s********a
发帖数: 2796 | 1 要么选个便宜的省钱，要么选个贵的享受。是不是跟没说一样？ |
R***a
发帖数: 41892 | 2 en
【在 s********a 的大作中提到】
: 要么选个便宜的省钱，要么选个贵的享受。是不是跟没说一样？
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z**n
发帖数: 22303 | 3 去看看quest吧，我觉得从享受的角度不比奥德赛差。
【在 s********a 的大作中提到】
: 要么选个便宜的省钱，要么选个贵的享受。是不是跟没说一样？
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s********a
发帖数: 2796 | 4 比奥徳塞还贵，不知道能提供哪些超值享受啊
【在 z**n 的大作中提到】
: 去看看quest吧，我觉得从享受的角度不比奥德赛差。
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f****n
发帖数: 723 | 5 想法咋跟我一摸一样呢？
【在 s********a 的大作中提到】
: 要么选个便宜的省钱，要么选个贵的享受。是不是跟没说一样？
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z**n
发帖数: 22303 | 6 外形内饰以及舒适度都不差的。
【在 s********a 的大作中提到】
: 比奥徳塞还贵，不知道能提供哪些超值享受啊
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i*i
发帖数: 918 | 7 哈，诱惑你一下：你可以即省钱，又享受，花 $28,200 (实价) 买Routan SEL + Nav，
差不多是 Odyssey EXL + Nav (MSRP $36725)，加上 Power Thirdrow seat, MP3
Player with 30G harddrive, heated second row seat, integrated sunshade。唉，
我真无聊，去Gym了。
【在 s********a 的大作中提到】
: 要么选个便宜的省钱，要么选个贵的享受。是不是跟没说一样？
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R***a
发帖数: 41892 | 8 可惜你再加多少钱肉蛋也加不出来odyssey的内部空间啊
【在 i*i 的大作中提到】
: 哈，诱惑你一下：你可以即省钱，又享受，花 $28,200 (实价) 买Routan SEL + Nav，
: 差不多是 Odyssey EXL + Nav (MSRP $36725)，加上 Power Thirdrow seat, MP3
: Player with 30G harddrive, heated second row seat, integrated sunshade。唉，
: 我真无聊，去Gym了。
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s********a
发帖数: 2796 | 9 odyssey第二排能做三个人，我比较喜欢这个，显得宽一点
【在 i*i 的大作中提到】
: 哈，诱惑你一下：你可以即省钱，又享受，花 $28,200 (实价) 买Routan SEL + Nav，
: 差不多是 Odyssey EXL + Nav (MSRP $36725)，加上 Power Thirdrow seat, MP3
: Player with 30G harddrive, heated second row seat, integrated sunshade。唉，
: 我真无聊，去Gym了。
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i*i
发帖数: 918 | 10 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
seat更好。 |
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D*******g
发帖数: 132 | 11 我们有一些问题想请教一下, 刚发了站内信. 谢谢~
bench
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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s********a
发帖数: 2796 | 12 odyssey中间那排中间那个位子可以放倒当扶手的。
走人就不行了，除非把那个作为拆 下来，比较麻烦
bench
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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z**n
发帖数: 22303 | 13 不是每个人都像你这么肉弹需要那么大的空间的。。。
【在 R***a 的大作中提到】
: 可惜你再加多少钱肉蛋也加不出来odyssey的内部空间啊
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t*a
发帖数: 18880 | 14 空间差别那末大么？以为差不多呢。
看参数去...主要哪里的差别?
Nav，
唉，
【在 R***a 的大作中提到】
: 可惜你再加多少钱肉蛋也加不出来odyssey的内部空间啊
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z**n
发帖数: 22303 | 15 宽两寸半,别的差不多吧.
【在 t*a 的大作中提到】
: 空间差别那末大么？以为差不多呢。
: 看参数去...主要哪里的差别?
:
: Nav，
: 唉，
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t*a
发帖数: 18880 | 16 oh, 也不少，如果3排3大人会有体现...
【在 z**n 的大作中提到】
: 宽两寸半,别的差不多吧.
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z**n
发帖数: 22303 | 17 全尺寸的impala也就73寸，肉弹是77。
【在 t*a 的大作中提到】
: oh, 也不少，如果3排3大人会有体现...
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t*a
发帖数: 18880 | 18 和2007年的odyssey基本一样。
【在 z**n 的大作中提到】
: 全尺寸的impala也就73寸，肉弹是77。
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R***a
发帖数: 41892 | 19 legroom
RT: 40.6/36.3/31.8
OD: 40.9/40.9/42.4
Cargo Room behind 2nd row
RT: 83
OD: 93
【在 t*a 的大作中提到】
: oh, 也不少，如果3排3大人会有体现...
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t*a
发帖数: 18880 | 20 这个差别...很大呀...
minivan 3rd row空间是很重要的...
【在 R***a 的大作中提到】
: legroom
: RT: 40.6/36.3/31.8
: OD: 40.9/40.9/42.4
: Cargo Room behind 2nd row
: RT: 83
: OD: 93
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g*m
发帖数: 4659 | 21 it'll make a difference if all passengers are tall/heavy adults. For kids
and regular sized asians, I prefer smaller, easier to turn and park in
garage.
【在 R***a 的大作中提到】
: legroom
: RT: 40.6/36.3/31.8
: OD: 40.9/40.9/42.4
: Cargo Room behind 2nd row
: RT: 83
: OD: 93
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R***a
发帖数: 41892 | 22 for easier to turn, odyssey beats routan hand down.
for park in garage, external dimension counts
which is length: 202.9 vs 202.5 (for street side parking)
width: 79.2 vs 76.9, only 2 inch difference.
And if you prefer that way,
Mazda 5 is your way to go
width 68.9, total 8 inch narrower than RT.
【在 g*m 的大作中提到】
: it'll make a difference if all passengers are tall/heavy adults. For kids
: and regular sized asians, I prefer smaller, easier to turn and park in
: garage.
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z**n
发帖数: 22303 | 23 轴距短的话也不是没有坏处的，理论上对操控有负面影响，不过他家的重心低，过坎沙
的要慢点。
【在 R***a 的大作中提到】
: for easier to turn, odyssey beats routan hand down.
: for park in garage, external dimension counts
: which is length: 202.9 vs 202.5 (for street side parking)
: width: 79.2 vs 76.9, only 2 inch difference.
: And if you prefer that way,
: Mazda 5 is your way to go
: width 68.9, total 8 inch narrower than RT.
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R***a
发帖数: 41892 | 24 坐进去肯定没问题，但是坐进去以后一个腿能伸直了，一个腿只能窝着，
一跑长途，这区别大了。
当然省了10000块钱，跑长途另租ody/sie也成，10000块钱可以租100天了。
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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z**n
发帖数: 22303 | 25 Ranma你奔个腿吧，郑重声明我不是海日。
【在 R***a 的大作中提到】
: 坐进去肯定没问题，但是坐进去以后一个腿能伸直了，一个腿只能窝着，
: 一跑长途，这区别大了。
: 当然省了10000块钱，跑长途另租ody/sie也成，10000块钱可以租100天了。
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s********a
发帖数: 2796 | 26 我觉得呢，这个10000块钱的差价除非是两个车都开到废为止，才差了10000块
否则没那么多，甚至ody更划算
【在 R***a 的大作中提到】
: 坐进去肯定没问题，但是坐进去以后一个腿能伸直了，一个腿只能窝着，
: 一跑长途，这区别大了。
: 当然省了10000块钱，跑长途另租ody/sie也成，10000块钱可以租100天了。
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z**n
发帖数: 22303 | 27 最好大家都不买肉蛋,下个月折扣两万...
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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R***a
发帖数: 41892 | 28 啥叫从宽度比到长度，我开始只说空间，有人就比宽度，说空间差不多。
你知道后排legroom是怎么量的么？
后排legroom是前排legroom都放到40in的时候，后排的最大legroom.
RT第二排连40in都到不了，所以只能放在36.3inch量第三排legroom，
这从数据上你已经赚便宜了。这时候的legroom显然就是你里面的最小legroom 31.8.
VW大概嫌这个数字忒难看，所以给了一个更大的数字，这个数字应该是把第二排往前推，
推到头，第三排的legroom，这个时候第二排还能坐大人么？
另外给你看看RT双胞胎的尺寸：
GC: 40.7/36.5/32.7"
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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D*******g
发帖数: 132 | 29 那个啥, 我小声的说一句, 别争了. 各花入各眼. 有需求又能负担得起就买odyssey吧.
挺好的车.
我现在就希望我们能顺利10000 off把routan拿下. 呵呵
推，
【在 R***a 的大作中提到】
: 啥叫从宽度比到长度，我开始只说空间，有人就比宽度，说空间差不多。
: 你知道后排legroom是怎么量的么？
: 后排legroom是前排legroom都放到40in的时候，后排的最大legroom.
: RT第二排连40in都到不了，所以只能放在36.3inch量第三排legroom，
: 这从数据上你已经赚便宜了。这时候的legroom显然就是你里面的最小legroom 31.8.
: VW大概嫌这个数字忒难看，所以给了一个更大的数字，这个数字应该是把第二排往前推，
: 推到头，第三排的legroom，这个时候第二排还能坐大人么？
: 另外给你看看RT双胞胎的尺寸：
: GC: 40.7/36.5/32.7"
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t*a
发帖数: 18880 | 30 发动机舱？背箱?
8.
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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R***a
发帖数: 41892 | 31 ody发动机舱小点儿，鼻子短
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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g*m
发帖数: 4659 | 32 后箱差不多，车头短点，正面碰撞奉献更大？
Routan三年免费保养还是不错的。
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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R***a
发帖数: 41892 | 33 你家人个子小，觉得空间够了不挺好。
我提醒ody空间大也是为了有人对空间有要求。
另外，对你这个需求，再次推荐 Mazda 5。
只要不是3个以上孩子+两个老人，Mazda 5绝对够小，小车库，平趴都不怕。
日常应用应该比大minivan都舒服
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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z**n
发帖数: 22303 | 34 BMW，穷人的ultimate driving machine哈哈。
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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R***a
发帖数: 41892 | 35 另外Ody是8座，RT是7座，虽然对绝大多数人这个第8座没用，但是当ody
配成7座以后，把中间座拿走，右中座放中间，或者拿掉右中座，正中座放儿童座椅，
这样空出来一条走道，上下第三排根本不需要挪椅子
【在 R***a 的大作中提到】
: 你家人个子小，觉得空间够了不挺好。
: 我提醒ody空间大也是为了有人对空间有要求。
: 另外，对你这个需求，再次推荐 Mazda 5。
: 只要不是3个以上孩子+两个老人，Mazda 5绝对够小，小车库，平趴都不怕。
: 日常应用应该比大minivan都舒服
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R***a
发帖数: 41892 | 36 x5有第三排么？以前做x5的时候完全没有印象有第三排啊。
当然可能owner把第三排都fold in 了
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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R***a
发帖数: 41892 | 37 不挪椅子从中间走到第三排？
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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D*******g
发帖数: 132 | 38 我们差点就买mazda5了, 不过还是觉得太小. 第三排不放到的话都没有地方放东西. 第
三排坐了人, 万一被追尾连点缓冲的空间都没有, 还是挺吓人的. 所以就放弃了
【在 R***a 的大作中提到】
: 你家人个子小，觉得空间够了不挺好。
: 我提醒ody空间大也是为了有人对空间有要求。
: 另外，对你这个需求，再次推荐 Mazda 5。
: 只要不是3个以上孩子+两个老人，Mazda 5绝对够小，小车库，平趴都不怕。
: 日常应用应该比大minivan都舒服
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R***a
发帖数: 41892 | 39 那就不如直接走到第三排啊。
你自己都承认得第二排动动椅子往前挤挤第三排才有足够legroom ,
这第二排挤了，人走过去不是更困难么
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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D*******g
发帖数: 132 | 40 其实mazda的handling很好的. tribute是比较另类的...
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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R***a
发帖数: 41892 | 41 M5不就标榜自己sport like么
【在 D*******g 的大作中提到】
: 其实mazda的handling很好的. tribute是比较另类的...
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R***a
发帖数: 41892 | 42 一边儿上下极其方便，我没事干要从另一边上下干啥？
趴路边的时候你非得全家从马路一侧上下？
再说非得你这样上下，ody一样能拆中间座椅，从中间走，
人路还比你宽半尺呢，走起来还方便呢。
你愿意窝着腿不抱怨是你的事啊，别人抱怨的就去买ody/sie了
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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s********a
发帖数: 2796 | 43 偶觉得吧，odyssey满足偶所有的要求，包括希望是8 seats的，因为俺有两娃，如果第
二排能坐3个人，就可以让一个大人照料一下小的
缺陷就是太贵。。。。。。
【在 R***a 的大作中提到】
: 一边儿上下极其方便，我没事干要从另一边上下干啥？
: 趴路边的时候你非得全家从马路一侧上下？
: 再说非得你这样上下，ody一样能拆中间座椅，从中间走，
: 人路还比你宽半尺呢，走起来还方便呢。
: 你愿意窝着腿不抱怨是你的事啊，别人抱怨的就去买ody/sie了
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c*****r
发帖数: 1476 | 44 毫无疑问，Odyssey是当今最好的Minivan了，可是现在这几个月的价格真的疯狂啊，这
就是我为什么折中买Sienna的原因。稍微不方便些却可以省下3000块钱。
【在 s********a 的大作中提到】
: 偶觉得吧，odyssey满足偶所有的要求，包括希望是8 seats的，因为俺有两娃，如果第
: 二排能坐3个人，就可以让一个大人照料一下小的
: 缺陷就是太贵。。。。。。
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R***a
发帖数: 41892 | 45 滴乐太黑，车厂也黑。
要不是借地震涨价，MSRP-10000是办不到，但是MSRP-4000还是经常的
【在 s********a 的大作中提到】
: 偶觉得吧，odyssey满足偶所有的要求，包括希望是8 seats的，因为俺有两娃，如果第
: 二排能坐3个人，就可以让一个大人照料一下小的
: 缺陷就是太贵。。。。。。
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R***a
发帖数: 41892 | 46 你全家都不窝腿那是BSO全家都矮啊，呵呵。
别当这里人都没试过minivan三胞胎啊，那空间你能不觉得小那对你正合适，
我提空间问题也不是为了convert你，有人不喜欢老人坐第三排还得蜷着啊。
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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R***a
发帖数: 41892 | 47 矮就人身攻击了？矮多好啊，走路还不容易撞到头。买个minivan能省1万呢。
原来是日车黑啊，可惜了的，美车都是按照小日本身材设计的。
【在 i*i 的大作中提到】
: 我们觉得Captain Seats更舒服（有扶手），中间可以走人上下车方便，而且后两排的
: 交流更好些，不至于让第三排的人觉得太封闭。当然如果有时需要坐八个人的话bench
: seat更好。
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s*******e
发帖数: 1298 | 48 2011 ody 已经不能把中间小座拆后两个大座拼到一起了
【在 R***a 的大作中提到】
: 另外Ody是8座，RT是7座，虽然对绝大多数人这个第8座没用，但是当ody
: 配成7座以后，把中间座拿走，右中座放中间，或者拿掉右中座，正中座放儿童座椅，
: 这样空出来一条走道，上下第三排根本不需要挪椅子
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t******6
发帖数: 9093 | 49 肯定是ｏｄｄｅｓｓｅｙ， HONDA的车°很宽敞，我喜欢 |
K******S
发帖数: 10109 | 50 because it's a ford escape re-badged
【在 D*******g 的大作中提到】
: 其实mazda的handling很好的. tribute是比较另类的...
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K******S
发帖数: 10109 | 51 How good can the Twist Beam Axle suspension on routon be? Although it claims
"European tuning".
【在 z**n 的大作中提到】
: BMW，穷人的ultimate driving machine哈哈。
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