r********5
发帖数: 140 | 1 接二连三的车祸，一个个青春的花朵还没完全绽放就凋落于异国他乡，很让人痛心。
先前大家的讨论都很有裨益，尤其是引发的defensive driving很重要。其实就是两方
面：1是自
己开车不要犯错，2是如果他人犯错，自己应该如何处置。
毕竟生命属于自己只有一次。
自己总结：
1，local跟上车流即可，换lane回头，消除误区。
2，十字路口小心减速，防止他人闯红灯。曾经见过两车路口相撞，很惨烈。美国车速
太快，顶上
就是大事。
3，高速路要胆大心细，换lane要慎重。中间的lane是最安全的。
4，stop sign一定要停，仔细看好标志。夏天有些标志掩盖在树丛中，看不到会有生命
危险。
5，开车不要讲话，不要打电话（流言终结者好像验证过，开车打手机跟醉酒驾车同样
危险），乘
客的生命都寄托在驾驶员身上。
6，雨雪天气能不开车就不开车，实在开，就减速，比平时要慢。驾驶手册都写过，仔
细翻出来读
读。保持车距。
7，心态平和，不抢不争不怄气。
8，注意手势，不要误解对方车辆。
9，秋天到了，风景很美。看风景是乘客的事情，司机还是专心开车。副驾驶不能随便
哪个人，要
会看图，会提醒。
10，冬天要到了，希望大家检查车辆，该换胎的换，该修整的修。
几个年轻生命换来的教训，希望不要重演！ |
HL
发帖数: 2269 | |
b******a
发帖数: 1337 | 3 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
转过来。实在是害人不浅。 |
m****a
发帖数: 96 | |
O******n
发帖数: 1505 | 5 假如换lane回头的那一下就会给你带来危险，你还是不要上高速了。
看后镜还影响前方视线呢
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
|
N*********n
发帖数: 518 | 6
这位同学不知道开了多久的车，大概没有遇到过盲区有车的情况。其实楼主总结得很好
，很细致，别
的不说，这个换lane回头绝对是应该的，尤其是往左边换的时候，因为两边的反光镜有
盲区，如果左
边有车落后于你大半个车身的位置上，你从反光镜里面可能看不到这部车，那么你换到
它的lane上就
会撞上。如果你不愿意回头，也可以把身子往前探，然后再从反光镜确认旁边lane没有
车，才可以安
全换lane。但我个人经验，回头最保险。
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
|
N*********n
发帖数: 518 | 7
这位同学不知道开了多久的车，大概没有遇到过盲区有车的情况。其实楼主总结得很好
，很细致，别
的不说，这个换lane回头绝对是应该的，尤其是往左边换的时候，因为两边的反光镜有
盲区，如果左
边有车落后于你大半个车身的位置上，你从反光镜里面可能看不到这部车，那么你换到
它的lane上就
会撞上。如果你不愿意回头，也可以把身子往前探，然后再从反光镜确认旁边lane没有
车，才可以安
全换lane。但我个人经验，回头最保险。
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
|
z****n
发帖数: 1379 | 8 都省省吧，你也大概不知道可以消除盲区吧
尽量避免用“绝对”这个词
【在 N*********n 的大作中提到】
:
: 这位同学不知道开了多久的车，大概没有遇到过盲区有车的情况。其实楼主总结得很好
: ，很细致，别
: 的不说，这个换lane回头绝对是应该的，尤其是往左边换的时候，因为两边的反光镜有
: 盲区，如果左
: 边有车落后于你大半个车身的位置上，你从反光镜里面可能看不到这部车，那么你换到
: 它的lane上就
: 会撞上。如果你不愿意回头，也可以把身子往前探，然后再从反光镜确认旁边lane没有
: 车，才可以安
: 全换lane。但我个人经验，回头最保险。
|
c*******3
发帖数: 576 | 9 换lane回头不是美国这边交规上说的么……
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
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s*******n
发帖数: 2828 | 10 那是美帝蠢
不知道镜子稍微调一调就可以消除盲区
【在 c*******3 的大作中提到】
: 换lane回头不是美国这边交规上说的么……
|
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|
b******a
发帖数: 1337 | 11 本人开车数十年了，到现在为止，还没碰过一下车，更别说什么车祸，十几小时的长途
经常开，现在的车的历程数是28万5千多迈。
我教别人开车就是不要换道回头。
【在 N*********n 的大作中提到】
:
: 这位同学不知道开了多久的车，大概没有遇到过盲区有车的情况。其实楼主总结得很好
: ，很细致，别
: 的不说，这个换lane回头绝对是应该的，尤其是往左边换的时候，因为两边的反光镜有
: 盲区，如果左
: 边有车落后于你大半个车身的位置上，你从反光镜里面可能看不到这部车，那么你换到
: 它的lane上就
: 会撞上。如果你不愿意回头，也可以把身子往前探，然后再从反光镜确认旁边lane没有
: 车，才可以安
: 全换lane。但我个人经验，回头最保险。
|
z****n
发帖数: 1379 | 12 制定交规的人应该知道，不过美帝老百姓太蠢，那帮人肯定没有信心教会老百姓怎么调
镜子消除盲区，干脆说肯定有盲区，要回头，容易操作。我听说美帝的驾校还是会教你
怎么调镜子消除盲区的
【在 s*******n 的大作中提到】
: 那是美帝蠢
: 不知道镜子稍微调一调就可以消除盲区
|
s*******n
发帖数: 2828 | 13 sigh，没看到我在讽刺么
我按照你们说的办法试了
结果发现从停车位开出来时，后视镜里看不到后边比较远的地方的路况
【在 z****n 的大作中提到】
: 制定交规的人应该知道，不过美帝老百姓太蠢，那帮人肯定没有信心教会老百姓怎么调
: 镜子消除盲区，干脆说肯定有盲区，要回头，容易操作。我听说美帝的驾校还是会教你
: 怎么调镜子消除盲区的
|
O******n
发帖数: 1505 | 14 后视镜本来就很难判断距离了
要是后镜里完全没有自己的车身，连参照物也没有。。。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 那是美帝蠢
: 不知道镜子稍微调一调就可以消除盲区
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s*******n
发帖数: 2828 | 15 我还看到有种说法是side mirror必须调到和rear mirror没有重合区域才不会浪费 |
l****e
发帖数: 505 | |
s*******i
发帖数: 12823 | 17 你开过几辆车啊，就在这误导人
车分大小，人分高矮，小车(compact or economic之类)镜子调好了基本上可以消除盲
区，但也是基本，不是绝对，比如斜后方隔一条lane上部分位置仍是盲区，只是一般那
个位置不重要，但是我也碰到过我换lane的时候后面隔lane的车往同一条lane上换的，
我看到了，赶紧打回来，不然就碰上了
大车就更不用说了，车越大盲区越大，十八轮你敢说镜子调好了就没盲区？一般的小卡
车你开过么？
不要随便说人蠢，美国是发明汽车的国家，交规手册写的东西都是经验总结出来的
【在 z****n 的大作中提到】
: 制定交规的人应该知道，不过美帝老百姓太蠢，那帮人肯定没有信心教会老百姓怎么调
: 镜子消除盲区，干脆说肯定有盲区，要回头，容易操作。我听说美帝的驾校还是会教你
: 怎么调镜子消除盲区的
|
z*******r
发帖数: 113 | 18 2，十字路口小心减速，防止他人闯红灯。曾经见过两车路口相撞，很惨烈。美国车速
.........................................
好心做坏事啊 |
z****n
发帖数: 1379 | 19 呵呵，说了半天，也没看出我哪句误导别人了
是，隔一道平行的位置是有看不见的地方，那又怎样，我说过任何时候都不用转头了吗
？一般人说的盲区就是侧面一个道的斜后方，我科普一下可以调成没有盲区怎么误导别
人了？18轮我是没开过，普通驾照能开的最大的车，例如15 passager van，和uhaul中
最大的卡车，我都开过，一样可以调到没有盲区，你说18轮除了抬杠有什么意义吗？
【在 s*******i 的大作中提到】
: 你开过几辆车啊，就在这误导人
: 车分大小，人分高矮，小车(compact or economic之类)镜子调好了基本上可以消除盲
: 区，但也是基本，不是绝对，比如斜后方隔一条lane上部分位置仍是盲区，只是一般那
: 个位置不重要，但是我也碰到过我换lane的时候后面隔lane的车往同一条lane上换的，
: 我看到了，赶紧打回来，不然就碰上了
: 大车就更不用说了，车越大盲区越大，十八轮你敢说镜子调好了就没盲区？一般的小卡
: 车你开过么？
: 不要随便说人蠢，美国是发明汽车的国家，交规手册写的东西都是经验总结出来的
|
L*****s
发帖数: 24744 | 20 说那么多,我觉得还是一句:自己不熟练就别把别人的命搭上..打死不坐二把刀的人的车
,尤其女司机.不是性别歧视.. |
|
|
b********s
发帖数: 6928 | 21 俺坐过很靠谱女司机开的车，如果是二把刀男司机和靠谱女司机，我一定坐那个
女司机的车，在这一点上我觉得不用看男女，看技术就行了
【在 L*****s 的大作中提到】
: 说那么多,我觉得还是一句:自己不熟练就别把别人的命搭上..打死不坐二把刀的人的车
: ,尤其女司机.不是性别歧视..
|
N*********n
发帖数: 518 | 22
我还真不知道盲区可以消除，还是第一次听说呢。
生命是自己的，开车的安全也是司机自己把握的，如果你们觉得换车道不用回头，
你们有更好的方法去消除盲区，那或许是你们聪明，或许是你们有本事，或许是
你们幸运。但是我不逞这个能。我绝对不会说教人换车道回头就是害人不浅。
【在 z****n 的大作中提到】
: 都省省吧，你也大概不知道可以消除盲区吧
: 尽量避免用“绝对”这个词
|
s*d
发帖数: 309 | 23 说句公道话，教人换lane不回头的才是害人不浅。
你开了几年车，能比见识了多少车祸的交警总结出来的交规更权威。
无知又无畏，真可怕。
另外，lz的文章总结得很好。 |
N*********n
发帖数: 518 | 24
貌似很牛x，希望你可以幸运到老。
【在 b******a 的大作中提到】
: 本人开车数十年了，到现在为止，还没碰过一下车，更别说什么车祸，十几小时的长途
: 经常开，现在的车的历程数是28万5千多迈。
: 我教别人开车就是不要换道回头。
|
d****m
发帖数: 1486 | 25 你自己不乐意回头看盲区，不珍惜生命，是你个人的事情。
请不要误导别人！
盲区是有的，回头看也是应该的，实在不愿意回头看盲区的，可以贴个小盲区镜子看。
walmart就有卖的，才$4 |
b********s
发帖数: 6928 | 26 你 不教 别人换道回头也就算了，
何必专门教人 换道不要回头呢？
【在 b******a 的大作中提到】
: 本人开车数十年了，到现在为止，还没碰过一下车，更别说什么车祸，十几小时的长途
: 经常开，现在的车的历程数是28万5千多迈。
: 我教别人开车就是不要换道回头。
|
z****n
发帖数: 1379 | 27 蛮不讲理，可以调成没盲区是事实
【在 d****m 的大作中提到】
: 你自己不乐意回头看盲区，不珍惜生命，是你个人的事情。
: 请不要误导别人！
: 盲区是有的，回头看也是应该的，实在不愿意回头看盲区的，可以贴个小盲区镜子看。
: walmart就有卖的，才$4
|
d****2
发帖数: 6250 | 28
呵呵，没有盲区是事实，不过有两重大缺陷，一是盲区只对车子有效，
对摩托车无效，二是在繁忙的高速上经常有隔道的车同时换到你要去的空位，
不扭头扫一下就是在赌博。还有扫视侧面车子开不直就太好笑了。
【在 z****n 的大作中提到】
: 蛮不讲理，可以调成没盲区是事实
|
z****n
发帖数: 1379 | 29 你这种讨论我欢迎，某些人武断的人身攻击还是不要上来显眼了
隔道的车肯定是要注意的，不能确定没有车跟你同时换时需要转头扫一眼
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 呵呵，没有盲区是事实，不过有两重大缺陷，一是盲区只对车子有效，
: 对摩托车无效，二是在繁忙的高速上经常有隔道的车同时换到你要去的空位，
: 不扭头扫一下就是在赌博。还有扫视侧面车子开不直就太好笑了。
|
d*s
发帖数: 3016 | 30 赞摩托车。
不扭头确实看不到摩托车。
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 呵呵，没有盲区是事实，不过有两重大缺陷，一是盲区只对车子有效，
: 对摩托车无效，二是在繁忙的高速上经常有隔道的车同时换到你要去的空位，
: 不扭头扫一下就是在赌博。还有扫视侧面车子开不直就太好笑了。
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|
|
a*****y
发帖数: 277 | 31 换lane是要回头的。当然不需要大于90度了，不是倒车那种回头。 |
r***k
发帖数: 13586 | 32 你会调镜子消盲区，别人不一定会，你假设别人有这个技术，本来就是一种不负责任的
行为。 |
d******i
发帖数: 632 | 33 在我们这些开了10年以上车的人来说，你这种SB言论就不要出来现了。
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
|
v****s
发帖数: 1112 | 34 对，盲区是初学者最容易忽视的致命问题。
我觉得美国车的视野就没有日本车的好，以前我开camry，稍微右回头就能马上看到盲
区的车，现在开了chevy的full size sedan,因为美车的柱子比较粗，需要多花一点时
间来figure out.不过开习惯了也就好了，毕竟美车的安全性比同等size的日车要好n倍
【在 N*********n 的大作中提到】
:
: 貌似很牛x，希望你可以幸运到老。
|
p******1
发帖数: 1388 | 35 re.
but i am really 歧视女司机.....because I want to save my life....
【在 L*****s 的大作中提到】
: 说那么多,我觉得还是一句:自己不熟练就别把别人的命搭上..打死不坐二把刀的人的车
: ,尤其女司机.不是性别歧视..
|
f*******y
发帖数: 2368 | 36 是啊，有经验的司机都是下意识地稍一扭头，用眼角的余光观察一下盲区，
然后马上把头扭回来，整个时间最多0.5秒都不到，车子在其间开不出
三个车身的距离。
【在 d******i 的大作中提到】
: 在我们这些开了10年以上车的人来说，你这种SB言论就不要出来现了。
|
c******k
发帖数: 1140 | 37 其实在美国开车的人俗称换lane 回头的意思是偏一下头而已， 30度角足以。不是说回
到120度。
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
|
f**v
发帖数: 121 | 38 我以前开camry，也是觉得视野比较好。现在开jetta，柱子真的很粗，而且感觉车窗也
小，视野小，看起来费劲。以前的camry看起来是挺方便的。
【在 v****s 的大作中提到】
: 对，盲区是初学者最容易忽视的致命问题。
: 我觉得美国车的视野就没有日本车的好，以前我开camry，稍微右回头就能马上看到盲
: 区的车，现在开了chevy的full size sedan,因为美车的柱子比较粗，需要多花一点时
: 间来figure out.不过开习惯了也就好了，毕竟美车的安全性比同等size的日车要好n倍
|
c*******3
发帖数: 576 | 39 俺也觉得jetta视野小……
【在 f**v 的大作中提到】
: 我以前开camry，也是觉得视野比较好。现在开jetta，柱子真的很粗，而且感觉车窗也
: 小，视野小，看起来费劲。以前的camry看起来是挺方便的。
|
b*********t
发帖数: 256 | |
|
|
b********o
发帖数: 1157 | |
v***s
发帖数: 4031 | |
t******l
发帖数: 57 | |
x*z
发帖数: 381 | 44 为什么不在左视镜装个盲区小镜子？非常好用的，这样往左换lane根本就不需要往左后
看了。
【在 O******n 的大作中提到】
: 假如换lane回头的那一下就会给你带来危险，你还是不要上高速了。
: 看后镜还影响前方视线呢
|
A2
发帖数: 588 | 45 这种小镜子英文叫什么？想买。应该贴在什么位置？多谢！
【在 d****m 的大作中提到】
: 你自己不乐意回头看盲区，不珍惜生命，是你个人的事情。
: 请不要误导别人！
: 盲区是有的，回头看也是应该的，实在不愿意回头看盲区的，可以贴个小盲区镜子看。
: walmart就有卖的，才$4
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n***a
发帖数: 78 | 46 那个中间lane最安全的，谁给科普一下。
偶咋觉得左边最安全呢。只要你脸皮够厚。压着限速不换lane。
中间死得不要太惨。出事儿没地方规避，被前后左右所有车乱撞。
【在 r********5 的大作中提到】
: 接二连三的车祸，一个个青春的花朵还没完全绽放就凋落于异国他乡，很让人痛心。
: 先前大家的讨论都很有裨益，尤其是引发的defensive driving很重要。其实就是两方
: 面：1是自
: 己开车不要犯错，2是如果他人犯错，自己应该如何处置。
: 毕竟生命属于自己只有一次。
: 自己总结：
: 1，local跟上车流即可，换lane回头，消除误区。
: 2，十字路口小心减速，防止他人闯红灯。曾经见过两车路口相撞，很惨烈。美国车速
: 太快，顶上
: 就是大事。
|
a9
发帖数: 21638 | 47
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~有人绕柱技术不好就
把你顶出去了。
两方
车速
【在 n***a 的大作中提到】
: 那个中间lane最安全的，谁给科普一下。
: 偶咋觉得左边最安全呢。只要你脸皮够厚。压着限速不换lane。
: 中间死得不要太惨。出事儿没地方规避，被前后左右所有车乱撞。
|
n***a
发帖数: 78 | 48 偶觉得这种情况他比我惨吧。cops里警察叔叔们抓劫匪不都是用右前轮顶对方做后轮吗
。偶被顶出去也是窝在隔离带里。顶我的不是翻车就是逆向对迎面traffic. |
s**e
发帖数: 1498 | 49 每次有人提到换lane要回头，就会招来一些老司机自称开了十年换lane不回头的。其实
回头时间太长，或回头车子会跑偏的问题对已经养成十年驾驶习惯的人很难改进了。有
些人天生就做不到，你强迫他回头会更危险。只要他有自己的一套，能存活下来，就算
了。
【在 r********5 的大作中提到】
: 接二连三的车祸，一个个青春的花朵还没完全绽放就凋落于异国他乡，很让人痛心。
: 先前大家的讨论都很有裨益，尤其是引发的defensive driving很重要。其实就是两方
: 面：1是自
: 己开车不要犯错，2是如果他人犯错，自己应该如何处置。
: 毕竟生命属于自己只有一次。
: 自己总结：
: 1，local跟上车流即可，换lane回头，消除误区。
: 2，十字路口小心减速，防止他人闯红灯。曾经见过两车路口相撞，很惨烈。美国车速
: 太快，顶上
: 就是大事。
|
S**********g
发帖数: 1061 | 50 zan
【在 r********5 的大作中提到】
: 接二连三的车祸，一个个青春的花朵还没完全绽放就凋落于异国他乡，很让人痛心。
: 先前大家的讨论都很有裨益，尤其是引发的defensive driving很重要。其实就是两方
: 面：1是自
: 己开车不要犯错，2是如果他人犯错，自己应该如何处置。
: 毕竟生命属于自己只有一次。
: 自己总结：
: 1，local跟上车流即可，换lane回头，消除误区。
: 2，十字路口小心减速，防止他人闯红灯。曾经见过两车路口相撞，很惨烈。美国车速
: 太快，顶上
: 就是大事。
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m*****0
发帖数: 390 | |
a********6
发帖数: 14468 | 52 路边美女？你在哪里？我愿意开车去看。
【在 m****a 的大作中提到】
: 男生不要看路边美女
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E*******1
发帖数: 3464 | 53 当然要回头了，但又不是往后面座位看，是往后门那瞄一下，就撞前面了啊？不会开车
吧。回头前对车前状况都很了解，而且还有余光的
好吧，都有撞车的概率，回下头撞前面比不回头撞旁边概率小太多了
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
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X*******8
发帖数: 3895 | 54 看来这位兄弟没有明白回头是个怎么回法。记住啊，要用眼睛的余光！！！余光余光啊！
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
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E*******1
发帖数: 3464 | 55 中间自由度大，开时候常看两边后视镜了解左右车况，如果前车有问题，规避方法比边
上lane多出一倍，你在左lane只有一个选择，当然另一个选择是撞左边墙
【在 n***a 的大作中提到】
: 那个中间lane最安全的，谁给科普一下。
: 偶咋觉得左边最安全呢。只要你脸皮够厚。压着限速不换lane。
: 中间死得不要太惨。出事儿没地方规避，被前后左右所有车乱撞。
|
z*0
发帖数: 852 | 56 换lane不回头......镜子可以调到没死角...... |
X*******8
发帖数: 3895 | 57 可憋这么说，说不定明天你就碰上！
【在 b******a 的大作中提到】
: 本人开车数十年了，到现在为止，还没碰过一下车，更别说什么车祸，十几小时的长途
: 经常开，现在的车的历程数是28万5千多迈。
: 我教别人开车就是不要换道回头。
|
f*********h
发帖数: 171 | 58
忍不住说一句，楼主说得很对。
换道回头在加州是法定的交规。我相信在许多州也是这样规定的。
你考车牌的时候，换道不回头，是不能通过考试的。
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
|
l*******o
发帖数: 12469 | 59
俺来大致给算算，你说的“开车数十年，历程数是28万5千多迈”。如果你开了30年，
285000/（30*365) = 26.07；如果你开了20年，285000/（20*365) = 39.04；一天开大约30、
40M，你就别出来胡乱教人了。
【在 b******a 的大作中提到】
: 本人开车数十年了，到现在为止，还没碰过一下车，更别说什么车祸，十几小时的长途
: 经常开，现在的车的历程数是28万5千多迈。
: 我教别人开车就是不要换道回头。
|
t*****y
发帖数: 8155 | 60 我也从不回头，但我用Blind Spot Mirror Set，左边一个，右边一个。
【在 d****m 的大作中提到】
: 你自己不乐意回头看盲区，不珍惜生命，是你个人的事情。
: 请不要误导别人！
: 盲区是有的，回头看也是应该的，实在不愿意回头看盲区的，可以贴个小盲区镜子看。
: walmart就有卖的，才$4
|
|
|
d***y
发帖数: 2567 | 61 nc
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
|
k******0
发帖数: 2438 | 62 高速上不要回头换lane，容易有危险。盲区问题可以这样解决：到本地的auto parts
store汽配店买两个盲点镜，大概1-3刀两个，粘到两侧后视镜上。盲点的汽车都会在小
镜里。 |
T*****w
发帖数: 802 | 63 为了减少保险，参加了 defensive driving online 的course. 觉得课程
本身很有帮助， 提高大家driving 的安全。虽然开了好几年车了，有些
安全意识确实没有注意到。
【在 HL 的大作中提到】
: 好帖，学习了。
|
r********n
发帖数: 7441 | 64 美国土著教我时一再提醒，无论左右，换 lane 一定要回头
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
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r********n
发帖数: 7441 | 65 通过调整镜子消除盲区作用有限，因为你调整的时候假定你开车的时候座资不变，但实
际上每次开车你坐的位置和姿势都会有偏差，你自己算算最后造成的视角偏差会有多少
，足以抵消你调整出来的消除盲区的角度
无论如何，养成良好好习惯才是最好的避险之策，不管调镜子还是回头，一定要确认后
在行动，不可冲动
【在 z****n 的大作中提到】
: 制定交规的人应该知道，不过美帝老百姓太蠢，那帮人肯定没有信心教会老百姓怎么调
: 镜子消除盲区，干脆说肯定有盲区，要回头，容易操作。我听说美帝的驾校还是会教你
: 怎么调镜子消除盲区的
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H*********s
发帖数: 2724 | 66 多谢高手们的分享!
觉得初级司机们应该有自知之明,技术不好不要轻易独自上路,应该提醒自己是菜鸟.技
术熟练后再开. 尤其有开得好的朋友提醒或指出现在开得还不行,应该虚心接受,不要拿
生命当赌注.
对于那些技术不好还要强开,还邀请其他人搭车.... 我很是无语了, 坐车的都很傻,开
车的简直是有杀人嫌疑!
还是老话,希望悲剧不要重演.珍惜生命,远离车祸.
祝大家出入平安! |
p*****d
发帖数: 139 | 67 顶
【在 r********5 的大作中提到】
: 接二连三的车祸，一个个青春的花朵还没完全绽放就凋落于异国他乡，很让人痛心。
: 先前大家的讨论都很有裨益，尤其是引发的defensive driving很重要。其实就是两方
: 面：1是自
: 己开车不要犯错，2是如果他人犯错，自己应该如何处置。
: 毕竟生命属于自己只有一次。
: 自己总结：
: 1，local跟上车流即可，换lane回头，消除误区。
: 2，十字路口小心减速，防止他人闯红灯。曾经见过两车路口相撞，很惨烈。美国车速
: 太快，顶上
: 就是大事。
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r******m
发帖数: 5550 | 68 where to find such course ah?
Thanks
【在 T*****w 的大作中提到】
: 为了减少保险，参加了 defensive driving online 的course. 觉得课程
: 本身很有帮助， 提高大家driving 的安全。虽然开了好几年车了，有些
: 安全意识确实没有注意到。
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p*********k
发帖数: 39 | 69 我实在是看不下去了。
那些教人开车换lane不回头的都是啥菜鸟司机？自己半吊子技术就不要出来误导群众了。
你就指望靠调镜子了，以后你开一个镜子没法调到自己舒适情况的时候咋办？
开车的时候重要的是心中时刻对前后左右各个位置的车有数，好像你自己心里有个雷达
类似，我基本开车的时候前后左右数辆车之外的车有一有动向人马上就有反应，前面的
车后面的车轮子歪歪车头偏偏我就知道他们要干嘛。开多了车了用心学这些技巧很容易
学会。换lane回头当然不是像个呆头鹅一样脑袋转过去，而是先看后视镜，然后侧脸看
看盲区之后立刻回正。回头之前就要估计好前方车况，确保回头期间的安全。感情您们
换lane不回头流是不是开车的时候脑袋从来不动的？就这种木偶技术也称老司机，真是
搞笑了。
你换lane不回头，最有可能的2种事故情况：
1.高速上，你往右，别的车隔了1个lane往左，你们互相不看，往一个位置merge，最后
撞一起。
2.你看好了换，后面车一个加速进入你盲区了，一个碰撞。
我就亲身经历过我看好了位置打灯要往右换，换了一半发现隔壁边上一个车直接司机双
目正视前方的向左同时往我身上并道的状况。幸亏发现及时躲开了，我要不侧脸看看基
本就碰上去了。
还有一次惊险的是高速上突然有车追尾，但是我一直track公路前方车况（我的习惯是
高速在车流中的时候，过一段时间会把车偏到路左或者路右，观察一下前方车流情况）
，看到前方事故的时候，在我前面3~4辆车还没踩刹车的时候我就已经减速了。后来前
方车急刹，我也急刹，但是我一直保持原来的前进方向，做好宁可追尾也不打方向的打
算。最后在离前面车1米左右的位置停住了。如果不是一直超前关注路况，基本就是撞
上去了。
新手自己斟酌该怎么做。开车的时候multi-tasking的技能是必须的，虽然不是让你一
边打手机一边开车，但是关键时候你平时多训练出来的技巧就是会特别有用。 |
l****n
发帖数: 3502 | |
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l*****a
发帖数: 559 | 71 基本上就是trade off。
不回头可能侧碰，严重时导致抛尾。
回头不用说，容易追尾。
自己把握吧。
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
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r*******h
发帖数: 315 | 72 怎么可能是trade off呢？回头前是可以预计和控制与前车的距离的，不回头的侧碰的
概率要大太多了
吧。
【在 l*****a 的大作中提到】
: 基本上就是trade off。
: 不回头可能侧碰，严重时导致抛尾。
: 回头不用说，容易追尾。
: 自己把握吧。
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w********r
发帖数: 14958 | 73 说回头能追尾的人，现在立刻吊销他驾照。
【在 l*****a 的大作中提到】
: 基本上就是trade off。
: 不回头可能侧碰，严重时导致抛尾。
: 回头不用说，容易追尾。
: 自己把握吧。
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s********i
发帖数: 17328 | 74 同意这个。
换lane回头不是说你一直回头看着，换lane要做的是先看后视镜，侧视镜，确定没车了
，迅速偏头看一下盲点，然后马上换lane，如果发现有车立即回头，重复看视镜，侧视
镜，看盲点，而不是偏着头一直看着。新手尤其要注意这一点，新手往往有这个毛病，
回头看车，就忘了前头了。另外还有一个方法就是通过镜子监视附近车辆一段时间，此
时换lane基本可以不用看盲点。比如，超车的时候，你明知道其他车辆被你超过了，并
且在镜子里可以看到被超的车子，这个时候就不用回头了。
【在 w********r 的大作中提到】
: 说回头能追尾的人，现在立刻吊销他驾照。
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d*********e
发帖数: 1334 | 75 换到不回头，你怎么考到驾照的？
一定要先看后视镜，然后左（右）镜，回头确保盲区无车，迅速换到。
【在 b******a 的大作中提到】
: 基本上没有用，其1更是误人不浅。 换lane回头基本上就是找死，回头一下车已出去很
: 远。 不明白为什么那么多人都要别人换道时回头看看，最好能象猫头鹰那样把整个头
: 转过来。实在是害人不浅。
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k*****g
发帖数: 11 | 76 我每次从ramp进高速时都得回头看，那时镜子里是看不到左lane的车的。 |
u****s
发帖数: 372 | 77 盲区镜即使有，也要维持扭头扫盲区的习惯，应为你总会遇到开不是自己车的时候(比
如出差到外地需要租车).另外,扭头扫盲区时，必须做到在最短的时间内获得正确的盲区情况,万不可盯着盲区而忘了主要矛盾-前方.这个也是新人与老油子的一个差距，需要一定的时间积累. |
v****s
发帖数: 1112 | 78 可是日车那是在牺牲安全性来换取视野，不要也罢。。。
【在 f**v 的大作中提到】
: 我以前开camry，也是觉得视野比较好。现在开jetta，柱子真的很粗，而且感觉车窗也
: 小，视野小，看起来费劲。以前的camry看起来是挺方便的。
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i**o
发帖数: 76 | 79 有人总结了，叫SMOG
Signal--->Mirror--->Overhead--->Go when clear.
【在 d*********e 的大作中提到】
: 换到不回头，你怎么考到驾照的？
: 一定要先看后视镜，然后左（右）镜，回头确保盲区无车，迅速换到。
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I*D
发帖数: 40035 | 80 同感！ 我是在不明白美国交规的这条是怎么想出来的。 看看我的视频就清楚了
【在 b******a 的大作中提到】
: 本人开车数十年了，到现在为止，还没碰过一下车，更别说什么车祸，十几小时的长途
: 经常开，现在的车的历程数是28万5千多迈。
: 我教别人开车就是不要换道回头。
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s*******n
发帖数: 2828 | 81 看到换头党和不换头党大战，总比日粉党和日黑党吵架强
【在 I*D 的大作中提到】
: 同感！ 我是在不明白美国交规的这条是怎么想出来的。 看看我的视频就清楚了
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X*******3
发帖数: 1678 | 82 其实不是谁对谁错的问题。 如果我可以消除盲点也没有失去对前方的观察， 我就坚持
我自己的方法。
如果你觉得不回头怎么都有盲点， 而且你也有把握不会撞到前面， 那你就按你自己的
做。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 看到换头党和不换头党大战，总比日粉党和日黑党吵架强
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l*****a
发帖数: 559 | 83 因为前车慢所以要超车。
在高速判断出前车慢时，大多数时候，车距已经小于安全车距了，而且同时，本车速度
要比前车速度
快。
因为要超车，需要加速。进一步增加了本车对于前车的加速度。
这种情况下回头，与此同时前车来个刹车踩到底，想不追尾都难。
【在 w********r 的大作中提到】
: 说回头能追尾的人，现在立刻吊销他驾照。
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d*********8
发帖数: 2192 | 84 的确，如果你真的是这么开车的话，想不出事也很难。
前面车慢，第一反应不是减速而是换线。典型的鲁莽开法。
【在 l*****a 的大作中提到】
: 因为前车慢所以要超车。
: 在高速判断出前车慢时，大多数时候，车距已经小于安全车距了，而且同时，本车速度
: 要比前车速度
: 快。
: 因为要超车，需要加速。进一步增加了本车对于前车的加速度。
: 这种情况下回头，与此同时前车来个刹车踩到底，想不追尾都难。
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R****7
发帖数: 617 | 85 典型的阻碍交通，你要是在东部这么开车，估计天天都会被人在路上修理。
【在 n***a 的大作中提到】
: 那个中间lane最安全的，谁给科普一下。
: 偶咋觉得左边最安全呢。只要你脸皮够厚。压着限速不换lane。
: 中间死得不要太惨。出事儿没地方规避，被前后左右所有车乱撞。
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f*******e
发帖数: 541 | 86 这年头自以为是的sb还真多
【在 s*******n 的大作中提到】
: 那是美帝蠢
: 不知道镜子稍微调一调就可以消除盲区
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s*******n
发帖数: 2828 | 87 恁的没有幽默感
【在 f*******e 的大作中提到】
: 这年头自以为是的sb还真多
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