H****B
发帖数: 28 | 1 前言
点上一支烟，一杯茶，打开播放器中最常听的帕格尼尼的魔鬼的颤音，随着音符缓缓的
流淌，我回忆着这段不长的与海相识的日子。说起这曲子，有一段神奇的往事，据说当
年的帕格尼尼梦中惊醒，以灵魂为代价与魔鬼定下契约才有了流传后世的魔鬼的颤音。
我在想，当年是否也有那么一位先人与海缔约才有了如此精彩的人类与海的故事。
脑海中的思绪与情丝就像嘴里吐出的烟，时而清晰，时而渺茫，便有了如下拙文。其中
真切，我相信只有那些与我有过相同经历的人才能切身体会。
初识海钓
我是个土生土长的天津孩子，生在曲艺之乡的我从小就是听着高英培先生的《钓鱼》长
大的，“二儿他妈妈，快拿大木盆来，我可赶上这拨儿了！”是我对钓鱼最初也是唯一
的印象，我始终觉得我与这鱼是有缘的。
一年半前我来的美国求学，异国他乡的生活对于阅历颇浅的我来说是清苦寂寞的，直到
一天听朋友说起有个天津的老乡组织大伙出海钓鱼，我便耐不住寂寞的参加了。这一天
我认识了小超同学（论坛id KOBEHOU），老乡，兄弟，钓鱼的老师，现任房东（笑）。
说起这第一次的钓鱼经历，可以说就是暴晒加摇晃，当时的我根本不知道如何放线收线
，根本不知道自己用的什么钩... 阅读全帖 |
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r*******8
发帖数: 2120 | 2 http://www.mitbbs.com/article/Military/43879033_0.html
- 因为船长的天责就是维持船舶安全。我们都有自己的职业尊严。
* 呵呵，逻辑上只能是“应该有职业尊严”
- 一名获得船长证书的人员都具备了证书所要求的最低适任要求。也就是能够胜任船舶
的驾驶、值班瞭望和船舶操纵的技能能力。
* 中国的证书，谁不知道里面的水分
- 只要是一位负责任的船长和驾驶员，他们对船舶安全都视为天职
* 废话，那如果不是负责任的船长呢
- 从“东方之星”船长的工作表现看，的确是优秀的船长，常年都获了部级先进和劳动
模范。
* 大贪污犯什么的，哪个在被抓之前不是先进，表率。
- 像这样的船长，你说看到灾难立即弃船逃命并置全船人员安全不顾、不及时发布求救
信号是是没有客观证据的。可能也是不了解的船舶环境的人的误解。
* 你也没有证据说他没有责任。既然他是一船之长，理应还原事发时的真相
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高级船长：我对船长侥幸逃命的看法
2015年06月07日10:0... 阅读全帖 |
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z****n
发帖数: 5870 | 3 关于“东方之星”船长驾驶员侥幸逃命的议论
阅读：2798142015-06-06 09:43
“东方之星”天灾导致了船舶整体瞬间倾覆，造成了严重的安全事故。昨天看到了新闻
通报了驾驶台成员基本都存活的感到欣慰。本人作为一辈子的海员，几十年的远洋船长
不禁为他们的逃脱而庆幸。更对不知情、不了解船舶情况的网名说三道四感到不安。
因为我是他同行，我在竭力为这位船长推卸一点天灾的责任。因为船长的天责就是维持
船舶安全。我们都有自己的职业尊严。出了天灾事故，我们应该同情，而不是指责，其
责任由调查后的结果来承担。
先谈谈船长的责任性。一名获得船长证书的人员都具备了证书所要求的最低适任要求。
也就是能够胜任船舶的驾驶、值班瞭望和船舶操纵的技能能力。
只要是一位负责人的船长和驾驶员，他们对船舶安全都视为天职，必须确保并且做得更
好。我在培训新船长时就是以这样语句绕口的信条鼓励他们的：“一位技能全面的船长
但没有责任性的船长不是好船长。”也是我实践工作中的信条。
从“东方之星”船长的工作表现看，的确是优秀的船长，常年都获了部级先进和劳动模
范。这些业绩都是非常不容易获得的，只有得到国家、公司、社会认可... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 187 | 4 首先得感谢Capt. Jay 和徐哥， 有了船长的盛情好客以及徐哥的积极安排，我和我的
小伙伴才有机会达成这次Key West追随船长的第一钓。
周六一早，又是失眠似的起了个大早，洗漱完毕，又把昨夜已经检查了好几遍的装备检
查停当，时间才慢蹭蹭的爬到了5点。在煎熬中度过了另外半个小时，才兴冲冲的整装
出发。跑到Miami接到了buddy小超和小白后便马不停蹄的踏上了去Key West的征途。
虽然时间尚早天色还没有大亮，心中却洋溢着丝丝的兴奋，一路狂聊中，顺利的在GPS
的指引下在接近Miami Downtown时迷了路，之后终于在一番左转，左转，左转。。。的
画圈后重返了正途。
我自己也解释不了自己对钓鱼的这份痴迷，自打小时候老爹整天领着在栈桥钓鱼、挖蛤
蜊开始，心中便深深的种下了这份对于大海的迷恋。大学所在的城市没有海，每每下了
回家的火车，第一件要做的事便是跑到海边，静静地坐上那么个把小时，老爹说，心有
大海的人都是广阔的，同样爱海的人最后都会成为好朋友的。
也正是这份痴迷，让四小时的车程显得无比的漫长，一路上跟buddy慢慢的聊着钓鱼，
憧憬着各种可能的渔获，心中的那份瘙痒却是... 阅读全帖 |
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k*****u
发帖数: 23 | 5 本来回家发一遍日志，把和船长第二次出海的故事记录下来。没曾想到船长先我一步，
并且把昨日发生的事情活灵活现的展示给了大家。不由感叹船长的神速与文采啊！可是
呢，我还是想抒发下此时此感，可本人文笔不才，第一次发帖 写不好请多多包含。
我是一个热爱大海并且狂热喜爱海钓的年轻人，2012年初到迈阿密 便被这里的海
景迷上了。总梦想着有一天有着自己船，寻找心中的那个蓝马琳。去年我在网上找了一
家大船海钓公司(他们走的大船 一般可以上个10几个人的那种)几乎每周有时间我就会
去钓一个一天，稀里糊涂的在海上钓了半年，时而有鱼时而没鱼，完全的靠天吃饭。有
一天船上多了一个中国小伙，我两便聊了起来，他叫小森（今日的战友）也是一个喜爱
海钓的人，我们聊的很投机成了朋友 后来几乎每周末都要出海钓一次。我们从最早的
挂机钓到小JIGGING到大jigging又到trolling，由于小森外语很好 学习能力很强，总
是能带给我新的钓鱼知识和资讯 哈哈突然有一种不劳而获的感觉。有一天他跟我说：
“我在一个海钓网上 认识了一些朋友 还有一个KEY WEST的中国船长, 咱们可以去感受
感受” 他这话一说... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 6 4月17日，韩国木浦海警署，调查开始前，失事客轮“岁月”号的船长李俊锡接受媒体采访。李俊锡似乎十分羞愧，不敢面对镜头。
韩国海洋警察厅17日讯问失事客轮“岁月”号的船长和船员，以查明客轮失事的原因。船长李俊锡(音)正接受刑事调查。他对乘客和遇难者家属说：“真的很抱歉，没脸见他们。”一些未经证实的报道称，他是船开始下沉时第一批逃生的人之一。
另据报道，初步调查显示，这艘客轮在航行途中突然改变航向，导致船载货物移位而发生倾斜沉没，但确切原因尚需进一步调查。
船长或被控过失致死罪
韩国木浦海警署一名官员17日说，李俊锡正接受讯问，是刑事调查对象。韩国媒体报道，他可能面临过失致死罪和违反规范船员行为的《船员法》等指控。
许多幸存者说，李俊锡弃船逃生，且首批获救，不过没有人亲眼看到他逃离客轮。海警官员没有作出回应。
一名海警官员说，“现在仍是调查的早期阶段，我们正盘问事发时的情形”，调查客轮的安全措施，船长是否存在工作失误或违反操作规程。
电视画面显示，李俊锡穿着一件灰色连帽夹克衫，驼着背，低头坐着。
调查开始前，媒体记者问他到底发生了什么、为什么弃船、什么时候弃船等问题，他没有回答，只是说，“... 阅读全帖 |
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z****n
发帖数: 5870 | 7 “东方之星”船长张顺文 6月1日21时28分左右，载有456名游客和船员的“东方之星”
客轮，在长江湖北监利段翻沉，船长张顺文逃生获救。
张顺文从滔滔江水中捡回一条命，却陷入舆论漩涡。有人疑惑：面对狂风暴雨恶劣天气
，为何不选择抛锚而是连夜前进？
连日来，澎湃新闻（www.thepaper.cn）走访了张顺文多名亲友、原同事，试图勾勒出
张顺文的人生拼图、船舶生涯。张的入门师傅告诉澎湃新闻，张顺文17岁入行时是从收
听天气预报起步的；30年前（1985年6月），22岁的张初次掌舵轮船时，曾在距“东方
之星”沉船水域2公里处，遇险。
30年前，张顺文驾船曾在“东方之星”翻沉水域遇险
自6月2日一早得知“东方之星”客轮翻沉的消息，76岁的重庆居民彭万渝（化名），几
乎每天从早到晚都锁定电视新闻频道，关注救援和打捞沉船情况。这，已是第7天。
彭万渝曾做过老东家—“东方之星”客轮所属重庆东方轮船公司多艘货轮的大副和船长
。“东方之星”客轮沉翻，让他揪紧了心。
“东方之星”客轮船长张顺文，曾是彭万渝的徒弟。张顺文的父亲张兴柳曾是东方轮船
公司旗下604号货轮船长，是彭万渝的师傅。
张顺文排行老四... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 8 一月某日，某老大要来纽约拜访，天寒地冻，不想在冰天雪地里陪着户外运动，于是给
船长电话，老大，有某老大要来，兄弟我到你那里晃晃吧。船长说，木有问题啊。
于是，订机票酒店饭店。。。定了两支Dogfight 7000H，老大一支我一支，准备拉大家
伙，出发前，船长打电话，大风大浪，看来只能在墨西哥湾一侧晃了。我一想，用最小
的家伙吧，带了一支Stella 1000FE，一支Fuego 1000。淡水小轮拉海鱼。
Day 1
周五下午飞往迈阿密，入住四季，开房两间等某老大，半夜11点，大佬姗姗来迟，握手
寒暄，相谈甚欢，直到半夜两点，才各自回房，有朋自远方来，不亦乐乎。
昏沉沉爬上床，隔壁传来女声，断断续续到凌晨四点，早晨八点，大佬准时来敲门，开
门时候，老大看了一眼，问：你左眼怎么红了？我答：操，昨晚上火。
下楼吃早餐，立即投诉。。。
Day 2
mayo大佬发来email，提供了观看tarpon喂食的地方，买了两桶，大佬喂得津津有味，
中午在desk旁吃饭，下午继续开往key west。
提前两周定周六晚餐在Latitudes，居然没订到，跟老大坦诚说，兄弟尽力了，只能退
而求其次，定在... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 9 韩国“岁月”号客轮沉没事件，造成多人死亡和失踪。韩方认为事故或因紧急调转船头造成，执航的代理船长负有重大责任；有逃生的乘客质疑船员应变多番失误，在船身刚开始倾侧时仍没有向外求救，又多次以广播要求乘客勿动，待海水涌入船舱后乘客已无路可逃。最关键的是，船长被指遇事后自行逃生，弃乘客于不顾。船长亦承认弃船先逃，并哭泣道歉：“对不起乘客，对不起他们的家人。”
面对沉船事故中生与死的抉择，这位船长弃船而逃的行为，引发了社会的热议。一方面是千夫所指，另一方面也有同情之声。就像有网友说的：大家都是一条命，船长的命并不比别人更贱，没理由要求船长只能以死陪葬；交通事故中，只要有乘客死了司机没死，难道就是罪过吗？
不过这个比喻并不贴切：交通事故一旦瞬间发生往往无可挽回，司机正确处置的价值，往往在事前而不在事后；相比之下，沉船事故都有一个过程，船长正确有效的事应对，能够起到救命的效果。这起事故中，人们所愤愤不平的正是事故发生后，应急处置的错误浪费了最后的逃命机会，比如没有及时发出求救信号，比如要求乘客勿动傻等海水涌入。而之所以会发生这些致命的错误，人们难免会与船长弃船逃跑的行为发生联想。
紧急避险原则为人所... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 18987 | 10 【 以下文字转载自 pets 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: pets
标 题: 起锚！ 黄咪船长阁下の大航海时代
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 16 17:21:06 2012, 美东)
起锚！ 黄咪船长阁下の大航海时代
话说黄咪九岁了，经过九年发愤图强，厚积而薄发，终于准备好了在生日之际开展属于
黄咪船长的大航海时代，获取正式的船长头衔。
万事具备，唯独还缺少黄咪船长亲自指挥需要的救生服一件。于是大副二副陪同黄咪逛
了一下宠物聪明店，救生服很合身，顺便问候一下小鸟
来到沙滩大副还是准备黄咪号，自然喵星人的飞船黄咪号已经准备就绪，将变形为黄咪
号航海船。黄咪船长在他的专用房车里休息等待，思考作战计划。
TA DA! 黄咪号准备出发！
寄上安全缆
黄咪船长淡定看着玩水的小皮狗，你们完全无法理解我们喵星人闯荡海洋的志向。
站在板上的大皮狗，一看就没有经历过大风大浪的挑战
起锚！ 黄咪船长指挥若定
Prepare to tack!黄咪船长大声指挥，发号施令，大副严格执行
进... 阅读全帖 |
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h***e
发帖数: 20195 | 11 【 以下文字转载自 pets 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: pets
标 题: 起锚！ 黄咪船长阁下の大航海时代
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 16 17:21:06 2012, 美东)
起锚！ 黄咪船长阁下の大航海时代
话说黄咪九岁了，经过九年发愤图强，厚积而薄发，终于准备好了在生日之际开展属于
黄咪船长的大航海时代，获取正式的船长头衔。
万事具备，唯独还缺少黄咪船长亲自指挥需要的救生服一件。于是大副二副陪同黄咪逛
了一下宠物聪明店，救生服很合身，顺便问候一下小鸟
来到沙滩大副还是准备黄咪号，自然喵星人的飞船黄咪号已经准备就绪，将变形为黄咪
号航海船。黄咪船长在他的专用房车里休息等待，思考作战计划。
TA DA! 黄咪号准备出发！
寄上安全缆
黄咪船长淡定看着玩水的小皮狗，你们完全无法理解我们喵星人闯荡海洋的志向。
站在板上的大皮狗，一看就没有经历过大风大浪的挑战
起锚！ 黄咪船长指挥若定
Prepare to tack!黄咪船长大声指挥，发号施令，大副严格执行
进... 阅读全帖 |
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c*********k
发帖数: 20696 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
accordeon ( Accordéoniste我有神经病) 于 (Tue Oct 5 22:29:18 2010, 美东) 提到:
船长大牛，
你的帖子是我转载出去的。刚才我PM你了，没有等到答复，估计你很生气。一人做
事一人当，我就在渔版上开个帖子给你道歉，为我鲁莽的转载行为向你道歉，希望你能
原谅。
我和船长大牛一样，是渔版的一份子。区别在于我没有船长那么牛而已。我不是潜
水员，也不是记者，不过是个闲时钓钓鱼解解闷的人，现在F1身份。要说，在渔版也混
了3年了。把船长的帖子推荐过去，主要是觉得挺酷的，也给我们渔版的牛人造造势。
本来一不从帖子里拿一毛钱，二不涨什么威望积分。纯粹就是兴趣所致偶然为之。上次
S兄提醒我，我看了看相关的规定，但是没有考虑到更深的层面上。船长亲自出来声明
很不高兴，我也觉得很愧疚。在此我愿接受船长同志的谴责。
还是那句话，自己做的事情，尽我所能的承担责任。我已电话联系朋友，把船长的
贴删掉了。至于其它船长觉得需要我付的责任，我不推卸。
... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 18987 | 13 【 以下文字转载自 pets 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: pets
标 题: 起锚！ 黄咪船长阁下の大航海时代
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 16 17:21:06 2012, 美东)
起锚！ 黄咪船长阁下の大航海时代
话说黄咪九岁了，经过九年发愤图强，厚积而薄发，终于准备好了在生日之际开展属于
黄咪船长的大航海时代，获取正式的船长头衔。
万事具备，唯独还缺少黄咪船长亲自指挥需要的救生服一件。于是大副二副陪同黄咪逛
了一下宠物聪明店，救生服很合身，顺便问候一下小鸟
来到沙滩大副还是准备黄咪号，自然喵星人的飞船黄咪号已经准备就绪，将变形为黄咪
号航海船。黄咪船长在他的专用房车里休息等待，思考作战计划。
TA DA! 黄咪号准备出发！
寄上安全缆
黄咪船长淡定看着玩水的小皮狗，你们完全无法理解我们喵星人闯荡海洋的志向。
站在板上的大皮狗，一看就没有经历过大风大浪的挑战
起锚！ 黄咪船长指挥若定
Prepare to tack!黄咪船长大声指挥，发号施令，大副严格执行
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v****g
发帖数: 11080 | 14 专家:长江翻沉客轮船长很难被认定失职
2015年06月03日03:30 新闻晨报
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作为一艘游轮的实际掌控者，船长的重要性不言而喻。在面临突发状况时，船长有
哪些处置的办法，又有哪些处置的权力，弃船逃生算不算渎职？上海海事大学教授、上
海海事司法鉴定中心负责人蔡存强和一位在长江上航行近40年的资深船长(不愿透露姓
名)就此进行了解答。
问：船长和轮机长弃船后获救，是否失职？
答：根据条例，船长对全船乘客的安全负有救助义务。这也要具体来看，如果在时
间不紧急的情况下不顾乘客弃船逃生，这肯定是有责任的。但如果真的是遇到突发的强
龙卷风，海轮翻覆的时间可能会有8-10分钟，这段时间还能帮助乘客逃生，而江轮则完
全可能在一两分钟之内就彻底翻覆，船长和船员根本来不及启动任何应急警告，更来不
及组织乘客撤离，若真在这种情况下，就很难说船长有失职之处。至于轮机长，不在值
班岗位，在突然翻覆的情况下，也很难认定他一定有过错。
至于船长和轮机长为何能逃生，可能跟他们当时所处的位置有关。船长在驾驶室，
应该是最先发现船体倾覆，也就最容易逃生； 轮机长可能也在驾驶台，... 阅读全帖 |
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c*********k
发帖数: 20696 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
captjay (captjay) 于 (Tue Oct 5 22:07:10 2010, 美东) 提到:
今天俺兄弟打电话给俺，说俺已经出现在N个北美网站。
俺本来正在后院钓鱼，刚上了条大个的，不想那鱼狡猾的很，一个冲刺就进了邻居家的
码头下，线挂在水泥桩上顿时断了，俺心里这个抽啊！太遗憾了！
接完电话上网一看，这心立刻又断线了。
恳求版上那位潜水的兄弟，鱼版是大伙儿关起门来，自娱自乐，探讨鱼道，交流人
生的避风港，此间乐，不足为外人道也！
俺无心出名，也不想出名。这年龄已经是接近不惑之年了，不想搞的跟犀利哥一样。
套用句老话来说，俺很丑，可是俺很踏实。
呵呵，希望得到你的理解与支持。
如果那位兄弟能够删除网站的帖子，我不胜感激。
也希望将来不要再出现类似的事情了，以后大伙儿谁还敢发真人贴啊！
再次感谢！
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S********t
发帖数: 18987 | 16 起锚！ 黄咪船长阁下の大航海时代
话说黄咪九岁了，经过九年发愤图强，厚积而薄发，终于准备好了在生日之际开展属于
黄咪船长的大航海时代，获取正式的船长头衔。
万事具备，唯独还缺少黄咪船长亲自指挥需要的救生服一件。于是大副二副陪同黄咪逛
了一下宠物聪明店，救生服很合身，顺便问候一下小鸟
来到沙滩大副还是准备黄咪号，自然喵星人的飞船黄咪号已经准备就绪，将变形为黄咪
号航海船。黄咪船长在他的专用房车里休息等待，思考作战计划。
TA DA! 黄咪号准备出发！
寄上安全缆
黄咪船长淡定看着玩水的小皮狗，你们完全无法理解我们喵星人闯荡海洋的志向。
站在板上的大皮狗，一看就没有经历过大风大浪的挑战
起锚！ 黄咪船长指挥若定
Prepare to tack!黄咪船长大声指挥，发号施令，大副严格执行
进入航道，黄咪船长将指挥权下放大副，自己舒适地坐好。
天生的航海家，完全淡定罗莉，一点不晕船。
海边有海豚经过
黄咪船长究竟是久经江湖阿，海豚小意思啦。
黄咪船长阁下以自己的卓越表现，从见习船长晋升为正式船长，坐上船长宝位，戴上船
长帽。
来张黄咪船长阁下肖像特写，真是帅大叔阿。
回到家，黄咪船长阁下吃了羊肉... 阅读全帖 |
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j******u
发帖数: 41683 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
greatangler (to be) 于 (Sat Apr 12 22:32:05 2014, 美东) 提到:
一月在马拉松机耕后和船长共进晚餐，约好春天时再次南下，一起去机耕AJ。上周末我
和八弟，老马再访Keys，和船长一起连钓了两天。这次钓得非常爽。
在我们去之前，船长就做了充分的准备。提前去抓了新鲜的ballyhoo做bait， 还有
pilchard 做活饵。我们去之前Keys 刮了一个星期的大风， 星期六正好停下来。老天
在多次扰乱我的钓鱼计划后，终于决定这次不再为难我们，周六真可以说是风和日丽，
微风，2尺浪，钓鱼的好天气。一大早我们天不亮就到了船长那儿，准备好装备后立即
出海。这33尺的大船在2尺浪的海况下根本感觉不到太大的颠簸，开到27knots都感觉很
平稳，很快就到了鱼版大家经常听说的沉船。2年前我在这里空军，船长特地带我回来
报一箭之仇，弥补当年的遗憾。这一次Amberjack们果然痛改前非，非常积极主动的上
钩。不过早上断线跑了好几条大家伙。我一连跑了了4条，全部是le... 阅读全帖 |
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f****y
发帖数: 737 | 18 我今早看微博，里面一面倒全是替船长说话的人，说人家有经验第一时间逃生有什
么错，说船长也是人干嘛那么恶毒多活一个不好么。说替船长说话的人真的都很理智什
么什么的。
说真的那微博我看得很不舒服。
我就觉得，难道我的三观真的歪曲了吗？难道船长真的就一点责任都没有了吗？
我以前看新闻报道，说客车司机看到车马上就要坠崖了于是抛下一车的乘客跳车逃
生，一车人全部丧生，司机死刑。我觉得这才是正常的啊，难道真的是说司机也是一条
命活下来了就该庆祝而那一车人都该死么？
是，船长是一个人，但是船长被叫做船长就是因为他身上有责任啊，无论如何他也
该为这一船的人负责啊，就算龙卷风出现的很突然但也是有征兆的啊，天气不正常水文
不正常你30多年的经验不会看不出来吧，还是你30多年的经验都拿来逃生了？哪怕你发
个全船广播让大家都做好逃生准备，上甲板啊找救生衣啊都行吧，为什么400多个人都
闷死在船舱里了呢？？？？
是，多活一个人是好的，可是船长你是很早就获救的啊，证明你逃生逃得早啊，你
有那个逃生时间多在船上做点组织工作，也许会死更少的人吧，400多人啊！
当全社会都认为司机啦船长啦在第一时间自救逃生是正确的的时... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 19 船长勾引美女曝光 坚称“他是救人英雄”
法新社 2012-01-20 13:43:53
意大利邮轮「歌诗达协和」号上周触礁翻侧沉没前，船长被指「忙於」跟一名美女把酒
谈欢，船上一名厨师昨更指，船长在邮轮出事后仍不忘為自己和该美女点餐，而非救人
。但一名疑為该美女的金髮女子受访时，力挺船长，指他没有早早弃船，还指挥救了数
千名旅客，是一名「英雄」。
25岁的切莫尔坦（Domnica Cemortan），拥有东欧摩尔多瓦及罗马尼亚国籍，是芭蕾舞
员，亦是歌诗达邮轮旗下的员工，担当俄语翻译，她强调这次是自费购票登船，与朋友
庆祝25岁生日。切莫尔坦表示，事发前与友人和船长等在船上晚餐，但她否认船长曾在
甲板上喝酒。
她表示，由於自己能协助把逃生指示译為俄文，故当时参与了协助疏散工作。她大讚船
长，声言：「我在深夜11时50分弃船，但那时船长仍在船上工作。你们今天听到有关船
长的指控简直荒谬。他是歌诗达公司中最好的。他做对了所有事并救了大家的性命。他
是英雄。」
意国传媒之前称，船长在11时半左右已身在岸上。由於切莫尔坦在触礁时与船长一起，
事发后亦曾到访船长室，故调查员希望邀请她助查。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 为避税瞒报多项安检数据不遵守疏散乘客的指示11通电话后只放2艘救生艇韩媒称沉船属人祸
犹豫31分钟船长自己跑了
时至21日，救援时间已经超过了120小时，死亡人数持续上涨至60余人。韩国KBS电视台曝光称，“岁月”号向仁川港提交的安全监察报告存在蓄意瞒报，其装载的货物、车辆、船员等多个数值都与事实严重不符。
此外，韩国调查人员公开的船上向地面求救的通话记录显示，在事发后的31分钟内，船长及船员显出混乱慌张和犹豫不决，浪费了宝贵的疏散时间，而在双方第11次通话后，船长竟然丢下数百乘客，自己跑了。
典型人祸 为了避税船长瞒报多项数据
韩国KBS电视台的报道称，“岁月”号客轮起航前，船长李俊锡曾亲手填写了安全检查报告单。其中，船只总搭乘人数为474人，但事故发生后，运营商所公布的477人以及二次更正的475人均与纸面数字不符。韩国媒体怀疑，船长有意隐瞒了人数差额。
但和人员数量相比，货物装载量的差异则更为巨大，运营商获知的汽车搭载数量为180辆，其中包括4.5吨级卡车，但船长却填写称，船上只有150辆汽车。更为夸张的是，运营商认为，船只沉没前，“岁月”号上共装有105个集装箱，但船长在报告中... 阅读全帖 |
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e*****r
发帖数: 3967 | 21 说起来惭愧，我是海边生海边长，学习工作也一直没离开海，但从来也没玩过海钓。我
领导也差不多。来美国我们淡水岸钓了两次，也都是陪孩子玩，我负责录个像，领导帮
忙收收竿，全部收获只是一条彩虹鳟，呵呵。所以这次跟着船长出海，我们心里还是有
点小激动小惴惴的。之前看着大伙的贴子，我们一边咽口水，一边互相play down：像
我们这样新手中的新手，只要能中一条鱼，让老人小孩们乐呵乐呵，晚上回家有鲜鱼吃
，就算完成目标了～～～
墨西哥湾风平浪静，船长驾着新座骑风驰电掣，二十分钟就到一个钓点。话说我们攒了
几十年的人品真不是盖的，第一竿，真正是第一竿啊，下去就钩到只大海龟！有小饭桌
那么大吧。海龟发现中钩就使劲往下游，领导根本抗不住，岳父过来帮忙。老领导有丰
富的理论知识，让领导松下竿，摇两下轮子，再松再摇，海龟慢慢被拉近水面了。这海
龟也狡猾，一看形势不对，使劲往船底下钻，把整条竿都拉成圆形了。话说船长的竿真
好，就这样也不断。但是两代领导也没法再拉了，僵持了好一会，线断，龟遁。。。其
实我们也就想让它到水面上来照个相，要会龟语也许就不用这么麻烦了^_^
旗开得胜，领导士气大振，第二竿就是一条r... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 意大利豪华邮轮“柯斯达康柯达号”本月13日触礁翻覆时，据传自行逃命的“落跑船长”薛提诺出现声援者，一名关键目击证人为他辩护，称他是拯救数千条人命的“英雄”，而这名女证人为传与船长交情匪浅的摩尔多瓦舞者席莫丹，检调怀疑船长可能是要赢得美人心，故意逞能才酿大祸。
据英国《每日邮报》报道，25岁的席莫丹在邮轮出事时，与薛提诺共进晚餐。有旅客说：“他们有说有笑，状甚亲密。”
意大利媒体报道，席莫丹是邮轮员工，当天是接受公司的庆生招待以乘客身分出游，邮轮触礁时她与友人在吃晚饭，随后接到船长通知到船桥，帮忙疏散旅客。
女作证力挺英雄
她说，船长是英雄，救了3000到4000人性命，他绝对没落跑。”检方打算把她列为关键证人。另外，调查人员发现薛提诺延迟68分钟才下令弃船，可能是为避免弃船就要被罚款约1亿令吉。
新闻链接
意搁浅邮轮生还者起诉运营商 船长家中接受软禁
意大利邮轮协和号搜救人员17日在船体表面实施可控爆破，以便搜寻幸存者。当天，搜救人员又发现5名遇难者遗体，搁浅事故丧生人数升至11人。协和号船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺当天获准结束监狱管制，但须在家接受软禁。生还乘客17日开始对邮轮运营商歌诗... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 23 记者获悉，范树人生于1948年，江苏南通人，为大连海事大学航海系驾77级学生，曾在
青岛远洋公司任职，四年前已退休，是一名资深远洋船长。
这位船长是通过厦门中介介绍的
范树人是去年11月才通过厦门泛海国际船舶管理公司介绍,而去该船当船长的。
昨天晚上，南通大学附属医院产科病房，一个健康男婴的降生，给几天来沉浸在无
比悲痛中的老船长范树人的家庭带来了一丝喜庆。这名男婴，就是在尼日利亚勇斗海盗
而壮烈殉职的老船长范树人的外孙。
让人遗憾的是，一辈子热爱航海事业、为全家生计而劳碌奔波的老范，却再也无法
见到可爱的外孙了……
外孙早产，殉职老船长却无缘再见
昨天晚上8时，刚刚做完剖腹产手术的产妇范哲颖身体很虚弱，一名可爱的男婴就
躺在她身旁。就在两小时前——老船长范树人的小女儿范哲颖生下了这名体重6.4斤的
男婴。
老范的妻子曹阿姨几天来茶饭不思，加上又要照顾女儿，精神状态和身体状况很不
好。她说，女儿的预产期本来还有10天左右，因父亲突然遇难，沉痛的打击让女儿出现
早产征兆。好在母子平安。“本来想把这个噩耗向小女儿隐瞒住的，但我们都住在一起
，这几天家里不停地有人来，这种异常的情况还是被女儿... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 18987 | 24 【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: Fishing
标 题: 钓游记（二）船长门前钓大鱼
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 28 18:51:43 2011, 美东)
于是那鱼闹腾起来，尽管死到临头了，它仍拼命地挣扎，杆头战栗着，弯到简直要断了
。轮轴飞一般转着，嗖嗖作响，几乎快要冒烟了。
杆子一头插在钓鱼腰带上，双手紧紧拉住把手的上端，身体后仰，用全部体重来平衡杆
上传来的拉力，如果不是在出线，我根本就要被拉到海里去了。
双臂已经很酸疼了，随着杆子，肌肉震颤着已经到了极点，突然压力轻了些，鱼闹累了
，我赶紧扯起钓杆，同时加速收线。
这一瞬间，我似乎感受到了，《老人与海中》圣地亚哥老人与大鱼搏斗的情形……
故事要回溯到今年的元旦, 那次横穿美国到佛州的基维斯特拜访海明威, 还想找杰船长
钓个大鱼, 不料想当时美国西海岸全笼罩在暴风雪中,东海岸也笼罩在更大的暴风雪中,
竟然一直影响到最南端的基维斯特,全部船只都不出海，导致我现场体会老人与海的愿... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 18987 | 25 【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: Fishing
标 题: 钓游记（二）船长门前钓大鱼
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 28 18:51:43 2011, 美东)
于是那鱼闹腾起来，尽管死到临头了，它仍拼命地挣扎，杆头战栗着，弯到简直要断了
。轮轴飞一般转着，嗖嗖作响，几乎快要冒烟了。
杆子一头插在钓鱼腰带上，双手紧紧拉住把手的上端，身体后仰，用全部体重来平衡杆
上传来的拉力，如果不是在出线，我根本就要被拉到海里去了。
双臂已经很酸疼了，随着杆子，肌肉震颤着已经到了极点，突然压力轻了些，鱼闹累了
，我赶紧扯起钓杆，同时加速收线。
这一瞬间，我似乎感受到了，《老人与海中》圣地亚哥老人与大鱼搏斗的情形……
故事要回溯到今年的元旦, 那次横穿美国到佛州的基维斯特拜访海明威, 还想找杰船长
钓个大鱼, 不料想当时美国西海岸全笼罩在暴风雪中,东海岸也笼罩在更大的暴风雪中,
竟然一直影响到最南端的基维斯特,全部船只都不出海，导致我现场体会老人与海的愿... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 18987 | 26 【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: Fishing
标 题: 钓游记（二）船长门前钓大鱼
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 28 18:51:43 2011, 美东)
于是那鱼闹腾起来，尽管死到临头了，它仍拼命地挣扎，杆头战栗着，弯到简直要断了
。轮轴飞一般转着，嗖嗖作响，几乎快要冒烟了。
杆子一头插在钓鱼腰带上，双手紧紧拉住把手的上端，身体后仰，用全部体重来平衡杆
上传来的拉力，如果不是在出线，我根本就要被拉到海里去了。
双臂已经很酸疼了，随着杆子，肌肉震颤着已经到了极点，突然压力轻了些，鱼闹累了
，我赶紧扯起钓杆，同时加速收线。
这一瞬间，我似乎感受到了，《老人与海中》圣地亚哥老人与大鱼搏斗的情形……
故事要回溯到今年的元旦, 那次横穿美国到佛州的基维斯特拜访海明威, 还想找杰船长
钓个大鱼, 不料想当时美国西海岸全笼罩在暴风雪中,东海岸也笼罩在更大的暴风雪中,
竟然一直影响到最南端的基维斯特,全部船只都不出海，导致我现场体会老人与海的愿... 阅读全帖 |
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s**x
发帖数: 266 | 27 “东方之星”出事前最后一次报告位置是在1日晚上21点31分，位于华容县附近，航速6节，出事前曾有掉头动作。另据公安部门称，船长和轮机长已被长航公安局控制。(据6月2日楚天都市报)
看到这样的一幕惨剧，让人不禁想到电影《泰坦尼克号》，我们看到大难到来，那位老船长不仅没有率先逃生，反而沉着冷静的指挥船员救助旅客，直到巨轮沉没的最后一刻，也没有抛下乘客。退一步说，如果这位船长想要逃生的话，他可能会成为第一个脱离险境者。前几年韩国的一次沉船事故中，船长先生就机智的“虎口脱险”了。而在他身后是将近300条屈死的生命。
谁也没想到，谁也不会想到，这一幕又在我们这里上演了。据刚刚得到的消息，还在江心之中泡着的“东方之星”船长和轮机长已经被公安机关控制。而据此前的消息，“东方之星”刚刚翻沉不久，就有8人获救，而在这第一批获救的8人中，就有船长和轮机长。这一船旅客和船员共计458人，首先逃生出来的不是乘客，也不是其他船员，而是轮船上的两位最高领导，他们咋就那么幸运？
在这里我们没有必要强求船长和轮机长都能够成为把生的希望都能让给别人的“完人”，但无论如何身为一船的领导者，面对大难只顾自己逃命吧。据悉，轮... 阅读全帖 |
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m******w
发帖数: 284 | 28 这个事件是怎么的样的就不再赘述了，相信大家都是知道的，现在的问题就是船长逃生了，有部分人指责船长在船翻后不顾乘客死活独自逃生，没有尽到船长应有的责任。
在这里我想说的是，针对这次沉船事件，不妨还原一下当时的事发场景。我估计情形是这样的，龙卷风到来之前，水面肯定是不平静的，但是谁能想到这风会把船掀翻了？等龙卷风近了，船被短时间掀翻了，船长还有时间做救生安排吗？船长之所以能活命，就是因为他当时么有休息，在船翻的瞬间跳出船了。我觉得这是可以理解的，还有就是想问下那些喷船长逃命的，到底是泰坦尼克号看了几遍，是不是以为船是好几个小时才翻的，还有那些和韩国岁月号相比较的，我也是醉了，岁月号是慢慢下沉的好吗？而且还是白天，最后竟然还死了200多，活了100多，这救人效率也就韩国棒子才会有。
如果说船长的槽点，那也是在风雨来袭，船长的驾驶是否正确，这才是真正的切入点，因为当时在海上航行的不只东方之星一艘游轮，而别的船只都停泊了，只有东方之星在加速前进，最后发现风雨过大，在摆渡的时候被风刮翻，在这里，我们才可以追究船长的责任，而不是什么船翻了，船长不该肚子逃生的狗屁逻辑！ |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 载有462余人的韩国客轮“岁月”号16日上午在韩国西南海域疑似因触礁而倾覆。客轮倾覆的原因究竟是什么？伤亡和失踪统计数字为何改了又改？船内广播为何要求乘客原地不动以致影响了逃生？遇到类似事故，正确的逃生方法是什么？本报记者就此连线了航运业资深媒体人、《航运界》网站总编齐银良，请他为我们作出解读。
Q：统计数字为何出现混乱？ A：多方面参与救援导致统计失误
据最新统计数字，“岁月”号上共有462名乘客，截至昨晚发稿已确认6人死亡，179人获救，277人失踪。
而韩国官方当天中午曾说有368人获救，随后又收回了这一数字，原因是有关方面在统计过程中出现了差错。
据称，由于事发突然，且包括官方和民间在内的多方力量参与了救援，所以关于人员获救情况在统计过程中出现了失误。
Q：客轮发生倾覆的原因是什么？ A：或偏离航线发生触礁
韩国官方尚未给出事故的确切原因。而有媒体称不排除船内爆炸、遭遇水雷的可能。不过，有韩国媒体报道说，15日晚当地海域出现了浓雾，导致许多客轮取消了航行计划。有媒体披露，船只可能是在早上的大雾天气中触礁，才会发生进水事故。
对此，齐银良认为，从目前的相关报道来看，触礁搁浅是客轮... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 据韩联社报道称，韩国方面已经确认“岁月号”部分船员危机中弃船率先逃走，并披露整个过程。
据22日韩国海洋警察厅消息，16日从“岁月号”沉没现场率先返回的警备艇是木浦海警所属的123艇（100吨级）。海警123艇在当天上午8点58分得到海警状况室的出发命令后立即出发，并于9点30分到达事故现场。123艇到达时，“岁月号”已经向左侧倾斜了50-60度。
“岁月号”船员在9点38分最后一次和珍岛沿岸海上交通管制中心通话后，开始逃离驾驶室。仅在此之前10分钟，他们还在船内广播中声称“船舱是安全的”。
当时船体已经出现较大倾斜，5层的驾驶室已经接触到了水面，船员轻易就可以登上位于“岁月号”左舷的123艇。船员在逃出时甚至无视身边14艘的可供25人乘坐的救生艇，径直登上123艇。这些船员在仓皇逃出时，大部分都穿着绿色的操作符，一眼便可辨认出是船员。
韩国海警123在当天上午9点50分将船长李某等10名船员以及一般乘客80人就起，并将其中的57人交送给珍岛郡政府的给水船。
据当时在给水船上的珍岛郡政府相关人士介绍，事后看新闻才知道当时船长李某也在其中，只以为他是普通船员。
第一批被救10名船员上午1... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 18987 | 31 于是那鱼闹腾起来，尽管死到临头了，它仍拼命地挣扎，杆头战栗着，弯到简直要断了
。轮轴飞一般转着，嗖嗖作响，几乎快要冒烟了。
杆子一头插在钓鱼腰带上，双手紧紧拉住把手的上端，身体后仰，用全部体重来平衡杆
上传来的拉力，如果不是在出线，我根本就要被拉到海里去了。
双臂已经很酸疼了，随着杆子，肌肉震颤着已经到了极点，突然压力轻了些，鱼闹累了
，我赶紧扯起钓杆，同时加速收线。
这一瞬间，我似乎感受到了，《老人与海中》圣地亚哥老人与大鱼搏斗的情形……
故事要回溯到今年的元旦, 那次横穿美国到佛州的基维斯特拜访海明威, 还想找杰船长
钓个大鱼, 不料想当时美国西海岸全笼罩在暴风雪中,东海岸也笼罩在更大的暴风雪中,
竟然一直影响到最南端的基维斯特,全部船只都不出海，导致我现场体会老人与海的愿
望落空。
不过俗话说“机会总是留给有准备的人的”。我正耿耿于怀间，杰船长四月初又邀请我
夏天再去钓大鱼，我这个心动啊，跳的咚咚滴，与此同时，老板找到我，说有个业界会
展四月中在佛州奥兰多举行。苍天啊，大地啊，真不负我啊，立马回船长，别等夏天了
，我来也。
其实会议内容也蛮丰富的，每天听四五个讲座头都听两个大了，... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 2045 | 32 【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: KV (从善如流，敢做敢当), 信区: GunsAndGears
标 题: 感恩节假期船长家做客
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 29 03:40:36 2011, 美东)
船长常来本版，在此表示感谢船长招待，感恩节假期很愉快。
写一下流水账，其余用video表达。
周四飞往迈阿密，开车三小时到距离key west的一个motel住下。
周五中午起床，下午和船长去他的俱乐部打枪，长枪短枪都试了试，见识了船长牛x的
手枪收藏，耗费了他不少子弹，看好了一款带瞄准镜的.22。我长枪打得比短枪好，船
长的枪法神准，晚上船长招待烤羊肉，已经很有北京及新疆夜市水平了，我大概十多年
没吃正宗烤羊肉了。
周六马爷在key largo附近定了钓tarpon的charter boat，和船长凌晨三点多起床，四
点出发开回迈阿密附近，在墨西哥湾一侧钓tarpon，见到无数tarpon，可惜没拉到，旁
边的船钓了三条。用水下照相机拍了小鱼上钩后的照片。这是第二次和马爷在佛州一起
钓鱼。
周日大风天气，和船长开船去转了一圈，回... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 2045 | 33 【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: KV (从善如流，敢做敢当), 信区: GunsAndGears
标 题: 感恩节假期船长家做客
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 29 03:40:36 2011, 美东)
船长常来本版，在此表示感谢船长招待，感恩节假期很愉快。
写一下流水账，其余用video表达。
周四飞往迈阿密，开车三小时到距离key west的一个motel住下。
周五中午起床，下午和船长去他的俱乐部打枪，长枪短枪都试了试，见识了船长牛x的
手枪收藏，耗费了他不少子弹，看好了一款带瞄准镜的.22。我长枪打得比短枪好，船
长的枪法神准，晚上船长招待烤羊肉，已经很有北京及新疆夜市水平了，我大概十多年
没吃正宗烤羊肉了。
周六马爷在key largo附近定了钓tarpon的charter boat，和船长凌晨三点多起床，四
点出发开回迈阿密附近，在墨西哥湾一侧钓tarpon，见到无数tarpon，可惜没拉到，旁
边的船钓了三条。用水下照相机拍了小鱼上钩后的照片。这是第二次和马爷在佛州一起
钓鱼。
周日大风天气，和船长开船去转了一圈，回... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 34 韩国总理遭家属泼水
船长抛下乘客跳上救生艇女船员让出救生衣殉职
韩国官方17日证实，沉船遇难者人数已上升至14人，仍有超过280人下落不明，包括有一男一女两名中国公民。17日，由于洋流带起海底泥沙，海水能见度较低，救援人员多次下水营救未果。
事故发生后弃船逃走的船长李某成为媒体炮轰的对象。与这位偷生船长形成强烈对比的是，22岁的女船员朴智英（音译）将救生衣让给学生，自己殿后，最终因公殉职。
搜救动态
5次下水均未能接近客轮
韩国官员说，来自海军、海警和其他机构的共555名救援人员17日早晨参与水下营救行动。由于洋流带起海底泥沙，使海水浑浊、能见度较低，救援人员5次下水未能接近客轮。
同时，两台起重机正在送往事发海域途中，分别有望于18日早晨和晚间抵达，用于起吊客轮。
17日下午韩国召开发布会，证实“有20多人活着”是虚假短信，来自一小学生手机。另有消息称，17日早上，曾有民间潜水员潜入水中进行搜寻。他上岸后向韩国警方报告称曾在水下听到求救声。
船上有两名中国人来自延吉
中国驻光州总领事馆官员17表示，已确认失事韩国客轮上有一男一女两名中国公民。一位在现场等待的中国乘客家属韩英花称，他们... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 4月16日上午，载有400余名乘客的韩国“岁月”号客轮在韩西南部海域触礁后沉没。乘客中大部分为大学生。图为救援现场。
人民网韩国珍岛4月19日电 韩国“岁月号”客轮沉没事故遇难者已升至29人，据韩联社报道，失事客轮船长李某，三级航海师朴某，舵手赵某被韩国警方拘捕。
船长有五大嫌疑：逃走船舶船长加重处罚，弃船致死，由于过失导致船舶沉没，违反《海难救助法》，违反《船员法》。另外两位嫌疑是：因过失导致船舶沉没，业务上过失致死，违反《海难救助法》。
相关新闻
韩国失事客轮船长等3人被捕 遇难人数上升至29人
当地时间2014年4月18日，韩国西南海域，海军潜水人员开始在失事客轮上绑定气囊，用气囊助浮可防止客轮继续下沉。图片来源：东方IC 版权作品 请勿转载
中新网4月19日电 据中央电视台报道，韩国失事客轮岁月号船长李某、三级航海师朴某、舵手等三人已被警方拘捕。此外，事故遇难人数上升为29人。
据报道，船长李某涉嫌没有尽到船长或乘务员的职责而使乘客遇难。另外，他还涉嫌遗弃致死、因工作过失导致客轮沉没、违反《海难救助法》。
根据2013年7月新增的相关法律条例，船长李某最高可能会面临无期徒刑或是... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 36 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=37409&id
据韩联社1月10日报道，韩国仁川地方检察厅公安部10日以杀人罪起诉去年12月12
日在黄海水域违规捕捞并涉嫌刺死韩国海警的中国渔船“鲁文渔”号船长程大伟。
此外，该船的另外8名船员和据称在取缔活动中故意冲撞“鲁文渔”号的中国“辽
葫渔”船长刘某也被以“特殊妨碍公务罪”提起诉讼。此前，有韩国媒体报道称，中国
船长承认“失手杀死韩国海警”。
记者10日连线中国外交部发言人办公室了解到，这是一起偶发个案。中方将同韩方
继续保持沟通，希望韩方妥善处理此事，保障中国公民的合法权益。记者 段聪聪（更
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事件回顾：韩媒透露韩警在中国渔船遇刺细节 船长否认行凶
12日，我国外交部对“中国渔民与韩海警在黄海发生冲突”事件作出回应称，中方
已注意到有关报道，正在进一步核实相关情况。中方愿与韩方密切配合，共同妥善处理。
中韩两国已签署渔业协定，就渔业生产和管理作了相应安排。中方主管部门已多次
采取措施，加强对渔民教育和对出海渔船的管理，制止越界捕鱼和违规操作现... 阅读全帖 |
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r********y
发帖数: 25 | 37 美国东部时间: 12:39 2012年07月22日星期日
VOA记者 白桦
07.21.2012
莫斯科 - 在中国指责俄罗斯动用武力粗暴对待中国渔船，并表达强烈不满后，俄罗斯
立刻回应。俄国官员说，向中国渔船开炮合理合法，渔民失踪是中方责任，被扣留的两
名中国船长可能遭到判刑。学者认为，两国关系弥漫不愉快气氛。
*炮打中国渔船合理合法*
俄罗斯联邦安全局下属的东北地区边境管理局新闻处负责人奥尔洛夫星期五表示，俄罗
斯的“杰尔任斯基号”边防巡逻舰7月16日被迫向在日本海地区俄罗斯经济水域非法捕
鱼的中国渔船开炮合理合法。
他说，俄方巡逻舰专门向中国渔船的船尾部分射击，目的就是想避免人员伤亡。因此，
俄方的炮击并未造成任何中国渔民伤亡。
*俄官员：船长见死不救 展开调查*
奥尔洛夫特别强调，有一名中国渔民失踪，那完全是中方的责任。因为为了逃避俄罗斯
巡逻舰的追踪，中国船长驾船时采取了非常危险的动作，导致同俄方军舰相撞。不仅如
此，在中国渔民落水失踪后，中国船长未采取任何救援行动。
奥尔洛夫透露，遭到炮击的那艘中国渔船，以及事发前一天被俄方捕获的另一艘在相同
水域非法捕鱼的中国渔船目前被扣... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 38 http://news.sina.com.cn/w/2014-04-16/143329946754.shtml
韩国“岁月号”客轮在韩西南海域发生浸水事故下沉。据韩国媒体披露，“岁月号”当
天的执航船长为代理船长，代理船长是否熟知路线尚不清楚。据报道，事故当天原定出
航的船长休假，由代理船长出航，代理船长是否熟知路线尚且不得而知。
韩国“岁月号”客轮在韩西南海域发生浸水事故下沉。据韩国媒体披露，“岁月号”当
天的执航船长为代理船长，代理船长是否熟知路线尚不清楚。
当地时间16日上午8时58分许，一艘载有470余名乘客的“岁月(SEWOL)号”客轮在韩国
西南海域发生浸水事故下沉。
韩国YTN电视台16日报道称，当天早上发生的沉船事故的“岁月号”客轮当天的执航船
长为代理船长，代理船长是否熟知路线尚不清楚。
据YTN电视台报道，岁月号是1994年由日本制造进口，2013年开始使用，客船每周2和周
4航运，一周两次出发。由于当天有大雾，所以延迟2小时出发。 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 39 看船跑什么样的航线，分国内航线，亚洲航线和国际航线，也要看船的大小决定，船长
手里是什么级别的证（票）决定。
20年前国内航线船长月薪2000-3000，10年前薪水升到一个月2，3万。
国内老一辈确实受过船长与船共存亡的教育。我父亲就是个船长，说起自己公司以前的
好同事，20多年前，仍然情绪有些激动。
当时同船队的这位船长虽不是自己的绝对过失，但是船沉了。他把所有的水手甲板等都
赶上了救生艇，自己站在船上和大家挥手告别，同船一起沉入海底，履行了自己当初成
为船长时候所说的船在人在船亡人亡的诺言。
但是今天的船长教育，加上当代人的思维方式，很难会这样了。但是至少在我父亲这一
辈船长中，他们成为船长的时候给他们灌输的思想就是这样。 |
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a****r
发帖数: 12375 | 40 东方之星被救船长曾获评安全先进：其妻为客运领班目前亦失联
澎湃新闻记者 徐其勇 陈竹沁 发自重庆万州 见习记者 魏凡
2015-06-04 05:16 来自 直击现场
东方之星”客轮船长张顺文。
6月1日21时28分，重庆东方轮船公司所属的“东方之星”客轮载着458人，在长
江湖北监利段翻沉。至今，只有15人生还，400余人生死未卜。客轮翻沉，先于乘客获
救的船长张顺文饱受争议，随后他也被警方控制。今年52岁的张顺文到底是个什么样的
人?其工作情况？6月3日，与其有过接触的同事和朋友告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn
），在大家眼里，张顺文工作积极，为人温和热情。
顶替父亲进入轮船公司工作
6月3日下午，万州区国本路16号，重庆东方轮船公司职工楼里，澎湃新闻接连
三次前往属于“东方之星”客轮船长张顺文的家了解情况，但敲门无人回应。
谈及张顺文，69岁的东方轮船公司老职工彭克云并不陌生。彭称，张顺文的父
亲是东方轮船公司一艘货轮的船长。张顺文17岁那年，父亲退休，他顶替父亲从忠县进
入东方轮船公司工作，在属于公司的一艘货轮上当舵工。
... 阅读全帖 |
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X********7
发帖数: 483 | 41 “东方之星”客船在长江倾覆，全船400多人家生死未卜，船长和轮机长却活着上了岸。
我们都知道，船长的职责是什么，他应该清楚，在那个时刻，谁逃都行，但船长不行。
正面案例有“泰坦尼克”号船长，随船沉没；反面的有韩国“岁月”号客船，弃船逃生
，判刑入狱。所以我们的船长肯定不能干这事。
但又为什么偏偏是他生还了呢？是船长的运气太好？翻船时把他甩了到了岸上？还是漂
进了某个时空黑洞，穿越到岸上？
我们的船长的观点是“人人平等”，在生死存亡关头，求生是本能，没什么说不通的，
难道非要我死才公平吗？我如果死了能救一船人，我就去死。
是啊，船长的命也是命，他活了，就多一个幸存者；死了，只会增加一个遇难者，于事
无补。
可是，船长，职责呢？你的职责约束了你什么事可以做，什么事不能做。战士，明知死
亡，也得往前冲；警察，面对歹徒，即使处于劣势，也得拼……
“人人平等”、“生命至上”不错，但你的职责是让大家“人人平等”、“生命至上
”，而不是针对你一个人。
你这样做，就是逃兵。 |
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L***i
发帖数: 334 | 42 “东方之星”客船在长江倾覆，全船400多人家生死未卜，船长和轮机长却活着上了岸。
我们都知道，船长的职责是什么，他应该清楚，在那个时刻，谁逃都行，但船长不行。
正面案例有“泰坦尼克”号船长，随船沉没；反面的有韩国“岁月”号客船，弃船逃生
，判刑入狱。所以我们的船长肯定不能干这事。
但又为什么偏偏是他生还了呢？是船长的运气太好？翻船时把他甩了到了岸上？还是漂
进了某个时空黑洞，穿越到岸上？
我们的船长的观点是“人人平等”，在生死存亡关头，求生是本能，没什么说不通的，
难道非要我死才公平吗？我如果死了能救一船人，我就去死。
是啊，船长的命也是命，他活了，就多一个幸存者；死了，只会增加一个遇难者，于事
无补。
可是，船长，职责呢？你的职责约束了你什么事可以做，什么事不能做。战士，明知死
亡，也得往前冲；警察，面对歹徒，即使处于劣势，也得拼……
“人人平等”、“生命至上”不错，但你的职责是让大家“人人平等”、“生命至上
”，而不是针对你一个人。
你这样做，就是逃兵。 |
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KV
发帖数: 5728 | 43 船长常来本版，在此表示感谢船长招待，感恩节假期很愉快。
写一下流水账，其余用video表达。
周四飞往迈阿密，开车三小时到距离key west的一个motel住下。
周五中午起床，下午和船长去他的俱乐部打枪，长枪短枪都试了试，见识了船长牛x的
手枪收藏，耗费了他不少子弹，看好了一款带瞄准镜的.22。我长枪打得比短枪好，船
长的枪法神准，晚上船长招待烤羊肉，已经很有北京及新疆夜市水平了，我大概十多年
没吃正宗烤羊肉了。
周六马爷在key largo附近定了钓tarpon的charter boat，和船长凌晨三点多起床，四
点出发开回迈阿密附近，在墨西哥湾一侧钓tarpon，见到无数tarpon，可惜没拉到，旁
边的船钓了三条。用水下照相机拍了小鱼上钩后的照片。这是第二次和马爷在佛州一起
钓鱼。
周日大风天气，和船长开船去转了一圈，回到码头后吃火锅，晚风习习，吃的好聊的愉
快。
周一一早起床，先去深海jigging大家伙，有好几只咬钩，其中一条居然咬断了460磅的
assist hook线，之后我们去收螃蟹笼子，佛罗里达规定螃蟹不能keep，但螃蟹钳子可
以留，以前一些好心人家总会留一只钳... 阅读全帖 |
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B********4
发帖数: 7156 | 44 是电视台播的，
T-15分，地面站说情况危及，建议疏散旅客到救生甲板，让大家都穿好救生衣。
T-15分到T-5分， 船长反复问是否有必要疏散？地面站说我们不了解危机情况，最终决
定由船长来下。然后船长就一直支支吾吾，很纠结这个疏散的事情。
（我就纳闷了，为啥船长觉得疏散是很艰难的决定？赶紧地组织疏散很困难吗？难道如
果疏散了最后船没事船长要受惩罚？）
T-5分，船长口气变了，可能事情不妙了，但是还是不通知旅客。只是焦急地责问地面
站“如果我现在疏散，是否你们能马上救援？”地面站说已经通知谁谁尽快赶到。可是
船长一方面还是不肯广播，一方面气急败坏地说“几个小时能到？”，“我是说现在，
现在有没有救援力量在附近”。
（还是纳闷，这么紧急了，拷问地面站干嘛，赶紧地通知大家跑。就是来不及放艇，穿
上救生衣跳到水里也能活半天）。
T-0，船长说“情况无法挽回，无法广播，无法疏散”。然后就没音了，光剩地面站一
直在呼叫。估计这个时候船长和船员一起跑了。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 45 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 铁达尼号上追忆老船长
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 16 21:39:39 2012, 美东)
铁达尼号上追忆老船长
作者：jincheng918 提交日期：2012-1-17 8:07:00
铁达尼号上追忆老船长——写在小平南巡20周年
前几天有上海媒体的朋友到访深圳，说要做小平南巡20周年的采访。这让我有些惊
呆了：想不到这么快就过去了20年。惊呆的还不仅仅是时间的流逝，所谓“逝者如斯夫
”云者，流逝的还有“我们”的理想和激情？这我们绝不仅仅是你和我，老实说，我是
想把海里的九袋长老“滚滚”诸公们也算在内的。
深圳有地产广告语说（大意）：“生活将我们磨圆，是为了让我们滚得更远”，政
治生活已经把九袋长老们磨得如此之圆，但他们却没打算“滚”得更远。至少他们已像
顽主们那样，不但畏惧崇高，还要消解崇高，不但远离理想，还要污蔑理想，不但遗忘
小平，还要丢弃小平。所以我一直隐隐地期待但却不抱任何希望的事情，最终看来有可
能发生... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 46 船长张顺文
6月1日21时28分，重庆东方轮船公司所属的“东方之星”客轮载着458人，在长江湖北监利段翻沉。至今，只有15人生还，400余人生死未卜。客轮翻沉，先于乘客获救的船长张顺文饱受争议，随后他也被警方控制。今年52岁的张顺文到底是个什么样的人?其工作情况？6月3日，与其有过接触的同事和朋友告诉澎湃新闻，在大家眼里，张顺文工作积极，为人温和热情。
顶替父亲进入轮船公司工作
6月3日下午，万州区国本路16号，重庆东方轮船公司职工楼里，澎湃新闻接连三次前往属于“东方之星”客轮船长张顺文的家了解情况，但敲门无人回应。
谈及张顺文，69岁的东方轮船公司老职工彭克云并不陌生。彭称，张顺文的父亲是东方轮船公司一艘货轮的船长。张顺文17岁那年，父亲退休，他顶替父亲从忠县进入东方轮船公司工作，在属于公司的一艘货轮上当舵工。
“他为人诚恳老实，话不多。”在彭克云等同事眼里，张顺文工作积极，为人温和热情。先后通过考试由舵工转为三副、二副、大副，直到2008年左右升为船长。
另一同事介绍，10多年前，张顺文与在忠县的妻子育有一个孩子，后因两人感情不和离婚。2012年，张与“东方之星”上的客运领班莫兵结... 阅读全帖 |
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a******s
发帖数: 2145 | 47 被扣船长的奶奶忧急攻心，撒手人寰
针对日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛海域两次冲撞我国渔船并逮捕船长事
件，我方连续作出反应。昨日，中国外交部部长助理胡正跃奉命召见日本驻华大使丹羽
宇一郎，提出强烈抗议，要求日方立即放人放船，并确保我方人船安全。此外，中国驻
日本大使程永华已向日方提出严正交涉。中国驻日本使馆已派员赶赴冲绳县石垣岛探视
中方渔民。
渔船船长蒙面戴铐
7日上午发生撞船事件后，我国被撞渔船“闽晋渔5179号”遭到日方扣押。日方于8
日凌晨1点左右下达逮捕令，并于2点将船长逮捕。据悉，这名中国渔船船长叫詹其雄，
今年41岁。
8日晨7时25分，詹其雄抵达日本冲绳县石垣港。詹其雄在下船时有短暂露面，他被
蒙面，戴着手铐，之后被带到石垣市市政厅进行调查。据日本共同社消息，渔船上其余
14名中国船员不会被立案，但由于无法入境，将在船上等待，不排除日本海上保安厅对
他们进行调查询问的可能。
船长奶奶闻讯去世
据了解，被撞渔船来自福建晋江，当地数千渔民对事件相当关注和愤慨，并表示今
后还要去钓鱼岛海域捕鱼，宣示中国主权。而被扣船长詹其雄除了自己出事，家中奶奶
更因闻讯而 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 48 日媒普遍认为中方态度严正致日本决定放还船长
http://www.sina.com.cn 2010年09月25日00:46 央视《环球视线》
今天冲绳县那霸地方检察厅宣布放还非法抓扣的中国渔船的船长，日本媒体普遍认
为中方态度严正促使日本决定放还船长。2010年9月24日，央视《环球视线》播出“日
本宣布放还非法抓扣的中国船长”，以下为节目实录：
主持人 水均益：
大家晚上好，欢迎您收看新闻频道正在直播的《环球视线》，我是水均益。
今天日本冲绳县那霸地方检察厅宣布放还非法抓扣的中国渔船的船长，中国政府立
即做出反应，外交部发言人姜瑜表示，中国政府将派包机接回被日方非法扣押的詹其雄
船长，并且再次重申日方对中方船长进行的任何形式的所谓司法程序，都是非法和无效
的。
那么中国渔船船长被日本非法扣押的事件，可以说现在出现了转机，我台驻日本记
者李卫兵，目前正在赶往冲绳县那霸的途中，在他上飞机之前，我们电话连线了他，请
他给我们介绍了一下最新的情况，我们听一听之前的电话采访。
(播放短片)
水均益：
李卫兵，你好。
本台驻日本东京记者 李卫兵：
你好，水均益。
水均益：
我们知道日本冲绳县 |
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j***h
发帖数: 4412 | 49 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 铁达尼号上追忆老船长
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 16 21:39:39 2012, 美东)
铁达尼号上追忆老船长
作者：jincheng918 提交日期：2012-1-17 8:07:00
铁达尼号上追忆老船长——写在小平南巡20周年
前几天有上海媒体的朋友到访深圳，说要做小平南巡20周年的采访。这让我有些惊
呆了：想不到这么快就过去了20年。惊呆的还不仅仅是时间的流逝，所谓“逝者如斯夫
”云者，流逝的还有“我们”的理想和激情？这我们绝不仅仅是你和我，老实说，我是
想把海里的九袋长老“滚滚”诸公们也算在内的。
深圳有地产广告语说（大意）：“生活将我们磨圆，是为了让我们滚得更远”，政
治生活已经把九袋长老们磨得如此之圆，但他们却没打算“滚”得更远。至少他们已像
顽主们那样，不但畏惧崇高，还要消解崇高，不但远离理想，还要污蔑理想，不但遗忘
小平，还要丢弃小平。所以我一直隐隐地期待但却不抱任何希望的事情，最终看来有可
能发生... 阅读全帖 |
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a**********u
发帖数: 28450 | 50 当初棒子的岁月号船长检方曾要求法院判处船长死刑，一句如下：
韩国《船员法》第11条规定，船舶在遇到危险时船长应谨慎救助人命、船舶及货物。第
132条规定，船长违反第11条规定，判5年以下有期徒刑。同时，韩国《特定犯罪加重处
罚法》规定了弃船先逃罪：如果船只发生紧急情况却无视发出求救信号，或事故船只的
乘务员未履行救援义务造成乘客遇难，将被处以无期徒刑或5年以上徒刑。
4月28日，韩国法院二审认定，世越号船长李俊錫杀人罪名成立，判处无期徒刑
中国的相关法律为《海商法》和《船员条例》同时规定：“弃船时，船长必须采取一切
措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船。”
麻辣隔壁，船长弃船vs 领导先走 |
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