s*****r
发帖数: 43070 | 1 试验段试验段
中新社北京11月6日电铁道部副总工程师、运输局局长张曙光今天表示，未来5到10年内
，中国高铁时速突破400公里没有问题；未来20年，运行时速有望突破500公里。同时在
不断优化设计的过程中，高铁将更节能。
张曙光是在清华大学高速铁路技术研究中心第一次管理委员会、专家指导委员会全
体会议上介绍上述情况的。张曙光说，中国高铁运行时速从250公里到350公里再到今年
的380公里，仅用了不到6年。明年3月份还将在京沪试验段上做500公里的试验。而发达
国家走完这一段用了近30年。
张曙光说，高铁的节能效果非常明显。比如现在350公里的列车，能耗大约是大巴
的1/3、小轿车的1/6、飞机的1/4。通过优化气动外形、减少运行阻力等技术措施，还
能更节能。以京沪高速为例，如果京沪高速开行100对车的话，全年回收的电超过1亿度。
张曙光表示，纵观世界高速列车技术的发展，第一条高速列车在日本诞生，到现在
也就是五六十年时间，但是世界各国从来没有停止过对速度、安全可靠性、节能追求的
步伐，“一方面是为了占据国际市场，要有自己的话语权，另一方面也是经济发展、社
会发展的需求”。中国的高速列车谋划于1992年，2004年正式启动，坚持自主创新，取
得了重大成就。部分头型设计已向美国转让
据了解，更高水平的智能化列车将作为“十二五”科技部、铁道部的重点计划，并
被列入国家863支撑计划。智能化列车将采用先进传感技术，全面监控高速列车各个系
统，提高列车的主动安全预防能力。 |
P******O
发帖数: 2397 | 2 轮轨的极限速度是多少？
给美国转让个啥，给了，美国也修不起，利益集团就卡着呢。 |
L*****s
发帖数: 6046 | 3 据说已经开始500公里级别的研究，短期内不大可能应用，作为技术储备。 |
p******u
发帖数: 14642 | 4 我朝设计380车头头型时一下整了20个，没给选上的也不能浪费啊 |
b****r
发帖数: 17995 | 5 500公里/时？扯蛋的吧，那恐怕一点弯道起伏都不能有，中国的地形有可能吗 |
t******t
发帖数: 15246 | 6 380和500差多少？
【在 b****r 的大作中提到】
: 500公里/时？扯蛋的吧，那恐怕一点弯道起伏都不能有，中国的地形有可能吗
|
L*****s
发帖数: 6046 | 7 差别很大了，阻力和速度成平方。
【在 t******t 的大作中提到】
: 380和500差多少？
|
t******t
发帖数: 15246 | 8 怎么知道不可能？
【在 L*****s 的大作中提到】
: 差别很大了，阻力和速度成平方。
|
|
b****r
发帖数: 17995 | 9 没说一定不可能，但是目前300多公里已经是极速，到500公里，很多数据都是和平方成
正比的，就好象要人100米跑步从9秒到6秒，没有一批划时代的革新是不可能的，这可
能性你觉得很大吗
【在 t******t 的大作中提到】
: 怎么知道不可能？
|
t******t
发帖数: 15246 | 10 我哪里知道，人家总师有信心，我觉得有个3，4成把握吧。
【在 b****r 的大作中提到】
: 没说一定不可能，但是目前300多公里已经是极速，到500公里，很多数据都是和平方成
: 正比的，就好象要人100米跑步从9秒到6秒，没有一批划时代的革新是不可能的，这可
: 能性你觉得很大吗
|
|
|
N*******d
发帖数: 5641 | 11 这肯定是即时速度，平均速度肯定达不到。
【在 b****r 的大作中提到】
: 500公里/时？扯蛋的吧，那恐怕一点弯道起伏都不能有，中国的地形有可能吗
|
l**s
发帖数: 9490 | 12 呵呵，小轿车的1/6，结果人家拼车比坐高铁还便宜
【在 s*****r 的大作中提到】
: 试验段试验段
: 中新社北京11月6日电铁道部副总工程师、运输局局长张曙光今天表示，未来5到10年内
: ，中国高铁时速突破400公里没有问题；未来20年，运行时速有望突破500公里。同时在
: 不断优化设计的过程中，高铁将更节能。
: 张曙光是在清华大学高速铁路技术研究中心第一次管理委员会、专家指导委员会全
: 体会议上介绍上述情况的。张曙光说，中国高铁运行时速从250公里到350公里再到今年
: 的380公里，仅用了不到6年。明年3月份还将在京沪试验段上做500公里的试验。而发达
: 国家走完这一段用了近30年。
: 张曙光说，高铁的节能效果非常明显。比如现在350公里的列车，能耗大约是大巴
: 的1/3、小轿车的1/6、飞机的1/4。通过优化气动外形、减少运行阻力等技术措施，还
|
d**g
发帖数: 1727 | 13 买车钱怎么算？
【在 l**s 的大作中提到】
: 呵呵，小轿车的1/6，结果人家拼车比坐高铁还便宜
|
M*****8
发帖数: 17722 | 14
...........
你机灵，有生意头脑。呵呵。
【在 p******u 的大作中提到】
: 我朝设计380车头头型时一下整了20个，没给选上的也不能浪费啊
|
d*s
发帖数: 3016 | 15 日本现在，节假日不用拼车，一个人开车都比新干线便宜的。
也没见有几个日本人抱怨指责。
我总纳闷，有些中国人怎么总对自己国家真正做事情的人这么苛刻？
【在 l**s 的大作中提到】
: 呵呵，小轿车的1/6，结果人家拼车比坐高铁还便宜
|
c*w
发帖数: 4736 | 16 洋大人一等
维族人二等
低等的汉人做什么都是傻逼的。
【在 d*s 的大作中提到】
: 日本现在，节假日不用拼车，一个人开车都比新干线便宜的。
: 也没见有几个日本人抱怨指责。
: 我总纳闷，有些中国人怎么总对自己国家真正做事情的人这么苛刻？
|
s*m
发帖数: 6980 | 17 你是说一辆5座的小车挤六个人么
【在 l**s 的大作中提到】
: 呵呵，小轿车的1/6，结果人家拼车比坐高铁还便宜
|
b*****e
发帖数: 5476 | 18 早就算过，轿车把折旧算进去不便宜，折旧就得一公里一块钱，比油钱和过路费还贵 |
s****i
发帖数: 1593 | 19 你文科生吧？我发现你对速度，压力和百分比没啥概念。
【在 t******t 的大作中提到】
: 380和500差多少？
|
z**n
发帖数: 22303 | 20 这只是能耗，过桥费过路费不算？是智商的问题还是屁股的问题？
【在 l**s 的大作中提到】
: 呵呵，小轿车的1/6，结果人家拼车比坐高铁还便宜
|
|
|
L***g
发帖数: 975 | 21 够狠,呵呵.
【在 z**n 的大作中提到】
: 这只是能耗，过桥费过路费不算？是智商的问题还是屁股的问题？
|
j**********e
发帖数: 610 | 22 但日本没有占社会大多数的人买不起高铁票的情况
【在 d*s 的大作中提到】
: 日本现在，节假日不用拼车，一个人开车都比新干线便宜的。
: 也没见有几个日本人抱怨指责。
: 我总纳闷，有些中国人怎么总对自己国家真正做事情的人这么苛刻？
|
w***u
发帖数: 17713 | 23 美国的主要问题不是没有上面的设计，而是脚下的那两条轨花不起钱铺，结果是上面的
东西没法开展研发。 |
b*w
发帖数: 14917 | |
T*******i
发帖数: 805 | 25 音障1800公里/小时
【在 b*w 的大作中提到】
: 500公里，超过音障了吗？
|
t*****k
发帖数: 2547 | 26
【在 p******u 的大作中提到】
: 我朝设计380车头头型时一下整了20个，没给选上的也不能浪费啊
|
s**********d
发帖数: 36899 | 27
难道高铁的过桥费过路费比汽车还多？
【在 z**n 的大作中提到】
: 这只是能耗，过桥费过路费不算？是智商的问题还是屁股的问题？
|
