f*****h
发帖数: 4489 | 1 很多人明知道这个道理 还非要买 是什么道理？
是觉得买车跟买手机一样，一上市就买尝第一口很爽？还是被dealer跟汽车广告忽悠的
不要不要的没有自控能力？还是完全没有别的选择了非它不买？实在不理解，再新款的
车隔一年就变老款了，而很多人号称是要开十年的，就这一年也忍不了了？要知道，第
二年的车质量和价格比第一年的都要强得多 |
a*****3
发帖数: 10373 | 2 你可以问问窝窝托，他整天吹新窝窝要买买买，自己却不买不买不买。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 很多人明知道这个道理 还非要买 是什么道理？
: 是觉得买车跟买手机一样，一上市就买尝第一口很爽？还是被dealer跟汽车广告忽悠的
: 不要不要的没有自控能力？还是完全没有别的选择了非它不买？实在不理解，再新款的
: 车隔一年就变老款了，而很多人号称是要开十年的，就这一年也忍不了了？要知道，第
: 二年的车质量和价格比第一年的都要强得多
|
f*****h
发帖数: 4489 | 3 所以我就等他出手呢，我赌他不会买第一年新款
：你可以问问窝窝托，他整天吹新窝窝要买买买，自己却不买不买不买。
： |
s*********y
发帖数: 2653 | 4 他买过新车吗？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 所以我就等他出手呢，我赌他不会买第一年新款
:
: ：你可以问问窝窝托，他整天吹新窝窝要买买买，自己却不买不买不买。
: ：
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g***n
发帖数: 14250 | 5 你有啥可以拿出来赌的？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 所以我就等他出手呢，我赌他不会买第一年新款
:
: ：你可以问问窝窝托，他整天吹新窝窝要买买买，自己却不买不买不买。
: ：
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f*****h
发帖数: 4489 | |
f*****h
发帖数: 4489 | |
g*q
发帖数: 26623 | 8 有的人只管开5年就换车(虽然这样的人这些年越来越少),不管可靠性.有的时候新款性
能提高比较快(更大,发动机更猛,更省油等等),老款即使便宜,性价比也不怎么样.
实际上明白新款第一年bug多这个道理的人都不多.
【在 f*****h 的大作中提到】
: 很多人明知道这个道理 还非要买 是什么道理？
: 是觉得买车跟买手机一样，一上市就买尝第一口很爽？还是被dealer跟汽车广告忽悠的
: 不要不要的没有自控能力？还是完全没有别的选择了非它不买？实在不理解，再新款的
: 车隔一年就变老款了，而很多人号称是要开十年的，就这一年也忍不了了？要知道，第
: 二年的车质量和价格比第一年的都要强得多
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T*********s
发帖数: 20444 | 9 手机每年都出新的，旧款就停产了
你说如何买才能买到旧款的改进型
不买6，只买6S？那安猪怎么办？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 很多人明知道这个道理 还非要买 是什么道理？
: 是觉得买车跟买手机一样，一上市就买尝第一口很爽？还是被dealer跟汽车广告忽悠的
: 不要不要的没有自控能力？还是完全没有别的选择了非它不买？实在不理解，再新款的
: 车隔一年就变老款了，而很多人号称是要开十年的，就这一年也忍不了了？要知道，第
: 二年的车质量和价格比第一年的都要强得多
|
f*****h
发帖数: 4489 | 10 所以我说手机和车不一样嘛 手机买个新款 咬咬牙也就贵几百 车可不是小数目
再说了 苹果每次一出新款 旧款就打折 又不会马上停 出7我就买6 出8我就买7 差一年
用起来能有多少区别？
：手机每年都出新的，旧款就停产了
：你说如何买才能买到旧款的改进型 |
|
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f*****h
发帖数: 4489 | 11 不明白第一年bug多的连我这个车盲都不如？
：有的人只管开5年就换车(虽然这样的人这些年越来越少),不管可靠性.有的时候新款性
：能提高比较快(更大,发动机更猛,更省油等等),老款即使便宜,性价比也不怎么样. |
T*********s
发帖数: 20444 | 12 出7的时候6就停产了
你那个时候买除了便宜，不会与之前的6有任何区别
【在 f*****h 的大作中提到】
: 所以我说手机和车不一样嘛 手机买个新款 咬咬牙也就贵几百 车可不是小数目
: 再说了 苹果每次一出新款 旧款就打折 又不会马上停 出7我就买6 出8我就买7 差一年
: 用起来能有多少区别？
:
: ：手机每年都出新的，旧款就停产了
: ：你说如何买才能买到旧款的改进型
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X***9
发帖数: 7385 | 13
同样的道理干嘛不再等等中期小改款再买呢或是再等等换代再买呢？ 如果那样人一直
等，车却不断出新款，等到啥时候是个头？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 很多人明知道这个道理 还非要买 是什么道理？
: 是觉得买车跟买手机一样，一上市就买尝第一口很爽？还是被dealer跟汽车广告忽悠的
: 不要不要的没有自控能力？还是完全没有别的选择了非它不买？实在不理解，再新款的
: 车隔一年就变老款了，而很多人号称是要开十年的，就这一年也忍不了了？要知道，第
: 二年的车质量和价格比第一年的都要强得多
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f*****h
发帖数: 4489 | 14 总还有存货吧
：出7的时候6就停产了
：你那个时候买除了便宜，不会与之前的6有任何区别 |
f*****h
发帖数: 4489 | 15 中后期小改我觉得区别不大 只要不是第一年 第二三年其实都可以买 因为有第一年的
小白鼠做实验 车厂第二年就会根据反馈改进很多东西 同时价钱会比刚出来时降15%以上
：
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
c********g
发帖数: 449 | 16 靠！这个问题很明显 应该 拿 娶媳妇 来类比一下！哈哈哈哈LOL
对了，我什么都没说啊。 |
b**l
发帖数: 33123 | 17 人说了，改款第二年；我觉得这个策略挺好，当然你站在商家角度会不喜欢。
悠的
款的
，第
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 同样的道理干嘛不再等等中期小改款再买呢或是再等等换代再买呢？ 如果那样人一直
: 等，车却不断出新款，等到啥时候是个头？
|
T*********s
发帖数: 20444 | 18 美国车反应慢
官僚机构
建议改款后第五年才能买
【在 b**l 的大作中提到】
: 人说了，改款第二年；我觉得这个策略挺好，当然你站在商家角度会不喜欢。
:
: 悠的
: 款的
: ，第
|
T*********s
发帖数: 20444 | 19 尾货很多
但是跟一年前买的都一样
根本不会改进任何东西
【在 f*****h 的大作中提到】
: 总还有存货吧
:
: ：出7的时候6就停产了
: ：你那个时候买除了便宜，不会与之前的6有任何区别
|
X***9
发帖数: 7385 | 20
和商家有毛关系？人家每年都出新款。
改款第2年？那干吗不再等1年买中期小该款的？
【在 b**l 的大作中提到】
: 人说了，改款第二年；我觉得这个策略挺好，当然你站在商家角度会不喜欢。
:
: 悠的
: 款的
: ，第
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X***9
发帖数: 7385 | 21
以上
中期小改区别不大？第一年和第二年区别很大？您这个逻辑也是神了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 中后期小改我觉得区别不大 只要不是第一年 第二三年其实都可以买 因为有第一年的
: 小白鼠做实验 车厂第二年就会根据反馈改进很多东西 同时价钱会比刚出来时降15%以上
:
: ：
: ：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
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X***9
发帖数: 7385 | 22
说来说去还不是钱的问题？我n早前不就说过，我早就看出您个性是三句话不离钱来了
不是吗？当时您还质疑我的察言观色的能力。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 所以我说手机和车不一样嘛 手机买个新款 咬咬牙也就贵几百 车可不是小数目
: 再说了 苹果每次一出新款 旧款就打折 又不会马上停 出7我就买6 出8我就买7 差一年
: 用起来能有多少区别？
:
: ：手机每年都出新的，旧款就停产了
: ：你说如何买才能买到旧款的改进型
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f*****h
发帖数: 4489 | 23 废话 当然是钱的问题 你三句不离梦想 你咋不上天呢？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 说来说去还不是钱的问题？我n早前不就说过，我早就看出您个性是三句话不离钱来了
: 不是吗？当时您还质疑我的察言观色的能力。
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f*****h
发帖数: 4489 | 24 你什么逻辑？第一年的车最好，最没毛病，最便宜？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 说来说去还不是钱的问题？我n早前不就说过，我早就看出您个性是三句话不离钱来了
: 不是吗？当时您还质疑我的察言观色的能力。
|
f*****h
发帖数: 4489 | 25 手机跟汽车不同 简单很多 问题也少很多 改不改区别并不大
汽车区别就大了 比如加个铁盾就能从p变成g
【在 T*********s 的大作中提到】
: 尾货很多
: 但是跟一年前买的都一样
: 根本不会改进任何东西
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b**l
发帖数: 33123 | 26 我不相信你真听不懂
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 说来说去还不是钱的问题？我n早前不就说过，我早就看出您个性是三句话不离钱来了
: 不是吗？当时您还质疑我的察言观色的能力。
|
b**l
发帖数: 33123 | 27 小二为了钱赤膊上阵了
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你什么逻辑？第一年的车最好，最没毛病，最便宜？
|
g*q
发帖数: 26623 | 28 你看我没说错吧。连本田小二都被忽悠得不知道这回事了，更不要说被他忽悠的顾客了。
款性
【在 f*****h 的大作中提到】
: 不明白第一年bug多的连我这个车盲都不如？
:
: ：有的人只管开5年就换车(虽然这样的人这些年越来越少),不管可靠性.有的时候新款性
: ：能提高比较快(更大,发动机更猛,更省油等等),老款即使便宜,性价比也不怎么样.
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X***9
发帖数: 7385 | 29
了。
用了十几年才知道高田气囊会有概率隐患 以后买车一定要等20年再下手
不过有些人们总能找到一些自我安慰的借口来掩饰他们的人穷志短
不就是个车吗 ？搞得像是一辈子一样？不知道fight兄结婚前又有没有这么有心又这
么用心验过嫂夫人的货呢？
【在 g*q 的大作中提到】
: 你看我没说错吧。连本田小二都被忽悠得不知道这回事了，更不要说被他忽悠的顾客了。
:
: 款性
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X***9
发帖数: 7385 | 30
新款第一年最贵是事实，但如果您要的是最好的话 那不断有更新更好的车 您一辈子别
买车了
如果嫂夫人认识您的时候也在想 再等等能不能遇到更帅更有钱的人的话 那我想嫂夫人
现在一定很后悔嫁给您
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你什么逻辑？第一年的车最好，最没毛病，最便宜？
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f*****h
发帖数: 4489 | 31 尼玛有可比性吗？你结婚还要验验对象是第几年的新款？果然是奇葩啊
：
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
X***9
发帖数: 7385 | 32
既然您结婚都没这么费劲 那买个车至于吗？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 尼玛有可比性吗？你结婚还要验验对象是第几年的新款？果然是奇葩啊
:
: ：
: ：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
|
f*****h
发帖数: 4489 | 33 选择这么多 避免买第一年的新款 有多费劲？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 既然您结婚都没这么费劲 那买个车至于吗？
|
b********r
发帖数: 837 | 34 我觉得这是横向比较和纵向比较的问题。第一年改款的新车一般比同级别其他牌子的配
置要fancy 一点，所以乐意买的人就多咯。当然，如果你光粉某一个车型，同一种车型
位于中晚期的车型肯定比早期的好啊
【在 f*****h 的大作中提到】
: 很多人明知道这个道理 还非要买 是什么道理？
: 是觉得买车跟买手机一样，一上市就买尝第一口很爽？还是被dealer跟汽车广告忽悠的
: 不要不要的没有自控能力？还是完全没有别的选择了非它不买？实在不理解，再新款的
: 车隔一年就变老款了，而很多人号称是要开十年的，就这一年也忍不了了？要知道，第
: 二年的车质量和价格比第一年的都要强得多
|
g***n
发帖数: 14250 | 35 新车都有质保，人家不担心去 dealer 耽误上班，有啥好怕的 |
P***5
发帖数: 1089 | 36 不是每个人都把可靠性当作最重要的。新平台带来的体验和安全，可以超过可靠性略低
的缺点，而且前几年出大问题的概率很低。 |
a*****3
发帖数: 10373 | 37 所以窝窝托拼命让别人买买买，自己担心耽误上班就不买不买不买。。。
【在 g***n 的大作中提到】
: 新车都有质保，人家不担心去 dealer 耽误上班，有啥好怕的
|
b******s
发帖数: 5329 | 38 我觉得第3年价格会更好。质量也是最稳定的时候。
至于小二，卖个破本田还把自己当珠宝店的大老板，那意思，买本田的都是不缺钱的主
儿。心态可嘉，哈哈。小二，建议你去卖Telsa。哦忘了，人Telsa不需要小二，人玩的
是愿者上钩的游戏。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 很多人明知道这个道理 还非要买 是什么道理？
: 是觉得买车跟买手机一样，一上市就买尝第一口很爽？还是被dealer跟汽车广告忽悠的
: 不要不要的没有自控能力？还是完全没有别的选择了非它不买？实在不理解，再新款的
: 车隔一年就变老款了，而很多人号称是要开十年的，就这一年也忍不了了？要知道，第
: 二年的车质量和价格比第一年的都要强得多
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f*****h
发帖数: 4489 | 39 bug质保修得好吗？
：新车都有质保，人家不担心去 dealer 耽误上班，有啥好怕的 |
f*****h
发帖数: 4489 | 40 没错 中间几年是最好的 质量稳定又不会马上过时 如果有选择 我会选中间款
：我觉得第3年价格会更好。质量也是最稳定的时候。
： |
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T*********s
发帖数: 20444 | 41 日本车升级快
三年一小改 六年大升级
美国车升级慢，十年变一次
你应该说的是美国破产车吧
【在 f*****h 的大作中提到】
: 没错 中间几年是最好的 质量稳定又不会马上过时 如果有选择 我会选中间款
:
: ：我觉得第3年价格会更好。质量也是最稳定的时候。
: ：
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f*****h
发帖数: 4489 | 42 你看看fusion和camry 最近几次都是6年左右换代
另外 升级快是不是说明产品不够成熟 升级慢也可以理解成平台很成功？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 日本车升级快
: 三年一小改 六年大升级
: 美国车升级慢，十年变一次
: 你应该说的是美国破产车吧
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T*********s
发帖数: 20444 | 43 camry半路加了铁墩和主动安全
fusion就一直是全裸出镜，毕竟福特调研过：死人比召回便宜
另外福特平台确实很成熟，那个玻璃做的变速箱用了五六年了都不肯改。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你看看fusion和camry 最近几次都是6年左右换代
: 另外 升级快是不是说明产品不够成熟 升级慢也可以理解成平台很成功？
|
f*****h
发帖数: 4489 | 44 fusion也加了好不好 丰田这招很容易学
福克斯这叫厚积薄发 把资金都集中到研发下一代新福克斯
：camry半路加了铁墩和主动安全
：fusion就一直是全裸出镜，毕竟福特调研过：死人比召回便宜 |
T*********s
发帖数: 20444 | 45 福特有个屁资金做研发
泥哥福利还发不够
东西都是从别家抄的
【在 f*****h 的大作中提到】
: fusion也加了好不好 丰田这招很容易学
: 福克斯这叫厚积薄发 把资金都集中到研发下一代新福克斯
:
: ：camry半路加了铁墩和主动安全
: ：fusion就一直是全裸出镜，毕竟福特调研过：死人比召回便宜
|
f*****h
发帖数: 4489 | 46 你懂个屁
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特有个屁资金做研发
: 泥哥福利还发不够
: 东西都是从别家抄的
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T*********s
发帖数: 20444 | 47 你丫又理屈词穷
底盘照搬马自达
混动砸钱买丰田
你说福特有啥自己的东西
就那玻璃变速箱自己搞的
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你懂个屁
|
f*****h
发帖数: 4489 | 48 就马自达那几个地盘 占福特地盘百分比有多少？
混动不是停产了吗 说明丰田的东西也不怎么样
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你丫又理屈词穷
: 底盘照搬马自达
: 混动砸钱买丰田
: 你说福特有啥自己的东西
: 就那玻璃变速箱自己搞的
|
T*********s
发帖数: 20444 | 49 丰田卖的可是红红火火
是不是福特水平太差，造不出能与丰田媲美的车？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 就马自达那几个地盘 占福特地盘百分比有多少？
: 混动不是停产了吗 说明丰田的东西也不怎么样
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f*****h
发帖数: 4489 | 50 这种混动技术不是随便可以买的 跟整车的匹配非常重要 丰田的混动只能丰田自己用
福特还是得靠自己开发自己得技术。不过丰田也风光不了多久了，很快混动技术也将进
入黄昏，新的纯电技术丰田看来是很落后，日本人就个工匠，能做出不错得产品，却终
究成不了大器，
【在 T*********s 的大作中提到】
: 丰田卖的可是红红火火
: 是不是福特水平太差，造不出能与丰田媲美的车？
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T*********s
发帖数: 20444 | 51 我告诉你吧，别看吹的响，2050年之前纯电车的市场占有率不会超过10%，纯电的技术
瓶颈是不可逾越的。丰田的氢气车才是未来。在此之前，混动将是霸主。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 这种混动技术不是随便可以买的 跟整车的匹配非常重要 丰田的混动只能丰田自己用
: 福特还是得靠自己开发自己得技术。不过丰田也风光不了多久了，很快混动技术也将进
: 入黄昏，新的纯电技术丰田看来是很落后，日本人就个工匠，能做出不错得产品，却终
: 究成不了大器，
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f*****h
发帖数: 4489 | 52 我预计 丰田得氢气马上就要完蛋了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 我告诉你吧，别看吹的响，2050年之前纯电车的市场占有率不会超过10%，纯电的技术
: 瓶颈是不可逾越的。丰田的氢气车才是未来。在此之前，混动将是霸主。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 53 丰田的恩泽已经到了中国
上周刚建了个加氢站
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我预计 丰田得氢气马上就要完蛋了
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f*****h
发帖数: 4489 | 54 氢气车换个星球说不定行 地球没戏 不然全世界这么多车厂 为什么只有丰田傻乎乎砸
钱搞呢 你说是特傻呢还是特笨呢？
：丰田的恩泽已经到了中国
：上周刚建了个加氢站 |
T*********s
发帖数: 20444 | 55 跟屁虫本田不是也搞了一个
奥迪也在搞，可惜水平太差，做不出来
宝马比较聪明，买丰田的氢气技术，但也是半死不活的做不出来
当然啦，福特肯定是技术为0，以后等着让人牵着鼻子走。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 氢气车换个星球说不定行 地球没戏 不然全世界这么多车厂 为什么只有丰田傻乎乎砸
: 钱搞呢 你说是特傻呢还是特笨呢？
:
: ：丰田的恩泽已经到了中国
: ：上周刚建了个加氢站
|
f*****h
发帖数: 4489 | 56 你说说 丰田的氢气车搞了几年了？卖了几辆？花了多少钱？亏了多少？今后还打算亏
多少？浪费多少资源？
：跟屁虫本田不是也搞了一个
：奥迪也在搞，可惜水平太差，做不出来 |
T*********s
发帖数: 20444 | 57 你急啥，初始阶段都得砸钱搞。
你们福特就是追求短平快，用偷工减料赚钱，一省就是140亿美元，所以被丰田吊打也
别喊疼。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你说说 丰田的氢气车搞了几年了？卖了几辆？花了多少钱？亏了多少？今后还打算亏
: 多少？浪费多少资源？
:
: ：跟屁虫本田不是也搞了一个
: ：奥迪也在搞，可惜水平太差，做不出来
|
f*****h
发帖数: 4489 | 58 砸钱不是问题 但砸在一个没有前途的领域就有问题了 你说说氢气相比电池除了里程长
点还有啥优势？等以后ev里程搞到500以上了 效率低下的氢气车存在意义是什么？
：你急啥，初始阶段都得砸钱搞。
：你们福特就是追求短平快，用偷工减料赚钱，一省就是140亿美元，所以被丰田吊打也 |
a*****3
发帖数: 10373 | 59 你是怎么知道那领域没有前途？
gotouch狂吹touchpad
govolvo狂赞windows phone
gofan狂托窝窝
眼光独特，全都是破产货。你有可能比窝窝托更有智慧吗？
打也
【在 f*****h 的大作中提到】
: 砸钱不是问题 但砸在一个没有前途的领域就有问题了 你说说氢气相比电池除了里程长
: 点还有啥优势？等以后ev里程搞到500以上了 效率低下的氢气车存在意义是什么？
:
: ：你急啥，初始阶段都得砸钱搞。
: ：你们福特就是追求短平快，用偷工减料赚钱，一省就是140亿美元，所以被丰田吊打也
|
T*********s
发帖数: 20444 | 60 效能不受温度影响
充气五分钟完成
能量密度高
无大电池组的起火隐患
这些都是ev不可逾越的技术难题
打也
【在 f*****h 的大作中提到】
: 砸钱不是问题 但砸在一个没有前途的领域就有问题了 你说说氢气相比电池除了里程长
: 点还有啥优势？等以后ev里程搞到500以上了 效率低下的氢气车存在意义是什么？
:
: ：你急啥，初始阶段都得砸钱搞。
: ：你们福特就是追求短平快，用偷工减料赚钱，一省就是140亿美元，所以被丰田吊打也
|
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f*****h
发帖数: 4489 | 61 充气站都没有搞个毛？
能量密度比汽油差远了吧
：效能不受温度影响
：充气五分钟完成 |
b********r
发帖数: 837 | 62 疯舔轮子又开始转了，继续吹，你们即使搬出核动力车也掩盖不了当前疯舔常规菜车偷
工减料坑蒙拐骗各种欺骗消费者的可耻行为。真是练大法得永生，阿门。。。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 我告诉你吧，别看吹的响，2050年之前纯电车的市场占有率不会超过10%，纯电的技术
: 瓶颈是不可逾越的。丰田的氢气车才是未来。在此之前，混动将是霸主。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 63 这儿跟ev比呢,完爆ev
就算跟汽油比,续航能力也不输多少.
以后加氢站会越来越多,形成产业链后会氢气也会越来越便宜
每多造一个加氢站就像一把小刀插进你的肺叶子
当然现在氢气车只有丰田会做,别家都不行,这也限制了氢气车的发展.
【在 f*****h 的大作中提到】
: 充气站都没有搞个毛？
: 能量密度比汽油差远了吧
:
: ：效能不受温度影响
: ：充气五分钟完成
|
l****m
发帖数: 103 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 65 氢气站造一个 充电桩造了几百个 现在全世界都在讨论电车 只要丰田玩氢气 玩不转的
你看看中国的政策就看出所有关注点都是电池和充电桩 没氢气什么事
：这儿跟ev比呢,完爆ev
：就算跟汽油比,续航能力也不输多少. |
T*********s
发帖数: 20444 | 66 中国也支持了不少公司研究所高校搞氢能车
你这井底蛙的眼界就井盖那么大
【在 f*****h 的大作中提到】
: 氢气站造一个 充电桩造了几百个 现在全世界都在讨论电车 只要丰田玩氢气 玩不转的
: 你看看中国的政策就看出所有关注点都是电池和充电桩 没氢气什么事
:
: ：这儿跟ev比呢,完爆ev
: ：就算跟汽油比,续航能力也不输多少.
|
f*****h
发帖数: 4489 | 67 你这是个例 不成气候
：中国也支持了不少公司研究所高校搞氢能车
： |
T*********s
发帖数: 20444 | 68 新华社长春2017年6月25日电（记者张建）科技部部长万钢２５日在吉林长春发表演讲
时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点
，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。
万钢是在第十九届中国科协年会“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际
研讨会作出上述表述的。他说，氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达
到车辆使用要求，国外主要国家和地区高度重视氢能燃料电池汽车战略地位，给予持续
支持。
据介绍，我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成和氢能
基础设施的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台
，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。
万钢认为，我国必须加强协同创新，加快推动氢能燃料电池产业全面发展。一方面
加强政策协同，加快开展氢能燃料电池汽车发展政策研究，通过发展政策系统推进氢能
燃料电池产业发展，加快掌握更多关键核心技术。另一方面，加强产业及市场协同，推
动全产业链体系的市场协同，同时强化跨产业、跨领域的产业协同应用。
万钢还表示，我国将整合各方资源，积极参与国际合作。目前，我国已发起并组建
国际氢能燃料电池协会，目标是建成一个覆盖全产业链、推进燃料电池商业化的国际化
平台，加速推动国际氢能燃料电池技术和产业发展。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你这是个例 不成气候
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: ：中国也支持了不少公司研究所高校搞氢能车
: ：
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f*****h
发帖数: 4489 | 69 这种报道都是假的 领导说话都像放屁一样 你得看数据 看政策
：新华社长春2017年6月25日电（记者张建）科技部部长万钢２５日在吉林长春发表演讲
：时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特
点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 70 你丫真是活在自己的世界里
虽然说不上重点发展,但是大力支持是有的.
演讲
【在 f*****h 的大作中提到】
: 这种报道都是假的 领导说话都像放屁一样 你得看数据 看政策
:
: ：新华社长春2017年6月25日电（记者张建）科技部部长万钢２５日在吉林长春发表演讲
: ：时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特
: 点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。
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f*****h
发帖数: 4489 | 71 中国现在就是重点发展新能源 其实说的就是电车 你看看数据 中国的电车数量已经是
世界第一 但氢气车生产了多少？
：你丫真是活在自己的世界里
：虽然说不上重点发展,但是大力支持是有的. |
