G**********y
发帖数: 5 | 1 美东北，预算25，000。
比较看重的是：安全，reliable。在高速上也不会开太快，最快也就70-80吧。
主要作用就是买菜。
考虑过CRV, Mazda CX5, Subaru Forest, Subaru Outback.
最近比较倾向Subaru Outback.原因很简单：安全，前后轮胎距离大，转弯侧翻概率低
；抓地力好。AWD卓越。而且空间足够大。
但据说，这款车内饰不好。而且比较长，担心parallel parking搞不定。
不知道大家有没有什么评价，或者有没有其他的车推荐。 |
g*****o
发帖数: 5955 | |
w*****3
发帖数: 910 | 3 等你买到了，可以上来报一下价格么
大纽约地区，
2.5i base model 没有任何option
某dealer 报24777
我同事 入23542
我要求match 23400 还没有人回
【在 G**********y 的大作中提到】
: 美东北，预算25，000。
: 比较看重的是：安全，reliable。在高速上也不会开太快，最快也就70-80吧。
: 主要作用就是买菜。
: 考虑过CRV, Mazda CX5, Subaru Forest, Subaru Outback.
: 最近比较倾向Subaru Outback.原因很简单：安全，前后轮胎距离大，转弯侧翻概率低
: ；抓地力好。AWD卓越。而且空间足够大。
: 但据说，这款车内饰不好。而且比较长，担心parallel parking搞不定。
: 不知道大家有没有什么评价，或者有没有其他的车推荐。
|
f*****n
发帖数: 18176 | |
i******t
发帖数: 22541 | 5 大一点
【在 f*****n 的大作中提到】
: outback 比forest好在哪？
|
b********6
发帖数: 35437 | 6 25k其实可以看看taurus，比outback大，安全 |
w*********r
发帖数: 2095 | 7 你这几款车里：
简单过日子的人喜欢 Subaru
无聊抠门的喜欢 CRV
年轻帅气的喜欢 CX5 |
l*******g
发帖数: 27064 | 8 现在的低档subaru，cvt加太监四驱，四驱和别的车没啥大区别
可能比crv这些更烂的稍好，但是和explorer，大切这些要差，据说只有高配才是比较
牛逼的四驱
而且subaru可靠性一直都平平，烧机油都写到manual成feature了 |
n*****s
发帖数: 6495 | 9
explorer配的是什么牛逼四驱？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 现在的低档subaru，cvt加太监四驱，四驱和别的车没啥大区别
: 可能比crv这些更烂的稍好，但是和explorer，大切这些要差，据说只有高配才是比较
: 牛逼的四驱
: 而且subaru可靠性一直都平平，烧机油都写到manual成feature了
|
Y****a
发帖数: 17170 | 10
explorer 比 太监的还太监，嘿嘿
还是三手mini的AWD最厉害，老色狼都不给你推荐，怕你们受不了那么的厉害。哈哈
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: explorer配的是什么牛逼四驱？
|
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f****o
发帖数: 4067 | 11 苏八路是公路四驱不是off road四驱，和吉普比抬杠
【在 l*******g 的大作中提到】
: 现在的低档subaru，cvt加太监四驱，四驱和别的车没啥大区别
: 可能比crv这些更烂的稍好，但是和explorer，大切这些要差，据说只有高配才是比较
: 牛逼的四驱
: 而且subaru可靠性一直都平平，烧机油都写到manual成feature了
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l*******g
发帖数: 27064 | 12 Intelligent 4WD with Terrain Management System
虽然是基于awd系统的，但是能跑off road,号称能够根据需要转移torque到任何一个轮子
explorer测试的时候都跑过
outback，本版都有至少两个车主现身说法在平地草地上都被陷住了，当然是有雨雪
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: explorer配的是什么牛逼四驱？
|
e******g
发帖数: 5344 | 13 你这个视频纯属放屁，这个terrain management连爬坡王都有，个鸡巴用都没有。另外
视频里面的路outback随意秒杀
轮子
【在 l*******g 的大作中提到】
: Intelligent 4WD with Terrain Management System
: 虽然是基于awd系统的，但是能跑off road,号称能够根据需要转移torque到任何一个轮子
: explorer测试的时候都跑过
: outback，本版都有至少两个车主现身说法在平地草地上都被陷住了，当然是有雨雪
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Y****a
发帖数: 17170 | 14
laoselang 总是推荐一些烂的不能再烂的东西，自己却开着史上最牛的三手mini。嘿嘿
【在 e******g 的大作中提到】
: 你这个视频纯属放屁，这个terrain management连爬坡王都有，个鸡巴用都没有。另外
: 视频里面的路outback随意秒杀
:
: 轮子
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 秒杀尼妹的
以前的subaru确实不错，但是现在新的低端型号一样垃圾，之前见过两个被陷住的
outback车主来发帖
这样的路explorer被陷住可能不大，以前的subaru也可能不会陷住
但是新的outback被陷住可能极大
【在 e******g 的大作中提到】
: 你这个视频纯属放屁，这个terrain management连爬坡王都有，个鸡巴用都没有。另外
: 视频里面的路outback随意秒杀
:
: 轮子
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D***0
发帖数: 5214 | 16 Well said!
【在 w*********r 的大作中提到】
: 你这几款车里：
: 简单过日子的人喜欢 Subaru
: 无聊抠门的喜欢 CRV
: 年轻帅气的喜欢 CX5
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W********4
发帖数: 692 | 17 说实话，我一直还是把老色狼的话很当真的。现在看来，有些话不是很负责任。比如日
本车都脆，美国车都硬。我现在认识了些美国人，曾经在车场流水线上干过，美国的和
日本的。他们说，按照国籍划分车的质量是很不正确的，美国车不一定比日本的安全，
要具体看款式和年份。
佳美和烤肉确实不安全，而且偷工减料。但是Honda没有那么差。Focus对撞Civic胜负
难料。三菱和斯巴鲁都是比较硬的日本车。一个在Subaru干过的美国人讲，象Outback
和Legacy这些车，设计者很多就是美国工程师。他说这款车最大的弱点是过于强调安全
性，造成车子太重，为了油耗又不采用大马力发动机。小发动机拖这么重的车，加速肉
，容易烧机油。说开两年得赶紧出手。
对要买OB的人，我奉劝老老实实上H6版的发动机。4缸的纯粹属于为了MPG好看做的，不
是Subaru最擅长的领域。 |
S*******W
发帖数: 1352 | 18 这个回复比板上的托和黑们中肯多了
Outback
【在 W********4 的大作中提到】
: 说实话，我一直还是把老色狼的话很当真的。现在看来，有些话不是很负责任。比如日
: 本车都脆，美国车都硬。我现在认识了些美国人，曾经在车场流水线上干过，美国的和
: 日本的。他们说，按照国籍划分车的质量是很不正确的，美国车不一定比日本的安全，
: 要具体看款式和年份。
: 佳美和烤肉确实不安全，而且偷工减料。但是Honda没有那么差。Focus对撞Civic胜负
: 难料。三菱和斯巴鲁都是比较硬的日本车。一个在Subaru干过的美国人讲，象Outback
: 和Legacy这些车，设计者很多就是美国工程师。他说这款车最大的弱点是过于强调安全
: 性，造成车子太重，为了油耗又不采用大马力发动机。小发动机拖这么重的车，加速肉
: ，容易烧机油。说开两年得赶紧出手。
: 对要买OB的人，我奉劝老老实实上H6版的发动机。4缸的纯粹属于为了MPG好看做的，不
|
m********2
发帖数: 3732 | 19 你把一个连ge，gm，gmc都分不清楚，整天贴一些没有来源甚至有可能自己伪造的数据
的傻缺车黑的话当放屁就行了。
Outback
【在 W********4 的大作中提到】
: 说实话，我一直还是把老色狼的话很当真的。现在看来，有些话不是很负责任。比如日
: 本车都脆，美国车都硬。我现在认识了些美国人，曾经在车场流水线上干过，美国的和
: 日本的。他们说，按照国籍划分车的质量是很不正确的，美国车不一定比日本的安全，
: 要具体看款式和年份。
: 佳美和烤肉确实不安全，而且偷工减料。但是Honda没有那么差。Focus对撞Civic胜负
: 难料。三菱和斯巴鲁都是比较硬的日本车。一个在Subaru干过的美国人讲，象Outback
: 和Legacy这些车，设计者很多就是美国工程师。他说这款车最大的弱点是过于强调安全
: 性，造成车子太重，为了油耗又不采用大马力发动机。小发动机拖这么重的车，加速肉
: ，容易烧机油。说开两年得赶紧出手。
: 对要买OB的人，我奉劝老老实实上H6版的发动机。4缸的纯粹属于为了MPG好看做的，不
|
a******7
发帖数: 7936 | 20 轴距长一些，车长一些，内部空间大一点。内饰好一点
喜欢SUV的买Forester
喜欢wagon的买outback
【在 f*****n 的大作中提到】
: outback 比forest好在哪？
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a******7
发帖数: 7936 | 21 轴距长一些，车长一些，内部空间大一点。内饰好一点
喜欢SUV的买Forester
喜欢wagon的买outback
【在 f*****n 的大作中提到】
: outback 比forest好在哪？
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D********d
发帖数: 2154 | 22 买史上最牛的三手mini，秒杀outback 之流的牛鬼蛇神。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 23 那是你看得还不够多
日车本田我一直都推荐日车粉购买的
而且subaru安全性好，日本车里最硬我都说过好多次了
我主要是揭露丰田垃圾货的
丰田那些大忽悠骗人的东西我说的绝对都是事实
subaru被丰田控股以后出的低端车型已经丰田化了
偷工减料是必然的
Outback
【在 W********4 的大作中提到】
: 说实话，我一直还是把老色狼的话很当真的。现在看来，有些话不是很负责任。比如日
: 本车都脆，美国车都硬。我现在认识了些美国人，曾经在车场流水线上干过，美国的和
: 日本的。他们说，按照国籍划分车的质量是很不正确的，美国车不一定比日本的安全，
: 要具体看款式和年份。
: 佳美和烤肉确实不安全，而且偷工减料。但是Honda没有那么差。Focus对撞Civic胜负
: 难料。三菱和斯巴鲁都是比较硬的日本车。一个在Subaru干过的美国人讲，象Outback
: 和Legacy这些车，设计者很多就是美国工程师。他说这款车最大的弱点是过于强调安全
: 性，造成车子太重，为了油耗又不采用大马力发动机。小发动机拖这么重的车，加速肉
: ，容易烧机油。说开两年得赶紧出手。
: 对要买OB的人，我奉劝老老实实上H6版的发动机。4缸的纯粹属于为了MPG好看做的，不
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n*****s
发帖数: 6495 | 24
根据iihs的insurance loss数据，
偷工减料的丰田做出来的avalon乘员防护怎么会超过impala？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 那是你看得还不够多
: 日车本田我一直都推荐日车粉购买的
: 而且subaru安全性好，日本车里最硬我都说过好多次了
: 我主要是揭露丰田垃圾货的
: 丰田那些大忽悠骗人的东西我说的绝对都是事实
: subaru被丰田控股以后出的低端车型已经丰田化了
: 偷工减料是必然的
:
: Outback
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a********e
发帖数: 285 | 25 作为ob2015车主，随便扯扯ob吧，希望对你有帮助。我开了3个多月，跑了3800mile，
开过三次长途。
ob基本符合你所有要求。
awd只能说在这个价位里是个最好的吧。小妾可能会好点。
雪地脱困：我困过一次，雪大概男生厚底牛津皮鞋，地面有一定坡度。关掉traction那
个东西，出来很容易没有任何问题。 traction不关出不来。估计版上几个抱怨的同学
没关traction。
这车视野不及forester，尤其是我的有eyesight，如果在架一个gps。
车长就是有点难看，其实长度和sedan差不多。 但是转弯的时候会感觉屁股有点长。
空间不错，尤其是truck和后座坐人。
动力不太足，但是手动paddle可以弥补一些。其实动力不足倒是让人安全驾驶，反正我
不在大城市。
***超级喜欢eyesight，功能很强大。 开长途不累，我连续开3，4个小时在高速上一点
问题没有。
【在 G**********y 的大作中提到】
: 美东北，预算25，000。
: 比较看重的是：安全，reliable。在高速上也不会开太快，最快也就70-80吧。
: 主要作用就是买菜。
: 考虑过CRV, Mazda CX5, Subaru Forest, Subaru Outback.
: 最近比较倾向Subaru Outback.原因很简单：安全，前后轮胎距离大，转弯侧翻概率低
: ；抓地力好。AWD卓越。而且空间足够大。
: 但据说，这款车内饰不好。而且比较长，担心parallel parking搞不定。
: 不知道大家有没有什么评价，或者有没有其他的车推荐。
|
W********4
发帖数: 692 | 26 楼主看见apprentice说的了吧？他这种情况应该就是我说的4缸。Subaru经典的风格，
就是简单粗暴，4缸又没有turbo的东西根本不是Su的强项。而且H4的AWD是Subaru最弱
的四驱；要买就买6缸的，那个是VDC AWD，仅次于STI的DCCD了。Forester的四缸有
Turbo，比OB好。而且内饰极为粗糙，噪音大，便宜，刮蹭不心疼，这才是Subaru的经
典风格呢。
过去开Subaru的基本上都是五大三粗、糙得掉渣的主。OB和Legacy现在都在走商务路线
了，这就好比是二棱子改“小鲜肉”，怎么看都不舒服。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 27 说的跟拖拉机似的
DCCD
【在 W********4 的大作中提到】
: 楼主看见apprentice说的了吧？他这种情况应该就是我说的4缸。Subaru经典的风格，
: 就是简单粗暴，4缸又没有turbo的东西根本不是Su的强项。而且H4的AWD是Subaru最弱
: 的四驱；要买就买6缸的，那个是VDC AWD，仅次于STI的DCCD了。Forester的四缸有
: Turbo，比OB好。而且内饰极为粗糙，噪音大，便宜，刮蹭不心疼，这才是Subaru的经
: 典风格呢。
: 过去开Subaru的基本上都是五大三粗、糙得掉渣的主。OB和Legacy现在都在走商务路线
: 了，这就好比是二棱子改“小鲜肉”，怎么看都不舒服。
|
a********e
发帖数: 285 | 28 我是4缸的。你说的很有道理。
但是lz的预算，h6的肯定不够。而且换其他家的也awd还不如ob啊。小妾6缸，预算也不
够啊。4缸小妾还不如ob呢，毕竟重量重啊。
【在 W********4 的大作中提到】
: 楼主看见apprentice说的了吧？他这种情况应该就是我说的4缸。Subaru经典的风格，
: 就是简单粗暴，4缸又没有turbo的东西根本不是Su的强项。而且H4的AWD是Subaru最弱
: 的四驱；要买就买6缸的，那个是VDC AWD，仅次于STI的DCCD了。Forester的四缸有
: Turbo，比OB好。而且内饰极为粗糙，噪音大，便宜，刮蹭不心疼，这才是Subaru的经
: 典风格呢。
: 过去开Subaru的基本上都是五大三粗、糙得掉渣的主。OB和Legacy现在都在走商务路线
: 了，这就好比是二棱子改“小鲜肉”，怎么看都不舒服。
|
W********4
发帖数: 692 | 29 富士重工以前还真是造这些大家伙的。如铁路机车，收垃圾的卡车，柴油大客车。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 说的跟拖拉机似的
:
: DCCD
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Y****a
发帖数: 17170 | 30
想要轻快还不简单，
上2.5i的forester 不就行了吗？
【在 a********e 的大作中提到】
: 我是4缸的。你说的很有道理。
: 但是lz的预算，h6的肯定不够。而且换其他家的也awd还不如ob啊。小妾6缸，预算也不
: 够啊。4缸小妾还不如ob呢，毕竟重量重啊。
|
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j*****t
发帖数: 2225 | 31
老色狼，你又不厚道了，自己开个3手MINI，没摸过SUBARU，还一直黑SUBARU,没摸过
FORD，还FORD全系吹的飞起。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 现在的低档subaru，cvt加太监四驱，四驱和别的车没啥大区别
: 可能比crv这些更烂的稍好，但是和explorer，大切这些要差，据说只有高配才是比较
: 牛逼的四驱
: 而且subaru可靠性一直都平平，烧机油都写到manual成feature了
|
c*******g
发帖数: 509 | 32 去年九月入得outback, 唯一遗憾就是没上3.6.
当时买subaru就是为了便宜和eyesight, 本来是要上v70的，两个车都研究了半天，现
在觉得除了品牌，3.6比V70强，或者说不差。
Outback
【在 W********4 的大作中提到】
: 说实话，我一直还是把老色狼的话很当真的。现在看来，有些话不是很负责任。比如日
: 本车都脆，美国车都硬。我现在认识了些美国人，曾经在车场流水线上干过，美国的和
: 日本的。他们说，按照国籍划分车的质量是很不正确的，美国车不一定比日本的安全，
: 要具体看款式和年份。
: 佳美和烤肉确实不安全，而且偷工减料。但是Honda没有那么差。Focus对撞Civic胜负
: 难料。三菱和斯巴鲁都是比较硬的日本车。一个在Subaru干过的美国人讲，象Outback
: 和Legacy这些车，设计者很多就是美国工程师。他说这款车最大的弱点是过于强调安全
: 性，造成车子太重，为了油耗又不采用大马力发动机。小发动机拖这么重的车，加速肉
: ，容易烧机油。说开两年得赶紧出手。
: 对要买OB的人，我奉劝老老实实上H6版的发动机。4缸的纯粹属于为了MPG好看做的，不
|
D***0
发帖数: 5214 | 33 现款H6没有VTD，就继续悲愤去罢:) 想要只能找2014及之前的H6或是WRX自动档版本。
【在 W********4 的大作中提到】
: 楼主看见apprentice说的了吧？他这种情况应该就是我说的4缸。Subaru经典的风格，
: 就是简单粗暴，4缸又没有turbo的东西根本不是Su的强项。而且H4的AWD是Subaru最弱
: 的四驱；要买就买6缸的，那个是VDC AWD，仅次于STI的DCCD了。Forester的四缸有
: Turbo，比OB好。而且内饰极为粗糙，噪音大，便宜，刮蹭不心疼，这才是Subaru的经
: 典风格呢。
: 过去开Subaru的基本上都是五大三粗、糙得掉渣的主。OB和Legacy现在都在走商务路线
: 了，这就好比是二棱子改“小鲜肉”，怎么看都不舒服。
|
w*****3
发帖数: 910 | 34 outback 上V6 得3万多，
不如加些钱买Volvo 了
【在 c*******g 的大作中提到】
: 去年九月入得outback, 唯一遗憾就是没上3.6.
: 当时买subaru就是为了便宜和eyesight, 本来是要上v70的，两个车都研究了半天，现
: 在觉得除了品牌，3.6比V70强，或者说不差。
:
: Outback
|
f****t
发帖数: 15913 | 35 六缸原来配5AT，很好，现在的六缸配CVT，已成鸡胁，而且是很贵的鸡胁
Outback
【在 W********4 的大作中提到】
: 说实话，我一直还是把老色狼的话很当真的。现在看来，有些话不是很负责任。比如日
: 本车都脆，美国车都硬。我现在认识了些美国人，曾经在车场流水线上干过，美国的和
: 日本的。他们说，按照国籍划分车的质量是很不正确的，美国车不一定比日本的安全，
: 要具体看款式和年份。
: 佳美和烤肉确实不安全，而且偷工减料。但是Honda没有那么差。Focus对撞Civic胜负
: 难料。三菱和斯巴鲁都是比较硬的日本车。一个在Subaru干过的美国人讲，象Outback
: 和Legacy这些车，设计者很多就是美国工程师。他说这款车最大的弱点是过于强调安全
: 性，造成车子太重，为了油耗又不采用大马力发动机。小发动机拖这么重的车，加速肉
: ，容易烧机油。说开两年得赶紧出手。
: 对要买OB的人，我奉劝老老实实上H6版的发动机。4缸的纯粹属于为了MPG好看做的，不
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V**3
发帖数: 12756 | 36 这才是问题所在
H6 不仅仅是上三万， 而是基本上能找到的都三万五，这个价位一点都不便宜了
【在 w*****3 的大作中提到】
: outback 上V6 得3万多，
: 不如加些钱买Volvo 了
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s*****g
发帖数: 3693 | 37 鸡“肋”
【在 f****t 的大作中提到】
: 六缸原来配5AT，很好，现在的六缸配CVT，已成鸡胁，而且是很贵的鸡胁
:
: Outback
|
G**********y
发帖数: 5 | 38 多谢大家的回复！
上网查了下，的确Subaru Outback耗机油比较厉害！而且按照我的预算，会有小马拉大
车的感觉。
现在在考虑CRV, CX5, Forest......
美东北这挺多人开CRV的，应该不会出什么大错（除了屁股难看些～） |
V**3
发帖数: 12756 | 39 lol
【在 G**********y 的大作中提到】
: 多谢大家的回复！
: 上网查了下，的确Subaru Outback耗机油比较厉害！而且按照我的预算，会有小马拉大
: 车的感觉。
: 现在在考虑CRV, CX5, Forest......
: 美东北这挺多人开CRV的，应该不会出什么大错（除了屁股难看些～）
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b*****x
发帖数: 3786 | 40 不用太纠结耗机油的事，怎么耗也不会在下一次换机油前把超过一半
的机油耗光， 反正到时不耗掉也会被换掉。 就是真的耗得太多，
你3个月倒一瓶￥5块的机油进去也不会太麻烦吧？
【在 G**********y 的大作中提到】
: 多谢大家的回复！
: 上网查了下，的确Subaru Outback耗机油比较厉害！而且按照我的预算，会有小马拉大
: 车的感觉。
: 现在在考虑CRV, CX5, Forest......
: 美东北这挺多人开CRV的，应该不会出什么大错（除了屁股难看些～）
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Y****a
发帖数: 17170 | 41
Volvo 的drive E 烧机油。
【在 w*****3 的大作中提到】
: outback 上V6 得3万多，
: 不如加些钱买Volvo 了
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w*****3
发帖数: 910 | 42 怎么感觉都在烧机油。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: Volvo 的drive E 烧机油。
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f****t
发帖数: 15913 | 43 真不要脸，毛都没碰过就能撸出精验，倒是苏八路每一千两百麦烧一夸脱，已经被写进
手册了，烧油经验不落下风。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: Volvo 的drive E 烧机油。
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f****t
发帖数: 15913 | 44 不是五块钱的问题，是托们的双重标准问题，人民汽车烧点油，托们天天抓着不放，苏
八路都在手册中承认烧油了，托们还认为不是个事。
【在 b*****x 的大作中提到】
: 不用太纠结耗机油的事，怎么耗也不会在下一次换机油前把超过一半
: 的机油耗光， 反正到时不耗掉也会被换掉。 就是真的耗得太多，
: 你3个月倒一瓶￥5块的机油进去也不会太麻烦吧？
|
e**n
发帖数: 5876 | 45 和audi搞混了吧.
audi官方Technical Service Bulletin的pdf文件, 600 miles烧0.5 quarts正常
"Customer states oil consumption is higher than the Audi oil consumption
standard of up to
0.5 quarts per 600 miles, or 0.5 liters per 1000 km"
http://uberlame.com/a6_tsb/Engine/Oil%20Consumption%20Measureme
【在 f****t 的大作中提到】
: 真不要脸，毛都没碰过就能撸出精验，倒是苏八路每一千两百麦烧一夸脱，已经被写进
: 手册了，烧油经验不落下风。
|
d*****t
发帖数: 701 | 46 说说eyesight到底起什么作用？
我真考虑forester要不要上eyesight.
【在 a********e 的大作中提到】
: 作为ob2015车主，随便扯扯ob吧，希望对你有帮助。我开了3个多月，跑了3800mile，
: 开过三次长途。
: ob基本符合你所有要求。
: awd只能说在这个价位里是个最好的吧。小妾可能会好点。
: 雪地脱困：我困过一次，雪大概男生厚底牛津皮鞋，地面有一定坡度。关掉traction那
: 个东西，出来很容易没有任何问题。 traction不关出不来。估计版上几个抱怨的同学
: 没关traction。
: 这车视野不及forester，尤其是我的有eyesight，如果在架一个gps。
: 车长就是有点难看，其实长度和sedan差不多。 但是转弯的时候会感觉屁股有点长。
: 空间不错，尤其是truck和后座坐人。
|
f****t
发帖数: 15913 | 47 FYI
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34891549.html
【在 e**n 的大作中提到】
: 和audi搞混了吧.
: audi官方Technical Service Bulletin的pdf文件, 600 miles烧0.5 quarts正常
: "Customer states oil consumption is higher than the Audi oil consumption
: standard of up to
: 0.5 quarts per 600 miles, or 0.5 liters per 1000 km"
: http://uberlame.com/a6_tsb/Engine/Oil%20Consumption%20Measureme
|
e**n
发帖数: 5876 | 48 大家都是一千两百麦烧一夸脱, 是audi赶上了subaru, 还是subaru赶上了audi?
【在 f****t 的大作中提到】
: FYI
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34891549.html
|
V**3
发帖数: 12756 | 49 谈不上，这俩烧油都有传统了
但是从14年开始的OB已经基本没有烧油的问题了， 森林人不清楚，
【在 e**n 的大作中提到】
: 大家都是一千两百麦烧一夸脱, 是audi赶上了subaru, 还是subaru赶上了audi?
|
I***a
发帖数: 13467 | |
|
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Y****a
发帖数: 17170 | 51
Drive E烧机油是小电自己说的，他自己的车就烧了，
他还引用了volvo的dealer亲自证实的，所有的drive E都烧机油。
你不服，就去找小电说去。
再说了，保时捷在手册里说600 mile 烧一个qt都算正常， 怎么就不见你这个SB上窜下
跳的？
【在 f****t 的大作中提到】
: 真不要脸，毛都没碰过就能撸出精验，倒是苏八路每一千两百麦烧一夸脱，已经被写进
: 手册了，烧油经验不落下风。
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t*******y
发帖数: 21396 | 52 这儿有Video解释：
http://www.subaru.com/engineering/eyesight.html
【在 d*****t 的大作中提到】
: 说说eyesight到底起什么作用？
: 我真考虑forester要不要上eyesight.
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D***0
发帖数: 5214 | 53 是这样的 黛玉葬花和凤姐葬花可是一天一地 :) 情人眼里出凤姐
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: Drive E烧机油是小电自己说的，他自己的车就烧了，
: 他还引用了volvo的dealer亲自证实的，所有的drive E都烧机油。
: 你不服，就去找小电说去。
: 再说了，保时捷在手册里说600 mile 烧一个qt都算正常， 怎么就不见你这个SB上窜下
: 跳的？
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a*******a
发帖数: 4233 | 54 我现在越来越觉得四驱不重要。 如果你要四驱才能在路上开，路况早就差的被一堆烂
车堵死了…
【在 G**********y 的大作中提到】
: 美东北，预算25，000。
: 比较看重的是：安全，reliable。在高速上也不会开太快，最快也就70-80吧。
: 主要作用就是买菜。
: 考虑过CRV, Mazda CX5, Subaru Forest, Subaru Outback.
: 最近比较倾向Subaru Outback.原因很简单：安全，前后轮胎距离大，转弯侧翻概率低
: ；抓地力好。AWD卓越。而且空间足够大。
: 但据说，这款车内饰不好。而且比较长，担心parallel parking搞不定。
: 不知道大家有没有什么评价，或者有没有其他的车推荐。
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s********c
发帖数: 2857 | 55 卧槽，活脱脱一个文盲，鸡“胁”？哈哈哈哈哈哈哈哈
【在 f****t 的大作中提到】
: 六缸原来配5AT，很好，现在的六缸配CVT，已成鸡胁，而且是很贵的鸡胁
:
: Outback
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e******g
发帖数: 5344 | 56 雪多雨多的地方还是有用的
【在 a*******a 的大作中提到】
: 我现在越来越觉得四驱不重要。 如果你要四驱才能在路上开，路况早就差的被一堆烂
: 车堵死了…
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a********e
发帖数: 285 | 57 长途开车，让车adaptive cruise，把着方向就好。不用那么全神贯注。但是自己还是
得留心安全的。
车会自动刹车，避免交通事故吧。
【在 d*****t 的大作中提到】
: 说说eyesight到底起什么作用？
: 我真考虑forester要不要上eyesight.
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T*****u
发帖数: 7103 | 58 subie车主的形象被你描述成这样了
【在 W********4 的大作中提到】
: 楼主看见apprentice说的了吧？他这种情况应该就是我说的4缸。Subaru经典的风格，
: 就是简单粗暴，4缸又没有turbo的东西根本不是Su的强项。而且H4的AWD是Subaru最弱
: 的四驱；要买就买6缸的，那个是VDC AWD，仅次于STI的DCCD了。Forester的四缸有
: Turbo，比OB好。而且内饰极为粗糙，噪音大，便宜，刮蹭不心疼，这才是Subaru的经
: 典风格呢。
: 过去开Subaru的基本上都是五大三粗、糙得掉渣的主。OB和Legacy现在都在走商务路线
: 了，这就好比是二棱子改“小鲜肉”，怎么看都不舒服。
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r*****j
发帖数: 7481 | 59 最烦那些车子都没摸过的车拖,完全都是自己在电脑面前YY.
最好以后车拖,都要自拍一张照片,告诉我们你到底开什么车子.
要不然就是嘴上跑火车,过个嘴瘾.
我开Forester 2.5, 动力足够了,反正我又不超车.
高速提速到80+毫无问题,很多人说飘,为啥我没发现漂.
我每个月从LA跑SF一次,每次单程7.5小时,用Eyesight毫无压力.
高速巡航定速60-70, eyesight一开,都不用担心前面有车,反正自己会减速.
而且我回sf的时候都是晚上,eyesight照样用.
Forester使用的是第二代eyesight.
2015 outback和crosstrek 是第三代.效果更好.
买forester的话, 2.5够用了.
买OB的话,还是推荐你上3.6R.
开了3个月,跑了3000多mile,暂时没有发现烧机油问题.
车子前面有clear bra,方便跑高速,现在前面一点磕碰都没有.
噪音的话,我没在意,因为我开车都听歌,没留意风噪
长途I5上面的平均油耗是33-34MPG |
S********r
发帖数: 413 | |
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p***w
发帖数: 21 | |
G**********y
发帖数: 5 | 62 是指CRV吗？
【在 p***w 的大作中提到】
: 不错，东北这种车很流行
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v*d
发帖数: 32 | 63 Subaru Outback的确不错，适合东北 |
b*******e
发帖数: 101 | 64 2011年forester，二手，开了一年多。
除了30到50迈加速有嘶吼，刹车有些软。烧机油的问题暂未发现。综合MPG在23到24。 |
n***i
发帖数: 4627 | 65 那是啊，定速巡航6-70的就是移动路障，当然不考虑什么动力啥的了。。。
总你所述，这车就好在eyesight，移动路障省心。还带了透明乳罩，也省心。。。
【在 r*****j 的大作中提到】
: 最烦那些车子都没摸过的车拖,完全都是自己在电脑面前YY.
: 最好以后车拖,都要自拍一张照片,告诉我们你到底开什么车子.
: 要不然就是嘴上跑火车,过个嘴瘾.
: 我开Forester 2.5, 动力足够了,反正我又不超车.
: 高速提速到80+毫无问题,很多人说飘,为啥我没发现漂.
: 我每个月从LA跑SF一次,每次单程7.5小时,用Eyesight毫无压力.
: 高速巡航定速60-70, eyesight一开,都不用担心前面有车,反正自己会减速.
: 而且我回sf的时候都是晚上,eyesight照样用.
: Forester使用的是第二代eyesight.
: 2015 outback和crosstrek 是第三代.效果更好.
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x******n
发帖数: 771 | 66 wagon的话 还可以考虑Toyota Venza! |
j*****t
发帖数: 2225 | 67 2015款森林人，开了16K，没发现烧机油，换过两次机油了，第一次是DEALER，第二次
是自己换的。 |
r*****j
发帖数: 7481 | |
