D*******0
发帖数: 2523 | 1 快车其实最好开，一切都在你的掌握之中。
假设你在一道，超过二道的车，只要后视镜看见它的车头，就立刻打灯换过去，一点也
不要犹豫。这时不会有任何意想不到的事情发生。你要是打灯等了半秒，好多事都可能
发生： 二道车加速不让你换了，三道窜过来一辆快车了，等等。所以千万不要画蛇添
足再等半秒一秒的。
你比二道车快得越多，越保险。
唯一要注意的是，如果三条道的话，超过第三道的车头再换到二道。以防三道也换过来
。当然大多数时候你能判断出三道的车是否有换道的可能。
我说的是路上车很多的情况，是会换到二道车前很近的地方，但你速度比它快加速走了
，对它其实不影响，车多也是way of life.
开多了你就知道了，如果你是路上开得最快的，你就是King, 想干什么游刃有余。 |
h*********n
发帖数: 11319 | 2 re
换道就一个要点
要比那条道上的车快
【在 D*******0 的大作中提到】
: 快车其实最好开，一切都在你的掌握之中。
: 假设你在一道，超过二道的车，只要后视镜看见它的车头，就立刻打灯换过去，一点也
: 不要犹豫。这时不会有任何意想不到的事情发生。你要是打灯等了半秒，好多事都可能
: 发生： 二道车加速不让你换了，三道窜过来一辆快车了，等等。所以千万不要画蛇添
: 足再等半秒一秒的。
: 你比二道车快得越多，越保险。
: 唯一要注意的是，如果三条道的话，超过第三道的车头再换到二道。以防三道也换过来
: 。当然大多数时候你能判断出三道的车是否有换道的可能。
: 我说的是路上车很多的情况，是会换到二道车前很近的地方，但你速度比它快加速走了
: ，对它其实不影响，车多也是way of life.
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E*********o
发帖数: 5965 | 3 单纯的快，不准确，换道没有必要加速，只是要果断，动作不要拖泥带水
我觉得最重要的是让车走出一条平滑的弧线 |
g*********e
发帖数: 14401 | |
z*****3
发帖数: 15515 | 5 电哥在假美丽上的换道体现了这一点
【在 E*********o 的大作中提到】
: 单纯的快，不准确，换道没有必要加速，只是要果断，动作不要拖泥带水
: 我觉得最重要的是让车走出一条平滑的弧线
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d***a
发帖数: 13752 | |
b********6
发帖数: 35437 | |
t**********3
发帖数: 12623 | 8 动作越干脆行车轨迹越平顺越不会失控
【在 z*****3 的大作中提到】
: 电哥在假美丽上的换道体现了这一点
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p******e
发帖数: 4263 | 9 够快就行，撞不上
【在 b********6 的大作中提到】
: 这么换死的人多的去了
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h*****g
发帖数: 1523 | |
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p******e
发帖数: 4263 | 11 隔壁lane的情况搞清楚才能换
【在 h*****g 的大作中提到】
: 回头瞄一眼最安全
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b********6
发帖数: 35437 | 12 死的人一般都以为自己了解路面状况
【在 p******e 的大作中提到】
: 够快就行，撞不上
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j***n
发帖数: 1471 | 13
今早就看到一起这样的事故。三条lane，最左的突然往中间换，正好最右的也往中间换
，撞了。
【在 D*******0 的大作中提到】
: 快车其实最好开，一切都在你的掌握之中。
: 假设你在一道，超过二道的车，只要后视镜看见它的车头，就立刻打灯换过去，一点也
: 不要犹豫。这时不会有任何意想不到的事情发生。你要是打灯等了半秒，好多事都可能
: 发生： 二道车加速不让你换了，三道窜过来一辆快车了，等等。所以千万不要画蛇添
: 足再等半秒一秒的。
: 你比二道车快得越多，越保险。
: 唯一要注意的是，如果三条道的话，超过第三道的车头再换到二道。以防三道也换过来
: 。当然大多数时候你能判断出三道的车是否有换道的可能。
: 我说的是路上车很多的情况，是会换到二道车前很近的地方，但你速度比它快加速走了
: ，对它其实不影响，车多也是way of life.
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p******e
发帖数: 4263 | 14 算谁的责任
换道前我都要观察另外两个lane一段时间
【在 j***n 的大作中提到】
:
: 今早就看到一起这样的事故。三条lane，最左的突然往中间换，正好最右的也往中间换
: ，撞了。
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j***n
发帖数: 1471 | 15 我觉得是50/50，都是tmd不安全换lane。光是快没用，人家也快。开车飞快开死的多了
去了。 |
l********i
发帖数: 8858 | |
j**k
发帖数: 2052 | |
f****g
发帖数: 23666 | 18 总结：插入要准要快要有力
【在 j**k 的大作中提到】
: 如果就一个字的话，应该是：准
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x*********s
发帖数: 5554 | 19 这个国内是右道的责任，11年上驾校的时候，理论课上老师说的。
【在 j***n 的大作中提到】
: 我觉得是50/50，都是tmd不安全换lane。光是快没用，人家也快。开车飞快开死的多了
: 去了。
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j***n
发帖数: 1471 | 20 大家换lane都没完成，我坚持认为是50/50。
【在 x*********s 的大作中提到】
: 这个国内是右道的责任，11年上驾校的时候，理论课上老师说的。
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l***x
发帖数: 684 | 21 It is not only about faster than the car in adjacent lane.
Best way is to push a little bit pedal.
The faster you change lane, the more speed you lose along the forwarding
direction. So, push the pedal to make up that speed.
BTW, I attached a small piece of panoromic mirror, kills blind spots. |
l*****8
发帖数: 16949 | 22 楼主和电哥这是在害人。
换lane时车速确实要快，但横向移动速度要慢，有意外情况来得及改主意。而且让别的
车有准备。那些换lane发现情况赶快换回去，然后失控的车辆大多是横向移动太快。 |
c********e
发帖数: 887 | 23 我也觉得楼主没开几天车，不知道啥叫复杂情况，驾龄几个月的选手
【在 l*****8 的大作中提到】
: 楼主和电哥这是在害人。
: 换lane时车速确实要快，但横向移动速度要慢，有意外情况来得及改主意。而且让别的
: 车有准备。那些换lane发现情况赶快换回去，然后失控的车辆大多是横向移动太快。
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z*****3
发帖数: 15515 | 24 楼主说的不对，但电哥的理论在city里面是很实用的。city里面特别是拥挤的市中心车
速一般快不起来，这时候换道需要果断迅捷，慢悠悠的换反而事半功倍。
【在 l*****8 的大作中提到】
: 楼主和电哥这是在害人。
: 换lane时车速确实要快，但横向移动速度要慢，有意外情况来得及改主意。而且让别的
: 车有准备。那些换lane发现情况赶快换回去，然后失控的车辆大多是横向移动太快。
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b***6
发帖数: 6011 | |
S*****O
发帖数: 762 | 26 必须的啊，city里要是回头看超过一秒保准没机会换了。强插的话对方一般不得不让，
反正车速不快
高速另说
【在 z*****3 的大作中提到】
: 楼主说的不对，但电哥的理论在city里面是很实用的。city里面特别是拥挤的市中心车
: 速一般快不起来，这时候换道需要果断迅捷，慢悠悠的换反而事半功倍。
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E*****1
发帖数: 1468 | 27 不是吧，我上次换了很快差不多1秒多并线，结果隔壁第三车道正好有辆车看我突然刷
一下冲过来和他并行吓了一大跳，还鸣笛我了，后面看了一些开车好的也不是换道迅速
打方向盘而是慢慢并线的 |
l*****8
发帖数: 16949 | 28 不是看一秒并线，而是并线时不要太快。看好了有距离可以马上开始并线，但是用比较
慢的横向速度并过去。通常你开始并线动作除了很mean的人一般就让你了。你在并线的
时候注意侧视镜，如果有紧急情况，比如有人从侧面过来或者后面的人突然加速，那就
立即停止并线。
【在 S*****O 的大作中提到】
: 必须的啊，city里要是回头看超过一秒保准没机会换了。强插的话对方一般不得不让，
: 反正车速不快
: 高速另说
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S*****O
发帖数: 762 | 29 city里真的不是啊，看你并线就加速的真不在少数
我现在都是一看盲区没车，头还没回过来就开始打轮了。就这还经常被逼回自己的道
【在 l*****8 的大作中提到】
: 不是看一秒并线，而是并线时不要太快。看好了有距离可以马上开始并线，但是用比较
: 慢的横向速度并过去。通常你开始并线动作除了很mean的人一般就让你了。你在并线的
: 时候注意侧视镜，如果有紧急情况，比如有人从侧面过来或者后面的人突然加速，那就
: 立即停止并线。
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z*****3
发帖数: 15515 | 30 多在city开开你就知道了，等回天朝开几年，你就更懂了。
【在 l*****8 的大作中提到】
: 不是看一秒并线，而是并线时不要太快。看好了有距离可以马上开始并线，但是用比较
: 慢的横向速度并过去。通常你开始并线动作除了很mean的人一般就让你了。你在并线的
: 时候注意侧视镜，如果有紧急情况，比如有人从侧面过来或者后面的人突然加速，那就
: 立即停止并线。
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l*****8
发帖数: 16949 | 31 这个就看你的判断了。所以要盯着侧后视镜判断距离。我就在city里，当然我在南方，
老百姓普遍比麻州之类的nice多了。不过去年去波士顿，纽约，华盛顿也开过一阵，这
种开法一点问题也没有。实在没法并道等到下一个机会也行阿。
【在 S*****O 的大作中提到】
: city里真的不是啊，看你并线就加速的真不在少数
: 我现在都是一看盲区没车，头还没回过来就开始打轮了。就这还经常被逼回自己的道
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E*********o
发帖数: 5965 | 32 天朝是这样，你想并道，看了有空就并，没有功夫犹豫纠结，更不能打转向灯，一打转
向灯后面车马上挤上来
【在 z*****3 的大作中提到】
: 多在city开开你就知道了，等回天朝开几年，你就更懂了。
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L**S
发帖数: 7833 | 33 re
【在 h*********n 的大作中提到】
: re
: 换道就一个要点
: 要比那条道上的车快
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f********a
发帖数: 4239 | 34 你这说的不是路上车很多的情况。你开得快，前面一片坦途，当然随便换道，这还用写
这么多么。如果路上车稍微多一点，你就得看二道前面有没有车了。开快了，并到二道
就追尾。
【在 D*******0 的大作中提到】
: 快车其实最好开，一切都在你的掌握之中。
: 假设你在一道，超过二道的车，只要后视镜看见它的车头，就立刻打灯换过去，一点也
: 不要犹豫。这时不会有任何意想不到的事情发生。你要是打灯等了半秒，好多事都可能
: 发生： 二道车加速不让你换了，三道窜过来一辆快车了，等等。所以千万不要画蛇添
: 足再等半秒一秒的。
: 你比二道车快得越多，越保险。
: 唯一要注意的是，如果三条道的话，超过第三道的车头再换到二道。以防三道也换过来
: 。当然大多数时候你能判断出三道的车是否有换道的可能。
: 我说的是路上车很多的情况，是会换到二道车前很近的地方，但你速度比它快加速走了
: ，对它其实不影响，车多也是way of life.
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w******u
发帖数: 5413 | 35 天朝跟米国的差距快赶上地球和火星了。。。
【在 z*****3 的大作中提到】
: 多在city开开你就知道了，等回天朝开几年，你就更懂了。
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a*******7
发帖数: 772 | 36 天朝的特点就是打右转向灯向左并线，打社会主义的旗号走资本主义的道路。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 天朝是这样，你想并道，看了有空就并，没有功夫犹豫纠结，更不能打转向灯，一打转
: 向灯后面车马上挤上来
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j*******e
发帖数: 674 | 37 这个说的在理。
车速要快，变化要慢。不要抢。
如果你发现换道的机会稍纵即逝，就已经有危险了。
如果你要的是快感，而不是安全，就当我没说。
无所谓的换道除了满足心理上的快感，实在是没有太多意义。这种快感往往是没有足够
生活阅历，现实生活空虚的人才需要的。有家庭，有事业的人一般不会在高速上乱窜。
往好听说，年青人，找刺激，有激情。
用数字说话，80mph 好像比 50mph 快了30mile，很多，但节省下来的时间等于：
距离*（1/50 - 1/80）= 距离*0.0075（小时）
距离很长时，能省时间。
如果你只开个10mile 8mile的，差不了多少。
何不悠哉。
【在 l*****8 的大作中提到】
: 楼主和电哥这是在害人。
: 换lane时车速确实要快，但横向移动速度要慢，有意外情况来得及改主意。而且让别的
: 车有准备。那些换lane发现情况赶快换回去，然后失控的车辆大多是横向移动太快。
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D*******0
发帖数: 2523 | 38 就是说的路上车多的时候，车少了怎么换都行，不需要说了。
你快速超过二道的车，立刻就换过去，怎么会有问题呢？那个位置一定没有车，或者说
还没来得及有车。
（三条道的话，超过第三道的车再换到二道，同理）
你要是犹豫了半秒一秒两秒不换的话，高速上太多预计不到的事有可能来得及发生了。
你再怎末小心check也可能出错。
当然你换过去也要smooth地斜斜地，而不是硬打把。
我开了也有几十万迈了，LA。足够复杂了。
举个例子，每天上班，从高速merge到另一个高速，最多半迈内要换五条lane到car
pool lane。 还得从七十减到几乎停，应为半迈以后就完全堵住了。
之后再从car pool换五条lane出去（从十几二十迈的车中间）- 这个其实简单多了。
【在 f********a 的大作中提到】
: 你这说的不是路上车很多的情况。你开得快，前面一片坦途，当然随便换道，这还用写
: 这么多么。如果路上车稍微多一点，你就得看二道前面有没有车了。开快了，并到二道
: 就追尾。
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n***d
发帖数: 8857 | 39 你换的越快，死的就越快。死了都要换
【在 D*******0 的大作中提到】
: 快车其实最好开，一切都在你的掌握之中。
: 假设你在一道，超过二道的车，只要后视镜看见它的车头，就立刻打灯换过去，一点也
: 不要犹豫。这时不会有任何意想不到的事情发生。你要是打灯等了半秒，好多事都可能
: 发生： 二道车加速不让你换了，三道窜过来一辆快车了，等等。所以千万不要画蛇添
: 足再等半秒一秒的。
: 你比二道车快得越多，越保险。
: 唯一要注意的是，如果三条道的话，超过第三道的车头再换到二道。以防三道也换过来
: 。当然大多数时候你能判断出三道的车是否有换道的可能。
: 我说的是路上车很多的情况，是会换到二道车前很近的地方，但你速度比它快加速走了
: ，对它其实不影响，车多也是way of life.
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a****l
发帖数: 8211 | 40 扭腰开车真是胆战心惊啊。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 动作越干脆行车轨迹越平顺越不会失控
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