S*******n
发帖数: 10009 | 1 浪费了多少电？那有800磅吗？
目前看来还是宝马，尼桑的纯电车实用吧。反正天天充，一次也没多久。 |
d********3
发帖数: 7220 | 2 这其实是个很好的思路，造可拆卸式电池汽车，平时上班的时候只带一块电池，出远门
的时候装个4、5块，这样平时的续航里程都增加了 |
m********s
发帖数: 55301 | 3 你知道leaf的电池多重吗？
你知道tesla的电池多重吗？
你自己搬得动吗？
【在 d********3 的大作中提到】
: 这其实是个很好的思路，造可拆卸式电池汽车，平时上班的时候只带一块电池，出远门
: 的时候装个4、5块，这样平时的续航里程都增加了
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 他以为像他的屌丝安猪机一样
出门带三块备用电池，两个充电宝。
【在 m********s 的大作中提到】
: 你知道leaf的电池多重吗？
: 你知道tesla的电池多重吗？
: 你自己搬得动吗？
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c*****h
发帖数: 14923 | 5 哈哈哈哈
其实他是个好思路，只是现在电池技术还差得远
【在 T*********s 的大作中提到】
: 他以为像他的屌丝安猪机一样
: 出门带三块备用电池，两个充电宝。
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S*******n
发帖数: 10009 | 6 这么大容量电池放家里危险吧
【在 d********3 的大作中提到】
: 这其实是个很好的思路，造可拆卸式电池汽车，平时上班的时候只带一块电池，出远门
: 的时候装个4、5块，这样平时的续航里程都增加了
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 这个电池需要配备散热系统，不能拿出来。
特斯拉有电池降温系统，还配一个radiator
【在 S*******n 的大作中提到】
: 这么大容量电池放家里危险吧
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o***o
发帖数: 11767 | 8 还可以每次出门都带一个卡车当保姆，拉一卡车电池。特斯拉没电了，就从卡车上换一
块。
【在 d********3 的大作中提到】
: 这其实是个很好的思路，造可拆卸式电池汽车，平时上班的时候只带一块电池，出远门
: 的时候装个4、5块，这样平时的续航里程都增加了
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d********3
发帖数: 7220 | 9 傻逼小二，以后不要回我的帖子，我对你没兴趣。说到手机，我的安卓机2天多才需要
充一次电，不要在拿爱疯说事了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 他以为像他的屌丝安猪机一样
: 出门带三块备用电池，两个充电宝。
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 安猪自己背一个充电宝
【在 d********3 的大作中提到】
: 傻逼小二，以后不要回我的帖子，我对你没兴趣。说到手机，我的安卓机2天多才需要
: 充一次电，不要在拿爱疯说事了
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j****i
发帖数: 68152 | 11 哈哈。叫人家傻逼，不礼貌。嘿嘿嘿
【在 d********3 的大作中提到】
: 傻逼小二，以后不要回我的帖子，我对你没兴趣。说到手机，我的安卓机2天多才需要
: 充一次电，不要在拿爱疯说事了
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g*q
发帖数: 26623 | 12 同样大小的车，多放一倍电池也就多耗15-20%的电 |
i****a
发帖数: 36252 | 13 电池耗尽了就停一下路边，车子自动解锁丢弃沒电的小组塊。车子可随时到充电站机器
人補装充好电的电池。
tasla 和romba 合作开发街上电池机回收器人，又一个大项目。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 14 特斯拉360马力的电动机，其重量只有70磅。 电池的重量，被轻巧的电动机抵消了。 |
O*******d
发帖数: 20343 | |
S*******n
发帖数: 10009 | 16 应该每个轮子有一个 x4 280lb
汽油车引擎没重太多 比如:
Lexus LS400 (94): 210kg
BMW 740i (92): 210kg
Porsche Carrera GT: 205kg
Porsche 996 Carrera: 204kg
Porsche 997 Carrera S: 201kg
Chevrolet Corvette C6: 201kg
Chevrolet Corvette C6 Z06: 200kg
Mercedes-Benz E63 AMG: 199kg
Ferrari F50: 198kg
Audi S4 4.2: 195kg
: 特斯拉360马力的电动机，其重量只有70磅。 电池的重量，被轻巧的电动机抵消
了。
【在 O*******d 的大作中提到】
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j****i
发帖数: 68152 | 17 你牛逼。300斤的大胖子，体重被一双小脚抵消了。所以体重300斤穿41码鞋的胖子，比
穿42码鞋体重120的瘦子还瘦。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 特斯拉360马力的电动机，其重量只有70磅。 电池的重量，被轻巧的电动机抵消了。
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d***a
发帖数: 13752 | 18 Model S后驱版只有一个电机。如果用四个那样的电机，那就有一千多马力了。
纯电车没有变速箱。和燃油车比较的时候，燃油车要把变速箱的重量加上。
纯电车的电池确实是重，否则纯电车会比燃油车轻便很多。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 应该每个轮子有一个 x4 280lb
: 汽油车引擎没重太多 比如:
: Lexus LS400 (94): 210kg
: BMW 740i (92): 210kg
: Porsche Carrera GT: 205kg
: Porsche 996 Carrera: 204kg
: Porsche 997 Carrera S: 201kg
: Chevrolet Corvette C6: 201kg
: Chevrolet Corvette C6 Z06: 200kg
: Mercedes-Benz E63 AMG: 199kg
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S*******n
发帖数: 10009 | 19 对，只有一个。再查了下，它用AC motor,是加上inverters 300lb
是，忘了油车的transmission,那个重200-300lb
有个网站列了它电池1300lb
【在 d***a 的大作中提到】
: Model S后驱版只有一个电机。如果用四个那样的电机，那就有一千多马力了。
: 纯电车没有变速箱。和燃油车比较的时候，燃油车要把变速箱的重量加上。
: 纯电车的电池确实是重，否则纯电车会比燃油车轻便很多。
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O*******d
发帖数: 20343 | 20 油车和电动车的比较，要用整个动力系统的重量来比较。 油车包括油箱，发动机，变
速传动箱。 电动车包括电池，逆变器，电动机，传动箱。 特斯拉的传动箱只有一个固
定的9.3比1的齿轮箱。 倒车是电动机倒转。电动机的速度范围从零到13000转／分钟 |
