E******k
发帖数: 389 | 1 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: ElonMusk ($TSLA (准备亏废）), 信区: Stock
标 题: model 3 要提供空气悬挂选项了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 11 13:50:20 2020, 美东)
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-smart-air-suspension/ |
f******t
发帖数: 7283 | 2 lxxser是如何养成的呢？
办事吊儿郎当，连看个文章标题都没看懂，这就是一个典型。 |
l**p
发帖数: 6080 | 3 这次又秒杀谁了？
【在 E******k 的大作中提到】
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: 标 题: model 3 要提供空气悬挂选项了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 11 13:50:20 2020, 美东)
: https://www.teslarati.com/tesla-model-3-smart-air-suspension/
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d***a
发帖数: 13752 | 4 要是有空悬，确实会很吸引人。
一龙说话不太靠谱，再等等看吧。 |
G********t
发帖数: 430 | 5 空悬尤其是adaptive suspension确实好 也是s/x更舒服的主要原因
【在 E******k 的大作中提到】
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: 标 题: model 3 要提供空气悬挂选项了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 11 13:50:20 2020, 美东)
: https://www.teslarati.com/tesla-model-3-smart-air-suspension/
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n******t
发帖数: 4406 | 6 你智力真心不如AI，AI這種文章也不會讀錯。
所以的確對你來說autopilot可能要好點。
【在 E******k 的大作中提到】
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: 标 题: model 3 要提供空气悬挂选项了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 11 13:50:20 2020, 美东)
: https://www.teslarati.com/tesla-model-3-smart-air-suspension/
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i*i
发帖数: 68 | 7 艾油，以前称赞特车因为悬挂硬而操控性好，现在改软悬挂也吹，左右都是吹啊。
空气悬挂的可靠性是历史问题，看这次有无提高。 |
G********t
发帖数: 430 | 8 空气悬挂不等于软。
【在 i*i 的大作中提到】
: 艾油，以前称赞特车因为悬挂硬而操控性好，现在改软悬挂也吹，左右都是吹啊。
: 空气悬挂的可靠性是历史问题，看这次有无提高。
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l**k
发帖数: 45267 | 9 Update: Elon Musk says Tesla Model 3 and Model Y do not have plans for an
air suspension
楼主：model 3 要提供空气悬挂选项
卧槽，这是在展示智商吗
【在 E******k 的大作中提到】
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: 发信人: ElonMusk ($TSLA (准备亏废）), 信区: Stock
: 标 题: model 3 要提供空气悬挂选项了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 11 13:50:20 2020, 美东)
: https://www.teslarati.com/tesla-model-3-smart-air-suspension/
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c****o
发帖数: 681 | 10 Model 3如果提供空悬必大卖特卖，目前在产能受限的情况下似乎没有必要 |
f******t
发帖数: 7283 | 11 先不说马疫脓自己已经辟谣说model 3不会有空气悬挂；小车用空气悬挂根本就没需要
没市场。比如说当前这一代的C class一直都有空气悬挂的配置，有多少人选了？之前
林肯的Mark VIII也标配了空气悬挂，又有多少人买了？
不要说compact sports sedan，甚至连大部分的超跑都不用空气悬挂，比如说看看法拉
利那几款跑车，有谁用空气悬挂了？ |
d***a
发帖数: 13752 | 12 空气悬挂，可硬可软。
【在 i*i 的大作中提到】
: 艾油，以前称赞特车因为悬挂硬而操控性好，现在改软悬挂也吹，左右都是吹啊。
: 空气悬挂的可靠性是历史问题，看这次有无提高。
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l****g
发帖数: 5080 | 13 这不够高端么，应该把BOSE主动悬挂的技术买过来发展一下。能被方程式禁止的技术，
那是牛到了不行。主动悬挂犹如动物的四肢，知道自己使力平衡路上的颠簸，比被动悬
挂好多了。以前是发动机不方便提供那么大的瞬时功率，有了电池，解决方案就多了。 |
i*i
发帖数: 68 | 14 恩，把后视镜取消，节省下的风阻为高功率空气泵供电
：这不够高端么，应该把BOSE主动悬挂的技术买过来发展一下。能被方程式禁止的技术
，那是牛到了不行。主动悬挂犹如动物的四肢，知道自己使力平衡路上的颠簸，比被动
悬挂好多了。以前是发动机不方便提供那么大的瞬时功率，有了电池，解决方案就多了
。--
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