p****t
发帖数: 11416 | 1 如果traffic很轻，周围的车没有乱钻的，你经过一段时间观察，心里面
对附近的车都有idea，确信不会有危险，确实可以不扭头（比如在高速的
two-lane长直道上），不过我个人认为扭头又不少活两分钟，养成好习惯
更重要，再说开车多累啊，就当活动一下脖子
换lane最危险的不是旁边lane的车在/进入你盲区（这种车通常你先就在
后视镜里面留意到它了），而是隔一个lane的车在你要换lane之前/过程
中进入你旁边lane，either进入你的盲区或者你进入它的盲区。所以在
将要换lane的一侧有两条以上lane的时候，一定要扭头，而且换lane过程
中还要快速扭头check
最后，扭头要快，不是让你盯着旁边看，特别是前方有车的时候。还有就
是一定要打灯。虽然有些不奶丝的人见你打灯就会加速不让你换lane，但
是安全更重要。换lane一定要有充足提前量，不要快要到路口才急着换
新手扭头可能手忙脚乱，但是这不是不扭头的理由，新手应该避免到需要
扭头的traffic里面开车，老老实实靠边慢慢开 |
u****a
发帖数: 568 | |
p****t
发帖数: 11416 | 3 喵喵的，老了，挖坑就一个人跳
【在 u****a 的大作中提到】
: I second that
|
f*******u
发帖数: 2018 | 4 我条
【在 p****t 的大作中提到】
: 喵喵的，老了，挖坑就一个人跳
|
v***s
发帖数: 4031 | 5 扭头要快要慢，因人而异，不要做的太夸张，给乘客恐惧。比如，可借转头与身边乘客
讲话之际，顺便确认盲区无车，而后换道。
【在 p****t 的大作中提到】
: 如果traffic很轻，周围的车没有乱钻的，你经过一段时间观察，心里面
: 对附近的车都有idea，确信不会有危险，确实可以不扭头（比如在高速的
: two-lane长直道上），不过我个人认为扭头又不少活两分钟，养成好习惯
: 更重要，再说开车多累啊，就当活动一下脖子
: 换lane最危险的不是旁边lane的车在/进入你盲区（这种车通常你先就在
: 后视镜里面留意到它了），而是隔一个lane的车在你要换lane之前/过程
: 中进入你旁边lane，either进入你的盲区或者你进入它的盲区。所以在
: 将要换lane的一侧有两条以上lane的时候，一定要扭头，而且换lane过程
: 中还要快速扭头check
: 最后，扭头要快，不是让你盯着旁边看，特别是前方有车的时候。还有就
|
b****n
发帖数: 478 | |
c******e
发帖数: 746 | |
h********n
发帖数: 714 | 8
【在 b****n 的大作中提到】
: 其实建议换LANE不回头的人确实在误导人
|
s**********d
发帖数: 36899 | 9
大半的事故发生在确信没有危险的时候。
mitbbs隔三差五有人来说“不知哪里突然冒出一辆车”。
【在 p****t 的大作中提到】
: 如果traffic很轻，周围的车没有乱钻的，你经过一段时间观察，心里面
: 对附近的车都有idea，确信不会有危险，确实可以不扭头（比如在高速的
: two-lane长直道上），不过我个人认为扭头又不少活两分钟，养成好习惯
: 更重要，再说开车多累啊，就当活动一下脖子
: 换lane最危险的不是旁边lane的车在/进入你盲区（这种车通常你先就在
: 后视镜里面留意到它了），而是隔一个lane的车在你要换lane之前/过程
: 中进入你旁边lane，either进入你的盲区或者你进入它的盲区。所以在
: 将要换lane的一侧有两条以上lane的时候，一定要扭头，而且换lane过程
: 中还要快速扭头check
: 最后，扭头要快，不是让你盯着旁边看，特别是前方有车的时候。还有就
|
i*****t
发帖数: 24265 | 10 越传越乱了，手册明明说侧头检查盲点，现在成了回头了，其实除了倒车需要回头，开
车根本不用回头，侧头检查盲点不是回头，而是侧头。 |
|
|
l***o
发帖数: 264 | 11 你这些话说的很中肯也很中听.
其实到目前为止, 没人坚持说换LANE不用回头,而只是说有些时候不用回头."扭头又不
少活两分钟"这话说得中听,至少教育了一批该回头也要坚持不回头的人们.
从中间道往左边快道里换, 我一般主要是先通过后视镜和侧视镜先观察好了,换道时我
一般不回头看了, 因为我是加速跟上.另一方面,通常我都在快道上开.在我需要慢下来,
换到右边的慢道时, 我是一定要回头看的,因为我是减速,可能会别住了别人.我开的是
皮卡,底盘高,需要往右边特意认真查看. 有时我的12岁的女儿坐在后排右边时, 我会让
她帮我看,跟我说CLEAR了我才换LANE.有一次她问我,"爸爸,如果我不坐在这里,谁帮你
看啊?" 我跟她说,"你不在那,爸爸自己就能看清楚了, 是你挡住了我的".
【在 p****t 的大作中提到】
: 如果traffic很轻，周围的车没有乱钻的，你经过一段时间观察，心里面
: 对附近的车都有idea，确信不会有危险，确实可以不扭头（比如在高速的
: two-lane长直道上），不过我个人认为扭头又不少活两分钟，养成好习惯
: 更重要，再说开车多累啊，就当活动一下脖子
: 换lane最危险的不是旁边lane的车在/进入你盲区（这种车通常你先就在
: 后视镜里面留意到它了），而是隔一个lane的车在你要换lane之前/过程
: 中进入你旁边lane，either进入你的盲区或者你进入它的盲区。所以在
: 将要换lane的一侧有两条以上lane的时候，一定要扭头，而且换lane过程
: 中还要快速扭头check
: 最后，扭头要快，不是让你盯着旁边看，特别是前方有车的时候。还有就
|
I*D
发帖数: 40035 | 12 那种夸张的扭头就是给考官看的， 其实现实中用余光完全可以覆盖所有的盲点。 |
S******t
发帖数: 1437 | |
c****o
发帖数: 1280 | 14 很有道理，换lane的时候一定要注意前面的车距，如果前面的车忽然刹车，会很危险。 |
u**l
发帖数: 2335 | 15 换道拐弯一定要谨慎~看盲区是最基本的要求。
如果轻松开车，没有频繁地扫描三镜，那换道前除了盲区，
之前最好还要通过三镜看一下大概的情况~
我们的目标不是一次两次的侥幸，而是开得万年车
【在 p****t 的大作中提到】
: 如果traffic很轻，周围的车没有乱钻的，你经过一段时间观察，心里面
: 对附近的车都有idea，确信不会有危险，确实可以不扭头（比如在高速的
: two-lane长直道上），不过我个人认为扭头又不少活两分钟，养成好习惯
: 更重要，再说开车多累啊，就当活动一下脖子
: 换lane最危险的不是旁边lane的车在/进入你盲区（这种车通常你先就在
: 后视镜里面留意到它了），而是隔一个lane的车在你要换lane之前/过程
: 中进入你旁边lane，either进入你的盲区或者你进入它的盲区。所以在
: 将要换lane的一侧有两条以上lane的时候，一定要扭头，而且换lane过程
: 中还要快速扭头check
: 最后，扭头要快，不是让你盯着旁边看，特别是前方有车的时候。还有就
|
d*********e
发帖数: 1334 | |
f*********9
发帖数: 718 | 17 这个不要开玩笑.
一定要扭头, 要成为习惯! 要下意识的去做.
出事情, 都是你意料不到的时候发生. |
s*******n
发帖数: 2828 | 18 万一扭头前面发生了意料不到的事，咋办
【在 f*********9 的大作中提到】
: 这个不要开玩笑.
: 一定要扭头, 要成为习惯! 要下意识的去做.
: 出事情, 都是你意料不到的时候发生.
|
f*********9
发帖数: 718 | 19 保持合理车距, 是另外一个下意识的习惯.
另外, 回头观察盲点, 又不是检查漂亮mm, 你要观察多长时间啊？
【在 s*******n 的大作中提到】
: 万一扭头前面发生了意料不到的事，咋办
|
s*******n
发帖数: 2828 | 20 既然你都说意料不到的事会发生，那根据这个逻辑，前面也可能有意料不到的事发生
比如行人猛的跑过马路
【在 f*********9 的大作中提到】
: 保持合理车距, 是另外一个下意识的习惯.
: 另外, 回头观察盲点, 又不是检查漂亮mm, 你要观察多长时间啊？
|
|
|
f*********9
发帖数: 718 | 21 呵呵, 那就接着磨牙
行人猛的跑过马路, 和变线检查盲点, 有什么关系?
【在 s*******n 的大作中提到】
: 既然你都说意料不到的事会发生，那根据这个逻辑，前面也可能有意料不到的事发生
: 比如行人猛的跑过马路
|
f*********9
发帖数: 718 | 22 如果你换线到快车道, 行人从隔离区横穿马路, 你检查盲点的时候, 应该能看到.
如果你换线到慢车道, 行人横穿马路, 你检查盲点的时候, 你也应该能看到.
比不扭头要好
【在 s*******n 的大作中提到】
: 既然你都说意料不到的事会发生，那根据这个逻辑，前面也可能有意料不到的事发生
: 比如行人猛的跑过马路
|
y***u
发帖数: 97 | 23 不回头看是第一错，如果不打灯则是第二错，犯两错没出事，算你没死没伤有运气。
换道规则第一打灯，第二然后向后回头看，后面的车离你们有车距时，第三才开始缓慢
换道，这是顺序。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 越传越乱了，手册明明说侧头检查盲点，现在成了回头了，其实除了倒车需要回头，开
: 车根本不用回头，侧头检查盲点不是回头，而是侧头。
|
l***o
发帖数: 264 | 24 这是教条. 尤其是"缓慢换道", 这是可笑. 你再想一想, 能缓慢换道吗?
【在 y***u 的大作中提到】
: 不回头看是第一错，如果不打灯则是第二错，犯两错没出事，算你没死没伤有运气。
: 换道规则第一打灯，第二然后向后回头看，后面的车离你们有车距时，第三才开始缓慢
: 换道，这是顺序。
|
K******S
发帖数: 10109 | 25 奇怪，从左LANE像右LANE换的时候，应该你的速度快啊，超过什么车，那些车什么速度
你都知道，从侧镜里看一眼，确认后面的没有突然加速就换了，这种情况是最不需要砖
头的。
来,
【在 l***o 的大作中提到】
: 你这些话说的很中肯也很中听.
: 其实到目前为止, 没人坚持说换LANE不用回头,而只是说有些时候不用回头."扭头又不
: 少活两分钟"这话说得中听,至少教育了一批该回头也要坚持不回头的人们.
: 从中间道往左边快道里换, 我一般主要是先通过后视镜和侧视镜先观察好了,换道时我
: 一般不回头看了, 因为我是加速跟上.另一方面,通常我都在快道上开.在我需要慢下来,
: 换到右边的慢道时, 我是一定要回头看的,因为我是减速,可能会别住了别人.我开的是
: 皮卡,底盘高,需要往右边特意认真查看. 有时我的12岁的女儿坐在后排右边时, 我会让
: 她帮我看,跟我说CLEAR了我才换LANE.有一次她问我,"爸爸,如果我不坐在这里,谁帮你
: 看啊?" 我跟她说,"你不在那,爸爸自己就能看清楚了, 是你挡住了我的".
|
K******S
发帖数: 10109 | 26 倒车不回头也有年头了，个人觉得3个镜子看不见的东西，扭头也看不见，而且扭头的
时候车左后方的视野不好（除非你能把你的脖子扭180度）。想想大TRUCK、18轮怎么倒
车的。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 越传越乱了，手册明明说侧头检查盲点，现在成了回头了，其实除了倒车需要回头，开
: 车根本不用回头，侧头检查盲点不是回头，而是侧头。
|
p******1
发帖数: 1388 | 27 希望这个抢鸡蛋问题早点解决, 早点消失...就如同带旧车回国问题, 基本已经被打击
得即使想带也不敢上来问了..这样最好, 省版面, 也省大家的时间
【在 p****t 的大作中提到】
: 如果traffic很轻，周围的车没有乱钻的，你经过一段时间观察，心里面
: 对附近的车都有idea，确信不会有危险，确实可以不扭头（比如在高速的
: two-lane长直道上），不过我个人认为扭头又不少活两分钟，养成好习惯
: 更重要，再说开车多累啊，就当活动一下脖子
: 换lane最危险的不是旁边lane的车在/进入你盲区（这种车通常你先就在
: 后视镜里面留意到它了），而是隔一个lane的车在你要换lane之前/过程
: 中进入你旁边lane，either进入你的盲区或者你进入它的盲区。所以在
: 将要换lane的一侧有两条以上lane的时候，一定要扭头，而且换lane过程
: 中还要快速扭头check
: 最后，扭头要快，不是让你盯着旁边看，特别是前方有车的时候。还有就
|
l***o
发帖数: 264 | 28 我没说清楚, 那是夜里, 我们从加拿大回来. 我车底盘高, 车的右边要特意看才能保证
没小车在盲区里.
【在 K******S 的大作中提到】
: 奇怪，从左LANE像右LANE换的时候，应该你的速度快啊，超过什么车，那些车什么速度
: 你都知道，从侧镜里看一眼，确认后面的没有突然加速就换了，这种情况是最不需要砖
: 头的。
:
: 来,
|
