i*****9 发帖数: 698 | 1 当时确实风雨交加,但风速远远没有达到能把一艘数千吨船舶掀翻的强度。船长是个有
着相当丰富经验的老手,却在此时作出了匪夷所思的举动,下令让船改变原定航道,大
角度转弯。最终使得船失去平衡,瞬间倾覆。这绝对不是在惊慌失措时犯错,而是利用
当时的气象条件在实施犯罪。原因无非是向社会泄愤,自杀倾向等等。 |
h******i 发帖数: 21077 | |
m***a 发帖数: 13878 | |
z****n 发帖数: 5870 | 4 我这个帖子里面另外一艘在东方之星后面几百米处的的 江宁轮 船长说的很清楚了。东
方之星不是故意犯罪。东方之星的人员在对讲机里面跟江宁轮的人说,东方之星要到江
宁轮的后面抛锚。所以有数据显示东方之星大幅转弯,这个一点都不矛盾。
这个要么是东方之星的船长/船员操作失误,要么就是他们按照正常的判断进行转弯操
作,平时应该没事的,结果风力突然加大,东方之星失控翻沉。所以现在主要看船长和
他的手下是否说实话了。因为龙卷风的事情现在为止还不确定,有大风倒是肯定有的。
http://www.mitbbs.com/article_t0/Military/43839149.html
【在 i*****9 的大作中提到】 : 当时确实风雨交加,但风速远远没有达到能把一艘数千吨船舶掀翻的强度。船长是个有 : 着相当丰富经验的老手,却在此时作出了匪夷所思的举动,下令让船改变原定航道,大 : 角度转弯。最终使得船失去平衡,瞬间倾覆。这绝对不是在惊慌失措时犯错,而是利用 : 当时的气象条件在实施犯罪。原因无非是向社会泄愤,自杀倾向等等。
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d*b 发帖数: 21830 | 5 船舶操纵跟汽车不一样,你转左满舵船不一定向左“大幅转弯“,甚至连能不能转弯都
不一定,你得先考虑舵效。
船长已经说了,丫在大风中保向保速,但即使打左满舵也无法保向。丫要抛锚的话船头
应该有水手,但问题是整个故事中大家从来没听说有船头的水手活下来,甚至连准备抛
锚都没有。所以抛锚的故事是错的,那时候丫已经错失了抛锚的机会,在大风中只能全
速航行,用船速来抵消风流差。
再说,东方之星是逆流而上,抛锚还转什么弯?你就是转了弯,流速也会把你船转过来。
很多人跟你一样,缺少最基本的感性认识,连船都没见过就唧唧哇哇的。
【在 z****n 的大作中提到】 : 我这个帖子里面另外一艘在东方之星后面几百米处的的 江宁轮 船长说的很清楚了。东 : 方之星不是故意犯罪。东方之星的人员在对讲机里面跟江宁轮的人说,东方之星要到江 : 宁轮的后面抛锚。所以有数据显示东方之星大幅转弯,这个一点都不矛盾。 : 这个要么是东方之星的船长/船员操作失误,要么就是他们按照正常的判断进行转弯操 : 作,平时应该没事的,结果风力突然加大,东方之星失控翻沉。所以现在主要看船长和 : 他的手下是否说实话了。因为龙卷风的事情现在为止还不确定,有大风倒是肯定有的。 : http://www.mitbbs.com/article_t0/Military/43839149.html
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z****n 发帖数: 5870 | 6 东方之星的人员自己在对讲机里面跟江宁轮的人说,东方之星要到江宁轮的后面抛锚。
不拐弯儿怎么绕到江宁轮的后面抛锚?
来。
【在 d*b 的大作中提到】 : 船舶操纵跟汽车不一样,你转左满舵船不一定向左“大幅转弯“,甚至连能不能转弯都 : 不一定,你得先考虑舵效。 : 船长已经说了,丫在大风中保向保速,但即使打左满舵也无法保向。丫要抛锚的话船头 : 应该有水手,但问题是整个故事中大家从来没听说有船头的水手活下来,甚至连准备抛 : 锚都没有。所以抛锚的故事是错的,那时候丫已经错失了抛锚的机会,在大风中只能全 : 速航行,用船速来抵消风流差。 : 再说,东方之星是逆流而上,抛锚还转什么弯?你就是转了弯,流速也会把你船转过来。 : 很多人跟你一样,缺少最基本的感性认识,连船都没见过就唧唧哇哇的。
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i*****9 发帖数: 698 | 7 那要在被告席上加上江宁轮的船长。江宁轮应该收到了遇难呼叫,但只是顾及自身安危
,没有采取施救行动。 |
d*b 发帖数: 21830 | 8 你看这个航迹,跟船长的描述是一致的,人说打左满舵来抵消西北强风,此前船舶明显
偏离航线(2115开始偏离),2120后失控,船舶在西北强风影响下往东南漂移。
看不出有任何抛锚掉头的迹象,丫的表现跟船长的描述是一致的。
【在 z****n 的大作中提到】 : 东方之星的人员自己在对讲机里面跟江宁轮的人说,东方之星要到江宁轮的后面抛锚。 : 不拐弯儿怎么绕到江宁轮的后面抛锚? : : 来。
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l*****o 发帖数: 9235 | 9 船长发生了误判断,但是并未违反法律法规,估计法律上无罪。 |
w********r 发帖数: 14958 | 10 reckless driving
【在 l*****o 的大作中提到】 : 船长发生了误判断,但是并未违反法律法规,估计法律上无罪。
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l*****o 发帖数: 9235 | 11 他根据当时恶劣的天气做出了一个判断, 跟你在高速上看到大坑转弯避开一样,可能
判断错误,但是法律上无罪。
【在 w********r 的大作中提到】 : reckless driving
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B********4 发帖数: 7156 | 12 按照你这逻辑,下雨下雪天打滑翻车的驾驶员全部都是“绝对不是在惊慌失措时犯错,
而是利用当时的气象条件在实施犯罪。原因无非是向社会泄愤,自杀倾向等等。”
有着相当丰富经验的老手,却在此时作出了匪夷所思的举动,下令让船改变原定航道,
大角度转弯。最终使得船失去平衡,瞬间倾覆。这绝对不是在惊慌失措时犯错,而是利
用当时的气象条件在实施犯罪。原因无非是向社会泄愤,自杀倾向等等。
【在 i*****9 的大作中提到】 : 当时确实风雨交加,但风速远远没有达到能把一艘数千吨船舶掀翻的强度。船长是个有 : 着相当丰富经验的老手,却在此时作出了匪夷所思的举动,下令让船改变原定航道,大 : 角度转弯。最终使得船失去平衡,瞬间倾覆。这绝对不是在惊慌失措时犯错,而是利用 : 当时的气象条件在实施犯罪。原因无非是向社会泄愤,自杀倾向等等。
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X*******G 发帖数: 14887 | 13 不胜任职位,严重违反操作规程,有罪。
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【在 l*****o 的大作中提到】 : 船长发生了误判断,但是并未违反法律法规,估计法律上无罪。
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