G*****h
发帖数: 33134 | |
t******w
发帖数: 225 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 3 其实米国时间应该是8-26晚上，只有7天半了
【在 t******w 的大作中提到】
: 期待...
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G*****h
发帖数: 33134 | 4 只有七天了。。。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 其实米国时间应该是8-26晚上，只有7天半了
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t********i
发帖数: 7856 | 5 这个外形已经保密很长时间，吊足车迷胃口了吧。
不知道6天后吉尔沃给我们的是惊喜还是失望...... |
h**z
发帖数: 9751 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 7 里面都给看了，外面不急，反正外面主要是给别人看的
【在 t********i 的大作中提到】
: 这个外形已经保密很长时间，吊足车迷胃口了吧。
: 不知道6天后吉尔沃给我们的是惊喜还是失望......
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G*****h
发帖数: 33134 | |
m********8
发帖数: 7463 | 9 豪华是指 RR或者笨特力那种
普通BBP 只能算是premium car
【在 G*****h 的大作中提到】
: 怎么也算是头一个中国品牌的豪华车
: 热闹一下哈
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G*****h
发帖数: 33134 | 10 销量太少的那些车都不能算交通工具，不在考察范围
【在 m********8 的大作中提到】
: 豪华是指 RR或者笨特力那种
: 普通BBP 只能算是premium car
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e******H
发帖数: 370 | |
N********n
发帖数: 13236 | 12 基本上是肯定的。。。
这年头mba管理的公司都是不要最大卖，一定要大吹
【在 e******H 的大作中提到】
: 要是比新X5，GL还贵就悲剧了......
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f****t
发帖数: 15913 | 13 我觉得顶配会接近X5的价格，中低配置会便宜很多。
【在 e******H 的大作中提到】
: 要是比新X5，GL还贵就悲剧了......
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g*q
发帖数: 26623 | 14 还是mpg更重要
【在 h**z 的大作中提到】
: 外形其次。咱old center最在意出门价。
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G*****h
发帖数: 33134 | 15 混动的肯定比 X5 贵无悬念
常规动力应该会接近 X5
【在 f****t 的大作中提到】
: 我觉得顶配会接近X5的价格，中低配置会便宜很多。
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G*****h
发帖数: 33134 | 16 五天拉五天啦
【在 G*****h 的大作中提到】
: 六天了六天了
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F*******n
发帖数: 182 | |
s*******t
发帖数: 4035 | |
g*q
发帖数: 26623 | 19 混动的空间小了多少也很重要.
【在 G*****h 的大作中提到】
: 混动的肯定比 X5 贵无悬念
: 常规动力应该会接近 X5
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G*****h
发帖数: 33134 | 20 不是用来拉货的，拉货请用 pickup。
混动的主要障碍是价格，
比普动贵1w5 起码的
【在 g*q 的大作中提到】
: 混动的空间小了多少也很重要.
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g*q
发帖数: 26623 | 21 很多车上了混动以后,空间降到低一级别的车的水平,而低一级别的车不用混动的油耗就
可以很低,价格却只有高一级别混动车的2/3或者一半.
【在 G*****h 的大作中提到】
: 不是用来拉货的，拉货请用 pickup。
: 混动的主要障碍是价格，
: 比普动贵1w5 起码的
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r*****g
发帖数: 9999 | 22 最新的video，不过还是毛也看不见。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 怎么也算是头一个中国品牌的豪华车
: 热闹一下哈
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z*h
发帖数: 739 | |
l*********u
发帖数: 19053 | 24 估计5w刀
【在 G*****h 的大作中提到】
: 怎么也算是头一个中国品牌的豪华车
: 热闹一下哈
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G*****h
发帖数: 33134 | 25 所以低档车上混动太不合算
豪华车上混动就容易接受多啦
豪车也不是要看多大空间
【在 g*q 的大作中提到】
: 很多车上了混动以后,空间降到低一级别的车的水平,而低一级别的车不用混动的油耗就
: 可以很低,价格却只有高一级别混动车的2/3或者一半.
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G*****h
发帖数: 33134 | 26 可以看见尾灯的形状，看图
【在 r*****g 的大作中提到】
: 最新的video，不过还是毛也看不见。
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G*****h
发帖数: 33134 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 28 感觉 xc90 应该跟这个 xc coupe 前后差不多
加长加高一些。等着看吧 |
s****p
发帖数: 187 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 30 可能没那么高，第三排应该强一点，可以坐1m7 的
【在 s****p 的大作中提到】
: 希望比X5大一圈，就买它了。
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G*****h
发帖数: 33134 | 31 周末时间过得真快
转眼就过去一天，再有三天就亮相了
【在 G*****h 的大作中提到】
: 可能没那么高，第三排应该强一点，可以坐1m7 的
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n*********n
发帖数: 5605 | |
h*****k
发帖数: 1274 | 33 就看到了HIB led headlight
【在 r*****g 的大作中提到】
: 最新的video，不过还是毛也看不见。
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G*****h
发帖数: 33134 | |
x********n
发帖数: 474 | 35 靠，为啥涨价+？
【在 l*********u 的大作中提到】
: 估计5w刀
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s********t
发帖数: 4150 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 37 外形应该不差，不过价格可能低不了，传说国内的定价首先是不低的……
【在 t********i 的大作中提到】
: 这个外形已经保密很长时间，吊足车迷胃口了吧。
: 不知道6天后吉尔沃给我们的是惊喜还是失望......
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G*****h
发帖数: 33134 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 39 全系4缸，除了混动T8，像卖贵点难度很大吧……
【在 G*****h 的大作中提到】
: 好车不能当白菜卖，会被人瞧不起的
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G*****h
发帖数: 33134 | 40 现在改用缸数衡量车好坏了阿
【在 c*********r 的大作中提到】
: 全系4缸，除了混动T8，像卖贵点难度很大吧……
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t*******y
发帖数: 21396 | 41 有XC90全部主动安全功能的车Su别家估计没有，稍微靠近点的就Subaru家的Eyesight。
但Subaru家没有豪华车。也就是说，安全性上讲XC90在豪华车里没有竞争对手。
【在 x********n 的大作中提到】
: 靠，为啥涨价+？
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G*****h
发帖数: 33134 | 42 宝马在试验的有主动顺道跑的车，不过猴年才出就不知道了，给不给X5也不好说。
这年头，主动安全的技术应该是成熟了，肯不肯做，就是良心
【在 t*******y 的大作中提到】
: 有XC90全部主动安全功能的车Su别家估计没有，稍微靠近点的就Subaru家的Eyesight。
: 但Subaru家没有豪华车。也就是说，安全性上讲XC90在豪华车里没有竞争对手。
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c*********r
发帖数: 19468 | 43 你别不信邪，XC90这个级别本来应该主打T6，也就是300hp左右的，别的车厂都是6缸车
，Volvo独家4缸，你要说服广大消费者恐怕没那么容易……早10年XC90曾经销量领先X5
，现在要想重现辉煌，我看不出全系4缸的策略能有多大帮助……
【在 G*****h 的大作中提到】
: 现在改用缸数衡量车好坏了阿
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G*****h
发帖数: 33134 | 44 还有一款6缸的吧316HP，不过亮点显然不如混动版多，不会当主力宣传了。
X5
【在 c*********r 的大作中提到】
: 你别不信邪，XC90这个级别本来应该主打T6，也就是300hp左右的，别的车厂都是6缸车
: ，Volvo独家4缸，你要说服广大消费者恐怕没那么容易……早10年XC90曾经销量领先X5
: ，现在要想重现辉煌，我看不出全系4缸的策略能有多大帮助……
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c*********r
发帖数: 19468 | 45 XC90在安全性上肯定会领先，不过真正的优势还是被动安全，因为那些主动安全配置首
先不是每个车都会有，其次，那些属于别人分分钟也能增加的东西，但XC90在结构方面
的优势（譬如说，唯一的C柱也用了ultra-high-strength steel的车）就能维持若干年
，主要对手X5、M-Class，乃至MDX，几年内都不会换代了
【在 t*******y 的大作中提到】
: 有XC90全部主动安全功能的车Su别家估计没有，稍微靠近点的就Subaru家的Eyesight。
: 但Subaru家没有豪华车。也就是说，安全性上讲XC90在豪华车里没有竞争对手。
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t*******y
发帖数: 21396 | 46 这东西要做得万无一失才能上路，否则随便乱刹车反而导致事故。现在大规模使用的接
受过时间检验的就V家和S家两家。其他车厂多少有些主动防护系统，但不全。当然还有
一家非汽车厂Google，做的东西更牛，哈哈。以后汽车厂直接License 狗子家的技术就
行了，别自己瞎折腾。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 宝马在试验的有主动顺道跑的车，不过猴年才出就不知道了，给不给X5也不好说。
: 这年头，主动安全的技术应该是成熟了，肯不肯做，就是良心
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c*********r
发帖数: 19468 | 47 No，全系4缸Drive-E引擎
【在 G*****h 的大作中提到】
: 还有一款6缸的吧316HP，不过亮点显然不如混动版多，不会当主力宣传了。
:
: X5
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G*****h
发帖数: 33134 | 48 阿，T6 316HP 也是 4 缸super turbo，还是很厉害的。估计是为了省油，高速巡航不
用turbo 省不少 |
c*********r
发帖数: 19468 | 49 image不行的话销量就上不去，光省油没用……
【在 G*****h 的大作中提到】
: 阿，T6 316HP 也是 4 缸super turbo，还是很厉害的。估计是为了省油，高速巡航不
: 用turbo 省不少
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x********n
发帖数: 474 | 50 谢。明年初我老换车，看看xc90这半年的反馈，可能会lease一辆。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 有XC90全部主动安全功能的车Su别家估计没有，稍微靠近点的就Subaru家的Eyesight。
: 但Subaru家没有豪华车。也就是说，安全性上讲XC90在豪华车里没有竞争对手。
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t*******y
发帖数: 21396 | 51 XC90明年初还没上市那，人家编号是XC90 2016。。。
【在 x********n 的大作中提到】
: 谢。明年初我老换车，看看xc90这半年的反馈，可能会lease一辆。
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G*****h
发帖数: 33134 | 52 预计明年5月米国发售。如果今年去瑞典买一辆，volvo 不知道管海运过来不。
【在 t*******y 的大作中提到】
: XC90明年初还没上市那，人家编号是XC90 2016。。。
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t*******y
发帖数: 21396 | 53 海运过来的不保修吧，美国有些州没Dealer不让卖车，比方特斯拉就不让在德州卖。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 预计明年5月米国发售。如果今年去瑞典买一辆，volvo 不知道管海运过来不。
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G*****h
发帖数: 33134 | 54 volvo dealer 各州都有，是不是保修还不是volvo 一句话
【在 t*******y 的大作中提到】
: 海运过来的不保修吧，美国有些州没Dealer不让卖车，比方特斯拉就不让在德州卖。
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s****o
发帖数: 643 | 55 本来想随便买个x5或者ml, 看了xc90 interior太赞了，决定一定要试试。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 56 明天晚上看亮相，不知道有没有现场直播，时刻关注volvocars.com/intl |
Y****a
发帖数: 17170 | 57
Subaru家没有豪车确实是个令人不爽的地方。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 有XC90全部主动安全功能的车Su别家估计没有，稍微靠近点的就Subaru家的Eyesight。
: 但Subaru家没有豪华车。也就是说，安全性上讲XC90在豪华车里没有竞争对手。
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G*****h
发帖数: 33134 | 58 卖给toyota了更没指望了，过两年H4 发动机一cut cost，就全废了 |
Y****a
发帖数: 17170 | 59
你怎么不说volvo卖给吉利这种山寨厂，过两年就屁都不是了？
同学，给你个建议，随便乱黑别的车，不会有助于捧volvo的。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 卖给toyota了更没指望了，过两年H4 发动机一cut cost，就全废了
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a****2
发帖数: 3735 | 60 那网页也太搞了，从设计制造到缝皮的工匠等等一句一个瑞典，设计师还跑到树林里照
张相强调内饰也是独一无二的瑞典木头，座位上也缝上瑞典国旗，明摆着要和土鳖国划
清界线一样。。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 怎么也算是头一个中国品牌的豪华车
: 热闹一下哈
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c*********r
发帖数: 19468 | 61 这是现实的问题，跟中国关联上了很多西方人都或多或少的抵制了
【在 a****2 的大作中提到】
: 那网页也太搞了，从设计制造到缝皮的工匠等等一句一个瑞典，设计师还跑到树林里照
: 张相强调内饰也是独一无二的瑞典木头，座位上也缝上瑞典国旗，明摆着要和土鳖国划
: 清界线一样。。
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G*****h
发帖数: 33134 | 62 设计制造本来跟吉利没啥关系，你说把吉利放里面怎么写，加一段吉利的大力资助和光
辉领导？
【在 a****2 的大作中提到】
: 那网页也太搞了，从设计制造到缝皮的工匠等等一句一个瑞典，设计师还跑到树林里照
: 张相强调内饰也是独一无二的瑞典木头，座位上也缝上瑞典国旗，明摆着要和土鳖国划
: 清界线一样。。
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G*****h
发帖数: 33134 | 63 吉利没啥技术影响力啥，弄的好的话没准吉利还学几下子用同样的底盘搞个经济型的车
型，搞好了还能卖到米国来呢。toyota 跟 subaru 技术上就严重重合了
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你怎么不说volvo卖给吉利这种山寨厂，过两年就屁都不是了？
: 同学，给你个建议，随便乱黑别的车，不会有助于捧volvo的。
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Y****a
发帖数: 17170 | 64
toyota只是持股subaru而已，
如果这也叫卖的话，你应该好好学学经济。
相反volvo到真是卖给吉利了。
另外subaru的车和toyota的车的在设计和制造哲学上是很不一样的。
比如：在安全上面subaru是很下功夫的，远超toyota。
你看最新的outback和legacy的各项碰撞成绩（不只是看Good，而要看绝对的数值），
都是很厉害的，
在豪华车里面都算是高水平，而且是全方位的。
但是subaru在内饰上就是落后的，因为subaru的成本的优先级没有放在这方面。
老实说我觉得这次XC90在小东西上放了太多的精力，不见得是什么好事。
因为成本和价格基本上是limited，一方面好，另一方面就会差。
价格太高，大家不会买，太低没有利润，这些限制都是客观存在的。
当然不排除XC90这次就是铁心放血打口碑了。那消费者就是赚了。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 吉利没啥技术影响力啥，弄的好的话没准吉利还学几下子用同样的底盘搞个经济型的车
: 型，搞好了还能卖到米国来呢。toyota 跟 subaru 技术上就严重重合了
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f*****d
发帖数: 1391 | 65 “价格太高，大家不会买，太低没有利润”，你这老日托也太酸葡萄了，XC90价钱已经
出来了，完毙rx和mdx，现在全线配cvt的subaru就靠您老一个粉丝在托着，一定要坚持
住，哈哈！
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: toyota只是持股subaru而已，
: 如果这也叫卖的话，你应该好好学学经济。
: 相反volvo到真是卖给吉利了。
: 另外subaru的车和toyota的车的在设计和制造哲学上是很不一样的。
: 比如：在安全上面subaru是很下功夫的，远超toyota。
: 你看最新的outback和legacy的各项碰撞成绩（不只是看Good，而要看绝对的数值），
: 都是很厉害的，
: 在豪华车里面都算是高水平，而且是全方位的。
: 但是subaru在内饰上就是落后的，因为subaru的成本的优先级没有放在这方面。
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Y****a
发帖数: 17170 | 66
那以后就看销量了，
看到底能不能毙掉RX和MDX。
你敢不敢赌一把？
赌个1000美刀如何？
不敢的话，就一旁待着去。
【在 f*****d 的大作中提到】
: “价格太高，大家不会买，太低没有利润”，你这老日托也太酸葡萄了，XC90价钱已经
: 出来了，完毙rx和mdx，现在全线配cvt的subaru就靠您老一个粉丝在托着，一定要坚持
: 住，哈哈！
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A****7
发帖数: 1246 | 67 销量比老款会有大提高是有可能的，但要超过RX，MDX这一代是不行的。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 那以后就看销量了，
: 看到底能不能毙掉RX和MDX。
: 你敢不敢赌一把？
: 赌个1000美刀如何？
: 不敢的话，就一旁待着去。
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s*******t
发帖数: 4035 | 68 你说美国，还是全球？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 那以后就看销量了，
: 看到底能不能毙掉RX和MDX。
: 你敢不敢赌一把？
: 赌个1000美刀如何？
: 不敢的话，就一旁待着去。
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Y****a
发帖数: 17170 | 69
销量比老款会有大，那是绝对是肯定的了。
但是XC90面对的市场本身的容量有限，
所以和MDX比比也许还行（说毙掉那还是太过分， 某些人说话就是不过脑子）
但是和RX比那是不可能的。
另外，在这个segment里面，竞争其实很激烈的，好车不少，比如X5，Q7，GL等。
而且各有所长，
比牌子的话，X5，Q7，GL
比性价比的话，MDX， XC90
比reliability的话，MDX
另外，非豪华车里面还有一堆。
所以说，其实蛮挤的。
至于中国市场，我宁愿相信小车更容易卖，而不是这种大车。
【在 A****7 的大作中提到】
: 销量比老款会有大提高是有可能的，但要超过RX，MDX这一代是不行的。
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G*****h
发帖数: 33134 | 70 中国市场老大了，小车已经卖了很多
大车其实相对还很少
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 销量比老款会有大，那是绝对是肯定的了。
: 但是XC90面对的市场本身的容量有限，
: 所以和MDX比比也许还行（说毙掉那还是太过分， 某些人说话就是不过脑子）
: 但是和RX比那是不可能的。
: 另外，在这个segment里面，竞争其实很激烈的，好车不少，比如X5，Q7，GL等。
: 而且各有所长，
: 比牌子的话，X5，Q7，GL
: 比性价比的话，MDX， XC90
: 比reliability的话，MDX
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Y****a
发帖数: 17170 | 71
我主要是认为中国地方挤呀。城市里面停个车就会疯了。
而且现在中国的家庭其实都是3口之家居多。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 中国市场老大了，小车已经卖了很多
: 大车其实相对还很少
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A****7
发帖数: 1246 | 72 是啊，所以定价很重要。我很好奇国内的老XC90和新XC90怎么定价,如果只差个10万，
老90怎么卖的出去。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我主要是认为中国地方挤呀。城市里面停个车就会疯了。
: 而且现在中国的家庭其实都是3口之家居多。
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r***e
发帖数: 10135 | 73 国内买老XC90的也不多。。。
【在 A****7 的大作中提到】
: 是啊，所以定价很重要。我很好奇国内的老XC90和新XC90怎么定价,如果只差个10万，
: 老90怎么卖的出去。
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Y****a
发帖数: 17170 | 74
国内相反应该定高一点吧。 定价低了，好没有面子，反正不差钱，只比BBA稍微便宜一
点就可以了。
所以拉开差距很容易。嘿嘿
【在 A****7 的大作中提到】
: 是啊，所以定价很重要。我很好奇国内的老XC90和新XC90怎么定价,如果只差个10万，
: 老90怎么卖的出去。
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G*****h
发帖数: 33134 | 75 农村买车，人有地方停
3 口之家也有爹妈经常来的时候
朋友同事一起玩也方便
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 国内相反应该定高一点吧。 定价低了，好没有面子，反正不差钱，只比BBA稍微便宜一
: 点就可以了。
: 所以拉开差距很容易。嘿嘿
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B*G
发帖数: 13438 | 76 rx是个两排的车吧，MDX是个很好的对手，假如能把第三排做得比MDX大，接近enclave
三兄弟，就很有竞争力了。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 国内相反应该定高一点吧。 定价低了，好没有面子，反正不差钱，只比BBA稍微便宜一
: 点就可以了。
: 所以拉开差距很容易。嘿嘿
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Y****a
发帖数: 17170 | 77
也许吧。不过现在国内农村的都被压土地赶到城里了。
anyway，中国社会现在变数太多，这个不太好讨论。
销量是肯定会大增了，不用着急。嘿嘿
【在 G*****h 的大作中提到】
: 农村买车，人有地方停
: 3 口之家也有爹妈经常来的时候
: 朋友同事一起玩也方便
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