l******a
发帖数: 3803 | 1 韩国造船接单量超过中国重夺全球第一
韩国造船业船舶接单量雄踞世界第一，这是自2008年以来时隔三年超越中国，重新登上
全球第一宝座。韩国造船业去年获得全球船舶订单的一半以上，订单总额也远远超过中
国。
全球知名造船航运调研机构克拉克森10日表示，现代重工、大宇造船海洋、STX等韩国
国内造船企业去年订单总量为355艘、1355.4万CGT(标准货船换算吨数)，大幅超过了中
国487艘、920.2万CGT的订单。去年，全球船舶订单量较2010年减少三成。其原因是，
海运市场疲软及船舶融资困难。不过，韩国的接单量却同比增长7%左右，市场份额也增
至48.2%。相反，中国的接单量同比减半。
去年，韩国造船业的接单总额为481.6亿美元，超过中国（192亿美元）一倍以上。这得
益于韩国造船业在深海钻井船、液化天然气(LNG)等高附加值船舶的订单上甩开中国。 |
x****u
发帖数: 44466 | 2 美国为什么不造船？
【在 l******a 的大作中提到】
: 韩国造船接单量超过中国重夺全球第一
: 韩国造船业船舶接单量雄踞世界第一，这是自2008年以来时隔三年超越中国，重新登上
: 全球第一宝座。韩国造船业去年获得全球船舶订单的一半以上，订单总额也远远超过中
: 国。
: 全球知名造船航运调研机构克拉克森10日表示，现代重工、大宇造船海洋、STX等韩国
: 国内造船企业去年订单总量为355艘、1355.4万CGT(标准货船换算吨数)，大幅超过了中
: 国487艘、920.2万CGT的订单。去年，全球船舶订单量较2010年减少三成。其原因是，
: 海运市场疲软及船舶融资困难。不过，韩国的接单量却同比增长7%左右，市场份额也增
: 至48.2%。相反，中国的接单量同比减半。
: 去年，韩国造船业的接单总额为481.6亿美元，超过中国（192亿美元）一倍以上。这得
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y****e
发帖数: 23939 | 3 邪恶的美帝把自己的造船能力都拿去造航母，军舰了
【在 x****u 的大作中提到】
: 美国为什么不造船？
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p*****p
发帖数: 19331 | 4 低科技了
TG造船量都能偶尔当上世界第一了，美帝再造船的话，丢不起那个脸啊！
【在 x****u 的大作中提到】
: 美国为什么不造船？
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x****u
发帖数: 44466 | 5 现在哪个工业领域不是低科技？
【在 p*****p 的大作中提到】
: 低科技了
: TG造船量都能偶尔当上世界第一了，美帝再造船的话，丢不起那个脸啊！
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p*****p
发帖数: 19331 | 6 航母
【在 x****u 的大作中提到】
: 现在哪个工业领域不是低科技？
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i*****g
发帖数: 11893 | 7 菌斑wsn说说，丽棒族怎么好歹几个世界级企业
天朝怎么回事？ 是不是TG剥削p民太爽了，以至于忘记发展高技术产业了？ |
x****u
发帖数: 44466 | 8 这个已经不再是了。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 航母
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p*****p
发帖数: 19331 | 9 TG目前还没造出来，就是修补了一个而已
【在 x****u 的大作中提到】
: 这个已经不再是了。
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p*****p
发帖数: 19331 | 10 体制问题啊！
【在 i*****g 的大作中提到】
: 菌斑wsn说说，丽棒族怎么好歹几个世界级企业
: 天朝怎么回事？ 是不是TG剥削p民太爽了，以至于忘记发展高技术产业了？
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x****u
发帖数: 44466 | 11 台湾已经有了克星了。
【在 p*****p 的大作中提到】
: TG目前还没造出来，就是修补了一个而已
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s*****s
发帖数: 1559 | |
a****g
发帖数: 8131 | 13 美帝的技术工人薪水太高了
只有造军舰这种没有国际市场化的东西才能活
【在 x****u 的大作中提到】
: 美国为什么不造船？
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l******a
发帖数: 3803 | 14
其实是几年前印钞票的4万亿用光了。
【在 s*****s 的大作中提到】
: 中国也在大批量生产航母了。 没兴趣造垃圾船
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y***l
发帖数: 6963 | 15 这个第一是修正吨
载重量吨还是tg第一
修正吨就是在载重量吨上乘以某些系数
科技含量高的一半系数高
tg接的船估计很多都是系数低于1的
【在 l******a 的大作中提到】
: 韩国造船接单量超过中国重夺全球第一
: 韩国造船业船舶接单量雄踞世界第一，这是自2008年以来时隔三年超越中国，重新登上
: 全球第一宝座。韩国造船业去年获得全球船舶订单的一半以上，订单总额也远远超过中
: 国。
: 全球知名造船航运调研机构克拉克森10日表示，现代重工、大宇造船海洋、STX等韩国
: 国内造船企业去年订单总量为355艘、1355.4万CGT(标准货船换算吨数)，大幅超过了中
: 国487艘、920.2万CGT的订单。去年，全球船舶订单量较2010年减少三成。其原因是，
: 海运市场疲软及船舶融资困难。不过，韩国的接单量却同比增长7%左右，市场份额也增
: 至48.2%。相反，中国的接单量同比减半。
: 去年，韩国造船业的接单总额为481.6亿美元，超过中国（192亿美元）一倍以上。这得
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p*****p
发帖数: 19331 | 16 TG目前还是在造很多垃圾船
全球金融危机后，垃圾船的船东受害最大，所以TG少了很多垃圾船订单。
日本本来有很多高科技船，金融危机后，船东们在日本造不起，这些订单就跑大棒民国
去了。加上棒国本身就在中科技船中有稳定的订单，所以棒国订单不减反增。
而TG损失大量垃圾船订单，造船量大大受影响。
【在 s*****s 的大作中提到】
: 中国也在大批量生产航母了。 没兴趣造垃圾船
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y***l
发帖数: 6963 | 17 tg的海军造船没有统计在内，不是小数目
【在 p*****p 的大作中提到】
: TG目前还是在造很多垃圾船
: 全球金融危机后，垃圾船的船东受害最大，所以TG少了很多垃圾船订单。
: 日本本来有很多高科技船，金融危机后，船东们在日本造不起，这些订单就跑大棒民国
: 去了。加上棒国本身就在中科技船中有稳定的订单，所以棒国订单不减反增。
: 而TG损失大量垃圾船订单，造船量大大受影响。
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p*****p
发帖数: 19331 | 18 海军造船吨位小，几千几千的
民船都几万几万，反映在吨位上，军用船占的比例不大
【在 y***l 的大作中提到】
: tg的海军造船没有统计在内，不是小数目
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w*******y
发帖数: 5704 | 19 韩国早就不造没什么赚头的货船了，而且还投资建设中国内地造船厂来接这些脏活累活
。今年接单爆张主要是大批钻井船，LNG，石油平台订单 |
y***l
发帖数: 6963 | 20 过不了几年这些订单就是中国的乐
膀子造船的明天就是小日本的今天
【在 w*******y 的大作中提到】
: 韩国早就不造没什么赚头的货船了，而且还投资建设中国内地造船厂来接这些脏活累活
: 。今年接单爆张主要是大批钻井船，LNG，石油平台订单
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w*******y
发帖数: 5704 | 21 别意淫了。你以为中国不想造LNG，钻井船啊，至少20年了，根本没上道。等上道了，
人家肯定开始造下一代产品了. 而且现在中东，新加坡很多船厂雇的labor不比中国高
多少了
【在 y***l 的大作中提到】
: 过不了几年这些订单就是中国的乐
: 膀子造船的明天就是小日本的今天
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