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Automobile版 - Tesla卡车疑实现超越800公里里程
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相关话题的讨论汇总
话题: tesla话题: semi话题: range话题: truck话题: electric
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1 (共1页)
C*****l
发帖数: 1
1
A Tesla Semi electric truck prototype was spotted doing some range tests
with an almost full load of 75,000 lbs and the test driver said that it was
meeting or even “exceeding” range expectations.
When launching Tesla Semi in 2017, the automaker said that the production
versions of Tesla Semi, which is a class 8 truck with a 80,000 lbs capacity,
will have 300-mile and 500-mile range options for $150,000 and $180,000
respectively.
However, CEO Elon Musk said that they found opportunities to extend that
range during testing.
Last year, Musk said that the Tesla Semi production version will have closer
to 600 miles of range.
Now a Tesla Semi prototype was spotted at a California Highway Patrol
Inspection Center during range testing and the test driver reportedly said
that the electric truck prototype was “meeting or exceeding the range
estimates.”
CHP Donner Pass said:
“Tesla is out testing the new electric truck tractor. The driver stated the
concrete blocks are for testing purposes only. According to the driver the
truck is operating at approximately 75,000 lbs and the truck is meeting or
exceeding the range estimates. Electric trucks are definitely the future. We
look forward to seeing more electric trucks on the road.”
They posted some images of the Tesla Semi prototype on Facebook:
Tesla SEmi electric truck range test 4 Tesla SEmi electric truck range test
3 Tesla SEmi electric truck range test 2 Tesla SEmi electric truck range
test 1
During the presentation at the unveiling of the truck, Musk said that Tesla
’s range estimates were while carrying a load.
Tesla Semi was first supposed to go into production in 2019, but Tesla has
recently delayed the launch of the production version until the end of next
year.
More electric trucks are expected to be on the market around the same time.
Last week, Daimler started delivering the first Freightliner eCascadia all-
electric semi trucks to customers as part of its customer test fleet.
Electrek’s Take
If Tesla Semi gets anything close to 500 miles with a full load or close to
full load, it would be an incredible achievement.
In comparison, the eCascadia gets about 250 miles of range, according to
Daimler.
If Tesla can keep up with its range expectations and its promised price
points, it would be an extremely disruptive force in the transportation
sector.
The cost of operation would be way down and that’s the most important thing
for fleet operators.
It’s a bummer that they are behind on bringing Tesla Semi to production,
but if it means that can do more testing and bring a more reliable product
to market, it’s going to be a good thing at the end.
s**********u
发帖数: 2749
2
充电要多久?卡车很多需要team drivers 24小时不停开
b********6
发帖数: 35437
3
车头有多重?卡车8万磅的限制是包含车头的总重量
T*******y
发帖数: 560
4

18轮的发动机有3000磅,再加上100加仑油箱,总共3800磅左右,以特斯拉目前的水平
,3800帮差不多是300KWH的电池,正好够18轮载着货开500英里

【在 b********6 的大作中提到】
: 车头有多重?卡车8万磅的限制是包含车头的总重量
l**p
发帖数: 6080
5
拉了一卡车电池

【在 s**********u 的大作中提到】
: 充电要多久?卡车很多需要team drivers 24小时不停开
C*****l
发帖数: 1
6
这路程最后由权威机构人证,瞎几把吹是没用的

【在 l**p 的大作中提到】
: 拉了一卡车电池
s**********u
发帖数: 2749
7
20分钟能充满还是不错的,正好够司机上厕所吃个饭

【在 T*******y 的大作中提到】
:
: 18轮的发动机有3000磅,再加上100加仑油箱,总共3800磅左右,以特斯拉目前的水平
: ,3800帮差不多是300KWH的电池,正好够18轮载着货开500英里

h******h
发帖数: 1257
8
卡车司机每天最多开11小时,每8小时需要强制休息半小时,你告诉我怎么做到24小时
不停?

【在 s**********u 的大作中提到】
: 充电要多久?卡车很多需要team drivers 24小时不停开
d**a
发帖数: 255
9
按照特斯拉supercharge的功率,300KWH得冲至少两个小时,就卡车跑那些路啥时候能
铺满超冲还不好说。
不过特芬一定会说,出发前先查好哪里能充电,等待充电的两个小时正好吃饭,洗手间
还能打个盹,比油车就是强多了。
h******h
发帖数: 1257
10
另外卡车的休息地点基本都是事先设计好的,一般就是在TA这种地方,不会有里程焦虑
也便于建设专用的充电设施。如果能做到一两个小时充600mile的话应该相当有竞争力

【在 h******h 的大作中提到】
: 卡车司机每天最多开11小时,每8小时需要强制休息半小时,你告诉我怎么做到24小时
: 不停?

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h******h
发帖数: 1257
11
你在平常的加油站见过18轮加油么?卡车有专门的服务区,建超充其实更简单

【在 d**a 的大作中提到】
: 按照特斯拉supercharge的功率,300KWH得冲至少两个小时,就卡车跑那些路啥时候能
: 铺满超冲还不好说。
: 不过特芬一定会说,出发前先查好哪里能充电,等待充电的两个小时正好吃饭,洗手间
: 还能打个盹,比油车就是强多了。

a******c
发帖数: 210
12
你们没有看发布会吗?这车不是用来开超长距离的。根本就不需要连续开11小时。
f***t
发帖数: 543
13
"Two semi truck versions
Currently, Tesla’s semi truck is open for reservations. The company offers
two versions. The first model, with a 300-mile range, costs $150,000. The
second model, with a 500-mile range, costs $180,000. Tesla (TSLA) has kept
the base reservation price at $20,000 for both of the versions. The semi
truck would feature four motors in the rear. The semi truck can go from zero
to 60 mile per hour in 20 seconds with an 80,000-pound load." --- 载8万磅
货物,大约36吨,18轮一般载20吨货物,特斯拉很厉害
m**x
发帖数: 1084
14
现在临时的解决方法是,几个超冲桩子连起来给semi充电。semi有个特殊的电缆, 可以
同时连几个桩子


: 按照特斯拉supercharge的功率,300KWH得冲至少两个小时,就卡车跑那些路啥
时候能

: 铺满超冲还不好说。

: 不过特芬一定会说,出发前先查好哪里能充电,等待充电的两个小时正好吃饭,
洗手间

: 还能打个盹,比油车就是强多了。



【在 d**a 的大作中提到】
: 按照特斯拉supercharge的功率,300KWH得冲至少两个小时,就卡车跑那些路啥时候能
: 铺满超冲还不好说。
: 不过特芬一定会说,出发前先查好哪里能充电,等待充电的两个小时正好吃饭,洗手间
: 还能打个盹,比油车就是强多了。

l*******a
发帖数: 1
15
v3超冲串联了解一下:)

【在 d**a 的大作中提到】
: 按照特斯拉supercharge的功率,300KWH得冲至少两个小时,就卡车跑那些路啥时候能
: 铺满超冲还不好说。
: 不过特芬一定会说,出发前先查好哪里能充电,等待充电的两个小时正好吃饭,洗手间
: 还能打个盹,比油车就是强多了。

C*****l
发帖数: 1
16
Tesla semi有没有autopilot?

【在 m**x 的大作中提到】
: 现在临时的解决方法是,几个超冲桩子连起来给semi充电。semi有个特殊的电缆, 可以
: 同时连几个桩子
:
:
: 按照特斯拉supercharge的功率,300KWH得冲至少两个小时,就卡车跑那些路啥
: 时候能
:
: 铺满超冲还不好说。
:
: 不过特芬一定会说,出发前先查好哪里能充电,等待充电的两个小时正好吃饭,
: 洗手间
:
: 还能打个盹,比油车就是强多了。
:

m**x
发帖数: 1084
17
当然有了。semi有两块屏幕。


: Tesla semi有没有autopilot?



【在 C*****l 的大作中提到】
: Tesla semi有没有autopilot?
s*****l
发帖数: 7106
18
24夸张了
但卡车司机都是两个人倒班开的
一个开 一个睡觉

【在 h******h 的大作中提到】
: 卡车司机每天最多开11小时,每8小时需要强制休息半小时,你告诉我怎么做到24小时
: 不停?

t*****y
发帖数: 342
19
电动truck不是替代长途运输的,是walmart home depot配货中心点对点的运输。
这个半径肯定在500mile之内,固定线路。
可以推断,将来完全的全自动驾驶也是从这个方向入手。
O*******d
发帖数: 20343
20
对。 长途卡车的休息区都是固定的。 可以在那里建造专门给卡车的大功率超级充电站。

【在 h******h 的大作中提到】
: 另外卡车的休息地点基本都是事先设计好的,一般就是在TA这种地方,不会有里程焦虑
: 也便于建设专用的充电设施。如果能做到一两个小时充600mile的话应该相当有竞争力

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d***a
发帖数: 13752
21
Tesla给semi用的是megacharger, 充电功率超过一百万瓦,吹牛说充30分钟可以跑400
迈。

站。

【在 O*******d 的大作中提到】
: 对。 长途卡车的休息区都是固定的。 可以在那里建造专门给卡车的大功率超级充电站。
N****2
发帖数: 531
22
这些人为黑而黑,脑子又笨,还是直接无视就好 ;)

【在 l*******a 的大作中提到】
: v3超冲串联了解一下:)
Y***C
发帖数: 249
23
那些是夫妻档自营的卡车。公司的车队怎么开,路线,速度都管的死死的,无论充电还
是自动驾驶,用起来比家庭轿车容易多了。
夫妻档的货车,目的还是为了赚钱,要是电动车真的比油车省钱,需要怎么开就会怎么
开。家庭车大家的目的和风格差异太大,总口难调。卡车有明确的利益驱动,真的好用
,立刻就会风靡。但反过来也成立。

【在 s*****l 的大作中提到】
: 24夸张了
: 但卡车司机都是两个人倒班开的
: 一个开 一个睡觉

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