F*******n
发帖数: 182 | 1 最近老听到 空气悬挂。到底有什么用？什么时候启动？ |
o*******g
发帖数: 553 | 2 减震，过吭吭和bump不会晃的厉害。一般车载电脑根据自身的载重量自行调节，不需要
司机手动调节。
还有人补充吗 |
b********6
发帖数: 35437 | |
a********f
发帖数: 444 | 4 空气悬挂其实没那么不耐操。。
很多越野车，大客大货都是空气悬挂，不也用得好好的。。 |
f*****d
发帖数: 1391 | |
m*******n
发帖数: 133 | 6 很多body on frame的SUV都是空气悬挂：land rover,lexus LX。这套悬挂的另外一个
好处就是可以升降底盘高度来适应各种路况。 |
s***v
发帖数: 4924 | 7 超跑好像也是空气悬挂，过speed bumps的时候可以升高底盘。 |
L********0
发帖数: 476 | 8 普通的减震器里面是液体（油），利用油通过小管道的阻力来吸收振动和减小bounce幅
度。空气悬挂系统利用的是空气的压力。实际上由于空气可以直接承受重量所以完整的
空气悬挂系统并不像液压减震器那样需要金属弹簧，可以减小体积，而且空气悬挂的舒
适性比液压悬挂要强很多。另外可以通过充气/放气来调节高度。
城市里的bus都是空气悬挂，他们到站之后如果有老弱病残孕的都要把车降下来以方便
他们上下，然后再升起来走，这就是空气悬挂的功劳。 |
