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Military版 - 中国首先突破外板加工技术 造船效率增十倍
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话题: 造船话题: 外板话题: 加工话题: 自动化话题: 造船业
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t******t
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1
我国船体外板加工率先实现“自动化” 造船效率提高十倍
将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”,或“帆板形”的特殊外形,从而打造出
船舶的流线型外体,这是造船工业生产难度极大的关键程序。长期以来,这一程序一直
采用手工方式,其效率低、精度难以控制,特别对工人的技术水平要求高,已成为造船
业的发展瓶颈。如何将自动化引入这一关键程序成为世界各个造船大国的科研方向。近
日,由武汉理工大学与山东硕力机械合作研发出“船舶三维数控弯板机”,世界首次将
“自动化”引入整个船体外板加工环节,在抛弃了传统人工经验操作的同时,使整个造
船效率提高了十倍以上。目前,该技术已申请中国发明专利和国际专利,新产品已投入
使用。
据了解,我国2009年造船完工4243万吨,手持订单18817万吨,占世界份额的近四
成。面对着世界造船业“大型化、高性能、高附加值”的发展方向,国内造船业急需数
字化造船装备的支持。据设备的研发者之一、武汉理工大学王呈方教授介绍,对世界各
国来说,要实现船体外板加工自动化必须解决的一项难题是:外板加工属于塑性变形,
弯曲过程会产生回弹,也容易产生皱折变形,自动化成型尤为困难。
据山东硕力机械制造有限公司董事长焦和桐介绍,该设备首次提出了“方形压头可
调活络模具板材曲面成型装置”的成型方法,使用专门的计算和控制软件,自动进行船
板成型加工;同时,系统能实时自动检测计算与控制,具有学习和智能功能;控制面板
图形显示,用户界面丰富,使操作方便直观。“‘船舶三维数控弯板机’是我国首创的
自动化造船重大设备,革命性地解决了世界造船业的一项难题。”焦和桐说。
据了解,该公司的首台产品已经在武汉成功应用。 (通讯员徐海鹏 记者王延斌)
http://military.china.com/zh_cn/ ... 01221/16305479.html
l*****i
发帖数: 20533
2
完了,造船也要白菜价了。tg又毁了一个行业。
d*****t
发帖数: 7903
3
国内记者的报道照例要打个问号,这个东西先进到什么程度?
y****e
发帖数: 23939
4
造船业只是恢复而已,马三宝最清楚
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