l*******g
发帖数: 27064 | 1 今天高速上，有一段搓板路，我的车子悬挂硬，反正咣咣咣的震动
然后我前方一个traverse，旁边一个rx350并排，70mile，都很新的车
就看到rx350就像行驶在波浪中的小船，幅度不小的起伏起伏起伏，节奏感超强，频率
和路面接口造成的震荡频率倒是小不少。很好的体现了软烂悬挂的“优点”，
前方的traverse表现真不错，车身基本上保持水平不动，就看到轮子稍微上下，看起来
非常平稳
我跟在后面注意了下二车的悬挂部分配件，traverse是银白色的，看着是实体，估计是
铸铁，因为表面不怎么光滑，rx350是和爬坡王一样400人民币的模压钢皮方管，明显比
traverse低一个档次 |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 造谣死全家
还他妈跟后面观察悬挂呢
你是不是被RX350勾在地盘上了
traverse
【在 l*******g 的大作中提到】
: 今天高速上，有一段搓板路，我的车子悬挂硬，反正咣咣咣的震动
: 然后我前方一个traverse，旁边一个rx350并排，70mile，都很新的车
: 就看到rx350就像行驶在波浪中的小船，幅度不小的起伏起伏起伏，节奏感超强，频率
: 和路面接口造成的震荡频率倒是小不少。很好的体现了软烂悬挂的“优点”，
: 前方的traverse表现真不错，车身基本上保持水平不动，就看到轮子稍微上下，看起来
: 非常平稳
: 我跟在后面注意了下二车的悬挂部分配件，traverse是银白色的，看着是实体，估计是
: 铸铁，因为表面不怎么光滑，rx350是和爬坡王一样400人民币的模压钢皮方管，明显比
: traverse低一个档次
|
a******o
发帖数: 16625 | 3 等你有钱了坐一次RX，你就不想破烂福特了。Lexus对路噪的控制是相当牛逼的，RX是
当之无愧的SUV之王。
traverse
【在 l*******g 的大作中提到】
: 今天高速上，有一段搓板路，我的车子悬挂硬，反正咣咣咣的震动
: 然后我前方一个traverse，旁边一个rx350并排，70mile，都很新的车
: 就看到rx350就像行驶在波浪中的小船，幅度不小的起伏起伏起伏，节奏感超强，频率
: 和路面接口造成的震荡频率倒是小不少。很好的体现了软烂悬挂的“优点”，
: 前方的traverse表现真不错，车身基本上保持水平不动，就看到轮子稍微上下，看起来
: 非常平稳
: 我跟在后面注意了下二车的悬挂部分配件，traverse是银白色的，看着是实体，估计是
: 铸铁，因为表面不怎么光滑，rx350是和爬坡王一样400人民币的模压钢皮方管，明显比
: traverse低一个档次
|
l*******g
发帖数: 27064 | 4 你个臭sb，我的车子矮，跟在后面2、30m，前车即使是趴在地上的跑车，也能看到悬挂
系统一部分
rx350的悬挂大半个部分都能看到（尤其丫的high 上天的时候）
【在 T*********s 的大作中提到】
: 造谣死全家
: 还他妈跟后面观察悬挂呢
: 你是不是被RX350勾在地盘上了
:
: traverse
|
a******o
发帖数: 16625 | 5 我觉得你应该是趴在RX后面的拖车上看的。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你个臭sb，我的车子矮，跟在后面2、30m，前车即使是趴在地上的跑车，也能看到悬挂
: 系统一部分
: rx350的悬挂大半个部分都能看到（尤其丫的high 上天的时候）
|
l*******g
发帖数: 27064 | 6 吹，使劲吹，lexus的软烂悬挂调校，在低速好路上却是平均水平往上，但是一遇到烂
路或者开快点就原形毕露了，过个bumper都能看出来不行，高速开70以上lexus全系噪
音水平还不如passat
什么es，rx我都开过，ls我还坐过好多次，还不如我的lincoln呢
【在 a******o 的大作中提到】
: 等你有钱了坐一次RX，你就不想破烂福特了。Lexus对路噪的控制是相当牛逼的，RX是
: 当之无愧的SUV之王。
:
: traverse
|
a******o
发帖数: 16625 | 7 你的林肯万一跑80迈的时候方向盘锁住怎么办？跳车吗。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 吹，使劲吹，lexus的软烂悬挂调校，在低速好路上却是平均水平往上，但是一遇到烂
: 路或者开快点就原形毕露了，过个bumper都能看出来不行，高速开70以上lexus全系噪
: 音水平还不如passat
: 什么es，rx我都开过，ls我还坐过好多次，还不如我的lincoln呢
|
w******i
发帖数: 727 | 8 过滤路噪和过滤颠簸是两码事。想过滤路噪的话，地毯下面加两层隔音就能很好控制。
而过滤颠簸那可不是随随便便能做到的。现在世界主流造车理念是要保留一部分路噪，
以便驾驶员容易感知路况，这对行车安全是至关重要的。很多丰田车失控的原因都是路
噪过滤的太好，导致驾驶员失去了路面状况的感知。
【在 a******o 的大作中提到】
: 等你有钱了坐一次RX，你就不想破烂福特了。Lexus对路噪的控制是相当牛逼的，RX是
: 当之无愧的SUV之王。
:
: traverse
|
a****2
发帖数: 3735 | 9 臭翻墙的又准时上班开始发帖了,在兲朝和讨薪民工们比起来也算是个肥差了。 |
n*****s
发帖数: 6495 | |
|
|
a******o
发帖数: 16625 | 11 老色狼搞不明白的是，过滤路噪和颠簸并不是把悬挂挑软了就可以的，如果只是调软那
就是福特了。
震动这东西是很复杂的，需要在各种路况下tune出来，使各种情况得以兼顾。不可否认
德国车在这方面比较好。Lexus在这方面也很好。就我的GX和highlander比较，
highlander感觉就是弹簧纯物理震动，GX配空气悬挂在颠簸路面上，噪音小到不可思议
，同时操控还很好，不会像福特那种乱晃。
【在 w******i 的大作中提到】
: 过滤路噪和过滤颠簸是两码事。想过滤路噪的话，地毯下面加两层隔音就能很好控制。
: 而过滤颠簸那可不是随随便便能做到的。现在世界主流造车理念是要保留一部分路噪，
: 以便驾驶员容易感知路况，这对行车安全是至关重要的。很多丰田车失控的原因都是路
: 噪过滤的太好，导致驾驶员失去了路面状况的感知。
|
a******o
发帖数: 16625 | 12 因为这个车最近卖疯了，一个月一万多台。
【在 n*****s 的大作中提到】
: taigong当年就是骂RX350的时候提到CPO卡宴新车的，所以laoselang对RX350一直耿耿
: 于怀
: CPO新车：
: http://www.weiming.info/zhuti/Automobile/33738237/
: laoselang专门开贴骂的最多的就是RX350了，连上今天这个已经至少3个了，还有：
: http://www.weiming.info/zhuti/Automobile/34294177/
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35238285.html
|
Y****a
发帖数: 17170 | 13
问你一下，lexus的空气悬挂的质量如何？
空气悬挂是个好东西，但是总觉得不甚牢靠。
【在 a******o 的大作中提到】
: 老色狼搞不明白的是，过滤路噪和颠簸并不是把悬挂挑软了就可以的，如果只是调软那
: 就是福特了。
: 震动这东西是很复杂的，需要在各种路况下tune出来，使各种情况得以兼顾。不可否认
: 德国车在这方面比较好。Lexus在这方面也很好。就我的GX和highlander比较，
: highlander感觉就是弹簧纯物理震动，GX配空气悬挂在颠簸路面上，噪音小到不可思议
: ，同时操控还很好，不会像福特那种乱晃。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 14 不行。这东西用到一定时间就会开始漏气。即使是陆巡的也会出问题。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 问你一下，lexus的空气悬挂的质量如何？
: 空气悬挂是个好东西，但是总觉得不甚牢靠。
|
l*******g
发帖数: 27064 | 15 lol
不是不会乱晃，而是乱晃你也感觉不到，因为软烂的调校吸收了 所有的震动，路面反
馈小到几乎为零，丰田就是在走极端，行驶稳定性，操控都是放弃了的，看看lexus的
gs和is就知道，用的轮胎都是同级别平均水平，这是丰田的所谓体现操控的车子水平，
轮胎都是比较宽的配置，而es，rx这些垃圾货都是放弃了操控的，尤其es，4、5万的东
西用的和2万的camry一模一样，标配215轮胎，完全放弃操控
ford的车子以前不知道如何，但是现在的悬挂系统用料都非常好，操控都比丰田的垃圾
货强多了
不懂就别来瞎扯淡
【在 a******o 的大作中提到】
: 老色狼搞不明白的是，过滤路噪和颠簸并不是把悬挂挑软了就可以的，如果只是调软那
: 就是福特了。
: 震动这东西是很复杂的，需要在各种路况下tune出来，使各种情况得以兼顾。不可否认
: 德国车在这方面比较好。Lexus在这方面也很好。就我的GX和highlander比较，
: highlander感觉就是弹簧纯物理震动，GX配空气悬挂在颠簸路面上，噪音小到不可思议
: ，同时操控还很好，不会像福特那种乱晃。
|
w******i
发帖数: 727 | 16 你看你又在说噪音.实际上震动这东西是很难量化的,不像噪音很容易用一个分贝表测量
.而且还有个更重要的原因是人体对震动的感知比较迟钝,一般让一个人明显感觉到震动
,只有2个可能:1 这个人有意识地去感知,2 震动很大.现在的车只要减震器正常工作,2
就可以排除,那么也就是说除非有意识地去感知,否则很难感觉到震动,而且如果没有两
个车都坐一遍来对比,不可能有量化的认识.
【在 a******o 的大作中提到】
: 老色狼搞不明白的是，过滤路噪和颠簸并不是把悬挂挑软了就可以的，如果只是调软那
: 就是福特了。
: 震动这东西是很复杂的，需要在各种路况下tune出来，使各种情况得以兼顾。不可否认
: 德国车在这方面比较好。Lexus在这方面也很好。就我的GX和highlander比较，
: highlander感觉就是弹簧纯物理震动，GX配空气悬挂在颠簸路面上，噪音小到不可思议
: ，同时操控还很好，不会像福特那种乱晃。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 17 开过旧版的rx，照途锐差不少。开rx跟开camry感觉差不多，方向盘很松，指向不精确
。悬挂确实比较软，路上的坑过滤的不错。最大的优点是座椅非常的舒适，皮椅子很软
坐着像沙发。
【在 a******o 的大作中提到】
: 等你有钱了坐一次RX，你就不想破烂福特了。Lexus对路噪的控制是相当牛逼的，RX是
: 当之无愧的SUV之王。
:
: traverse
|
Y****a
发帖数: 17170 | 18
陆巡如果出问题的话，还是要考虑呀
【在 l*****6 的大作中提到】
: 不行。这东西用到一定时间就会开始漏气。即使是陆巡的也会出问题。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 19 新车无所谓了。就是买二手时得考虑修理空气悬挂的cost。即使陆巡这么可靠性著名的
车子，带空悬的也要尽量避免。除非自己动手能力强，出问题了能自己修。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 陆巡如果出问题的话，还是要考虑呀
|
Y****a
发帖数: 17170 | 20
你应该去试试新的，
我刚试驾过新的rx，除了感觉动力不是很足以外（因为车太车重），
悬挂方面提高不少，很稳，做个U turn也很不错，侧倾不大。
这还是普通版本的， F sport 应该会更好，
不过现在太火了，都没有现车测试F sport的那个AVS
另外内饰的做工真的是太赞了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 开过旧版的rx，照途锐差不少。开rx跟开camry感觉差不多，方向盘很松，指向不精确
: 。悬挂确实比较软，路上的坑过滤的不错。最大的优点是座椅非常的舒适，皮椅子很软
: 坐着像沙发。
|
|
|
f****l
发帖数: 5514 | 21 LC不带air suspension的，是LX带
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你应该去试试新的，
: 我刚试驾过新的rx，除了感觉动力不是很足以外（因为车太车重），
: 悬挂方面提高不少，很稳，做个U turn也很不错，侧倾不大。
: 这还是普通版本的， F sport 应该会更好，
: 不过现在太火了，都没有现车测试F sport的那个AVS
: 另外内饰的做工真的是太赞了。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 22 Lexus新一代的内饰确实不错。我同事的is350我开过一次，内饰很接近欧系车的风格了
。操控也不错。丰田真正用心的话是能做出好车的。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你应该去试试新的，
: 我刚试驾过新的rx，除了感觉动力不是很足以外（因为车太车重），
: 悬挂方面提高不少，很稳，做个U turn也很不错，侧倾不大。
: 这还是普通版本的， F sport 应该会更好，
: 不过现在太火了，都没有现车测试F sport的那个AVS
: 另外内饰的做工真的是太赞了。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 23
那么就是LX了。反正都一样了
【在 f****l 的大作中提到】
: LC不带air suspension的，是LX带
|
a******o
发帖数: 16625 | 24 我那台GX带空气悬挂， 11年110K还没出问题。我很喜欢这个东西，开长途很舒服。
我看网上有人修过的说，高度sensor容易坏，一边零件200，dealer算一个工时，应该
不是很难修。空气悬挂气囊零件200刀一对。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 那么就是LX了。反正都一样了
|
t********i
发帖数: 7856 | 25 laoselang全家已经死过N回了。我上次指出这一点还被举报删帖了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 造谣死全家
: 还他妈跟后面观察悬挂呢
: 你是不是被RX350勾在地盘上了
:
: traverse
|
l****g
发帖数: 5080 | 26 有没有1%的人买RX是为了悬挂啊。如果没有人买这车为了悬挂，那就无所谓啊。如果我
买，肯定是看中这车内饰比低档车好，可靠性好，偶尔能爬个有雪的上坡之类的能力，
万一不喜欢，接盘的人肯出高价啊。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 27 你买的时候已经出了高价，后面当然要捞回来
不过能不能捞回来就另说了
【在 l****g 的大作中提到】
: 有没有1%的人买RX是为了悬挂啊。如果没有人买这车为了悬挂，那就无所谓啊。如果我
: 买，肯定是看中这车内饰比低档车好，可靠性好，偶尔能爬个有雪的上坡之类的能力，
: 万一不喜欢，接盘的人肯出高价啊。
|
M*******2
发帖数: 692 | 28 看别人悬挂很正常啊，我也经常看，特别是有些半独立的，棍子太显眼了
独立悬挂也能看到下摆臂 |
l*******g
发帖数: 27064 | 29 田托们反驳不了我说的事实，只能疯咬了
【在 M*******2 的大作中提到】
: 看别人悬挂很正常啊，我也经常看，特别是有些半独立的，棍子太显眼了
: 独立悬挂也能看到下摆臂
|
l*******g
发帖数: 27064 | 30 lexus除了内饰就没啥好吹捧的了
反正都是丰田菜车装修拉皮
和丰田菜车用一模一样的发动机变速箱悬挂系统，轮胎
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 那么就是LX了。反正都一样了
|
|
|
t********i
发帖数: 7856 | 31 下摆臂最明显的车是老款 Ford Escape／Mercury Mariner，两根筷子特别明显，而且
比底盘低很多。连两驱还是四驱都能一眼看出来（有没有后半轴）。其次是三菱的
Endavor。
【在 M*******2 的大作中提到】
: 看别人悬挂很正常啊，我也经常看，特别是有些半独立的，棍子太显眼了
: 独立悬挂也能看到下摆臂
|
a******o
发帖数: 16625 | 32 开过的都知道，lexus的优点就是和奔驰一样舒服。比宝马，Acura之流强很多。
【在 l*******g 的大作中提到】
: lexus除了内饰就没啥好吹捧的了
: 反正都是丰田菜车装修拉皮
: 和丰田菜车用一模一样的发动机变速箱悬挂系统，轮胎
|
Y****a
发帖数: 17170 | 33
能和丰田共享部件是一个plus 好不好，
丰田车业内顶级的reliability的口碑可不是随便吹出来的。
林肯和ford共享的结果就是没有最烂只有更烂。
你去看看club Lexus论坛上多少开了德系的三俗的，最后都皈依了lexus。
跟你这种SB人真是没得谈。车都没有摸过，就乱放炮。
老实告诉你，新的RX和NX 的悬挂比 现在所有 Lincon 和ford的SUV的悬挂都控制的好。
ford的车才是像船一样没法开。
不信去试试车就知道了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: lexus除了内饰就没啥好吹捧的了
: 反正都是丰田菜车装修拉皮
: 和丰田菜车用一模一样的发动机变速箱悬挂系统，轮胎
|
l*******g
发帖数: 27064 | 34 开过的多了
就只有丰田lexus最烂，同级别最差
好。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 能和丰田共享部件是一个plus 好不好，
: 丰田车业内顶级的reliability的口碑可不是随便吹出来的。
: 林肯和ford共享的结果就是没有最烂只有更烂。
: 你去看看club Lexus论坛上多少开了德系的三俗的，最后都皈依了lexus。
: 跟你这种SB人真是没得谈。车都没有摸过，就乱放炮。
: 老实告诉你，新的RX和NX 的悬挂比 现在所有 Lincon 和ford的SUV的悬挂都控制的好。
: ford的车才是像船一样没法开。
: 不信去试试车就知道了。
|
a***e
发帖数: 27968 | 35 怎么也比刹不住的强点吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6
【在 a******o 的大作中提到】
: 你的林肯万一跑80迈的时候方向盘锁住怎么办？跳车吗。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 36
就你。哈哈。 说话还是打个草稿比较好。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 开过的多了
: 就只有丰田lexus最烂，同级别最差
:
: 好。
|
I******I
发帖数: 14241 | 37 re
【在 t********i 的大作中提到】
: 下摆臂最明显的车是老款 Ford Escape／Mercury Mariner，两根筷子特别明显，而且
: 比底盘低很多。连两驱还是四驱都能一眼看出来（有没有后半轴）。其次是三菱的
: Endavor。
|
j*****t
发帖数: 2225 | 38
老色狼，别光喊口号啊，跟红卫兵一样。来点实际的料啊，反驳他们，打他们脸啊。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 开过的多了
: 就只有丰田lexus最烂，同级别最差
:
: 好。
|
w******i
发帖数: 727 | 39 Lexus论坛上当然都是些从别的车换成lexus的,难不成有从lexus换成别的的? 你去奔驰
论坛上看看有多少人对lexus失望换成奔驰的吧. 另外近几年的事实是不少德系三俗车
主换了林肯,而不是你说的lexus.
日托除了会骂人,就没什么干货.
好。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 就你。哈哈。 说话还是打个草稿比较好。
|
a******o
发帖数: 16625 | 40 福特是真不行，以前开winstar，还没开就开始晃，老taurus也可开船一样，方向盘指
向及其模糊。
如果说悬挂软软烂，我开过的只此一家，其他家，包括克莱斯勒都还好。
【在 w******i 的大作中提到】
: Lexus论坛上当然都是些从别的车换成lexus的,难不成有从lexus换成别的的? 你去奔驰
: 论坛上看看有多少人对lexus失望换成奔驰的吧. 另外近几年的事实是不少德系三俗车
: 主换了林肯,而不是你说的lexus.
: 日托除了会骂人,就没什么干货.
:
: 好。
|
|
|
df
发帖数: 319 | 41 2014 Rx350 curb weight 4178, 270hp@6200
2014 srx curb weight 4277, 308hp@6800 |
Y****a
发帖数: 17170 | 42
看林肯品牌的历年的销量变化就知道你在胡扯了。
对老色狼这种人，骂已经是很客气了。
【在 w******i 的大作中提到】
: Lexus论坛上当然都是些从别的车换成lexus的,难不成有从lexus换成别的的? 你去奔驰
: 论坛上看看有多少人对lexus失望换成奔驰的吧. 另外近几年的事实是不少德系三俗车
: 主换了林肯,而不是你说的lexus.
: 日托除了会骂人,就没什么干货.
:
: 好。
|
df
发帖数: 319 | 43 2014 Rx350 curb weight 4178, 270hp@6200
2014 srx curb weight 4277, 308hp@6800
Rx 轻2.5%，马力少15%。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 看林肯品牌的历年的销量变化就知道你在胡扯了。
: 对老色狼这种人，骂已经是很客气了。
|
l*******g
发帖数: 27064 | 44 真尼玛会比，那时候丰田还没堕落，美国车还在向上发展
现在的你去比比看，
fiesta比yaris强多了
focus比corolla强多了
fusion比camry强多了，连你们阵营的业余田托yling都说好
explorer比爬坡王强多了
【在 a******o 的大作中提到】
: 福特是真不行，以前开winstar，还没开就开始晃，老taurus也可开船一样，方向盘指
: 向及其模糊。
: 如果说悬挂软软烂，我开过的只此一家，其他家，包括克莱斯勒都还好。
|
a******o
发帖数: 16625 | 45 怎么看出来好的？因为都被fleet买走了吗？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 真尼玛会比，那时候丰田还没堕落，美国车还在向上发展
: 现在的你去比比看，
: fiesta比yaris强多了
: focus比corolla强多了
: fusion比camry强多了，连你们阵营的业余田托yling都说好
: explorer比爬坡王强多了
|
w******i
发帖数: 727 | 46 你看的销量都是全国的，中西部那些穷地方不少人想买好车又修不起只好去买lexus了
，你看看东北部的这几个品牌情况再说话。我去很多dealer转的感觉是林肯dealer现在
基本不愁卖，奔驰宝马奥迪dealer的态度都特别好，lexus我不屑去所以不知道。
如果你这么说话，我只能说，对你这种人，骂你都嫌脏了嘴。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 看林肯品牌的历年的销量变化就知道你在胡扯了。
: 对老色狼这种人，骂已经是很客气了。
|
w******i
发帖数: 727 | 47 您能不能找几辆新一点的福特开开看？windstar 04年就停产了，我开过一04年的
monterey，没感觉晃。
【在 a******o 的大作中提到】
: 福特是真不行，以前开winstar，还没开就开始晃，老taurus也可开船一样，方向盘指
: 向及其模糊。
: 如果说悬挂软软烂，我开过的只此一家，其他家，包括克莱斯勒都还好。
|
f****l
发帖数: 5514 | 48 "想买好车又修不起只好去买lexus了", 哈哈哈，你这个丰田托隐藏得好深～
【在 w******i 的大作中提到】
: 你看的销量都是全国的，中西部那些穷地方不少人想买好车又修不起只好去买lexus了
: ，你看看东北部的这几个品牌情况再说话。我去很多dealer转的感觉是林肯dealer现在
: 基本不愁卖，奔驰宝马奥迪dealer的态度都特别好，lexus我不屑去所以不知道。
: 如果你这么说话，我只能说，对你这种人，骂你都嫌脏了嘴。
|
w******i
发帖数: 727 | 49 实事求是，长期来看，lexus在高级车里需要的维护保养维修费用最少，但是体验最烂
。基本就是一低档车稍微改改挂个高级车牌子在卖。
【在 f****l 的大作中提到】
: "想买好车又修不起只好去买lexus了", 哈哈哈，你这个丰田托隐藏得好深～
|
f****l
发帖数: 5514 | 50 “体验”差在哪里了？太不容易坏，没有德车车主那种三年换一次新车的新鲜感，或者
是天天自己钻车底下捣鼓的融入感么？
【在 w******i 的大作中提到】
: 实事求是，长期来看，lexus在高级车里需要的维护保养维修费用最少，但是体验最烂
: 。基本就是一低档车稍微改改挂个高级车牌子在卖。
|
|
|
p********e
发帖数: 6030 | 51
尼玛那时候丰田销量也没法跟福特比啊，就算现在福特质量上来了，也要过十年才会有
人买。口碑是这么好攒的么。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 真尼玛会比，那时候丰田还没堕落，美国车还在向上发展
: 现在的你去比比看，
: fiesta比yaris强多了
: focus比corolla强多了
: fusion比camry强多了，连你们阵营的业余田托yling都说好
: explorer比爬坡王强多了
|
w******i
发帖数: 727 | 52 你觉得是lexus更fun to drive，还是一个bba更fun to drive？当然若你不懂这个词组
意思是什么，当我没说。
【在 f****l 的大作中提到】
: “体验”差在哪里了？太不容易坏，没有德车车主那种三年换一次新车的新鲜感，或者
: 是天天自己钻车底下捣鼓的融入感么？
|
a******o
发帖数: 16625 | 53 在美国这种只能跑70迈的搓衣板，还经常堵车的道路上，lexus is fun to drive。我
下台车目标是LS460.
【在 w******i 的大作中提到】
: 你觉得是lexus更fun to drive，还是一个bba更fun to drive？当然若你不懂这个词组
: 意思是什么，当我没说。
|
u****q
发帖数: 24345 | 54 LS修起来贼贵。。。
【在 a******o 的大作中提到】
: 在美国这种只能跑70迈的搓衣板，还经常堵车的道路上，lexus is fun to drive。我
: 下台车目标是LS460.
|
a******o
发帖数: 16625 | 55 LS动力和GX之类是一样的V8，哪里贵。460是timing chain，连换timing belt都省了。
【在 u****q 的大作中提到】
: LS修起来贼贵。。。
|
g****g
发帖数: 221 | |
