E*********r
发帖数: 4984 | 1 https://finance.yahoo.com/news/model-3-loses-consumer-reports-175152782.html
实际上我早就讲过，Tesla一直玩噱头的东西，对于制造汽车的水平差了传统车厂十万
八千里。成本控制，质量监控样样不行。号称制造3.5万的Model3， 一个狗屁影子都没
看到。很简单，无法控制成本。Model3据说在高速行驶中车身变形。Consumer Reports
讲了很详细了，自己去看吧！ 这种公司基本就是破产的命。 |
E*********r
发帖数: 4984 | 2 质量的问题不是一朝一夕能够解决的。消费者看到这份报告头脑要清醒了。钱是自己辛
苦挣来的，花在这种质量有瑕疵的产品简直是自找苦吃。买一辆燃油车，便宜好多，而
且质量也好许多，不仅可以开更长的里程数，选择也非常多。买电动车只是自得其乐吧
！ |
f******t
发帖数: 7283 | 3 我相信，版上有观望Model Y并且不是类似Indilemma这类车盲的人，Model Y发布之后
假如结构还是类似Model 3的话，他最后肯定不会买Model Y。因为他知道区分豪车和买
菜车的一个特征就是车身的扭转刚性。Model 3这种结构，要么就是用玻璃来硬扛扭转
力从而会定期裂掉；要么就是玻璃和车身柔性连接，车身扭转刚度进一步衰退。
html
Reports
【在 E*********r 的大作中提到】
: https://finance.yahoo.com/news/model-3-loses-consumer-reports-175152782.html
: 实际上我早就讲过，Tesla一直玩噱头的东西，对于制造汽车的水平差了传统车厂十万
: 八千里。成本控制，质量监控样样不行。号称制造3.5万的Model3， 一个狗屁影子都没
: 看到。很简单，无法控制成本。Model3据说在高速行驶中车身变形。Consumer Reports
: 讲了很详细了，自己去看吧！ 这种公司基本就是破产的命。
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d***a
发帖数: 13752 | 4 呵呵，这个是质量问题，不是安全问题。以前的烤肉质量很好，经久耐用，可就是安全
性不好。
CR的可靠性报告比较偏重细节质量，象门把手坏了，掉漆了，灯泡不亮了，等等，美国
车一直比较吃亏。
html
Reports
【在 E*********r 的大作中提到】
: https://finance.yahoo.com/news/model-3-loses-consumer-reports-175152782.html
: 实际上我早就讲过，Tesla一直玩噱头的东西，对于制造汽车的水平差了传统车厂十万
: 八千里。成本控制，质量监控样样不行。号称制造3.5万的Model3， 一个狗屁影子都没
: 看到。很简单，无法控制成本。Model3据说在高速行驶中车身变形。Consumer Reports
: 讲了很详细了，自己去看吧！ 这种公司基本就是破产的命。
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c******a
发帖数: 4400 | 5 Safety #1 is true. Quality issues? I guess I got lucky. |
s*m
发帖数: 417 | 6 提车的时候，我是拿着放大镜检查的。
没查出问题（领导不重全局，重细节）
回来几天后终于发现了问题，这点不怕给你们没老壳的变态特黑说说。
就是车子连不上WIFI。
后来把rutor移到车库旁房间才连上。
你们又可变态地大书特书了。
Model3的据说变形，在已知的200车主 sample里，没人report.
一次过铁路没减速（60迈），飞了起来砸下来，回来也没发现玻璃变形。 |
l****g
发帖数: 5080 | 7 特斯拉门把手都搞那么复杂，会坏是概率事件。想可靠就不能搞那么复杂，同样的出错
概率下（同样技术水平，质量把关），越复杂，东西越容易挂，简单的数学。
【在 d***a 的大作中提到】
: 呵呵，这个是质量问题，不是安全问题。以前的烤肉质量很好，经久耐用，可就是安全
: 性不好。
: CR的可靠性报告比较偏重细节质量，象门把手坏了，掉漆了，灯泡不亮了，等等，美国
: 车一直比较吃亏。
:
: html
: Reports
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y**********e
发帖数: 1 | 8 你是臭名昭著的反社会的特斯拉 short
你说的刚好相反
不但不会破产 ，中国已经卖的非常好
因为产品真的很好 （小瑕疵是有的）
相反，有很多人认为Model 3 很可能是人类历史上最好的产品之一（不仅仅是汽车）
我愿意和你公开对赌特斯拉不会破产。
html
Reports
【在 E*********r 的大作中提到】
: https://finance.yahoo.com/news/model-3-loses-consumer-reports-175152782.html
: 实际上我早就讲过，Tesla一直玩噱头的东西，对于制造汽车的水平差了传统车厂十万
: 八千里。成本控制，质量监控样样不行。号称制造3.5万的Model3， 一个狗屁影子都没
: 看到。很简单，无法控制成本。Model3据说在高速行驶中车身变形。Consumer Reports
: 讲了很详细了，自己去看吧！ 这种公司基本就是破产的命。
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f******t
发帖数: 7283 | 9 model 3 glass crack的抱怨在各大tesla论坛上一直都有并且现在仍在持续。
之前tesla还是承认自己有问题免费更换。现在干脆就耍赖，说是被车主砸裂。比如说
这位车主是12/24/2018提车的，现在车顶玻璃出现了裂痕。service center硬说是被异
物砸裂的，要车主自己掏1500块钱。
车主把照片贴出来了。要知道这个不是挡风玻璃，假如车顶玻璃要裂的话肯定是有东西
从上面砸下来。问题是怎么可能砸完之后没有任何痕迹和碎片，而只是玻璃产生一条长
长的裂痕？人类现有的物理知识无法解释。
https://model3ownersclub.com/threads/roof-glass-stress-cracks-vol-2.7156/
page-2
CR里面都说得很清楚了，这是应力裂痕，除非车子重新设计，否则无法根治。
【在 s*m 的大作中提到】
: 提车的时候，我是拿着放大镜检查的。
: 没查出问题（领导不重全局，重细节）
: 回来几天后终于发现了问题，这点不怕给你们没老壳的变态特黑说说。
: 就是车子连不上WIFI。
: 后来把rutor移到车库旁房间才连上。
: 你们又可变态地大书特书了。
: Model3的据说变形，在已知的200车主 sample里，没人report.
: 一次过铁路没减速（60迈），飞了起来砸下来，回来也没发现玻璃变形。
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E*********r
发帖数: 4984 | 10 我不会被你这种激将法骗到。如果特斯拉公司坚持以电动车为主业，我相信最终会倒闭
。但是公司说不定过段时间发现车不行了，开展副业，譬如提供电池或者在Amazon上卖
卖其它产品，那苟且偷生，好死不如赖活的可能性还是有的。
你所说的人类历史上最好的产品的标准是哪一个？卖了那么几辆车，CR的报告就如此糟
糕，还最好？中国卖得好的标准在哪里？ 卖1万辆就算好了？你看看BBA在中国总共卖
了多少？
【在 y**********e 的大作中提到】
: 你是臭名昭著的反社会的特斯拉 short
: 你说的刚好相反
: 不但不会破产 ，中国已经卖的非常好
: 因为产品真的很好 （小瑕疵是有的）
: 相反，有很多人认为Model 3 很可能是人类历史上最好的产品之一（不仅仅是汽车）
: 我愿意和你公开对赌特斯拉不会破产。
:
: html
: Reports
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E*********r
发帖数: 4984 | 11 这个逻辑也不对，小车的安全性当然比不过大车，如果真考虑安全买Hummer算了。 质
量跟安全是相辅相成的，为何德国车各方面都很好就是德国人干活认真，质量管控严格
。偶在德国生活五年，德国人做事情的严谨让偶大开眼界。
【在 d***a 的大作中提到】
: 呵呵，这个是质量问题，不是安全问题。以前的烤肉质量很好，经久耐用，可就是安全
: 性不好。
: CR的可靠性报告比较偏重细节质量，象门把手坏了，掉漆了，灯泡不亮了，等等，美国
: 车一直比较吃亏。
:
: html
: Reports
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I****s
发帖数: 1167 | 12 你有没有试驾过tesla？我相信你自己开一下就会有不同的看法了。
html
Reports
【在 E*********r 的大作中提到】
: https://finance.yahoo.com/news/model-3-loses-consumer-reports-175152782.html
: 实际上我早就讲过，Tesla一直玩噱头的东西，对于制造汽车的水平差了传统车厂十万
: 八千里。成本控制，质量监控样样不行。号称制造3.5万的Model3， 一个狗屁影子都没
: 看到。很简单，无法控制成本。Model3据说在高速行驶中车身变形。Consumer Reports
: 讲了很详细了，自己去看吧！ 这种公司基本就是破产的命。
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I****s
发帖数: 1167 | 13 人家说的是跟同级车相比。质量相同的车，安全笼结实的会更安全。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 这个逻辑也不对，小车的安全性当然比不过大车，如果真考虑安全买Hummer算了。 质
: 量跟安全是相辅相成的，为何德国车各方面都很好就是德国人干活认真，质量管控严格
: 。偶在德国生活五年，德国人做事情的严谨让偶大开眼界。
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d***a
发帖数: 13752 | 14 LOL，你这是情怀和想象。宝马5系和大众途观，这次和Model 3一起从推荐名单中被踢
了出来。
我家有一辆宝马，安全性不错，但在可靠性上我绝对不会有什幻想。逻辑上这是两个不
同的概念。日本的小车，特别是烤肉，可靠性是不错的。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 这个逻辑也不对，小车的安全性当然比不过大车，如果真考虑安全买Hummer算了。 质
: 量跟安全是相辅相成的，为何德国车各方面都很好就是德国人干活认真，质量管控严格
: 。偶在德国生活五年，德国人做事情的严谨让偶大开眼界。
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