b******7
发帖数: 8200 | 1 这车定位很可爱，顶配的imprza得2w多
低配的wrx也就2w不到3w
forester，legacy，outback，tribica(几乎绝迹）也是3w左右，配到顶了的sti4w。 |
i********e
发帖数: 1782 | 2 小厂，造个4万以上的，一年下来卖得比法拉利都少，赔钱折寿。
【在 b******7 的大作中提到】
: 这车定位很可爱，顶配的imprza得2w多
: 低配的wrx也就2w不到3w
: forester，legacy，outback，tribica(几乎绝迹）也是3w左右，配到顶了的sti4w。
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n****e
发帖数: 6292 | 3 我昨天还在跟人讲，斯巴鲁的price ceiling就是40K，再往上不如买大切、MDX、GLC
【在 b******7 的大作中提到】
: 这车定位很可爱，顶配的imprza得2w多
: 低配的wrx也就2w不到3w
: forester，legacy，outback，tribica(几乎绝迹）也是3w左右，配到顶了的sti4w。
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b******7
发帖数: 8200 | 4 其实是压缩在2-3w之间，比2w低的可能太搓，3w+的只有youyouha这种大款人生赢家才
买，还爱不释手。有没有数据呢？
【在 n****e 的大作中提到】
: 我昨天还在跟人讲，斯巴鲁的price ceiling就是40K，再往上不如买大切、MDX、GLC
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D***0
发帖数: 5214 | 5 那为啥保时捷没有2万的车呢？
【在 b******7 的大作中提到】
: 这车定位很可爱，顶配的imprza得2w多
: 低配的wrx也就2w不到3w
: forester，legacy，outback，tribica(几乎绝迹）也是3w左右，配到顶了的sti4w。
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B*Z
发帖数: 7062 | 6 四缸turbo，能卖40k已经贵死了。要是6缸50k+，就赶上335了，这还不算贵？
【在 b******7 的大作中提到】
: 这车定位很可爱，顶配的imprza得2w多
: 低配的wrx也就2w不到3w
: forester，legacy，outback，tribica(几乎绝迹）也是3w左右，配到顶了的sti4w。
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u****q
发帖数: 24345 | |
I******I
发帖数: 14241 | 8 你们州人生赢家最多。
【在 b******7 的大作中提到】
: 其实是压缩在2-3w之间，比2w低的可能太搓，3w+的只有youyouha这种大款人生赢家才
: 买，还爱不释手。有没有数据呢？
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f*********r
发帖数: 7485 | 9 瞧你阴聲怪氣，你一定就是看不起四萬以下的車的買提哎滴才是真的人生贏家人生贏家
買提哎滴
【在 b******7 的大作中提到】
: 其实是压缩在2-3w之间，比2w低的可能太搓，3w+的只有youyouha这种大款人生赢家才
: 买，还爱不释手。有没有数据呢？
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b******7
发帖数: 8200 | 10 你回我贴，说明我发帖激起民愤了。
【在 f*********r 的大作中提到】
: 瞧你阴聲怪氣，你一定就是看不起四萬以下的車的買提哎滴才是真的人生贏家人生贏家
: 買提哎滴
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b******7
发帖数: 8200 | 11 你们州才厉害
【在 I******I 的大作中提到】
: 你们州人生赢家最多。
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f*********r
发帖数: 7485 | 12 我從來都特立獨行，不代表民。
【在 b******7 的大作中提到】
: 你回我贴，说明我发帖激起民愤了。
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d*****0
发帖数: 68029 | 13 丰田怕斯巴鲁神车影响雷克萨斯销量
【在 b******7 的大作中提到】
: 这车定位很可爱，顶配的imprza得2w多
: 低配的wrx也就2w不到3w
: forester，legacy，outback，tribica(几乎绝迹）也是3w左右，配到顶了的sti4w。
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f****l
发帖数: 5514 | 14 Subaru不是luxury brand, 甚至连premium brand也不是，又没有比outback再大一号的
车，不可能要价太多的。不过传闻要出新的三排crossover了
[在 daye520 (哈哈) 的大作中提到：]
：丰田怕斯巴鲁神车影响雷克萨斯销量
：
：........... |
b******7
发帖数: 8200 | 15 斯巴鲁应该搞点高逼格的东东，比如敞篷sti，baja卡车啥的
现在被丰田弄得就那么几个车车。而且也不比honda啥卖的贵。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 四缸turbo，能卖40k已经贵死了。要是6缸50k+，就赶上335了，这还不算贵？
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d*******r
发帖数: 27 | 16 我觉得主要还是市场定位，subaru强调安全性和泛用性，一个做拉力出身的厂子在内饰
和电子器件上很难跟主流一样投入那么多。
2、3万出头的车，你开着上山下乡，带着狗，挂了蹭了估计不太会心疼，4万多的伪豪
车开几次估计得肉疼。 |
f****l
发帖数: 5514 | 17 人家曾经也是出过敞篷的哟～
[在 baozi777 (关键要自信) 的大作中提到：]
：斯巴鲁应该搞点高逼格的东东，比如敞篷sti，baja卡车啥的
：现在被丰田弄得就那么几个车车。而且也不比honda啥卖的贵。
：........... |
b*********k
发帖数: 337 | 18 新的Outback 3.6R真的不比什么大切，MDX之流差，自己去dealer试一下就知道了，内
饰和安静程度都很棒。配到顶可能也就4W
一般人我不告诉他 |
T*********s
发帖数: 20444 | 19 跟highlander比怎么呀
【在 b*********k 的大作中提到】
: 新的Outback 3.6R真的不比什么大切，MDX之流差，自己去dealer试一下就知道了，内
: 饰和安静程度都很棒。配到顶可能也就4W
: 一般人我不告诉他
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b******7
发帖数: 8200 | 20 3.6的销量比大切算个零头不？
【在 b*********k 的大作中提到】
: 新的Outback 3.6R真的不比什么大切，MDX之流差，自己去dealer试一下就知道了，内
: 饰和安静程度都很棒。配到顶可能也就4W
: 一般人我不告诉他
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f****l
发帖数: 5514 | 21 fully loaded的 3W7 MSRP
[在 bestonerock (Bestonerock) 的大作中提到：]
：新的Outback 3.6R真的不比什么大切，MDX之流差，自己去dealer试一下就知道了，内
：饰和安静程度都很棒。配到顶可能也就4W
：........... |
b*********k
发帖数: 337 | 22
那只能说大切在美国本土比较popular
Outback 3.6R库存太少，一般都要去dealer定，lot上现车很少；不过大切那个
reliability就不要跟subaru比了，基本上是常年垫底的牌子（JEEP）要跟TOP3的牌子
（SUBARU）比
如果不怕跑dealer和修车麻烦，买大切就好了，外观当然大切完胜，还有HEMI可选
【在 b******7 的大作中提到】
: 3.6的销量比大切算个零头不？
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b*********k
发帖数: 337 | 23
没开过highlander，只坐过一次，空间舒适性很好；不过off road能力堪忧，爬坡王名
字不是盖的
【在 T*********s 的大作中提到】
: 跟highlander比怎么呀
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f****l
发帖数: 5514 | 24 大切现在的定位是穷人的range rover~
[在 bestonerock (Bestonerock) 的大作中提到：]
：
：【 在 baozi777 (关键要自信) 的大作中提到: 】
：........... |
T*********s
发帖数: 20444 | 25 highlander压根就不能off load
咱就比公路上开开，没事出门买菜接娃隔壁州转转什么的
【在 b*********k 的大作中提到】
:
: 没开过highlander，只坐过一次，空间舒适性很好；不过off road能力堪忧，爬坡王名
: 字不是盖的
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D***0
发帖数: 5214 | 26 以前出过luxury向的车型，当然最后失败收场，想知道的可以自行google和wiki。现在
在日本本土搞的WRX S4也是想走豪华路线，特别是刚出来的WRX S4 SporVita。不过我
猜，这种无聊的东西必定夭折。 |
g****r
发帖数: 636 | 27 SUBARU 论品牌价值连volvo的脚趾头都够不着
别吵来吵去了
买SUBARU就是因为穷 |
b*********k
发帖数: 337 | 28
你这个穷人就别来掺和了，买你的5手20年新的VOLVO吧
一个破产厂还来瞎掺和
【在 g****r 的大作中提到】
: SUBARU 论品牌价值连volvo的脚趾头都够不着
: 别吵来吵去了
: 买SUBARU就是因为穷
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g****r
发帖数: 636 | 29 你的敌我识别系统需要更新
【在 b*********k 的大作中提到】
:
: 你这个穷人就别来掺和了，买你的5手20年新的VOLVO吧
: 一个破产厂还来瞎掺和
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A**********l
发帖数: 652 | 30 大切走的不就是性价比路线么，便宜便宜再便宜。
Subaru作为人力成本更高的日本进口车，当然论性价比不如Jeep，当然论质量就是另一
回事了。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 31 看架势，斯巴鲁上打窝窝，左打大切，右打汉兰达，下打一切装逼车。
斯巴鲁是人生定点必须拥有的一辆车，连保时捷都不能比，可靠性是大切10倍，性能是
汉兰达10倍，性价比是窝窝10倍。
【在 A**********l 的大作中提到】
: 大切走的不就是性价比路线么，便宜便宜再便宜。
: Subaru作为人力成本更高的日本进口车，当然论性价比不如Jeep，当然论质量就是另一
: 回事了。
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b******7
发帖数: 8200 | 32 看架势，斯巴鲁上打窝窝，左打大切，右打汉兰达，下打一切装逼车。
斯巴鲁是人生定点必须拥有的一辆车，连保时捷都不能比，可靠性是大切10倍，性能是
汉兰达10倍，性价比是窝窝10倍。
【在 A**********l 的大作中提到】
: 大切走的不就是性价比路线么，便宜便宜再便宜。
: Subaru作为人力成本更高的日本进口车，当然论性价比不如Jeep，当然论质量就是另一
: 回事了。
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s***r
发帖数: 103 | 33 大切很容易上四万乃至五万的。版上有例子。这个价格还便宜吗？
【在 A**********l 的大作中提到】
: 大切走的不就是性价比路线么，便宜便宜再便宜。
: Subaru作为人力成本更高的日本进口车，当然论性价比不如Jeep，当然论质量就是另一
: 回事了。
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a******7
发帖数: 7936 | 34 这个总结基本靠谱
【在 b******7 的大作中提到】
: 看架势，斯巴鲁上打窝窝，左打大切，右打汉兰达，下打一切装逼车。
: 斯巴鲁是人生定点必须拥有的一辆车，连保时捷都不能比，可靠性是大切10倍，性能是
: 汉兰达10倍，性价比是窝窝10倍。
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f*******9
发帖数: 249 | 35 你个傻逼……一语就打翻一船人。就你这张嘴百万家产也留不住！
大切现在的定位是穷人的range rover~
【在 f****l 的大作中提到】
: 大切现在的定位是穷人的range rover~
: [在 bestonerock (Bestonerock) 的大作中提到：]
: ：
: ：【 在 baozi777 (关键要自信) 的大作中提到: 】
: ：...........
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T***u
发帖数: 1468 | 36 别的都好，就是CVT不好
【在 b******7 的大作中提到】
: 看架势，斯巴鲁上打窝窝，左打大切，右打汉兰达，下打一切装逼车。
: 斯巴鲁是人生定点必须拥有的一辆车，连保时捷都不能比，可靠性是大切10倍，性能是
: 汉兰达10倍，性价比是窝窝10倍。
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M*****l
发帖数: 4478 | 37 斯巴鲁要是回到6AT或者弄个7AT，4万以下的crossover一统江湖了。。。
【在 T***u 的大作中提到】
: 别的都好，就是CVT不好
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f****l
发帖数: 5514 | 38 Subaru搞CVT主要是为了全线AWD车的MPG啊。买Subaru的还是一般人多，肯定更看重省
油而不是驾驶感的。Subaru当年选择投奔CVT其实是很英明的决策
[在 Milanol (Milanol) 的大作中提到：]
：斯巴鲁要是回到6AT或者弄个7AT，4万以下的crossover一统江湖了。。。
：
：........... |
T***u
发帖数: 1468 | 39 要是6缸outback用6AT或7AT，说不定我就选它不选4R了
【在 f****l 的大作中提到】
: Subaru搞CVT主要是为了全线AWD车的MPG啊。买Subaru的还是一般人多，肯定更看重省
: 油而不是驾驶感的。Subaru当年选择投奔CVT其实是很英明的决策
: [在 Milanol (Milanol) 的大作中提到：]
: ：斯巴鲁要是回到6AT或者弄个7AT，4万以下的crossover一统江湖了。。。
: ：
: ：...........
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i********e
发帖数: 1782 | 40 彪哥是高级苏八路黑，今天原形毕露
【在 b******7 的大作中提到】
: 看架势，斯巴鲁上打窝窝，左打大切，右打汉兰达，下打一切装逼车。
: 斯巴鲁是人生定点必须拥有的一辆车，连保时捷都不能比，可靠性是大切10倍，性能是
: 汉兰达10倍，性价比是窝窝10倍。
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M*****l
发帖数: 4478 | 41 大家看重mpg没错，但是也没到嫌32太低一定要36的程度吧。对一般消费者来说，只要
mpg过了一定的合格线，就不是那么重要了。
【在 f****l 的大作中提到】
: Subaru搞CVT主要是为了全线AWD车的MPG啊。买Subaru的还是一般人多，肯定更看重省
: 油而不是驾驶感的。Subaru当年选择投奔CVT其实是很英明的决策
: [在 Milanol (Milanol) 的大作中提到：]
: ：斯巴鲁要是回到6AT或者弄个7AT，4万以下的crossover一统江湖了。。。
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: ：...........
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l*****t
发帖数: 3117 | 42 我的tribeca只有20, 我觉得可以忽略。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 大家看重mpg没错，但是也没到嫌32太低一定要36的程度吧。对一般消费者来说，只要
: mpg过了一定的合格线，就不是那么重要了。
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b*****1
发帖数: 3915 | 43 对一般消费者 菜民来说
at和cvt有啥区别，他们多数讲不出来，使用感受上就更说不出来了。
咬着cvt当把柄不放的人，一定也会计较mpg 32和36的差别的
【在 M*****l 的大作中提到】
: 大家看重mpg没错，但是也没到嫌32太低一定要36的程度吧。对一般消费者来说，只要
: mpg过了一定的合格线，就不是那么重要了。
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i********e
发帖数: 1782 | 44 狗屁逻辑，说CVT不好的人才不在乎耗油，天天跪舔苏八鲁CVT的人都是丰田派来的托。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 对一般消费者 菜民来说
: at和cvt有啥区别，他们多数讲不出来，使用感受上就更说不出来了。
: 咬着cvt当把柄不放的人，一定也会计较mpg 32和36的差别的
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b*****1
发帖数: 3915 | 45 扯鸡巴蛋
凡是和你意见不合的都是丰田托
别把其他有些车厂的cvt 垃圾货和Subaru 的cvt来比
让你说一个Subaru CVT 不好在哪
你吭哧瘪肚的说不出来
【在 i********e 的大作中提到】
: 狗屁逻辑，说CVT不好的人才不在乎耗油，天天跪舔苏八鲁CVT的人都是丰田派来的托。
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Y****a
发帖数: 17170 | 46
你何必浪费生命，跟这些人唧唧歪歪呢？
Subaru的车好不好，又不是这里的几个白痴决定的，尤其是像LZ这种SB。
连Subaru作为厂商自己都主动限产了，
居然还有人污蔑说车托，根本就一点意义都没有。
自己玩车开心就好。
我倒是希望subaru可以继续搞一些有性格又好玩的车出来。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 对一般消费者 菜民来说
: at和cvt有啥区别，他们多数讲不出来，使用感受上就更说不出来了。
: 咬着cvt当把柄不放的人，一定也会计较mpg 32和36的差别的
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f******w
发帖数: 420 | 47 骂的解气
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你何必浪费生命，跟这些人唧唧歪歪呢？
: Subaru的车好不好，又不是这里的几个白痴决定的，尤其是像LZ这种SB。
: 连Subaru作为厂商自己都主动限产了，
: 居然还有人污蔑说车托，根本就一点意义都没有。
: 自己玩车开心就好。
: 我倒是希望subaru可以继续搞一些有性格又好玩的车出来。
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b*****1
发帖数: 3915 | 48 见不得别的车好，就乱喷水。
看不下去了。
PS 心长草了，想收一辆baja turbo.看着巨好玩
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你何必浪费生命，跟这些人唧唧歪歪呢？
: Subaru的车好不好，又不是这里的几个白痴决定的，尤其是像LZ这种SB。
: 连Subaru作为厂商自己都主动限产了，
: 居然还有人污蔑说车托，根本就一点意义都没有。
: 自己玩车开心就好。
: 我倒是希望subaru可以继续搞一些有性格又好玩的车出来。
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Y****a
发帖数: 17170 | 49
这个是相对的。 你觉得的是好车，别人不一定觉得好。
同样别人觉得是好车，你也不一定觉得是好车。
打个比方，我觉得我家的狗的命比LZ一家的命都要值钱。 LZ肯定不会这么认为，对不
对？
那个车是比较拉风
【在 b*****1 的大作中提到】
: 见不得别的车好，就乱喷水。
: 看不下去了。
: PS 心长草了，想收一辆baja turbo.看着巨好玩
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b*****1
发帖数: 3915 | 50 不吵了
研究baja去
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 这个是相对的。 你觉得的是好车，别人不一定觉得好。
: 同样别人觉得是好车，你也不一定觉得是好车。
: 打个比方，我觉得我家的狗的命比LZ一家的命都要值钱。 LZ肯定不会这么认为，对不
: 对？
: 那个车是比较拉风
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f******w
发帖数: 420 | 51 大赞狗命
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 这个是相对的。 你觉得的是好车，别人不一定觉得好。
: 同样别人觉得是好车，你也不一定觉得是好车。
: 打个比方，我觉得我家的狗的命比LZ一家的命都要值钱。 LZ肯定不会这么认为，对不
: 对？
: 那个车是比较拉风
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T***u
发帖数: 1468 | |
f****l
发帖数: 5514 | 53 escalade EST呢？
[在 Tatou (Tatou) 的大作中提到：]
：我也喜欢Baja，还有Ridgeline |
T***u
发帖数: 1468 | 54 价格高操控差
【在 f****l 的大作中提到】
: escalade EST呢？
: [在 Tatou (Tatou) 的大作中提到：]
: ：我也喜欢Baja，还有Ridgeline
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f*****n
发帖数: 360 | 55 汽车厂设计的产品是为了多数人的需求的，少数几个所谓发烧友的那点需求能养活车厂
吗？ |
