c******a
发帖数: 4400 | 1 几家老死不想来往的油车大头发现自己根本跟不上特斯拉，开始不得已联手了。这就像
奥林匹斯山众神为了活命放下历史仇恨联手对付奎爷，哈哈。至于为什么他们跟不上，
可以看看那篇Sandy Munro的帖子 https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/
36006003.html |
c******a
发帖数: 4400 | 2 The ‘Tesla Effect’ hits Germany as VW, Daimler, and BMW fully commit to
EVs
https://www.teslarati.com/tesla-mission-elon-musk-master-plan-vw-bmw-daimler
/amp/?utm_source=dlvr.it
The auto industry saw something historic happen this past week in Germany.
In a rare act of unity, the leaders of the country’s big three Automakers;
Volkswagen CEO Herbert Diess, Daimler CEO Dieter Zetsche, and BMW CEO Harald
Krüger, all agreed that the future of German auto is the electric car.
Over the next decade, each CEO would be pushing their respective companies
to shift and embrace the idea of an electrified fleet. |
T*********s
发帖数: 20444 | |
k******r
发帖数: 299 | |
I****s
发帖数: 1167 | 5 特黑可是说电车没有啥技术含量，传统车厂要做的话分分秒干死特斯拉。 |
g***n
发帖数: 14250 | 6 audi 两款 e-tron，polestar 2，
够特斯拉喝一壶的了，等大众电车都出来了，特斯拉再也没有新车型，也就没什么人买
了。 |
d***a
发帖数: 13752 | 7 对用户来说，相互竞争是好事啊。
其实大众对Tesla造成的压力很大。大众要在纯电车上投入300亿欧元，号称价格要做到
Model 3的一半（Model 3降价前）。大众在国内的一个造纯电车的厂子，去年就开始动
工了。
特斯拉急着给Model 3降价，肯定也是受了影响。一龙这家伙的直觉不错，如果等大众
便宜的电车出来，就来不及了。另外国内的电车也很有竞争力，不过在美国，还是大众
对特斯拉的压力最大。
https://m.geeknev.com/263/2635995.html
大众计划到2020年将纯电车价格降至特斯拉一半
作为全球最大的汽车集团之一，大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）近日对外
界表示，“大众在电动汽车领域的累计投资已达300亿欧元(约合人民币2373亿元)，到
2020年，大众将拥有与特斯拉一样优秀的电动车，而价格只有特斯拉的一半。”
在实际行动中，大众已经展示了三款I.D.系列纯电车型的概念车，该系列车型诞生于大
众的MEB平台，并依靠大众完善的生产线和成熟的供应链完成生产。I.D.车系的三款车
型中，基础版车型将拥有330km的WLTP续航，另两个版本车型分别为450km和600km。其
中，600km版本尤为引人注目，不过其电池容量和电池能量密度都未公布。
到2025年，大众集团计划将推出80款全新电动车型，年销售新能源汽车300万辆，并且
到2025年还将在全球建成16个电动车生产基地。
明年开始，德国茨维考的大众工厂将从燃油车制造转向纯电动车制造，年产能将在2020
年底达到33万辆，大众I.D.车型也将在该工厂投产。2020后，大众北美新工厂将可以负
责大部分I.D.系列车型的生产。 |
k******r
发帖数: 299 | 8 我最期待的是中小型的SUV纯电版。
今年车展没有看到，看来2020是指望不上了。
还得等。。。
【在 d***a 的大作中提到】
: 对用户来说，相互竞争是好事啊。
: 其实大众对Tesla造成的压力很大。大众要在纯电车上投入300亿欧元，号称价格要做到
: Model 3的一半（Model 3降价前）。大众在国内的一个造纯电车的厂子，去年就开始动
: 工了。
: 特斯拉急着给Model 3降价，肯定也是受了影响。一龙这家伙的直觉不错，如果等大众
: 便宜的电车出来，就来不及了。另外国内的电车也很有竞争力，不过在美国，还是大众
: 对特斯拉的压力最大。
: https://m.geeknev.com/263/2635995.html
: 大众计划到2020年将纯电车价格降至特斯拉一半
: 作为全球最大的汽车集团之一，大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）近日对外
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d***a
发帖数: 13752 | 9 有啊，概念车去年就出来了。和Model Y一样，是不是真正的SUV，就看个人自己的理解
了。另外还有款大的，相当于途锐的电动版。
【在 k******r 的大作中提到】
: 我最期待的是中小型的SUV纯电版。
: 今年车展没有看到，看来2020是指望不上了。
: 还得等。。。
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g***n
发帖数: 14250 | 10 国内有 Q2 纯电版，米国不卖，大概是觉得太小
: 有啊，概念车去年就出来了。和Model Y一样，是不是真正的SUV，就看个人自己
的理解
: 了。另外还有款大的，相当于途锐的电动版。
: vhttps://www.youtube.com/v/_qQj69djre4
【在 d***a 的大作中提到】
: 有啊，概念车去年就出来了。和Model Y一样，是不是真正的SUV，就看个人自己的理解
: 了。另外还有款大的，相当于途锐的电动版。
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k******r
发帖数: 299 | 11 我更喜欢RAV4，Santa Fe 的样子。
【在 d***a 的大作中提到】
: 有啊，概念车去年就出来了。和Model Y一样，是不是真正的SUV，就看个人自己的理解
: 了。另外还有款大的，相当于途锐的电动版。
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d***a
发帖数: 13752 | 12 握手，我也是喜欢传统车型。这一款如何？可惜不到美国来买。国内这样的电动SUV至
少有5款，相当不错。
【在 k******r 的大作中提到】
: 我更喜欢RAV4，Santa Fe 的样子。
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k******r
发帖数: 299 | 13 我喜欢视频里这样的电动SUV。
【在 d***a 的大作中提到】
: 握手，我也是喜欢传统车型。这一款如何？可惜不到美国来买。国内这样的电动SUV至
: 少有5款，相当不错。
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r***x
发帖数: 130 | 14 正规车厂需要挣钱，赔钱赚吆喝的事情也就花街撑着的特斯拉做的出来
所以正规车厂都是有电车产品，但是生产线都没有铺开 |
d***a
发帖数: 13752 | 15 当年很多商家同样也是非常明智，不去做Amazon干的赔钱赚吆喝的事情。看后来，
Amazon真的是赔了很多年的钱，差点要垮掉了吧，那是多么的危险。
【在 r***x 的大作中提到】
: 正规车厂需要挣钱，赔钱赚吆喝的事情也就花街撑着的特斯拉做的出来
: 所以正规车厂都是有电车产品，但是生产线都没有铺开
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