d*********h
发帖数: 972 | 1 current owner 讲讲2万块钱的差别？
马力启动差一点点，2万放在options 是否更合适一点? |
f*******g
发帖数: 3304 | 2 你提这问题 还是S + MORE OPTION
可以试驾看看差别多大，
可以放狗搜
版上没几个玩 S OR GTS
【在 d*********h 的大作中提到】
: current owner 讲讲2万块钱的差别？
: 马力启动差一点点，2万放在options 是否更合适一点?
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n********c
发帖数: 421 | 3 刚买了一个GTS，没有试过S，主要因为S的外观和普通版一样，没啥意思。比较过turbo
和GTS，Turbo还是很猛的，但最后还是喜欢GTS的样子，而且还更实惠一些。
【在 d*********h 的大作中提到】
: current owner 讲讲2万块钱的差别？
: 马力启动差一点点，2万放在options 是否更合适一点?
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J*******i
发帖数: 3588 | |
A*****a
发帖数: 873 | 5 这两天刚好在研究这个，据说两个发动机其实是一样，就是调校不一样，刷ECU都最高
可以刷到407hp
2W的差不只是发动机，gts多不少option的，不过再配一下基本要上10w
外观看GTS还是要好看一点，要我选还是GTS吧，都上卡宴了咬咬牙就算了。
现在比较纠结的是目前一个娃，可是肯定至少会再要一个的，而且很可能是2年内，两
个了感觉车子会有点小。。 |
d*********h
发帖数: 972 | 6 你要三排就只好搞揽胜啦。我也一直在这几个选择中纠结。
其实动力和驾驶操控对我都够了，真要看重那些就可以上cayman. 人到中年还是安全一
点不要彪。
另外车子如果超10万我觉得有点过了。7、8万，哪怕9万多也好说点。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 这两天刚好在研究这个，据说两个发动机其实是一样，就是调校不一样，刷ECU都最高
: 可以刷到407hp
: 2W的差不只是发动机，gts多不少option的，不过再配一下基本要上10w
: 外观看GTS还是要好看一点，要我选还是GTS吧，都上卡宴了咬咬牙就算了。
: 现在比较纠结的是目前一个娃，可是肯定至少会再要一个的，而且很可能是2年内，两
: 个了感觉车子会有点小。。
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D***o
发帖数: 4304 | 7 GTS
在赛道表过一次，整体调教给力
如果开的不猛，就S够了
【在 d*********h 的大作中提到】
: current owner 讲讲2万块钱的差别？
: 马力启动差一点点，2万放在options 是否更合适一点?
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d*********h
发帖数: 972 | |
m*******e
发帖数: 1569 | 9 2年前进的S，当时还没有GTS。配到和GTS差不多的话大概9万出头点。MS gts的
handling和外形都更好一点，但我GTS没开过，纯说数据和外貌而已。
要我再选一次的话，应该是turbo，太多东西都是标配，而且直线加速比s，GTS快一秒
，还是很吊的。不知道你要不要改装调教啥的。如果答案是的话，turbo的发动机潜力
更大。
【在 d*********h 的大作中提到】
: current owner 讲讲2万块钱的差别？
: 马力启动差一点点，2万放在options 是否更合适一点?
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m********s
发帖数: 55301 | 10 等你第二个娃一出生，你就感叹minivan的好了。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 这两天刚好在研究这个，据说两个发动机其实是一样，就是调校不一样，刷ECU都最高
: 可以刷到407hp
: 2W的差不只是发动机，gts多不少option的，不过再配一下基本要上10w
: 外观看GTS还是要好看一点，要我选还是GTS吧，都上卡宴了咬咬牙就算了。
: 现在比较纠结的是目前一个娃，可是肯定至少会再要一个的，而且很可能是2年内，两
: 个了感觉车子会有点小。。
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m*******e
发帖数: 1569 | 11 和我情况差不多，我是准备过个1,2年把cayenne trade成RR或者GL，放小孩跑长途。要
爽的话整个991 4s或者GTS比cayenne GTS爽多啦。
不过开眼GTS一个车同时解决2个问题，看你怎么想了。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 这两天刚好在研究这个，据说两个发动机其实是一样，就是调校不一样，刷ECU都最高
: 可以刷到407hp
: 2W的差不只是发动机，gts多不少option的，不过再配一下基本要上10w
: 外观看GTS还是要好看一点，要我选还是GTS吧，都上卡宴了咬咬牙就算了。
: 现在比较纠结的是目前一个娃，可是肯定至少会再要一个的，而且很可能是2年内，两
: 个了感觉车子会有点小。。
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d*********h
发帖数: 972 | 12 有小娃就是揽胜或者GL啦。卡宴搞不定。卡宴是陪陪客人或者打打球，真要跑出去还是
揽胜。如果老婆带娃时候多GL比较适合。不过有些女的觉得GL太长了点。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 和我情况差不多，我是准备过个1,2年把cayenne trade成RR或者GL，放小孩跑长途。要
: 爽的话整个991 4s或者GTS比cayenne GTS爽多啦。
: 不过开眼GTS一个车同时解决2个问题，看你怎么想了。
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m*******e
发帖数: 1569 | 13 一个小孩的话其实都可以。3个车里GL最不好看，3排座讲性价比的话还是不错，好歹是
双B之一。
【在 d*********h 的大作中提到】
: 有小娃就是揽胜或者GL啦。卡宴搞不定。卡宴是陪陪客人或者打打球，真要跑出去还是
: 揽胜。如果老婆带娃时候多GL比较适合。不过有些女的觉得GL太长了点。
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s******4
发帖数: 1541 | 14 这两个选择都很鸡肋，SUV要那么大马力干嘛？浪费油不经济又不符合空气动力学，一
直以为SUV安全，空间大，日常通勤上班接送小孩，扭矩大能偶尔拖拖东东就可以了，
Cayenne GL,ML,X5,Touareg,Q7,RR,哪怕是Toyota的highlander,land cruise, Honda
pilot都不错。要大马力最求速度再买辆911或其他跑车搭配着开。 |
d*********h
发帖数: 972 | 15 ML/GL, X5 是对付领导的，呵呵。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 一个小孩的话其实都可以。3个车里GL最不好看，3排座讲性价比的话还是不错，好歹是
: 双B之一。
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d********3
发帖数: 7220 | 16 谁说有蛙搞不定，我儿子话还说不利索，经常在外面找车的时候问“我的车内？“——
接送娃专用车！大家都ws老中买个RR才是纯装，又不越野又不户外的，底盘还那么高，
这两天不是都在批高底盘车不安全
【在 d*********h 的大作中提到】
: 有小娃就是揽胜或者GL啦。卡宴搞不定。卡宴是陪陪客人或者打打球，真要跑出去还是
: 揽胜。如果老婆带娃时候多GL比较适合。不过有些女的觉得GL太长了点。
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m*******e
发帖数: 1569 | 17 RR full size底盘升降是标配了吧。:-)
空间比cayenne还是大多了。不过最近太热，不是msrp买不到。
【在 d********3 的大作中提到】
: 谁说有蛙搞不定，我儿子话还说不利索，经常在外面找车的时候问“我的车内？“——
: 接送娃专用车！大家都ws老中买个RR才是纯装，又不越野又不户外的，底盘还那么高，
: 这两天不是都在批高底盘车不安全
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x*b
发帖数: 5723 | 18 你又换车了啊，GL还在么？
turbo
【在 n********c 的大作中提到】
: 刚买了一个GTS，没有试过S，主要因为S的外观和普通版一样，没啥意思。比较过turbo
: 和GTS，Turbo还是很猛的，但最后还是喜欢GTS的样子，而且还更实惠一些。
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d********3
发帖数: 7220 | 19 揽胜就是丑了点，小点的极光倒是挺好看
【在 m*******e 的大作中提到】
: RR full size底盘升降是标配了吧。:-)
: 空间比cayenne还是大多了。不过最近太热，不是msrp买不到。
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x*b
发帖数: 5723 | 20 如果你仔细把两台车option到相同的配置(S加装GTS的sport body kit），你会发现GTS
就比S贵不到小几千块。但是2台车操控这个层面还是有差别的，类似GT3和regular
911S的差别？
所以如果你2台车都要well loaded的话， of course go with GTS without even a
think，
【在 d*********h 的大作中提到】
: current owner 讲讲2万块钱的差别？
: 马力启动差一点点，2万放在options 是否更合适一点?
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m*******e
发帖数: 1569 | 21 极光好看，发动机太弱。试驾了2014年的supercharged RR,操控比上代强很多，和
cayenne还是不能比。
中年危机的经典搭配是不是RR+991 4s/turbo? ：-）
【在 d********3 的大作中提到】
: 揽胜就是丑了点，小点的极光倒是挺好看
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d*********h
发帖数: 972 | 22 有道理。多谢。本来操控到一定程度不是我优先考虑的。80分90分都一样，心比人老得
快。但是听大家说多了还是手痒。就看现场吧。
GTS
【在 x*b 的大作中提到】
: 如果你仔细把两台车option到相同的配置(S加装GTS的sport body kit），你会发现GTS
: 就比S贵不到小几千块。但是2台车操控这个层面还是有差别的，类似GT3和regular
: 911S的差别？
: 所以如果你2台车都要well loaded的话， of course go with GTS without even a
: think，
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n********c
发帖数: 421 | 23 GL 开起来太大了，人多去玩的时候开：）
【在 x*b 的大作中提到】
: 你又换车了啊，GL还在么？
:
: turbo
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n********c
发帖数: 421 | 24 赞！
GTS
【在 x*b 的大作中提到】
: 如果你仔细把两台车option到相同的配置(S加装GTS的sport body kit），你会发现GTS
: 就比S贵不到小几千块。但是2台车操控这个层面还是有差别的，类似GT3和regular
: 911S的差别？
: 所以如果你2台车都要well loaded的话， of course go with GTS without even a
: think，
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x*b
发帖数: 5723 | 25 那你的F150还在不？
【在 n********c 的大作中提到】
: GL 开起来太大了，人多去玩的时候开：）
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x*b
发帖数: 5723 | 26 恩，试驾以后就知道了，我反正觉得GTS还是明显有优势的，而且不是一点点，就那个
sport exhaust的声浪就值回票房啊。
记得都要option PDCC和PTV，these are what set Porsche apart from the
competitions.
【在 d*********h 的大作中提到】
: 有道理。多谢。本来操控到一定程度不是我优先考虑的。80分90分都一样，心比人老得
: 快。但是听大家说多了还是手痒。就看现场吧。
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: GTS
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l*******e
发帖数: 247 | 27 先Mark下。
【在 x*b 的大作中提到】
: 恩，试驾以后就知道了，我反正觉得GTS还是明显有优势的，而且不是一点点，就那个
: sport exhaust的声浪就值回票房啊。
: 记得都要option PDCC和PTV，these are what set Porsche apart from the
: competitions.
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