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Military版 - 不要妄自菲薄,谈高铁建设
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话题: 山寨话题: 技术话题: 中国话题: dcs话题: 妄自菲薄
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1 (共1页)
A*Q
发帖数: 1579
1
这里有些人说什么高铁技术国内落后,核心东西二十年不能造。
以为自己出国了就了不起了,瞧不起国内的同行。说实在这世界上99.9999%都是庸才,
做好自己的工作就行。你我都是。 牛人只有0.0001%。
这牛人的产生不是只从20岁时学习成绩好中出来的。中国人口这么多,出些牛人不奇怪
,只不过有的没有利用,有的出头了。
工程技术需要的牛人更少,如果有先进技术来源,只要踏踏实实的干就行。
中国的飞机为什么不行,主要是美国的技术封锁和7/80年代的忽视。中国60年代的军用
飞机跟世界一流不差,就是因为苏联转让的技术。现在又慢慢敢上去了,这来源于90年
代俄罗斯的技术和国家的投入,歼20跟俄罗斯的五代机差不多,可能还要强。
华为中兴有些人可能瞧不起,但实实在在将Lucent,Nortel挤得破产合并,曾记得90年
代末在美国Lucent,Nortel的中国人是多么瞧不起华为中兴。 这两家公司大多是二流工
科的本科生研究生挑大梁,出国留学的机会不多,但不妨碍他们做大做强。
高铁技术1960年代就有,并且这些先发国家现在或多或少向中国转移技术,中国的山寨
水平不是盖的。中国一直在做,不只是现在才做。知道秦沈线吗?
有的拿CRH3C用德国的沙子象说明中国落后,那只是暂时的。这刹车系统也不是西门子
的,只要一直要价高,很快就有国内的厂家的产品。CRH380A就比日本的引进的要强得
多,这主要是学习,吸收,再开发,它就融合了很多欧洲的技术。说完全知识产权不为
过,西门子等也是搞系统集成。说的是高铁,不是一个几个部件。
纵观人类的历史,中国在这两千年里只是最近170年不是世界经济第一,20/30后就会重
新回归。现在的历史书是西方人写的,搞得很多中国人妄自菲薄。
我坚信历史书会重新改写,妄自菲薄的人会扫进垃圾堆了。
h*****9
发帖数: 6643
2
我支持中国搞高铁,但不要搞高速大跃进, 应该争取尽可多地国产化。在国产和提速
上要平衡。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 这里有些人说什么高铁技术国内落后,核心东西二十年不能造。
: 以为自己出国了就了不起了,瞧不起国内的同行。说实在这世界上99.9999%都是庸才,
: 做好自己的工作就行。你我都是。 牛人只有0.0001%。
: 这牛人的产生不是只从20岁时学习成绩好中出来的。中国人口这么多,出些牛人不奇怪
: ,只不过有的没有利用,有的出头了。
: 工程技术需要的牛人更少,如果有先进技术来源,只要踏踏实实的干就行。
: 中国的飞机为什么不行,主要是美国的技术封锁和7/80年代的忽视。中国60年代的军用
: 飞机跟世界一流不差,就是因为苏联转让的技术。现在又慢慢敢上去了,这来源于90年
: 代俄罗斯的技术和国家的投入,歼20跟俄罗斯的五代机差不多,可能还要强。
: 华为中兴有些人可能瞧不起,但实实在在将Lucent,Nortel挤得破产合并,曾记得90年

g*q
发帖数: 26623
3
04-05年第一批引进的时候,是4个型号(CRH,2,3,5),每个型号进口整车3列,散件组装6列
,国产51列.那51列的国产化率一般就有7-80%,CRH3略低.然后自己改进的CRH1/2/5,又造
了200列左右,国产化率都是80%多.后来就是自主研发的380A/B.380A国产化率和自主设
计程度都非常高.
不过唐山的CRH3C和380B的国产化率都比较烂,一个原因是引进比另外几个型号晚1-2年,
二是德国人的东西确实不好学(对中国人学技术非常警惕,另外部件参数要求确实比其他
型号高,不好造),三是有人说唐山厂的人就是比不上四方的水平.380B的头跟CRH3基本上
没变,380A完全就不一样了.

【在 h*****9 的大作中提到】
: 我支持中国搞高铁,但不要搞高速大跃进, 应该争取尽可多地国产化。在国产和提速
: 上要平衡。

s*****r
发帖数: 43070
4
看好四方和株机,现在只收研究生,本科生要的非常少。

年,

【在 g*q 的大作中提到】
: 04-05年第一批引进的时候,是4个型号(CRH,2,3,5),每个型号进口整车3列,散件组装6列
: ,国产51列.那51列的国产化率一般就有7-80%,CRH3略低.然后自己改进的CRH1/2/5,又造
: 了200列左右,国产化率都是80%多.后来就是自主研发的380A/B.380A国产化率和自主设
: 计程度都非常高.
: 不过唐山的CRH3C和380B的国产化率都比较烂,一个原因是引进比另外几个型号晚1-2年,
: 二是德国人的东西确实不好学(对中国人学技术非常警惕,另外部件参数要求确实比其他
: 型号高,不好造),三是有人说唐山厂的人就是比不上四方的水平.380B的头跟CRH3基本上
: 没变,380A完全就不一样了.

A*Q
发帖数: 1579
5
现在Lucent的中国人还有多少?高峰时四五千估计有。
r*******g
发帖数: 32828
6
你在中国的top几的国企干过?而且是技术?
你只是有激情。
对于工控,我还是比较了解的。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 这里有些人说什么高铁技术国内落后,核心东西二十年不能造。
: 以为自己出国了就了不起了,瞧不起国内的同行。说实在这世界上99.9999%都是庸才,
: 做好自己的工作就行。你我都是。 牛人只有0.0001%。
: 这牛人的产生不是只从20岁时学习成绩好中出来的。中国人口这么多,出些牛人不奇怪
: ,只不过有的没有利用,有的出头了。
: 工程技术需要的牛人更少,如果有先进技术来源,只要踏踏实实的干就行。
: 中国的飞机为什么不行,主要是美国的技术封锁和7/80年代的忽视。中国60年代的军用
: 飞机跟世界一流不差,就是因为苏联转让的技术。现在又慢慢敢上去了,这来源于90年
: 代俄罗斯的技术和国家的投入,歼20跟俄罗斯的五代机差不多,可能还要强。
: 华为中兴有些人可能瞧不起,但实实在在将Lucent,Nortel挤得破产合并,曾记得90年

A*Q
发帖数: 1579
7
你的印象早就过时了。
我90年代就出国了,别的不知,华为中兴,Lucent,Nortel还是知道一些。
华为中兴那时候根本招不到很好的研究生,只有华工的源源不断的去。
90年的华工前十肯定进不去。
国企在90年代就是渣,没有人愿意去。
这就是你这样的人,妄自菲薄。不是牛人就不要说牛话。

【在 r*******g 的大作中提到】
: 你在中国的top几的国企干过?而且是技术?
: 你只是有激情。
: 对于工控,我还是比较了解的。

h*****9
发帖数: 6643
8
这个自主 %没法说明问题。 比如手机,那个芯片占不到 5%, 可是核心技术就在那里。

年,

【在 g*q 的大作中提到】
: 04-05年第一批引进的时候,是4个型号(CRH,2,3,5),每个型号进口整车3列,散件组装6列
: ,国产51列.那51列的国产化率一般就有7-80%,CRH3略低.然后自己改进的CRH1/2/5,又造
: 了200列左右,国产化率都是80%多.后来就是自主研发的380A/B.380A国产化率和自主设
: 计程度都非常高.
: 不过唐山的CRH3C和380B的国产化率都比较烂,一个原因是引进比另外几个型号晚1-2年,
: 二是德国人的东西确实不好学(对中国人学技术非常警惕,另外部件参数要求确实比其他
: 型号高,不好造),三是有人说唐山厂的人就是比不上四方的水平.380B的头跟CRH3基本上
: 没变,380A完全就不一样了.

r*******g
发帖数: 32828
9
你90年代就出国了, 我比你出国晚,不知道谁能知晓国企。而且你都没有在国企呆
过。
我说的是国内根本没有能力做工控。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 你的印象早就过时了。
: 我90年代就出国了,别的不知,华为中兴,Lucent,Nortel还是知道一些。
: 华为中兴那时候根本招不到很好的研究生,只有华工的源源不断的去。
: 90年的华工前十肯定进不去。
: 国企在90年代就是渣,没有人愿意去。
: 这就是你这样的人,妄自菲薄。不是牛人就不要说牛话。

d***a
发帖数: 13752
10
华为是彻头彻尾的私营企业,股份基本在华为的员工手上。
这是为什么华为的老员工都比较富有,很多老员工年收入
过百万RMB。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 你的印象早就过时了。
: 我90年代就出国了,别的不知,华为中兴,Lucent,Nortel还是知道一些。
: 华为中兴那时候根本招不到很好的研究生,只有华工的源源不断的去。
: 90年的华工前十肯定进不去。
: 国企在90年代就是渣,没有人愿意去。
: 这就是你这样的人,妄自菲薄。不是牛人就不要说牛话。

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A*Q
发帖数: 1579
11
扯淡!
我岳父是做导弹的,不过90年代就退了,曾经到过伊朗。他说很多国家不能制造导弹,
不是技术不行,部件也可以弄到,关键是系统集成的能力不行,伊朗就是这样。
他们所就有50年代回去的美国博士,你们可能都没有听说过这个人。一两个牛人带着踏
踏实实的一帮人,队伍就带出来了。
国内根本没有能力做工控, 你也太托大了。

【在 r*******g 的大作中提到】
: 你90年代就出国了, 我比你出国晚,不知道谁能知晓国企。而且你都没有在国企呆
: 过。
: 我说的是国内根本没有能力做工控。

r*******g
发帖数: 32828
12
又来了。 你用Google搜索一下,只要中国有商品化的DCS系统。我就认输。(我没有搜
索先)。
这样。够不够简单?
至于导弹吗? 就不多说了。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 扯淡!
: 我岳父是做导弹的,不过90年代就退了,曾经到过伊朗。他说很多国家不能制造导弹,
: 不是技术不行,部件也可以弄到,关键是系统集成的能力不行,伊朗就是这样。
: 他们所就有50年代回去的美国博士,你们可能都没有听说过这个人。一两个牛人带着踏
: 踏实实的一帮人,队伍就带出来了。
: 国内根本没有能力做工控, 你也太托大了。

u*****s
发帖数: 462
13
高铁这东西,是非常符合中国国情的好东西。我全力支持。可惜了刘志军。
B***t
发帖数: 115
14
zan!

【在 A*Q 的大作中提到】
: 扯淡!
: 我岳父是做导弹的,不过90年代就退了,曾经到过伊朗。他说很多国家不能制造导弹,
: 不是技术不行,部件也可以弄到,关键是系统集成的能力不行,伊朗就是这样。
: 他们所就有50年代回去的美国博士,你们可能都没有听说过这个人。一两个牛人带着踏
: 踏实实的一帮人,队伍就带出来了。
: 国内根本没有能力做工控, 你也太托大了。

A*Q
发帖数: 1579
15
你只能说商品化的DCS系统,中国现在不行。
中国还没有Microsoft,Intel,Boeing呢。
中国要赶超的东西多了,但不要妄自菲薄。
说实在,你我都不是牛人。但这世界上牛人还是有的。

【在 r*******g 的大作中提到】
: 又来了。 你用Google搜索一下,只要中国有商品化的DCS系统。我就认输。(我没有搜
: 索先)。
: 这样。够不够简单?
: 至于导弹吗? 就不多说了。

a*******e
发帖数: 3897
16
山寨能力高有什么值得自豪的?!从来没见过哪个国家技术领先是靠山寨能力高的。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 这里有些人说什么高铁技术国内落后,核心东西二十年不能造。
: 以为自己出国了就了不起了,瞧不起国内的同行。说实在这世界上99.9999%都是庸才,
: 做好自己的工作就行。你我都是。 牛人只有0.0001%。
: 这牛人的产生不是只从20岁时学习成绩好中出来的。中国人口这么多,出些牛人不奇怪
: ,只不过有的没有利用,有的出头了。
: 工程技术需要的牛人更少,如果有先进技术来源,只要踏踏实实的干就行。
: 中国的飞机为什么不行,主要是美国的技术封锁和7/80年代的忽视。中国60年代的军用
: 飞机跟世界一流不差,就是因为苏联转让的技术。现在又慢慢敢上去了,这来源于90年
: 代俄罗斯的技术和国家的投入,歼20跟俄罗斯的五代机差不多,可能还要强。
: 华为中兴有些人可能瞧不起,但实实在在将Lucent,Nortel挤得破产合并,曾记得90年

T***U
发帖数: 2265
17
RE
一个人,一个民族,一个国家
只有在心理上先站起来, 才能在现实中站起来

【在 A*Q 的大作中提到】
: 这里有些人说什么高铁技术国内落后,核心东西二十年不能造。
: 以为自己出国了就了不起了,瞧不起国内的同行。说实在这世界上99.9999%都是庸才,
: 做好自己的工作就行。你我都是。 牛人只有0.0001%。
: 这牛人的产生不是只从20岁时学习成绩好中出来的。中国人口这么多,出些牛人不奇怪
: ,只不过有的没有利用,有的出头了。
: 工程技术需要的牛人更少,如果有先进技术来源,只要踏踏实实的干就行。
: 中国的飞机为什么不行,主要是美国的技术封锁和7/80年代的忽视。中国60年代的军用
: 飞机跟世界一流不差,就是因为苏联转让的技术。现在又慢慢敢上去了,这来源于90年
: 代俄罗斯的技术和国家的投入,歼20跟俄罗斯的五代机差不多,可能还要强。
: 华为中兴有些人可能瞧不起,但实实在在将Lucent,Nortel挤得破产合并,曾记得90年

A*Q
发帖数: 1579
18
什么叫山寨能力高?能山寨就可以成为自己的东西再发展。
日本50年到70年代都是山寨,所以现在有些技术领先。
山寨是后进变先进的必由之路。

【在 a*******e 的大作中提到】
: 山寨能力高有什么值得自豪的?!从来没见过哪个国家技术领先是靠山寨能力高的。
l*****t
发帖数: 8319
19
丰田索泥三星先后发来贺电

【在 a*******e 的大作中提到】
: 山寨能力高有什么值得自豪的?!从来没见过哪个国家技术领先是靠山寨能力高的。
z***y
发帖数: 13818
20
山寨V5
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a*******e
发帖数: 3897
21
所以小日本古代跟在中国后面做东亚第二,世界第n;现代跟着米国欧盟后面,现在有
些技术领先是山寨的路再走不下去了。小日本近年经济一直一蹶不振,自己都在反思,
提倡鼓励技术创新,你却在这里反其道而行之,为山寨叫好,可笑。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 什么叫山寨能力高?能山寨就可以成为自己的东西再发展。
: 日本50年到70年代都是山寨,所以现在有些技术领先。
: 山寨是后进变先进的必由之路。

a*******e
发帖数: 3897
22
丰田国,索尼国,三星国,这些发贺电的国家什么时候独立的?!

【在 l*****t 的大作中提到】
: 丰田索泥三星先后发来贺电
l*****t
发帖数: 8319
23
LOL, 中国要是能copy到小日本这个地步,估计先帝在水晶棺里都笑醒了。远的不说,
看看当初被华为山寨的公司,现在在哪里?小日本经济不振,根本是其他原因,不读书
也该会用google

【在 a*******e 的大作中提到】
: 所以小日本古代跟在中国后面做东亚第二,世界第n;现代跟着米国欧盟后面,现在有
: 些技术领先是山寨的路再走不下去了。小日本近年经济一直一蹶不振,自己都在反思,
: 提倡鼓励技术创新,你却在这里反其道而行之,为山寨叫好,可笑。

l*****t
发帖数: 8319
24
三星九十年代初期还在山寨东芝的电视,lg以前叫goldstar,也是生产山寨日本电视起
家大。

【在 a*******e 的大作中提到】
: 丰田国,索尼国,三星国,这些发贺电的国家什么时候独立的?!
D********y
发帖数: 4948
25

山寨以后独立创新。
日本车以前也背了很多骂名。
中国的工人素质和质量控制也还不够过关

【在 l*****t 的大作中提到】
: 三星九十年代初期还在山寨东芝的电视,lg以前叫goldstar,也是生产山寨日本电视起
: 家大。

A*Q
发帖数: 1579
26
我说山寨是后进变先进的必由之路,没说一直山寨。
至于小日本近年经济一直一蹶不振,完全是别的原因。

【在 a*******e 的大作中提到】
: 所以小日本古代跟在中国后面做东亚第二,世界第n;现代跟着米国欧盟后面,现在有
: 些技术领先是山寨的路再走不下去了。小日本近年经济一直一蹶不振,自己都在反思,
: 提倡鼓励技术创新,你却在这里反其道而行之,为山寨叫好,可笑。

l*****t
发帖数: 8319
27
这是另一个话题。可以说,山寨是中国追赶欧美日的必经之路,关键是怎么山寨,如何
技术积累,然后借技术革命之机赶超。这点棒子是老师,看看三星,lg如何在lcd上打
的sharp满地找牙就知道了,当年sharp的lcd可是比棒子的强了几十条街的。

【在 D********y 的大作中提到】
:
: 山寨以后独立创新。
: 日本车以前也背了很多骂名。
: 中国的工人素质和质量控制也还不够过关

a*******e
发帖数: 3897
28
什么其它原因?不就是因为搞房地产、股票泡沫破裂导致一蹶不振吗,没有科技创新引
发的实业经济增长点,资本也只能去到这两个领域热炒,这和现在中国国内的房地产泡
沫现象相当类似,这就是一味提倡山寨的恶果。你好像读的书多,但是眼光太肤浅,只
能看到眼前半米。

【在 l*****t 的大作中提到】
: LOL, 中国要是能copy到小日本这个地步,估计先帝在水晶棺里都笑醒了。远的不说,
: 看看当初被华为山寨的公司,现在在哪里?小日本经济不振,根本是其他原因,不读书
: 也该会用google

l*****t
发帖数: 8319
29
你真是啥都敢说啊!行,就你目光长远!俺撤。

【在 a*******e 的大作中提到】
: 什么其它原因?不就是因为搞房地产、股票泡沫破裂导致一蹶不振吗,没有科技创新引
: 发的实业经济增长点,资本也只能去到这两个领域热炒,这和现在中国国内的房地产泡
: 沫现象相当类似,这就是一味提倡山寨的恶果。你好像读的书多,但是眼光太肤浅,只
: 能看到眼前半米。

a*******e
发帖数: 3897
30
山寨可以,但为这个而自豪、叫好就不值得了吧,最重要的还是鼓励创新,象你们提倡
的这样把国家经济方向都倾斜到山寨上去,山寨为纲,完全是饮鸩止渴的行为,要蹈小
日本的覆辙。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 我说山寨是后进变先进的必由之路,没说一直山寨。
: 至于小日本近年经济一直一蹶不振,完全是别的原因。

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a*******e
发帖数: 3897
31
呵呵,俺就是觉得为山寨也就是抄袭行为而自豪是个非常奇怪的事儿。另外,日本人都
反思到自己的错误,要彻底改革只培养模仿型人才的教育制度了,咱们还在这以山寨能
力为荣,这不是下一代又输人家一着吗?

【在 l*****t 的大作中提到】
: 你真是啥都敢说啊!行,就你目光长远!俺撤。
d***a
发帖数: 13752
32
其实美国当年也是山寨欧洲的。什么事情都有一个起步。

【在 a*******e 的大作中提到】
: 山寨可以,但为这个而自豪、叫好就不值得了吧,最重要的还是鼓励创新,象你们提倡
: 的这样把国家经济方向都倾斜到山寨上去,山寨为纲,完全是饮鸩止渴的行为,要蹈小
: 日本的覆辙。

v****e
发帖数: 895
33

所谓山寨, 就是 reverse engineering + plagarism
It's a shortcut for overtaking developed countries.

【在 d***a 的大作中提到】
: 其实美国当年也是山寨欧洲的。什么事情都有一个起步。
z****m
发帖数: 715
34
真他妈扯淡,我同学就在做DCS,火电厂的。老板是一个快70多岁的老头,50多岁的时
候从研究所出来自己开公司,国内火电厂的单子拿了不少。可是老头没有儿子,只有两
个女儿,不愿接班。3年前把公司卖给了GE,现在GE整的不好,国内拿不到项目,正准
备把公司买回给北京的一家国内公司。
别吧DCS当个宝,国内做火电厂DCS的有好几家。这家你向国内做DCS的人打听一下,就
知道叫啥名字了。
我一开始还不知道你说的工控是个啥,搞得很高端的样子,原来就是DCS。

【在 r*******g 的大作中提到】
: 又来了。 你用Google搜索一下,只要中国有商品化的DCS系统。我就认输。(我没有搜
: 索先)。
: 这样。够不够简单?
: 至于导弹吗? 就不多说了。

z**n
发帖数: 22303
35
华为中兴开始也是山寨,日本是山寨起家,棒子的汽车也是。

【在 a*******e 的大作中提到】
: 山寨能力高有什么值得自豪的?!从来没见过哪个国家技术领先是靠山寨能力高的。
e***a
发帖数: 3
36
这版越来越垃圾。很多没很强的工程背景,也没有自己琢磨过回国开个公司的, 发些
丢人丢人现眼的文章装B。
不是说LZ.
e***a
发帖数: 3
37
你说什么技术是中国人做不出的?

【在 a*******e 的大作中提到】
: 山寨能力高有什么值得自豪的?!从来没见过哪个国家技术领先是靠山寨能力高的。
1 (共1页)
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短短十来年,中国高铁一跃成世界第一,为何汽车、飞机几十年了还很烂?380高铁能耗问题-----买办看进来
中国高鐵輪對國產化尚無時間表京沪高铁降速的几个理由
大悬念:今天京沪高铁试车跑多快莫斯科和圣彼得堡之间高铁,最高时速达400公里,超越中国京沪高铁
为何动车CRH3的说明书是英文的?大陸研發永磁浮 時速800公里
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