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Automobile版 - 2015 Porsche Macan 正式发布,大图!
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话题: macan话题: porsche话题: turbo话题: suv话题: q5
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1 (共1页)
x*b
发帖数: 5723
1
Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
seconds with the Sport Chrono package.
Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
此级别性能毫无争议的标杆。
G*****h
发帖数: 33134
2
挺难看的
没啥意思
这么贵的车应该能象 google car 那样自己走吧?
j******l
发帖数: 292
3
帅气
t******k
发帖数: 5617
4
长得有点像Juke
Y****a
发帖数: 17170
5

the
.
蓝色的真的骚呆了!!!
帅富,赶快搞一辆!!!

【在 x*b 的大作中提到】
: Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
: latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
: seconds with the Sport Chrono package.
: Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
: 0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
: 此级别性能毫无争议的标杆。

J*******i
发帖数: 3588
6
此级别没有它家。。。把s55往x1上一按,包装一下4个屁眼卖个5w5.。。
x*b
发帖数: 5723
7
蓝色那个是S,第一张才是Turbo。我觉得Turbo要是配这个蓝色简直超赞啊。
补个Turbo的尾部。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: the
: .
: 蓝色的真的骚呆了!!!
: 帅富,赶快搞一辆!!!

x*b
发帖数: 5723
8
从2016 X1的伪装图来看,新的X1应该还是很好看的。
http://www.motorauthority.com/news/1087599_2016-bmw-x1-spy-shot

【在 J*******i 的大作中提到】
: 此级别没有它家。。。把s55往x1上一按,包装一下4个屁眼卖个5w5.。。
Y****a
发帖数: 17170
9

我决定了,下辆车不买大切了,买这个,蓝色的,太赞了!

【在 x*b 的大作中提到】
: 蓝色那个是S,第一张才是Turbo。我觉得Turbo要是配这个蓝色简直超赞啊。
: 补个Turbo的尾部。

x*b
发帖数: 5723
10
其实S版本如果要求不太高的话,$6.5w估计也能勉强配下来,也算是不错了。但是高配
(含PDCC+PTV+Sport Chrono package等)无论如何少不了$7w。具体参照Cayenne S的配
置就知道了。
不着急的话可以等等GTS,估计2015年初也该和base版本一起发布了。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我决定了,下辆车不买大切了,买这个,蓝色的,太赞了!

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l*******g
发帖数: 27064
11
和tiguan风格很相似啊
Y****a
发帖数: 17170
12

呵呵,我不急。不过这个拉力蓝真是太口水了。

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实S版本如果要求不太高的话,$6.5w估计也能勉强配下来,也算是不错了。但是高配
: (含PDCC+PTV+Sport Chrono package等)无论如何少不了$7w。具体参照Cayenne S的配
: 置就知道了。
: 不着急的话可以等等GTS,估计2015年初也该和base版本一起发布了。

d********r
发帖数: 9331
13
fatwallet 1% cb 有没有?
p******i
发帖数: 1358
14
跟卡宴啥区别?
x*b
发帖数: 5723
15
类似X3和X5的区别。但是Macan的性能完全不是X3可以比的。

【在 p******i 的大作中提到】
: 跟卡宴啥区别?
y***k
发帖数: 9459
16
尾灯真有audi范,不愧是q5的变种!
g******n
发帖数: 53185
17
看着像一只乌龟
l*****6
发帖数: 7881
18
太赞了。准备无脑入最低配的 S了。5万够了吧。

the
.

【在 x*b 的大作中提到】
: Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
: latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
: seconds with the Sport Chrono package.
: Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
: 0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
: 此级别性能毫无争议的标杆。

x*b
发帖数: 5723
19
客观点我觉得最低6w吧,最低配其实是2.0T,明年迟一些时候发布,然后应该是GTS
和Turbo S。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 l*****6 的大作中提到】
: 太赞了。准备无脑入最低配的 S了。5万够了吧。
:
: the
: .

b********6
发帖数: 35437
20
太丑
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h******6
发帖数: 2697
21
好看 很sport 另外 这个跟卡宴区别在哪儿
x*b
发帖数: 5723
22
看这车身高度比一般的sedan还低,操控性能肯定差不了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 h******6 的大作中提到】
: 好看 很sport 另外 这个跟卡宴区别在哪儿
j*********n
发帖数: 6034
23
这就是个高顶儿的后躯双离合奥迪A4 LOL
5W我卖房子买一个。

【在 x*b 的大作中提到】
: 看这车身高度比一般的sedan还低,操控性能肯定差不了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

h**z
发帖数: 9751
24
这个che居然是后驱,但是audi的底子,好奇动力怎么传过去的

【在 j*********n 的大作中提到】
: 这就是个高顶儿的后躯双离合奥迪A4 LOL
: 5W我卖房子买一个。

h**z
发帖数: 9751
25
底儿太低了,连个curb都骑不过去,空有一个suv的造型

【在 x*b 的大作中提到】
: 看这车身高度比一般的sedan还低,操控性能肯定差不了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

j*********n
发帖数: 6034
26
这个我正在fans版问碳大呢。
这车就是一个跑车加个suv的壳子。
不过我居然挺喜欢。

【在 h**z 的大作中提到】
: 这个che居然是后驱,但是audi的底子,好奇动力怎么传过去的
h**z
发帖数: 9751
27
目测后备箱容积跟beetle差不多。高福帅版beetle
h**z
发帖数: 9751
28
看了,就是一辆后驱车,那q5和这个差太远了

【在 j*********n 的大作中提到】
: 这个我正在fans版问碳大呢。
: 这车就是一个跑车加个suv的壳子。
: 不过我居然挺喜欢。

x*b
发帖数: 5723
29
有Air Suspension的,maximum ground clearance可以到9.06 inches,这就又比大部
分Sedan要高了,LOL。
You really get what you paid for啊。

【在 h**z 的大作中提到】
: 底儿太低了,连个curb都骑不过去,空有一个suv的造型
h**z
发帖数: 9751
30
加了air suspension就沉太多了。同样的钱还不如买卡宴。
macan是给特别注重操控的买主准备的
cayenne是给更注重utility准备的

【在 x*b 的大作中提到】
: 有Air Suspension的,maximum ground clearance可以到9.06 inches,这就又比大部
: 分Sedan要高了,LOL。
: You really get what you paid for啊。

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f******t
发帖数: 7283
31
看了详细数据,对这车表示失望。几乎就是把Q5直接拿来拉皮贴上保时捷商标。连轴距
都跟Q5一模一样。
最糟糕的是发动机布局,发动机100%在前轮轴前面,并且还是沉重的6缸发动机加上一
套重量不轻的增压设备;把问题恶化的是这车车尾很短,开起来前驱车的操控肯定少不
了(我这里不是说前驱车操控不好)。保时捷之前从来都不会将就搞前驱车布局,连要
跟VW途锐共享底盘的卡宴都不会为了省成本而搬VW的前驱平台;不知为啥搞Macan这个
产品就没了底线,照搬Q5就不说了,连轴距都懒得改......
还有Macan的四驱是太公四驱,只能应付一下公路情况而已;比Q5的真四驱差远了。
这样看来SQ5反倒是很超值的选择。

the
.

【在 x*b 的大作中提到】
: Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
: latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
: seconds with the Sport Chrono package.
: Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
: 0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
: 此级别性能毫无争议的标杆。

j*********n
发帖数: 6034
32
麻烦google前看看碳大的评论。
此车到底是后躯还是前驱,请仔细回答。
我有预感,此楼要high啊。今天最后一帖,干活去了。88

【在 f******t 的大作中提到】
: 看了详细数据,对这车表示失望。几乎就是把Q5直接拿来拉皮贴上保时捷商标。连轴距
: 都跟Q5一模一样。
: 最糟糕的是发动机布局,发动机100%在前轮轴前面,并且还是沉重的6缸发动机加上一
: 套重量不轻的增压设备;把问题恶化的是这车车尾很短,开起来前驱车的操控肯定少不
: 了(我这里不是说前驱车操控不好)。保时捷之前从来都不会将就搞前驱车布局,连要
: 跟VW途锐共享底盘的卡宴都不会为了省成本而搬VW的前驱平台;不知为啥搞Macan这个
: 产品就没了底线,照搬Q5就不说了,连轴距都懒得改......
: 还有Macan的四驱是太公四驱,只能应付一下公路情况而已;比Q5的真四驱差远了。
: 这样看来SQ5反倒是很超值的选择。
:

a********c
发帖数: 3657
33
先不谈性能,真心的丑阿。。。就是个没长好的toad。
h**z
发帖数: 9751
34
这是怎么做到的???后驱车,但轴距和前驱车Q5一样
我还以为和panamera同一概念的

【在 f******t 的大作中提到】
: 看了详细数据,对这车表示失望。几乎就是把Q5直接拿来拉皮贴上保时捷商标。连轴距
: 都跟Q5一模一样。
: 最糟糕的是发动机布局,发动机100%在前轮轴前面,并且还是沉重的6缸发动机加上一
: 套重量不轻的增压设备;把问题恶化的是这车车尾很短,开起来前驱车的操控肯定少不
: 了(我这里不是说前驱车操控不好)。保时捷之前从来都不会将就搞前驱车布局,连要
: 跟VW途锐共享底盘的卡宴都不会为了省成本而搬VW的前驱平台;不知为啥搞Macan这个
: 产品就没了底线,照搬Q5就不说了,连轴距都懒得改......
: 还有Macan的四驱是太公四驱,只能应付一下公路情况而已;比Q5的真四驱差远了。
: 这样看来SQ5反倒是很超值的选择。
:

h****n
发帖数: 3447
35
从后面看好难看呀!!!

the
.

【在 x*b 的大作中提到】
: Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
: latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
: seconds with the Sport Chrono package.
: Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
: 0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
: 此级别性能毫无争议的标杆。

s**********a
发帖数: 3273
36
跟Cayenne的区别基本就是 Q5 跟 Q7 的区别。
Q7是好车,Q5是垃圾。同理可以推断。。
反正我对 porsche 走 Macan 路线挺失望的。

【在 h******6 的大作中提到】
: 好看 很sport 另外 这个跟卡宴区别在哪儿
f******t
发帖数: 7283
37
之前某一代的Mustang还是前/后配重60:40呢,照样硬搞后驱。
保时捷这回是硬来,本来它就很忌讳人说Macan是Q5,所以不能照搬Q5的四驱;但假如
用卡宴的四驱,那又使得这两个型号更加接近不利于区分市场;Macan总不能搞成前轮
主导来驱动吧,剩下的选择只有驱动力主要导向后轮去了。
那为何不干脆搞个纯后轮驱动呢?这车布局本质上是前驱车,光是后轮有动力的话操控
就会糟糕得像之前某代Mustang那样,60:40的配重还RWD;所以必须让前轮在必要时候
断断续续发力来补救一下。

【在 h**z 的大作中提到】
: 这是怎么做到的???后驱车,但轴距和前驱车Q5一样
: 我还以为和panamera同一概念的

x*b
发帖数: 5723
38
你应该看看MT的评测或者仔细看看今天Autoblog的PR再来看看这车是不是垃圾。Macan
的操控已经接近跑车了,我可以和你打赌500块这车会大卖到供不应求。
如果你要的是硬派的越野SUV那当我没说。
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1310_2015_porsche_maca
http://www.autoblog.com/2013/11/20/2014-porsche-macan-official-

【在 s**********a 的大作中提到】
: 跟Cayenne的区别基本就是 Q5 跟 Q7 的区别。
: Q7是好车,Q5是垃圾。同理可以推断。。
: 反正我对 porsche 走 Macan 路线挺失望的。

x*b
发帖数: 5723
39
我觉得你这几个楼会火。
Macan的AWD是类似BMW的RWD为主,前轴由电控耦合器驱动,而SQ5是Audi的crown gear
中差, just FYI...

【在 f******t 的大作中提到】
: 之前某一代的Mustang还是前/后配重60:40呢,照样硬搞后驱。
: 保时捷这回是硬来,本来它就很忌讳人说Macan是Q5,所以不能照搬Q5的四驱;但假如
: 用卡宴的四驱,那又使得这两个型号更加接近不利于区分市场;Macan总不能搞成前轮
: 主导来驱动吧,剩下的选择只有驱动力主要导向后轮去了。
: 那为何不干脆搞个纯后轮驱动呢?这车布局本质上是前驱车,光是后轮有动力的话操控
: 就会糟糕得像之前某代Mustang那样,60:40的配重还RWD;所以必须让前轮在必要时候
: 断断续续发力来补救一下。

s**********a
发帖数: 3273
40
我一直不明白追求跑车性能的买SUV干嘛。追求这种车的都是压根没想明白自己需
要什么,纯属玩票的。一个SUV physically不可能接近跑车性能。这是身高体
重决定的,谁评测也没用。
当然了,市场从来都不是理性的。我昨天还在停车场看见一个老太太颤颤巍巍的从
一辆M3上下来。

Macan

【在 x*b 的大作中提到】
: 你应该看看MT的评测或者仔细看看今天Autoblog的PR再来看看这车是不是垃圾。Macan
: 的操控已经接近跑车了,我可以和你打赌500块这车会大卖到供不应求。
: 如果你要的是硬派的越野SUV那当我没说。
: http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1310_2015_porsche_maca
: http://www.autoblog.com/2013/11/20/2014-porsche-macan-official-

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Autoblog详细测试Macan,有兴趣的朋友可以看看哪位兄弟知道Macan S是什么价
audi SQ5 vs porsche macan vs BMW X4有人对Audi SQ5感兴趣么?
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f******t
发帖数: 7283
41
我前面已经说过了,我没有说前驱布局的操控等价于不好。你要仔细看贴啊。
没有讨论销量如何,这车重点卖的是牌子。这跟RX350的销量同级第一的道理一样。

Macan

【在 x*b 的大作中提到】
: 你应该看看MT的评测或者仔细看看今天Autoblog的PR再来看看这车是不是垃圾。Macan
: 的操控已经接近跑车了,我可以和你打赌500块这车会大卖到供不应求。
: 如果你要的是硬派的越野SUV那当我没说。
: http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1310_2015_porsche_maca
: http://www.autoblog.com/2013/11/20/2014-porsche-macan-official-

x*b
发帖数: 5723
42
你仔细看看图上Macan的车身高度就知道其实这车就是个略微高一点的Sport Hatchback
。Porsche一定是从Cayenne上得到了足够多的经验和市场走向,才决定要做这么个车。
在小号的Panamera出来之前需要Porsche Performance但是又需要4门车型的肯定无脑走
Macan了。因为Cayenne毕竟还是太大太重了。

【在 s**********a 的大作中提到】
: 我一直不明白追求跑车性能的买SUV干嘛。追求这种车的都是压根没想明白自己需
: 要什么,纯属玩票的。一个SUV physically不可能接近跑车性能。这是身高体
: 重决定的,谁评测也没用。
: 当然了,市场从来都不是理性的。我昨天还在停车场看见一个老太太颤颤巍巍的从
: 一辆M3上下来。
:
: Macan

k**0
发帖数: 19737
43
就是AUDI Q5的马甲,这个价钱完全可以买卡宴
O*********h
发帖数: 4674
44
没有水平对置和后置后驱,无爱
话说为啥suv要买porsche?
m********2
发帖数: 3732
45
某爱国青年之前还信誓旦旦说下一部车要买volvo,现在又变成无脑入保时捷了。果然
本版的德托都是一群嘴炮爱国青年啊

【在 l*****6 的大作中提到】
: 太赞了。准备无脑入最低配的 S了。5万够了吧。
:
: the
: .

x*b
发帖数: 5723
46
准确说应该是如果想买Street Performance SUV可以考虑Macan。传统SUV的话Macan不
是一个好选择。

【在 O*********h 的大作中提到】
: 没有水平对置和后置后驱,无爱
: 话说为啥suv要买porsche?

l*****6
发帖数: 7881
47
这智商。。。sedan下一辆换volvo s60,suv换macan,有问题吗? 你不也还入了一辆3
,4万的新日车,我最起码不会买新日车贱兮兮的给敌人送钱打自己。

【在 m********2 的大作中提到】
: 某爱国青年之前还信誓旦旦说下一部车要买volvo,现在又变成无脑入保时捷了。果然
: 本版的德托都是一群嘴炮爱国青年啊

m********2
发帖数: 3732
48
有啊。麻烦没换车之前不要装爱国青年。

辆3

【在 l*****6 的大作中提到】
: 这智商。。。sedan下一辆换volvo s60,suv换macan,有问题吗? 你不也还入了一辆3
: ,4万的新日车,我最起码不会买新日车贱兮兮的给敌人送钱打自己。

f******t
发帖数: 7283
49
“Street Performance SUV”——有点“太阳能手电筒”的味道啊。假如说是很能装东
西装人的SUV那也就算了,Macan这空间......

【在 x*b 的大作中提到】
: 准确说应该是如果想买Street Performance SUV可以考虑Macan。传统SUV的话Macan不
: 是一个好选择。

f******t
发帖数: 7283
50
我不是早就分析过,就算你买欧洲新车,美国新车,因为这些车都必然要用到很多来自
日本的OEM零件,所以你实际上还是为日本GDP作了贡献。
并且我还说过,一点都不可能给日本GDP作贡献的买车办法是:在美国的非日车dealer
那里购买二手车。这个是最正宗的爱国和抗日做法,你为何不这样做?

辆3

【在 l*****6 的大作中提到】
: 这智商。。。sedan下一辆换volvo s60,suv换macan,有问题吗? 你不也还入了一辆3
: ,4万的新日车,我最起码不会买新日车贱兮兮的给敌人送钱打自己。

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有人知道Porsche卡宴什么时候会改款?今天去详细试驾了Macan S,更新
SQ5, Macan S/Turbo, Cayenne GTS, BMW X5, MB ML350.macan木有pdcc为啥还有这么多人买?
Volvo XC60 还是Porsche Macanmacan为什么不出2.0版本的?
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B*Z
发帖数: 7062
51
其实和infini EX很像。

Hatchback

【在 x*b 的大作中提到】
: 你仔细看看图上Macan的车身高度就知道其实这车就是个略微高一点的Sport Hatchback
: 。Porsche一定是从Cayenne上得到了足够多的经验和市场走向,才决定要做这么个车。
: 在小号的Panamera出来之前需要Porsche Performance但是又需要4门车型的肯定无脑走
: Macan了。因为Cayenne毕竟还是太大太重了。

J*******i
发帖数: 3588
52
飚suv是不可逆的潮流,4秒的小车满街都是,4秒的suv才拉风

我一直不明白追求跑车性能的买SUV干嘛。追求这种车的都是压根没想明白自己需要什
么,纯属玩票的。一个SUV physically不可能接近跑车性能。这是身高体重决定的,谁
评测也没........

【在 s**********a 的大作中提到】
: 我一直不明白追求跑车性能的买SUV干嘛。追求这种车的都是压根没想明白自己需
: 要什么,纯属玩票的。一个SUV physically不可能接近跑车性能。这是身高体
: 重决定的,谁评测也没用。
: 当然了,市场从来都不是理性的。我昨天还在停车场看见一个老太太颤颤巍巍的从
: 一辆M3上下来。
:
: Macan

d********3
发帖数: 7220
53
Macan确实是个不错的细分车型,我认为应该比panamera好卖,但是比凯宴肯定要差很
多。panamera的问题是太大太宽失去跑车的灵活性,而且空间还不够大到能远行
Macan为了造型把尾巴车窗角度做得非常斜,我觉得有点过,牺牲了不少实用性不说也
没觉得特别好看。另外从specs看S的动力比turbo差不多少,如果是我肯定选S了
q*********0
发帖数: 773
54
"get" "paid", 时态对么?我不确定,有点没看懂。

【在 x*b 的大作中提到】
: 有Air Suspension的,maximum ground clearance可以到9.06 inches,这就又比大部
: 分Sedan要高了,LOL。
: You really get what you paid for啊。

s**********a
发帖数: 3273
55
恩,也就剩下拉风用了。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 飚suv是不可逆的潮流,4秒的小车满街都是,4秒的suv才拉风
:
: 我一直不明白追求跑车性能的买SUV干嘛。追求这种车的都是压根没想明白自己需要什
: 么,纯属玩票的。一个SUV physically不可能接近跑车性能。这是身高体重决定的,谁
: 评测也没........

x*b
发帖数: 5723
56
倾斜的尾巴完全是为了性能牺牲空间吧,和好看其实关系到不大。这车说白了就是个略
高的Performance hatchback,已经不属于实用型SUV了。Macan最值得期待的应该还是
明年晚一点要发布的GTS,动力进一步接近Turbo,外形也更好看,类似Cayenne GTS的
套路。
不过这车应该比Cayenne卖的好,Porsche第一年就project 75000台的销量,第二年是
10万台,足可见Porsche对Macan的信心。要知道2012 Porsche全年销量才143,096台,
其中Cayenne贡献了77,822台。

【在 d********3 的大作中提到】
: Macan确实是个不错的细分车型,我认为应该比panamera好卖,但是比凯宴肯定要差很
: 多。panamera的问题是太大太宽失去跑车的灵活性,而且空间还不够大到能远行
: Macan为了造型把尾巴车窗角度做得非常斜,我觉得有点过,牺牲了不少实用性不说也
: 没觉得特别好看。另外从specs看S的动力比turbo差不多少,如果是我肯定选S了

x*b
发帖数: 5723
57
这个其实应该用在买完车之后说,准确来说的话。如果还没买应该是You get what you
pay for.

【在 q*********0 的大作中提到】
: "get" "paid", 时态对么?我不确定,有点没看懂。
f******t
发帖数: 7283
58
反倒是不倾斜的尾巴,可以多增加一点车尾的重量,对于改善Q5这平台头重脚轻的缺点
有帮助。
说不准Macan这车门框上标的前后轮胎胎压,因为前驱布局这个原因,前轮又要比后轮
高几个psi。

【在 x*b 的大作中提到】
: 倾斜的尾巴完全是为了性能牺牲空间吧,和好看其实关系到不大。这车说白了就是个略
: 高的Performance hatchback,已经不属于实用型SUV了。Macan最值得期待的应该还是
: 明年晚一点要发布的GTS,动力进一步接近Turbo,外形也更好看,类似Cayenne GTS的
: 套路。
: 不过这车应该比Cayenne卖的好,Porsche第一年就project 75000台的销量,第二年是
: 10万台,足可见Porsche对Macan的信心。要知道2012 Porsche全年销量才143,096台,
: 其中Cayenne贡献了77,822台。

d******e
发帖数: 7844
59
买完车应该是you got what you paid for... ...

you

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个其实应该用在买完车之后说,准确来说的话。如果还没买应该是You get what you
: pay for.

x*b
发帖数: 5723
60
其实我们都错鸟,我刚查了一下,买完之后比较多的说法是you are getting what you
paid for -__-
但是三种说法Google都存在...

【在 d******e 的大作中提到】
: 买完车应该是you got what you paid for... ...
:
: you

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x*b
发帖数: 5723
61
倾斜的尾巴是为了降低风阻吧,原文的PR里提到了。

【在 f******t 的大作中提到】
: 反倒是不倾斜的尾巴,可以多增加一点车尾的重量,对于改善Q5这平台头重脚轻的缺点
: 有帮助。
: 说不准Macan这车门框上标的前后轮胎胎压,因为前驱布局这个原因,前轮又要比后轮
: 高几个psi。

d******e
发帖数: 7844
62
我就见过You got what you paid for和You get what you pay for,google了一下一
个是689,000个结果,另一个是302,000,000。
你说的这个说法,google只有402,000个结果。

you

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实我们都错鸟,我刚查了一下,买完之后比较多的说法是you are getting what you
: paid for -__-
: 但是三种说法Google都存在...

l********n
发帖数: 364
63
长的太像infiniti ex35
x*b
发帖数: 5723
64
好的,记下了,学习鸟。
我的白人同事说他们在面对面对话的时候喜欢用最后一种。但是书面应该是第二种最多。

【在 d******e 的大作中提到】
: 我就见过You got what you paid for和You get what you pay for,google了一下一
: 个是689,000个结果,另一个是302,000,000。
: 你说的这个说法,google只有402,000个结果。
:
: you

S****E
发帖数: 150
65
外形方面没有亮点
v****e
发帖数: 19471
66
多费油的一个东西,内部设计理念也十分陈旧。还是等Tesla的Model X吧。

the
.

【在 x*b 的大作中提到】
: Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
: latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
: seconds with the Sport Chrono package.
: Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
: 0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
: 此级别性能毫无争议的标杆。

d***s
发帖数: 7683
67
不如买一辆CRV外送一辆highlander
t********e
发帖数: 931
68
Porsche的车有不难看的么?

【在 G*****h 的大作中提到】
: 挺难看的
: 没啥意思
: 这么贵的车应该能象 google car 那样自己走吧?

o********t
发帖数: 1655
69
太帅了,炮妞利器啊

the
.

【在 x*b 的大作中提到】
: Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
: latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
: seconds with the Sport Chrono package.
: Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
: 0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
: 此级别性能毫无争议的标杆。

o*****e
发帖数: 189
70
很好看!!!
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f****s
发帖数: 3078
71
样子是个软肋。。
把前脸换成Q5的就完美了

the
.

【在 x*b 的大作中提到】
: Macan S: engine is a detuned version of the twin-turbo 3.0-liter V-6 in the
: latest Panamera S, with output now capped at 340 horsepower. 0-60mph 5.0
: seconds with the Sport Chrono package.
: Macan Turbo: sports a new twin-turbo 3.6-liter V-6 good for 400 horsepower.
: 0-60mph in just 4.4 seconds with the Sport Chrono package.
: 此级别性能毫无争议的标杆。

x*b
发帖数: 5723
72
You don't buy a performance car to save gas. Can Tesla go anywhere includes
off-road in the desert like Macan? I don't think so.
说句实话,Porsche的内部设计至少甩开Tesla几条街---不是装个大屏幕就是最好的,
Porsche的内饰和科技性在业界都是领先的,就更别提Tesla那仓促的内饰了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 v****e 的大作中提到】
: 多费油的一个东西,内部设计理念也十分陈旧。还是等Tesla的Model X吧。
:
: the
: .

P******0
发帖数: 9787
73
Rx350销量第一是因为便宜。

【在 f******t 的大作中提到】
: 我前面已经说过了,我没有说前驱布局的操控等价于不好。你要仔细看贴啊。
: 没有讨论销量如何,这车重点卖的是牌子。这跟RX350的销量同级第一的道理一样。
:
: Macan

P******0
发帖数: 9787
74
有什么矛盾的,别什么都弄得那么政治。

【在 m********2 的大作中提到】
: 某爱国青年之前还信誓旦旦说下一部车要买volvo,现在又变成无脑入保时捷了。果然
: 本版的德托都是一群嘴炮爱国青年啊

D***n
发帖数: 6804
75
Tesla仓促的内饰?你能再搞笑一点么?
请问你进Tesla里面呆过没有?它哪点仓促了?

includes

【在 x*b 的大作中提到】
: You don't buy a performance car to save gas. Can Tesla go anywhere includes
: off-road in the desert like Macan? I don't think so.
: 说句实话,Porsche的内部设计至少甩开Tesla几条街---不是装个大屏幕就是最好的,
: Porsche的内饰和科技性在业界都是领先的,就更别提Tesla那仓促的内饰了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

x*b
发帖数: 5723
76
Tesla我进去过2次,试驾过一次。大屏幕内饰确实是个亮点,但是除去这个其他基本都
是仓促赶工设计出来,没有同级别其他车型的一体感和层次感。内饰用料就更不用提了。
当然,只是个人意见,内饰一个人一个看法,欢迎补充。

【在 D***n 的大作中提到】
: Tesla仓促的内饰?你能再搞笑一点么?
: 请问你进Tesla里面呆过没有?它哪点仓促了?
:
: includes

D***n
发帖数: 6804
77
你进去了两次,应该能看出来 Model S除了那个大屏幕,汽车部分基本上是奔驰的零件
。什么巡航杆,方向盘,窗户升降按钮。
不仅内饰,根据我有限的知识,它的前悬挂很有可能是奔驰E系W212的所谓三连杆,后
悬挂是奔驰招牌的多连杆。
基本Tesla Model S就是一电动版的Mercedes E系。

了。

【在 x*b 的大作中提到】
: Tesla我进去过2次,试驾过一次。大屏幕内饰确实是个亮点,但是除去这个其他基本都
: 是仓促赶工设计出来,没有同级别其他车型的一体感和层次感。内饰用料就更不用提了。
: 当然,只是个人意见,内饰一个人一个看法,欢迎补充。

d********3
发帖数: 7220
78
Are you kidding me?? Macan的内饰叫陈旧?你给我找个不陈旧的,Tesla的那个独此
一家,你能找出第二个来?
你这厮一向会打嘴炮,还我2万刀来,跟我说aapl在700块all in,我说我进了200股赔
了算你的,结果后来再不见人影了,今天终于忍不住又出来打炮了

【在 v****e 的大作中提到】
: 多费油的一个东西,内部设计理念也十分陈旧。还是等Tesla的Model X吧。
:
: the
: .

x*b
发帖数: 5723
79
这我还真没注意,也许就是因为这样才感觉搭配的比较仓促,有点像赶工出来的,缺少
了品牌个性(除去那个大显示屏)。和Porsche的内饰设计和精细度完全不在一个层面。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 D***n 的大作中提到】
: 你进去了两次,应该能看出来 Model S除了那个大屏幕,汽车部分基本上是奔驰的零件
: 。什么巡航杆,方向盘,窗户升降按钮。
: 不仅内饰,根据我有限的知识,它的前悬挂很有可能是奔驰E系W212的所谓三连杆,后
: 悬挂是奔驰招牌的多连杆。
: 基本Tesla Model S就是一电动版的Mercedes E系。
:
: 了。

a****8
发帖数: 2771
80
怎么看着和CRV和rav4这么象?掉价了吧。
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V*******P
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81
其实是不同风格了
Tesla我也试过,它主要突显的还是科技感吧,就像个太空仓一样
porsche坐进去最大的感受就是refinement,这个别家都很难match

【在 x*b 的大作中提到】
: 这我还真没注意,也许就是因为这样才感觉搭配的比较仓促,有点像赶工出来的,缺少
: 了品牌个性(除去那个大显示屏)。和Porsche的内饰设计和精细度完全不在一个层面。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

J*******i
发帖数: 3588
82
虽然这货的实用性和性价比有待商榷但tesla就表拿出来比了。。玩具和车没法比

你进去了两次,应该能看出来 Model S除了那个大屏幕,汽车部分基本上是奔驰的零件
。什么巡航杆,方向盘,窗户升降按钮。不仅内饰,根据我有限的知识,它的前悬挂很
有可能是奔驰E系........

【在 D***n 的大作中提到】
: 你进去了两次,应该能看出来 Model S除了那个大屏幕,汽车部分基本上是奔驰的零件
: 。什么巡航杆,方向盘,窗户升降按钮。
: 不仅内饰,根据我有限的知识,它的前悬挂很有可能是奔驰E系W212的所谓三连杆,后
: 悬挂是奔驰招牌的多连杆。
: 基本Tesla Model S就是一电动版的Mercedes E系。
:
: 了。

O*********h
发帖数: 4674
83
why buy a Porsche SUV?? what's the point?
q*********0
发帖数: 773
84
我同意。
个人认为,不是一块大屏就叫先进。内饰的不是先进就好,真正的用料、布局、审美才
是王道。
劳斯莱斯、宾利等这么多不整大屏的车,人家的内饰一样经典了好几十年。
反观屏幕,淘汰率多高。10多年前还没有车载液晶导航屏呢, 现在大家都已经开始挑
剔谁家的屏大平小屏幕是否隐藏弹出之类的。
但是模拟的时钟内饰不是一直被推崇的么?即使不推崇,至少也是考究的因素之一。
这年头,最不考究最没设计理念的内饰,就是粘一块屏上去。

includes

【在 x*b 的大作中提到】
: You don't buy a performance car to save gas. Can Tesla go anywhere includes
: off-road in the desert like Macan? I don't think so.
: 说句实话,Porsche的内部设计至少甩开Tesla几条街---不是装个大屏幕就是最好的,
: Porsche的内饰和科技性在业界都是领先的,就更别提Tesla那仓促的内饰了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

n****n
发帖数: 772
85
官网上这车base才5万不到啊,还是3L的。
Horsepower 340 hp at 5500 - 6500 rpm
0 - 60 mph 5.2 sec (5.0 sec w/ Sport Chrono)
Top Track Speed 156 mph
Fuel Consumption City (estimate)TBD mpg
Highway (estimate)TBD mpg
MSRP $ 49,900.00
n****n
发帖数: 772
86
官网上也没找到这个蓝色,只有dark blue,看上去不一样

【在 x*b 的大作中提到】
: 蓝色那个是S,第一张才是Turbo。我觉得Turbo要是配这个蓝色简直超赞啊。
: 补个Turbo的尾部。

x*b
发帖数: 5723
87
这个只是Base MSRP,Porsche家出名的是Option。你试试把几个Signature Option加上
外加几个简单豪华配置后,能7万左右就偷笑了。如果想配的爽,直奔8万去了。
另外那个水蓝色是Special Color,官网上还没有。光这个颜色就要$3120。

【在 n****n 的大作中提到】
: 官网上这车base才5万不到啊,还是3L的。
: Horsepower 340 hp at 5500 - 6500 rpm
: 0 - 60 mph 5.2 sec (5.0 sec w/ Sport Chrono)
: Top Track Speed 156 mph
: Fuel Consumption City (estimate)TBD mpg
: Highway (estimate)TBD mpg
: MSRP $ 49,900.00

n****n
发帖数: 772
88
你这option加的太多了,我根本不需要,要爽的话也不会选S。Base model最重要的几个
有关安全的都是标配,还有V6的engine,真是很满意了。option我会加
Porsche Entry & Drive
ParkAssist (Front and Rear) incl. Reversing Camera
Panoramic Roof System
Automatically Dimming Mirrors i.c.w. Power Seats (8-way)
加6K就能下来。

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个只是Base MSRP,Porsche家出名的是Option。你试试把几个Signature Option加上
: 外加几个简单豪华配置后,能7万左右就偷笑了。如果想配的爽,直奔8万去了。
: 另外那个水蓝色是Special Color,官网上还没有。光这个颜色就要$3120。

J*******i
发帖数: 3588
89
想法是不错,但是厂家治不肯加option的顾客有的是方法。。。
最基础的就是。。。永远没车。。。

【在 n****n 的大作中提到】
: 你这option加的太多了,我根本不需要,要爽的话也不会选S。Base model最重要的几个
: 有关安全的都是标配,还有V6的engine,真是很满意了。option我会加
: Porsche Entry & Drive
: ParkAssist (Front and Rear) incl. Reversing Camera
: Panoramic Roof System
: Automatically Dimming Mirrors i.c.w. Power Seats (8-way)
: 加6K就能下来。

M*********n
发帖数: 4839
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q5's majia?
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x*b
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91
你这个配置等于Porsche的众多signature options一个都没加,然后把大妈车喜爱的配
置全给选了-__-
P家的车,一定要选他们家最精华的那几个signature options,才能最大程度享受他们
家车的乐趣。我觉得你拿着这个配置单去,dealer基本不太会接这个单。这是他们家惯
用的招数。
不过你有一点说对了,要爽的话,S不行,必须要Turbo。

【在 n****n 的大作中提到】
: 你这option加的太多了,我根本不需要,要爽的话也不会选S。Base model最重要的几个
: 有关安全的都是标配,还有V6的engine,真是很满意了。option我会加
: Porsche Entry & Drive
: ParkAssist (Front and Rear) incl. Reversing Camera
: Panoramic Roof System
: Automatically Dimming Mirrors i.c.w. Power Seats (8-way)
: 加6K就能下来。

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