s*****V
发帖数: 21731 | 1 研究里面就是思科，华为，CPU,SMART PHONE那点东西。 实际上中国人在很多领域里面
已经赶上来了。毛主席讲农村包围城市，CPU,SMART PHONE不过是几个大城市而已，农
村都被中国人占领了，你光几个大城市有什么用。
http://www.chinaequip.gov.cn/2012-04/27/c_131555248.htm
中国南车跃居轨道交通装备制造商新造领域全球第一
日前，德国著名咨询机构SCI Verkehr发布研究报告，公布了2010年世界轨道交通
装备制造商新造领域十强，中国南车跃居全球第一位。排名前五位的依次是中国南车、
庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。
SCI Verkehr分析了全球60家轨道交通装备制造商并对他们进行了走访，对他们的主要
产品、工厂地址、产品结构、战略发展方向进行了分析，数据主要来源于各公司的公开
报表以及官方提供的资料。目前全球共有170家轨道交通装备制造商拥有330家制造工厂
，报告分析的60家装备制造商拥有其中的近200家工厂，具有广泛的代表性。
随着以CRH380A为代表的高速动车组以及大功率电力机车、城轨地铁为代表的轨道交通
拳头产品的批量生产，中国南车在世界轨道交通装备制造市场发展迅速。中国南车产品
除了在国内有广泛应用外，还出口全球60多个国家和地区，2011年海外销售收入同比增
长160%，重点产品出口欧洲、新加坡、澳大利亚等发达国家和地区。
http://www.chinaequip.gov.cn/2012-04/23/c_131544203.htm
国内首座IGCC电站气化装置试车成功 技术世界领先
据中国华能集团最新消息，国内首座整体煤气化联合循环发电装置（IGCC）——华能天
津IGCC电站，于17日凌晨整套启动气化装置投料试车，产出合格合成气，气化炉负荷升
至设计负荷的68%。此次试车成功，标志着我国在干煤粉加压气化技术工业应用领域进
入了世界领先行列。
据悉，此次投料试车是中国华能具有自主知识产权的2000吨／日级两段式干煤粉加压气
化技术的首次工业应用。两段式干煤粉加压气化技术采用分级气化、化学激冷的原理，
二段投入煤粉和水蒸气，利用一段气化产生的显热发生裂解反应，从而降低了气化炉出
口煤气温度。同其他干煤粉加压气化技术相比，该技术既保留了常规干煤粉加压气化技
术煤种适应性好、有效气含量高、单炉处理量大的优点，又提高了冷煤气效率，降低了
比氧耗，减少了激冷气循环量，降低了气化岛自功耗，缩小了合成气冷却器和除尘器的
尺寸。
此次试车，范围涵盖了气化岛的全流程，包括磨煤、煤粉输送、气化与合成气冷却、除
渣、干法除尘、洗涤、初步水处理、污水处理等各单元和公用工程系统。此次试车成功
，为下阶段IGCC发电装置全流程打通打下了坚实基础。
华能方面介绍，干煤粉加压气化技术是华能“绿色煤电”计划的关键技术，并列入国家
863计划重点实施，由华能清洁能源技术研究院负责研发，历经10余年开发成功。其关
键指标全面超过国外技术，打破了国外技术垄断，并于2009年出口至美国宾夕法尼亚州
，进入西方发达国家和国际能源市场。（记者 瞿剑） |
F*********k
发帖数: 2252 | 2 中国大范围的技术进步是不争的事实。我的评论仅限于华为这个公司。
【在 s*****V 的大作中提到】
: 研究里面就是思科，华为，CPU,SMART PHONE那点东西。 实际上中国人在很多领域里面
: 已经赶上来了。毛主席讲农村包围城市，CPU,SMART PHONE不过是几个大城市而已，农
: 村都被中国人占领了，你光几个大城市有什么用。
: http://www.chinaequip.gov.cn/2012-04/27/c_131555248.htm
: 中国南车跃居轨道交通装备制造商新造领域全球第一
: 日前，德国著名咨询机构SCI Verkehr发布研究报告，公布了2010年世界轨道交通
: 装备制造商新造领域十强，中国南车跃居全球第一位。排名前五位的依次是中国南车、
: 庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。
: SCI Verkehr分析了全球60家轨道交通装备制造商并对他们进行了走访，对他们的主要
: 产品、工厂地址、产品结构、战略发展方向进行了分析，数据主要来源于各公司的公开
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s*****r
发帖数: 43070 | 3 轨道装备方面，离世界一流还有距离。
中国就是市场大，技术有用处
【在 s*****V 的大作中提到】
: 研究里面就是思科，华为，CPU,SMART PHONE那点东西。 实际上中国人在很多领域里面
: 已经赶上来了。毛主席讲农村包围城市，CPU,SMART PHONE不过是几个大城市而已，农
: 村都被中国人占领了，你光几个大城市有什么用。
: http://www.chinaequip.gov.cn/2012-04/27/c_131555248.htm
: 中国南车跃居轨道交通装备制造商新造领域全球第一
: 日前，德国著名咨询机构SCI Verkehr发布研究报告，公布了2010年世界轨道交通
: 装备制造商新造领域十强，中国南车跃居全球第一位。排名前五位的依次是中国南车、
: 庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。
: SCI Verkehr分析了全球60家轨道交通装备制造商并对他们进行了走访，对他们的主要
: 产品、工厂地址、产品结构、战略发展方向进行了分析，数据主要来源于各公司的公开
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O**l
发帖数: 12923 | 4
200公里每小时以上的火车 1910年以前德国人就搞出来了
1940年以前 墨索尼里统治下的意大利就商用了 lol
还2010年 你也不看看2011年南车业绩惨的 lol
【在 s*****V 的大作中提到】
: 研究里面就是思科，华为，CPU,SMART PHONE那点东西。 实际上中国人在很多领域里面
: 已经赶上来了。毛主席讲农村包围城市，CPU,SMART PHONE不过是几个大城市而已，农
: 村都被中国人占领了，你光几个大城市有什么用。
: http://www.chinaequip.gov.cn/2012-04/27/c_131555248.htm
: 中国南车跃居轨道交通装备制造商新造领域全球第一
: 日前，德国著名咨询机构SCI Verkehr发布研究报告，公布了2010年世界轨道交通
: 装备制造商新造领域十强，中国南车跃居全球第一位。排名前五位的依次是中国南车、
: 庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。
: SCI Verkehr分析了全球60家轨道交通装备制造商并对他们进行了走访，对他们的主要
: 产品、工厂地址、产品结构、战略发展方向进行了分析，数据主要来源于各公司的公开
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s*****r
发帖数: 43070 | 5 南北车主要是组装，把十几万个零件组装起来，也是能力
就是核心零件还不行
【在 O**l 的大作中提到】
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: 200公里每小时以上的火车 1910年以前德国人就搞出来了
: 1940年以前 墨索尼里统治下的意大利就商用了 lol
: 还2010年 你也不看看2011年南车业绩惨的 lol
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O**l
发帖数: 12923 | 6
这种分布式动力有轨车 不是啥高科技
100年前 基本就搞出来了 因为成本问题迟迟不能普及而已
中国只能说由于居住环境 可能是全球最适合普及的
和技术没多大关系
【在 s*****r 的大作中提到】
: 南北车主要是组装，把十几万个零件组装起来，也是能力
: 就是核心零件还不行
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y**********g
发帖数: 2728 | 7 这些都是传统行业，低科技。
【在 s*****V 的大作中提到】
: 研究里面就是思科，华为，CPU,SMART PHONE那点东西。 实际上中国人在很多领域里面
: 已经赶上来了。毛主席讲农村包围城市，CPU,SMART PHONE不过是几个大城市而已，农
: 村都被中国人占领了，你光几个大城市有什么用。
: http://www.chinaequip.gov.cn/2012-04/27/c_131555248.htm
: 中国南车跃居轨道交通装备制造商新造领域全球第一
: 日前，德国著名咨询机构SCI Verkehr发布研究报告，公布了2010年世界轨道交通
: 装备制造商新造领域十强，中国南车跃居全球第一位。排名前五位的依次是中国南车、
: 庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。
: SCI Verkehr分析了全球60家轨道交通装备制造商并对他们进行了走访，对他们的主要
: 产品、工厂地址、产品结构、战略发展方向进行了分析，数据主要来源于各公司的公开
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s*****V
发帖数: 21731 | 8 你懂个X,1940的科技，为什么GE要找北车合作竞标
【在 O**l 的大作中提到】
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: 这种分布式动力有轨车 不是啥高科技
: 100年前 基本就搞出来了 因为成本问题迟迟不能普及而已
: 中国只能说由于居住环境 可能是全球最适合普及的
: 和技术没多大关系
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O**l
发帖数: 12923 | 9
你懂个屁
竞标 美国到现在做不做都不知道 还竞标 也就是北车自吹而已
1937 年意大利商用 自己查 真是受不了
估计又是一个呆在美国 只看新浪和mitbbs菌斑的小将 真是受不了
【在 s*****V 的大作中提到】
: 你懂个X,1940的科技，为什么GE要找北车合作竞标
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s*****V
发帖数: 21731 | 10 真是JOKE,莱特兄弟100年前就上天了，就代表航空没有技术含量。1937年意大利那个能
和现在的比么
【在 O**l 的大作中提到】
:
: 你懂个屁
: 竞标 美国到现在做不做都不知道 还竞标 也就是北车自吹而已
: 1937 年意大利商用 自己查 真是受不了
: 估计又是一个呆在美国 只看新浪和mitbbs菌斑的小将 真是受不了
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s*****r
发帖数: 43070 | 11 中国的国土和人口最适合高铁，但核心技术还是不行，比如723就是因为用了国产的信
号系统，或者说自主研发的，才出了这么大的纰漏。
【在 O**l 的大作中提到】
:
: 你懂个屁
: 竞标 美国到现在做不做都不知道 还竞标 也就是北车自吹而已
: 1937 年意大利商用 自己查 真是受不了
: 估计又是一个呆在美国 只看新浪和mitbbs菌斑的小将 真是受不了
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O**l
发帖数: 12923 | 12
基本原理一样 但是不经济 成本太高一直是问题 所以各国一直都没大力发展
有轨物体运行的速度记录是多少 属于哪个国家 你知道不 lol
不要一天到晚看sina看傻了
【在 s*****V 的大作中提到】
: 真是JOKE,莱特兄弟100年前就上天了，就代表航空没有技术含量。1937年意大利那个能
: 和现在的比么
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h******k
发帖数: 13418 | 13 搓轮和老将打架。
搓轮无知很乐观，老将实际则很悲观。 |
s*****V
发帖数: 21731 | 14 退一万步讲，160公里的时速跟380公里时速也不是一个量级的
【在 O**l 的大作中提到】
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: 基本原理一样 但是不经济 成本太高一直是问题 所以各国一直都没大力发展
: 有轨物体运行的速度记录是多少 属于哪个国家 你知道不 lol
: 不要一天到晚看sina看傻了
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F*********k
发帖数: 2252 | 15 什么搓轮老将的，一整个余孽，SOB
【在 h******k 的大作中提到】
: 搓轮和老将打架。
: 搓轮无知很乐观，老将实际则很悲观。
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