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Automobile版 - 敲掉特粉的心理寄托
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版上的特粉能不能透露一下买telsa之前开什么车?Tesla的充电效率如何?
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话题: taycan话题: 特粉话题: 特斯拉话题: tesla话题: 2at
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1 (共1页)
f******t
发帖数: 7283
1
这个帖子里我会把某些特粉的造谣给予揭露和分析,以后每次他们再故伎重演,我就会
把这里相对应的分析copy paste出来,让谣言无处藏身。
首先说几个特粉圈子里的怪现象:
1. 既然已经是特粉了,但从来都不愿意说自己买的是什么车型,什么配置;
2. 车盲但又十分玻璃心,每当看到别人列出一个自己原先不知道的恒量指标,反映出
tesla车在这方面不行,马上就开始满地打滚说“你这是胡扯,不同车厂根本没法比较
”。反正自己理屈的时候不停地反复朗诵“你这是胡扯”,这可算是loser的万金油;
3. 特粉没经过仔细思考和验证就随口抛出一个结论,马上被人拿事实打脸。但他又不
服输,马上改口说要在原先说的那个结论之上添加额外条件,再次被人打脸之后,又说
要再加额外条件,如此循环下去;
4. 自己嘴上猛吹tesla,但轮到用自己钱包实际投票的时候,却死都不买;
5. 不让别人称赞除tesla之外的其余电车;拿出来试图证明tesla比别人好的那些理由
,每一个都经不起推敲,属于被打脸的那一类;
6. 特别喜欢对号入座,别人只是笼统地分析一些问题,特粉就特别喜欢把自我代入进
去,老觉得别人在说自己。
接下来我逐一列一下、分析一下特粉常用的那些谎言。
f******t
发帖数: 7283
2
首先来打击一下特粉。
现在特粉不是鸡蛋里挑骨头来想尽各种匪夷所思的办法来鄙视taycan对吧?接下来几年
之内特粉任务会越来越重哈,除了奔驰S class,下一代7系大概还有不到2年时间就发
布了,有纯电版本。基本上各大一线豪华品牌的flagship sedan将会都推出纯电版本。
特粉赶紧行动吧,开启鄙视模式;尤其是嘴上使劲吹,但自己就是各种理由唧唧歪歪不
买的。
https://www.bmwblog.com/2019/09/18/rumor-future-bmw-7-series-ev-to-have-670-
hp-120-kw-battery/
c******a
发帖数: 4400
3
看看大拿说话简直要嘴巴喷血的样子就好笑
我倒是觉得可以给Taycan留条生路,毕竟mission是什么。大家都搞电车就干净了。没
必要赶尽杀绝。像plaid这种大招可以要量产了再来宣传嘛。一愣还是受不了刺激
特粉ditch一下taycan就是要港特黑说的“油车大厂一发力,特斯拉就嗝屁”。指标在
哪里管着根本不用说太多。花好多钱做出来贵一倍的产品所有的指标都大幅落后特斯拉
四年前的产品。唯一表面领先却没啥用的赛道能力一愣马上就回击了。现在知道没这么
简单了吧?
油车大拿现在为了怼特斯拉捧Taycan,以后大家都做电车了,油车大拿的机修能力就屁
用没有了,灭顶之灾哈哈哈
c******a
发帖数: 4400
4
各大车厂都在跟进,转型,证明马一愣十几年前真是目光如炬。一愣有时候的确性格有
缺陷,受不了刺激,爱出风头,但人无完人,眼光,创新,意志力都是天下第一。
特粉对于其他厂电车都是欢迎的,只是因为转进太晚,相关人才又找不到顶尖的,关键
指标上确实不堪。这些车能在某一个方面能超特斯拉就烧高香吧。我觉得内饰方面还是
可能的!我还是要说一句,特粉对于这些车还是要有点容忍度了,总有个过程嘛。
这个版油车大拿一直再各种嘲笑电车,这不行那不行,一个劲儿的死命嘲笑,或者视图
造成舆论上的歧视状态。无奈认为造成的壁垒终将败于基本的市场规律。现在各个厂都
出电车了,油车大拿转进捧这些电车,就算明明白白不如特斯拉的车也要捧,小声说一
句可能这些车对大拿们威胁更大啊!大拿们也丝毫不记得自己几个月前说了什么,是老
了记性不好了?
在油车大拿的嘲笑中,特斯拉从一年卖2000辆成长到一个季度卖十万辆。电车从小众到
一些市场超过油车销量。油车大拿的时代是无可奈何花落去,再过十年还有没有油车大
拿?
f******t
发帖数: 7283
5
"5. 不让别人称赞除tesla之外的其余电车;拿出来试图证明tesla比别人好的那些理由
,每一个都经不起推敲,属于被打脸的那一类;
6. 特别喜欢对号入座,别人只是笼统地分析一些问题,特粉就特别喜欢把自我代入进
去,老觉得别人在说自己。"

【在 c******a 的大作中提到】
: 看看大拿说话简直要嘴巴喷血的样子就好笑
: 我倒是觉得可以给Taycan留条生路,毕竟mission是什么。大家都搞电车就干净了。没
: 必要赶尽杀绝。像plaid这种大招可以要量产了再来宣传嘛。一愣还是受不了刺激
: 特粉ditch一下taycan就是要港特黑说的“油车大厂一发力,特斯拉就嗝屁”。指标在
: 哪里管着根本不用说太多。花好多钱做出来贵一倍的产品所有的指标都大幅落后特斯拉
: 四年前的产品。唯一表面领先却没啥用的赛道能力一愣马上就回击了。现在知道没这么
: 简单了吧?
: 油车大拿现在为了怼特斯拉捧Taycan,以后大家都做电车了,油车大拿的机修能力就屁
: 用没有了,灭顶之灾哈哈哈

f******t
发帖数: 7283
6
马应龙“眼光,创新,意志力都是天下第一”那是肯定的,因为之前从来没有办企业的
人,可以在用户因为自家产品的缺陷导致死亡之后,还能对公众和死者家属说出这样的
风凉话。没有这种意志力,脸皮怎么可能会厚到这种程度,道德底线可以如此之低呢?

【在 f******t 的大作中提到】
: 这个帖子里我会把某些特粉的造谣给予揭露和分析,以后每次他们再故伎重演,我就会
: 把这里相对应的分析copy paste出来,让谣言无处藏身。
: 首先说几个特粉圈子里的怪现象:
: 1. 既然已经是特粉了,但从来都不愿意说自己买的是什么车型,什么配置;
: 2. 车盲但又十分玻璃心,每当看到别人列出一个自己原先不知道的恒量指标,反映出
: tesla车在这方面不行,马上就开始满地打滚说“你这是胡扯,不同车厂根本没法比较
: ”。反正自己理屈的时候不停地反复朗诵“你这是胡扯”,这可算是loser的万金油;
: 3. 特粉没经过仔细思考和验证就随口抛出一个结论,马上被人拿事实打脸。但他又不
: 服输,马上改口说要在原先说的那个结论之上添加额外条件,再次被人打脸之后,又说
: 要再加额外条件,如此循环下去;

c******a
发帖数: 4400
7
你要称赞其他电车随便称赞。只怕你称赞的唯一原因就是想要贬低特斯拉。说又说不出
来哪里好。没有特斯拉你估计都祝愿其他电车去死,就这样


: "5. 不让别人称赞除tesla之外的其余电车;拿出来试图证明tesla比别人好的那
些理由

: ,每一个都经不起推敲,属于被打脸的那一类;

: 6. 特别喜欢对号入座,别人只是笼统地分析一些问题,特粉就特别喜欢把自我
代入进

: 去,老觉得别人在说自己。"



【在 f******t 的大作中提到】
: 马应龙“眼光,创新,意志力都是天下第一”那是肯定的,因为之前从来没有办企业的
: 人,可以在用户因为自家产品的缺陷导致死亡之后,还能对公众和死者家属说出这样的
: 风凉话。没有这种意志力,脸皮怎么可能会厚到这种程度,道德底线可以如此之低呢?

c******a
发帖数: 4400
8
继续转进,继续扯东扯西。说不出来点真货就闭嘴学不会?


: 马应龙“眼光,创新,意志力都是天下第一”那是肯定的,因为之前从来没有办
企业的

: 人,可以在用户因为自家产品的缺陷导致死亡之后,还能对公众和死者家属说出
这样的

: 风凉话。没有这种意志力,脸皮怎么可能会厚到这种程度,道德底线可以如此之
低呢?



【在 f******t 的大作中提到】
: 马应龙“眼光,创新,意志力都是天下第一”那是肯定的,因为之前从来没有办企业的
: 人,可以在用户因为自家产品的缺陷导致死亡之后,还能对公众和死者家属说出这样的
: 风凉话。没有这种意志力,脸皮怎么可能会厚到这种程度,道德底线可以如此之低呢?

H******1
发帖数: 1
9
楼主总结得不错,我再加几点
1.特粉们容不得别人说特斯拉半句坏话,不管是车还是股票,从来不客观看问题,一旦
有人提出异议,就跟自己爹妈被骂一样,马上群起而攻之。
2.特粉们炒股从来都是嘴炮,嘴上总是说up up up,买买买,结果就是没买。
f******t
发帖数: 7283
10
之前特粉还在嘲笑保时捷用2AT,说什么电池技术不行动力系统不行。那言下之意肯定
是说tesla动力系统很厉害是吧。
结果现在tesla要给model s加额外的发动机,相当于大改动力系统;同时还要改悬挂、
改尺寸、甚至夸张到连热熔胎都使上了,才敢拿到赛道上跟taycan比。并且还是跟
taycan的中低配型号来比。这水平,啧啧......
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d***a
发帖数: 13752
11
菲力猫半懂不懂,YY太多。电车上用2AT,是特斯拉尝试后不用的技术。高性能电车
上用多于两个的发动机,其实是常用方法,反而不是特斯拉的独创,蔚来EP9就是
这样做的。

【在 f******t 的大作中提到】
: 之前特粉还在嘲笑保时捷用2AT,说什么电池技术不行动力系统不行。那言下之意肯定
: 是说tesla动力系统很厉害是吧。
: 结果现在tesla要给model s加额外的发动机,相当于大改动力系统;同时还要改悬挂、
: 改尺寸、甚至夸张到连热熔胎都使上了,才敢拿到赛道上跟taycan比。并且还是跟
: taycan的中低配型号来比。这水平,啧啧......

f******t
发帖数: 7283
12
那是因为tesla自己造的2AT,耐用性不过关寿命很短,大概2-3万mile就会挂掉。为了
不影响交付,当时采用了一个权宜之计,改用一个1AT的装上去,当然加速能力达不到
之前承诺的0-60 4s(而是6s)。但是tesla答应那时候take delivery的客户,他们接
下来会加紧造一个马力大一些的电动机,到时候免费替换。
最后弄好之后的版本,还是存在赛道上马达过热的问题。所以roadster在tesla历史上
是一个不成功的车型。
给定电动机和电池保持不变这个前提,装2AT肯定比装1AT的加速要快,这个保时捷和ZF
都已经论证过了;并且不单止是保时捷,现在ZF都已经开始卖专门给电车用的2AT了(
它是把电机+2AT集成成一个整体模块来卖)。按照ZF历史上推广纵置8AT和横置9AT的成
效,说不定过一阵子电车用2AT会成为潮流。
就算是对于目前tesla的车子,什么硬件都不变,但是把1AT换成2AT,性能肯定也要更
好一些。因此保时捷在给定电动机和电池的前提下,在变速箱上再多给用户一些东西,
是好事。
再说在普通模式下,taycan的2AT是默认锁定在第二档,不会换挡,也就说实际效果其
实就是常见的1AT。因此对于心理特别古怪的、非常介意1AT还是2AT的用户,这个
concern是没理由存在的。日常不是开赛道,一般人也不会设成是竞技模式,因此
taycan开起来就是1AT的效果。要启用taycan的2AT的第一档,除非是floor gas pedal
,或者竞技模式。

【在 d***a 的大作中提到】
: 菲力猫半懂不懂,YY太多。电车上用2AT,是特斯拉尝试后不用的技术。高性能电车
: 上用多于两个的发动机,其实是常用方法,反而不是特斯拉的独创,蔚来EP9就是
: 这样做的。

f******t
发帖数: 7283
13
都是双电机的前提下,tesla肯定是没信心model s能跑赢taycan,才厚着脸皮额外加一
个发动机才敢应战。
双电机的taycan就已经能逼着model s外加一个电机才敢来应试,这水平马上就体现出
来了。
毫无疑问三电机比双电机有优势。这样抬杠下去,最好还是四电机呢,一个车轮配一个
,彻底100%完美的torque vectoring,但成本呢?
l*******a
发帖数: 1
14
又开始造谣了,Tesla自己的2AT,寿命是20-30万mile,你故意去掉个0,这种造谣手法
也不是第一次了。当时0-60就是3S,后来还通过程序限制了一些性能。

ZF

【在 f******t 的大作中提到】
: 那是因为tesla自己造的2AT,耐用性不过关寿命很短,大概2-3万mile就会挂掉。为了
: 不影响交付,当时采用了一个权宜之计,改用一个1AT的装上去,当然加速能力达不到
: 之前承诺的0-60 4s(而是6s)。但是tesla答应那时候take delivery的客户,他们接
: 下来会加紧造一个马力大一些的电动机,到时候免费替换。
: 最后弄好之后的版本,还是存在赛道上马达过热的问题。所以roadster在tesla历史上
: 是一个不成功的车型。
: 给定电动机和电池保持不变这个前提,装2AT肯定比装1AT的加速要快,这个保时捷和ZF
: 都已经论证过了;并且不单止是保时捷,现在ZF都已经开始卖专门给电车用的2AT了(
: 它是把电机+2AT集成成一个整体模块来卖)。按照ZF历史上推广纵置8AT和横置9AT的成
: 效,说不定过一阵子电车用2AT会成为潮流。

j**********r
发帖数: 3798
15
比成本?LOL. Tesla S plaid就算涨价50%,也比 toycan便宜呀。

:都是双电机的前提下,tesla肯定是没信心model s能跑赢taycan,才厚着脸皮额外加
一个发动机才敢应战。
l*******a
发帖数: 1
16
都是双电机私下也跑过了,还是完虐忒惨:)
最后送你张图,哈哈哈

【在 f******t 的大作中提到】
: 都是双电机的前提下,tesla肯定是没信心model s能跑赢taycan,才厚着脸皮额外加一
: 个发动机才敢应战。
: 双电机的taycan就已经能逼着model s外加一个电机才敢来应试,这水平马上就体现出
: 来了。
: 毫无疑问三电机比双电机有优势。这样抬杠下去,最好还是四电机呢,一个车轮配一个
: ,彻底100%完美的torque vectoring,但成本呢?

d***a
发帖数: 13752
17
这是YY啊。你知道那个2AT有多重?足有150多磅。“给定电动机和电池保持不变这个前
提”,这个前提不是很蠢吗?为什么不去掉那个笨重的2AT,把电机马力做大一些,或
者做成两个小一点的电机呢?

ZF

【在 f******t 的大作中提到】
: 那是因为tesla自己造的2AT,耐用性不过关寿命很短,大概2-3万mile就会挂掉。为了
: 不影响交付,当时采用了一个权宜之计,改用一个1AT的装上去,当然加速能力达不到
: 之前承诺的0-60 4s(而是6s)。但是tesla答应那时候take delivery的客户,他们接
: 下来会加紧造一个马力大一些的电动机,到时候免费替换。
: 最后弄好之后的版本,还是存在赛道上马达过热的问题。所以roadster在tesla历史上
: 是一个不成功的车型。
: 给定电动机和电池保持不变这个前提,装2AT肯定比装1AT的加速要快,这个保时捷和ZF
: 都已经论证过了;并且不单止是保时捷,现在ZF都已经开始卖专门给电车用的2AT了(
: 它是把电机+2AT集成成一个整体模块来卖)。按照ZF历史上推广纵置8AT和横置9AT的成
: 效,说不定过一阵子电车用2AT会成为潮流。

f******t
发帖数: 7283
18
就算是1AT,或者叫做reduction gear set,也是有一定重量的。所以1AT和2AT
solution差别肯定没有150磅。具体来讲就是一个额外的齿轮组,外加一些控制的线圈。
假如把电动机输出增大,很可能冷却系统要额外加料,那重量上又回来了。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这是YY啊。你知道那个2AT有多重?足有150多磅。“给定电动机和电池保持不变这个前
: 提”,这个前提不是很蠢吗?为什么不去掉那个笨重的2AT,把电机马力做大一些,或
: 者做成两个小一点的电机呢?
:
: ZF

d***a
发帖数: 13752
19
网上有图,自己找来看吧。特期拉的减速器用一对齿轮,Taycan的2AT用三对齿轮加一
个多片离合器。

圈。

【在 f******t 的大作中提到】
: 就算是1AT,或者叫做reduction gear set,也是有一定重量的。所以1AT和2AT
: solution差别肯定没有150磅。具体来讲就是一个额外的齿轮组,外加一些控制的线圈。
: 假如把电动机输出增大,很可能冷却系统要额外加料,那重量上又回来了。

f******t
发帖数: 7283
20
Taycan用的这个2AT除了要实现2档变速之外,还采用一个dog clutch来实现后轮和电机
完全断开连接(在range mode模式下,taycan变成纯前轮驱动);另外这个2AT还集成
了一个电控多片离合限滑差速器来实现后轮之间的torque vectoring。这些都是tesla
没有的功能。
车厂的工程师不是傻子,花什么样的代价(重量、成本等)换取什么样的功能,心里都
是有数的。
电车用2AT其实不是什么新鲜事。现在ZF和Eaton都已经有2AT在卖。ZF那个是新产品;
Eaton其实早在十五年前就已经在卖了,只不过之前主要用在商用电动车领域,所以很
多普通消费者不知情而已。

【在 d***a 的大作中提到】
: 网上有图,自己找来看吧。特期拉的减速器用一对齿轮,Taycan的2AT用三对齿轮加一
: 个多片离合器。
:
: 圈。

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各位,你们还看不出电动汽车是未来吗? (转载)按说电车应该比汽油车便宜才对
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f******t
发帖数: 7283
21
我看版上一些特粉整天说要和别人抢道、红灯变绿之后第一个冲出去之类的,基本上他
们都是model 3了。
对付model 3有很多利器,从经济上和性能上都能碾压这类特粉的心理,让他们产生“
自己花了overpriced的钱还得不到想象中想要的优越感”的懊恼。
首先假如是model 3 awd/performance的话,二话不说我们直接买辆charger srt
hellcat,全方位干掉model 3P。
假如是后驱版的model 3(也就是那几个廉价trim),那就很多选择了。FCA的charger/
300配了5.7 V8的;另外最近我还发掘出Q50也很不错,标配就已经是3.0T V6,lease的
话0 down 200多一个月就搞定。加速猛,内饰豪华享受。我等300开腻了之后,卖掉换
辆Q50来玩一下。
上面提到的这些利器的实测成绩看C&D就知道了,干掉model 3没问题。关键是它们的价
格还极其便宜。
d***a
发帖数: 13752
22
LOL...菲力猫这个满嘴跑火车习惯不好,错误多到让人不知如何入手,从哪里开始纠正
。 Taycan的powertrain设计,这个网页有详细的介绍。
https://jalopnik.com/an-extremely-detailed-look-at-the-porsche-taycans-engin
-1837802533
菲力猫出错的地方:
1. Taycan的range mode是后轮驱动,断开前轮电机。
2. Dog clutch,集成在2AT的多片离合器里面,是换档必需的一部分。
3. 用于实现限滑的多片离合器,是另一个多片离合器,不是在2AT里面的那个。
4. 用后轮双电机的Model S,天生就有torque vectoring的功能,其反应速度和能效,
远好于基于多片离合器的实现。这个是常识了。
菲力猫讨论技术,基本就是浪费大家的时间,呵呵。

tesla

【在 f******t 的大作中提到】
: Taycan用的这个2AT除了要实现2档变速之外,还采用一个dog clutch来实现后轮和电机
: 完全断开连接(在range mode模式下,taycan变成纯前轮驱动);另外这个2AT还集成
: 了一个电控多片离合限滑差速器来实现后轮之间的torque vectoring。这些都是tesla
: 没有的功能。
: 车厂的工程师不是傻子,花什么样的代价(重量、成本等)换取什么样的功能,心里都
: 是有数的。
: 电车用2AT其实不是什么新鲜事。现在ZF和Eaton都已经有2AT在卖。ZF那个是新产品;
: Eaton其实早在十五年前就已经在卖了,只不过之前主要用在商用电动车领域,所以很
: 多普通消费者不知情而已。

l******o
发帖数: 162
23
所以我从不和特黑辩论,浪费时间。
c******a
发帖数: 4400
24
傻的无以复加
买了model 3的车主都很开心,性价比功能性都强过同价位油车一大块,根本没有任何
懊恼,不用你帮着着急了

charger/

【在 f******t 的大作中提到】
: 我看版上一些特粉整天说要和别人抢道、红灯变绿之后第一个冲出去之类的,基本上他
: 们都是model 3了。
: 对付model 3有很多利器,从经济上和性能上都能碾压这类特粉的心理,让他们产生“
: 自己花了overpriced的钱还得不到想象中想要的优越感”的懊恼。
: 首先假如是model 3 awd/performance的话,二话不说我们直接买辆charger srt
: hellcat,全方位干掉model 3P。
: 假如是后驱版的model 3(也就是那几个廉价trim),那就很多选择了。FCA的charger/
: 300配了5.7 V8的;另外最近我还发掘出Q50也很不错,标配就已经是3.0T V6,lease的
: 话0 down 200多一个月就搞定。加速猛,内饰豪华享受。我等300开腻了之后,卖掉换
: 辆Q50来玩一下。

f******t
发帖数: 7283
25
这么多年下来,你应该很清楚我写帖子的风格,没有把握的肯定不会写下来的。
就拿你这句“Taycan的range mode是后轮驱动,断开前轮电机”,你不信我说也就罢了
,但是:
就说你引用的那篇文章,看清楚了哦:
“It is worth noting that, in some cases, the Taycan can actually run
completely in front-wheel drive and decouple the rear transmission to reduce
losses.”
还有:
“The Taycan has five driving modes, one of which is new to Porsche. Called
Range, it puts the car in full-time two-wheel-drive mode using whichever
motor is most efficient for the conditions (usually the front one). Porsche
says the decoupling of the rear motor will be seamless. ”
https://www.motortrend.com/news/2020-porsche-taycan-electric-car-range-
interior/
还有:
"but the whole idea behind the Range mode is, well, the range. The Taycan is
even capable of disengaging the rear axle completely in which case this
sports sedan becomes an FWD-driven car. "
https://www.topspeed.com/cars/facts/porsche-taycan-quirks-and-features-
ar186491.html
其实所有事情都是有关联的,一个人在本业上的水平,在他业余上网的发言也能看得出
来。你在理工科话题上的水平,我作为旁观者,说实话真心觉得你现在比起4-5年前的
你,退步了很多很多。

engin

【在 d***a 的大作中提到】
: LOL...菲力猫这个满嘴跑火车习惯不好,错误多到让人不知如何入手,从哪里开始纠正
: 。 Taycan的powertrain设计,这个网页有详细的介绍。
: https://jalopnik.com/an-extremely-detailed-look-at-the-porsche-taycans-engin
: -1837802533
: 菲力猫出错的地方:
: 1. Taycan的range mode是后轮驱动,断开前轮电机。
: 2. Dog clutch,集成在2AT的多片离合器里面,是换档必需的一部分。
: 3. 用于实现限滑的多片离合器,是另一个多片离合器,不是在2AT里面的那个。
: 4. 用后轮双电机的Model S,天生就有torque vectoring的功能,其反应速度和能效,
: 远好于基于多片离合器的实现。这个是常识了。

d***a
发帖数: 13752
26
这里有Taycan的range mode的描述。电车和燃油车的设计不同,AWD的电车是可以自由
切换到FWD或RWD的模式的。
https://www.autoguide.com/auto-news/2019/09/porsche-taycan-specs-22-things-
you-need-to-know.html
All of the Taycan’s driving modes use four-wheel drive except for Range
mode. In Range Mode the Taycan uses rear-wheel drive and is limited to 120
km/h (74 mph).
https://www.motor1.com/news/368730/2020-porsche-taycan-debut-official/
In electron-friendly Range mode, the two-speed relies on the more efficient
second gear as much as possible, while the Taycan cuts the front engine out
of proceedings entirely.

reduce
Called

【在 f******t 的大作中提到】
: 这么多年下来,你应该很清楚我写帖子的风格,没有把握的肯定不会写下来的。
: 就拿你这句“Taycan的range mode是后轮驱动,断开前轮电机”,你不信我说也就罢了
: ,但是:
: 就说你引用的那篇文章,看清楚了哦:
: “It is worth noting that, in some cases, the Taycan can actually run
: completely in front-wheel drive and decouple the rear transmission to reduce
: losses.”
: 还有:
: “The Taycan has five driving modes, one of which is new to Porsche. Called
: Range, it puts the car in full-time two-wheel-drive mode using whichever

d***a
发帖数: 13752
27
其实如果你少来一点意淫,多一点技术分析能力,可以看到那篇文章的分析,也说明了
在Range Mode下,Taycan是用后轮驱动的。
它说的清楚,Range mode下,Exclusively second gear for maximum range。Taycan
只有后轮上接了2AT,前驱动系统没有什么second gear。

reduce
Called

【在 f******t 的大作中提到】
: 这么多年下来,你应该很清楚我写帖子的风格,没有把握的肯定不会写下来的。
: 就拿你这句“Taycan的range mode是后轮驱动,断开前轮电机”,你不信我说也就罢了
: ,但是:
: 就说你引用的那篇文章,看清楚了哦:
: “It is worth noting that, in some cases, the Taycan can actually run
: completely in front-wheel drive and decouple the rear transmission to reduce
: losses.”
: 还有:
: “The Taycan has five driving modes, one of which is new to Porsche. Called
: Range, it puts the car in full-time two-wheel-drive mode using whichever

l*******a
发帖数: 1
28
看着猫猫绝望呐喊,挺有喜感的lol

Taycan

【在 d***a 的大作中提到】
: 其实如果你少来一点意淫,多一点技术分析能力,可以看到那篇文章的分析,也说明了
: 在Range Mode下,Taycan是用后轮驱动的。
: 它说的清楚,Range mode下,Exclusively second gear for maximum range。Taycan
: 只有后轮上接了2AT,前驱动系统没有什么second gear。
:
: reduce
: Called

t*******0
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29
既然已经是特粉了,但从来都不愿意说自己买的是什么车型,什么配置;
digua 和 lndilemma 你们说说你们已经买了特斯拉没有?什么车型和配置。
同理的,如果你俩有特斯拉的股票仓位,贴出来一下子就能让猫神闭嘴。
t*******0
发帖数: 1
30
当然我还是希望特粉能说到做到,否则自己一没有特斯拉车二没有特斯拉股票,每天在
股版和车板说特斯拉怎么怎么好,真让人觉得要吐了。 中资一碰啥都变垃圾。
所以希望digua 和 lndilemma 用实力来打猫神的脸
相关主题
我咋这么讨厌tesla呢,有同感的吗?版上的特粉能不能透露一下买telsa之前开什么车?
特斯拉Model S体验目睹了Model X追尾旧款escape
啦啦啦!股票暴跌,特斯拉破产倒计时!板上特芬如丧考科普电动车
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c******e
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31
一个开克莱斯勒的屌丝也一天到晚评论车。井底之蛙,病的不轻

【在 f******t 的大作中提到】
: 这个帖子里我会把某些特粉的造谣给予揭露和分析,以后每次他们再故伎重演,我就会
: 把这里相对应的分析copy paste出来,让谣言无处藏身。
: 首先说几个特粉圈子里的怪现象:
: 1. 既然已经是特粉了,但从来都不愿意说自己买的是什么车型,什么配置;
: 2. 车盲但又十分玻璃心,每当看到别人列出一个自己原先不知道的恒量指标,反映出
: tesla车在这方面不行,马上就开始满地打滚说“你这是胡扯,不同车厂根本没法比较
: ”。反正自己理屈的时候不停地反复朗诵“你这是胡扯”,这可算是loser的万金油;
: 3. 特粉没经过仔细思考和验证就随口抛出一个结论,马上被人拿事实打脸。但他又不
: 服输,马上改口说要在原先说的那个结论之上添加额外条件,再次被人打脸之后,又说
: 要再加额外条件,如此循环下去;

f*******2
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32
按照肥力猫的理论, 没有买Porsche的车或没有预订Taycan的都没有资格成为Porsche粉
,不能说Porsche 好包括肥力猫自己。他只有资格说克莱斯勒好。买车要看车身刚性好
不好,IIHS和其他安全评测都没用。更不要说0-60,quarter mile, 刹车距离, 纽北成
绩不作数,是作敝, 其他车连座位都拆了却不说。
各大厂商都出电车那还不都是被Tesla逼的。Taycan是好车就是比Model S还差一些, 肥
力猫死也不肯承认, 撞了南墙继续撞, 一路黑到底。
Tesla 车是还有很多不足之处, 但对于一个只造了几年车的车厂已经是奇迹了。
肥力猫还在鼔吹大排量汽车, 和历史车轮较劲。
C*****l
发帖数: 1
33
Sure,this is great time to buy Tesla Stock
其实本着人道主义精神,我认为菲力猫等特黑至少也应该少量买点特斯拉股票,这样以
后被Elon 打脸之余,还可以暗地里骄傲俺也是winner。

【在 t*******0 的大作中提到】
: 当然我还是希望特粉能说到做到,否则自己一没有特斯拉车二没有特斯拉股票,每天在
: 股版和车板说特斯拉怎么怎么好,真让人觉得要吐了。 中资一碰啥都变垃圾。
: 所以希望digua 和 lndilemma 用实力来打猫神的脸

f******t
发帖数: 7283
34
你是看不懂英文还是怎么了?
这是你自己之前说的,还有引用的文章:
=======================
“Taycan的powertrain设计,这个网页有详细的介绍。
https://jalopnik.com/an-extremely-detailed-look-at-the-porsche-taycans-engin
-1837802533
菲力猫出错的地方:
1. Taycan的range mode是后轮驱动,断开前轮电机。”
========================
你自己到底有没有看完这篇文章?你懂英文吗?看到这句话了吗?
“It is worth noting that, in some cases, the Taycan can actually run
completely in front-wheel drive and decouple the rear transmission to reduce
losses”。
除了这个之外,motor trend也说得很清楚:
"Called Range, it puts the car in full-time two-wheel-drive mode using
whichever motor is most efficient for the conditions (usually the front one)
. Porsche says the decoupling of the rear motor will be seamless."
https://www.motortrend.com/news/2020-porsche-taycan-electric-car-range-
interior/
还有Car and Driver:
"The Porsche's gearbox has a single planetary gearset and two clutches that
handle the ratio swap or decouple the rear motor altogether, allowing for
efficient running using only front-axle power"
https://www.caranddriver.com/news/a28903274/porsche-taycan-transmission/
Taycan假如设在range mode,对于前轮电机能efficiently handle的负载,ECU的确会
断开后轴,纯前驱运作。range mode在大油门或者高负载的情况下,会改成后轮驱动(
因为前轮电机没办法满足)。信息介绍那天这几家大媒体的人也在现场听,保时捷的工
程师亲自讲解。你是说我和这些人都一起不约而同地听错了?
保时捷在后轮transmission那里专门搞一个clutch来decouple后轴,就是为了这个用途
。这也是tesla目前所没有的功能。这么一个显然的事实你还跟我争什么?你这种行为
真是匪夷所思。

Taycan

【在 d***a 的大作中提到】
: 其实如果你少来一点意淫,多一点技术分析能力,可以看到那篇文章的分析,也说明了
: 在Range Mode下,Taycan是用后轮驱动的。
: 它说的清楚,Range mode下,Exclusively second gear for maximum range。Taycan
: 只有后轮上接了2AT,前驱动系统没有什么second gear。
:
: reduce
: Called

c******a
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35
Indilemma绝对是买了的,说了多次了。digua一直说的是等model Y。似乎没什么问题啊


: 当然我还是希望特粉能说到做到,否则自己一没有特斯拉车二没有特斯拉股票,
每天在

: 股版和车板说特斯拉怎么怎么好,真让人觉得要吐了。 中资一碰啥都变垃圾。

: 所以希望digua 和 lndilemma 用实力来打猫神的脸



【在 t*******0 的大作中提到】
: 当然我还是希望特粉能说到做到,否则自己一没有特斯拉车二没有特斯拉股票,每天在
: 股版和车板说特斯拉怎么怎么好,真让人觉得要吐了。 中资一碰啥都变垃圾。
: 所以希望digua 和 lndilemma 用实力来打猫神的脸

l*******a
发帖数: 1
36
你是看不懂英文还是怎么了?
确实是你说错了啊,digua一一指出了你还是一意孤行啊,果然是我那任性的小媳妇:)

engin

【在 f******t 的大作中提到】
: 你是看不懂英文还是怎么了?
: 这是你自己之前说的,还有引用的文章:
: =======================
: “Taycan的powertrain设计,这个网页有详细的介绍。
: https://jalopnik.com/an-extremely-detailed-look-at-the-porsche-taycans-engin
: -1837802533
: 菲力猫出错的地方:
: 1. Taycan的range mode是后轮驱动,断开前轮电机。”
: ========================
: 你自己到底有没有看完这篇文章?你懂英文吗?看到这句话了吗?

f******t
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37
有些特粉经常声泪俱下说开油车有什么油门延迟、换挡顿挫之类的不可以忍受的地方。
但是很多年前开始,toyota的hybrid车传动架构就是电动机通过行星齿轮组直接硬连接
输出轴,开起来的感觉就是跟纯电车一个样,没有油门延迟,也没有任何换挡的动作。
假如真存在什么过分的延迟或者换挡之类的,又不见这些特粉那时去买toyota的这些
hybrid车?那时候toyota又不是没有大马力后驱的hybrid车,所以特粉不可以用“但是
toyota hybrid没有高性能型号”来作为理由推托。
反正特粉过往和现在的行为不match、解释不通,这种精分例子很多。
f******t
发帖数: 7283
38
model y现在就可以下订,交2500的押金就可以。
你可以让digua把下订model y交完押金的confirmation email贴出来让大家看呀。能贴
出来的话,没有人再会说这件事了。

题啊

【在 c******a 的大作中提到】
: Indilemma绝对是买了的,说了多次了。digua一直说的是等model Y。似乎没什么问题啊
:
:
: 当然我还是希望特粉能说到做到,否则自己一没有特斯拉车二没有特斯拉股票,
: 每天在
:
: 股版和车板说特斯拉怎么怎么好,真让人觉得要吐了。 中资一碰啥都变垃圾。
:
: 所以希望digua 和 lndilemma 用实力来打猫神的脸
:

l*******a
发帖数: 1
39
LOL
话说哥们,你管一个下室刷碗的谣姐叫神,那你这个段位也太惨了点吧....
另外本版最大的特粉其实就是那几个特黑,整天跟屁股后面追踪各种特斯拉的新消息,
比俺们这些车主快多了,像极了饭圈的人啊~
再给你透露个消息,你猜俺车咋来的?小声说下,抽插特斯拉股票赚的:) 俺从来不
对东西动感情,一龙大嘴乱搞不妨碍车是神车,抽插tsla买tesla,才是人生赢家,哈
哈。你们躲在下室抠脚打字乱喷一个美帝标杆企业,在收传统车厂五毛的同时有没有也
从国内拿钱啊?小心点噢lol

【在 t*******0 的大作中提到】
: 既然已经是特粉了,但从来都不愿意说自己买的是什么车型,什么配置;
: digua 和 lndilemma 你们说说你们已经买了特斯拉没有?什么车型和配置。
: 同理的,如果你俩有特斯拉的股票仓位,贴出来一下子就能让猫神闭嘴。

l*******a
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40
俺小媳妇猫猫刚告诉我,这贴它只能装看不见了~

【在 f*******2 的大作中提到】
: 按照肥力猫的理论, 没有买Porsche的车或没有预订Taycan的都没有资格成为Porsche粉
: ,不能说Porsche 好包括肥力猫自己。他只有资格说克莱斯勒好。买车要看车身刚性好
: 不好,IIHS和其他安全评测都没用。更不要说0-60,quarter mile, 刹车距离, 纽北成
: 绩不作数,是作敝, 其他车连座位都拆了却不说。
: 各大厂商都出电车那还不都是被Tesla逼的。Taycan是好车就是比Model S还差一些, 肥
: 力猫死也不肯承认, 撞了南墙继续撞, 一路黑到底。
: Tesla 车是还有很多不足之处, 但对于一个只造了几年车的车厂已经是奇迹了。
: 肥力猫还在鼔吹大排量汽车, 和历史车轮较劲。

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d***a
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41
行啊,我贴出来,你就承认你是皇帝不急太监急,如何?
订个Model Y算个什么大事,不知道你急这个干吗。买车本来是很私人的事情,也轮不
到你来管啊。

【在 f******t 的大作中提到】
: model y现在就可以下订,交2500的押金就可以。
: 你可以让digua把下订model y交完押金的confirmation email贴出来让大家看呀。能贴
: 出来的话,没有人再会说这件事了。
:
: 题啊

f******t
发帖数: 7283
42
为了保证真实性,你贴的email里面必须含有真实个人信息、billing address、还有订
单号、confirmation number之类的(假如email里没有的话请额外提供给我)——也就
是说,我可以以你的名义打电话给tesla客服来验证你提供的信息。
没办法,因为既然连paper都可以造假,这种email当然可以找替身、或者假冒,我们还
是保险一点为好。

【在 d***a 的大作中提到】
: 行啊,我贴出来,你就承认你是皇帝不急太监急,如何?
: 订个Model Y算个什么大事,不知道你急这个干吗。买车本来是很私人的事情,也轮不
: 到你来管啊。

d***a
发帖数: 13752
43
滚,你这种货色,谁信你是傻瓜。

【在 f******t 的大作中提到】
: 为了保证真实性,你贴的email里面必须含有真实个人信息、billing address、还有订
: 单号、confirmation number之类的(假如email里没有的话请额外提供给我)——也就
: 是说,我可以以你的名义打电话给tesla客服来验证你提供的信息。
: 没办法,因为既然连paper都可以造假,这种email当然可以找替身、或者假冒,我们还
: 是保险一点为好。

f******t
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44
大家看,不敢让人去验证的......

【在 d***a 的大作中提到】
: 滚,你这种货色,谁信你是傻瓜。
l*******a
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45
呆湾骗子吧你?lol

【在 f******t 的大作中提到】
: 为了保证真实性,你贴的email里面必须含有真实个人信息、billing address、还有订
: 单号、confirmation number之类的(假如email里没有的话请额外提供给我)——也就
: 是说,我可以以你的名义打电话给tesla客服来验证你提供的信息。
: 没办法,因为既然连paper都可以造假,这种email当然可以找替身、或者假冒,我们还
: 是保险一点为好。

d***a
发帖数: 13752
46
来来来,等俺拿到Model Y,上实图,你就老老实实承认你是皇帝不急太监急,怎么样
?这里大家都可以做证。明年就出来了,也很快。

【在 f******t 的大作中提到】
: 大家看,不敢让人去验证的......
f******t
发帖数: 7283
47
同样道理,姓名、billing address、VIN #,可以验证真实性的。
假如不想提供的话,也有alternative method:我到时提供一句话,你拿把刀,在
model y的中控屏上刻上这句话,多角度拍摄视频发给我,也成。

【在 d***a 的大作中提到】
: 来来来,等俺拿到Model Y,上实图,你就老老实实承认你是皇帝不急太监急,怎么样
: ?这里大家都可以做证。明年就出来了,也很快。

d***a
发帖数: 13752
48
别放屁了,我会给你贴个条子,皇帝不急太监急。你就配得上这上。

【在 f******t 的大作中提到】
: 同样道理,姓名、billing address、VIN #,可以验证真实性的。
: 假如不想提供的话,也有alternative method:我到时提供一句话,你拿把刀,在
: model y的中控屏上刻上这句话,多角度拍摄视频发给我,也成。

l*******a
发帖数: 1
49
我今天已经给吖贴过一个了,慢慢羞辱~ 小媳妇就是干这个用的,哈哈

【在 d***a 的大作中提到】
: 别放屁了,我会给你贴个条子,皇帝不急太监急。你就配得上这上。
t*******0
发帖数: 1
50
所以你是开特斯拉车的,但是没有特斯拉股票了,但是曾经买过特斯拉股票。
我就不懂了,你有车开了不离场还在这里帮特斯拉卖车为的是啥?
特斯拉给销售人员配特斯拉车吧,所以有特斯拉车也未必是买的。
另外,特斯拉不是美帝标杆企业,就一点,美国银行界没人给马斯克贷款。特斯拉是中
国企业,因为只有中国政府投钱而且中国政府有有债转股的协议。
马斯克曾经想让沙特投钱,沙特虽然很多时候傻里傻气的也想向高科技转型,但是特斯
拉他们是看不上的。

【在 l*******a 的大作中提到】
: LOL
: 话说哥们,你管一个下室刷碗的谣姐叫神,那你这个段位也太惨了点吧....
: 另外本版最大的特粉其实就是那几个特黑,整天跟屁股后面追踪各种特斯拉的新消息,
: 比俺们这些车主快多了,像极了饭圈的人啊~
: 再给你透露个消息,你猜俺车咋来的?小声说下,抽插特斯拉股票赚的:) 俺从来不
: 对东西动感情,一龙大嘴乱搞不妨碍车是神车,抽插tsla买tesla,才是人生赢家,哈
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t*******0
发帖数: 1
51
比如我,喜欢德国车也在考虑买,我就一次都没骂过那些不喜欢德国车的。德国车的销
售量好不好跟我一点关系都没有。
这个自己有车开了还那么热情的在网上为特斯拉正名的做法真奇怪。
f******t
发帖数: 7283
52
各位看客,从本帖第10楼开始到现在为止,这整个过程向大家形象地展示了一次十分典
型的、我原帖里所说的特粉古怪行为之#5这一项。

【在 f******t 的大作中提到】
: 这个帖子里我会把某些特粉的造谣给予揭露和分析,以后每次他们再故伎重演,我就会
: 把这里相对应的分析copy paste出来,让谣言无处藏身。
: 首先说几个特粉圈子里的怪现象:
: 1. 既然已经是特粉了,但从来都不愿意说自己买的是什么车型,什么配置;
: 2. 车盲但又十分玻璃心,每当看到别人列出一个自己原先不知道的恒量指标,反映出
: tesla车在这方面不行,马上就开始满地打滚说“你这是胡扯,不同车厂根本没法比较
: ”。反正自己理屈的时候不停地反复朗诵“你这是胡扯”,这可算是loser的万金油;
: 3. 特粉没经过仔细思考和验证就随口抛出一个结论,马上被人拿事实打脸。但他又不
: 服输,马上改口说要在原先说的那个结论之上添加额外条件,再次被人打脸之后,又说
: 要再加额外条件,如此循环下去;

l*******a
发帖数: 1
53
哎,我说的是抽插噢,有买就有卖,我现在可能有股票,也可能没了,你们这些脑容量
小如鸡脑的黑子们就别试图来理解这些了:)
我们从来没帮助卖车,只是在客观地评价车子,因为我们是车主,有着最真实的体验。
而这所有的特黑,无一例外,完全都是没有特斯拉的,甚至几乎所有都是摸都没摸过,
云评车,以及造谣,攻击车主,无一例外:)
特斯拉是毫无争议的美帝标杆企业,美国银行界已经不知道贷了多少款给马斯克。现在
往中国去,是企业的扩张行为。不往沙特去,是因为那里没有任何人权和未来,一个现
在和即将变为shithole的地方:)

【在 t*******0 的大作中提到】
: 所以你是开特斯拉车的,但是没有特斯拉股票了,但是曾经买过特斯拉股票。
: 我就不懂了,你有车开了不离场还在这里帮特斯拉卖车为的是啥?
: 特斯拉给销售人员配特斯拉车吧,所以有特斯拉车也未必是买的。
: 另外,特斯拉不是美帝标杆企业,就一点,美国银行界没人给马斯克贷款。特斯拉是中
: 国企业,因为只有中国政府投钱而且中国政府有有债转股的协议。
: 马斯克曾经想让沙特投钱,沙特虽然很多时候傻里傻气的也想向高科技转型,但是特斯
: 拉他们是看不上的。

l*******a
发帖数: 1
54
比如我,喜欢很多车,也考虑过很多,和这里很多的特斯拉车主一样,只是来分享下真
实心得,就被这里低劣的各种特黑诅咒攻击,我们只是正当防卫而已:)
这个论坛大部分也已经成为了shithole,很多人都和特黑们一样,是烂货一个,所以,
本质上这里是丛林法则,既然是烂货们让我门车主恶心了,我就要让让烂货们受到更不
爽的反击:)

【在 t*******0 的大作中提到】
: 比如我,喜欢德国车也在考虑买,我就一次都没骂过那些不喜欢德国车的。德国车的销
: 售量好不好跟我一点关系都没有。
: 这个自己有车开了还那么热情的在网上为特斯拉正名的做法真奇怪。

f******t
发帖数: 7283
55
你还真信?他那是跑去tesla店里找台样车拍张照......

【在 t*******0 的大作中提到】
: 比如我,喜欢德国车也在考虑买,我就一次都没骂过那些不喜欢德国车的。德国车的销
: 售量好不好跟我一点关系都没有。
: 这个自己有车开了还那么热情的在网上为特斯拉正名的做法真奇怪。

l*******a
发帖数: 1
56
哈哈,这个简单,这要是我自己的车你死妈死老婆:)你这么有把握,那肯定是对你妈
你老婆的安危有绝对自信:)

【在 f******t 的大作中提到】
: 你还真信?他那是跑去tesla店里找台样车拍张照......
H******1
发帖数: 1
57
别逗了,那是因为你被人拿事实打脸,不是因为对方是特黑。
去股版看看?我就是顶你以前up up up的贴,你从来都不敢回,也是,从300多up到现
在200多,拿什么来回?

【在 l******o 的大作中提到】
: 所以我从不和特黑辩论,浪费时间。
H******1
发帖数: 1
58
咦,你不是那个买300多tesla股票结果被腰斩的那个特粉?
是不是亏惨了没钱买车,要攒几年的钱才能买model y啊?
其实往严重的角度看,tesla能否活到model y量产的那一天都很难说。
为什么我会这么说?你可以去看看他的balance sheet.

【在 d***a 的大作中提到】
: 来来来,等俺拿到Model Y,上实图,你就老老实实承认你是皇帝不急太监急,怎么样
: ?这里大家都可以做证。明年就出来了,也很快。

H******1
发帖数: 1
59
如果他们有股票仓位的,现在肯定是腰斩状态,你让他们贴,岂不是有点揭人伤疤的意
思?
indilemma我不知道,digua应该是买了的,腰斩后可能割了。
结果就是,都贴不出来。
这就有点尴尬了

【在 t*******0 的大作中提到】
: 当然我还是希望特粉能说到做到,否则自己一没有特斯拉车二没有特斯拉股票,每天在
: 股版和车板说特斯拉怎么怎么好,真让人觉得要吐了。 中资一碰啥都变垃圾。
: 所以希望digua 和 lndilemma 用实力来打猫神的脸

t*******0
发帖数: 1
60
真有意思,别人不买特斯拉车影响你啥了?
你在这里常年驻守,谁不喜欢特斯拉你都出来骂,你怎么比马斯克都要着急?太奇怪了。

【在 l*******a 的大作中提到】
: 哎,我说的是抽插噢,有买就有卖,我现在可能有股票,也可能没了,你们这些脑容量
: 小如鸡脑的黑子们就别试图来理解这些了:)
: 我们从来没帮助卖车,只是在客观地评价车子,因为我们是车主,有着最真实的体验。
: 而这所有的特黑,无一例外,完全都是没有特斯拉的,甚至几乎所有都是摸都没摸过,
: 云评车,以及造谣,攻击车主,无一例外:)
: 特斯拉是毫无争议的美帝标杆企业,美国银行界已经不知道贷了多少款给马斯克。现在
: 往中国去,是企业的扩张行为。不往沙特去,是因为那里没有任何人权和未来,一个现
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我咋这么讨厌tesla呢,有同感的吗?版上的特粉能不能透露一下买telsa之前开什么车?
进入Automobile版参与讨论
l*******a
发帖数: 1
61
真有意思,别人车主上来分享下心得影响你啥了?你们这些特黑在这常年驻守,人家特
斯拉车主已来分享心得你们就出来骂,你怎么比车主还操心?不奇怪,拿五毛的呗:)

了。

【在 t*******0 的大作中提到】
: 真有意思,别人不买特斯拉车影响你啥了?
: 你在这里常年驻守,谁不喜欢特斯拉你都出来骂,你怎么比马斯克都要着急?太奇怪了。

t*******0
发帖数: 1
62
谁喜欢特斯拉真不影响我。我总共在这个版发帖不超过10贴,骂人更是没有。
你呢,能解释一下为啥一直常驻这个版谁不喜欢特斯拉你就出来骂吗? 别人不买特
斯拉或者说特斯拉不是好车对你有啥影响?

【在 l*******a 的大作中提到】
: 真有意思,别人车主上来分享下心得影响你啥了?你们这些特黑在这常年驻守,人家特
: 斯拉车主已来分享心得你们就出来骂,你怎么比车主还操心?不奇怪,拿五毛的呗:)
:
: 了。

l*******a
发帖数: 1
63
谁不喜欢特斯拉也不影响我,不买特斯拉更是影响不到我,但出来骂车主就影响到我了
。既然你对本版不熟悉,那就应该谦虚点,多做点功课,看看都是谁在惹事:)
当然,你本来也就是个伪装的特黑,很清楚的~

【在 t*******0 的大作中提到】
: 谁喜欢特斯拉真不影响我。我总共在这个版发帖不超过10贴,骂人更是没有。
: 你呢,能解释一下为啥一直常驻这个版谁不喜欢特斯拉你就出来骂吗? 别人不买特
: 斯拉或者说特斯拉不是好车对你有啥影响?

i*****p
发帖数: 167
64
又买了特斯拉车,又在tsla上赚钱的特粉你怎么看?

【在 H******1 的大作中提到】
: 如果他们有股票仓位的,现在肯定是腰斩状态,你让他们贴,岂不是有点揭人伤疤的意
: 思?
: indilemma我不知道,digua应该是买了的,腰斩后可能割了。
: 结果就是,都贴不出来。
: 这就有点尴尬了

H******1
发帖数: 1
65
这几个特粉,个个都是炒股高手,总能在最低点买入,最高点卖出,价值投资比巴菲特还准
,日交秒杀各款华尔街机器人,牛得不行的.
这是我的看法.

【在 i*****p 的大作中提到】
: 又买了特斯拉车,又在tsla上赚钱的特粉你怎么看?
H******1
发帖数: 1
66
特粉就是这样的,只要你不说一句特斯拉好话他们都会觉得自己父母被人冒犯,要群起攻
之追着你屁股咬.move on吧

【在 t*******0 的大作中提到】
: 谁喜欢特斯拉真不影响我。我总共在这个版发帖不超过10贴,骂人更是没有。
: 你呢,能解释一下为啥一直常驻这个版谁不喜欢特斯拉你就出来骂吗? 别人不买特
: 斯拉或者说特斯拉不是好车对你有啥影响?

t*******0
发帖数: 1
67
猫神在骂车主?我是没看出来,不过如果真是骂车主,那确实不应该。这个请猫神解释。
有人不喜欢某车不等于是黑子,老实说只有马斯克及特斯拉员工才有权力管不喜欢特斯
拉产品的人叫黑子。就比如我是奔驰车主,有人说奔驰这不好那不好对我一个奔驰车用
户不是黑子,对奔驰车厂家才算黑子。
我是怎么也想不明白一个普通的车主的利益怎么和车厂利益息息相关的。当然不排除你
说的猫神在骂车主。这个请猫神解释,他是单纯说特斯拉他不喜欢还是连开特斯拉的都
可恨。

【在 l*******a 的大作中提到】
: 谁不喜欢特斯拉也不影响我,不买特斯拉更是影响不到我,但出来骂车主就影响到我了
: 。既然你对本版不熟悉,那就应该谦虚点,多做点功课,看看都是谁在惹事:)
: 当然,你本来也就是个伪装的特黑,很清楚的~

t*******0
发帖数: 1
68
我觉得那些不是特粉,我是奔驰的粉,我不会维护奔驰厂家的利益。谁爱说奔驰车不好
说去,说对了我买车的时候还多个心眼不被斩不是挺好。都说奔驰好我作为潜在的买车
人倒是会怀疑那些人是奔驰水军。

【在 H******1 的大作中提到】
: 特粉就是这样的,只要你不说一句特斯拉好话他们都会觉得自己父母被人冒犯,要群起攻
: 之追着你屁股咬.move on吧

t*******0
发帖数: 1
69
满版都是特斯拉真是很烦。没休没止的为特斯拉吵架更让人烦。
希望大家多讨论别的车,比如奔驰宝马别克lexus.

【在 H******1 的大作中提到】
: 特粉就是这样的,只要你不说一句特斯拉好话他们都会觉得自己父母被人冒犯,要群起攻
: 之追着你屁股咬.move on吧

H******1
发帖数: 1
70
特斯拉这个季度大量库存车积压,这个季度不剩多少天了,逼得号称只按msrp卖车的也必
须要降价清仓.理解一下.

【在 t*******0 的大作中提到】
: 满版都是特斯拉真是很烦。没休没止的为特斯拉吵架更让人烦。
: 希望大家多讨论别的车,比如奔驰宝马别克lexus.

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l*******a
发帖数: 1
71
再说一次,那是个猫骗子:) 你装看不明白我也没辙,我是劝过你了,勿谓言之不预
。有空多去考考古,比如说最近的那个IIHS的帖子,打脸打这么厉害了,看看它主帖里
都说了啥。你要是屁股坐歪了说啥也没用,所以我根本也不和特黑们讲理,你恶心我,
我就加倍恶心回去,丛林法则么,混过十来年论坛的都懂。

释。

【在 t*******0 的大作中提到】
: 猫神在骂车主?我是没看出来,不过如果真是骂车主,那确实不应该。这个请猫神解释。
: 有人不喜欢某车不等于是黑子,老实说只有马斯克及特斯拉员工才有权力管不喜欢特斯
: 拉产品的人叫黑子。就比如我是奔驰车主,有人说奔驰这不好那不好对我一个奔驰车用
: 户不是黑子,对奔驰车厂家才算黑子。
: 我是怎么也想不明白一个普通的车主的利益怎么和车厂利益息息相关的。当然不排除你
: 说的猫神在骂车主。这个请猫神解释,他是单纯说特斯拉他不喜欢还是连开特斯拉的都
: 可恨。

l*******a
发帖数: 1
72
我不是回复你啊,就是mark出来给大家看一下,空头是怎么给自己壮胆的:)
挺替你觉得累的,哎。

【在 H******1 的大作中提到】
: 特斯拉这个季度大量库存车积压,这个季度不剩多少天了,逼得号称只按msrp卖车的也必
: 须要降价清仓.理解一下.

l******o
发帖数: 1
73
此人是House MD的假皮,披着人家的皮,连个真的ID都不敢显露,我都懒得理这SB
H******1
发帖数: 1
74
刚才我发帖的时候是没有持仓的,现在有了.呵

【在 l*******a 的大作中提到】
: 我不是回复你啊,就是mark出来给大家看一下,空头是怎么给自己壮胆的:)
: 挺替你觉得累的,哎。

l*******a
发帖数: 1
75
让我想到了isis冲锋之前先磕药壮胆的行为。lol

【在 H******1 的大作中提到】
: 刚才我发帖的时候是没有持仓的,现在有了.呵
f******t
发帖数: 7283
76
可以参考一下我开头第一篇就已经预言某些特粉会有的这种特征。所以他们老觉得别人
在骂他,这种感觉可以理解。
“6. 特别喜欢对号入座,别人只是笼统地分析一些问题,特粉就特别喜欢把自我代入
进去,老觉得别人在说自己。”

释。

【在 t*******0 的大作中提到】
: 猫神在骂车主?我是没看出来,不过如果真是骂车主,那确实不应该。这个请猫神解释。
: 有人不喜欢某车不等于是黑子,老实说只有马斯克及特斯拉员工才有权力管不喜欢特斯
: 拉产品的人叫黑子。就比如我是奔驰车主,有人说奔驰这不好那不好对我一个奔驰车用
: 户不是黑子,对奔驰车厂家才算黑子。
: 我是怎么也想不明白一个普通的车主的利益怎么和车厂利益息息相关的。当然不排除你
: 说的猫神在骂车主。这个请猫神解释,他是单纯说特斯拉他不喜欢还是连开特斯拉的都
: 可恨。

H******1
发帖数: 1
77
特粉都那样,做空股票就跟杀他全家似的,都恨得不行.

【在 f******t 的大作中提到】
: 可以参考一下我开头第一篇就已经预言某些特粉会有的这种特征。所以他们老觉得别人
: 在骂他,这种感觉可以理解。
: “6. 特别喜欢对号入座,别人只是笼统地分析一些问题,特粉就特别喜欢把自我代入
: 进去,老觉得别人在说自己。”
:
: 释。

l*******a
发帖数: 1
78
特黑都那样,做多股票就跟杀他全家似的,都恨得不行。但同时又怕得不行,需要不停
发帖给自个壮胆减压:)

【在 H******1 的大作中提到】
: 特粉都那样,做空股票就跟杀他全家似的,都恨得不行.
H******1
发帖数: 1
79
哪会,他的股票一年腰斩,你做多他的股票大家喜闻乐见,elon估计都笑死了.
当然,我知道你是用嘴来做.

【在 l*******a 的大作中提到】
: 特黑都那样,做多股票就跟杀他全家似的,都恨得不行。但同时又怕得不行,需要不停
: 发帖给自个壮胆减压:)

f******t
发帖数: 7283
80
观察出这么个规律,哪一天tsla股票大跌(比如说asof我现在回这个贴的时候,tsla已
经-6.2%),这一天车版必然会冒出好几篇tesla驾驶体验之类的帖子。
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H******1
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81
补充一下,是爆跌之前,这些特粉最活跃.
比如leg0leg0和真豪斯,他们在股板已经成了过街老鼠,大家看他们俩一出来就short.
结果这个号称以前开x5的leg0leg0只好转战车板了.

【在 f******t 的大作中提到】
: 观察出这么个规律,哪一天tsla股票大跌(比如说asof我现在回这个贴的时候,tsla已
: 经-6.2%),这一天车版必然会冒出好几篇tesla驾驶体验之类的帖子。

f******t
发帖数: 7283
82
今天tsla出什么事了?现在已经-6.85%了。
不知道tsla公司帐户上现在cash还有多少呢?line of credit balance还有多少可以用
呢?

【在 H******1 的大作中提到】
: 补充一下,是爆跌之前,这些特粉最活跃.
: 比如leg0leg0和真豪斯,他们在股板已经成了过街老鼠,大家看他们俩一出来就short.
: 结果这个号称以前开x5的leg0leg0只好转战车板了.

l*******a
发帖数: 1
83
哪会,今天股票跌了,本来做空的应该喜大普奔,可你现在扼腕叹息,elon估计都笑死
了,为啥?
因为我知道你是用嘴来做空的:)

【在 H******1 的大作中提到】
: 哪会,他的股票一年腰斩,你做多他的股票大家喜闻乐见,elon估计都笑死了.
: 当然,我知道你是用嘴来做.

H******1
发帖数: 1
84
特粉教主牺牲了股东利益背地里做了关联交易.
在16年明知solar city是个垃圾,还要举债溢价收购,让股东吃了大亏.
现在官司打起来,他除非拿出一大笔钱来settle,否则很麻烦.
不过教主现在是真没钱,之前质押的股票都爆仓了.
至于公司,下一笔debt还有段时间,我忘记是2020年还是2021年.大概还能活多一年时间
吧.

【在 f******t 的大作中提到】
: 今天tsla出什么事了?现在已经-6.85%了。
: 不知道tsla公司帐户上现在cash还有多少呢?line of credit balance还有多少可以用
: 呢?

H******1
发帖数: 1
85
是有点惋惜.
惋惜昨天没有在最高点空,刚才跑也跑得有点早,没办法,我的系统有一点点滞后.
不过我也不是第一天炒股,有时间想这些还不如找下一次的机会.
我只是想感谢你昨天提醒我去空他,才发现了一个不错的机会,我没别的意思.

【在 l*******a 的大作中提到】
: 哪会,今天股票跌了,本来做空的应该喜大普奔,可你现在扼腕叹息,elon估计都笑死
: 了,为啥?
: 因为我知道你是用嘴来做空的:)

l*******a
发帖数: 1
86
千万别客气,有钱一起赚:)

【在 H******1 的大作中提到】
: 是有点惋惜.
: 惋惜昨天没有在最高点空,刚才跑也跑得有点早,没办法,我的系统有一点点滞后.
: 不过我也不是第一天炒股,有时间想这些还不如找下一次的机会.
: 我只是想感谢你昨天提醒我去空他,才发现了一个不错的机会,我没别的意思.

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