w********r 发帖数: 14958 | |
w********r 发帖数: 14958 | |
g********d 发帖数: 19244 | 3 你再把328和camry的司机死亡率贴出来
立刻解释清楚这个问题
【在 w********r 的大作中提到】
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w********r 发帖数: 14958 | 4 我又没拦着你贴, 只要说明来源。 大家自由公论
【在 g********d 的大作中提到】 : 你再把328和camry的司机死亡率贴出来 : 立刻解释清楚这个问题
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w********r 发帖数: 14958 | 5 数据来了,恭喜girlfriend中奖了
camry死亡率是bmw3死亡率 1.57倍。
数据来源
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf
【在 g********d 的大作中提到】 : 你再把328和camry的司机死亡率贴出来 : 立刻解释清楚这个问题
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g********d 发帖数: 19244 | 6 你老是喜欢搞十年前的车
女朋友建议采用2011年版的driver death rate
【在 w********r 的大作中提到】 : 数据来了,恭喜girlfriend中奖了 : camry死亡率是bmw3死亡率 1.57倍。 : 数据来源 : http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf
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t*****g 发帖数: 7455 | 7 关键在于那个personal injury
那个是车子对乘客保护程度的直接反映
yaris就是因为这个数值太大名列所有美国市场车型对乘客保护最差第一名 |
g*********e 发帖数: 14401 | 8 看来宝马3coupe保险非常高啊 有钱人开的
4门的就是纯屌丝开的 |
w********r 发帖数: 1825 | 9 死亡率没什么参考意义,数字小,波动太大
2011版的数字,BMW3 全美一共死了10个左右
哪年多挂几个少挂几个,死亡率差别大了去了
你就逮着BMW3 波动上去一次,赶紧咬着不放
body injury的赔偿你就却完全忽视了
自己看看最近10次的统计有哪次BMW3 比camry高吗?
【在 g********d 的大作中提到】 : 你老是喜欢搞十年前的车 : 女朋友建议采用2011年版的driver death rate
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t*****g 发帖数: 7455 | 10 他本来就是丰田水军市场部的
【在 w********r 的大作中提到】 : 死亡率没什么参考意义,数字小,波动太大 : 2011版的数字,BMW3 全美一共死了10个左右 : 哪年多挂几个少挂几个,死亡率差别大了去了 : 你就逮着BMW3 波动上去一次,赶紧咬着不放 : body injury的赔偿你就却完全忽视了 : 自己看看最近10次的统计有哪次BMW3 比camry高吗?
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