a*****4
发帖数: 1114 | 1 还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已经选
了半个月了，主要是在版上学习以及看各种论坛的review，先从自己喜欢的ILX和TSX颠
覆到S60，再从倾向S60到倾向forester或outback，变来变去还是因为highway safety
。其中forester和outback在iihs和NHTSA评价中各有千秋，算是30k价位的车里安全性
仅次于S60的了（我自己认为的，可以喷我），但由于S60太贵（我要T5AWD+premium+
climate+tech），而且有tech的S60附近根本就买不到，所以目前倾向于先买个带
eyesight的forester或outback，两年后再买高配的dreamcarS60。
暂时把目标缩小到3个供大家推荐：
1. 2014forester 2.5i Touring+eyesight，大概$31000 w/o TTL (来自truecar.com，
下同) 170hp 3433lbs
2. 2014outback 2.5i Limited+eyesight，大概$31000 w/o TTL 173hp 3538lbs
3. 2013S60 T5 AWD premium+climate，大概$35000 w/o TTL 250hp 3548lbs
解释一下，都有天窗是老婆要的，都是AWD因为这里冬天下雪，另：
1. forester只有touring才可以加eyesight, which是给老婆准备的，不想拿掉。
2. 老婆喜欢相对小巧的forester，但貌似版上大家讨论outback更多，是不是大家都不
喜欢forester？所以摆上
3. 还是摆上吧，没有tech package心里非常不甘，打算作为下一辆车。但如果大家谁
强烈吐槽1&2，那就选3，没准我就听了
我把forester和outback的horsepower摆上来是来专门求喷的，因为貌似版上开过的人
都还没吐槽过马力不足，或者是我考古不够，这里诚心采纳意见，用不用升到2.0XT或3
.6R，我们不追求sporty，只追求安全
希望大家各抒己见以打消我心中各种顾虑，一周内一定把车买了，老婆一周后上班。谢
谢大家啦！ |
a*****4
发帖数: 1114 | 2 另外1和2的invoice都在31000左右，MSRP都是33500左右，大家觉得before TTL能砍到
多少？ 谢谢 |
b*******s
发帖数: 45 | 3 我记得eyesight主要是两个功能，一个是out of lane提醒，一个是低速下自动制动。
个人认为，只要不是犯困，out of lane的时候自己肯定能看到和感觉到；高速上，那
个自动制动估计发挥不了什么作用。
版上有哥们儿说eyesight很有用，但我看他主要是local堵车时跟车时候用的到。
eyesight很cool，但是离自动驾驶还很遥远。
如果不要eyesight，买premium就能满足需求，能省不少。subaru买顶配不划算。当然
lz如果不差钱，就当我白说。
outback 2.5开起来感觉动力不足，forester 2.5感觉合适。
另外，outback 2013现在价格更好，2014也没什么大改进。 |
n******7
发帖数: 12463 | 4 恩，我也是听那个人说eyesight，好像很fancy
因为我在LA，要是堵车的时候不用自己时刻操心就太爽了
但是这个东西好像是光学的，我估计晚上不好用吧
【在 b*******s 的大作中提到】
: 我记得eyesight主要是两个功能，一个是out of lane提醒，一个是低速下自动制动。
: 个人认为，只要不是犯困，out of lane的时候自己肯定能看到和感觉到；高速上，那
: 个自动制动估计发挥不了什么作用。
: 版上有哥们儿说eyesight很有用，但我看他主要是local堵车时跟车时候用的到。
: eyesight很cool，但是离自动驾驶还很遥远。
: 如果不要eyesight，买premium就能满足需求，能省不少。subaru买顶配不划算。当然
: lz如果不差钱，就当我白说。
: outback 2.5开起来感觉动力不足，forester 2.5感觉合适。
: 另外，outback 2013现在价格更好，2014也没什么大改进。
|
x*****o
发帖数: 2505 | 5 2014 Forester很省油。是所有SUV里最省油的，比CX～5都省。
加点限制：汽油车，四驱，已上市的。
跟另外两个车比能省几百块油钱每年，不差钱就算了。
safety
【在 a*****4 的大作中提到】
: 还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
: 周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已经选
: 了半个月了，主要是在版上学习以及看各种论坛的review，先从自己喜欢的ILX和TSX颠
: 覆到S60，再从倾向S60到倾向forester或outback，变来变去还是因为highway safety
: 。其中forester和outback在iihs和NHTSA评价中各有千秋，算是30k价位的车里安全性
: 仅次于S60的了（我自己认为的，可以喷我），但由于S60太贵（我要T5AWD+premium+
: climate+tech），而且有tech的S60附近根本就买不到，所以目前倾向于先买个带
: eyesight的forester或outback，两年后再买高配的dreamcarS60。
: 暂时把目标缩小到3个供大家推荐：
: 1. 2014forester 2.5i Touring+eyesight，大概$31000 w/o TTL (来自truecar.com，
|
m********s
发帖数: 55301 | 6 F150，视野好，用料足，提速快，高速稳，价格公道。
还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已....
....
【在 a*****4 的大作中提到】
: 还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
: 周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已经选
: 了半个月了，主要是在版上学习以及看各种论坛的review，先从自己喜欢的ILX和TSX颠
: 覆到S60，再从倾向S60到倾向forester或outback，变来变去还是因为highway safety
: 。其中forester和outback在iihs和NHTSA评价中各有千秋，算是30k价位的车里安全性
: 仅次于S60的了（我自己认为的，可以喷我），但由于S60太贵（我要T5AWD+premium+
: climate+tech），而且有tech的S60附近根本就买不到，所以目前倾向于先买个带
: eyesight的forester或outback，两年后再买高配的dreamcarS60。
: 暂时把目标缩小到3个供大家推荐：
: 1. 2014forester 2.5i Touring+eyesight，大概$31000 w/o TTL (来自truecar.com，
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k*******q
发帖数: 5493 | 7 1W5-2W左右买个2010年左右的二手S60或者奔驰C300或者AUDI A4或者宝马3系
都是四驱适应任何天气，坐着也舒服，而且这么新的车也没那么容易坏的
safety
【在 a*****4 的大作中提到】
: 还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
: 周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已经选
: 了半个月了，主要是在版上学习以及看各种论坛的review，先从自己喜欢的ILX和TSX颠
: 覆到S60，再从倾向S60到倾向forester或outback，变来变去还是因为highway safety
: 。其中forester和outback在iihs和NHTSA评价中各有千秋，算是30k价位的车里安全性
: 仅次于S60的了（我自己认为的，可以喷我），但由于S60太贵（我要T5AWD+premium+
: climate+tech），而且有tech的S60附近根本就买不到，所以目前倾向于先买个带
: eyesight的forester或outback，两年后再买高配的dreamcarS60。
: 暂时把目标缩小到3个供大家推荐：
: 1. 2014forester 2.5i Touring+eyesight，大概$31000 w/o TTL (来自truecar.com，
|
s*******y
发帖数: 946 | 8 可能扯的有点远。 如果你老婆工作， 你上学，应该你时间更灵活才对。 对女生安全
的考虑，最好你开长途不是你老婆--尤其是下雪天的时候，万一车子滑出去需要拖回来
了，你去冻着总比你老婆冻着强。
另外，以我自己的经历，刚毕业情况，买车可以稍微着眼一点未来。 我自己就是，当
时觉得合适的东西，过2年很可能就觉得便宜了---assume你一个车起码要开5年的。如
果考虑雪地安全，建议可以考虑一下Volvo XC60. 这个价位的车子基本是一分钱一分获
， 你可以查查他们造车的利润，除了BMW和Porche，都是很有限的。
我自己的比利时产的S40 base 2.4i 开了6年多，大问题什么也没有。
所有的小毛病是：刚买1年，回国一月，电池坏了，保修了。车的strut由于本地路况太
差，被颠坏了一个，保修了。 因此，个人感觉volvo质量还好。
Subaru是不错的车，forester样子不错，对于女生而言，样子是最重要的。问题在于噪
音太大，如果开长途，噪音带来的疲劳会很严重。 |
z********n
发帖数: 332 | |
s********e
发帖数: 4064 | |
|
|
Y****a
发帖数: 17170 | 11
safety
长途多的话，outback更合适，因为outback比forester 稳一些，安静一些，
2.5i就足够了，马力大， 太nimble了，相反会激起耍车的欲望，容易出事，尤其对于
女生而言。forester的油门很轻，不能歇脚，outback就很好，不cruise的时候，脚可
以歇在上面。
现在outback比forester好讲价的多，尤其是2013的车。
3万的预算，完全可以配到顶，直接limited。不要看MSRP到了3.5万了， 一般带了
eyesight都是在3万左右成交的。
limited的有自动空调，hd radio什么的，比primum还是要舒服很多。皮座也比
primuem座的舒服，不差这点钱。
S60当然更好，如果预算允许的话，volvo的ACC系统也很强，可以配上就不用垂涎
subaru的eyesight了。
有ACC的开高速确实要轻松许多，但是并不是说你不需要集中注意力，而是指相对比较
放松，你只需要判断ACC是否按你的思路工作即可，省事不少。但是，ACC这类的系统，
一定要先试清楚脾气，否则容易操作失误，相反会引起事故。
就subaru的eyesight而言， 一般的雨，夜路，只要人眼看的清的，eyesight都搞的定
，不用担心。
真正需要主意的是，当速度差大于20m的时候，eyesight是搞不定的，就是说如果你不
刹车，肯定是要撞上的。
这种情况在那种有红绿灯的半高速上很常见，经常会你开60m，结果老远因为红灯停了
一排车，这时你千万不要等eyesight来给你刹车，还是老老实实的自己来。 另外，
local用eyesight最大的问题就是容易一不小心跟车闯了红灯。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
: 周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已经选
: 了半个月了，主要是在版上学习以及看各种论坛的review，先从自己喜欢的ILX和TSX颠
: 覆到S60，再从倾向S60到倾向forester或outback，变来变去还是因为highway safety
: 。其中forester和outback在iihs和NHTSA评价中各有千秋，算是30k价位的车里安全性
: 仅次于S60的了（我自己认为的，可以喷我），但由于S60太贵（我要T5AWD+premium+
: climate+tech），而且有tech的S60附近根本就买不到，所以目前倾向于先买个带
: eyesight的forester或outback，两年后再买高配的dreamcarS60。
: 暂时把目标缩小到3个供大家推荐：
: 1. 2014forester 2.5i Touring+eyesight，大概$31000 w/o TTL (来自truecar.com，
|
d****i
发帖数: 2346 | 12 搭车问一下买了2014 forester的朋友， 后排放两个car seat再坐一个大人空间紧张不
？ |
i**e
发帖数: 6810 | 13 volvo那个自动停车好像叫city safety，我记得是很低速才管用，<19mph，
跟Subaru的貌似差了不少
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: safety
: 长途多的话，outback更合适，因为outback比forester 稳一些，安静一些，
: 2.5i就足够了，马力大， 太nimble了，相反会激起耍车的欲望，容易出事，尤其对于
: 女生而言。forester的油门很轻，不能歇脚，outback就很好，不cruise的时候，脚可
: 以歇在上面。
: 现在outback比forester好讲价的多，尤其是2013的车。
: 3万的预算，完全可以配到顶，直接limited。不要看MSRP到了3.5万了， 一般带了
: eyesight都是在3万左右成交的。
: limited的有自动空调，hd radio什么的，比primum还是要舒服很多。皮座也比
|
a*****4
发帖数: 1114 | 14 谢谢，‘outback 2.5开起来感觉动力不足，forester 2.5感觉合适’ 这个对我很有指
导意义， eyesight的adaptive cruise control是我最看重的，会让老婆在高速上轻松
些。我这辆车打算开五六年，所以不配好点怕以后后悔啊
【在 b*******s 的大作中提到】
: 我记得eyesight主要是两个功能，一个是out of lane提醒，一个是低速下自动制动。
: 个人认为，只要不是犯困，out of lane的时候自己肯定能看到和感觉到；高速上，那
: 个自动制动估计发挥不了什么作用。
: 版上有哥们儿说eyesight很有用，但我看他主要是local堵车时跟车时候用的到。
: eyesight很cool，但是离自动驾驶还很遥远。
: 如果不要eyesight，买premium就能满足需求，能省不少。subaru买顶配不划算。当然
: lz如果不差钱，就当我白说。
: outback 2.5开起来感觉动力不足，forester 2.5感觉合适。
: 另外，outback 2013现在价格更好，2014也没什么大改进。
|
a*****4
发帖数: 1114 | 15 这个还得期待用过的人来说说
【在 n******7 的大作中提到】
: 恩，我也是听那个人说eyesight，好像很fancy
: 因为我在LA，要是堵车的时候不用自己时刻操心就太爽了
: 但是这个东西好像是光学的，我估计晚上不好用吧
|
a*****4
发帖数: 1114 | 16 谢谢，虽然刻意不追求，但当然省油更好啦
【在 x*****o 的大作中提到】
: 2014 Forester很省油。是所有SUV里最省油的，比CX～5都省。
: 加点限制：汽油车，四驱，已上市的。
: 跟另外两个车比能省几百块油钱每年，不差钱就算了。
:
: safety
|
a*****4
发帖数: 1114 | 17 谢谢你的见解，这个买旧车真得靠人品，现在估计我也没时间去研究旧车了，打算买辆
新的开五六年
【在 k*******q 的大作中提到】
: 1W5-2W左右买个2010年左右的二手S60或者奔驰C300或者AUDI A4或者宝马3系
: 都是四驱适应任何天气，坐着也舒服，而且这么新的车也没那么容易坏的
:
: safety
|
A****7
发帖数: 1246 | 18 希望车版多些这样的回复。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: safety
: 长途多的话，outback更合适，因为outback比forester 稳一些，安静一些，
: 2.5i就足够了，马力大， 太nimble了，相反会激起耍车的欲望，容易出事，尤其对于
: 女生而言。forester的油门很轻，不能歇脚，outback就很好，不cruise的时候，脚可
: 以歇在上面。
: 现在outback比forester好讲价的多，尤其是2013的车。
: 3万的预算，完全可以配到顶，直接limited。不要看MSRP到了3.5万了， 一般带了
: eyesight都是在3万左右成交的。
: limited的有自动空调，hd radio什么的，比primum还是要舒服很多。皮座也比
|
a*****4
发帖数: 1114 | 19 谢谢你的周到考虑，我现在时间反而很不灵活，手头钱也不足以买XC60或70。我的真实
想法是五六年后家里一个S60一个XC90，但第一辆目前看来很可能用Subaru过渡了。说
实话我也不放心，老婆去onsite都是我租车接送的，希望awd的subaru足够safe吧。对
于噪声，昨天试了还算可以，比租过的escape，cruze，chrysler200，jeep，civic，
甚至rav4都不差，也可能是我开的不够快，哈哈，明天再去试试
【在 s*******y 的大作中提到】
: 可能扯的有点远。 如果你老婆工作， 你上学，应该你时间更灵活才对。 对女生安全
: 的考虑，最好你开长途不是你老婆--尤其是下雪天的时候，万一车子滑出去需要拖回来
: 了，你去冻着总比你老婆冻着强。
: 另外，以我自己的经历，刚毕业情况，买车可以稍微着眼一点未来。 我自己就是，当
: 时觉得合适的东西，过2年很可能就觉得便宜了---assume你一个车起码要开5年的。如
: 果考虑雪地安全，建议可以考虑一下Volvo XC60. 这个价位的车子基本是一分钱一分获
: ， 你可以查查他们造车的利润，除了BMW和Porche，都是很有限的。
: 我自己的比利时产的S40 base 2.4i 开了6年多，大问题什么也没有。
: 所有的小毛病是：刚买1年，回国一月，电池坏了，保修了。车的strut由于本地路况太
: 差，被颠坏了一个，保修了。 因此，个人感觉volvo质量还好。
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a*****4
发帖数: 1114 | 20 我看了评论后也这个感觉
【在 z********n 的大作中提到】
: 2014 forester评价很好
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a*****4
发帖数: 1114 | 21 不换，准备俩一起开
【在 s********e 的大作中提到】
: 换车也累，而且是两年就换，直接s60
|
Y****a
发帖数: 17170 | 22
开启的时候都要一定初速的， eyesight也是一样的。 开启了之后就没有这个限制了。
volvo 的ACC的主要问题是，探头好像是粘在前窗玻璃上的，万一要换玻璃的话，不知
道要换掉多少东西，因为速度控制这个事情还是比较精密的。
subaru的ACC就没有这个问题，和玻璃不接触，爱怎么换就怎么换，当然问题也有，就
是眼镜盒没了。
不过这都比那些探头在前保险杠区域的系统要好，不会被泥巴，石头，小虫等给直接搞
不工作了。
【在 i**e 的大作中提到】
: volvo那个自动停车好像叫city safety，我记得是很低速才管用，<19mph，
: 跟Subaru的貌似差了不少
|
a*****4
发帖数: 1114 | 23 这位兄弟，你终于来了，哈哈，你用过eyesight说以你的评价对我很有价值，看来你让
我放心了，我现在只要纠结forester还是outback了，这个你倒是让我更纠结了。我会
向着3w去砍的，你说的是before ttl吧？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 开启的时候都要一定初速的， eyesight也是一样的。 开启了之后就没有这个限制了。
: volvo 的ACC的主要问题是，探头好像是粘在前窗玻璃上的，万一要换玻璃的话，不知
: 道要换掉多少东西，因为速度控制这个事情还是比较精密的。
: subaru的ACC就没有这个问题，和玻璃不接触，爱怎么换就怎么换，当然问题也有，就
: 是眼镜盒没了。
: 不过这都比那些探头在前保险杠区域的系统要好，不会被泥巴，石头，小虫等给直接搞
: 不工作了。
|
a*****4
发帖数: 1114 | 24 volvo有类似的tech package，不过附近150miles以内的dealer都没有，希望volvo在我
买下一辆时把这个普及了。
【在 i**e 的大作中提到】
: volvo那个自动停车好像叫city safety，我记得是很低速才管用，<19mph，
: 跟Subaru的貌似差了不少
|
u****q
发帖数: 24345 | |
Y****a
发帖数: 17170 | 26
不过eyesight虽然很酷，但真的不是完全万能的，不能完全依赖之。
你要自己先玩好，再教好你LP才行。
其实目前forester和OB就是一回事，powertrain都是一样的（2.5），
就是校调的风格不同而已。OB limited的内饰稍好。喜欢哪种风格就买哪个。
我的话哪个的％ MSRP off 大就买谁。哈哈
我的13的outback limited + eyesight 是29k多一点 before ttl，
现在13的车，如果还有的话，应该更好砍。3w 对于2.5i before ttl 应该砍的到。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 这位兄弟，你终于来了，哈哈，你用过eyesight说以你的评价对我很有价值，看来你让
: 我放心了，我现在只要纠结forester还是outback了，这个你倒是让我更纠结了。我会
: 向着3w去砍的，你说的是before ttl吧？
|
p*****p
发帖数: 19331 | 27 forester好,空间秒杀宝马X5和Jeep大切诺基 |
a*****4
发帖数: 1114 | 28 谢谢，我再努力砍一下！
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 不过eyesight虽然很酷，但真的不是完全万能的，不能完全依赖之。
: 你要自己先玩好，再教好你LP才行。
: 其实目前forester和OB就是一回事，powertrain都是一样的（2.5），
: 就是校调的风格不同而已。OB limited的内饰稍好。喜欢哪种风格就买哪个。
: 我的话哪个的％ MSRP off 大就买谁。哈哈
: 我的13的outback limited + eyesight 是29k多一点 before ttl，
: 现在13的车，如果还有的话，应该更好砍。3w 对于2.5i before ttl 应该砍的到。
|
i**e
发帖数: 6810 | 29 ACC作用的速度范围当然大很多，因为是highway巡航用的。City Safety不同，
是探测到障碍自动刹车。这个功能Subaru是up to 100mph都起作用，而
volvo在19mph以上就没用了。19mpg，只是stop and go traffic，很局限啊
From wikipedia:
The City Safety is an auto brake technology that assists in reducing or
avoiding traffic accidents at speeds up to 19 mph (31 km/h) made by Volvo.[1
][2] It is active at speeds up to 31 mph (50 km/h) on the Volvo V40.
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 不过eyesight虽然很酷，但真的不是完全万能的，不能完全依赖之。
: 你要自己先玩好，再教好你LP才行。
: 其实目前forester和OB就是一回事，powertrain都是一样的（2.5），
: 就是校调的风格不同而已。OB limited的内饰稍好。喜欢哪种风格就买哪个。
: 我的话哪个的％ MSRP off 大就买谁。哈哈
: 我的13的outback limited + eyesight 是29k多一点 before ttl，
: 现在13的车，如果还有的话，应该更好砍。3w 对于2.5i before ttl 应该砍的到。
|
i**e
发帖数: 6810 | 30 如果买volvo，多问问dealer。volvo那个防碰撞功能如果>19pmg就不同做的话，
用处不大。19mph以下撞上也不会很严重。可能主要是防撞人的.
PS：又看了一下，是防撞车的。19mph真的没啥用了
【在 a*****4 的大作中提到】
: volvo有类似的tech package，不过附近150miles以内的dealer都没有，希望volvo在我
: 买下一辆时把这个普及了。
|
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|
Y****a
发帖数: 17170 | 31
[1
你应该看这里
http://en.wikipedia.org/wiki/Autonomous_cruise_control_system
volvo的ACC是full range的，只是volvo的系统比较复杂，估计是不同的范围叫不同的
名字
subaru的系统比较简单，一个系统搞定所有的功能。
【在 i**e 的大作中提到】
: ACC作用的速度范围当然大很多，因为是highway巡航用的。City Safety不同，
: 是探测到障碍自动刹车。这个功能Subaru是up to 100mph都起作用，而
: volvo在19mph以上就没用了。19mpg，只是stop and go traffic，很局限啊
: From wikipedia:
: The City Safety is an auto brake technology that assists in reducing or
: avoiding traffic accidents at speeds up to 19 mph (31 km/h) made by Volvo.[1
: ][2] It is active at speeds up to 31 mph (50 km/h) on the Volvo V40.
|
i**e
发帖数: 6810 | 32 19mph限制不是for ACC，是for "City Safety" feature，不过不知为啥
防碰撞(city safety)这个事情不能在高速做。原理应该一样吧
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: [1
: 你应该看这里
: http://en.wikipedia.org/wiki/Autonomous_cruise_control_system
: volvo的ACC是full range的，只是volvo的系统比较复杂，估计是不同的范围叫不同的
: 名字
: subaru的系统比较简单，一个系统搞定所有的功能。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 33
我就是说volvo把一个破事情搞的复杂化了。估计是为了广告吧。
subaru公司比较单纯。呵呵
【在 i**e 的大作中提到】
: 19mph限制不是for ACC，是for "City Safety" feature，不过不知为啥
: 防碰撞(city safety)这个事情不能在高速做。原理应该一样吧
|
x*********s
发帖数: 5554 | 34 forest挺好的，除了路噪有点大，我开过，算是中规中矩的一辆车。我开的是乞丐版，
比较满意。
safety
【在 a*****4 的大作中提到】
: 还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
: 周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已经选
: 了半个月了，主要是在版上学习以及看各种论坛的review，先从自己喜欢的ILX和TSX颠
: 覆到S60，再从倾向S60到倾向forester或outback，变来变去还是因为highway safety
: 。其中forester和outback在iihs和NHTSA评价中各有千秋，算是30k价位的车里安全性
: 仅次于S60的了（我自己认为的，可以喷我），但由于S60太贵（我要T5AWD+premium+
: climate+tech），而且有tech的S60附近根本就买不到，所以目前倾向于先买个带
: eyesight的forester或outback，两年后再买高配的dreamcarS60。
: 暂时把目标缩小到3个供大家推荐：
: 1. 2014forester 2.5i Touring+eyesight，大概$31000 w/o TTL (来自truecar.com，
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x*********s
发帖数: 5554 | 35 终于又看到一个对forester的路噪不满意的了！相比于forester，我的03 CV真是太安
静了。
【在 s*******y 的大作中提到】
: 可能扯的有点远。 如果你老婆工作， 你上学，应该你时间更灵活才对。 对女生安全
: 的考虑，最好你开长途不是你老婆--尤其是下雪天的时候，万一车子滑出去需要拖回来
: 了，你去冻着总比你老婆冻着强。
: 另外，以我自己的经历，刚毕业情况，买车可以稍微着眼一点未来。 我自己就是，当
: 时觉得合适的东西，过2年很可能就觉得便宜了---assume你一个车起码要开5年的。如
: 果考虑雪地安全，建议可以考虑一下Volvo XC60. 这个价位的车子基本是一分钱一分获
: ， 你可以查查他们造车的利润，除了BMW和Porche，都是很有限的。
: 我自己的比利时产的S40 base 2.4i 开了6年多，大问题什么也没有。
: 所有的小毛病是：刚买1年，回国一月，电池坏了，保修了。车的strut由于本地路况太
: 差，被颠坏了一个，保修了。 因此，个人感觉volvo质量还好。
|
x*********s
发帖数: 5554 | 36 13的中间放了座椅，旁边两个大人，能坐，但不宽裕
【在 d****i 的大作中提到】
: 搭车问一下买了2014 forester的朋友， 后排放两个car seat再坐一个大人空间紧张不
: ？
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i**e
发帖数: 6810 | 37 XT很好很安静，呵呵
【在 x*********s 的大作中提到】
: 终于又看到一个对forester的路噪不满意的了！相比于forester，我的03 CV真是太安
: 静了。
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j*****z
发帖数: 5306 | 38 city safety那是volvo最基本的配置，所有车辆都有的。ACC是adaptive cruise contr
ol，什么速度都可以，可以自动控制车距和速度，但是要选配。
【在 i**e 的大作中提到】
: volvo那个自动停车好像叫city safety，我记得是很低速才管用，<19mph，
: 跟Subaru的貌似差了不少
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a*****4
发帖数: 1114 | 39 Volvo 有个tech package可以加：
Technology Package – -inc: Adaptive Cruise Control w/Queue Assist,
collision warning w/full auto brake, pedestrian and cyclist detection w/full
auto brake and distance alert, Driver Alert Control, lane departure warning
, road sign information and active high beam.
不过有价无市，根本买不到
【在 i**e 的大作中提到】
: 19mph限制不是for ACC，是for "City Safety" feature，不过不知为啥
: 防碰撞(city safety)这个事情不能在高速做。原理应该一样吧
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a*****4
发帖数: 1114 | 40 谢谢你的信息，你开的forester是2014版的吗？
【在 x*********s 的大作中提到】
: forest挺好的，除了路噪有点大，我开过，算是中规中矩的一辆车。我开的是乞丐版，
: 比较满意。
:
: safety
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j*****z
发帖数: 5306 | 41 你说volvo为啥不多造几台带tech package的车子？不一定非要上platinum package就可
以加这个tech。
full
warning
【在 a*****4 的大作中提到】
: Volvo 有个tech package可以加：
: Technology Package – -inc: Adaptive Cruise Control w/Queue Assist,
: collision warning w/full auto brake, pedestrian and cyclist detection w/full
: auto brake and distance alert, Driver Alert Control, lane departure warning
: , road sign information and active high beam.
: 不过有价无市，根本买不到
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x*********s
发帖数: 5554 | 42 我只开过13的一个星期。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 谢谢你的信息，你开的forester是2014版的吗？
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Y****a
发帖数: 17170 | 43
就可
不光volvo，其他的BBA也是如此。
所以，就可以看出subaru多么厚道了，primum trim就可加了。
而且丝毫不影响你砍价，提车。
【在 j*****z 的大作中提到】
: 你说volvo为啥不多造几台带tech package的车子？不一定非要上platinum package就可
: 以加这个tech。
:
: full
: warning
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a*****4
发帖数: 1114 | 44 是啊，Volvo的听起来更fancy，还能read road sign information， 不过他们的
sensor长啥样我还不知道。我相信eyesight的sensor，因为是binocular的，可以跟好
的阅读3D信息
就可
【在 j*****z 的大作中提到】
: 你说volvo为啥不多造几台带tech package的车子？不一定非要上platinum package就可
: 以加这个tech。
:
: full
: warning
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a*****4
发帖数: 1114 | 45 我没开过13的，听说14的forester改动挺大，希望噪声能小点
【在 x*********s 的大作中提到】
: 我只开过13的一个星期。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 46
搞了半天，你还没有试车呀。
14 forester和13OB一个水准，比13forester安静多了
【在 a*****4 的大作中提到】
: 我没开过13的，听说14的forester改动挺大，希望噪声能小点
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a*****4
发帖数: 1114 | 47 我昨天试了14的limited了，只不过不知道跟13比怎样。觉得挺不错的，内饰一般但跟
premium比完全可以接受。另外快进我刚发的贴帮我分析一下刚拿到的quote还有多少空
间，还有extended warranty和service package的问题
另外太感谢诸位的建议了，请到我的新贴帮忙分析一下quote等问题，尤其是刚买过
subaru的车主们，十分感激！
新贴这这 www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34053015.html
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 搞了半天，你还没有试车呀。
: 14 forester和13OB一个水准，比13forester安静多了
|
c**k
发帖数: 1228 | 48 俺推荐golf(钱够上tdi),或Tiguan |
M***O
发帖数: 3718 | |
a*****4
发帖数: 1114 | 50 谢谢建议，golf tdi不错，相比之下我更喜欢forester
【在 c**k 的大作中提到】
: 俺推荐golf(钱够上tdi),或Tiguan
|
|
|
c**k
发帖数: 1228 | 51 为啥？foester不省油，做工粗造，高速上吵。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 谢谢建议，golf tdi不错，相比之下我更喜欢forester
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d***y
发帖数: 8107 | |
p********y
发帖数: 301 | 53 估计去试过VOLVO后就不会考虑SUBARU了 |
a*****1
发帖数: 39 | 54 我是女生，刚买的14年outback limited，最基本配置，税后大概28000，apr0.9%48个
月，供参考。开了一个月了，非常喜欢。 |
t*********1
发帖数: 2852 | 55 如果只追求安全，似乎日本车不是个好选择。
虽然subura碰撞数据很好，但路上真撞起来还是不好说。每次在路上看到车祸，日本车
都被撞的不行。我以前也纠结过是否买subura，后来放弃了，买了老美车。
ILX
highway
【在 a*****4 的大作中提到】
: 谢谢建议，golf tdi不错，相比之下我更喜欢forester
|
x*****o
发帖数: 2505 | 56 言简意赅，信息丰富。
赞一个。
【在 a*****1 的大作中提到】
: 我是女生，刚买的14年outback limited，最基本配置，税后大概28000，apr0.9%48个
: 月，供参考。开了一个月了，非常喜欢。
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s********3
发帖数: 945 | 57 一个视频终结选车矛盾：
AMD 全四驱SUV 的争夺：
http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0
http://www.youtube.com/watch?v=a8GwPXwe8Nc
http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
The true reason is Toyota, Honda, Audi, Ford, GMC, Nissan, Infiniti, Acura,
MB SUVs do NOT have a fulltime AWD system, but they either have a
Front-wheel based AWD or Rear-wheel based AWD. THeir SUVs only transfere
power to the wheels briefly durng takeoffs, and during wheel slip. Even then
not much power and tourqe is available in either the rear or the front
wheels.
For $30K+ range, only Volvo and Subaru do full-time AWD. |
a*****4
发帖数: 1114 | 58 为了先不让自己后悔，我就不试volvo了，同理下辆车只试volvo，嘿嘿
【在 p********y 的大作中提到】
: 估计去试过VOLVO后就不会考虑SUBARU了
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a*****4
发帖数: 1114 | 59 谢谢，说的我挺怕哈，以前确实看到过日车的车祸，比较不堪入目的也看过，不过我认
为日车不能一概而论，而且大家都在进步，跟美德系车也会互相学习，大家的差距会变
小的。你看cruze不就是跟日车学省油嘛，我相信subaru在生产时也会考虑其他车的优
点的，感觉这个公司一直挺扎实，不会为了过个安全测试而临时抱佛脚那种
【在 t*********1 的大作中提到】
: 如果只追求安全，似乎日本车不是个好选择。
: 虽然subura碰撞数据很好，但路上真撞起来还是不好说。每次在路上看到车祸，日本车
: 都被撞的不行。我以前也纠结过是否买subura，后来放弃了，买了老美车。
:
: ILX
: highway
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a*****4
发帖数: 1114 | 60 好价钱，恭喜，我大概怎么努力也达不到这种discount幅度了
【在 a*****1 的大作中提到】
: 我是女生，刚买的14年outback limited，最基本配置，税后大概28000，apr0.9%48个
: 月，供参考。开了一个月了，非常喜欢。
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a*****4
发帖数: 1114 | 61 兄弟，你这一套视频会为Subaru招来不少黑哈，不过让我开了眼界，正在考虑买车的朋
友们选车时也会加以考虑的，没准subaru在水平旱地里干不过人家。今天把所有包子都
发完了，最后一个包子给你了
,
then
【在 s********3 的大作中提到】
: 一个视频终结选车矛盾：
: AMD 全四驱SUV 的争夺：
: http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0
: http://www.youtube.com/watch?v=a8GwPXwe8Nc
: http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
: The true reason is Toyota, Honda, Audi, Ford, GMC, Nissan, Infiniti, Acura,
: MB SUVs do NOT have a fulltime AWD system, but they either have a
: Front-wheel based AWD or Rear-wheel based AWD. THeir SUVs only transfere
: power to the wheels briefly durng takeoffs, and during wheel slip. Even then
: not much power and tourqe is available in either the rear or the front
|
Y****a
发帖数: 17170 | 62
说赢不一定，但是干不过那是不可能的。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 兄弟，你这一套视频会为Subaru招来不少黑哈，不过让我开了眼界，正在考虑买车的朋
: 友们选车时也会加以考虑的，没准subaru在水平旱地里干不过人家。今天把所有包子都
: 发完了，最后一个包子给你了
:
: ,
: then
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r**********y
发帖数: 2774 | 63 经常在高速跑， 就不要forester, 噪声太大。
ILX
highway
【在 a*****4 的大作中提到】
: 兄弟，你这一套视频会为Subaru招来不少黑哈，不过让我开了眼界，正在考虑买车的朋
: 友们选车时也会加以考虑的，没准subaru在水平旱地里干不过人家。今天把所有包子都
: 发完了，最后一个包子给你了
:
: ,
: then
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z***e
发帖数: 5600 | 64 Volvo 这个Tech Package，无论S60还是XC60，就没在Dealer那看到过有现车。我觉得
，买的没有卖的精，绝大部分人都是买现车，厂家现车不装是因为这些Feature实际效
果并不显著。很理解你对LP选车安全性上的投入，但是主动安全还是得靠良好的习惯和
得力的工具（Backup Camera, GPS, BLIS）而不是依赖车的Auto Pilot。如果你两年后
要换车，不如多加点一次到位，节省很多折旧损失，分期付款摊下来差不了多少。毕竟
Subaru和Volvo动力差别在那里。Volvo S60/XC60换季折扣很大，真谈下来未必差那么
多。另外就是纸上研究到一定程度后就该试车了。哪些重要哪些实用怎么加权一试便知
ILX
highway
【在 a*****4 的大作中提到】
: 兄弟，你这一套视频会为Subaru招来不少黑哈，不过让我开了眼界，正在考虑买车的朋
: 友们选车时也会加以考虑的，没准subaru在水平旱地里干不过人家。今天把所有包子都
: 发完了，最后一个包子给你了
:
: ,
: then
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a*****4
发帖数: 1114 | 65 谢谢你的见解，还别说我们这还真有一辆带tech package的XC60，不过要尼玛50000+
MSRP，真是买的没有卖的精啊。其实我觉得咱俩对买车的看法应该差不多，S60应该是
我第二辆车，但subaru我也留着，一家两辆车嘛，5年后用类似于XC90的车替换Subaru
，没准就Tesla SUV啦，哈哈
【在 z***e 的大作中提到】
: Volvo 这个Tech Package，无论S60还是XC60，就没在Dealer那看到过有现车。我觉得
: ，买的没有卖的精，绝大部分人都是买现车，厂家现车不装是因为这些Feature实际效
: 果并不显著。很理解你对LP选车安全性上的投入，但是主动安全还是得靠良好的习惯和
: 得力的工具（Backup Camera, GPS, BLIS）而不是依赖车的Auto Pilot。如果你两年后
: 要换车，不如多加点一次到位，节省很多折旧损失，分期付款摊下来差不了多少。毕竟
: Subaru和Volvo动力差别在那里。Volvo S60/XC60换季折扣很大，真谈下来未必差那么
: 多。另外就是纸上研究到一定程度后就该试车了。哪些重要哪些实用怎么加权一试便知
:
: ILX
: highway
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i**e
发帖数: 6810 | 66 第一个如果是Outback多半也完蛋。这个车不用水，在旱地都甩尾
【在 s********3 的大作中提到】
: 一个视频终结选车矛盾：
: AMD 全四驱SUV 的争夺：
: http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0
: http://www.youtube.com/watch?v=a8GwPXwe8Nc
: http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
: The true reason is Toyota, Honda, Audi, Ford, GMC, Nissan, Infiniti, Acura,
: MB SUVs do NOT have a fulltime AWD system, but they either have a
: Front-wheel based AWD or Rear-wheel based AWD. THeir SUVs only transfere
: power to the wheels briefly durng takeoffs, and during wheel slip. Even then
: not much power and tourqe is available in either the rear or the front
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D***0
发帖数: 5214 | 67 第一个测的是understeering。
【在 i**e 的大作中提到】
: 第一个如果是Outback多半也完蛋。这个车不用水，在旱地都甩尾
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z***e
发帖数: 5600 | 68 呵呵，我也等Tesla Model X呢，那车肯定安全得多
Subaru
【在 a*****4 的大作中提到】
: 谢谢你的见解，还别说我们这还真有一辆带tech package的XC60，不过要尼玛50000+
: MSRP，真是买的没有卖的精啊。其实我觉得咱俩对买车的看法应该差不多，S60应该是
: 我第二辆车，但subaru我也留着，一家两辆车嘛，5年后用类似于XC90的车替换Subaru
: ，没准就Tesla SUV啦，哈哈
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z****n
发帖数: 155 | 69 大家评论这么多，你选好了是outback还是forester了吗？呵呵
我也有点纠结这两辆车
Subaru
【在 a*****4 的大作中提到】
: 谢谢你的见解，还别说我们这还真有一辆带tech package的XC60，不过要尼玛50000+
: MSRP，真是买的没有卖的精啊。其实我觉得咱俩对买车的看法应该差不多，S60应该是
: 我第二辆车，但subaru我也留着，一家两辆车嘛，5年后用类似于XC90的车替换Subaru
: ，没准就Tesla SUV啦，哈哈
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n******7
发帖数: 12463 | 70 Tesla是好，就是对屌丝来说还是太贵了
以前家附近有个tesla的展厅，没事顺便就看看，前后都是trunk啊，先天安全优势
Subaru
【在 a*****4 的大作中提到】
: 谢谢你的见解，还别说我们这还真有一辆带tech package的XC60，不过要尼玛50000+
: MSRP，真是买的没有卖的精啊。其实我觉得咱俩对买车的看法应该差不多，S60应该是
: 我第二辆车，但subaru我也留着，一家两辆车嘛，5年后用类似于XC90的车替换Subaru
: ，没准就Tesla SUV啦，哈哈
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a*****4
发帖数: 1114 | 71 我选了forester, 马力能相对给力点，油耗能相对少点（鄙视自己），不过说实话
outback确实比forester漂亮，无论里外。
【在 z****n 的大作中提到】
: 大家评论这么多，你选好了是outback还是forester了吗？呵呵
: 我也有点纠结这两辆车
:
: Subaru
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z****n
发帖数: 155 | 72 试过14版上来说下，不知道噪音问题是不是真的改善了
【在 a*****4 的大作中提到】
: 我选了forester, 马力能相对给力点，油耗能相对少点（鄙视自己），不过说实话
: outback确实比forester漂亮，无论里外。
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y****i
发帖数: 2194 | 73 两个carseat的话 毫不犹豫选ob
空间上OB太占优势了
【在 d****i 的大作中提到】
: 搭车问一下买了2014 forester的朋友， 后排放两个car seat再坐一个大人空间紧张不
: ？
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a****y
发帖数: 1719 | 74 请问你是在哪里买的，价格真不错，能不能把dealer 的名字告诉我
【在 a*****1 的大作中提到】
: 我是女生，刚买的14年outback limited，最基本配置，税后大概28000，apr0.9%48个
: 月，供参考。开了一个月了，非常喜欢。
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i**e
发帖数: 6810 | 75 是啊，OB的long wheelbase + soft rear sway bar = recipe for
understeering
【在 D***0 的大作中提到】
: 第一个测的是understeering。
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s**********g
发帖数: 14942 | 76 forester 2014就开始无级变速了，相对于outback的主要劣势就没了
外型上个人认为比outback好看，而且forester之前的版本口碑就不错 |
G***i
发帖数: 150 | 77 我上周日才去试驾了2014 Forester 2.5i premium with CVT,个人觉得2014款的操控
相当不错 加速过弯非常smooth 不像开suv的感觉
主要问题是两个 一个是内饰 我没有开过旧款的forester 我不知道以前内饰究竟烂到
什么程度 这次据说内饰有很大的提高 但是我还是感觉接受无能
一是车里面全是黑颜色的硬塑料 特别是调空调的那几个圆按钮 难看手感也不太好 感
觉做工蛮糙的
还有就是车中间的mpg和backup carmera彩屏是LCD 但是radio还有仪表盘中间的那个显
示屏是黑白液晶的 不仅感觉很outdated 而且和那个LCD的彩屏明显不搭 非常难看 当
然如果愿意多花钱 这两个是可以updated
另外速度接近80mph以后 能感觉到明显的风噪 引擎声音也不小 并没有传说中那么安静
可能上turbo的话会好一点
相比来说 我倒觉得2014 outback 不错 我试的是outback 2.5i premium的 CVT 虽然是
基本款 但是内饰相当漂亮 CVT开起来比想象中的好 稳 而且非常安静 而且高速上过弯
加速变道都很轻松 至少我没感觉到版上其他人说的动力不足的感觉 如果是我的话 我
倒倾向于买基本款的outback
关于package, 似乎outback limited 如果要eyesight的话 必须同时买moonroof
package and voice-activated navigation. 那个navigation 我试了下 相当不好用
而且不实用 没有必要浪费这个钱 2.5i premium的话 只要加moonroof package （其中
包括backup camera）就可以加eyesight的 而且总的价格也比limited便宜不少 还是蛮
实惠的 |
v******e
发帖数: 2756 | 78 哥来说说 outback
哥开了3年了 车况很好，开的还蛮爽的
哥再说说forester，哥买了outback之后，一个兄弟看着也去买了 forester
他买的手动的，forester内饰比较糙，如果不上limited就看不下去，当然
你上limited还可以，forester的天窗比较大 给力。
动力的话 两个车都可以了 尤其是女生的话。
ILX
highway
【在 a*****4 的大作中提到】
: 我选了forester, 马力能相对给力点，油耗能相对少点（鄙视自己），不过说实话
: outback确实比forester漂亮，无论里外。
|
d******8
发帖数: 384 | 79 forester是suv，outback是wagon，定位不同。
上周试驾了2.5的2014 Forester 和 2014 Outback。
噪音两者我觉得差不多，不算吵，也不算安静。
更喜欢Foreser的驾驶感，视野好，加速快，高速换道灵活，噪音还凑合，比Crv安静点。
outback的优势在于内饰和空间，开起来感觉像轿车。
二选一，我会买forester。 |
Y****a
发帖数: 17170 | 80
你自己话100刀 安一个19mm 拉力rsb，不就行了？
我的OB换了之后，那真是稳的像钉在路上的感觉，can not be happier
【在 i**e 的大作中提到】
: 是啊，OB的long wheelbase + soft rear sway bar = recipe for
: understeering
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Y****a
发帖数: 17170 | 81 :关于package, 似乎outback limited 如果要eyesight的话 必须同时买moonroof
:package and voice-activated navigation. 那个navigation 我试了下 相当不好用
:而且不实用 没有必要浪费这个钱 2.5i premium的话 只要加moonroof package （其中
:包括backup camera）就可以加eyesight的 而且总的价格也比limited便宜不少 还是蛮
:实惠的
limited 真正的用处是皮座和自动空调。 皮座：如果你有狗娃或者人娃的时候，就会
体会到好处了。
自动空调那是用的相当的方便。
navigation 其实是很好的系统，可能你用garmin的用惯了，subaru的 navigation 是
IGO的系统，你可以到掌中宝版问问iGO的GPS水平如何？
另外一个好处就是，limited的屏幕特大，在野外我会同时开两个GPS，
车载的开指北的视图， iphone的开正常的视图，找起路来贼方便。哈哈 |
r***r
发帖数: 2077 | 82
今天陪朋友一起提了辆Outback 2.5 Premium，另加了个auto dimming mirror/
Homelink，也是开出门价近28000。 东北部地区。还600刀加了个6年6万warranty。
【在 a****y 的大作中提到】
: 请问你是在哪里买的，价格真不错，能不能把dealer 的名字告诉我
|
s*******k
发帖数: 41 | 83 入手了14 forester premium 半个月，觉得挺不错的。因为没有试过以前的版本，所以
对噪音没啥特殊感觉。之前的旧车噪音很大，所以开这个已经觉得很安静了。
动力很足，操控性好，油门和方向盘感觉都比较轻，需要适应一下。内饰确实不咋样，
觉得forester上皮椅提升不大，依然改善不了内饰的整体粗糙感。outback的内饰好很
多。
总体来说非常喜欢forester. |
D*****s
发帖数: 116 | 84 我在Alaska 开OB from Anchorage->fairbanks 车胎坏了, 换了辆 forester from
fairbanks->Valdez->Anchorage->Kenai. 感觉察OB更洒蛋. F 更mini SUV |
x*****o
发帖数: 2505 | 85 OB 本来就算洒蛋。
中国人喜欢把它叫SUV。
【在 D*****s 的大作中提到】
: 我在Alaska 开OB from Anchorage->fairbanks 车胎坏了, 换了辆 forester from
: fairbanks->Valdez->Anchorage->Kenai. 感觉察OB更洒蛋. F 更mini SUV
|
Y****a
发帖数: 17170 | 86
OB是操控比较差的sedan
F 是操控比较好的suv
但是suv就是suv，sedan就是sedan
【在 D*****s 的大作中提到】
: 我在Alaska 开OB from Anchorage->fairbanks 车胎坏了, 换了辆 forester from
: fairbanks->Valdez->Anchorage->Kenai. 感觉察OB更洒蛋. F 更mini SUV
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l****x
发帖数: 51 | 87 我现在开一个2014 Forester 2.0XT，楼主既然有预算买S60，那就考虑一下买Forester
2.0XT touring吧，动力比2.5提升很多啊，开起来爽歪歪！！ |
