z****n
发帖数: 1379 | 1 最近十大上好像类似帖子比较多。
一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
突然加速的概率如何。
4. 还有更高要求，需要迅速判断周围车司机的开车习惯，是猛的，还是面的，这对于
预测下一步动作以及危机情况自己如何避免事故都很有作用。
大家可以看出来，真正的defensive driving，跟你开的快慢，猛不猛半毛钱关系都没
有，那些认为开的慢谨慎宁停3分不抢1秒就是defensive driving的都是狗屁。另外，
想总结诸如怎样换道才defensive才最安全也完全是无用功。道路情况千变万化，司机
性格各有不同，有的时候加速换道是必须的，有的时候减速换才是最合理的，根本没有
放之四海而皆准的所谓“正确开车方法”。
最后，我承认这种真正的defensive driving，对司机技术要求太高，人群中有这种技
术的，不会超过5%，开车贵要有自知之明，如果自认没有这种技术，开的稳妥点慢点大
多数情况下还是可取的，但是切记不要看到开的猛的就说人家马路杀手。虽然不好说的
太绝对，不排除有二楞子存在，但是开的猛的平均车技比开的面的要好，还是没有问题
的。 |
z*****z
发帖数: 2438 | 2 我开车能判断出周围哪个是女司机，呵呵。10次有8次是对的。
【在 z****n 的大作中提到】
: 最近十大上好像类似帖子比较多。
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: 真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
: 判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
: 个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
: 3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
|
p**********e
发帖数: 108 | 3 在无法看清前方路况或者前方感觉异样的时候，减速。即使别人催促也不要盲目直冲。
这个算不算。这个其实是最头大的。 |
f********x
发帖数: 2086 | 4
"淹死的都是会游泳的"
开快车蹿来蹿去的总体上水平肯定不低，就是容易高估了自己的掌控能力
【在 z****n 的大作中提到】
: 最近十大上好像类似帖子比较多。
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: 真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
: 判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
: 个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
: 3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
|
l*****6
发帖数: 7881 | 5 同意。很精辟。再加一点就是对距离的判断。好的预判+准确的距离判断+良好的心态=
devensive driving。
【在 z****n 的大作中提到】
: 最近十大上好像类似帖子比较多。
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: 真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
: 判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
: 个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
: 3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
|
K*******a
发帖数: 706 | 6 同意LZ。教我开车的老司机就是这么和我解释defensive driving的。 |
p**********e
发帖数: 108 | 7 The Smith System was the popular rules on defensive
driving:
Aim high in steering.
Get the big picture.
Keep your eyes moving.
Leave yourself an out.
Make sure they see you.
http://www.schoolbusfleet.com/Channel/Management-Training/Artic |
k**L
发帖数: 3630 | 8 基本同意。不过说是这类司机只有5%貌似太少了吧？我看80%以上的司机（美国大城市
的）都可以做到。不然这么多车在路上早撞成麻花了。很多人以为可以在路上穿插左右
的=技术好的。其实我觉得你如果看这类人的驾驶记录，多数是罚单+犯规+事故无数的
。 虽然路上飙起来貌似很酷，这类人十有八九开的车子都是那种烂七八糟的所谓改装
车。开车技术好怎么评价？很简单，经常开车+没有事故，罚单，犯规就是好司机。
【在 z****n 的大作中提到】
: 最近十大上好像类似帖子比较多。
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: 真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
: 判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
: 个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
: 3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
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z****n
发帖数: 1379 | 9 80%。。。你想想可能吗，达不到这个要求也不是一定撞车。。不觉得爱穿插的会事故
无数，多数是从没事故的，罚单倒是可能吃的稍微多点，但是罚单和车技无关。
【在 k**L 的大作中提到】
: 基本同意。不过说是这类司机只有5%貌似太少了吧？我看80%以上的司机（美国大城市
: 的）都可以做到。不然这么多车在路上早撞成麻花了。很多人以为可以在路上穿插左右
: 的=技术好的。其实我觉得你如果看这类人的驾驶记录，多数是罚单+犯规+事故无数的
: 。 虽然路上飙起来貌似很酷，这类人十有八九开的车子都是那种烂七八糟的所谓改装
: 车。开车技术好怎么评价？很简单，经常开车+没有事故，罚单，犯规就是好司机。
|
B********d
发帖数: 1893 | 10 请不要故弄玄虚，误导众人。别的不说，你所说的两条”了如指掌“就是闭着眼睛瞎勒
勒，还”起码要做到” ？如果真的有人能够做到了你说的两个“了如指掌”， 那么这
位司机根本不需要 defensive， 他就是传说中的车神，马路上的梅西，马拉多纳。
Defensive driving 的根本出发点，记住，“根本出发点” 正好和你说的完全相反，
绝对不是什么“了如指掌”，而是清醒地认识到，无论自己开了多少年的车，无论自己
技术多牛，车子多好，你永远无法做到：
1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
所以，你必须对有可能发生的意外留有余地。就用你的两条“了如指掌”举例：
1。即使你看到了身边某车的速度和位置，不要 take it for granted， 认为你“了如
指掌”，认为那个司机不会突然打盹，突然加速，或者车里小两口不会突然打闹。。。
。。。
2。即使你每天都走某条路，到了拐弯，视野不开阔的地方，不要 take it for
granted, 认为你“了如指掌”，认为那里不会突然停着一辆车，路中间有妇女推童车
，或者地上有别人掉下的箱子。。。。。
【在 z****n 的大作中提到】
: 最近十大上好像类似帖子比较多。
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: 真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
: 判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
: 个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
: 3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
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a****5
发帖数: 10854 | 11 这才是精髓所在
【在 B********d 的大作中提到】
: 请不要故弄玄虚，误导众人。别的不说，你所说的两条”了如指掌“就是闭着眼睛瞎勒
: 勒，还”起码要做到” ？如果真的有人能够做到了你说的两个“了如指掌”， 那么这
: 位司机根本不需要 defensive， 他就是传说中的车神，马路上的梅西，马拉多纳。
: Defensive driving 的根本出发点，记住，“根本出发点” 正好和你说的完全相反，
: 绝对不是什么“了如指掌”，而是清醒地认识到，无论自己开了多少年的车，无论自己
: 技术多牛，车子多好，你永远无法做到：
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 所以，你必须对有可能发生的意外留有余地。就用你的两条“了如指掌”举例：
: 1。即使你看到了身边某车的速度和位置，不要 take it for granted， 认为你“了如
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z*****3
发帖数: 15515 | 12 开得猛的比开的慢的平均车技要好
----我替广大女司机谢谢LZ替她们平反。密大那几个女生走得不冤。 |
H******9
发帖数: 8087 | 13 呵呵，说的好啊，顶
【在 z****n 的大作中提到】
: 最近十大上好像类似帖子比较多。
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: 真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
: 判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
: 个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
: 3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
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z**n
发帖数: 22303 | 14 你们都忘了提能够发现远远埋伏在路边的警车以及混在车流中的便衣警车。 |
j****l
发帖数: 3356 | 15 大前提：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving的人，都根本不懂什
么叫defensive driving。
小前提：lz列了1，2，3，4。
结论：lz根本不懂什么叫defensive driving。
【在 z****n 的大作中提到】
: 最近十大上好像类似帖子比较多。
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: 真正的defensive driving，精髓在于预判，更在于随机应变。具体说，就是要通过预
: 判其他车可能的下一步动作，来调整你自己的开车方案，从而最大限度的预防事故。这
: 个说起来简单，要真正做到，起码要做到以下几点。
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 以上两点相当于收集信息，有了这些信息，还要做到
: 3. 能随时预判其他车下一步的可能动作。比如急刹车的概率如何，换道的概率如何，
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z****n
发帖数: 1379 | 16 呵呵，你这属于典型的自己做不到就以为没有人能做到，前面还有人说我的5%说的太低
，说80%的人都能做到，这不，就有人跳出来说不但自己做不到，也不相信这个世界上
有人能做到了。你说的属于我主贴里补充说明的部分：开车贵要有自知之明，如果自认
做不到这点，就开的慢一点稳妥一点。
【在 B********d 的大作中提到】
: 请不要故弄玄虚，误导众人。别的不说，你所说的两条”了如指掌“就是闭着眼睛瞎勒
: 勒，还”起码要做到” ？如果真的有人能够做到了你说的两个“了如指掌”， 那么这
: 位司机根本不需要 defensive， 他就是传说中的车神，马路上的梅西，马拉多纳。
: Defensive driving 的根本出发点，记住，“根本出发点” 正好和你说的完全相反，
: 绝对不是什么“了如指掌”，而是清醒地认识到，无论自己开了多少年的车，无论自己
: 技术多牛，车子多好，你永远无法做到：
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 所以，你必须对有可能发生的意外留有余地。就用你的两条“了如指掌”举例：
: 1。即使你看到了身边某车的速度和位置，不要 take it for granted， 认为你“了如
|
z****n
发帖数: 1379 | 17 文科生？ 这智商真令人捉急啊。。。我那1，2，3，4说的是以下哪条开法属于
defensive driving吗？我说的是要做到defensive driving需要具备的技能和素质。。。
【在 j****l 的大作中提到】
: 大前提：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving的人，都根本不懂什
: 么叫defensive driving。
: 小前提：lz列了1，2，3，4。
: 结论：lz根本不懂什么叫defensive driving。
|
z****n
发帖数: 1379 | 18 文科生太多，用个例来反驳平均。。。
【在 z*****3 的大作中提到】
: 开得猛的比开的慢的平均车技要好
: ----我替广大女司机谢谢LZ替她们平反。密大那几个女生走得不冤。
|
a****h
发帖数: 1012 | 19 我能说我时刻观察前后左右，主要原因是看有没有COPS在周围么。。。
好吧。。。我不是一个好司机。。。。但是至今没有被PULL OVER过。。。 |
z****n
发帖数: 1379 | 20 哈哈，我认为看警察比看车流难，有的警察选的地点太阴了。
【在 a****h 的大作中提到】
: 我能说我时刻观察前后左右，主要原因是看有没有COPS在周围么。。。
: 好吧。。。我不是一个好司机。。。。但是至今没有被PULL OVER过。。。
|
|
|
s*****t
发帖数: 3899 | 21 我刚学车时，就记住2件事。
开车厉害的人，很少踩刹车，而是踩不踩油门的技术。
开车技术好，一定得开车时候，时时刻刻留意周围车子的情况 |
w*********p
发帖数: 3305 | 22 此文结构为：
最近十大......
一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
.....以下几点。
1.....
2.....
3.....
4.....
大家可以看出来，真正的defensive driving，.... |
z*****3
发帖数: 15515 | 23 一个样本选择上biased的人，还真好意思说别人文科生？
【在 z****n 的大作中提到】
: 文科生太多，用个例来反驳平均。。。
|
S********r
发帖数: 413 | 24 Just keep the distance from the other driver, you will be fine |
j****l
发帖数: 3356 | 25 你才文科生吧，用咬文嚼字来反驳。
你是想说defensive driving需要具备的技能和素质不属于defensive driving？
可惜你开始没说defensive driving指的仅仅是具体开法，不指要求的技能和素质
。。
【在 z****n 的大作中提到】
: 文科生？ 这智商真令人捉急啊。。。我那1，2，3，4说的是以下哪条开法属于
: defensive driving吗？我说的是要做到defensive driving需要具备的技能和素质。。。
|
j****l
发帖数: 3356 | 26
这个。。。你和省油wsn学的开车吧
【在 s*****t 的大作中提到】
: 我刚学车时，就记住2件事。
: 开车厉害的人，很少踩刹车，而是踩不踩油门的技术。
: 开车技术好，一定得开车时候，时时刻刻留意周围车子的情况
|
z****n
发帖数: 1379 | 27 又一个秀智商的。
【在 w*********p 的大作中提到】
: 此文结构为：
: 最近十大......
: 一句话：凡是列出1，2，3，4说以下行为属于defensive driving，或者以下行为不属
: 于defensive driving的人，都根本不懂什么叫defensive driving。
: .....以下几点。
: 1.....
: 2.....
: 3.....
: 4.....
: 大家可以看出来，真正的defensive driving，....
|
z****n
发帖数: 1379 | 28 远远不够，繁忙的道路，不是你想保持距离就能保持距离的。
【在 S********r 的大作中提到】
: Just keep the distance from the other driver, you will be fine
|
z****n
发帖数: 1379 | 29 恩，第一条我也很想吐槽，马路上经常见到2秒踩一脚刹车的人，不知道松油门也能减
速么。。。
【在 s*****t 的大作中提到】
: 我刚学车时，就记住2件事。
: 开车厉害的人，很少踩刹车，而是踩不踩油门的技术。
: 开车技术好，一定得开车时候，时时刻刻留意周围车子的情况
|
z****n
发帖数: 1379 | 30 真的不是，老踩刹车完全没有必要，通过松油门踩油门控制速度，车子行驶更加平滑，
车上坐的人也舒适的多。
【在 j****l 的大作中提到】
:
: 这个。。。你和省油wsn学的开车吧
|
|
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z****n
发帖数: 1379 | 31 咬文嚼字的恰恰是你，大部分人都能看懂我什么意思。
【在 j****l 的大作中提到】
: 你才文科生吧，用咬文嚼字来反驳。
: 你是想说defensive driving需要具备的技能和素质不属于defensive driving？
: 可惜你开始没说defensive driving指的仅仅是具体开法，不指要求的技能和素质
:
: 。。
|
l********i
发帖数: 8858 | |
s***y
发帖数: 1130 | 33 呵呵，正在上online defensive driving course，我也现炒现卖地说说:
defensive driving是一个big package，包括怎么调整你的后视镜、每隔一段时间检查
车辆状况、头脑清醒、心平气和等等一系列注意事项。
这个course，已经上了两个多小时，一半还走完。
提纲挈领的说defensive driving，就三歩：
预判危险
评估危险
采取行动 |
z****n
发帖数: 1379 | 34 挺佩服这些老美的，我虽然自己会判断，但是觉得情况真是千变万化，教新人太难了，
我一般也就懒得说了。
【在 s***y 的大作中提到】
: 呵呵，正在上online defensive driving course，我也现炒现卖地说说:
: defensive driving是一个big package，包括怎么调整你的后视镜、每隔一段时间检查
: 车辆状况、头脑清醒、心平气和等等一系列注意事项。
: 这个course，已经上了两个多小时，一半还走完。
: 提纲挈领的说defensive driving，就三歩：
: 预判危险
: 评估危险
: 采取行动
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j****l
发帖数: 3356 | 35 我也能看懂，能看懂不表示你说的好
【在 z****n 的大作中提到】
: 咬文嚼字的恰恰是你，大部分人都能看懂我什么意思。
|
j****l
发帖数: 3356 | 36 有人咬文嚼字地说了，预判评估算什么技能和素质，不算defensive driving
当然，我同意你的说法
【在 s***y 的大作中提到】
: 呵呵，正在上online defensive driving course，我也现炒现卖地说说:
: defensive driving是一个big package，包括怎么调整你的后视镜、每隔一段时间检查
: 车辆状况、头脑清醒、心平气和等等一系列注意事项。
: 这个course，已经上了两个多小时，一半还走完。
: 提纲挈领的说defensive driving，就三歩：
: 预判危险
: 评估危险
: 采取行动
|
z****n
发帖数: 1379 | 37 你就别搅混水了，这文字理解能力。。。
【在 j****l 的大作中提到】
: 有人咬文嚼字地说了，预判评估算什么技能和素质，不算defensive driving
: 当然，我同意你的说法
|
z****n
发帖数: 1379 | 38 行了，你有什么干货就拿出来讨论，别再玩那些文字游戏了。
【在 j****l 的大作中提到】
: 我也能看懂，能看懂不表示你说的好
|
j****l
发帖数: 3356 | 39 谁规定了指责别人说的不妥以及玩文字游戏，需要拿出自己的干货？
【在 z****n 的大作中提到】
: 行了，你有什么干货就拿出来讨论，别再玩那些文字游戏了。
|
C********E
发帖数: 1009 | 40 我说个入门级的：同时注意旁边车，后面车的司机的面部表情，年龄，种族，性别。 |
|
|
g*******g
发帖数: 28 | |
c*******e
发帖数: 8624 | 42 基本就是必要把自己小命放别人手里,要留足时间/空间,那样即使别人犯了错误,
你也有机会逃生.
【在 B********d 的大作中提到】
: 请不要故弄玄虚，误导众人。别的不说，你所说的两条”了如指掌“就是闭着眼睛瞎勒
: 勒，还”起码要做到” ？如果真的有人能够做到了你说的两个“了如指掌”， 那么这
: 位司机根本不需要 defensive， 他就是传说中的车神，马路上的梅西，马拉多纳。
: Defensive driving 的根本出发点，记住，“根本出发点” 正好和你说的完全相反，
: 绝对不是什么“了如指掌”，而是清醒地认识到，无论自己开了多少年的车，无论自己
: 技术多牛，车子多好，你永远无法做到：
: 1.随时随地对你周围所有其他车的位置，相对于你的速度了如指掌。
: 2.对周围其他车之间的相对速度相对位置，道路走势也要了如指掌。
: 所以，你必须对有可能发生的意外留有余地。就用你的两条“了如指掌”举例：
: 1。即使你看到了身边某车的速度和位置，不要 take it for granted， 认为你“了如
|
k**L
发帖数: 3630 | 43 穿插事故当然会多。网上大把的accident video 都可以看出，出事的都是开快的+开
快+穿插的。没见过乖乖开车会出事的，当然给别人撞的不算。当然穿插的不一定会出
事。但出事的机会率就就高了。如果一个人没啥毛病+有基本的开车经验，开车的技能
和大多数人就差不多。真正的技术高的，貌似只有专门训练过的，比如高速公路警察了。
【在 z****n 的大作中提到】
: 80%。。。你想想可能吗，达不到这个要求也不是一定撞车。。不觉得爱穿插的会事故
: 无数，多数是从没事故的，罚单倒是可能吃的稍微多点，但是罚单和车技无关。
|
B********d
发帖数: 1893 | 44 完全正确 ！
（不过改个笔误，不是“必要”，是“不要”，不要把自己小命放到别人手里）
【在 c*******e 的大作中提到】
: 基本就是必要把自己小命放别人手里,要留足时间/空间,那样即使别人犯了错误,
: 你也有机会逃生.
|
l*****6
发帖数: 7881 | 45 原则是对的，但是怎样达到呢？还是要靠判断。对其他司机下一步行动的预判加对距离
的判断。
【在 B********d 的大作中提到】
: 完全正确 ！
: （不过改个笔误，不是“必要”，是“不要”，不要把自己小命放到别人手里）
|
B********d
发帖数: 1893 | 46 对其它车辆以及路况“了如指掌”，是一种熟练安全行车的追求，我欣赏，赞同。 但
这个绝对不是我们平常所说的 defensive driving, 你如果不同意，请你自己去查美国
各州，世界各国的交通规则。如果你就是坚持你的定义才是 defensive driving, 我就
懒得和你争辩了。
就举一个例子，defensive driving 要求你开车的时候，尽量避开旁边 lane 车子的盲
区。 这个和你当时是不是对周围车辆路况“了如指掌”没有任何关系。 你把车子开进
别人的盲区，99% 旁边这位司机在换道的时候，会偏头看到你，也许某些女司机还会对
你妩媚地回眸一笑， 但是 1% 或者更小的可能，是你旁边的这位有些神经大条，看着
蓝天白云，前后车辆稀疏，打着手机和远方的密友聊得真欢。。。。。。
这时手机那边开始催：“你啥时候才到啊，开快点 ！ ”， 你旁边 lane 那位司机听
了，答应一声，左手扶着手机，右手一打轮儿，就往左边靠过来了。你的车开在人家的
盲区里，心里为自己对周围情况的“了如指掌”暗自满意得流口水，
【在 z****n 的大作中提到】
: 呵呵，你这属于典型的自己做不到就以为没有人能做到，前面还有人说我的5%说的太低
: ，说80%的人都能做到，这不，就有人跳出来说不但自己做不到，也不相信这个世界上
: 有人能做到了。你说的属于我主贴里补充说明的部分：开车贵要有自知之明，如果自认
: 做不到这点，就开的慢一点稳妥一点。
|
B********d
发帖数: 1893 | 47 判断是必须的，任何人任何行动都需要预先做判断，但是
（1）判断到了如指掌，这个很难做到
（2）难以判断，难以预料的事情，随时可能发生。
defensive driving 绝对没有禁止你进行自己的判断，但是 defensive driving 在肯
定你必须判断路况车流的同时，给自己留有十足的余地，这个余地留给“无__法___预
料判断__的突发事件"
【在 l*****6 的大作中提到】
: 原则是对的，但是怎样达到呢？还是要靠判断。对其他司机下一步行动的预判加对距离
: 的判断。
|
j****l
发帖数: 3356 | 48 不要，必要
你这一笔误，意思反了
【在 c*******e 的大作中提到】
: 基本就是必要把自己小命放别人手里,要留足时间/空间,那样即使别人犯了错误,
: 你也有机会逃生.
|
z****n
发帖数: 1379 | 49 。。。我都不知道说什么好了。。。判断自己车子在不在别人盲区里难道不属于“对周
围车对你的相对位置了如指掌”？盲区有可能换道看不见撞上，所以你判断出你在别的
车盲区里，有条件的话当然要避免长期待在别人盲区里，这不正是我主贴里倡导的吗？
我只不过没有细说每种情况该怎么样，因为情况千变万化，要随机应变，我没说不代表
我反对那么做。。。整个后面一大段都不知道你在说什么，还什么“被撞了还洋洋自得
在了如指掌里”，我这么蠢我还好意思发帖？
【在 B********d 的大作中提到】
: 对其它车辆以及路况“了如指掌”，是一种熟练安全行车的追求，我欣赏，赞同。 但
: 这个绝对不是我们平常所说的 defensive driving, 你如果不同意，请你自己去查美国
: 各州，世界各国的交通规则。如果你就是坚持你的定义才是 defensive driving, 我就
: 懒得和你争辩了。
: 就举一个例子，defensive driving 要求你开车的时候，尽量避开旁边 lane 车子的盲
: 区。 这个和你当时是不是对周围车辆路况“了如指掌”没有任何关系。 你把车子开进
: 别人的盲区，99% 旁边这位司机在换道的时候，会偏头看到你，也许某些女司机还会对
: 你妩媚地回眸一笑， 但是 1% 或者更小的可能，是你旁边的这位有些神经大条，看着
: 蓝天白云，前后车辆稀疏，打着手机和远方的密友聊得真欢。。。。。。
: 这时手机那边开始催：“你啥时候才到啊，开快点 ！ ”， 你旁边 lane 那位司机听
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B********d
发帖数: 1893 | 50 我再次重申，我丝毫没有贬低判断路况，车况的重要性，这个是必须做的。我只是说这
种必须的要求，并非全世界交规要求的 defensive driving 的含义。这就好比说健康
手册要求你尽量避免不健康的食品，和美食人群所说的对所有食物都能准确敏感品味，
不是一个概念。不吃不健康食品，会用到后面的那种能力（比如能很快品味出不健康食
素），但是健康饮食更重视你品出之后的措施，如果一尝出不健康食素立刻停止，才算
是是 defensive eating，尽管这样做很容易被他人觉得神经过敏。
你说的这种了如指掌能力当然能够判断出自己在他人盲区里，但是这种判断之后，司机
的行为，是继续停在盲区，觉得无所谓，还是迅速离开盲区，避免意外，才是该司机是
否真的能够做到 defensive driving 的评判标准。实际上你在别人盲区里开车 99% 的
情况下，都不会有事故。
盲区只是一个例子。另一个经常举的例子，是车距，即和前车的距离。交通规则要求的
车距往往远大于我们平时自以为安全的车距。许多你所说的熟练司机，是有对前面车子
速度判断准确判断的能力的，但是如果他判断之后，仍然以小于交通规则要求的距离跟
在人家后面，就不是 defensive driving, 尽管他也许可以依靠自己的技术和经验避免
99.99% 的追尾事故。
defensive driving 是一种意识，不是一种技能。
【在 z****n 的大作中提到】
: 。。。我都不知道说什么好了。。。判断自己车子在不在别人盲区里难道不属于“对周
: 围车对你的相对位置了如指掌”？盲区有可能换道看不见撞上，所以你判断出你在别的
: 车盲区里，有条件的话当然要避免长期待在别人盲区里，这不正是我主贴里倡导的吗？
: 我只不过没有细说每种情况该怎么样，因为情况千变万化，要随机应变，我没说不代表
: 我反对那么做。。。整个后面一大段都不知道你在说什么，还什么“被撞了还洋洋自得
: 在了如指掌里”，我这么蠢我还好意思发帖？
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z****n
发帖数: 1379 | 51 呵呵，来回调整几轮后，你这次说的还算比较靠谱，也比较接近我主贴的原意，你不
妨回头再读读主贴。我说的各种了如指掌都是手段而不是目的，最后的目的当然是指导
自己做出最合理的动作，当然就包括了你举的例子比如尽量离开盲区等等。当然我还有
另外一层意思是开车一定要随机应变，如果离开盲区导致自己进入了一个更危险的位置
，那么就不一定要立刻离开盲区，所以我不赞成一条条的列怎样开才算defensive
driving。
最后，同意defensive driving是意识。
【在 B********d 的大作中提到】
: 我再次重申，我丝毫没有贬低判断路况，车况的重要性，这个是必须做的。我只是说这
: 种必须的要求，并非全世界交规要求的 defensive driving 的含义。这就好比说健康
: 手册要求你尽量避免不健康的食品，和美食人群所说的对所有食物都能准确敏感品味，
: 不是一个概念。不吃不健康食品，会用到后面的那种能力（比如能很快品味出不健康食
: 素），但是健康饮食更重视你品出之后的措施，如果一尝出不健康食素立刻停止，才算
: 是是 defensive eating，尽管这样做很容易被他人觉得神经过敏。
: 你说的这种了如指掌能力当然能够判断出自己在他人盲区里，但是这种判断之后，司机
: 的行为，是继续停在盲区，觉得无所谓，还是迅速离开盲区，避免意外，才是该司机是
: 否真的能够做到 defensive driving 的评判标准。实际上你在别人盲区里开车 99% 的
: 情况下，都不会有事故。
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