b*****d
发帖数: 61690 | 1 高铁时代农民工何以争坐绿皮车？ “我不缺时间，缺的是钱”
新华网合肥1月26日新媒体专电(记者 周畅)随着高铁的快速发展，2014年春运中高
铁扮演着不可或缺的重要角色，在价格高出绿皮车好几倍的高铁上，也出现了许多返乡
务工人员的身影。高铁给农民工出行带了什么样的变化？绿皮车等普速列车会否最终无
人问津？农民工对春运出行还有哪些期盼？记者就此进行了调查。
坐动车的农民工多了
在苏州北站，今年32岁的唐扬正在候车，手里拿着G576从苏州北到长沙南的高铁车
票，“以前都要从苏州坐车到上海或者上海虹桥，再乘将近1个小时的地铁到上海南站
。从出门到长沙至少花18个小时。而现在就方便多了，出门到达长沙只花7个小时，整
整缩短了11个小时。尤其在春运期间，能坐高铁舒舒服服回家再好不过了！”
在蚌埠火车站售票20多年的孙铭莉告诉记者：“今年的返乡农民工愿意买软卧、硬
卧、动车、高铁的都多了，有的还主动问有没有高铁票卖。有的农民工觉得，在外打工
坐高铁回家过年非常有面子。”
记者在上海、合肥、蚌埠等客流较大的火车站了解到，2013年12月28日，全国铁路
调整旅客列车运行图，上海铁路局开行客车615.5对，其中动车组列车(含高铁、动车)
占比60.8%。
“要自己花钱我肯定不会买”
“高铁太贵了！高铁票一张要200多元，普通车一张只要30多元，坐一趟高铁都够
我来回好几趟了！”今年44岁的张辉是上海工地上的水电工：“要自己花钱我肯定不会
买，像我们回家或者到上海来也没有什么特别急的事情，也不急在那几个小时，多花那
么多钱我感觉不值。”对于高铁提速带来的便捷，有的农民工表示，“我不缺时间，缺
的是钱。”
“如果实在没有普通车票了，我才会买高铁票回家。”在上海打工快十年的郭献明
把高铁票当做是“最后的选择”，他告诉记者：“我老婆想坐高铁回家，我觉得如果能
买到普通车票就坐普通车回家，如果实在没有普通票了，为了回家那也只好坐高铁了。”
记者在L8572、K8360、G7235、上海、蚌埠、阜阳、合肥随机采访了数十位农民工
，发现农民工对于高铁的态度存在着较大的差异，大部分中青年农民工更愿意坐高铁回
家或作为备选，而年龄偏大的农民工则认为高铁太贵不会选择。
“坐高铁返乡的务工人员穿着较为干净、体面，以往标志性的‘蛇皮袋’很多都改
变为了‘拖拉拽’的行李箱。”金寨站的副站长孙磊告诉记者。
高铁时代更盼平价出行
“有了动车、高铁之后，现在坐绿皮车的人要少太多了。”合肥客运段合深车队党
总支书记章胜林说，“今年的数据显示，加开的19组绿皮车全部都只开往宁波、上海、
杭州、温州等南方城市，寒冷的北方各线路已基本被空调普快所取代，非春运期间的绿
皮车数量更是下降到四五组。”
谈及对高铁的感受，许多农民工都表示，愿意将动车、高铁作为返乡的备选方式，
在买不到普通列车票的时候还是能够接受坐高铁回家的。采访中，农民工们一方面希望
动车高铁的增加不要让平价出行的绿皮车消失，另一方面又希望绿皮车的环境、服务能
够跟上动车高铁的发展。
“都知道动车、高铁舒服，但是贵啊！”在合肥打工8年多的何成唤老家在蚌埠，
他扳着指头给记者算：从合肥到蚌埠仅需12.5元，到蚌埠后再直接坐中巴车回家，票价
8元，“全趟下来二十元就成。一般空调普快一趟就要二十几元，动车高铁更贵，还是
绿皮车划算。”
“不管高铁怎么发展，都希望绿皮车不要消失。”何成唤说，“不过当然也希望在
别涨票价的前提下，车上环境能再好一点，再暖和一点，上车的人都能有座位。”
“我之前坐过一次动车回家，是老板买的票。那车上环境比这种慢车要好多了，座
位还宽敞，也没这么多人。”老家在宿州如安镇的张仁仁在合肥做瓦工，坐过一次动车
之后一直让他“念念不忘”：“动车都有座位，没绿皮车这么挤。要是普通车也能像动
车那么宽敞、明亮、干净就好了。” |
h******k
发帖数: 13418 | 2 正常，美帝这边的WSN只觉得很有面子，但是国内还是有不能只考虑面子的穷人。 |
d****g
发帖数: 203 | 3 以后绿皮车比高铁更贵，要适应发展。
【在 h******k 的大作中提到】
: 正常，美帝这边的WSN只觉得很有面子，但是国内还是有不能只考虑面子的穷人。
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w****2
发帖数: 12072 | 4 高铁贵因为是市场化建的，钱都到了投资者手里。绿皮车便宜是因为是政府出钱建的，
属于社会主义。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 高铁时代农民工何以争坐绿皮车？ “我不缺时间，缺的是钱”
: 新华网合肥1月26日新媒体专电(记者 周畅)随着高铁的快速发展，2014年春运中高
: 铁扮演着不可或缺的重要角色，在价格高出绿皮车好几倍的高铁上，也出现了许多返乡
: 务工人员的身影。高铁给农民工出行带了什么样的变化？绿皮车等普速列车会否最终无
: 人问津？农民工对春运出行还有哪些期盼？记者就此进行了调查。
: 坐动车的农民工多了
: 在苏州北站，今年32岁的唐扬正在候车，手里拿着G576从苏州北到长沙南的高铁车
: 票，“以前都要从苏州坐车到上海或者上海虹桥，再乘将近1个小时的地铁到上海南站
: 。从出门到长沙至少花18个小时。而现在就方便多了，出门到达长沙只花7个小时，整
: 整缩短了11个小时。尤其在春运期间，能坐高铁舒舒服服回家再好不过了！”
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h******k
发帖数: 13418 | 5 不敢对高铁说三道四，高铁是毋容置疑的，挫轮搞起极左比谁都厉害。
【在 w****2 的大作中提到】
: 高铁贵因为是市场化建的，钱都到了投资者手里。绿皮车便宜是因为是政府出钱建的，
: 属于社会主义。
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c****h
发帖数: 4968 | 6 实际上农民工是绝对花得起的。毕竟一年就消费那么一次。尼玛，一个 帮忙搬家具的
一个月也有好几千收入。不愿坐高铁的原因主要还是消费习惯，说白了就是 cheap!其
实北美猥琐男又何尝不是这样？不是买不起，而是不愿买。 |
d****g
发帖数: 203 | 7 同意。
【在 c****h 的大作中提到】
: 实际上农民工是绝对花得起的。毕竟一年就消费那么一次。尼玛，一个 帮忙搬家具的
: 一个月也有好几千收入。不愿坐高铁的原因主要还是消费习惯，说白了就是 cheap!其
: 实北美猥琐男又何尝不是这样？不是买不起，而是不愿买。
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l******r
发帖数: 156 | 8 农民工们还真会说
我也想让给我们家装修的农民工们都上小工，别用大工
小工全下来几千块钱就搞定了， 上大工就得2万多了
我缺的不是时间，是钱，全用小工划算多了
在小工的价钱不变的前提下，最好还能打地平，走线，做橱柜
上漆能上4遍而不是一遍
卫生也搞好点，把垃圾都拉走，家里搞的干净点
丫干么 |
h******k
发帖数: 13418 | 9 还是别省那点钱了，让农民工多赚点，多座高铁
【在 l******r 的大作中提到】
: 农民工们还真会说
: 我也想让给我们家装修的农民工们都上小工，别用大工
: 小工全下来几千块钱就搞定了， 上大工就得2万多了
: 我缺的不是时间，是钱，全用小工划算多了
: 在小工的价钱不变的前提下，最好还能打地平，走线，做橱柜
: 上漆能上4遍而不是一遍
: 卫生也搞好点，把垃圾都拉走，家里搞的干净点
: 丫干么
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H********o
发帖数: 3625 | 10 这个记者脑子进水了。从合肥到蚌埠坐什么高铁？这么短的距离，高铁肯定没有竞争力。
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 高铁时代农民工争坐绿皮车 称不缺时间缺钱
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 26 18:27:28 2014, 美东)
高铁时代农民工何以争坐绿皮车？ “我不缺时间，缺的是钱”
“都知道动车、高铁舒服，但是贵啊！”在合肥打工8年多的何成唤老家在蚌埠，
他扳着指头给记者算：从合肥到蚌埠仅需12.5元，到蚌埠后再直接坐中巴车回家，票价
8元，“全趟下来二十元就成。一般空调普快一趟就要二十几元，动车高铁更贵，还是
绿皮车划算。” |
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n*********7
发帖数: 4682 | 11 记者也要生存，哪有那么故事可写的，大家宽容点
力。
【在 H********o 的大作中提到】
: 这个记者脑子进水了。从合肥到蚌埠坐什么高铁？这么短的距离，高铁肯定没有竞争力。
: 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
: 标 题: 高铁时代农民工争坐绿皮车 称不缺时间缺钱
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 26 18:27:28 2014, 美东)
: 高铁时代农民工何以争坐绿皮车？ “我不缺时间，缺的是钱”
: “都知道动车、高铁舒服，但是贵啊！”在合肥打工8年多的何成唤老家在蚌埠，
: 他扳着指头给记者算：从合肥到蚌埠仅需12.5元，到蚌埠后再直接坐中巴车回家，票价
: 8元，“全趟下来二十元就成。一般空调普快一趟就要二十几元，动车高铁更贵，还是
: 绿皮车划算。”
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b********6
发帖数: 35437 | 12 你要是boston到nyc有5块钱的大巴，坐的人肯定乌央乌央的，人们纷纷表示不缺时间，
希望政府增加班次，并继续开通nyc往la的廉价大巴 |
s*****r
发帖数: 43070 | 13 今年铁路要调价，春运之后调，货运必涨，绿皮还未定，但涨价的可能性极高 |
p********1
发帖数: 2785 | |
a****r
发帖数: 12375 | 15 现在不叫农民工了，
叫在外务工人员。
话说各位在美务工人员，春节还舍得买票回家乐和乐和啊？
傻逼记者，成天拿农民工说事累不累？
【在 p********1 的大作中提到】
: 傻逼记者，成天拿农民工说事累不累？
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