f******t
发帖数: 7283 | 1 新车提车就开始漏coolant，一边开一边开始失灵，最后要拖车拖走。
油车的冷却系统在发动机舱，被各种粗壮车架构件重重包围保护着。Model 3这种冷却
管道遍布整个车底的，多了很多point of faliure。就算新车没事的，跑上几年之后肯
定是这里漏那里漏，并且电池包密封着还不好查到底在什么地方漏。
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-long-range-awd-broke-down-
after-250-miles.157269/ |
E****a
发帖数: 3088 | 2 电池相关部件的安装质量人命关天，质量是否能有所保障？存疑。
即便安装木有问题，但电池自燃的机理还未被完全了解，这是根本问题。 |
T*********s
发帖数: 20444 | |
s**********u
发帖数: 2749 | |
m*****3
发帖数: 13701 | 5 我猜是说给电池凉快的那玩意儿？
等会儿老色狼和狐狸那帮艾迪就会说偷油獭也这样子，嗯
【在 s**********u 的大作中提到】
: 电车怎么会有coolant
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f******t
发帖数: 7283 | 6 有这么一个规律：每次我发帖，指出model 3的缺陷（的确有model 3车主上论坛
complain的那些案例），24小时之内那几个特粉必然会专门发帖说身边某某网络四大牛
人又买了/或者狂舔model 3之类的。LOL |
t**d
发帖数: 6474 | 7 还会有人接着发帖，说某某油车新车漏coolant
【在 f******t 的大作中提到】
: 有这么一个规律：每次我发帖，指出model 3的缺陷（的确有model 3车主上论坛
: complain的那些案例），24小时之内那几个特粉必然会专门发帖说身边某某网络四大牛
: 人又买了/或者狂舔model 3之类的。LOL
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d********f
发帖数: 43471 | 8 太好了，出货量又能增加一部，说不定以后这是出厂标准了
【在 f******t 的大作中提到】
: 新车提车就开始漏coolant，一边开一边开始失灵，最后要拖车拖走。
: 油车的冷却系统在发动机舱，被各种粗壮车架构件重重包围保护着。Model 3这种冷却
: 管道遍布整个车底的，多了很多point of faliure。就算新车没事的，跑上几年之后肯
: 定是这里漏那里漏，并且电池包密封着还不好查到底在什么地方漏。
: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-long-range-awd-broke-down-
: after-250-miles.157269/
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