统计的都这么说就这么做了，没想过为什么。但是舒适度1－5之间显然不是对
数曲线的关系。
能麻烦哪位大虾解释一下这里用logistic regression的意义吗？我到底该不该用呢？
如果问得太笨了，请轻砸……
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t******t
发帖数: 15246 | 24 人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0.13
抑制轮轨接触固有的蛇行运动，保证脱轨安全是轮轨系统动力学研究的首要目标。
通过合理匹配轮轨关系，循环优化系统悬挂参数，采取安全冗余措施，大幅度降低轮轨
作用力，提高了运行安全性。脱轨系数是反映车轮在轮轨间作用... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 25 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 【HRSK请进】专家驳斥高铁安全系数造假谬论
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 03:16:05 2011, 美东)
人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0... 阅读全帖 |
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N**********n
发帖数: 649 | 26 现在家里俩车：1998 mazda protege, 2008 Dodge Grand Caravan，都12万迈了. 平常
LD是不碰mazda的，因为马自达engine mount破损，停止时震动较大。加上年份久已，
LD总担心它路上抛锚。最近Van也不好好工作了，估计要换Torque Converter了，这不
是一个小工程。
正好月初开车5小时出去玩，到了以后，heatercore Y-joint漏了，没办法，开半小时
加1加仑水，那是周日，怕不能修，我见到walmart，冲进去买了10加仑水，不得以的话
就这么回家。也没敢去找普通修车铺。这配件人家也不能有存货啊。还好，一家dealer
开门，半小时后到了那里，被宰了近500刀。其中配件就要160.其实到homedepot可能找
到可以替换的Y-Joint，说不准还能买个金属的，再也不怕坏，但是正好坏在300迈以外
的地方，第二天还得上班，只能被宰。在等修车的空，LD下令，必须买新车了。
LD是不喜欢汽车的，因为还要加汽油，太烦。对于我换机油换刹车片，她最多表示惊讶
。但是对于换轮胎，甚至雪胎，领导更多的就是心疼了。LD曾经坐... 阅读全帖 |
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m***j
发帖数: 18 | 27 我去年也和你一样想买$100左右的耳机。当时考虑了hd555，AD700和SR80i。要论听音
乐音质似乎SR80i最全面，但也被反映舒适度最差，被我首先排除了。AD700舒适度最好
，音场很大，女声比hd555强，但低音比hd555弱。最后我从舒适度考虑买了AD700，感
觉还不错，如果你对低音要求不高可以考虑。
我后来还买了号称和d1001同样单元的创新Aurvana Live，只要$50左右，声音表现还是
比较值的，舒适度也还可以，而且隔音可以放办公室用，你也可以考虑。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 28 还是说不过去。我这里local路很烂很烂的，到处是pothole。高速一般吧。你前面说了
s2000悬挂在高速会飘？？我有一次脑子进水了，开到130左右才觉得s2000有点撑不住
了，之前感觉很稳啊。不过那也是前轮有点offload了，这车设计应该也没有考虑到那
个速度所以前面没有downforce了很正常。
我觉得你可能是完全在比舒适度。舒适度的话显然你就得看和什么车比了，我以前开NA
的miata，那个悬挂在我这里根本没法开，颠死了。可能z4舒适度就比s2000好。当然你
也得考虑车身刚性的问题，s2000刚性感觉上太牛逼了。
性能的话说不清楚了。我只是觉得s2000这个结合得很好。你去给s2000换其他悬挂，过
弯性能应该可以提高，做硬就行了。但是要找不降低性能但是提高舒适度的改装悬挂，
不可能了。所以还是那句话我觉得这台车悬挂是性能舒适性最好的结合点。
我个人觉得z4悬挂性能没法跟s2000比。我之前讲的那个DC区开autocross的朋友，之前
是开Z4的，车子怎么弄，他都没法跑到b stock或者str组的冠军；但是一换s2000，马
上就是了。当然凭这个就说s2000悬挂... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 29 沙比。大沙比
访问已经回到北京。根据笔者的观察，习副主席此行主要目的是深化中越、中泰及东盟
合作，维护区域稳定和平。而要做到这一点，一个最急迫的课题，就是消除美国的坏影
响。为此，习副主席挥手划br />
察，习副主席此行主要目的是深化中越、中泰及东盟合作，维护区域稳定和平。
划了一条线，对美国提出了柔中带刚的严厉严肃警告。
年12月23日，曼谷），在致辞中，习副主席有这样一句话，虽然并不显眼，但美国佬听
来一定会如晴天霹雳。
为他举行的欢迎仪式。 新华社记者 姚大伟 摄
区的自主性和多样性，注意兼顾各方舒适度。”如此平和朴素的一句话，为什么在美国
那里会变成晴天霹雳呢？ 根据笔者的分析：
的是东亚区域。延伸看，还应该有“环中国南海区域”、上海合作组织区域、东北亚区
域、“环东海区域”等等。只要有这个地理区域在，就有域内和域外的区别。域内有域
内的行动规则和处理问题的
么“中国企图排挤美国出亚太”。对此，习副主席明确答复：“我们欢迎域外国家在促
进东亚进程中发挥建设性作用。”显然，中国没有排挤美国人的意思，相反，中国对美
国在“东亚进程中发挥建设
样性，注意兼顾各方舒适度。”一个尊重... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 30 更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源： 中国科技网
2011年12月25日，外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方股份”）落成。
近日，参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家，就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行，而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标：
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统，进一步提高安全冗余；在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 12月22日中午，在京广高铁即将开通前，本报记者从长沙南站搭乘试运行的G80次高铁
一路北上，用5小时39分，提前感受了京广“高铁动脉”给长沙和北京之间往来带来的
快捷。5个多小时，从长沙的4℃到北京的-4℃，车窗外是一路不断变化的风景；车厢内
，是从广州早茶出发，经长沙臭豆腐，武汉鸭脖，郑州红枣等，变换着的小吃。本报记
者谢功梅 北京报道
实用 每排座位有2个插座盒
12月22日中午12时17分，由广州南开往北京西的G80次高铁动车缓缓驶入长沙南站
。12时20分，G80次车驶离长沙南。
如果您以后坐京广高铁进京，5个多小时的旅途，可以完全不用担心手机或笔记本
电脑中途没电。登上G80次车后，在二等座车厢，记者发现与当初武广高铁开通最大不
同的是，二等座车厢以过道分界，左右两边每排座位下，都各安装了一个插座盒。二等
座标准座位数是85座，即一排5个座位共17排。记者用特意带的卷尺测量了一下，每个
座位的座深、座宽及座位之间的前后距离分别是40cm、43cm、44cm，其乘坐的舒适度远
超飞机经济舱座位；旅客坐下后，膝盖离前排座位还有20cm左右的距离。
舒适 特等座可以180度平躺
... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 当地时间20日，李克强在里约热内卢登上中国产“面包山”号渡轮。新华社记者 刘卫
兵 摄
当李克强总理从下榻的酒店出发，乘车经过列布隆海滩的时候，穿着短裤的年轻人
在路边慢跑，稀疏的椰树在银白海滩上投下小片的阴影。
这是当地时间5月20日上午9时。过去三天，李克强的足迹已经跨越了半个地球。他
先在充满乡村风情的爱尔兰香农，参观家庭农场并会晤爱尔兰总理；随后在地处巴西高
原的巴西利亚，与巴西总统签下了270亿美元的大单，宣布中巴两国将加强产能合作。
现在，他又来到了帕拉伊巴河畔的里约热内卢。
【体验中国造地铁】 地铁车厢内推销中国装备
作为巴西第二大城市，里约热内卢正在为明年夏季奥运会而忙碌准备。当中国运动
员为这场体育盛事而挥洒汗水时，中国企业已率先登上了里约奥运的“舞台”。
里约州交通厅厅长说：“里约奥运会时，几乎每位想要抵达奥运场馆的观众都需要
乘坐中国装备——或者是中国的地铁、或者是中国的轻轨，或者是中国的渡船。可以确
信，里约奥运会将是展示地铁等中国装备的一个非常好的平台。”
在毗邻里约中央车站的里约地铁公司，一辆从吉林长春跨越重洋的银色列车停在试
运行的轨道上。李克强当天的第一... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 高铁现在能吹的就是这个什么舒适度，其它速度、省时间没人鸟，而且以前虽然慢点，
可以睡卧铺，或者看风景，现在这都不可能了。
主要是这个什么主打的舒适度跟高铁、速度根本没有半毛钱关系，完全就是车厢内部装
修的问题，但高铁的高成本、大头，包括运营方面的开销和高成本，全都是在比以前的
普通轮轨快了那么个几十公里上面。
所以纯粹是瞎折腾，即便绿皮车好好收拾收拾，内部空间、服务照样可以有现在的高铁
或飞机的水平，以及所谓的舒适度。就为了快那么几十公里，多花了多少冤枉钱，还得
派这么多五毛、网评员成天忙着到处来洗地。。。
就你们这些洗地的，国家现在很富了吗，脱贫才几天、照样很多人连温饱都成问题，就
花巨额天量的钱来提个那么几十公里时速。。。这得是什么低智商，除了被人卖了帮着
数钱，还有什么其它解释？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 34 比普通轮轨快了一倍，不是几十公里
: 高铁现在能吹的就是这个什么舒适度，其它速度、省时间没人鸟，而且以前虽然
慢点，
: 可以睡卧铺，或者看风景，现在这都不可能了。
: 主要是这个什么主打的舒适度跟高铁、速度根本没有半毛钱关系，完全就是车厢
内部装
: 修的问题，但高铁的高成本、大头，包括运营方面的开销和高成本，全都是在比
以前的
: 普通轮轨快了那么个几十公里上面。
: 所以纯粹是瞎折腾，即便绿皮车好好收拾收拾，内部空间、服务照样可以有现在
的高铁
: 或飞机的水平，以及所谓的舒适度。就为了快那么几十公里，多花了多少冤枉钱
，还得
: 派这么多五毛、网评员成天忙着到处来洗地。。。
: 就你们这些洗地的，国家现在很富了吗，脱贫才几天、照样很多人连温饱都成问
题，就
: 花巨额天量的钱来提个那么几十公里时速。。。这得是什么低智商，除了被人卖
了帮着
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r******y
发帖数: 12263 | 35 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
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S*********r
发帖数: 4729 | 36 首先，买车真是痛并快乐着的一件事情。去年我买SUV试了9款车。最近又开始重蹈覆辙
了，这次是sedan.
今天请了半天假，带着LD去试了5款车，budget范围(40k-50k)内。总结如下。
BMW:
335i
优点：操纵性强，方向盘到动作的反应非常快，加速明显。
缺点：后排的family member如果坐久了，不管是local还是长途，就感觉不太舒服。LD
意见很大。这个车基本上是要pass了。
报价：premium+navigtation+heat seat+bmw app. 讲价后我觉得44000－44200 bfr
TTL 左右拿下应该没问题。还没继续杀，但是空间不大。
528i:
优点：稳，大，后排舒服一些。但是每次起步有明显的迟钝感觉，不知道是不是我今天
这辆车子的问题。启动的时候抖得厉害。
缺点：有一点点over budget。
报价：如上配置，大概49000左右可以拿下。还没跟dealer confirm.
奔驰：
c300: 2011款。
优点：这个应该是目前驾驶感和舒适度最好的统一体了。此外，我也很喜欢车子的外观
，很sporty。
缺点：满大街都是。此外，我绝... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 37 牛逼 试开了宝马奥迪奔驰凌志之后 发现最棒的车竟然是帕萨特
首先，买车真是痛并快乐着的一件事情。去年我买SUV试了9款车。最近又开始重蹈覆辙
了，这次是sedan.
今天请了半天假，带着LD去试了5款车，budget范围(40k-50k)内。总结如下。
BMW:
335i
优点：操纵性强，方向盘到动作的反应非常快，加速明显。
缺点：后排的family member如果坐久了，不管是local还是长途，就感觉不太舒服。LD
意见很大。这个车基本上是要pass了。
报价：premium+navigtation+heat seat+bmw app. 讲价后我觉得44000－44200 bfr
TTL 左右拿下应该没问题。还没继续杀，但是空间不大。
528i:
优点：稳，大，后排舒服一些。但是每次起步有明显的迟钝感觉，不知道是不是我今天
这辆车子的问题。启动的时候抖得厉害。
缺点：有一点点over budget。
报价：如上配置，大概49000左右可以拿下。还没跟dealer confirm.
奔驰：
c300: 2011款。
优点：这个应该是目前驾驶感和舒适度最好的统一体了。此外，我也很喜... 阅读全帖 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 38 528不错，起步用sport还可以，要不就Manual M1/M2起步
首先，买车真是痛并快乐着的一件事情。去年我买SUV试了9款车。最近又开始重蹈覆辙
了，这次是sedan.
今天请了半天假，带着LD去试了5款车，budget范围(40k-50k)内。总结如下。
BMW:
335i
优点：操纵性强，方向盘到动作的反应非常快，加速明显。
缺点：后排的family member如果坐久了，不管是local还是长途，就感觉不太舒服。LD
意见很大。这个车基本上是要pass了。
报价：premium+navigtation+heat seat+bmw app. 讲价后我觉得44000－44200 bfr
TTL 左右拿下应该没问题。还没继续杀，但是空间不大。
528i:
优点：稳，大，后排舒服一些。但是每次起步有明显的迟钝感觉，不知道是不是我今天
这辆车子的问题。启动的时候抖得厉害。
缺点：有一点点over budget。
报价：如上配置，大概49000左右可以拿下。还没跟dealer confirm.
奔驰：
c300: 2011款。
优点：这个应该是目前驾驶感和舒适度最好的统一体了。此... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
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07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
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t******r
发帖数: 232 | 40 马上要去远行，三番到拉斯维加斯到大峡谷。租车定的full size（说是fullsize其实
是midsize）。接国内的亲人，一行四个人，一个托运箱，每个人一个登机箱。大家觉
得选择啥车比较好呢？肯定在机场有不一样的车型可以挑选。
虽然我试驾过几乎所有的车型，但是还是无法确定哪一种适合家庭式的长途旅行（安全
性、舒适度等）
我估计到时候可以选择的车型有：凯美瑞，altima，fusion，accord，optima，malibu
，索纳塔chrysler 200.
大家给一个建议呗，觉得出去旅游租哪一个比较好？考察层面：安全性，舒适度（特别
是座椅的舒适度）。 |
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g*******r
发帖数: 5 | 41 ,月底要回国 清家啦，才发现工程浩大。当初各种追求舒适度的超强归属感都化为今天
的两行清泪，恳请各位大侠帮我把这些搬不动的东东请走吧。谢谢你们啦！东西实在太
多，陆续更新，我一边清理一边加哦~~价格好商量.希望大家可以找到合适的东西.谢谢
!
注：低价转卖爱车：13年MINI汽车 ：1.6L排量 奶白色行使2.8万公里 定期做保养，车
况好，绝无任何事故和碰擦 面议.
1.体重秤、IKEA晾衣架、电风扇、排插、加湿器、烧水壶。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 你说的其它教育 医疗 还有外网 在金钱面前毫无抵抗力
说白了你有钱你在国内的舒适度远远强过你在美舒适度，你看马云自己从来不移民，全
世界 巴黎 米兰 迪拜 清迈 香港 上海 北京 新加坡 旧金山 日内瓦 悉尼 奥克兰 温
哥华等地都有自己的房产，想起来去哪住住了，买张机票就走
大部分时间马云在国内各地开会 住宿 吃饭 餐饮 一个手机点击几下全办了
有钱你在国内的舒适度远远高于你在海外的便捷程度 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 发信人: pandamalone (0000~~~hesitating), 信区: Shopping
标 题: 回忆我的运动鞋 （2）
发信站: 瀚海星云 (Sun Jun 29 21:59:11 2003)
AJ14黑红:1250RMB
PAYTON2/3(具体忘了,全掌ZOOM AIR,一边有很多圈的,黑绿配色):990RMB
这两双鞋都是我在高一暑假的时候拿到手的.本来当时只想买PAYTON,因为它的外观很"
古怪
":
黑绿色配色,主色调的黑色采用翻皮面料,而且在鞋的一侧点缀了6/7个圈,鞋整体看上去让
人
不禁联想到鹦鹉:),同时这双鞋采用全隐藏式鞋带设计,用一部分皮面将整个鞋带部分包裹
起来,
气垫则是PAYTON一贯的ZOOM AIR全掌内置气垫,踩上去反应很明显,但缓冲不足,给我的
感觉
是
不如前面那双流通ZOOM AIR的缓冲深度大,经常是跳起来落地后,脚跟能体会到将气垫的行
程
全部踩完的感觉,所以这双鞋我个人感觉仅仅一般而已.还有一点不爽的就是PAYTON系列的
鞋型
都比较窄,所以我当时不得不买到44+2/3码才将我的脚塞进鞋里:)
至于AJ14黑红纯粹属于... 阅读全帖 |
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h*******s
发帖数: 3094 | 44 俺买的cwx，觉得舒适度功能性还有价格最好的三合一。
功能方面。我大概研究过市面上各类牌子的跑步裤子。这些功能性好的牌子 ，spanx/
lycra/elastane的含量一般高于15%上。skins的A400是24%，R400没找到。cwx叫Lycra,
我没钱买最高档的revolution,amazon没看到描述，只能去road runner看，有stabilyx
，和pro，含量都是20%。2XU的也没找到。
然后就是很多女生喜欢的lululemon的跑步legging，贵的90多刀的就比80多的lycra含
量高一些。其他lucy，athleta
,target的champion都没有lulu家的高。
舒适度， cwx显然比较紧，我穿xs，穿过这个，去试lulu，感觉就跟没穿一样，完全压
力在腿上lulu那个就跟休闲裤一样了。不过舒适度，lulu家的化纤材料是我觉得最舒服
的。这也是我已经放弃传统的nikeadi这些，手感摸上去特别不舒服。衣服里面好点的
，北脸和brooks算不错了。lucy和athleta有靠近lulu但是还没有完全做到。但是cwx绝
对跟lulu一个水平，... 阅读全帖 |
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r***u
发帖数: 1272 | 45 从1995年开始，我在一家国营企业做房地产开发。如今，房子成了完全商业化的东西。
我从一个小职员到某集团华北大区的副总裁，从月薪450元整到年薪几十万。我的15年
基本是中国地产最风云波诡的15年。我的这15年也是整个时代超速发展的15年。3个月
前回老家过年，和朋友喝酒吹牛的时候，我说，我不干了。所有人都瞪大了眼，一个人
能有几个15年，我从22岁的毛小伙到如今人到中年。怎么说不干就不干了呢？到今天，
也算是一般的成功人士了。所有人纷纷以为我喝大了开玩笑。却不知我是真下了决心。
因为，我明白，我这些年在地产业做了几乎所有的职位，从销售到策划，从打字员到
总裁助理，从工程监理到营销副总。房地产这个越来越被唾骂甚至充满了神秘的行业，
我涉足过所有的环节。 我却累了，在人到40的时候决定不做了。 我说，我不能再做了
，这些年，到处送礼，送来送去，我早晚得把自己送进去。我又说，世界上有两大经济
泡沫，第一个是美国国债，第二个是中国的房地产。 我再说，我不做这个行业了，我
退出后，写一本书，把和房子有关的事情说得清清楚楚。希望对在买房的人、已经买房
的、打算买房的、不打算买房的、一辈子买不起房... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 46 发信人： equip0625(小麟龙), 信区： Beijing
标题： 北京滴滴公司的霸王条款，竟然是为了
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 8 10:11:40 2017,GMT)
根据滴滴公司规定，一辆滴滴专车内，必须配备三瓶矿泉水，而这些水必须到滴滴公司
指定的地点购买指定的一款矿泉水，否则，将被罚钱和扣分。不少专车司机认为滴滴公
司这么做侵犯了司机的权益。
北京滴滴公司规定，一辆滴滴专车内，必须配备三瓶矿泉水，对此，滴滴客服解释说：
制定这样的规定，目的是让司机更好地提供服务，以及提高乘客的舒适度。
滴滴专车内，需要不需要配备矿泉水，这是值得探讨的问题。首先一般情况下，乘客乘
车不需要喝滴滴专车提供的矿泉水，大都会自带。再者即使乘客需要，也不敢乱喝。因
为乘客担心矿泉水的安全问题，会不会是“迷药”。其次如果滴滴专车内确实有必要配
备，这矿泉水安全保障问题如何解决，如何才能让乘客安全放心使用。再者，如果确实
需要配备，如何保障这矿泉水能被乘客使用，而不是被滴滴司机自己喝光了。
如果真的是“让司机更好地提供服务，以及提高乘客的舒适度”。那么滴滴公司应该统
一购买统一免费... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 47 我试驾过2016 pilot和2016 mdx, 几个观察
1.车架扎实度都非常高，和开去的cayenne没有本质区别
2.悬挂舒适度都非常好，pilot稍微再更好一点, 是我开过所有suv里悬挂舒适度最好之一
3. pilot的6at和mdx 9at动力上感觉不出什么区别
4. 都很安静
5. mdx的内饰材料稍微好点, 但是pilot的空调控制因为不是触摸屏比mdx方便好用,
mdx调个风扇也要触摸屏很烦人
6. 空间pilot比mdx大, 座椅舒适度都很好
7. honda sensing/acurawatch plus能做到高速上基本自动驾驶，巨好用
等pilot的iihs出来后如果和mdx差不多好明年考虑入一辆pilot exl加honda sensing. |
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f***o
发帖数: 883 | 48 低收入居民住区发展模式探索 棚户区改造：中国辽宁的经验
辽宁省于2005年初在中国率先开始探索大规模改造城市及国有工矿棚户区的途径及
方式，用了4年的时间改造完成1万平方米及以上集中连片棚户区2910万平方米，新建成
套住宅建筑面积4400多万平方米，改善了70.6万户、211万人的住房问题，几乎相当于
联合国对贫民窟改造提出的千年发展目标年均数量的近2倍，这在全球任何一个国家或
地区都是一项巨大的成绩。辽宁省棚改的做法、经验与问题为学界的研究提供了很好的
样本、为其他城市的贫民住区改造提供了经验与借鉴，值得各界进行认真总结与深入反
思。
贫民住区 城市发展中的沉疴顽疾
贫民住区，国际上通常称为“贫民窟”，是贫困家庭生存生活的地方，是低收入人
口大规模、大范围聚居的地区。早在19世纪中叶，贫民窟就已“被广泛认可为一种国际
现象”。但是，直到20世纪五六十年代，贫民窟及其所引发的问题的严重性才引起国际
社会的广泛关注。
首先，国际社会的贫民窟改造收效甚微，发展趋势恶化。
伴随着城市化而生的贫民窟是一个世界难题。纵观世界城市发展史，无论是发达国
家，还是发展中国家，都曾经或者正在面临贫民窟... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 49 本人于2010年12月27日下午坐D3217次动车，从温州南回厦门，16：42上的车，19：55到厦门北站。刚好跨过晚餐时间，肚子饿了就与同事一起去4号餐车车厢买快餐吃。
哪里知道：动车组根本没有厨师和炒菜!所卖的盒饭也是死贵，最便宜的要25元，很简单的一个小小的猪排、玉米粒、红萝卜丝等等，加上一杯需自己加热水泡开的蛋花汤;贵的要35元，只是把猪排换成了牛肉。餐车人员为了多赚钱，还故意说只剩下35元的了，可是等我们买了在吃时，餐车人员又推过来卖饭，自然是还有不少25元的。又贵又没营养!
向工作人员索要发票，还推托说用完了，下次再补。下次再坐这趟车的机率本来就不高，再碰上同一个工作人员，还得她记得尚未给发票这件事，这完全就是敷衍之词嘛。
我们是经常出差的商务人士，坐飞机如果不是春秋、吉祥之类的廉价航空，适逢用餐时间都是有免费送一份餐食的，而且味道、营养还都过得去;坐普通的火车，我也吃过一份5元、10元的盒饭，感觉上也都还好。
动车组是未来高速火车的主要运营方式，号称有航空式的服务，车厢的整洁干净、灯光照明的舒适度、座椅的舒适度都很令人满意，没想到餐车虚有其名，无法提供炒菜服务、送到各车厢... 阅读全帖 |
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