s*********y
发帖数: 6151 | 1 其他像Tacoma Colorado 基本Base不到25k， ridgeline要三万以上。 懂的人说
说？ |
f****l
发帖数: 5514 | 2 Ridgeline不是pickup, 是SUV的变体, SUT
【在 s*********y 的大作中提到】
: 其他像Tacoma Colorado 基本Base不到25k， ridgeline要三万以上。 懂的人说
: 说？
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s*********y
发帖数: 6151 | 3 城市皮卡。 unibody 这难道是贵的理由？
【在 f****l 的大作中提到】
: Ridgeline不是pickup, 是SUV的变体, SUT
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f****t
发帖数: 15913 | 4 就是个奥德寒拉皮，是个前驱横置的母猪型假皮卡，这烂车全美一年才卖几千辆，不卖
贵点本田只能吃翔
【在 s*********y 的大作中提到】
: 其他像Tacoma Colorado 基本Base不到25k， ridgeline要三万以上。 懂的人说
: 说？
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s*********y
发帖数: 6151 | 5 我觉得这车不错，比同类的漂亮，空间大。
【在 f****t 的大作中提到】
: 就是个奥德寒拉皮，是个前驱横置的母猪型假皮卡，这烂车全美一年才卖几千辆，不卖
: 贵点本田只能吃翔
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f****l
发帖数: 5514 | 6 Ridgeline基本就是Pilot的变体, 你看看对应配置的pilot MSRP是多少。还有你比价格
也要基于配置类似的基础上，不能最低配版直接比最低配版的
【在 s*********y 的大作中提到】
: 城市皮卡。 unibody 这难道是贵的理由？
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T***u
发帖数: 1468 | 7 比Tacoma/Colorado操控好，舒服，空间大，雪地也不错
家用不错，搬砖头不行 |
s*********y
发帖数: 6151 | 8 又不是contractor 上班进城开开也不耽误周末拉几根木头。 这个概念其实挺好
【在 T***u 的大作中提到】
: 比Tacoma/Colorado操控好，舒服，空间大，雪地也不错
: 家用不错，搬砖头不行
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f****l
发帖数: 5514 | 9 但是叫好不叫座。因为太多买truck的红脖子们只是为了compensate自己JJ短小的自卑
，他们只会选择F150之类的full-size，JJ短于2.5cm甚至会选择F250 superduty~
【在 s*********y 的大作中提到】
: 又不是contractor 上班进城开开也不耽误周末拉几根木头。 这个概念其实挺好
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 没错，tacoma 25k多的是四缸小jj
配置烂到姥姥家
价格算非常贵了，比v6 的f150都贵好几k
【在 f****l 的大作中提到】
: Ridgeline基本就是Pilot的变体, 你看看对应配置的pilot MSRP是多少。还有你比价格
: 也要基于配置类似的基础上，不能最低配版直接比最低配版的
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g******n
发帖数: 53185 | 11 你对红脖子鸡鸡很有研究，尺寸量的还有整有零的
【在 f****l 的大作中提到】
: 但是叫好不叫座。因为太多买truck的红脖子们只是为了compensate自己JJ短小的自卑
: ，他们只会选择F150之类的full-size，JJ短于2.5cm甚至会选择F250 superduty~
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l*********u
发帖数: 19053 | 12 Ridgeline估计快卖不下去了。F150/silverado/ram, 常年卖的最好。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 其他像Tacoma Colorado 基本Base不到25k， ridgeline要三万以上。 懂的人说
: 说？
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k*********s
发帖数: 4474 | 13 因为前轮驱动的皮卡你找不到第二个，要FWD pick up, 只能选它。物以稀为贵
[在 sunshineboy (阳光男孩) 的大作中提到：]
:其他像Tacoma Colorado 基本Base不到25k， ridgeline要三万以上。 懂的人
说说？ |
M****u
发帖数: 17708 | 14 基于高级舒适性minivan建造的奢侈型皮卡，能和拖拉机地盘的傻大粗笨美式皮卡放一
起比较吗？
【在 s*********y 的大作中提到】
: 城市皮卡。 unibody 这难道是贵的理由？
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s*********y
发帖数: 6151 | 15 要的是小型的，我不知道full size美国车耐操吗
【在 l*********u 的大作中提到】
: Ridgeline估计快卖不下去了。F150/silverado/ram, 常年卖的最好。
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e*******e
发帖数: 9616 | 16 因为不是造真皮卡，所以价格降不下来？
他口吗和唐抓是真正的皮卡，虽然是外国货，销量分别是山脊的10倍和5倍的样子。山
脊连大一个级别鸡鸡的四颗牙都不一定比得过，最近几年的销量。 |
f****l
发帖数: 5514 | 17 Ridgeline销量比Tundra之类的小很多是意料之中的事情. Honda他们自己估计都是这么
预测的, 因为Ridgeline本身是一个niche product.
我来仔细分析一下吧, 首先近十几年来Honda是所有日车厂里最保守的一家，再加上他
家本身在日本也没有卡车的产线. 由于美帝的地方主义保护税, 基本上要在美国卖卡车
就得在美国造卡车。让这么保守的Honda冒这么大风险在美国开发投资一条全新的卡车
生产线基本是不可能的。
但是在美国卖卡车又是非常赚钱的, 三大卖一辆卡车上的利润远远大于卖一辆小sedan,
所以他们都不屑造好的小sedan了。Honda当然想在这么大的卡车市场上分一杯羹, 就
算是很小一部分也能赚不少了. 所以他们就有了这个最保守的策略, 把他们家的卖得很
好的pilot改一下, 做成卡车来卖。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 因为不是造真皮卡，所以价格降不下来？
: 他口吗和唐抓是真正的皮卡，虽然是外国货，销量分别是山脊的10倍和5倍的样子。山
: 脊连大一个级别鸡鸡的四颗牙都不一定比得过，最近几年的销量。
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l*****6
发帖数: 7881 | 18 结果证明这个策略很失败。还是丰田比较有魄力，凭借着中小车销量上的成功，有资本
在大车卡车市场跟三大对着干，虽然干不过。
sedan,
【在 f****l 的大作中提到】
: Ridgeline销量比Tundra之类的小很多是意料之中的事情. Honda他们自己估计都是这么
: 预测的, 因为Ridgeline本身是一个niche product.
: 我来仔细分析一下吧, 首先近十几年来Honda是所有日车厂里最保守的一家，再加上他
: 家本身在日本也没有卡车的产线. 由于美帝的地方主义保护税, 基本上要在美国卖卡车
: 就得在美国造卡车。让这么保守的Honda冒这么大风险在美国开发投资一条全新的卡车
: 生产线基本是不可能的。
: 但是在美国卖卡车又是非常赚钱的, 三大卖一辆卡车上的利润远远大于卖一辆小sedan,
: 所以他们都不屑造好的小sedan了。Honda当然想在这么大的卡车市场上分一杯羹, 就
: 算是很小一部分也能赚不少了. 所以他们就有了这个最保守的策略, 把他们家的卖得很
: 好的pilot改一下, 做成卡车来卖。
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f****l
发帖数: 5514 | 19 能干过也不敢干过，卡车是三大的命根子。不过在NASCAR的卡车塞里Tundra倒是年年把
三大的卡车干翻～
【在 l*****6 的大作中提到】
: 结果证明这个策略很失败。还是丰田比较有魄力，凭借着中小车销量上的成功，有资本
: 在大车卡车市场跟三大对着干，虽然干不过。
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: sedan,
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