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Military版 - 大跃进经济算账 京津高铁运行一年亏7亿 [ZT]
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w*****7
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1
http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20100402/22167686665.shtml
中国第一条高速铁路客运专线——京津城际铁路,在2008年8月1日开通以来的一年多时
间内,亏损额超过7亿元。
而按京津高铁四方股东的最初设想,该铁路运行第一年最差的状态是持平,甚至可
能盈利。但实际运作中,京津高铁建设成本超支而收入低于预期,难以避免地陷入亏损。
京津高铁一直被视为中国高速铁路建设和运营的样板,以这条铁路为起点,高铁建
设热潮开始席卷中国。
目前,我国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里,位居全球第一。铁道部预计
,到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万
公里。
如此庞大的高速铁路,将产生怎样的经济效益和社会效益?
亏损超7亿
时至今日,京津高铁运行已一年有余,在取得良好社会效益的同时,亏损额超过7
亿元。
铁路系统一位人士告诉本报,从2008年8月1日至2009年9月底,京津高铁共运送旅
客1870万人,营业额为11亿元出头,而成本支出超过18亿元。
“实际上在运行的第一年,京津高铁
c****3
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2
北京的公交和地铁每年不知道亏多少,地铁票价比上海便宜太多了。7个亿都不止吧?
h**********0
发帖数: 1453
3
法国的tgv也在亏钱,日本的新干线也在亏钱
全世界的航空公司都在亏钱
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