c******a
发帖数: 4400 | 1 commute的人要新车，无脑买tesla model 3，你听我解释
1。电车能帮你省3/4的钱，可以自己算算省多少，正是开的越多越划算，两百迈的距离几
年能把车钱省出来了！单程超100迈的得买长程AWD版本。310迈的range。
2。自动驾驶极大减少旅途疲劳和减少失误概率。99%的事故都是人为失误，或者疲劳所
致，或者分心，自动驾驶正是减少这两种情况，在高速或者堵车状况是最合适的。注意
！local红绿灯他现在是不管的，这个要司机自己注意，以后版本更新可能会加入，但
现在没有。
3。model 3是市面上最安全的车。车俩自己有automatic collision avoidance，各个
方向八个摄像头帮你监控各方状况。即使发生事故，官方测试受伤情况也是最轻的。
4。驾驶的fun，这个是无与伦比超级amazing的。你每天枯燥乏味的commute旅途就会变
成去游乐场的个人享受时间，绝对引发你inner child。我拿model 3两个月了，现在还
尽量找机会出去开车玩儿。这绝对是那些无聊的低档电车无法提供的，现在市面上没有
任何其他非特斯拉车可以比拟。
5。小bonus，比如streaming music, web browser，都有意想不到的好处。比如我可以
streaming游戏音乐台，这种音乐没有哪个radio会放的，而我可以直接搜到。中控大屏
幕你一旦适应了就不会想开油车的呆瓜infotainment了。而且随着over the air更新，
特斯拉车一直在变得更好，增加了很多游戏性的东西，elon是个超级玩家，他知道玩家
的心理，其他车不要指望了。
最最要紧的，是有点独立思考，既不要听我一家之言，也不要听那些已经跟不上时代或
者有利益纠葛的油车大拿瞎掰，自己去youtube上搜搜model 3 review，自己看看Quora
上is Tesla worth it的回复。上turo去租一天model 3试试，不过我说赶紧下单估计还
能赶上7500退税。说实话就算是3750退税还是good deal的。我真的是觉得车好才会推
荐的。说实话，有这么多benefit，也不比audi贵多少，还选啥？特斯拉不给我一毛钱
（当然你要是可以加我referral code大家都有好处）。我虽然有一点点特斯拉股票，
他现在一个月卖2万多辆model 3，你买不买那一辆车对股价影响可以忽略不计。
哪种情况我觉得model 3要多考虑一下呢？如果你单程距离超过300迈了，那的确充电会
多花费时间。你就要综合权衡一下了。现在超充是30分钟能充80%，就是240迈距离，15
分钟能充120迈以上吧。如果你单程200迈，最好目的地有charger，否则预备每天15分
钟超充时间。这种情况就算开油车你每天都要加油。话说回来，每天commute单程超300
迈那也太苦逼了吧！ |
M*******A
发帖数: 1 | |
c******a
发帖数: 4400 | 3 五万多，现在联邦加地方能退9千，这就4万多了。你做个installment，省的油钱就把
和Accord的差价补了。每天有长距离commute一两年能省一两万，还省oil change钱，
而且resale value高，我想不通为啥不做。非常理性的决定。还不要说比一个accord
fun太多了，飙车没人拦得住，买performance的话连Lamborghini在1/4 mile race也拦
不住。车重心低，转弯操控舒坦。
而且，每年不用oil change，不用换transmission fluid，没有belt需要更换，没有
gasket可以坏。emission test不用做。
注意我连提都没提环保这个部分。知道你大部分人不愿意为环保买单，人家是一切做到
最好，环保是对买家是附加bonus，但是tesla主要hidden motivation
【在 M*******A 的大作中提到】
: 五万多呢
: 你掏钱呗
|
M*******A
发帖数: 1 | 4 那你给比较一下model3 和accord的十年持有成本和五年持有成本
accord就用那两万版本就行 |
h********n
发帖数: 380 | 5 我刚才在另外一个回帖里帮着算了，如下：
长commute买市面上你能看上眼的最便宜车型的乞丐版。无论多豪的车，上了12万迈就
卖不出钱了。每天来回4小时算240mile，2年就12万迈。12万迈按30MPG算是4000
gallon油，$3/ga就是$12000的油钱，买车算$18000的话两年拥车成本$30k，电车还是
油车自己定吧。
【在 M*******A 的大作中提到】
: 那你给比较一下model3 和accord的十年持有成本和五年持有成本
: accord就用那两万版本就行
|
c******a
发帖数: 4400 | 6 就算亏一点算两万的价格差距，咱不说maintenance了，你就看油钱能不能挣回来，在
家充电是加油的1/4 cost。上班有commute的人，五年是有可能挣回来的。
model 3比accord档次都不一样，好玩这么多的车，划时代的体验，你不可能不给
premium。0-60mph 5.1s accord可以吗，网络遥控开空调accord可以吗？玩游戏，
streaming music，web browser, 大屏幕gps Accord可以吗？免费网络gps locate不怕
偷，免费dashcam，accord可以吗？配个dashcam，gps也得上千了把自动驾驶accord可
以吗？和model 3一比accord就一
弱智车。如果两者持有成本类似了，还想啥啊。
以上是只算经济账，我知道有些人就算钱钱钱，但驾驶的fun绝对是值钱的。就算原本
不在意的人，开一下就喜欢了离不开了。人生在世他玛的也不能只管省钱不是吗，图个
啥呀，买了特斯拉通勤的无聊时间瞬间变成娱乐时间，给你的joy不值钱吗？别把自己
整太cheap
【在 M*******A 的大作中提到】
: 那你给比较一下model3 和accord的十年持有成本和五年持有成本
: accord就用那两万版本就行
|
s*m
发帖数: 417 | 7 个人感觉是最重要的是 model3 的实用寿命要比油车长至少一倍以上，
除以2 后价格跟普通油车一样了。 |
M*******A
发帖数: 1 | 8 为什么按一年开六万迈算，一年最多一万五。
电钱怎么不算上，还是贵很多啊。
我看特斯拉还是去抢德国豪车的市场比较划算，菜车没戏
【在 h********n 的大作中提到】
: 我刚才在另外一个回帖里帮着算了，如下：
: 长commute买市面上你能看上眼的最便宜车型的乞丐版。无论多豪的车，上了12万迈就
: 卖不出钱了。每天来回4小时算240mile，2年就12万迈。12万迈按30MPG算是4000
: gallon油，$3/ga就是$12000的油钱，买车算$18000的话两年拥车成本$30k，电车还是
: 油车自己定吧。
|
M*******A
发帖数: 1 | 9 尼玛，你自己上来第一条就说特斯拉省钱
现在你又说我cheap，别老想着省钱
靠
【在 c******a 的大作中提到】
: 就算亏一点算两万的价格差距，咱不说maintenance了，你就看油钱能不能挣回来，在
: 家充电是加油的1/4 cost。上班有commute的人，五年是有可能挣回来的。
: model 3比accord档次都不一样，好玩这么多的车，划时代的体验，你不可能不给
: premium。0-60mph 5.1s accord可以吗，网络遥控开空调accord可以吗？玩游戏，
: streaming music，web browser, 大屏幕gps Accord可以吗？免费网络gps locate不怕
: 偷，免费dashcam，accord可以吗？配个dashcam，gps也得上千了把自动驾驶accord可
: 以吗？和model 3一比accord就一
: 弱智车。如果两者持有成本类似了，还想啥啊。
: 以上是只算经济账，我知道有些人就算钱钱钱，但驾驶的fun绝对是值钱的。就算原本
: 不在意的人，开一下就喜欢了离不开了。人生在世他玛的也不能只管省钱不是吗，图个
|
h********n
发帖数: 380 | 10 最原始的帖子说的是一天单程2小时commute，按240mi/day算就是1200mi/week，60k mi
/year。板上特托太多了，我刚才去查了一下特斯拉股票，还好现在算是低点，要不然
肯定很多人认为我是short 特斯拉的特黑。
【在 M*******A 的大作中提到】
: 为什么按一年开六万迈算，一年最多一万五。
: 电钱怎么不算上，还是贵很多啊。
: 我看特斯拉还是去抢德国豪车的市场比较划算，菜车没戏
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h********n
发帖数: 380 | 11 电车吹啥都行，别吹使用寿命，这个和油车基本不在一个量级。
【在 s*m 的大作中提到】
: 个人感觉是最重要的是 model3 的实用寿命要比油车长至少一倍以上，
: 除以2 后价格跟普通油车一样了。
|
s*m
发帖数: 417 | 12 对于普通的私家车，不会超过12万迈。
不是不能开了，而是毛病多，发动机噪音大而不适用了。
当然你要是啥坏了修啥，也可像老爷车一样的寿命。
难道这里大部分人开的车超过12万迈？
【在 h********n 的大作中提到】
: 电车吹啥都行，别吹使用寿命，这个和油车基本不在一个量级。
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h********n
发帖数: 380 | 13 一辆06 145k，一辆08 135k，除非不想keep了，不然400k没问题。
【在 s*m 的大作中提到】
: 对于普通的私家车，不会超过12万迈。
: 不是不能开了，而是毛病多，发动机噪音大而不适用了。
: 当然你要是啥坏了修啥，也可像老爷车一样的寿命。
: 难道这里大部分人开的车超过12万迈？
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s*m
发帖数: 417 | 14 我以前的油车，10万迈左右，基本换掉。
不是不行保留，而是觉得保留不划算。
周围的人基本是这样。
啥坏换啥可以开到永远！
10万迈后，发动机噪音变大对我是要换掉的主要原因。 |
d***a
发帖数: 13752 | 15 Tesla的驱动单元（相当于引擎+变速箱），可以达到100万迈的使用寿命，更重要的
是不需要什么维护。这其实是over design了。可以考虑降低成本，个人用车有30万
迈的寿命就绰绰有余了。商业用车跑的里程高，倒是不怕使用寿命长。
【在 s*m 的大作中提到】
: 对于普通的私家车，不会超过12万迈。
: 不是不能开了，而是毛病多，发动机噪音大而不适用了。
: 当然你要是啥坏了修啥，也可像老爷车一样的寿命。
: 难道这里大部分人开的车超过12万迈？
|
h********n
发帖数: 380 | 16 你说得没错，10万迈油车有些部件使用寿命就到了，这不是质量好坏的问题，是by
design，设计寿命就那么长，换了就好了，但大多数人嫌麻烦就直接换车了。懂车的，
动手能力强的，或者有朋友是mechanic的，这些都是小问题。真正难克服的是审美疲劳
，人一辈子没几个十年，隔几年换辆车也挺好。
【在 s*m 的大作中提到】
: 我以前的油车，10万迈左右，基本换掉。
: 不是不行保留，而是觉得保留不划算。
: 周围的人基本是这样。
: 啥坏换啥可以开到永远！
: 10万迈后，发动机噪音变大对我是要换掉的主要原因。
|
o***o
发帖数: 11767 | 17 合适个鸡巴。跟别的车一撞就成渣，光鸡巴想省钱，不要命了。跟买卡罗拉有啥区别，
还不如凯美瑞 |
o***o
发帖数: 11767 | 18 妈逼五万块钱，有这钱我宁可去买个suburban。撞死你个狗日的小蛋蛋车 |
y***g
发帖数: 5167 | 19 顶一个，挺理性的分析
【在 c******a 的大作中提到】
: commute的人要新车，无脑买tesla model 3，你听我解释
: 1。电车能帮你省3/4的钱，可以自己算算省多少，正是开的越多越划算，两百迈的距离几
: 年能把车钱省出来了！单程超100迈的得买长程AWD版本。310迈的range。
: 2。自动驾驶极大减少旅途疲劳和减少失误概率。99%的事故都是人为失误，或者疲劳所
: 致，或者分心，自动驾驶正是减少这两种情况，在高速或者堵车状况是最合适的。注意
: ！local红绿灯他现在是不管的，这个要司机自己注意，以后版本更新可能会加入，但
: 现在没有。
: 3。model 3是市面上最安全的车。车俩自己有automatic collision avoidance，各个
: 方向八个摄像头帮你监控各方状况。即使发生事故，官方测试受伤情况也是最轻的。
: 4。驾驶的fun，这个是无与伦比超级amazing的。你每天枯燥乏味的commute旅途就会变
|
c******a
发帖数: 4400 | 20 如果通勤多，钱是可以省回来的，这个时候比accord还经济实惠
如果开不到那么多，自然价格上比accord贵一点，但我认为你所得到的远远超过多付出
的价格，绝对是物超所值。市面上任何其他相比都是代差
: 尼玛，你自己上来第一条就说特斯拉省钱
: 现在你又说我cheap，别老想着省钱
: 靠
【在 M*******A 的大作中提到】
: 尼玛，你自己上来第一条就说特斯拉省钱
: 现在你又说我cheap，别老想着省钱
: 靠
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a*****t
发帖数: 1596 | 21 这第二条和第四条不是自相矛盾吗?
特粉的智商真是杠杠的 |
x*f
发帖数: 902 | 22 不看写者写得是什么，只看写者是个什么样的人。
看到第二条"local"一词，觉得这样的爱，一个容易激动的粉丝对特斯拉的爱，对马一
龙也是个负担。
更进一步说，开电车这种没屁眼的玩意，会开便秘的。 |
f***x
发帖数: 1 | 23 为什么按一年开六万迈算，一年最多一万五。
电钱怎么不算上，还是贵很多啊。
我看特斯拉还是去抢德国豪车的市场比较划算，菜车没戏
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我正在看的剧:
鲁保罗变装皇后秀 第十季
https://daxiv.com/sc/detail/5b84e53116d3d6000857f342
On April 13, 2017, VH1 renewed the series for a tenth season, scheduled to
began airing on March 22, 2018. Casting for Season 10 opened and later ended
on May 7, 2017. This season will be the first to have Untucked premiere on
VH1 along with Season 10.
The promo theme this season is neon. Promos were released on February 22,
2017.
【在 h********n 的大作中提到】
: 我刚才在另外一个回帖里帮着算了，如下：
: 长commute买市面上你能看上眼的最便宜车型的乞丐版。无论多豪的车，上了12万迈就
: 卖不出钱了。每天来回4小时算240mile，2年就12万迈。12万迈按30MPG算是4000
: gallon油，$3/ga就是$12000的油钱，买车算$18000的话两年拥车成本$30k，电车还是
: 油车自己定吧。
|
c******a
发帖数: 4400 | 24 这尼玛什么神逻辑。。。脑子被驴踢了吧
: 不看写者写得是什么，只看写者是个什么样的人。
: 看到第二条"local"一词，觉得这样的爱，一个容易激动的粉丝对特斯拉的爱，
对马一
: 龙也是个负担。
: 更进一步说，开电车这种没屁眼的玩意，会开便秘的。
【在 x*f 的大作中提到】
: 不看写者写得是什么，只看写者是个什么样的人。
: 看到第二条"local"一词，觉得这样的爱，一个容易激动的粉丝对特斯拉的爱，对马一
: 龙也是个负担。
: 更进一步说，开电车这种没屁眼的玩意，会开便秘的。
|
c******a
发帖数: 4400 | 25 无语了。
就算自动驾驶，看着车自己怎么开，也是好玩的。而且你一条路下来完全可以自己开爽
一阵子然后自动驾驶relax一阵子，有什么好矛盾的？
: 这第二条和第四条不是自相矛盾吗?
: 特粉的智商真是杠杠的
【在 a*****t 的大作中提到】
: 这第二条和第四条不是自相矛盾吗?
: 特粉的智商真是杠杠的
|
v*****v
发帖数: 422 | 26 如果回家后突然发现重要的东西忘在公司了，还能马上回去取吗？
【在 y***g 的大作中提到】
: 顶一个，挺理性的分析
|
j******0
发帖数: 1043 | 27 买辆CPO BMW 5系 unlimited warranty
528即可 三年的车
三万迈三万刀能买个配置蛮好的有HUD有方向盘加热的了
加个两千买个十万迈service plan包括刹车片
那么就是 32000刀 不包括税
两年开十万迈
一个迈油钱一毛两
十万迈油钱12000
总共44000刀
两年后这车还能值个8000吧
那么就是花费36000刀
保养维修送dealer拿 loaner
用车不间断
特斯拉长程的多少钱我不知道
加上自动驾驶算下来要多钱？
十万迈下来这车还值多钱？
啥保养都不要花？
轮胎消耗不比较了
比较时互相抵消 |
l**k
发帖数: 45267 | 28 五年挣回两万刀油钱？按1/4算的话，你开油车五年要花26777刀加油，那差不多是一万
加仑汽油，可以跑至少20万迈，每年4万迈，你确定普通人需要这么开？对我来说，一
年也就开一万迈，开到七八万迈就该换掉了，所以我只能挣回七八千而已
【在 c******a 的大作中提到】
: 就算亏一点算两万的价格差距，咱不说maintenance了，你就看油钱能不能挣回来，在
: 家充电是加油的1/4 cost。上班有commute的人，五年是有可能挣回来的。
: model 3比accord档次都不一样，好玩这么多的车，划时代的体验，你不可能不给
: premium。0-60mph 5.1s accord可以吗，网络遥控开空调accord可以吗？玩游戏，
: streaming music，web browser, 大屏幕gps Accord可以吗？免费网络gps locate不怕
: 偷，免费dashcam，accord可以吗？配个dashcam，gps也得上千了把自动驾驶accord可
: 以吗？和model 3一比accord就一
: 弱智车。如果两者持有成本类似了，还想啥啊。
: 以上是只算经济账，我知道有些人就算钱钱钱，但驾驶的fun绝对是值钱的。就算原本
: 不在意的人，开一下就喜欢了离不开了。人生在世他玛的也不能只管省钱不是吗，图个
|
c******a
发帖数: 4400 | 29 少开少赚，多开多赚，每个人情况不一样，反正大概就是省3/4油钱。具体能省多少自
己算。4W的确是很高的使用量了。但之前有个帖子每天两个小时的commute，这估计差
不多了。还有一种情况是当taxi用，其实model 3非常适合当taxi或者uber，当然现在
uber也挣不了几个钱
【在 l**k 的大作中提到】
: 五年挣回两万刀油钱？按1/4算的话，你开油车五年要花26777刀加油，那差不多是一万
: 加仑汽油，可以跑至少20万迈，每年4万迈，你确定普通人需要这么开？对我来说，一
: 年也就开一万迈，开到七八万迈就该换掉了，所以我只能挣回七八千而已
|
l**k
发帖数: 45267 | 30 每天两小时去上班的本来就是极少数，而且上班时间开两小时可能也就六七十迈距离，
堵车你知道的。自己到旧车市场寻摸一下就知道，每年里程数超过两万的车极少。大部
分美国人就是像我老这样，一年开一万到一万五千迈，如果下一辆车在油车和电车之间
选，持有期间电车省下的油钱就是一万上下而已，并没几个人会适用你前头算的数字。
另外，很多车型现在有hybrid款，比汽油款只贵几千刀
【在 c******a 的大作中提到】
: 少开少赚，多开多赚，每个人情况不一样，反正大概就是省3/4油钱。具体能省多少自
: 己算。4W的确是很高的使用量了。但之前有个帖子每天两个小时的commute，这估计差
: 不多了。还有一种情况是当taxi用，其实model 3非常适合当taxi或者uber，当然现在
: uber也挣不了几个钱
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l**k
发帖数: 45267 | 31 这么说吧，明年我需要换一辆车，届时我估计还是不会选电车，但是再到下一辆，也许会
电车不光要继续降低成本，提高电池性能，还得解决维修保养方便性。其他电车暂且不
说，特斯拉的车你如果开出去玩爆胎了，你是没法自己换备用胎的，甚至小修车店也有
可能换不了，因为它的车重不是普通千斤顶可以搞得定的。特家的sales就直接跟我说
了，这车如果有任何要修的，你得拖回我家来修。这听起来还真不是一件轻松愉快的事
【在 l**k 的大作中提到】
: 每天两小时去上班的本来就是极少数，而且上班时间开两小时可能也就六七十迈距离，
: 堵车你知道的。自己到旧车市场寻摸一下就知道，每年里程数超过两万的车极少。大部
: 分美国人就是像我老这样，一年开一万到一万五千迈，如果下一辆车在油车和电车之间
: 选，持有期间电车省下的油钱就是一万上下而已，并没几个人会适用你前头算的数字。
: 另外，很多车型现在有hybrid款，比汽油款只贵几千刀
|
c******a
发帖数: 4400 | 32 我这题目里针对的不是“每天要commute的人”吗？
我就这么说吧，就算不省油，driving fun也值了，准确的说你是拿入门级luxury的钱
买了辆能秒很多赛车的车，所以现在各个赛车都感受到巨大的压力，分别开始追电车。
还不说特斯拉车智能化要高很多。我想不出来为什么有理由去买bmw或者benz的入门级
车而不买model 3
【在 l**k 的大作中提到】
: 每天两小时去上班的本来就是极少数，而且上班时间开两小时可能也就六七十迈距离，
: 堵车你知道的。自己到旧车市场寻摸一下就知道，每年里程数超过两万的车极少。大部
: 分美国人就是像我老这样，一年开一万到一万五千迈，如果下一辆车在油车和电车之间
: 选，持有期间电车省下的油钱就是一万上下而已，并没几个人会适用你前头算的数字。
: 另外，很多车型现在有hybrid款，比汽油款只贵几千刀
|
l**k
发帖数: 45267 | 33 上班的都要每天commute啊，我单程40分钟，呵呵
你想说的是每天要开超过200迈的人，这样的一周开一千以上，一年目标三万，符合你
的要求。我还真有个这样的同事，可人已经在开hybrid了，再换tesla也省不了那么多
油钱
说到fun的话，我觉得猛踩油门时的发动机轰鸣声很有fun，tesla可以考虑做假声不？
【在 c******a 的大作中提到】
: 我这题目里针对的不是“每天要commute的人”吗？
: 我就这么说吧，就算不省油，driving fun也值了，准确的说你是拿入门级luxury的钱
: 买了辆能秒很多赛车的车，所以现在各个赛车都感受到巨大的压力，分别开始追电车。
: 还不说特斯拉车智能化要高很多。我想不出来为什么有理由去买bmw或者benz的入门级
: 车而不买model 3
|
y**********e
发帖数: 1 | 34 楼主的写法一看就是特斯拉粉丝，不过确实可看到特斯拉车的驾驶体验完全不同（不仅
是电动车，安全性，操作性，加速快和平滑，静音不冒烟，更重要是软件，UI，fun of
driving，智能网联)，实事求是，没有夸张。
Elon Musk 说了想造的车 cars people love，not like。看来基本属实，people
really love it。
毫无疑问， model 3 不久会变成销量最佳车，超过Camry ，像蝗虫一样 |
h*****s
发帖数: 1654 | |
c******a
发帖数: 4400 | 36 你咒人家出事，你这种人等着上街烧死吧。
: 出车祸 着火被烧死了 国家给免税或是补助么？
【在 h*****s 的大作中提到】
: 出车祸 着火被烧死了 国家给免税或是补助么？
|
h*****s
发帖数: 1654 | 37 我不开电车
也不是咒人
我就怕有人因为自己股票亏了 来忽悠人 让人上电车 最近出事的好几个亚裔
【在 c******a 的大作中提到】
: 你咒人家出事，你这种人等着上街烧死吧。
:
:
: 出车祸 着火被烧死了 国家给免税或是补助么？
:
|
y**********e
发帖数: 1 | 38 关于安全性，你那数据来说话。
每次特斯拉撞击着火，short（a group of very smart people) 总是搞得用尽一切办
法夸大其词，打压股价。其实每天传统车超火更多，但是无人关注。
另外，即使目前是个问题，也不可因噎废食。降低起火概率属工程（材料、成本）问题
，一定可以解决。只要概率低于汽油车水平，公众就可以接受。你说呢？
【在 h*****s 的大作中提到】
: 出车祸 着火被烧死了 国家给免税或是补助么？
|
y**********e
发帖数: 1 | 39 https://www.google.com/amp/s/insideevs.com/exploring-and-understanding-the-
fire-risk-for-electric-cars/amp/
“Gasoline powered cars are about 11 times more likely to catch fire than a
Tesla. It says the best comparison is fires per 1 billion miles driven.
It says the 300,000 Teslas on the road have been driven a total of 7.5
billion miles, and about 40 fires have been reported. That works out to
five fires for every billion miles traveled, compared to a rate of 55 fires
per billion miles traveled in gasoline cars.”
“A battery-powered vehicle having a fire incident is newsworthy. A gasoline
-powered vehicle having a fire is newsworthy only if it stops traffic.”
The propensity and severity of fires and explosions from … lithium ion
battery systems are anticipated to be somewhat comparable to or perhaps
slightly less than those for gasoline or diesel vehicular fuels.
【在 h*****s 的大作中提到】
: 出车祸 着火被烧死了 国家给免税或是补助么？
|
c****i
发帖数: 11 | 40 2小时能开出去60mi就不错了
[在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到：]
:最原始的帖子说的是一天单程2小时commute，按240mi/day算就是1200mi/week，60k
mi/year。板上特托太多了，我刚才去查了一下特斯拉股票，还好现在算是低点，要不然
:肯定很多人认为我是short 特斯拉的特黑。 |
|
|
w*p
发帖数: 14 | 41 你们考虑过保险的费用么？特斯拉的保险貌似是天价啊 |
p*******y
发帖数: 1 | 42 3 就是长得实在太难看了，比Civic还丑。对不起5万的价格。S 很漂亮。
【在 c******a 的大作中提到】
: commute的人要新车，无脑买tesla model 3，你听我解释
: 1。电车能帮你省3/4的钱，可以自己算算省多少，正是开的越多越划算，两百迈的距离几
: 年能把车钱省出来了！单程超100迈的得买长程AWD版本。310迈的range。
: 2。自动驾驶极大减少旅途疲劳和减少失误概率。99%的事故都是人为失误，或者疲劳所
: 致，或者分心，自动驾驶正是减少这两种情况，在高速或者堵车状况是最合适的。注意
: ！local红绿灯他现在是不管的，这个要司机自己注意，以后版本更新可能会加入，但
: 现在没有。
: 3。model 3是市面上最安全的车。车俩自己有automatic collision avoidance，各个
: 方向八个摄像头帮你监控各方状况。即使发生事故，官方测试受伤情况也是最轻的。
: 4。驾驶的fun，这个是无与伦比超级amazing的。你每天枯燥乏味的commute旅途就会变
|
s*m
发帖数: 417 | 43 一年$500多，是天价？
【在 w*p 的大作中提到】
: 你们考虑过保险的费用么？特斯拉的保险貌似是天价啊
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P**C
发帖数: 4333 | 44 感觉电动车的电池是永远工作，输出不会衰减一样。电动车的电池厂家保质是10万迈，
和一般汽车差不多。电也是要钱的，而且冬天电池的输出差不多是正常请客的8成吧。 |
t****7
发帖数: 16 | 45 这个算术做的也太差了，就拿我的通勤车和你算算油钱怎么省的过车钱。我的车去年开
的总里程大约是35,000mile。这个我相信够多了，版上绝对不会有几个比我一年开得更
多了。一年用油大概是1100加仑，3500刀左右。就算你说的省3/4油钱，开电车一年少
3000油钱，要开出我的车和model 3的差价，至少需要开10年，早把车开报废了。
【在 c******a 的大作中提到】
: commute的人要新车，无脑买tesla model 3，你听我解释
: 1。电车能帮你省3/4的钱，可以自己算算省多少，正是开的越多越划算，两百迈的距离几
: 年能把车钱省出来了！单程超100迈的得买长程AWD版本。310迈的range。
: 2。自动驾驶极大减少旅途疲劳和减少失误概率。99%的事故都是人为失误，或者疲劳所
: 致，或者分心，自动驾驶正是减少这两种情况，在高速或者堵车状况是最合适的。注意
: ！local红绿灯他现在是不管的，这个要司机自己注意，以后版本更新可能会加入，但
: 现在没有。
: 3。model 3是市面上最安全的车。车俩自己有automatic collision avoidance，各个
: 方向八个摄像头帮你监控各方状况。即使发生事故，官方测试受伤情况也是最轻的。
: 4。驾驶的fun，这个是无与伦比超级amazing的。你每天枯燥乏味的commute旅途就会变
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y**********e
发帖数: 1 | 46 关于model 3 电池衰减，请参考：
”特斯拉Model 3行驶48万公里后电池组容量衰减仅5%”
https://36kr.com/p/5073616.html
虽然是实验室测试数据，但看见一斑
【在 P**C 的大作中提到】
: 感觉电动车的电池是永远工作，输出不会衰减一样。电动车的电池厂家保质是10万迈，
: 和一般汽车差不多。电也是要钱的，而且冬天电池的输出差不多是正常请客的8成吧。
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H**********f
发帖数: 2978 | 47 别尼玛在这张口就忽悠瞪眼说瞎话了，你这绝对是特斯拉高级黑 |
k*******r
发帖数: 257 | 48 真不知道你们怎么算油钱和电钱的。
Tesla 3 是220miles/75KW, 差不多3miles/kw, 除非你充电不要钱， 否则按照1kw=0.
17 (加州最低档电价）， 差不多5.5 cents/mile
拿一辆30mpg 的车来算， 1 gallon =$3 =30 MPG, 差不多 10 cents /mile.
哪里可能省3/4 油钱？
【在 c******a 的大作中提到】
: commute的人要新车，无脑买tesla model 3，你听我解释
: 1。电车能帮你省3/4的钱，可以自己算算省多少，正是开的越多越划算，两百迈的距离几
: 年能把车钱省出来了！单程超100迈的得买长程AWD版本。310迈的range。
: 2。自动驾驶极大减少旅途疲劳和减少失误概率。99%的事故都是人为失误，或者疲劳所
: 致，或者分心，自动驾驶正是减少这两种情况，在高速或者堵车状况是最合适的。注意
: ！local红绿灯他现在是不管的，这个要司机自己注意，以后版本更新可能会加入，但
: 现在没有。
: 3。model 3是市面上最安全的车。车俩自己有automatic collision avoidance，各个
: 方向八个摄像头帮你监控各方状况。即使发生事故，官方测试受伤情况也是最轻的。
: 4。驾驶的fun，这个是无与伦比超级amazing的。你每天枯燥乏味的commute旅途就会变
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a******h
发帖数: 105 | 49 75kwh的Model 3 range是310mile, 220mile的是50kwh明年才有。
kw是功率单位，kwh才是一度电
【在 k*******r 的大作中提到】
: 真不知道你们怎么算油钱和电钱的。
: Tesla 3 是220miles/75KW, 差不多3miles/kw, 除非你充电不要钱， 否则按照1kw=0.
: 17 (加州最低档电价）， 差不多5.5 cents/mile
: 拿一辆30mpg 的车来算， 1 gallon =$3 =30 MPG, 差不多 10 cents /mile.
: 哪里可能省3/4 油钱？
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h*****u
发帖数: 307 | 50 每天有长距离commute一两年能省一两万???
每天开至少300迈？
【在 c******a 的大作中提到】
: 五万多，现在联邦加地方能退9千，这就4万多了。你做个installment，省的油钱就把
: 和Accord的差价补了。每天有长距离commute一两年能省一两万，还省oil change钱，
: 而且resale value高，我想不通为啥不做。非常理性的决定。还不要说比一个accord
: fun太多了，飙车没人拦得住，买performance的话连Lamborghini在1/4 mile race也拦
: 不住。车重心低，转弯操控舒坦。
: 而且，每年不用oil change，不用换transmission fluid，没有belt需要更换，没有
: gasket可以坏。emission test不用做。
: 注意我连提都没提环保这个部分。知道你大部分人不愿意为环保买单，人家是一切做到
: 最好，环保是对买家是附加bonus，但是tesla主要hidden motivation
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a******h
发帖数: 105 | 51 body work需要去tesla certified bodyshop去修，这种确实还比较少，主要还是等
parts时间长。
换胎哪里都能换，model 3不到4000磅，比一般车重不了多少，别吓唬人了。
许会
【在 l**k 的大作中提到】
: 这么说吧，明年我需要换一辆车，届时我估计还是不会选电车，但是再到下一辆，也许会
: 电车不光要继续降低成本，提高电池性能，还得解决维修保养方便性。其他电车暂且不
: 说，特斯拉的车你如果开出去玩爆胎了，你是没法自己换备用胎的，甚至小修车店也有
: 可能换不了，因为它的车重不是普通千斤顶可以搞得定的。特家的sales就直接跟我说
: 了，这车如果有任何要修的，你得拖回我家来修。这听起来还真不是一件轻松愉快的事
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d*******a
发帖数: 2336 | 52 加州sce分时电价晚上0.13
再给你贴个我的图 自己算去吧
[在 konkonger (kongkonger) 的大作中提到：]
:真不知道你们怎么算油钱和电钱的。
:Tesla 3 是220miles/75KW, 差不多3miles/kw, 除非你充电不要钱， 否则按照1kw=0.
:拿一辆30mpg 的车来算， 1 gallon =$3 =30 MPG, 差不多 10 cents /mile.
:哪里可能省3/4 油钱？ |
d*******a
发帖数: 2336 | 53 另外加州你能加到3块的油？都要4块了
[在 konkonger (kongkonger) 的大作中提到：]
:真不知道你们怎么算油钱和电钱的。
:Tesla 3 是220miles/75KW, 差不多3miles/kw, 除非你充电不要钱， 否则按照1kw=0.
:拿一辆30mpg 的车来算， 1 gallon =$3 =30 MPG, 差不多 10 cents /mile.
:哪里可能省3/4 油钱？ |
f*********e
发帖数: 8453 | 54 保险一年$500多？确定不是半年？
: 一年$500多，是天价？
【在 s*m 的大作中提到】
: 一年$500多，是天价？
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f*********e
发帖数: 8453 | 55 你这个能耗低得惊人啊。我逛铁丝论坛很多人都是280-310。250左右就算好的了。你啥
配置和设置？做了啥优化？空调不开？高速龟速？看起来你是黑色的车，不开空调太阳
晒的会很热应该。
: 加州sce分时电价晚上0.13
: 再给你贴个我的图 自己算去吧
: [在 konkonger (kongkonger) 的大作中提到：]
: :真不知道你们怎么算油钱和电钱的。
: :Tesla 3 是220miles/75KW, 差不多3miles/kw, 除非你充电不要钱， 否
则按照
1kw=0.
: :拿一辆30mpg 的车来算， 1 gallon =$3 =30 MPG, 差不多 10 cents /
mile.
: :哪里可能省3/4 油钱？
【在 d*******a 的大作中提到】
: 另外加州你能加到3块的油？都要4块了
: [在 konkonger (kongkonger) 的大作中提到：]
: :真不知道你们怎么算油钱和电钱的。
: :Tesla 3 是220miles/75KW, 差不多3miles/kw, 除非你充电不要钱， 否则按照1kw=0.
: :拿一辆30mpg 的车来算， 1 gallon =$3 =30 MPG, 差不多 10 cents /mile.
: :哪里可能省3/4 油钱？
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s*m
发帖数: 417 | 56 全保$258 半年
【在 f*********e 的大作中提到】
: 保险一年$500多？确定不是半年？
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: 一年$500多，是天价？
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