w*********g 发帖数: 30882 | 1 中国试验五百公里的超级高速列车:美国网民炸锅(图)ZT
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中国试验五百公里的超级高速列车:美国网民炸锅(图)
2011-12-30 14:18:26 西陆网
记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到,更高速度试验列车近日在中国南车四方
股份公司落成。这标志我国在高速列车前瞻性研究中取得了阶段性重大成果,有利于完
善中国高速列车技术体系,将使我国在高速铁路领域拥有更大的国际话语权。
新华网青岛12月25日电(记者张旭东)记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到,
更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。这标志我国在高速列车前瞻性研
究中取得了阶段性重大成果,有利于完善中国高速列车技术体系,将使我国在高速铁路
领域拥有更大的国际话语权。
12月23日,青岛,更高速度试验列车。臧磊 摄
据介绍,这列更高速度试验列车项目是在科技部和铁道部的部署下,以“‘十一五’国
家科技支撑项目-共性基础及系统集成”、“国家973计划项目-时速500公里高速列车
关键力学行为研究”为依托,以中国南车四方股份有限公司为主体,以国家高速动车组
总成工程技术研究中心开放的研究平台为基础,采用产、学、研、用相结合的模式,历
经两年多科研攻关,于近日成功落成。
据了解,这列试验列车以CRH380A创新成果为基础,以更高速条件下安全、可靠运行为
首要目标,围绕提升临界速度、牵引能力和降低阻力等,对系统集成、头型、车体和转
向架、牵引和制动系统等进行了全面创新。列车关键技术在中国南车实现了自主化和产
业化。
记者在现场看到,这列试验车身呈灰色,中间有黑色的条纹及“CRH”的标志,车头犹
如“宝剑出鞘”,车尾则是“火箭”造型。记者在列车内看到,1车厢和2车厢内都是实
验设备和仪器,上面标注着“空气动力学实验”、“引网关系实验”、“牵引性能实验
”和“制动性能实验”等字样;3车厢内则是综合系统,所有测试数据和信息都在此汇集
和评估;4车厢和5车厢为坐席,与现CRH380A列车一等座车厢类似;第六节车厢为“火箭
”型车尾。
技术人员介绍,这列试验车的试验速度将高于目前京沪高铁上列车的实际最高运营速度
,将进行11个大类的试验,列车本身拥有1100多个传感器,应用于试验的传感器有545
个。科研人员将从列车的诞生到服役终止,全过程研究在高速运行状态下影响列车安全
、节能和乘客舒适性的因素。
据了解,这列试验车为6辆编组,全部为动力车,列车安全监控、故障诊断等智能化水
平达到了更高的水平;以太环网控制、风阻制动等新技术,碳纤维、镁合金、新型纳米
隔音等新材料在这列试验列车上得到了成功应用。
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PaulN ? Fresno, California ? 2 days 6 hrs ago
John A ? Newark, New Jersey ? 2 days 11 hrs ago
I've ridden the HSR from Putian to Xiamen, China。 Business Class seat $6。
00 usd。 Smooth as glass, quiet。 Our US trains systems are stone age in
comparison and ridiculously over priced。
我做过莆田到厦门的动车组,商务座要6美元。像滑动在玻璃上一样顺畅,安静。与此
相比,我们美国的铁路系统好似在石器时代,而且价格高得离谱。
2012 Armageddon 2 days 10 hrs ago
Why on earth would the U。S。 build something that is efficient and fast?
The U。S。 will jump on technology that would cost twice as much and three
times longer to build。 The U。S。 has the most debt in the history of
mankind, you don't get that title by being efficient。
到底为什么美国要建造这种高效快速的东西?美国要提升技术的话,需要付出两倍的造
价和三倍的时间。而美国现在是人类历史上负债最多的国家。不能因为高效就这么做。
Dahong Palay 2 days 8 hrs ago
Speed trains will ruin the airline industry, that's the reason why US is
hesitant to build high speed trains。 Big corporations rules in this country
。 If high speed train will travel from San Francisco to Los Angeles in a
matter of two hours and airplane about an hour plus an extra hour of staying
at the airport, train is more practical with a sightseeing view。。。。
agree???
高铁会毁掉航空业。这就是美国迟迟不肯建造高铁的缘故。这个国家的大公司规则。如
果高铁从旧金山到洛杉矶只要两小时而飞机要一小时并且还要多花一小时等在机场里,
火车还可以看风景……对吧?
us ? Tampa, Florida ? 2 days 10 hrs ago
Why invest money in your own infrastructure and new technologies?, screw
improving the quality of life for your citizens when you can spend trillions
on foolish wars and give the rest away to undeserving countries, wake up
America, take your #$%$ country back!!!!
为什么把钱投资在你们自己的基础建设和新技术开发上?(原文如此,是不是少了个
not?)改善你们的公民的生活质量,当你可以把大量地钱财耗费在愚蠢的战争上并将
剩下的钱给那些无关的国家。醒醒吧美国人,恢复你#$%$ 的国家!(#$%$是富裕么?)
Thomas 2 days 12 hrs ago
They're developing trains that go 375mph while we can barely keep Amtrak
operating, much less on time。 Hmmmm。
他们研制了能达到375英里/小时的火车,我们却勉强维持美国铁路公司的运作。时间少
得多。嗯……
Mik S ? Cleveland, Ohio ? 2 days 10 hrs ago
could you imagine new york to la in like 15 hrs amazing
你能想象纽约到洛杉矶需要15个小时么?真惊人。
EL 2 days 9 hrs ago
I rode twice on the Chinese high speed train for about 1 hour each time an
speed up to 200 miles per hour, at a cost of about $20。 I enjoyed it。 It
was better than air travel, more room and without the security hassle。
I wish it would be available in our country。 Unfortunately, it will not
and not because we are not smart enough, it's because our political system
, inefficient and corrupted。
我坐过两次中国的高铁,每次1个小时左右,速度有200英里每小时,票价大约20美元。
很舒服。比飞机好,空间大,而且没有安全问题。
我希望我们国家也能有高铁,可惜没这个希望。不是因为我们不够聪明,而是因为我们
的政治体制问题,低效而且腐败。
CHARLES L ? Nashville, Tennessee ? 2 days 2 hrs ago
why don't we have china build us a train, the make evereything else that's
sold in this country。
为啥不让中国来帮我们造铁路呢。他们制造了一切然后出售给这个国家。
QVC 2 days 10 hrs ago
I was just in Japan and took its trains。 The Japanese trains were amazing;
clean, efficient, and on time (I have an atomic watch and the trains run
with in 1-2 seconds)。 I have also ridden Chinese mag-lev trains。。。wow!
我曾坐过日本的火车,很让人惊讶。干净,高效,而且准点(我有个原子表,列车运行
差1~2秒)。我也坐过中国的磁悬浮……WOW!
China is the next super power unless we start investing in new technology
and take risks like them!
中国是下一个超级大国,除非我们开始投资新技术并像他们那样承担风险!
CC ? Elmhurst, Illinois ? 2 days 12 hrs ago
Safety is obviously important, but seriously, the article implies that
China is suffering from unique problems all due to fast rail service。 We
actually have lots of train collisions in the U。S。 (more than China) with
our slow outdated trains。
安全显然很重要,但是严肃地说,这篇文章说到中国受到了高铁特殊问题的伤害。我们
美国其实也有很多列车相撞事件(比中国多),即使我们是又慢又晚点的火车。
Ahmad ? Nantong, China ? 2 days 11 hrs ago
I am enjoying traveling in one of those trains and it is totally amazing and
luxury and feels like you are traveling in a spaceship :-)
我很喜欢乘坐这些列车,很神奇而且舒适,就像在宇宙飞船中旅行一样:-)
ScubaGuyVic ? Miami, Florida ? 2 days 9 hrs ago
It is so painfully obvious that we are on the fast track "backwards" !!
想到我们在高速运输上落后了,我就好伤心!! |
w*******r 发帖数: 7276 | 2 美国人竖起大姆指高呼,CHINA,OK
【在 w*********g 的大作中提到】 : 中国试验五百公里的超级高速列车:美国网民炸锅(图)ZT : 来源: llht 于 2011-12-30 07:57:23 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话 : ] 本文已被阅读:1472次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | : 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 : 中国试验五百公里的超级高速列车:美国网民炸锅(图) : 2011-12-30 14:18:26 西陆网 : 记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到,更高速度试验列车近日在中国南车四方 : 股份公司落成。这标志我国在高速列车前瞻性研究中取得了阶段性重大成果,有利于完 : 善中国高速列车技术体系,将使我国在高速铁路领域拥有更大的国际话语权。 : 新华网青岛12月25日电(记者张旭东)记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到,
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m********c 发帖数: 13337 | 3 没关系,回顾历史,只要国有铁路建设基本完成或接近完成了,铁路私有化的浪潮必然
来临。
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P********a 发帖数: 1377 | 4 赶快竖把,10年之后,就该中国人竖起大拇指说,美国,真棒!
【在 w*******r 的大作中提到】 : 美国人竖起大姆指高呼,CHINA,OK
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h******8 发帖数: 3778 | 5 lol
【在 w*******r 的大作中提到】 : 美国人竖起大姆指高呼,CHINA,OK
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