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Automobile版 - volvo到底是不是我们中国的啊?
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话题: 中国话题: 吉利话题: volvo话题: 沃尔沃话题: 技术
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x*********n
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1
谁给确认一下?
l*********u
发帖数: 19053
2


【在 x*********n 的大作中提到】
: 谁给确认一下?
s*****1
发帖数: 2312
3
吉俐才是中国的.
t**********3
发帖数: 12623
4
只有consumer automotive sector被吉利控股,商用、工业机械和军用都还是瑞典人的
。并且目前来看,李大爷是赔钱给瑞典人创造就业。
b******7
发帖数: 8200
5
至少不是丰田的

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7

【在 t**********3 的大作中提到】
: 只有consumer automotive sector被吉利控股,商用、工业机械和军用都还是瑞典人的
: 。并且目前来看,李大爷是赔钱给瑞典人创造就业。

b*******p
发帖数: 177
6
没那么惨,沃尔沃国产化过程中吉利还是学到点东西。将来如果实现平台共享,吉利还
是受益匪浅。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 只有consumer automotive sector被吉利控股,商用、工业机械和军用都还是瑞典人的
: 。并且目前来看,李大爷是赔钱给瑞典人创造就业。

L**S
发帖数: 7833
7
geely已经搞到了不少技术了
x*********n
发帖数: 28013
8
那我买s60,李大爷拿的到利润不?

【在 t**********3 的大作中提到】
: 只有consumer automotive sector被吉利控股,商用、工业机械和军用都还是瑞典人的
: 。并且目前来看,李大爷是赔钱给瑞典人创造就业。

l********o
发帖数: 4272
9
以前写的,基本可以回答你的问题
http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/33476381_0.html
提问:
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
2。给中国增加就业了么?
3。研发管理生产团队在中国么?
4。利润分红纳税在中国么?
5。有促进中国汽车工业发展么?
回答:
就算一个100%被中国人own的公司跟中国没关系,相比较德车日车,总算关系近一点吧。
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
百分之百的拥有,但是和吉利是李书福拥有的两家不同公司,已经跟吉利签协议共享一
些技术,现在有开共同开发小排量发动机和小型车底盘。传闻吉利会在xc90基础上推出
新款SUV。
两年前的老新闻见此链接:李书福:吉利拥有沃尔沃全部关键技术和知识产权
http://biz.zjol.com.cn/05biz/system/2010/03/31/016474920_02.sht
2。给中国增加就业了么?
现今中国已经招聘近2000人,有技术人员,研究人员和生产线工头,部分工头已经飞到
瑞典接受培训,国产时就会回来带头。volvo保守估计明年下半年国产S60L,XC60。注
意,这里不是指合资,是述于中国人的volvo的中国工厂生产。张家口二十万产能发动
机厂,成都5万产能的整车厂已经通过工信部审批,已经在筹备建设当中。国产后当然
会解
决中国更多的就业问题,也会给地方政府增加大量税收。
3。研发管理生产团队在中国么?
在上海成立研发中心:上海市区外30公里的嘉定—这里是沃尔沃中国总部及研发中心。
见下面新闻摘要:
从去年1月份研发中心成立到现在,每个月都有新人加入,沈峰形容“像潮水一般涌入
”,最多的一个月有45名工程师入职。就在董事会商定中国战略的时候,整个沃尔沃中
国总部也才只有几十个人,现在这个数字是一千人。
沃尔沃中国研发中心的数据库与总部相连,这里的工程师可以直接调用总部的数据和经
验,汽车业人士喜欢称之为Know-How,属于每家公司的最核心机密。跨国公司在国内设
立的研发中心大多从事一些外围工作,无法获得总部的核心数据,能够做到完全不设防
,是因为沃尔沃在中国的合作伙伴吉利集团也是其实际控制人。任何跨国公司都不会对
其合资伙伴如此开放,沃尔沃的工程师大部分是从福特、大众这样的跨国汽车公司跳槽
过来,去总部接受培训后他们对此深有体会。在中国,恐怕只有上汽与通用合资的泛亚
汽车技术中心在某些产品开发项目上能获得同样的待遇。
http://news.chinaventure.com.cn/47/20120510/85365_1.shtml
4。利润分红纳税在中国么?
在中国产生的利润当然要纳税。国产后出口的话利润更会留在中国。现在volvo是李书
福私人拥有,如果上市,或者和吉利整合上市,有可能利润分红。
5。有促进中国汽车工业发展么?
和吉利共享部分技术,在中国设厂当然会在安全性,环保型,整车制造能力方面促进中
国汽车业发展。从吉利多款车型(熊猫,帝豪EC7,GX7)获得中国国产车型碰撞测试最
高分可以看出其安全性大大提高。最新的新闻显示吉利已经与沃尔沃签署协议,使用沃
尔沃底盘技术,安全技术,车内空气循环技术。
反观大众,已经在调查一气使用它们过气的垃圾发动机和变速箱技术。看了前面这些信
息,有没有促进中国汽车业发展? 估计你已经有了自己的答案。。。
s********s
发帖数: 316
10
好贴!

吧。

【在 l********o 的大作中提到】
: 以前写的,基本可以回答你的问题
: http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/33476381_0.html
: 提问:
: 1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么?
: 2。给中国增加就业了么?
: 3。研发管理生产团队在中国么?
: 4。利润分红纳税在中国么?
: 5。有促进中国汽车工业发展么?
: 回答:
: 就算一个100%被中国人own的公司跟中国没关系,相比较德车日车,总算关系近一点吧。

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