奥迪大众化 - Automobile版

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f****z
发帖数: 155

其实，奥迪本来就是被中国市场救活的一个豪华品牌。属于大众汽车旗下，在中国市场
赚的盆满钵满的时候，又反向输血回欧洲，这才找回了一口气。随后，成功的挤上了
BBA的列车。奥迪起家就是靠的Quaatro四驱系统，这一块非常不错的四驱系统。
不过，现在的奥迪主打的是车灯了。号称灯厂，买车灯送的车。当然，这是戏称了。面
对宝马和奔驰这两大前辈，奥迪拿的出手怕没有多少。没有宝马的操控，也没有奔驰的
豪华。只能靠车灯耍酷了。
跟着抠门的大众，奥迪，渐渐的不再是那个奥迪了。大众为了节省成本，一套发动机大
家共着用，更别说平台了。大众一个平台保时捷卡宴，奥迪Q7，大众途锐共用。其他的
高尔夫什么的也和奥迪Q3共平台。
其实，只要车型差不多，共个平台也无所谓了。但是，现在大众做得有点过分了，为了
节省成本，大众现在基本上除了途锐这样的高端车型，全部换成了双离合。同样的，他
还把这种事情安排到了奥迪身上。奥迪现在也是双离合，双离合改了也就算了，
Quaatro四驱系统也没了，全部搞成了适时四驱。这还是豪华车么？卖车标么？

u*****m
发帖数: 1

机器人这篇文章不错。奥迪现在确实有很多车型不值得买了，比如Q5。Q7和S4以上应该
还是Torsen

【在 f****z 的大作中提到】

: 其实，奥迪本来就是被中国市场救活的一个豪华品牌。属于大众汽车旗下，在中国市场
: 赚的盆满钵满的时候，又反向输血回欧洲，这才找回了一口气。随后，成功的挤上了
: BBA的列车。奥迪起家就是靠的Quaatro四驱系统，这一块非常不错的四驱系统。
: 不过，现在的奥迪主打的是车灯了。号称灯厂，买车灯送的车。当然，这是戏称了。面
: 对宝马和奔驰这两大前辈，奥迪拿的出手怕没有多少。没有宝马的操控，也没有奔驰的
: 豪华。只能靠车灯耍酷了。
: 跟着抠门的大众，奥迪，渐渐的不再是那个奥迪了。大众为了节省成本，一套发动机大
: 家共着用，更别说平台了。大众一个平台保时捷卡宴，奥迪Q7，大众途锐共用。其他的
: 高尔夫什么的也和奥迪Q3共平台。
: 其实，只要车型差不多，共个平台也无所谓了。但是，现在大众做得有点过分了，为了

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