j*****y
发帖数: 1916 | 1 本人就一理科索南，想买一个皮卡，弄弄房子或者去钓鱼都比较方便，或者拖一个房车
带孩子们去郊游什么的。
看中了三款，希望大家提提意见。多谢了！
（Ridgeline RT的拖力好像很弱，连SUV都不如。）
1.
2018 Nissan Frontier Crew Cab
V6-4.0L
MPG: Up to 19 city / 23 highway
MSRP: $24,550
Towing capacity: 3,500 to 6,500 lbs
Bed length: 60 to 73.2″
Dimensions: 206-219″ L x 73″ W x 69-70″ H
2.
2018 Toyota Tacoma double cab SR5
MSRP: $31,265
MPG: 19 city / 24 highway
Horsepower: 278 hp @ 6,000 rpm
Towing capacity: 6,700 lbs
Engine: 3.5 L V6
Curb weight: 4,180 lbs
Dimensions: 212-226″ L x 74-75″ W x 71-72″ H
3.
2018 Honda Ridgeline RT
MSRP: From $29,730
MPG: 19 city / 26 highway
Horsepower: 280 hp
Towing capacity: 3,500 lbs
Curb weight: 4,242 lbs
Engine: 3.5 L V6
Tire size: P245/60R18 |
r******n
发帖数: 4522 | |
T*********s
发帖数: 20444 | |
j*****y
发帖数: 1916 | 4 其他款式也可以推荐嘛。
昨天某大侠说了，美国产的车子，偷工减料制作粗糙啊。
你看看叙利亚战场，都是些什么皮卡？是不是日系的居多？都是经历过战火洗礼的嘛。
【在 r******n 的大作中提到】
: 皮卡都非日车不买，这是啥心理啊？
|
X***9
发帖数: 7385 | 5
哥您分析一下楼主贴的三个拖重数据
尼桑贴的是最低和最高
丰田只贴了最高
本田只贴了最低
加上前面的抱怨
我想他也会选您所选
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看销量
: tacoma完胜
|
T*********s
发帖数: 20444 | 6 ridgeline是唯一一个基于奥德赛类型底盘的
你猜应该先排除哪个
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 哥您分析一下楼主贴的三个拖重数据
: 尼桑贴的是最低和最高
: 丰田只贴了最高
: 本田只贴了最低
: 加上前面的抱怨
: 我想他也会选您所选
|
j******0
发帖数: 1043 | 7 ridgeline
我邻居老夫妻有一辆
拖个房车到处跑
以前他们一家清一色的凯迪拉克
这车半皮卡半SUV更适合城市生活
用车毕竟上班过日子为多
：本人就一理科索南，想买一个皮卡，弄弄房子或者去钓鱼都比较方便，或者拖一个房
车带孩子们去郊游什么的。
： |
X***9
发帖数: 7385 | 8
什么意思？ridgeline和pilot用的是一个platform 您家的Tacoma 也是和您家部分suv
用的同一个platform 您家的sienna用没用这个platform 本田奥德赛用不用这个
platform 与ridgeline 和Tacoma 好与不好毫无关系 您被老色狼带歪了吧？
【在 T*********s 的大作中提到】
: ridgeline是唯一一个基于奥德赛类型底盘的
: 你猜应该先排除哪个
|
f****t
发帖数: 15913 | 9 非要从三个loser里选，那就是泥丧frontier了，性价比最高，比塔科马耐操，塔科马
太贵，根本不值这个价，ridgeline就是金星做了变性手术后冒称美女，其实根本不是
皮卡。 |
f****t
发帖数: 15913 | 10 用买塔科马的钱，买个F150 2.7 ecoboost 302A package，你会发现和F150比，塔科马
就是渣。 |
|
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s*********y
发帖数: 6151 | 11 我建议你去开开试试。 看看自己喜欢什么。 这三款车差别还是很大的。
我当时就是去试驾了三款，ridgeline, tacoma, colorado 基本代表小型皮卡的最高水
准了吧
如果不是每天都开，仅仅是周末的fun car。 那不如买f250 :-)
每天都开的话 驾驶感觉还是差很多的 你自己体验一下就知道了 |
M****u
发帖数: 17708 | 12 选项里有本田“皮卡”的,最适合你的，就是本田“皮卡”了
：本人就一理科索南，想买一个皮卡，弄弄房子或者去钓鱼都比较方便，或者拖一个房
车带孩子们去郊游什么的。
： |
T*********s
发帖数: 20444 | 13 本田皮卡是唯一的前驱轿车底盘皮卡
我觉得就是只装修了前一半的奥德赛
狐狸拍很聪明，买了全装修的奥德赛
suv
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 什么意思？ridgeline和pilot用的是一个platform 您家的Tacoma 也是和您家部分suv
: 用的同一个platform 您家的sienna用没用这个platform 本田奥德赛用不用这个
: platform 与ridgeline 和Tacoma 好与不好毫无关系 您被老色狼带歪了吧？
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D***I
发帖数: 1957 | 14 美国车偷工减料？
恰恰相反，美国车用料十足，例如ford，几乎全系列多连杆后悬挂，大量菜车使用铝合
金悬臂这种好东西，例如fusion，例如edge上都是铝合金的多连杆后悬挂
在丰田那边只有ls等顶级货才用得上，像5、6万的rx还在用400人民币的模压铁皮。
美国车最大问题就是太守旧，放不开手脚，另外就是相对比较粗糙，其他方面都比丰田
强多了
最偷工减料的是丰田，丰田偷工减料天下第一
参考下我的总结
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35828145.html
叙利亚战场用丰田是因为没有别的可买，而不是什么因为丰田好，世界大厂唯独丰田在
中东有完整的一套销售维修体系，别家都没有。
【在 j*****y 的大作中提到】
: 其他款式也可以推荐嘛。
: 昨天某大侠说了，美国产的车子，偷工减料制作粗糙啊。
: 你看看叙利亚战场，都是些什么皮卡？是不是日系的居多？都是经历过战火洗礼的嘛。
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s*********y
发帖数: 6151 | 15 福特不偷工减料 我认识的福特工程师说 他们overdo stuff 我是信的
但即便这样 可靠性还不行就值得思考了
你像前段时间 escape碰撞测试 气囊都没弹出来 怎么解释呢
: 美国车偷工减料？
: 恰恰相反，美国车用料十足，例如ford，几乎全系列多连杆后悬挂，大量菜车使
用铝合
: 金悬臂这种好东西，例如fusion，例如edge上都是铝合金的多连杆后悬挂
: 在丰田那边只有ls等顶级货才用得上，像5、6万的rx还在用400人民币的模压铁
皮。
: 美国车最大问题就是太守旧，放不开手脚，另外就是相对比较粗糙，其他方面都
比丰田
: 强多了
: 最偷工减料的是丰田，丰田偷工减料天下第一
: 参考下我的总结
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35828145.html
: 叙利亚战场用丰田是因为没有别的可买，而不是什么因为丰田好，世界大厂唯独
丰田在
【在 D***I 的大作中提到】
: 美国车偷工减料？
: 恰恰相反，美国车用料十足，例如ford，几乎全系列多连杆后悬挂，大量菜车使用铝合
: 金悬臂这种好东西，例如fusion，例如edge上都是铝合金的多连杆后悬挂
: 在丰田那边只有ls等顶级货才用得上，像5、6万的rx还在用400人民币的模压铁皮。
: 美国车最大问题就是太守旧，放不开手脚，另外就是相对比较粗糙，其他方面都比丰田
: 强多了
: 最偷工减料的是丰田，丰田偷工减料天下第一
: 参考下我的总结
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35828145.html
: 叙利亚战场用丰田是因为没有别的可买，而不是什么因为丰田好，世界大厂唯独丰田在
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T*********s
发帖数: 20444 | 16 那个叫老色狼的昨天还骗了一个人买福特逃跑
以后祖坟都不保
【在 s*********y 的大作中提到】
: 福特不偷工减料 我认识的福特工程师说 他们overdo stuff 我是信的
: 但即便这样 可靠性还不行就值得思考了
: 你像前段时间 escape碰撞测试 气囊都没弹出来 怎么解释呢
:
:
: 美国车偷工减料？
:
: 恰恰相反，美国车用料十足，例如ford，几乎全系列多连杆后悬挂，大量菜车使
: 用铝合
:
: 金悬臂这种好东西，例如fusion，例如edge上都是铝合金的多连杆后悬挂
:
: 在丰田那边只有ls等顶级货才用得上，像5、6万的rx还在用400人民币的模压铁
: 皮。
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D***I
发帖数: 1957 | 17 呵呵，个例而已
气囊不开的你去搜搜丰田，比其他牌子都多多了，还有大量的law suit
不止一波
至于可靠性差异，基本可以忽略
先不说可靠性属于统计结果，对个人来说没什么参考意义
即使从统计上来看
各个品牌可靠性差异也极小，大多数品牌之间总体可靠性差异基本上属于2%和2.5%的差别
关键是车型之间差异相对较大
更不用说现在ford和chevy的实际可靠性统计已经比丰田好了
escape确实算是ford车型里面比较不可靠的，还有focus也算一个
ford其他车子可靠性都很好，例如fusion，例如edge
【在 s*********y 的大作中提到】
: 福特不偷工减料 我认识的福特工程师说 他们overdo stuff 我是信的
: 但即便这样 可靠性还不行就值得思考了
: 你像前段时间 escape碰撞测试 气囊都没弹出来 怎么解释呢
:
:
: 美国车偷工减料？
:
: 恰恰相反，美国车用料十足，例如ford，几乎全系列多连杆后悬挂，大量菜车使
: 用铝合
:
: 金悬臂这种好东西，例如fusion，例如edge上都是铝合金的多连杆后悬挂
:
: 在丰田那边只有ls等顶级货才用得上，像5、6万的rx还在用400人民币的模压铁
: 皮。
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r******n
发帖数: 4522 | 18 你先看看中意的房车有多重, 再回来排除就是了.
【在 j*****y 的大作中提到】
: 其他款式也可以推荐嘛。
: 昨天某大侠说了，美国产的车子，偷工减料制作粗糙啊。
: 你看看叙利亚战场，都是些什么皮卡？是不是日系的居多？都是经历过战火洗礼的嘛。
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D***I
发帖数: 1957 | 19 丰田的垃圾皮卡towing ，payload只有f150的一半
【在 r******n 的大作中提到】
: 你先看看中意的房车有多重, 再回来排除就是了.
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T*********s
发帖数: 20444 | 20 福特辣鸡没有这个档的车
你悲愤交加也没用
【在 D***I 的大作中提到】
: 丰田的垃圾皮卡towing ，payload只有f150的一半
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s*****g
发帖数: 3693 | 21 提醒你一下dehei和foxbat这两个一天到晚推荐F150的:
Dehei这辈子拥有的车就是compact size Minicooper和插电的compact size CMax。
在狂野德州生活的foxbat驾驶了八年奥德赛之后终于开到了目前此生最狂野的城市SUV
XC-90.
【在 s*********y 的大作中提到】
: 福特不偷工减料 我认识的福特工程师说 他们overdo stuff 我是信的
: 但即便这样 可靠性还不行就值得思考了
: 你像前段时间 escape碰撞测试 气囊都没弹出来 怎么解释呢
:
:
: 美国车偷工减料？
:
: 恰恰相反，美国车用料十足，例如ford，几乎全系列多连杆后悬挂，大量菜车使
: 用铝合
:
: 金悬臂这种好东西，例如fusion，例如edge上都是铝合金的多连杆后悬挂
:
: 在丰田那边只有ls等顶级货才用得上，像5、6万的rx还在用400人民币的模压铁
: 皮。
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n***s
发帖数: 10056 | 22 Frontier is too old.
Taco's payload is very low, riding is uncomfortable. Suggest you do test
drive.
Ridgeline is so comfortable. It has so many features that Frontier and Taco
don't have.
My Ridgeline RTL-E tows 5000lbs, has best AWD system (iVTM-4), has adaptive
cruise control, collision mitigation system, lane keeping assistance, blind
spot monitoring, etc.
Go test drive them all and select one fits your needs.
【在 j*****y 的大作中提到】
: 本人就一理科索南，想买一个皮卡，弄弄房子或者去钓鱼都比较方便，或者拖一个房车
: 带孩子们去郊游什么的。
: 看中了三款，希望大家提提意见。多谢了！
: （Ridgeline RT的拖力好像很弱，连SUV都不如。）
: 1.
: 2018 Nissan Frontier Crew Cab
: V6-4.0L
: MPG: Up to 19 city / 23 highway
: MSRP: $24,550
: Towing capacity: 3,500 to 6,500 lbs
|
m****a
发帖数: 2593 | 23 要说美国产的车子里pickup的质量算是最好的了
【在 j*****y 的大作中提到】
: 其他款式也可以推荐嘛。
: 昨天某大侠说了，美国产的车子，偷工减料制作粗糙啊。
: 你看看叙利亚战场，都是些什么皮卡？是不是日系的居多？都是经历过战火洗礼的嘛。
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D***I
发帖数: 1957 | 24 这不是放屁么，我第一辆车是lincoln continental
没吃过猪肉还没见过猪跑？
更不用说市面上的车开过的多了去了
你们这些自己买欧洲车，吹捧忽悠别人买丰田垃圾的，你有过几辆丰田？
SUV
【在 s*****g 的大作中提到】
: 提醒你一下dehei和foxbat这两个一天到晚推荐F150的:
: Dehei这辈子拥有的车就是compact size Minicooper和插电的compact size CMax。
: 在狂野德州生活的foxbat驾驶了八年奥德赛之后终于开到了目前此生最狂野的城市SUV
: XC-90.
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s****e
发帖数: 624 | 25 考虑这三款车，说明LZ根本不懂什么是皮卡。美国SUV拖车能力都大于这些假皮卡 |
k**u
发帖数: 10502 | 26 哥开的Frontier很耐操，十八万里程了，没啥大毛病。
弄房子的话要long bed装货才够长。
拖房车的话就上Titan, Tundra, F150,不要搞轻型的了。 |
k*********s
发帖数: 4474 | 27 这三台都是美国产的
【在 j*****y 的大作中提到】
: 其他款式也可以推荐嘛。
: 昨天某大侠说了，美国产的车子，偷工减料制作粗糙啊。
: 你看看叙利亚战场，都是些什么皮卡？是不是日系的居多？都是经历过战火洗礼的嘛。
|
r******n
发帖数: 4522 | 28 是的，而且像样些的房车，连150拖都勉强，得上250的，LZ这三辆，嘿嘿。
：丰田的垃圾皮卡towing ，payload只有f150的一半
： |
s*********y
发帖数: 6151 | 29 像样的房车都是独立动力的 需要皮卡拖的本身就不咋滴
: 是的，而且像样些的房车，连150拖都勉强，得上250的，LZ这三辆，嘿嘿。
: ：丰田的垃圾皮卡towing ，payload只有f150的一半
: ：
【在 r******n 的大作中提到】
: 是的，而且像样些的房车，连150拖都勉强，得上250的，LZ这三辆，嘿嘿。
:
: ：丰田的垃圾皮卡towing ，payload只有f150的一半
: ：
|
m****i
发帖数: 3416 | 30 话不能这样讲，有没有独立动力一般是由房车的使用频率决定的，如果一年有几个月都
在外面，带独立动力的方便。如果只是旺季每个月出去一两次，还是拖车方便，更灵活。
不过楼主这几个待选车型作为拖车都够面的，只能拖小camper，基本上没有slide的那
种。美国车很多大suv都完败这仨货。 |
|
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j*****y
发帖数: 1916 | 31 几天没有来，留言甚多，学习受教了！
今天去试驾了Frontier, 汇报一下：
PRO:
噪音低
操控性好，恍惚跟开小车的感觉一样啊，方向盘没有什么区别
3.5L发动机，后驱，动力还是不错的
价格合理，22.7K-24.5K。
CON:
没有GPS
车子还是长了一点，倒车两次才倒出来。
小二死缠烂打要我今天就签合同。我说不行，还得多看几家别的皮卡。
话说，这皮卡怎么样比CAMRY还便宜？
https://www.sterlingmccalltoyota.com/search/New+Toyota+Camry+2018+tmMy
CAMRY都要24K了。
今天这个 Frontier给我的报价是24420.
前几天 Ridgeline给我的报价是26085。都是税前价。 |
f****t
发帖数: 15913 | 32
明明是4.0L大NA，被你说成 3.5L，frontier之所以性价比高、用料实在，是因为这车
是尼桑良心还没有完全泯灭之前的设计，一直没有换代，让你捡了个便宜，这车比
tacoma实惠多了，等尼桑换代后，会成为用 3.5L 加CVT的伪娘。
【在 j*****y 的大作中提到】
: 几天没有来，留言甚多，学习受教了！
: 今天去试驾了Frontier, 汇报一下：
: PRO:
: 噪音低
: 操控性好，恍惚跟开小车的感觉一样啊，方向盘没有什么区别
: 3.5L发动机，后驱，动力还是不错的
: 价格合理，22.7K-24.5K。
: CON:
: 没有GPS
: 车子还是长了一点，倒车两次才倒出来。
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