S**n
发帖数: 403 | 1 现在家到公司也就十几迈，公司可以充电，即使不充电也够了。看了下Focus的
electric版，感觉很不错啊，开起来很安静，内饰也是基于顶配的Focus，导航皮椅倒
车雷达全有。
dealer说现在买有3500的ford rebate,联邦退7500，加州退2500.
如果租的话就是1500的ford rebate，联邦退税7500变成instant cash rebate（好像这
么说的），加州还有2500 tax credit.
想问问最近有买或者lease这个车的么，出门多少钱合适？ |
l*******g
发帖数: 27064 | |
j*******3
发帖数: 940 | 3 我开这车，车开起来不错，去年买的，退税前出门价两万六不到，无首付零利率，刚装
了个level 2的充电器，一万退税刚拿到。
【在 S**n 的大作中提到】
: 现在家到公司也就十几迈，公司可以充电，即使不充电也够了。看了下Focus的
: electric版，感觉很不错啊，开起来很安静，内饰也是基于顶配的Focus，导航皮椅倒
: 车雷达全有。
: dealer说现在买有3500的ford rebate,联邦退7500，加州退2500.
: 如果租的话就是1500的ford rebate，联邦退税7500变成instant cash rebate（好像这
: 么说的），加州还有2500 tax credit.
: 想问问最近有买或者lease这个车的么，出门多少钱合适？
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j********o
发帖数: 70 | |
u****q
发帖数: 24345 | 5 价钱真好。比最低版普通Focus还便宜。
福特卖一辆赔好几千。听说。 |
S**n
发帖数: 403 | 6 问一句，trunk小么？
还是在纠结买还是租，怕三年以后电池不给力了，换电池肯定会很贵。
【在 j*******3 的大作中提到】
: 我开这车，车开起来不错，去年买的，退税前出门价两万六不到，无首付零利率，刚装
: 了个level 2的充电器，一万退税刚拿到。
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j*******3
发帖数: 940 | 7 Trunk是很小，可是我发现上下班，偶尔买个菜或者去gym的时候放运动器具等等一点没
觉得有什么小。要去买大件拉家具什么的就开家里的三排座大车去了。
电池容量变小肯定是一个问题，不过FOCUS ELECTRIC这点上据说比leaf要好很多，给你
个论坛作参考
http://www.myfocuselectric.com/forum/index.php
【在 S**n 的大作中提到】
: 问一句，trunk小么？
: 还是在纠结买还是租，怕三年以后电池不给力了，换电池肯定会很贵。
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l*******g
发帖数: 27064 | 8 电池保修至少8年10万mile吧
) Your vehicle’s unique hybrid / electric components are covered during
the Hybrid / Electric Unique Component Coverage, which lasts for eight
years or 100,000 miles, whichever occurs first.
【在 S**n 的大作中提到】
: 问一句，trunk小么？
: 还是在纠结买还是租，怕三年以后电池不给力了，换电池肯定会很贵。
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S**n
发帖数: 403 | 9 这个电池保修是万一电池坏掉吧，但是随着正常cycling，电池的capacity会减少。比
如本来满电可以跑80mile现在变成70mile了，这个应该是不cover的吧
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
：电池保修至少8年10万mile吧
：
：........... |
j*******3
发帖数: 940 | 10 是的，这个写明算是自然损耗，warranty不cover.不过现有的经验是一两年后掉电量很
小，时间再长就不知道了，因为这车也就出来两三年。
可以参考这个帖子
http://www.myfocuselectric.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=2108
【在 S**n 的大作中提到】
: 这个电池保修是万一电池坏掉吧，但是随着正常cycling，电池的capacity会减少。比
: 如本来满电可以跑80mile现在变成70mile了，这个应该是不cover的吧
: [在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
: ：电池保修至少8年10万mile吧
: ：
: ：...........
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r****u
发帖数: 53 | 11 请问level2充电器是什么？
【在 j*******3 的大作中提到】
: 我开这车，车开起来不错，去年买的，退税前出门价两万六不到，无首付零利率，刚装
: 了个level 2的充电器，一万退税刚拿到。
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g*q
发帖数: 26623 | 12 Leaf电池寿命已经可以了，除了第一批比较怕热以外。如果比现在的leaf好，那么在北
加州应该是没有问题的。
这车电池液冷还是风冷？早期leaf的问题跟冷却不够有关。我的cmax是风冷，但是因为
电池巡航里程短，而且过热可以马上切换到内燃机，所以没有过热问题。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 j*******3 的大作中提到】
: Trunk是很小，可是我发现上下班，偶尔买个菜或者去gym的时候放运动器具等等一点没
: 觉得有什么小。要去买大件拉家具什么的就开家里的三排座大车去了。
: 电池容量变小肯定是一个问题，不过FOCUS ELECTRIC这点上据说比leaf要好很多，给你
: 个论坛作参考
: http://www.myfocuselectric.com/forum/index.php
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g*q
发帖数: 26623 | 13 Focus是液冷，那是比leaf强多了。1万6的价可以无脑入了
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
g*q
发帖数: 26623 | 14 福特目前为止都没好好做电车，卖电车的目的是应付加州法律要求。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 u****q 的大作中提到】
: 价钱真好。比最低版普通Focus还便宜。
: 福特卖一辆赔好几千。听说。
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