l*******e
发帖数: 196 | 1 想在Odyssey，Sienna 和Town&Country里选。
试驾了Odyssey，方向盘很轻，很好操作，感觉适合大妈开，内饰也比较漂亮。第二
排还可以是三个座。缺点就是它的transmission和电动门容易坏，没有膝部气囊保护，
感觉空间也没有TC大。还有就是新版的外形太不喜欢了，后面的三分之一好像掉下来似
的。
试了TC后，标准的美国车，方向盘很沉，比起Odyssey，有点费劲。家里有辆大切，里
面的操作和内饰跟大切很像，但是加油起步也和大切很像，比较肉。对空间很满意，被
swivel n go 和stow n go吸引住了，不过老公对这个功能很不屑。没
听说过它的transmission容易坏。外形也喜欢。我倾向于这个车，不过试驾时是老公开
的，他说很喜欢odyssey，开起来省力，适合女的开。
这个周末去试驾Sienna，听说前几年的时候它的电动门更容易坏。
网上看了很多这几个车的video，我对空间和外形比较在意，一直被TC的后面座椅那些
很炫的功能吸引着，但老公对驾驶的舒适感比较在意。俩人对修车都一窍不通，也想听
听大家的意见，哪个车开起来更皮实一些。
还有就是我们打算7月份再买，那时候的价格怎样啊，dealer说夏天minivan会促销，但
看版上有同学说夏天是涨价的时候。到底哪个对啊？ |
d******n
发帖数: 3014 | 2 7座minivan vs 7座5米长的suv/mpv。
除了便宜点儿 ，后者感觉好些 。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 想在Odyssey，Sienna 和Town&Country里选。
: 试驾了Odyssey，方向盘很轻，很好操作，感觉适合大妈开，内饰也比较漂亮。第二
: 排还可以是三个座。缺点就是它的transmission和电动门容易坏，没有膝部气囊保护，
: 感觉空间也没有TC大。还有就是新版的外形太不喜欢了，后面的三分之一好像掉下来似
: 的。
: 试了TC后，标准的美国车，方向盘很沉，比起Odyssey，有点费劲。家里有辆大切，里
: 面的操作和内饰跟大切很像，但是加油起步也和大切很像，比较肉。对空间很满意，被
: swivel n go 和stow n go吸引住了，不过老公对这个功能很不屑。没
: 听说过它的transmission容易坏。外形也喜欢。我倾向于这个车，不过试驾时是老公开
: 的，他说很喜欢odyssey，开起来省力，适合女的开。
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l*******e
发帖数: 196 | 3 谢谢回复。已经买了大切了，有两个小孩，家里老人也过来，还是倾向于买minivan。
买大切的时候想过7座的，试过ford expedition，第二排空间感觉很小，腿很不舒服，
当时果断放弃了。
【在 d******n 的大作中提到】
: 7座minivan vs 7座5米长的suv/mpv。
: 除了便宜点儿 ，后者感觉好些 。
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d******n
发帖数: 3014 | 4 miniva 丰田和本田的口碑都不错。
towncity太丑了了 ，虽然minivan普遍丑 。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 谢谢回复。已经买了大切了，有两个小孩，家里老人也过来，还是倾向于买minivan。
: 买大切的时候想过7座的，试过ford expedition，第二排空间感觉很小，腿很不舒服，
: 当时果断放弃了。
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l*******e
发帖数: 196 | 5 哈哈，开来每个人的审美真不一样。我看老版odyssey还可以，但新版的觉得丑得不行
了，看着TC还顺眼一些。
看大家也都说两田口碑不错，不过也有不少人抱怨transmission和电动门易坏。
【在 d******n 的大作中提到】
: miniva 丰田和本田的口碑都不错。
: towncity太丑了了 ，虽然minivan普遍丑 。
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u****q
发帖数: 24345 | |
l*******e
发帖数: 196 | 7 为啥呢，哪个地方觉得比其他两个车好？谢谢
【在 u****q 的大作中提到】
: Odyssey.
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l*****6
发帖数: 7881 | 8 Town & Country+life time warranty. 便宜又可靠。车内坐椅的布局非常灵活。
我也认为新Odyssey太丑了，前后脱节。女生是外观控，天天开自己不喜欢的车很受罪。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 想在Odyssey，Sienna 和Town&Country里选。
: 试驾了Odyssey，方向盘很轻，很好操作，感觉适合大妈开，内饰也比较漂亮。第二
: 排还可以是三个座。缺点就是它的transmission和电动门容易坏，没有膝部气囊保护，
: 感觉空间也没有TC大。还有就是新版的外形太不喜欢了，后面的三分之一好像掉下来似
: 的。
: 试了TC后，标准的美国车，方向盘很沉，比起Odyssey，有点费劲。家里有辆大切，里
: 面的操作和内饰跟大切很像，但是加油起步也和大切很像，比较肉。对空间很满意，被
: swivel n go 和stow n go吸引住了，不过老公对这个功能很不屑。没
: 听说过它的transmission容易坏。外形也喜欢。我倾向于这个车，不过试驾时是老公开
: 的，他说很喜欢odyssey，开起来省力，适合女的开。
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l*******e
发帖数: 196 | 9 握手。能说一下life time warranty吗？谢谢
罪。
【在 l*****6 的大作中提到】
: Town & Country+life time warranty. 便宜又可靠。车内坐椅的布局非常灵活。
: 我也认为新Odyssey太丑了，前后脱节。女生是外观控，天天开自己不喜欢的车很受罪。
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n*******t
发帖数: 1296 | 10 $2000 bumper to bumper
T&C is a very nice minivan.
Odyssey looks ugly, like a funeral van.
【在 l*******e 的大作中提到】
: 握手。能说一下life time warranty吗？谢谢
:
: 罪。
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u****q
发帖数: 24345 | 11 Consumer Report #1 minivan.
【在 l*******e 的大作中提到】
: 为啥呢，哪个地方觉得比其他两个车好？谢谢
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l*****6
发帖数: 7881 | 12 板上以前有人买tc时买过lifetime warranty，大概2000刀。基本上以后不用担心花钱
修车了。个人觉得很划算。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 握手。能说一下life time warranty吗？谢谢
:
: 罪。
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c*******e
发帖数: 8624 | 13 不是便宜一点,后者是前者一倍价钱吧.
【在 d******n 的大作中提到】
: 7座minivan vs 7座5米长的suv/mpv。
: 除了便宜点儿 ，后者感觉好些 。
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c*******e
发帖数: 8624 | 14 很多东西一样不保的,比如哪跟管子漏了之类.
【在 n*******t 的大作中提到】
: $2000 bumper to bumper
: T&C is a very nice minivan.
: Odyssey looks ugly, like a funeral van.
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l*******e
发帖数: 196 | 15 谢谢，周末去问问dealer。
【在 n*******t 的大作中提到】
: $2000 bumper to bumper
: T&C is a very nice minivan.
: Odyssey looks ugly, like a funeral van.
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l*******e
发帖数: 196 | 16 请问一般都保啥？
【在 c*******e 的大作中提到】
: 很多东西一样不保的,比如哪跟管子漏了之类.
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l*****6
发帖数: 7881 | 17 基本上都保了，你要问有什么不保，这个具体的要问dealer。T&C都出这么多年了，基
本上没啥bug了。车好好保养，开个10年15万迈没啥问题。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 请问一般都保啥？
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l*******e
发帖数: 196 | 18 非常感谢。坚定了买TC的想法。我们当时试驾的是Touring-L，MSRP是36,515。truecar
上的价格33,000左右。还有别的车型推荐吗？如果是Touring-L,价格多少合适，前几天
看到一个id说26，000拿下来的T-L，给他回信都没回。是不是26，000绝对不可能啊？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 基本上都保了，你要问有什么不保，这个具体的要问dealer。T&C都出这么多年了，基
: 本上没啥bug了。车好好保养，开个10年15万迈没啥问题。
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l*****6
发帖数: 7881 | 19 这车可以拿到很大的折扣。照着10000off Msrp砍。26000差不多，当然也分地区了。板
上买过的同学分享一下吧。就跟dealer说你朋友拿到26000这个deal，让他们match。
truecar
【在 l*******e 的大作中提到】
: 非常感谢。坚定了买TC的想法。我们当时试驾的是Touring-L，MSRP是36,515。truecar
: 上的价格33,000左右。还有别的车型推荐吗？如果是Touring-L,价格多少合适，前几天
: 看到一个id说26，000拿下来的T-L，给他回信都没回。是不是26，000绝对不可能啊？
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R***a
发帖数: 41892 | 20 你在意空间的话，T&C第三排标称legroom就小，加上stow'n'go就更小了。
至于swivel'n'go，早就被取消了
【在 l*******e 的大作中提到】
: 谢谢回复。已经买了大切了，有两个小孩，家里老人也过来，还是倾向于买minivan。
: 买大切的时候想过7座的，试过ford expedition，第二排空间感觉很小，腿很不舒服，
: 当时果断放弃了。
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l*******e
发帖数: 196 | 21 这样啊，当时买大切时，费了一下午时间，讲下了6000，已经满足的不得了了，这次要
挑战一下了。
版上同学刚买TC的，分享一下价格吧，谢谢了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这车可以拿到很大的折扣。照着10000off Msrp砍。26000差不多，当然也分地区了。板
: 上买过的同学分享一下吧。就跟dealer说你朋友拿到26000这个deal，让他们match。
:
: truecar
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b*******l
发帖数: 1095 | 22 我一直奇怪，就算修车不用钱，1分不花，但时不时跑dealer喝咖啡上网，不烦吗？
我的minivan买了半年，做第一次保养，我懒的去，我觉得没必要。老爸代替我去排队
，我还嫌烦要我把carseat拆下来。
结果老爸回来问我，车买了半年有没有打过气，小二说气压严重不平衡。。。
其实我真的没有打过气。。。 |
l*******e
发帖数: 196 | 23 试驾回来在video上看到swivel n go，去试驾时，只记得dealer给演示stow n
go。还想周末再去看看呢，原来是取消了？
我自己觉得第三排空间比odyssey的大一些啊，不知道当时第二排座椅是不是调的位置
不一样。有点不舒服的是TC第三排的座椅有点翘。
【在 R***a 的大作中提到】
: 你在意空间的话，T&C第三排标称legroom就小，加上stow'n'go就更小了。
: 至于swivel'n'go，早就被取消了
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b*******l
发帖数: 1095 | 24 TC 的一大特点是第二排可以藏到地底下去
TC的第二大特点是坐第三排时，脚不能伸到第二排的底下，我一直怀疑是这个原因导致
车厂将第三排凳做得向上翘，用以修正腿部空间不足的问题。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 25 男人和女人的区别，爱车和不爱车的区别。
养匹马还得经常刷洗，每年去看兽医呢。
【在 b*******l 的大作中提到】
: 我一直奇怪，就算修车不用钱，1分不花，但时不时跑dealer喝咖啡上网，不烦吗？
: 我的minivan买了半年，做第一次保养，我懒的去，我觉得没必要。老爸代替我去排队
: ，我还嫌烦要我把carseat拆下来。
: 结果老爸回来问我，车买了半年有没有打过气，小二说气压严重不平衡。。。
: 其实我真的没有打过气。。。
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l*******e
发帖数: 196 | 26 这都是相互的，你好好爱它，它也会有所回报的。
【在 b*******l 的大作中提到】
: 我一直奇怪，就算修车不用钱，1分不花，但时不时跑dealer喝咖啡上网，不烦吗？
: 我的minivan买了半年，做第一次保养，我懒的去，我觉得没必要。老爸代替我去排队
: ，我还嫌烦要我把carseat拆下来。
: 结果老爸回来问我，车买了半年有没有打过气，小二说气压严重不平衡。。。
: 其实我真的没有打过气。。。
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l*******e
发帖数: 196 | 27 说的有道理，我再试试其他的车，看腿能不能伸开一些。其实买minivan还是挺在意第
三排空间的，老人在这，利用率很高，小孩的carseat在第二排方便一些，也基本是老
人做第三排。
【在 b*******l 的大作中提到】
: TC 的一大特点是第二排可以藏到地底下去
: TC的第二大特点是坐第三排时，脚不能伸到第二排的底下，我一直怀疑是这个原因导致
: 车厂将第三排凳做得向上翘，用以修正腿部空间不足的问题。
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R***a
发帖数: 41892 | 28 个人感觉很容易被一些细节误导的。
比如你本人个子并不高的话，那么实际legroom小，你不会太觉得。
所以你会注意其他方面。T&C有一点比odyssey大，就是T&C更方，odyssey
上方要往里收一些，头部的空间的宽度要略窄一些，这给一般拿眼睛定宽度的人
有一个整体更宽的错觉。
另外T&C还有一个错觉是，T&C的座椅更薄更小，这对坐惯了其中一款车的人，到
另外一款车上，才容易有正确的对比。刚看车的人，很容易心理上用椅子做参照系，
认为两边椅子一样宽，T&C和odyssey hiproom非常接近，但是T&C椅子窄，椅子两边
到车边的缝隙很宽，给人车很宽的错觉。
但是实际上一样的hiproom，显然椅子更宽的坐起来更舒服
【在 l*******e 的大作中提到】
: 试驾回来在video上看到swivel n go，去试驾时，只记得dealer给演示stow n
: go。还想周末再去看看呢，原来是取消了？
: 我自己觉得第三排空间比odyssey的大一些啊，不知道当时第二排座椅是不是调的位置
: 不一样。有点不舒服的是TC第三排的座椅有点翘。
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l*******e
发帖数: 196 | 29 我还是比较注重细节的，要不然是不会不在乎驾驶感觉，非得抓住空间和一些小特色不
放了。
我和婆婆都165，她比我还胖一些。试TC的时候，legroom没觉得小，但是hiproom有点
小，也不知道是不是因为我老公没坐到他那边的边上，感觉他一直紧挨着我。如果我俩
都试着不宽敞，那老人更觉得不舒服，他们比我俩还胖一些。你说的椅子两边到车边的
缝隙很宽，这个我还真没注意，下次再去看看。
【在 R***a 的大作中提到】
: 个人感觉很容易被一些细节误导的。
: 比如你本人个子并不高的话，那么实际legroom小，你不会太觉得。
: 所以你会注意其他方面。T&C有一点比odyssey大，就是T&C更方，odyssey
: 上方要往里收一些，头部的空间的宽度要略窄一些，这给一般拿眼睛定宽度的人
: 有一个整体更宽的错觉。
: 另外T&C还有一个错觉是，T&C的座椅更薄更小，这对坐惯了其中一款车的人，到
: 另外一款车上，才容易有正确的对比。刚看车的人，很容易心理上用椅子做参照系，
: 认为两边椅子一样宽，T&C和odyssey hiproom非常接近，但是T&C椅子窄，椅子两边
: 到车边的缝隙很宽，给人车很宽的错觉。
: 但是实际上一样的hiproom，显然椅子更宽的坐起来更舒服
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R***a
发帖数: 41892 | 30 1.65m不算高了。而且这个空间舒适度和人的习惯坐姿也有关。
比如大家都知道第一排怎么着也比第三排legroom大。但是我丈母娘
就是第一排嫌腿挤着。原因就是她的坐姿因为腰不好，要有东西顶腰，
屁股就得往前坐，她又不喜欢把腿放低伸直，这一下子，膝盖就顶住了
前面的glovebox。她在第三排这么坐腿也会顶前座，但是前座靠背是软的，
glovebox是硬的，就会不舒服。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 我还是比较注重细节的，要不然是不会不在乎驾驶感觉，非得抓住空间和一些小特色不
: 放了。
: 我和婆婆都165，她比我还胖一些。试TC的时候，legroom没觉得小，但是hiproom有点
: 小，也不知道是不是因为我老公没坐到他那边的边上，感觉他一直紧挨着我。如果我俩
: 都试着不宽敞，那老人更觉得不舒服，他们比我俩还胖一些。你说的椅子两边到车边的
: 缝隙很宽，这个我还真没注意，下次再去看看。
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a*w
发帖数: 4495 | 31 第一排椅子可以往后拉。
【在 R***a 的大作中提到】
: 1.65m不算高了。而且这个空间舒适度和人的习惯坐姿也有关。
: 比如大家都知道第一排怎么着也比第三排legroom大。但是我丈母娘
: 就是第一排嫌腿挤着。原因就是她的坐姿因为腰不好，要有东西顶腰，
: 屁股就得往前坐，她又不喜欢把腿放低伸直，这一下子，膝盖就顶住了
: 前面的glovebox。她在第三排这么坐腿也会顶前座，但是前座靠背是软的，
: glovebox是硬的，就会不舒服。
|
l*******e
发帖数: 196 | 32 这个的确和自己的坐姿有关。
【在 R***a 的大作中提到】
: 1.65m不算高了。而且这个空间舒适度和人的习惯坐姿也有关。
: 比如大家都知道第一排怎么着也比第三排legroom大。但是我丈母娘
: 就是第一排嫌腿挤着。原因就是她的坐姿因为腰不好，要有东西顶腰，
: 屁股就得往前坐，她又不喜欢把腿放低伸直，这一下子，膝盖就顶住了
: 前面的glovebox。她在第三排这么坐腿也会顶前座，但是前座靠背是软的，
: glovebox是硬的，就会不舒服。
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R***a
发帖数: 41892 | 33 最后是这样解决的，主要上车时没抱怨，不然那时候就动椅子了。
是开出去几百迈才抱怨，她自己又找不到动椅子按钮，也懒的
高速边上为这事儿停路边了。想着下次停车把椅子整好，结果
一上车又忘了，又开了几百迈才想起来。
不过第一排椅子当时位置就算不往后拉，实际legroom也是比第三排宽的
【在 a*w 的大作中提到】
: 第一排椅子可以往后拉。
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s********e
发帖数: 4064 | 34 买odyssey吧，TC和大切开起来感觉基本一样。干嘛要买俩一样的车？动力，座椅，仪
表，操作方式基本都一样。虽然我开的是caravan，推荐朋友买大切。但是我自己不会
再买大切了，我一辈子总共才能买几辆车啊，我不想老是开一样的。
TC的优势在拉货，可是你有大切了，大切也能装，而且大切拖东西能力也不错，没必要
为拉东西买一个TC。 |
l*******e
发帖数: 196 | 35 我老公倾向odyssey，但我觉得长得太丑了，并且没有膝部气囊，transmission和电动
门也容易坏。除了开起来比较轻松，和TC比没啥绝对优势啊。
【在 s********e 的大作中提到】
: 买odyssey吧，TC和大切开起来感觉基本一样。干嘛要买俩一样的车？动力，座椅，仪
: 表，操作方式基本都一样。虽然我开的是caravan，推荐朋友买大切。但是我自己不会
: 再买大切了，我一辈子总共才能买几辆车啊，我不想老是开一样的。
: TC的优势在拉货，可是你有大切了，大切也能装，而且大切拖东西能力也不错，没必要
: 为拉东西买一个TC。
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s********e
发帖数: 4064 | 36 新车，不要担心会坏，会坏的总会来的，谁也不知道哪辆车先坏。
odyssey大小和TC差不多，轴距短一点，转弯更灵活，TC轴距长，高速更稳。odyssey座
椅软，包围更适合瘦小一点的亚洲人，TC座椅和大切一样，偏硬，开长途不容易疲劳。
都是好车，跟你老公再讨论讨论，也可以再去试开一次对比一下
【在 l*******e 的大作中提到】
: 我老公倾向odyssey，但我觉得长得太丑了，并且没有膝部气囊，transmission和电动
: 门也容易坏。除了开起来比较轻松，和TC比没啥绝对优势啊。
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h***a
发帖数: 68 | |
b*******l
发帖数: 1095 | |
l*******e
发帖数: 196 | 39 比不出太大差距的话，最后只能看这个了，哈哈。dealer说夏天促销，可是有同学说夏
天正是涨价的时候，到底哪个准确一些啊？
【在 b*******l 的大作中提到】
: 看哪个车厂有deal吧。。
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d**a
发帖数: 2101 | 40 想都不要想选TC。honda的odssey和crv实在没办法看。
TC最耐看的mini van。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 想在Odyssey，Sienna 和Town&Country里选。
: 试驾了Odyssey，方向盘很轻，很好操作，感觉适合大妈开，内饰也比较漂亮。第二
: 排还可以是三个座。缺点就是它的transmission和电动门容易坏，没有膝部气囊保护，
: 感觉空间也没有TC大。还有就是新版的外形太不喜欢了，后面的三分之一好像掉下来似
: 的。
: 试了TC后，标准的美国车，方向盘很沉，比起Odyssey，有点费劲。家里有辆大切，里
: 面的操作和内饰跟大切很像，但是加油起步也和大切很像，比较肉。对空间很满意，被
: swivel n go 和stow n go吸引住了，不过老公对这个功能很不屑。没
: 听说过它的transmission容易坏。外形也喜欢。我倾向于这个车，不过试驾时是老公开
: 的，他说很喜欢odyssey，开起来省力，适合女的开。
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G***s
发帖数: 739 | 41 这个Odyssey tranny的问题，大家都说得信誓旦旦，好像大家已经坏过，不想第二次换
一样。
事实上，现在要买van的，估计当时tranny有问题的时候，还没有来美国。
我是买过有问题的新车，开了九万，tranny坏了，免费换了一个，现在又开了六万。所
以，觉得还赚了。
所以，不要人云亦云，没意思。 |
t*****g
发帖数: 7455 | 42 别什么口碑了
大部分国人观念仍然停留在上个世纪
这三年来，nhtsa投诉上来看
caravan < tc < sienna < oddyssey
价格上同配置sienna >=oddyssey >tc >caravan
【在 l*******e 的大作中提到】
: 哈哈，开来每个人的审美真不一样。我看老版odyssey还可以，但新版的觉得丑得不行
: 了，看着TC还顺眼一些。
: 看大家也都说两田口碑不错，不过也有不少人抱怨transmission和电动门易坏。
|
t******a
发帖数: 1200 | 43 Taigong 又拿投诉数量代替投诉率造谣了。
【在 t*****g 的大作中提到】
: 别什么口碑了
: 大部分国人观念仍然停留在上个世纪
: 这三年来，nhtsa投诉上来看
: caravan < tc < sienna < oddyssey
: 价格上同配置sienna >=oddyssey >tc >caravan
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d********a
发帖数: 9567 | 44
行了，看着TC还顺眼一些。看大家也都说两田口碑不错，不过也有不少人抱怨
transmission和电动门易坏。
odyssey新款的确不如老款看着中意，而且除了外观有后半截掉下的感觉外，内里空间
也感觉并不理想。
毕竟老版odyssey到2010年算是个比较成熟的阶段。
TC我试驾过，操控性不能跟odyssey比，第三排座椅的功能实际用起来非常有限，远不
如操控性重要。
丰田的车也开过2次，感觉肉、软，比本田更舒适，但操控性仍旧不如本田。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 哈哈，开来每个人的审美真不一样。我看老版odyssey还可以，但新版的觉得丑得不行
: 了，看着TC还顺眼一些。
: 看大家也都说两田口碑不错，不过也有不少人抱怨transmission和电动门易坏。
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y***g
发帖数: 10422 | 45 taigong的投诉数量也是造谣。从来没见他给过具体数据和出处。
【在 t******a 的大作中提到】
: Taigong 又拿投诉数量代替投诉率造谣了。
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g********b
发帖数: 8461 | 46 1 操控性,你买minivan追求什么操控性阿?如果你老公喜欢操控性那就说明他可能开车
比较猛,这样你更应该给他开一个操控性差点的让他收敛收敛,毕竟minivan上拉着一车
人呢,不能为了司机的一点快感去risk全家人的性命.如果他喜欢操控,给他买个BMW3让
他自己开去.
2 后坐功能,看你用不用得上,如果你经常拉货,那么t&c肯定是首选.我现在开个Mercury
Monterey,中间排的座收不起来,非常烦,去拉个冰箱得把中排2个座拆下来放家,这2个
座都很重啊.
3 舒适性,据我所知版上很多人抱怨新或者很新的Odyssey有1-2换档的顿挫问题,同样的
问题在MDX上也很常见,网上也有很多Honda车主说这问题,说明这是一个很普遍的问题.
抛开变速箱可靠性不说,就说你一家人坐在这车上,每次红灯起步都得感觉一下顿挫,你
觉得恶心不?
4 可靠性上,T&C可以买lifetime warranty,你还担心什么呢? |
l*******e
发帖数: 196 | 47 操控性只是说方向盘比起现在的大切轻一些，女的开不那么费力。老公开车还好了，不
猛也不ws。
我不喜欢odyssey也是考虑它的变速箱，网上这么多人都反映这个。
Mercury
【在 g********b 的大作中提到】
: 1 操控性,你买minivan追求什么操控性阿?如果你老公喜欢操控性那就说明他可能开车
: 比较猛,这样你更应该给他开一个操控性差点的让他收敛收敛,毕竟minivan上拉着一车
: 人呢,不能为了司机的一点快感去risk全家人的性命.如果他喜欢操控,给他买个BMW3让
: 他自己开去.
: 2 后坐功能,看你用不用得上,如果你经常拉货,那么t&c肯定是首选.我现在开个Mercury
: Monterey,中间排的座收不起来,非常烦,去拉个冰箱得把中排2个座拆下来放家,这2个
: 座都很重啊.
: 3 舒适性,据我所知版上很多人抱怨新或者很新的Odyssey有1-2换档的顿挫问题,同样的
: 问题在MDX上也很常见,网上也有很多Honda车主说这问题,说明这是一个很普遍的问题.
: 抛开变速箱可靠性不说,就说你一家人坐在这车上,每次红灯起步都得感觉一下顿挫,你
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