渝新欧铁路去多回少。 - Military版

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C***J
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重庆市政府与波兰罗兹市12日在罗兹的库特诺火车站举行了渝新欧“波兰至重庆”回程
班列的首发仪式，这趟列车将把中东欧的电子产品、汽车配件和钢材运到中国。这是“
新丝绸之路”渝新欧铁路开通3年多来的首趟回程满载列车。
当地时间12日，在距离华沙近140公里的罗兹库特诺货运车站，波兰政府代表、中国驻
波兰使馆代表、重庆市政府代表及波兰各界人士近百人共同见证了渝新欧“波兰至重庆
”首趟回程公共班列的发车仪式。
重庆市对外经济贸易委员会主任许强在仪式上表示，“这趟班列是从欧洲通过铁路发往
中国的首趟满载货物的列车，这也是我们丝绸之路经济带、欧洲与重庆交往的重要的里
程碑。”
波兰基础设施和发展部国际合作司司长亚采克•祖贝尔表示：“对我们而言，渝
新欧铁路是重要的合作项目，这条铁路会给我们同中国的贸易带来巨大机会。”
渝新欧国际铁路货运专线从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐、俄罗斯、白俄罗斯和
波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全长11178公里。该列车平均16天时间就能把货物从中
国运到欧洲，远快于海运。渝新欧班列自2011年1月28日开出首趟列车以来，回程基本
为空载火车，已开出120列。迄今为止，已经实现每周三班去程常态化，计划回程每周
两班。

q*******n
发帖数: 20306

中国把满载列车的财物像进贡一样运往欧洲，　再空车返回，　中国的财物到底换回了
什么？　数码版的欧元？

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