h****h
发帖数: 123 | 1 如5楼图：
A是我的车
B是我追尾撞到的车
C是B车司机声称存在的车，在对面车道准备左拐
D是迎面开来的救护车，其驾驶路线如图所示
E是B车司机声称存在的车，与A、B车同向但在外道，我没有注意
我本来以正常速度、正常跟车距离跟随A从左往右开，没有看到也没有听到救护车。B车
刹车减速，我于是也跟着刹车减速。一两秒后B车松掉刹车，我也松了刹车。但随即B车
又刹车而且很快减速，我跟随刹车但是来不及了，追尾B车。
追尾完了才看到救护车迎面开过来从B、C两车之间穿过，由逆行回到正常行车方向。B
车说C车在左拐道，而且好像看到右边有车E，暗示救护车D只能从B、C之间穿过，也就
是为什么他急刹车而没有靠边停车的原因。
警察来了给了我follow too closely的罚单，没有金额，只是上面写了要出庭。请问对
于这个ticket我该如何处理，持何立场？主要是觉得这种情况前车也有一定责任，不甘
心罚款、扣点、涨保险。
多谢各位帮忙！ |
L********0
发帖数: 476 | 2 摆明了你全责，还有啥不甘心的？要是连这都不能理解，回去好好学交规去。警察一点
都没冤枉你。 |
z*****a
发帖数: 9790 | 3 你觉得前车责任在哪里？
B
【在 h****h 的大作中提到】
: 如5楼图：
: A是我的车
: B是我追尾撞到的车
: C是B车司机声称存在的车，在对面车道准备左拐
: D是迎面开来的救护车，其驾驶路线如图所示
: E是B车司机声称存在的车，与A、B车同向但在外道，我没有注意
: 我本来以正常速度、正常跟车距离跟随A从左往右开，没有看到也没有听到救护车。B车
: 刹车减速，我于是也跟着刹车减速。一两秒后B车松掉刹车，我也松了刹车。但随即B车
: 又刹车而且很快减速，我跟随刹车但是来不及了，追尾B车。
: 追尾完了才看到救护车迎面开过来从B、C两车之间穿过，由逆行回到正常行车方向。B
|
Z*****o
发帖数: 4090 | 4 除了高速或者倒车或者停止状态下被后后车追尾，都是后车责任 |
h****h
发帖数: 123 | |
h****h
发帖数: 123 | 6 交规是说要留足距离，不管前车怎么样你都得刹下来。但是事实上没有谁能做到，比方
说高速上留多少距离才能保证不管前车发生了什么离奇的事情你永远都能刹下来。
警察的确没冤枉我，白纸黑字的确那么写的，所以我也没跟他多废话。我现在问的是这
种ticket有没有法外通融的机会，怎么操作，毕竟这种情况不是我negligent或者
reckless driving，放到大部分下班高峰正常开车的人身上都难避免。那么多speeding
ticket证据确凿的都有方法逃脱，我现在没想逃脱，只是想present the right story
得到一个合
法合情的结果又有什么问题呢？
【在 L********0 的大作中提到】
: 摆明了你全责，还有啥不甘心的？要是连这都不能理解，回去好好学交规去。警察一点
: 都没冤枉你。
|
l*****a
发帖数: 1961 | 7 问题是前车什么都没发生，你却撞了。
speeding
story
【在 h****h 的大作中提到】
: 交规是说要留足距离，不管前车怎么样你都得刹下来。但是事实上没有谁能做到，比方
: 说高速上留多少距离才能保证不管前车发生了什么离奇的事情你永远都能刹下来。
: 警察的确没冤枉我，白纸黑字的确那么写的，所以我也没跟他多废话。我现在问的是这
: 种ticket有没有法外通融的机会，怎么操作，毕竟这种情况不是我negligent或者
: reckless driving，放到大部分下班高峰正常开车的人身上都难避免。那么多speeding
: ticket证据确凿的都有方法逃脱，我现在没想逃脱，只是想present the right story
: 得到一个合
: 法合情的结果又有什么问题呢？
|
l****4
发帖数: 486 | 8 你说的没错 大部分情况下交规要求留的距离 大家都不可能留到，尤其是高峰期
这就像是限速一样，所有人都超限速
但是敢做就要敢承担后果咯
和超速了拿罚单没啥好争的一样
你这个从后面追尾确实也没啥疑问
speeding
story
【在 h****h 的大作中提到】
: 交规是说要留足距离，不管前车怎么样你都得刹下来。但是事实上没有谁能做到，比方
: 说高速上留多少距离才能保证不管前车发生了什么离奇的事情你永远都能刹下来。
: 警察的确没冤枉我，白纸黑字的确那么写的，所以我也没跟他多废话。我现在问的是这
: 种ticket有没有法外通融的机会，怎么操作，毕竟这种情况不是我negligent或者
: reckless driving，放到大部分下班高峰正常开车的人身上都难避免。那么多speeding
: ticket证据确凿的都有方法逃脱，我现在没想逃脱，只是想present the right story
: 得到一个合
: 法合情的结果又有什么问题呢？
|
L********0
发帖数: 476 | 9 这个大家都能做到，你做不到的话要么就是你的驾驶有问题要么就是你的车有问题。距
离这东西因人因车而异，比如有的人反应快开的车好就可以少留点距离，有的人反应慢
开的车不好就得多留点距离，但是你遇到情况刹不住车就是留的距离不够。
ticket的话你可以选择出庭，只要你有时间出庭，很多情况下警察不一定会出庭的（警
察不出庭就dismiss），至少你可以plea bargain减少处罚。一般这种ticket本身的处
罚都很低，我估计不会扣分的，罚款可能也就100块附近，所以你要考虑出庭成本。
speeding
story
【在 h****h 的大作中提到】
: 交规是说要留足距离，不管前车怎么样你都得刹下来。但是事实上没有谁能做到，比方
: 说高速上留多少距离才能保证不管前车发生了什么离奇的事情你永远都能刹下来。
: 警察的确没冤枉我，白纸黑字的确那么写的，所以我也没跟他多废话。我现在问的是这
: 种ticket有没有法外通融的机会，怎么操作，毕竟这种情况不是我negligent或者
: reckless driving，放到大部分下班高峰正常开车的人身上都难避免。那么多speeding
: ticket证据确凿的都有方法逃脱，我现在没想逃脱，只是想present the right story
: 得到一个合
: 法合情的结果又有什么问题呢？
|
h****h
发帖数: 123 | 10 因为前车的前面没有车，他是之前等红灯车阵的第一辆车。
【在 l*****a 的大作中提到】
: 问题是前车什么都没发生，你却撞了。
:
: speeding
: story
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|
|
c*****g
发帖数: 336 | 11 追尾貌似确实都是后面的责任；那个两秒法则应该基本试用啊；就像stop一样，很多时
候大家其实并没有真的停下，但是被警察抓了就是没话说，这事就是愿赌服输~ |
h****h
发帖数: 123 | 12 你的比方打得对，这就是一件it happens的事情，只不过从没车祸或者吃过ticket，不
是很确定出庭是直截了当认罚还是这种情况可以期望法官留有余地
【在 l****4 的大作中提到】
: 你说的没错 大部分情况下交规要求留的距离 大家都不可能留到，尤其是高峰期
: 这就像是限速一样，所有人都超限速
: 但是敢做就要敢承担后果咯
: 和超速了拿罚单没啥好争的一样
: 你这个从后面追尾确实也没啥疑问
:
: speeding
: story
|
L********0
发帖数: 476 | 13 能出庭就出庭，不过我估计你的出庭成本会比ticket的罚款多，除非你不工作。
【在 h****h 的大作中提到】
: 你的比方打得对，这就是一件it happens的事情，只不过从没车祸或者吃过ticket，不
: 是很确定出庭是直截了当认罚还是这种情况可以期望法官留有余地
|
s***v
发帖数: 4924 | 14 ticket算啥啊，保险才是麻烦吧，不打掉ticket，保险肯定涨吧。 |
h****h
发帖数: 123 | 15 多谢你的建议，很有帮助。我的Ticket上只给了出庭这个option，没有提到任何罚款，
而且我正好有时间，所以应该会出庭。网上看到有人说traffic citation上庭选择
plead not guilty不成功反而会backfire，所以才决定来这边问问大家什么建议。
【在 L********0 的大作中提到】
: 这个大家都能做到，你做不到的话要么就是你的驾驶有问题要么就是你的车有问题。距
: 离这东西因人因车而异，比如有的人反应快开的车好就可以少留点距离，有的人反应慢
: 开的车不好就得多留点距离，但是你遇到情况刹不住车就是留的距离不够。
: ticket的话你可以选择出庭，只要你有时间出庭，很多情况下警察不一定会出庭的（警
: 察不出庭就dismiss），至少你可以plea bargain减少处罚。一般这种ticket本身的处
: 罚都很低，我估计不会扣分的，罚款可能也就100块附近，所以你要考虑出庭成本。
:
: speeding
: story
|
D***0
发帖数: 5214 | 16 你的图好专业...
【在 h****h 的大作中提到】
|
L********0
发帖数: 476 | 17 那个不过是用来吓唬人的，不用理。我就没听说过谁出庭还被增加处罚的，都是减少。
最多你就是lose一个出庭费。
【在 h****h 的大作中提到】
: 多谢你的建议，很有帮助。我的Ticket上只给了出庭这个option，没有提到任何罚款，
: 而且我正好有时间，所以应该会出庭。网上看到有人说traffic citation上庭选择
: plead not guilty不成功反而会backfire，所以才决定来这边问问大家什么建议。
|
h****h
发帖数: 123 | 18 之前是抱着要上庭好好描述一下这件事情的打算
【在 D***0 的大作中提到】
: 你的图好专业...
|
h****h
发帖数: 123 | 19 那就好，谢谢你
【在 L********0 的大作中提到】
: 那个不过是用来吓唬人的，不用理。我就没听说过谁出庭还被增加处罚的，都是减少。
: 最多你就是lose一个出庭费。
|
z*****a
发帖数: 9790 | 20 的确不是人人都能做到，没做到的都追尾了，和你一样。
speeding
story
【在 h****h 的大作中提到】
: 交规是说要留足距离，不管前车怎么样你都得刹下来。但是事实上没有谁能做到，比方
: 说高速上留多少距离才能保证不管前车发生了什么离奇的事情你永远都能刹下来。
: 警察的确没冤枉我，白纸黑字的确那么写的，所以我也没跟他多废话。我现在问的是这
: 种ticket有没有法外通融的机会，怎么操作，毕竟这种情况不是我negligent或者
: reckless driving，放到大部分下班高峰正常开车的人身上都难避免。那么多speeding
: ticket证据确凿的都有方法逃脱，我现在没想逃脱，只是想present the right story
: 得到一个合
: 法合情的结果又有什么问题呢？
|
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|
s*******t
发帖数: 4035 | 21 楼主估计专业搞这个的。
【在 D***0 的大作中提到】
: 你的图好专业...
|
c*****n
发帖数: 132 | 22 出庭会有人提前问号你，你要是直接承认，法官会给你个non moving violation(不确
定是不是这么叫的)。不扣分。
庭上不要多说话，yes,no就行。 |
L********0
发帖数: 476 | 23 要说Yes you honor, No you honor.
【在 c*****n 的大作中提到】
: 出庭会有人提前问号你，你要是直接承认，法官会给你个non moving violation(不确
: 定是不是这么叫的)。不扣分。
: 庭上不要多说话，yes,no就行。
|
s***k
发帖数: 2754 | 24 既然是初犯，出庭时选择承认错误，但要强调自己是初犯，可以减免罚单不扣点或者上
个课了事。
如果警察不去就赚了，没什么好说的
【在 h****h 的大作中提到】
: 你的比方打得对，这就是一件it happens的事情，只不过从没车祸或者吃过ticket，不
: 是很确定出庭是直截了当认罚还是这种情况可以期望法官留有余地
|
a**e
发帖数: 1072 | 25 这个真不见得是你的责任 我见过一个ramp准备上高速，还没上，前车突然刹车，后车
撞上，警察给了前车ticket。
不过你这个不利的在于是避让救护车，可能救护车priority比较高了法官眼里，另外你
也没有证人，要是要证人估计能赢，我建议放手一搏上庭试试。
话说美国这个sb jb大点的事就上警笛/救护车，我觉得不是吹牛逼，这些负面因素（扰
民，扰乱交通秩序，造成额外的交通事故）每年下来比真正差那几分钟救的人的功德还
大的多的多 |
A*****a
发帖数: 52743 | 26 别费神了
B
【在 h****h 的大作中提到】
: 如5楼图：
: A是我的车
: B是我追尾撞到的车
: C是B车司机声称存在的车，在对面车道准备左拐
: D是迎面开来的救护车，其驾驶路线如图所示
: E是B车司机声称存在的车，与A、B车同向但在外道，我没有注意
: 我本来以正常速度、正常跟车距离跟随A从左往右开，没有看到也没有听到救护车。B车
: 刹车减速，我于是也跟着刹车减速。一两秒后B车松掉刹车，我也松了刹车。但随即B车
: 又刹车而且很快减速，我跟随刹车但是来不及了，追尾B车。
: 追尾完了才看到救护车迎面开过来从B、C两车之间穿过，由逆行回到正常行车方向。B
|
A*****a
发帖数: 52743 | 27 打掉一样涨
【在 s***v 的大作中提到】
: ticket算啥啊，保险才是麻烦吧，不打掉ticket，保险肯定涨吧。
|
A*****a
发帖数: 52743 | 28 your
不确
【在 L********0 的大作中提到】
: 要说Yes you honor, No you honor.
|
m****c
发帖数: 1181 | 29 脑残，你下回打911的时候记着说，救护车不用着急，慢慢来，等死透了再到也行
【在 a**e 的大作中提到】
: 这个真不见得是你的责任 我见过一个ramp准备上高速，还没上，前车突然刹车，后车
: 撞上，警察给了前车ticket。
: 不过你这个不利的在于是避让救护车，可能救护车priority比较高了法官眼里，另外你
: 也没有证人，要是要证人估计能赢，我建议放手一搏上庭试试。
: 话说美国这个sb jb大点的事就上警笛/救护车，我觉得不是吹牛逼，这些负面因素（扰
: 民，扰乱交通秩序，造成额外的交通事故）每年下来比真正差那几分钟救的人的功德还
: 大的多的多
|
f****p
发帖数: 18483 | 30 正常。是福不是祸，是祸躲不过。这点鸡巴大的事，就这么唧唧歪歪的，你以后还混不
混了？！
B
【在 h****h 的大作中提到】
: 如5楼图：
: A是我的车
: B是我追尾撞到的车
: C是B车司机声称存在的车，在对面车道准备左拐
: D是迎面开来的救护车，其驾驶路线如图所示
: E是B车司机声称存在的车，与A、B车同向但在外道，我没有注意
: 我本来以正常速度、正常跟车距离跟随A从左往右开，没有看到也没有听到救护车。B车
: 刹车减速，我于是也跟着刹车减速。一两秒后B车松掉刹车，我也松了刹车。但随即B车
: 又刹车而且很快减速，我跟随刹车但是来不及了，追尾B车。
: 追尾完了才看到救护车迎面开过来从B、C两车之间穿过，由逆行回到正常行车方向。B
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|
|
K*****4
发帖数: 40 | 31 找个traffic ticket lawyer，一般都能帮你搞定，你都不用上庭。律师按case收钱，
300-500之间。
追尾一般是后车的责任。但如果前车stop short, 导致后车追尾，前车也会负小部分责
任。因为前车在看到前方有异常情况时，应该保持较低车速以保证随时刹车，避免Stop
Short。
不过赔对方的修车费是保险公司的事情，跟你ticket无关。找律师是为了解决ticket，
减少扣分以及对将来保费的影响。 |
A***n
发帖数: 8859 | 32 我赞同你的说法。有人没做到，不等于这个交规不合理。
【在 z*****a 的大作中提到】
: 的确不是人人都能做到，没做到的都追尾了，和你一样。
:
: speeding
: story
|
u**l
发帖数: 2335 | 33 追尾前车…还想怎样？
B
【在 h****h 的大作中提到】
: 如5楼图：
: A是我的车
: B是我追尾撞到的车
: C是B车司机声称存在的车，在对面车道准备左拐
: D是迎面开来的救护车，其驾驶路线如图所示
: E是B车司机声称存在的车，与A、B车同向但在外道，我没有注意
: 我本来以正常速度、正常跟车距离跟随A从左往右开，没有看到也没有听到救护车。B车
: 刹车减速，我于是也跟着刹车减速。一两秒后B车松掉刹车，我也松了刹车。但随即B车
: 又刹车而且很快减速，我跟随刹车但是来不及了，追尾B车。
: 追尾完了才看到救护车迎面开过来从B、C两车之间穿过，由逆行回到正常行车方向。B
|
n********l
发帖数: 183 | 34 救护车很远就应该能听到了，我每次听到救护车就减速然后四处看救护车在哪儿，准备
靠边停，紧张的要命。你怎么会一点都没听到呢？如果救护车没有鸣笛你可以在法庭上
争辩一下，说目测前方一切正常，没想到前车会突然刹车。 |
L********0
发帖数: 476 | 35 给前车ticket不一定是前车的责任。警察给ticket跟事故责任认定是两码事。记得前两
天有个撞了车对方无照驾驶的结果警察给了那个无照驾驶的ticket但是还是LZ责任的帖
子么？
【在 a**e 的大作中提到】
: 这个真不见得是你的责任 我见过一个ramp准备上高速，还没上，前车突然刹车，后车
: 撞上，警察给了前车ticket。
: 不过你这个不利的在于是避让救护车，可能救护车priority比较高了法官眼里，另外你
: 也没有证人，要是要证人估计能赢，我建议放手一搏上庭试试。
: 话说美国这个sb jb大点的事就上警笛/救护车，我觉得不是吹牛逼，这些负面因素（扰
: 民，扰乱交通秩序，造成额外的交通事故）每年下来比真正差那几分钟救的人的功德还
: 大的多的多
|
t**********1
发帖数: 571 | 36 高速限速60，除了堵车有几个能做到？
警察一样想抓你就抓你 |
g******n
发帖数: 53185 | 37 新司机吧。前车司机好心提前踩刹车给你警告，让你减速。然后他放开刹车往前开一些
就是给你腾地方，免得你刹车距离不够。结果你到好，他松刹车你也跟着松，撞了人家
屁股还要找别人麻烦。自己好好反省吧。
我在突然堵车的情况下都会这么干，早早踩刹车注意后面汽车距离，如果对方跟的太近
我就送刹车往前再开一些，给对方足够的刹车距离。
B
【在 h****h 的大作中提到】
: 如5楼图：
: A是我的车
: B是我追尾撞到的车
: C是B车司机声称存在的车，在对面车道准备左拐
: D是迎面开来的救护车，其驾驶路线如图所示
: E是B车司机声称存在的车，与A、B车同向但在外道，我没有注意
: 我本来以正常速度、正常跟车距离跟随A从左往右开，没有看到也没有听到救护车。B车
: 刹车减速，我于是也跟着刹车减速。一两秒后B车松掉刹车，我也松了刹车。但随即B车
: 又刹车而且很快减速，我跟随刹车但是来不及了，追尾B车。
: 追尾完了才看到救护车迎面开过来从B、C两车之间穿过，由逆行回到正常行车方向。B
|
p****n
发帖数: 266 | 38 救护车不好说，警车真可能是事故的元凶。
前几天在I95，我跟着几辆车在最右道，不到1个mile就是出口。
最前面一辆车突然一个急减速，我也跟着刹车，我后面的车来不及避闪，直接开应急车
道上了
往前一看，原来是有个警车在路边。。。
【在 a**e 的大作中提到】
: 这个真不见得是你的责任 我见过一个ramp准备上高速，还没上，前车突然刹车，后车
: 撞上，警察给了前车ticket。
: 不过你这个不利的在于是避让救护车，可能救护车priority比较高了法官眼里，另外你
: 也没有证人，要是要证人估计能赢，我建议放手一搏上庭试试。
: 话说美国这个sb jb大点的事就上警笛/救护车，我觉得不是吹牛逼，这些负面因素（扰
: 民，扰乱交通秩序，造成额外的交通事故）每年下来比真正差那几分钟救的人的功德还
: 大的多的多
|
s**********d
发帖数: 36899 | 39 me too.
前面停车了我都是提前刹车看后面慢下来或停了我再往前走，这样不至于
被追尾时三文治。
【在 g******n 的大作中提到】
: 新司机吧。前车司机好心提前踩刹车给你警告，让你减速。然后他放开刹车往前开一些
: 就是给你腾地方，免得你刹车距离不够。结果你到好，他松刹车你也跟着松，撞了人家
: 屁股还要找别人麻烦。自己好好反省吧。
: 我在突然堵车的情况下都会这么干，早早踩刹车注意后面汽车距离，如果对方跟的太近
: 我就送刹车往前再开一些，给对方足够的刹车距离。
:
: B
|
l*********o
发帖数: 3091 | 40 车多的时候，大家间隔只有1秒。
【在 h****h 的大作中提到】
: 因为前车的前面没有车，他是之前等红灯车阵的第一辆车。
|
|
|
k*****e
发帖数: 22013 | 41 这种毫无疑问就是全责了，处理很简单，
出庭，填plead guilty，讲一讲事情经过，
你这个情况，说不定法官心软可以通融减免。
但是不填guilty，死磕，去上真法庭，真判。
你这个情况，那是没有机会的。 |
A*****a
发帖数: 52743 | 42 认罪了，还出什么庭
【在 k*****e 的大作中提到】
: 这种毫无疑问就是全责了，处理很简单，
: 出庭，填plead guilty，讲一讲事情经过，
: 你这个情况，说不定法官心软可以通融减免。
: 但是不填guilty，死磕，去上真法庭，真判。
: 你这个情况，那是没有机会的。
|
o******1
发帖数: 12177 | 43 这图好赞
【在 h****h 的大作中提到】
|
m**********r
发帖数: 2099 | 44 如果控方说你跟车太近就是你的negligence，你的回答是？
1. 100%的美国人开车都会跟车这么近，or
2. 作为一个驾驶员，听到急救车的警笛，正确的反应不是多注意，多观察并刹车减速
，而是和你一样，保持高速度往前冲
你还有其他理由吗？
【在 h****h 的大作中提到】
: 那就好，谢谢你
|
k*******p
发帖数: 8821 | |
k*******p
发帖数: 8821 | 46 高速有什么例外吗？
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 除了高速或者倒车或者停止状态下被后后车追尾，都是后车责任
|
k*******p
发帖数: 8821 | 47 现在不是很多州都是三秒原则了吗？
【在 c*****g 的大作中提到】
: 追尾貌似确实都是后面的责任；那个两秒法则应该基本试用啊；就像stop一样，很多时
: 候大家其实并没有真的停下，但是被警察抓了就是没话说，这事就是愿赌服输~
|
A*****a
发帖数: 52743 | 48 以前大概是两秒
多时
【在 k*******p 的大作中提到】
: 现在不是很多州都是三秒原则了吗？
|
x******4
发帖数: 3001 | 49 除非你证明前车刹车灯不亮，否则你全责没什么可说的 |
P******0
发帖数: 9787 | 50 Your honor, 不是you honor.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 L********0 的大作中提到】
: 要说Yes you honor, No you honor.
|
|
|
l******a
发帖数: 3339 | 51 你这个case没什么好商量的了吧，只能说你全职责，走保险吧。 |
T*B
发帖数: 384 | 52 顶这个！ 我刹车时也是马上看后视镜， 注意后车的距离和速度。后车撞上来真不是闹
着玩的！
【在 g******n 的大作中提到】
: 新司机吧。前车司机好心提前踩刹车给你警告，让你减速。然后他放开刹车往前开一些
: 就是给你腾地方，免得你刹车距离不够。结果你到好，他松刹车你也跟着松，撞了人家
: 屁股还要找别人麻烦。自己好好反省吧。
: 我在突然堵车的情况下都会这么干，早早踩刹车注意后面汽车距离，如果对方跟的太近
: 我就送刹车往前再开一些，给对方足够的刹车距离。
:
: B
|
r***k
发帖数: 13586 | 53 高速也没啥例外，除非你能证明前车在赶鸭子。
【在 k*******p 的大作中提到】
: 高速有什么例外吗？
|
t***u
发帖数: 20182 | |
k*****e
发帖数: 22013 | 55 认罪，如果情节轻微，出庭会被主动减免掉。
我两次忘带驾照，罚款全免，
一次追尾的罚单减掉了100。
当然，每个州的规矩可能不太一样。
我们这里第一次出庭不是判，不见法官，而是跟警方律师交易。
警方律师一看这种小罚单，就取消掉了。
如果不认罪，第二次再去上真法庭。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 认罪了，还出什么庭
|
q******s
发帖数: 240 | 56 没有任何争议是你的全责，ticket给的也没有问题。不过呢，你也不要灰心，就选not
guilty去赌警察不出庭。我周二刚刚dismiss了我的ticket，就是得益于警察没有来。
就算来了也没什么，你就说那救护车影响了你的判断，你有责任愿意对追尾负责，但另
加一张ticket你觉得不公平。。。。。。虽然赢不了，但法官也会理解你为啥不认罪。
【在 h****h 的大作中提到】
|
v****e
发帖数: 19471 | 57 安全车距的意思就是当前车急刹的时候你也有足够反应时间而不会追尾。
B
【在 h****h 的大作中提到】
: 如5楼图：
: A是我的车
: B是我追尾撞到的车
: C是B车司机声称存在的车，在对面车道准备左拐
: D是迎面开来的救护车，其驾驶路线如图所示
: E是B车司机声称存在的车，与A、B车同向但在外道，我没有注意
: 我本来以正常速度、正常跟车距离跟随A从左往右开，没有看到也没有听到救护车。B车
: 刹车减速，我于是也跟着刹车减速。一两秒后B车松掉刹车，我也松了刹车。但随即B车
: 又刹车而且很快减速，我跟随刹车但是来不及了，追尾B车。
: 追尾完了才看到救护车迎面开过来从B、C两车之间穿过，由逆行回到正常行车方向。B
|
h****h
发帖数: 123 | 58 前车保险公司跟我说前车司机也是很晚才注意到救护车的，所以急刹。我是直到撞了之
后才看到救护车从前面开过来。为什么没听到，反正不是我车里开着音乐，有可能救护
车压根没响Siren，只是闪灯，前车慌七慌八地急刹。follow too closely我是觉得这
也有程度区别，高速连环追尾和很aggresive地紧盯前车车尾造成的追尾在我看来是有
区别的。这是我唯一想要争取的一点，follow too closely毫无疑问
【在 m**********r 的大作中提到】
: 如果控方说你跟车太近就是你的negligence，你的回答是？
: 1. 100%的美国人开车都会跟车这么近，or
: 2. 作为一个驾驶员，听到急救车的警笛，正确的反应不是多注意，多观察并刹车减速
: ，而是和你一样，保持高速度往前冲
: 你还有其他理由吗？
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h****h
发帖数: 123 | 59 我是没有十几年几十年驾龄，但我红灯前堵车前刹车也是先轻点示意，然后根据前后车
距离去刹车。但是不是所有情况这么做都是合适的。前车司机或许是好心，但是他先轻
点，然后猛来一脚，在我看来还不如直接一脚急刹。情况都紧急到需要急刹了，之前那
脚轻点刹车然后松刹车就没有必要也很有迷惑性。就好比我都快追尾前面了，本来需要
一脚急刹，我难道还先松刹车然后再急刹？我这不是骗保险么
【在 g******n 的大作中提到】
: 新司机吧。前车司机好心提前踩刹车给你警告，让你减速。然后他放开刹车往前开一些
: 就是给你腾地方，免得你刹车距离不够。结果你到好，他松刹车你也跟着松，撞了人家
: 屁股还要找别人麻烦。自己好好反省吧。
: 我在突然堵车的情况下都会这么干，早早踩刹车注意后面汽车距离，如果对方跟的太近
: 我就送刹车往前再开一些，给对方足够的刹车距离。
:
: B
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L********0
发帖数: 476 | 60 作为一个有经验的司机，应该随时检视四周是否安全。我见过太多像你这样的driver，
离前车不足1秒的距离浑然不知，根本就意识不到危险就在眼前。前车给你亮一下刹车
示警，你不拉开距离反倒跟上去，撞上了怪人家误导你？
【在 h****h 的大作中提到】
: 我是没有十几年几十年驾龄，但我红灯前堵车前刹车也是先轻点示意，然后根据前后车
: 距离去刹车。但是不是所有情况这么做都是合适的。前车司机或许是好心，但是他先轻
: 点，然后猛来一脚，在我看来还不如直接一脚急刹。情况都紧急到需要急刹了，之前那
: 脚轻点刹车然后松刹车就没有必要也很有迷惑性。就好比我都快追尾前面了，本来需要
: 一脚急刹，我难道还先松刹车然后再急刹？我这不是骗保险么
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m**********r
发帖数: 2099 | 61 所以你还必须argue救护车闪灯你竟然实际上没看见，而且一般的人类在你的角度都不
可能看见，证明这个你需要accident reconstruction expert，这种expert我在以前做
garden variety PI的那家公司请过，每小时350，预付5个小时现场做调查做数学模型
加写报告。作证另算，我记得是每小时600，作证预付4个小时。如果这个expert不作证
，所有他写的报告都是hearsay，法官可以不看，直接扔垃圾桶。你还必须证明当时救
护车没有鸣笛，你怎么证明？需要调阅EMS出车记录，拿到救护车司机的证词，承认他
作为一个司机开救护车竟然不开警笛。以上，都是基于法官同意你请证人作证的前提下。
但即使是这样，follow too closely--->追尾，
这个就够了，你这个只能是mitigating factor，就是说你的责任是肯定的，但法官看
你可怜，少判一点，本来罚款200，现在150算了。从整体来看，救护车通过，你不刹车
这个本来就questionable，还加上跟车特别近，造成追尾前车，doesn't look good at
all.你的说法是：高速追尾算追尾，城市追尾就不算追尾，没责任，这个不知道法官
怎么想，反正我看没戏。还有，你这么急吼吼跟车这么近难道不是aggressive driving？
【在 h****h 的大作中提到】
: 前车保险公司跟我说前车司机也是很晚才注意到救护车的，所以急刹。我是直到撞了之
: 后才看到救护车从前面开过来。为什么没听到，反正不是我车里开着音乐，有可能救护
: 车压根没响Siren，只是闪灯，前车慌七慌八地急刹。follow too closely我是觉得这
: 也有程度区别，高速连环追尾和很aggresive地紧盯前车车尾造成的追尾在我看来是有
: 区别的。这是我唯一想要争取的一点，follow too closely毫无疑问
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h****h
发帖数: 123 | 62 谢谢你打这么多字，你说的一些话我同意而且对我有帮助。本不想再说什么了，看到你
写自己JD，我感到惊讶，你对我说的话的理解和你自己说的话不像JD的水平。首先我说
我没有看到或者听到救护车等等之类貌似defend我自己的话，我没有intention去提供
具体证据证明。没上过法庭，但是如果法官需要我陈述事情经过，我中间涉及的细节没
有办法举证难道法官还会加重处罚？大不了不考虑，像你说的直接扔垃圾桶不就是了吗。
我从来没有说过我没责任，追尾了当然是follow too closely，夸张点说哪怕我之前离
前车1 mile最后追尾那也是follow too closely。我只是说追尾性质有重有轻，我什么
时候说过“高速追尾算追尾，城市追尾就不算追尾，没责任”。说到aggresive
driving，法律上的定义是"the operation of a motor vehicle involving three or
more moving violations as part of a single continuous sequence of driving
acts"。别说我自己自我反省我没有那么多moving violation，警察也只给了我一个，
你给我扣什么帽子。
下。
【在 m**********r 的大作中提到】
: 所以你还必须argue救护车闪灯你竟然实际上没看见，而且一般的人类在你的角度都不
: 可能看见，证明这个你需要accident reconstruction expert，这种expert我在以前做
: garden variety PI的那家公司请过，每小时350，预付5个小时现场做调查做数学模型
: 加写报告。作证另算，我记得是每小时600，作证预付4个小时。如果这个expert不作证
: ，所有他写的报告都是hearsay，法官可以不看，直接扔垃圾桶。你还必须证明当时救
: 护车没有鸣笛，你怎么证明？需要调阅EMS出车记录，拿到救护车司机的证词，承认他
: 作为一个司机开救护车竟然不开警笛。以上，都是基于法官同意你请证人作证的前提下。
: 但即使是这样，follow too closely--->追尾，
: 这个就够了，你这个只能是mitigating factor，就是说你的责任是肯定的，但法官看
: 你可怜，少判一点，本来罚款200，现在150算了。从整体来看，救护车通过，你不刹车
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c**********r
发帖数: 2372 | 63 lz全责
有闪灯的车辆经过除非是divided理论上都是要停的 |
m**********r
发帖数: 2099 | 64 年轻人，这么气盛，你嘴这么硬，有本事去和法官硬骨头去。你还以为这世界上你自己
最牛，我告诉你，我自己见过的MD，JD双学位多了。以前在美国带过的住院医，第一年
的时候都觉得自己世界上最牛，名校医学院毕业，以为自己是人类塔尖上的钻石，和你
一样和随便和什么人都争个高下短长，到了第三年无一例外都服服帖帖的。firm里的
associate attorney，不驯顺的也没人要，懒得慢慢调教。你对一个陌生人都这样出口
不逊，以后社会上自然有人会慢慢磨掉你的棱角，你就等着吧，呵呵。这次车祸只是给
你一个小小的教训，我的经验你这样性格的人不栽大跟头不会扭过头来的。
吗。
or
【在 h****h 的大作中提到】
: 谢谢你打这么多字，你说的一些话我同意而且对我有帮助。本不想再说什么了，看到你
: 写自己JD，我感到惊讶，你对我说的话的理解和你自己说的话不像JD的水平。首先我说
: 我没有看到或者听到救护车等等之类貌似defend我自己的话，我没有intention去提供
: 具体证据证明。没上过法庭，但是如果法官需要我陈述事情经过，我中间涉及的细节没
: 有办法举证难道法官还会加重处罚？大不了不考虑，像你说的直接扔垃圾桶不就是了吗。
: 我从来没有说过我没责任，追尾了当然是follow too closely，夸张点说哪怕我之前离
: 前车1 mile最后追尾那也是follow too closely。我只是说追尾性质有重有轻，我什么
: 时候说过“高速追尾算追尾，城市追尾就不算追尾，没责任”。说到aggresive
: driving，法律上的定义是"the operation of a motor vehicle involving three or
: more moving violations as part of a single continuous sequence of driving
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m*****3
发帖数: 13701 | 65 说的好，俺支持你！
楼主，这个明显是你的错，没啥可争辩的，法官才不会听你乌拉乌拉，给你几秒钟就不
错了，你在网上争论半天更是屁用没有。人家这么职业的选手好心给你提意见/建议，
你还这么不虚心，建议还是以后多注意点儿吧。
年轻人，这么气盛，你嘴这么硬，有本事去和法官硬骨头去。你还以为这世界上你自己
最牛，我告诉你，我自己见过的MD，JD双学位多了。以前在美国带过的住院医，第一年
的时候都觉得自己世界上最牛，名校医学院毕业，以为自己是人类塔尖上的钻石，和你
一样和随便和什么人都争个高下短长，到了第三年无一例外都服服帖帖的。firm里的
associate attorney，不驯顺的也没人要，懒得慢慢调教。你对一个陌生人都这样出口
不逊，以后社会上自然有人会慢慢磨掉你的棱角，你就等着吧，呵呵。这次车祸只是给
你一个小小的教训，我的经验你这样性格的人不栽大跟头不会扭过头来的。
【在 m**********r 的大作中提到】
: 年轻人，这么气盛，你嘴这么硬，有本事去和法官硬骨头去。你还以为这世界上你自己
: 最牛，我告诉你，我自己见过的MD，JD双学位多了。以前在美国带过的住院医，第一年
: 的时候都觉得自己世界上最牛，名校医学院毕业，以为自己是人类塔尖上的钻石，和你
: 一样和随便和什么人都争个高下短长，到了第三年无一例外都服服帖帖的。firm里的
: associate attorney，不驯顺的也没人要，懒得慢慢调教。你对一个陌生人都这样出口
: 不逊，以后社会上自然有人会慢慢磨掉你的棱角，你就等着吧，呵呵。这次车祸只是给
: 你一个小小的教训，我的经验你这样性格的人不栽大跟头不会扭过头来的。
:
: 吗。
: or
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d*b
发帖数: 21830 | 66 交规上没说多少距离，而是说2秒的车程，还特别举了如何读1001，1002作为判断车距
的方法，“事实上没有谁能做到”？事实上很少有人没做到的。
追尾这种事，在美国想翻盘的可能性基本为0，丫就是没救护车突然刹车，你撞了人也
是你的错。因为你没有right of way.
speeding
story
【在 h****h 的大作中提到】
: 交规是说要留足距离，不管前车怎么样你都得刹下来。但是事实上没有谁能做到，比方
: 说高速上留多少距离才能保证不管前车发生了什么离奇的事情你永远都能刹下来。
: 警察的确没冤枉我，白纸黑字的确那么写的，所以我也没跟他多废话。我现在问的是这
: 种ticket有没有法外通融的机会，怎么操作，毕竟这种情况不是我negligent或者
: reckless driving，放到大部分下班高峰正常开车的人身上都难避免。那么多speeding
: ticket证据确凿的都有方法逃脱，我现在没想逃脱，只是想present the right story
: 得到一个合
: 法合情的结果又有什么问题呢？
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