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发帖数: 70028 | 1 美国《星岛日报》12月31日载文《一根香烟的大问题》，文章就日前武广高铁运营中出现的问题指出，有关部门宜分“人对机器”、“人对人”两个层面总结经验，以向乘客提供优质快速的服务
全球最快的武汉至广州高速铁路列车，启用第五天即因乘客违规吸烟引发故障延误。三小时的车程加三小时在月台和车厢内干等，乘客花多一倍时间才抵达。当局宜分两个层面总结经验，日后的广深港高铁，有足够时间从内地高铁初期通车产生的问题吸取经验，向乘客提供优质快速的服务。
第一个层面是人对机器，在系统设计和调查工序方面，要设法缩短时间，尽快恢复正常服务。今次事件的起因，初步相信是有乘客上车后吸烟，触发车内的烟雾警报安全系统，列车要待技术人员检查确保不会发生意外后，才能够开行，因而延迟了三小时开车。
来往北京和天津的城际高铁，也发生过多宗同样原因的列车紧急停驶事件，有一名吸烟乘客还因此被公安拘留三天。高铁以省时取胜，有人因而提出，能否降低烟雾警报系统的灵敏度，以免动辄因为个别乘客吸烟而延误行程。
不过，万一灵敏度降低后，探测不到能够导致意外的故障，高铁飞速行驶，可能造成死伤数百的灾难。安全第一，宁紧莫松，重点应该放在设计好故障追踪 | y**********7
发帖数: 769 | 2 国内人抽烟是个大问题. 去西藏的火车在青藏高原运行其间会供氧,可是,不管扩音器中
怎样反复播放禁烟通知,这帮烟民照样我行我素,毫无守法和安全意识. 素质之差能把人
气死. 就欠把他们送到新加坡用藤杖打几下. 如果,中国能使用新加坡的藤杖,社会秩序
和治安会好得多. | D****r
发帖数: 309 | 3 Maybe just the peak of the iceberg! | E*********e
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