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全部话题 - 话题: 吉利
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l********o
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“预计明年自主品牌市场会有15%—20%左右的增长,”吉利集团副总裁、吉利汽车
销售公司总经理刘金良在接受中国经济时报记者采访时对明年车市保持乐观。
刘金良的乐观预测一方面源于对国内车市即将触底反弹的判断,而吉利汽车今年在
国内外市场的突出表现更是给了他信心满满的理由。 10月份的统计数据显示,吉利汽
车国内市场销量位居行业第5名,不仅是自主品牌企业第一,更是将多家合资车企甩在
身后;吉利汽车今年前10月的总销量为37.25万台,同比增长13%,并已完成全年销量的
80%以上,其中海外市场有望在全年贡献10万台以上的销量。
在吉利集团公关总监杨学良看来,吉利今年之所以能在市场调整期逆势增长,实际
上是始自该公司2007年启动战略转型后提升产品品质和售后质量以及推行多品牌战略的
必然结果。
刘金良介绍说,吉利汽车有着清晰的产品规划并坚守多品牌战略不变,渠道持续下
沉并优化营销体系将保证吉利的市场增量,在与沃尔沃签订技术战略合作协议之后,吉
利将在产品平台、汽车安全和新能源等领域通过沃尔沃的技术反哺而受益。
产品向上
在刚刚进入汽车行业初期,低端产品起步的吉利汽车以价格战作为在市场上立足的... 阅读全帖
l********o
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2
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: leopardleo (leopard), 信区: Automobile
标 题: 受益沃尔沃技术反哺 刘金良解吉利发展战略
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 4 00:24:36 2012, 美东)
“预计明年自主品牌市场会有15%—20%左右的增长,”吉利集团副总裁、吉利汽车
销售公司总经理刘金良在接受中国经济时报记者采访时对明年车市保持乐观。
刘金良的乐观预测一方面源于对国内车市即将触底反弹的判断,而吉利汽车今年在
国内外市场的突出表现更是给了他信心满满的理由。 10月份的统计数据显示,吉利汽
车国内市场销量位居行业第5名,不仅是自主品牌企业第一,更是将多家合资车企甩在
身后;吉利汽车今年前10月的总销量为37.25万台,同比增长13%,并已完成全年销量的
80%以上,其中海外市场有望在全年贡献10万台以上的销量。
在吉利集团公关总监杨学良看来,吉利今年之所以能在市场调整期逆势增长,实际
上是始自该公司2007年启动战略转型后提升产品品质和售后质量以及推行多品牌战略的
必然结果。
刘金良介绍说,吉利... 阅读全帖
t*******y
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在汽车行业的并购历史上,大众并购奥迪是为数不多的可以称得上成功的案例。
那些鼎鼎大名的收购案例,比如福特并购沃尔沃、通用并购欧宝、萨博以及戴姆勒
并购克莱斯勒等案例基本上都以失败告终。
因此,吉利集团并购沃尔沃后,外界对吉利集团董事长李书福能否复兴沃尔沃、进
而提升吉利心生疑问再正常不过了。
面临全球汽车行业并购成功概率低以及作为新兴市场的汽车品牌如何消化驾驭成熟
汽车的汽车品牌,李书福并没有退缩,布局阵势悄悄向大众奥迪模式靠拢。
在谈及吉利并购沃尔沃后对双方影响时,李书福总是在其标准性的短暂停顿后才开
启小心翼翼的评价。“到今年3月底,吉利并购沃尔沃已经3年了。这三年我们过得非常
愉快,我们一直坚持吉利是吉利、沃尔沃是沃尔沃的品牌独立原则。”李书福对《第一
财经日报》记者总结道,“沃尔沃是吉利的好兄弟、好老师、好邻居,吉利有了这样一
个好兄弟、好老师和好邻居,可以在发展道路上少走很多弯路。”
博斯公司汽车行业总监彭波分析,现在评价吉利并购沃尔沃的效果时间尚早,不过
从吉利和沃尔沃展开合作的原则和策略来看,吉利似乎正走在正确道路上。
对标大众奥迪模式
李书福描述了吉利收购沃尔沃的最终目... 阅读全帖
g***n
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4
来自主题: Automobile版 - 吉利新车型要完,难看,名字难听
哎,这个内饰难看,屏幕虽然大,上面两个方框出风口丑死了,
比博越,帝豪 GS 的中控差太多了
这个分析的很有道理,感觉靠谱,偶有同感
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3788-55624961-1.html
一车浪江湖
发表于 2016-8-28 00:17:06
按曝光的内饰看,吉利新品牌必败无疑
也许按标题来说,我的定论有点过于武断。其实我这个人一直不喜欢对任何一件
事情去下绝对性的评论,除非在我有百分百的把握情况下。其实对于吉利和沃尔沃推出
一个全新的品牌,个人认为很有必要。从沃尔沃的角度来说可以一定程度的摊低成本。
《据说xc40.v40.s40,等车子都将和吉利的新品牌共平台》从吉利的角度来说,和沃尔
沃共平台能够学习吸收很多技术层面的东西,这是一个很好的机会。再则吉利的品牌主
攻自主,沃尔沃主攻豪华阵营,那么吉利和沃尔沃之间的空缺,正好是新品牌的空隙,
全面竞争合资品牌。也许很多人认为吉利是劳民伤财,很多人都不看好吉利和沃尔沃的
新品牌,前有吉利之前的全球鹰和英伦走向覆灭,现有观致这个活生生的列子。但很多... 阅读全帖
d*****l
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李书福陷入危局 海外高利贷勒紧吉利脖子
2011年11月14日11:50 作者:证券市场周刊
封面文章:李书福危局
本刊特约作者 孙旭东 本刊记者 闫蓓 曹圣明/文
海外高利贷正在勒紧浙江吉利控股集团(下称“吉利集团”)的脖子。
吉利集团堪称中国民营企业的样本,掌门人李书福亦堪称中国企业家群体中一颗耀
眼的明星。从1996年开始在小作坊里
相关公司股票走势
江铃汽车21.95+0.854.03%
海马汽车4.31+0.092.13%
工商银行4.35+0.061.40%
用铁头和玻璃纤维敲打出第一辆汽车,到收购全球知名品牌沃尔沃,短短10多年时间,
这个高中毕业的浙江民企老板实现惊人飞跃,收购沃尔沃汽车公司更使得吉利集团与李
书福名声大震。
但现在,吉利集团及李书福陷入了危局之中。
据《证券市场周刊》了解,至少从2011年上半年开始,吉利集团已重新开始秘密接
洽海内外私募机构,如凯雷、TPG等国际大型PE机构,筹资的重要原因就是还高盛的高
息债券。巧合的是,再次寻求的这一批海外PE,恰恰是2009年吉利集团洽购沃尔沃期间
,寻找战略股东的那一批。
据本刊记者调查,截至目前,多家海外私募... 阅读全帖
g***n
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6
先说说F4的来历;这个赛事也是国际汽联组织的,已经有10几年的历史,只是一直没有
到中国,以前在中国是CFGP,用的是吉利4G18D的发动机,就远景和帝豪以前的1.8发动
机,当时这个是中国国内的一个赛事,和国际没有瓜葛,前几年F4要引进中国,CFGP就
停了,CFGP停了好几年了,其中是发动机筛选,运动员的培训,还有F4来中国赛事的一
些筹备谈判场地的选择,这其中就有3年左右的时间,虽说F4和F1不能去比,但是这也
是逐一上来的东西,一步一步来,还有一点,这个发动机认证是到欧洲认证的,按照欧
洲人的要求来!吉利能认证下来实属不易的,当时F4赛事可是要求统一用欧洲供应的发
动机,欧洲人才不会认为中国有达到赛事标准的发动机,可是吉利居然做到,而且在当
时视频上欧洲试车员,对此款发动机还是称赞有佳的,欧洲电视台也特别有过报道,联
称中国居然也有这发动机!
被任性车主称为三流都算不到的发动机,居然都被F4认证了,此项赛事此前认证供应发
动机的只有欧洲的三家车企,大家都不要猜了,都猜的到是哪三家,吉利虽说和他们还
是有差距的,但是至少吉利已经跨开了一大步,此项发动机认证是要把发动机运到欧洲
做... 阅读全帖
l****o
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中新网汽车首页:沃尔沃与吉利签约 有助推动汽车产业升级转型
雅克布先生和安聪慧先生代表双方签字
中新网3月9日电 中新网3月9日电 9日下午,沃尔沃汽车公司与吉利汽车公
司在上海签署“沃尔沃汽车公司向吉利汽车公司转让技术协议”。这次沃尔沃与吉利汽
车达成的技术转让协议中所涉及到的转让技术,属于吉利与福特当年在签订收购协议中
明确的“广泛授权技术”,沃尔沃汽车公司的这项转让战略,将使沃尔沃的一些高端技
术开始运用在吉利汽车上。据悉,双方还正在积极探讨,准备联合开发小排量、高性能
、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台,电动车、油电混合车及插入式混合动力
等新能源汽车总成系统技术。
打造新能源汽车,已经成为车企获准成立、异地建厂的先决条件之一,上海大众“
天越”、一汽大众“开利”、北京现代“首望”等合资企业自主品牌,都不约而同地把
纯电动汽车排上了规划日程,比亚迪、长安、众泰等自主品牌的纯电动汽车,则已提前
一步投入实际运营阶段;本次吉利与沃尔沃签署技术转让协议,沃尔沃的节能技术平移
到吉利车型上。正是响应了温家宝总理在《政府工作报告》中,先后三次提到要“大力
培育”、“大力... 阅读全帖
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中新网汽车首页:沃尔沃与吉利签约 有助推动汽车产业升级转型
雅克布先生和安聪慧先生代表双方签字
中新网3月9日电 中新网3月9日电 9日下午,沃尔沃汽车公司与吉利汽车公
司在上海签署“沃尔沃汽车公司向吉利汽车公司转让技术协议”。这次沃尔沃与吉利汽
车达成的技术转让协议中所涉及到的转让技术,属于吉利与福特当年在签订收购协议中
明确的“广泛授权技术”,沃尔沃汽车公司的这项转让战略,将使沃尔沃的一些高端技
术开始运用在吉利汽车上。据悉,双方还正在积极探讨,准备联合开发小排量、高性能
、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台,电动车、油电混合车及插入式混合动力
等新能源汽车总成系统技术。
打造新能源汽车,已经成为车企获准成立、异地建厂的先决条件之一,上海大众“
天越”、一汽大众“开利”、北京现代“首望”等合资企业自主品牌,都不约而同地把
纯电动汽车排上了规划日程,比亚迪、长安、众泰等自主品牌的纯电动汽车,则已提前
一步投入实际运营阶段;本次吉利与沃尔沃签署技术转让协议,沃尔沃的节能技术平移
到吉利车型上。正是响应了温家宝总理在《政府工作报告》中,先后三次提到要“大力
培育”、“大力... 阅读全帖
G***Y
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中國炒家首度入市進貨 龍年吉利錢短缺
2011-12-31
吉利錢封套上的龍設計成一個「福字」。
本報記者王鏑紐約報道:美國財政部每年農曆新春都推出吉利錢,今年首度吸引中
國炒家入市掃貨,每張售價5.95元的一元面值吉利錢于一星期左右全部售罄,目前當局
已無供應。有華僑指出,吉利錢原本就是財政部為慶祝農曆新歲,方便華僑新春饋贈送
禮而推出的產品,無奈現在連華僑也買不到。
據財政部官員早前指出,每年吉利錢的發行量都是8,888張,但是料到龍年乃12生
肖中的吉祥之年,需求一定會激增而特別加印了2萬張,使總數達到10萬8,888張,豈料
卻仍然不敷應用。
國民黨美東支部常委李國瑞每年都派發吉利錢,在紐約僑團之間吉利錢幾乎成為了
他的新春標誌。李國瑞昨說,他每年要派發起碼4、500多張吉利錢給親朋好友,但是今
年在發行一星期後打算訂購卻發現吉利錢已全部售罄,令他也大為煩惱。但是,因為從
2000年開始財政部印吉利錢開始,11年來他每年都買好幾百張,一共花了3萬多元,最
後就只好直接聯絡財政部中人才勉強獲得100張吉利錢。而目前他還要張羅,以其他的
方法代替吉利錢作為新春饋贈親友的禮物。
李國... 阅读全帖
g**1
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抱歉Model 3,我有仪表盘 吉利发布GE11内饰官图
2019-02-24 09:19:35 来源: 网易汽车 举报
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吉利GE11是首款基于全球市场打造的纯电动车型,竞争对手包括特斯拉Model 3等车型
。工信部综合工况续航为410km。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车2月24日报道 近日,吉利汽车首次公布了吉利GE11的内饰高清图片。从官图看
,吉利GE11内饰设计融合科技与简约之美,其E-touch中央超感触控区等处大量采用触
控式设计;同时,GE11在的座椅采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物,材质上达
到婴儿用品级别。
抱歉Model 3,我有仪表盘 吉利发布GE11内饰官图
↑GE11外观官图,↓最新内饰官图
抱歉Model 3,我有仪表盘 吉利发布GE11内饰官图
【新车知识点】
1.内饰简约又有科技感
2.座椅材质达到欧盟认证的婴儿级标准
3.配备数字仪表盘和12.3英寸中控液晶屏
4.中控区采用E-touch触控式按键
5.配1.6米长氛围灯带,可切换7种颜色、10级亮度
【GE1... 阅读全帖

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吉利德董事长:已向超千人提供瑞德西韦,几周内将有初步数据
原标题:董事长:已向超千人提供瑞德西韦,几周内将有初步数据
3月29日,美国药企官微发布《关于瑞德西韦:来自吉利德科学董事长兼首席执行官
Daniel O’Day的公开信》。
在公开信中,吉利德科学董事长兼首席执行官Daniel O’Day介绍,作为该公司旗下治
疗新冠肺炎潜在有效药物,有多项关于瑞德西韦的研究正在进行中,“我们有望在接下
来的几周获得初步数据。如果药物获得批准,我们将确保其可负担性和可及性,让有迫
切需要的患者能够用上瑞德西韦。”
据介绍,瑞德西韦是吉利德研究多年的一个药物。瑞德西韦从未被批准使用,但是,根
据公司到目前为止的了解,瑞德西韦可能有潜力治疗新型冠状病毒。“从那时起,我们
带着最大的紧迫感和责任感努力工作,以确定瑞德西韦是否确实对新型冠状病毒肺炎有
效。”
“瑞德西韦是在研药物,将其运往全球使用之前确保它是有效且安全的,这是责任。”
Daniel O’Day表示,这也是该公司一直在以前所未有的速度入组患者参与临床试验的
原因。
与此同时,吉利德还为不能参加临床试验的重症患者提供了这一在研药物。
公开... 阅读全帖
t*******y
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德国汽车管理中心(CAM)发布车企专利研究报告,称来自中国的吉利汽车,去年专
利申请公开数量达到2718项,已超过生产奔驰汽车的戴姆勒集团。德国《商业日报》的
这一消息产生了惊人的效果,引来了不少叫好声,有人慨叹,吉利懂得用专利保护自己
了;但冷嘲热讽的声音也不少,反对者们称,他们不相信吉利的专利有多少实际价值。
针对此事,记者第一时间与吉利汽车研究院联系,拿到了吉利申请专利的确切数据
。截至2014年3月,吉利共申请专利11254项(国内外申请总数,不包括沃尔沃),其中
发明专利1934项,实用专利8426项,外观专利仅为894项。
不久前,万向成功收购菲斯科电动车,业内主要的批评就聚焦在专利内容上。有研
究人士称,菲斯科的发明专利和实用专利太少,多数是外观专利,这些专利没有太大的
价值,无法体现出一个企业的竞争力。
当德国机构公布了吉利的专利数量后,就有人先入为主地说,“肯定都是些外观专
利和简单专利,打死我也不相信会有多少核心技术!”
作为自主品牌,受到质疑是一定的。今年第一季度,自主品牌销量增长率只有6.6%
,低于乘用车整体的14.7%,市场份额则由去年一季度的36.2%跌至... 阅读全帖
k******l
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13
来自主题: Automobile版 - 外媒对吉利博瑞是如何评价的?
散粉思考者常看国外的汽车报道和资料, 发现还没有哪辆国产轿车像吉利博瑞那样被
外媒如此多地报道和关注的。究其原因,吉利博瑞的品质让西方感到中国不仅能造轿车
,而且能造好的高端轿车。中国汽车工业的崛起是越来越让西方无法忽视了,西方对汽
车市场被中国造汽车蚕食的担忧也越来越重了。
我举几个例子,翻译给大家看看外媒对吉利博瑞是如何报道和评价的。
刊登在汽车网站GOCAR上的文章《a Chinese sedan with Swedish DNA!》 (带瑞典DNA
的中国轿车!)指出吉利是沃尔沃的当前所有者。中国品牌因此拥有在开发高端车型方
面有卓著经验的团队。吉利博瑞展示自己的是一种高级轿车,我们可以期待一个令人信
服的结果。
刊登在newcarsride.org上的《Chinese“champion”》(吉利博瑞:中国冠军)的文章
指出,吉利汽车公司正在逐渐占领中国之外的汽车市场。在2014年,来自中国的制造商
推出了新的领头品牌吉利博瑞。文章指出,吉利吉利博瑞具有跑车类特征。前面的散热
器格栅成为显示其独特风格的主要元素。文章还指出,总结线条和比例的兼容性,以及
快速和安全驾驶汽车的能力... 阅读全帖
l****o
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14
沃尔沃向吉利转让技术 双方开展新项目合作发挥整合优势
2012年3月9日,备受关注的吉利汽车与沃尔沃汽车合作事宜进入实质性阶段,双方
就沃尔沃汽车公司向吉利控股集团旗下公司转让技术达成协议,开启双方深入合作的大
门。
雅克布先生和安聪慧先生代表双方签字
2010年,吉利控股集团完成从福特汽车旗下收购沃尔沃汽车,经过两年多的实践和
发展,沃尔沃全球事业取得了良好进展。为全面提升吉利汽车品质,打造吉利汽车旗下
高端品牌,吉利方面将使用沃尔沃汽车授权的先进技术。
浙江吉利控股集团总裁、CEO安聪慧先生和沃尔沃汽车公司总裁、CEO雅各布先
生在上海代表双方签字。吉利控股集团董事长李书福先生、吉利汽车控股有限公司行政
总裁桂生悦先生及双方高管共同见证了这一激动人心的时刻。
双方领导共同见证签约仪式
安聪慧先生和雅各布先生在签约现场表示,作为兄弟公司的吉利和沃尔沃要努力深
化合作,以应对全球汽车行业日益激烈的竞争形势和更好地满足客户需求。目前,双方
正在积极推进,联合开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台
,及电动车、油电混合车及插入式混合动力等新能源汽车总成系统... 阅读全帖
l****o
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沃尔沃向吉利转让技术 双方开展新项目合作发挥整合优势
2012年3月9日,备受关注的吉利汽车与沃尔沃汽车合作事宜进入实质性阶段,双方
就沃尔沃汽车公司向吉利控股集团旗下公司转让技术达成协议,开启双方深入合作的大
门。
雅克布先生和安聪慧先生代表双方签字
2010年,吉利控股集团完成从福特汽车旗下收购沃尔沃汽车,经过两年多的实践和
发展,沃尔沃全球事业取得了良好进展。为全面提升吉利汽车品质,打造吉利汽车旗下
高端品牌,吉利方面将使用沃尔沃汽车授权的先进技术。
浙江吉利控股集团总裁、CEO安聪慧先生和沃尔沃汽车公司总裁、CEO雅各布先
生在上海代表双方签字。吉利控股集团董事长李书福先生、吉利汽车控股有限公司行政
总裁桂生悦先生及双方高管共同见证了这一激动人心的时刻。
双方领导共同见证签约仪式
安聪慧先生和雅各布先生在签约现场表示,作为兄弟公司的吉利和沃尔沃要努力深
化合作,以应对全球汽车行业日益激烈的竞争形势和更好地满足客户需求。目前,双方
正在积极推进,联合开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台
,及电动车、油电混合车及插入式混合动力等新能源汽车总成系统... 阅读全帖
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来自主题: WaterWorld版 - 羊年吉利钱开售
为迎接2015年中国农历羊年的到来,美国财政部铸印局依照往年惯例,特别推出了面值
分别为1美元和100美元的两版羊年吉利钱。限量发行的吉利钱于当地时间12月2日首度
亮相,并将于3日开始销售。
美财政部铸印局局长里奥斯展示2015年羊年吉利钱
当地时间12月2日,由美国财政部铸印局推出的2015农历羊年吉利钱首度公开亮相。铸
印局局长里奥斯表示,近10几年来,每到12月份财政部铸印局便会推出限量版的农历年
吉利钱,这已经成为一种惯例了。她本人就已经是第五次主持这一发行仪式了。“我们
知道对于华裔而言,农历新年是一个最重要的节日,意味着家庭、美食,还有欢乐!还
有吉利钱!所以我们很兴奋可以成为这一重大节日的一部分。”
里奥斯介绍说,自2000年首次发行马年吉利钱以来,美财政部铸印局至今已经推出25种
限量发行的吉利钱,全球共销售了大约150万套。为迎合华裔的传统习惯,吉利钱全部
以8888打头。而今年铸印局在依循惯例推出面值为1美元的88888套2015年羊年吉利钱外
,还特别推出了面值100美元的龙凤呈祥吉利钱,使用的是美财政部去年刚发行的新版
100美元纸币,全球只发行8888套。“... 阅读全帖
b*****d
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17
来自主题: Military版 - 美帝财政部为华人发行吉利钱
中新社华盛顿12月3日电 (记者 张蔚然)美国财政部造币和印钞局3日宣布限量发行中
国农历马年“吉利钱”,提前向全球华人恭贺新禧。
“吉利钱”是美国政府目前唯一针对特定族裔发行的货币产品,由于限量发行和良
好的寓意,每年一经推出便被华人抢购一空。美国财政部财务长罗西·里奥斯在当日举
行的发行仪式上表示,今年财政部将推出限量88888套马年“吉利钱”,每套“吉利钱
”都以数字“8888”开头。
里奥斯说,“吉利钱”是美国财政部引起为豪的系列产品,自2000年首次推出编号
以“8888”开头的“一路发吉利钱”至今,造币和印钞局共推出22种“吉利钱”产品,
共计售出逾125万套“吉利钱”,每年中国传统生肖“吉利钱”一经推出几乎都被抢购
一空,华人对此很感兴趣,需求量巨大。
今年是财政部第二次推出马年“吉利钱”。里奥斯称,“吉利钱”的发行也已成为
一个文化活动,她借此机会送上对全球华人的马年祝福。
当天公布的马年“吉利钱”护套首次采用凹凸轧花设计,鎏金骏马的造型别致突出
,骏马旁边写着“马到成功”四字,内页除美国财长与财务长签名的一美元纸币外,印
有对中国农历马年生肖的介绍和祝福语,还有一只以... 阅读全帖
l********o
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18
2012年7月6日,中国汽车技术研究中心公布了本年度第二批C-NCAP汽车安全碰撞测试评
价结果。其中吉利全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价,这是自主品牌
在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩。这一成绩使吉利全球鹰GX7成为自主品牌首款获C
-NCAP超五星评价的车型,也使吉利全球鹰GX7成为继本田CR-V后第二款获得“超五星”
评价的SUV。
据悉,吉利全球鹰GX7的50.3分,力压同批次的新福克斯、新骐达、逸致等合资车型,
位列第一。在迄今为止参加C-NCAP测试的172款车型中,吉利全球鹰GX7与凯美瑞、雅阁
并列第四名,一举超过途观、森林人、新帕萨特、新君威等众多热销合资品牌SUV、中
级车。
吉利全球鹰GX7在本次碰撞测试中,正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障
侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验分别获得15.53分、16分和15.77分。
同时,该车还凭借驾驶员侧/前排成员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、
ISOFIX等配置获得3分的加分。
在正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中,吉利全球鹰GX7以高于50km/h的速度... 阅读全帖
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2012年08月20日 16:29 已有66人阅读 字号:T | T 复制链接 打印
[财讯网]2010年8月20日,吉利收购沃尔沃汽车的最终交割仪式在伦敦举行,至此,被
认为是当时中国汽车工业史上最大一次规模的并购圆满拉下帷幕,吉利完成了对福特汽
车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购,世界级豪华汽车品牌沃尔沃中国新东家,
而这一举措也被当时的人们戏称为“蛇吞象”。
时至今日,距离这起并购案整整两年,这个拥有87年历史的国际品牌,与收购他的年轻
的中国股东吉利汽车正在进行融合,两年过去,双方融合的效果逐渐显现。
品牌战略大转向
2011年8月23日,沃尔沃发布了一个全新的品牌宣传口号—“以人为尊”,一改一直强
调的“安全”口号。
“以人为尊”口号的提出,标志着沃尔沃品牌战略的转向,而这次的转向更多地考虑到
了中国元素。
在新的品牌战略下,作为吉利收购沃尔沃之后的首款新车——S60,在产品外形设计上
将打眼的金黄色定为主打色,一改上一代沃尔沃车型四平八稳的沉稳造型,改走动感时
尚路线,上市发布联袂时尚品牌Diesel走秀。同时,根据沃尔沃的官方调查统计,购买
这个品牌的中国消费者比全球... 阅读全帖
f*****e
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吉利收购沃尔沃案中的唯一赢家--高盛
2010年03月29日  枯木老乔
http://news.cnfol.com/100329/101,1280,7451608,00.shtml
吉利收购沃尔沃的目的是什么?李书福的说法是看中沃尔沃的品牌价值和专利技术
。但是吉利买到的是江河日下的沃尔沃品牌,品牌价值的最重要的指标是市场份额,沃
尔沃在全球豪华车市场的份额从1996年的13.4%下降到2008年的8.2%。而专利技术吉利
只有使用权没有所有权,所有权才是专利技术的核心,只有使用权而不拥有所有权就没
有了核心竞争力,如果福特将沃尔沃的专利技术进行升级改造变成福特的专利技术,那
吉利的使用权就失去了意义。
沃尔沃的生产基地和营销网络给吉利带来的是什么?包袱,沉重的包袱。2008年沃
尔沃的年亏损15亿美元相当于105亿人民币,吉利2009年的利润10亿人民币左右,吉利
如何填补沃尔沃巨额的亏损黑洞?吉利有能力让沃尔沃扭亏为赢?福特做不到,吉利就
能做到吗?
吉利准备在国内建两个沃尔沃的生产基地,北京的生产基地已经基本确定,吉利已
经准备将沃尔沃彻底国产化,那么沃尔沃在瑞典的生产基地何去

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21
德国之声
作者: 任琛
戴姆勒这个“烫手山芋”继续给吉利的掌门人李书福找麻烦。最新的消息显示,德国金
融监管机构有可能向李书福开出天价罚单。吉利第一时间为自己辩护。而且目前就罚金
的额度也有不同的说法。
据周六出版的德国《法兰克福汇报》报道,德国车商戴姆勒·奔驰的最大股东,中国吉
利汽车董事长李书福有可能面对少则数百万,多则数十亿欧元的罚款。原因是他有可能
没有遵守德国金融监管机关有关披露增持公司股份消息的规定。
《法兰克福汇报》在报道中指出,几乎是在一夜之间,李书福就成为了戴姆勒的最大股
东。这引起了德国金融监管机构的注意。据称按规定他必须提前披露有关消息。报道在
引言中问道:李书福“要为此承担怎样的后果?”
该报的消息来源是德国财政部和德国联盟党金融事务专员米歇尔巴赫(Hans
Michelbach)之间的通信。信中的消息显示,李书福原本应该于2018年2月22日向德国
金融监管局(BAFIN)披露他增持戴姆勒股票的事宜,但实际上他晚了一天,于2月23日
才上报了有关消息。
隶属德国社民党主管金融事务的国务秘书拉姆布莱希特(Christine Lambrecht)在给
米歇尔巴赫的... 阅读全帖
z*m
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22
武汉病毒所抢注瑞德西韦新冠病毒专利,吉利德早已留一手
界面新闻 02-05
新型冠状病毒怡情爆发以来持续争议不断的中国科学院武汉病毒研究所(以下简称“武
汉病毒所”)又一次站上了舆论焦点。
2月4日晚,武汉病毒所官网发布一篇名为《我国学者在抗2019新型冠状病毒药物筛选方
面取得重要进展》的稿件,稿件表示:
近日,中国科学院武汉病毒研究所/生物安全大科学研究中心与军事科学院军事医学研
究院国家应急防控药物工程技术研究中心开展联合研究,在抑制2019新型冠状病毒(
2019-nCoV)药物筛选方面取得重要进展……该研究表明,在Vero E6细胞上,瑞得西韦
(Remdesivir, GS-5734)(注:官方名称应为瑞德西韦)……在细胞水平上能有效抑
制2019-nCoV的感染,其在人体上的作用还有待临床验证。......对在我国尚未上市,
且具有知识产权壁垒的药物瑞得西韦,我们依据国际惯例,从保护国家利益的角度出发
,在1月21日申报了中国发明专利(抗2019新型冠状病毒的用途),并将通过PCT(专利
合作协定)途径进入全球主要国家。如果国外相关企业有意向为我国疫情防控做出贡献
,我们... 阅读全帖
d*********o
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23
https://6do.news/article/2173101-61
作为研制新药韦德西瑞的吉利德公司,其CEO在被问到对武汉病毒研究所在中国抢注韦
德西瑞治疗新冠肺炎病例相关专利时,发表看法。
他说,吉利德公司把治病救人放在第一位,把对病人的责任放在第一位。吉利德公司希
望能够尽快通过临床项目搞清瑞德西韦的药效。专利并不是我们的首要关注点,他说。
和其它制药公司一样,吉利德公司为瑞德西韦药物申请了专利,包括用于治疗冠状病毒
。但是,他强调,吉利德公司无意涉入一场专利纠纷,而是希望能够寻找到帮助病患的
办法。
我们会采取措施保护知识产权,他强调,但是病人处于第一位。
Q: Recently there was some reporting that China's Wuhan Virology Institute
together with the Chinese Military Academy, they applied for the patent of
Remdesivir. So obviously this is a delicate balance between fi... 阅读全帖
p****t
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http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20100803/01428409166.shtml
吉利完成收购沃尔沃 收购金额低于18亿美元
2010年08月03日 01:42 中国证券网
⊙记者 吴琼
沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业旗下。昨日,浙江吉利控股集团有限公
司(下称“吉利控股集团”)宣布,8月2日在伦敦完成对沃尔沃轿车公司全部股权的收
购, 视频:吉利收购沃尔沃 走完法律程序并宣布了董事会成员。
据记者了解,吉利此次的收购资金少于此前预计的18亿美元。至此,这起中国最大
的收购海外整车资产案画上句号。
收购总金额低于18亿美元
伦敦时间昨日中午,吉利控股集团在伦敦举行了收购沃尔沃的交割仪式,吉利控股
集团董事长李书福和福特首席财务官路易斯·布斯出席了交割仪式。至此,全球豪华车
品牌正式落入中国自主品牌吉利控股集团旗下。受此消息影响,昨日吉利控股集团旗下
上市公司吉利汽车(0175HK)大涨5.86%,收报3.07港元。
据本报记者了解,吉利收购沃尔沃的金额低于此前预期。吉利控股集团董事长助理
、沃尔沃轿车并购项目新闻发言人
P**********e
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吉利首度证实竞购沃尔沃 或将联手投资机构
吉利正在母公司层面开展竞标沃尔沃轿车业务的准备工作
每经记者 朱蔚淇 发自香港
“农村青年”吉利汽车热烈追求“大明星”沃尔沃在近期引起八方关注。昨日,吉利汽
车(00175,HK)行政总裁桂生悦在香港首度就此事作出正面回应。他向《每日经济新闻
》表示,吉利正在母公司层面开展竞标沃尔沃轿车业务的准备工作,并极可能联手中资
投资机构参股。他还预计,福特将在下个月就会否出售沃尔沃给出明确表态。
独自收购有难度
吉利汽车主席李书福曾表示,吉利作为一个“农村青年”,会对沃尔沃这样的“明星”
产生“爱慕之情”。事实上,吉利定下在2015年出口业务占总销量2/3的远大目标,沃
尔沃的品牌与品质将成为其布局全球的重要棋子。
通过去年上半年的股权收购,吉利汽车已有91%的总资产注入上市公司,此部分市值截
至昨日收市仅为150.66亿港元。桂生悦昨日在吉利汽车业绩会上接受《每日经济新闻》
提问时坦言:“单靠母公司一家来收购沃尔沃有一定难度,所以我们一定会协同某一些
单位——可能是政府机关或者投资机构——来共同进行,这样比较符合现实情况。”
“国家对吉利的成就给予了
l********o
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2011年11月23日,Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)公布了最新一期安全碰撞成绩
,吉利帝豪EC7获得Euro-NCAP四星安全认定,是此次自中国车型在Euro-NCAP安全碰撞
测试中获得的最高成绩,也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型,为
中国汽车行业在国际市场赢得了荣誉。
Euro-NCAP 秘书长Michiel van Ratingen赞誉:“这一优秀成绩的取得,是中国汽
车工业的里程碑。这清晰的表明,中国汽车厂商对汽车安全加大投入,并取得了成功的
经验,虽然Euro-NCAP标准还在不断提高,我相信中国车企很快就能获得到五星安全认
定。”继今年1月,帝豪EC7以 46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定后,吉利再一次
把国产车的“安全标杆”提到了一个崭新的高度。
据了解,E-NCAP是目前全球最具影响力的碰撞测试机构,它采用的正面碰撞、侧面
碰撞、侧面柱撞、追尾测试、18个月儿童动态测试、3岁儿童动态测试、行人保护等项
目,已成为中国、日本、澳大利亚等国家的NCAP机构车辆安全标准的典范,对测试车辆
的安全要求也日益提升。
作为吉利进军中高端市场... 阅读全帖
l********o
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10月11日,吉利汽车(00175)公布其9月销量。数据显示,受国内市场的强劲复苏和
海外市场的不断突破,吉利汽车9月销量为43055台,同比增长33%,比8月增长43%。
吉利汽车同时公布了前三季度的销量,今年1-9月,吉利共计销售323,938辆汽车,
同比增长11%,完成全年销量的70%。
9月份,吉利国内市场强劲复苏,共计销售31400台,同比增长11%。海外出口也表
现抢眼,共计出口超过11600台。帝豪、全球鹰、英伦三个品牌销量分别为15385台、
15302台、12368台。其中吉利首款SUV全球鹰GX7表现最为突出,9月共计销量4544部,
比上月增长46%。
有分析认为,吉利9月市场的强劲增长得益于国内市场的复苏以及公司战略调整的
不断深化。2012年以来,吉利提出了品质经营和对标管理的战略,深抓产品品质和服务
质量,受到了权威机构和市场的广泛认可。
吉利旗下的首款SUV车型—全球鹰GX7一上市就受到了市场的关注。在C-NCAP碰撞测
试中,全球鹰GX7已超五星的成绩赢得了“中国最安全SUV”的称号。在今年的成都车展
上,搭载澳大利亚DSI公司变速箱的的6AT版GX7... 阅读全帖
c***s
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“吉利钱”是美国政府目前唯一针对特定族裔发行的货币产品,由于限量发行,每年一经推出便被华人抢购一空。美国财政部官员表示,由于历年的“吉利钱”都供不应求,今年将推出108888套龙年“吉利钱”,为历年来发行量最多的一次。
美国财政部财务长罗西·里奥斯在当天的记者会上表示,龙在十二生肖中是第11个,也是最引人注目的文化象征符号,它在亚裔社区中代表着吉祥好运。蛇年出身的里奥斯一直自称自己是“小龙”,而且还有一个属“龙”的女儿,她希望龙的美好寓意能在农历新年带给人们兴旺繁荣。
2012 年龙年“吉利钱”红色护套封面上印着一条烫金的“金龙”,其盘旋的形状像中文的“福”字,旁边写着中英文的“吉利钱”字样,“金龙出海喜迎春,妙笔生辉福盈门”;内页有一张未流通的1美元纸币,序列号以“8888”开头,这组数字在许多华人眼中是好运兴旺的象征。纸币的上方还有一条彩绘的“五彩蛟龙”,以及对12生肖文化、龙和数字“8”的吉祥寓意等内容的英文介绍。
龙年“吉利钱”将于16日起正式开始对外销售, 全球华人均可通过美国财政部造币和印钞局的官方网上商店(www.moneyfactorystore.gov)进行购买,每套... 阅读全帖
T*R
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29
来自主题: Military版 - 吉利真能空手套白狼啊
这要是按以前的说法,不就是诈骗吗?这么说,收购后,VOLVO应该算国有企业或是大
集体了。
协议签署前,吉利最后成立的投资公司为3月2日在上海嘉定工商局注册的上海吉利
兆圆国际投资有限公司(注册号310114002088111),注册资金81亿元,法人代表为吉
利沃尔沃项目CEO童志远。这81亿元中,吉利万源出资71亿元,嘉尔沃出资10亿元。
而北京吉利万源国际投资有限公司于2009年12月22日在北京注册成立(注册号
110302012513096),注册资金71亿元,法人代表也是童志远。这71亿元中,吉利凯盛
出资41亿元,大庆市国有资产经营有限公司出资30亿元。
北京吉利凯盛国际投资有限公司2009年9月29日在北京注册成立(注册号
110302012325223),注册资金41亿元,法人代表为吉利副总裁杨健。这41亿元中,很
可能是成都方面出资30亿元,吉利自有资金11亿元。根据杜立刚的描述,成都方面是最
先介入的。
这样算下来,吉利兆圆的81亿元,成都、大庆、上海和吉利分别出资30亿元、30亿
元、10亿元和11亿元。
c******r
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30
8月2日,福特汽车公司在英国伦敦举办的交接仪式上,正式把沃尔沃资产交割给吉利控
股集团。至此,吉利收购沃尔沃大功告成,成为中国汽车企业成功收购国外豪华汽车企
业和品牌第一宗,也是中国踏上汽车强国之路的重要一步。
中国、欧盟、美国政府齐开绿灯
7月26日,商务部正式批复浙江吉利控股集团有限公司收购沃尔沃的交易。
根据现行政策,超过5000万美元的境外投资项目,国家发展改革委审核后报国务院核准
。吉利收购沃尔沃涉及金额达到18亿美元,国务院已经核准了这一收购项目。
总部位于瑞典的沃尔沃轿车公司,是福特汽车公司的全资子公司。吉利收购沃尔沃要通
过欧盟和美国政府的审批。7月6日,欧盟通过了对吉利收购沃尔沃轿车项目的反垄断审
查。在此之前,该交易通过了美国政府的相关审查。
中国汽车技术研究中心首席专家黄永和对新华社记者说,美国和欧盟之所以同意吉利收
购沃尔沃,是由于中国已经成为世界最大的汽车生产国和新车市场。中国企业收购沃尔
沃,有助于这家企业今后更好地发展。
国际化运营团队基本成型
福特向吉利交割资产,标志着吉利收购沃尔沃完成了所有法定程序,开始全面管理沃尔
沃。
7月中旬,吉利宣布了新的沃尔
T*R
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来自主题: Military版 - 为什么说是吉利收购了VOLVO?
而不是上海,成都,大庆收购了VOLVO?
在这个为收购VOLVO成立的合资公司里,吉利只出了11亿,大庆和成都市各出了30亿,
上海嘉定出了10亿元。
这他妈不是典型的国有资产流失吗?
有没有问过成都,大庆,上海人民同不同意这么搞?
财务杠杆魔棒:11亿元如何撬动185亿元
签约日期是3月28日,出资主体上海吉利兆圆国际投资有限公司到3月2日才成立,
可见吉利融资极为紧张。因为福特方面要求验资27亿美元,即使到了最后一周,吉利方
面仍有资金缺口,最后一刻融资可谓惊心动魄。
杜立刚透露,吉利方面原本打算国内融资51%,国外融资49%,但金融危机加深后
,国外融资行不通,与瑞典、美国等国几家投行有过短暂接触后就没了下文,国内市场
成为融资重点,但国内融资也不顺利。吉利最初是想谋求北京60亿元的资金支持,但北
京市政府高层认为北京应重点扶持北汽,这一计划最终落空,北京的“变卦”让吉利相
当被动。
“除地方资金外,吉利与国内四大银行都谈过,但最后关头都退出了,只有建设银
行伦敦分行给了2亿美元。”杜立刚说,吉利志在必得而时间又太紧迫,当时的紧张程
度可想而知。
一位知情人士向本报透露,当时吉利
c*****a
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是吉利收购沃尔沃还是共济会收购沃尔沃
令狐冲
据报道:8月3日公告,母公司浙江吉利控股集团有限公司已于8月2日完成向福特汽车
公司及其附属公司收购沃尔沃汽车公司全部股权的收购。 吉利汽车昨日大涨5.86%,收
报3.07港元。(证券时报网快讯中心)
那么,吉利控股沃尔沃,可否是为中资对外扩张的一大胜利呢?如果从表面看,确
实如此;但若透过表象观其实质,则完全是另外一回事。
此次吉利控股沃尔沃之所以能够成功,是因为背后有罗斯柴尔德家族的大力支持,
而罗斯柴尔德家族和福特家族,都是共济会的成员,所以实际上,是共济会的成员罗斯
柴尔德家族,通过吉利之手,控股了共济会成员福特家族的沃尔沃公司,此次收购是共
济会成员之间内部利益的一种交换,吉利不过是一个台面上的傀儡木偶而已。
附:吉利背后的罗斯柴尔德团队
福特2008年初次拒绝吉利收购提议後,李书福聘用了一群欧洲银行家和顾问,再次挑战收
购沃尔沃.
路透社日前报道称,中国最资深的女银行家之一、两名顶尖的瑞典籍汽车业内人士、一
名伦敦市长的儿时伙伴,由这四人领导的罗斯柴尔德银行团队帮助吉利成就了中国最大
一宗海外汽车业收购案。
d*********o
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http://china.caixin.com/2020-02-26/101520833.html
2月25日,国家知识产权局副局长何志敏在国务院联防联控机制举行新闻发布会上
表示,吉利德公司在中国申请了有关瑞德西韦药物的8项专利,其中3项已经授权,5项
正在审查过程中,保护范围涵盖化合物、制剂和相关制造方法、用途等。(参见“解药
|武汉病毒所陷争议:为何此时宣布申请瑞德西韦新用途专利?”)
何志敏表示,我们也非常关注瑞德西韦的有效性、安全性,期待能够尽快出现一批
包括瑞德西韦在内的,能对新冠肺炎治疗产生积极疗效的药品。
国家知识产权局网站显示,2011年吉利德公司申请了名为“用于治疗副黏病毒科病
毒感染的方法和化合物”的专利,2015年获得授权。授权公告号为CN103052631B,这种
化合物就是瑞德西韦。
同一天申请的CN105343098B,也是有关瑞德西韦的,2018年获得授权。
2015年,吉利德申请了“治疗丝状病毒科病毒感染的方法。”公开号为
CN107073005A,尚未获得授权。这种方法适用于治疗马尔堡病毒、埃博拉病毒和奇瓦病
毒等丝状病毒的感染。
2016年,吉利德... 阅读全帖

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周二,德国总理默克尔针对吉利入股德国戴姆勒一事评论称,必须评估吉利入股戴姆勒
交易的透明度。不过她同时表示,目前来看,这一交易并未违反任何规则。
据彭博社,周二,德国总理默克尔针对吉利入股德国戴姆勒一事评论称,必须评估吉利
入股戴姆勒交易的透明度。
不过,她同时表示,目前来看,这一交易并未违反任何规则。
默克尔还称,欧盟对来自中国的投资应该有统一的立场。上周三她在柏林会见马其顿总
理扎埃夫时,提到了中国在西巴尔干地区的投资。她强调,经济合作不能与政治诉求挂
钩。
当时默克尔强调,德国支持自由贸易,但自由贸易必须是"互惠"的,而且开放"不能只
是一方,而应该是各方"。她还强调,问题在于……经济关系是否与政治问题挂钩?如
果是这样的话,那将"与自由贸易精神不符"。
法国总统马克龙近期访问中国时,指一些欧洲国家对于中国的利益诉求过于开放,“有
时甚至不惜牺牲欧洲的利益”。
昨日德国斯图加特报称,德国经济部长Brigitte Zypries表示,将密切关注吉利入股戴
姆勒一事的发展。吉利作为戴姆勒的竞争企业,需要就入股动机作出解释。允许竞争企
业的代表获得监事会席位是有问题的。
此前《棱镜》引... 阅读全帖

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周二,德国总理默克尔针对吉利入股德国戴姆勒一事评论称,必须评估吉利入股戴姆勒
交易的透明度。不过她同时表示,目前来看,这一交易并未违反任何规则。
据彭博社,周二,德国总理默克尔针对吉利入股德国戴姆勒一事评论称,必须评估吉利
入股戴姆勒交易的透明度。
不过,她同时表示,目前来看,这一交易并未违反任何规则。
默克尔还称,欧盟对来自中国的投资应该有统一的立场。上周三她在柏林会见马其顿总
理扎埃夫时,提到了中国在西巴尔干地区的投资。她强调,经济合作不能与政治诉求挂
钩。
当时默克尔强调,德国支持自由贸易,但自由贸易必须是"互惠"的,而且开放"不能只
是一方,而应该是各方"。她还强调,问题在于……经济关系是否与政治问题挂钩?如
果是这样的话,那将"与自由贸易精神不符"。
法国总统马克龙近期访问中国时,指一些欧洲国家对于中国的利益诉求过于开放,“有
时甚至不惜牺牲欧洲的利益”。
昨日德国斯图加特报称,德国经济部长Brigitte Zypries表示,将密切关注吉利入股戴
姆勒一事的发展。吉利作为戴姆勒的竞争企业,需要就入股动机作出解释。允许竞争企
业的代表获得监事会席位是有问题的。
此前《棱镜》引... 阅读全帖
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优先竞购沃尔沃 吉利迈出一大步
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特汽车(Ford Motor)已经选择由中国吉利控股集团牵头的一个财团,作为旗下沃尔沃公
司(Volvo)的优先竞标者。这标志着,吉利在实现其堪称中国汽车厂商迄今最具雄心的
全球化扩张计划方面,迈出了重要一步。
周三宣布的这条消息意味着,福特与吉利正就沃尔沃展开独家谈判,但这并不意味着两
家公司肯定能达成协议。吉利是中国最大的民营汽车制造商之一,该公司一位高管说,
目前还不清楚谈判可能持续多久。
AFP/Getty Images
不过,福特这一决定是吉利数年来求购沃尔沃过程中最为强劲的进展标志。福特汽车
1999年斥资64亿美元收购了沃尔沃,但承受着沃尔沃亏损的压力,福特汽车去年决定出
售这一部门。瑞典方面对沃尔沃被吉利收购后的可能命运表示了担心,近期福特与吉利
的谈判在如何处理出售交易中某些知识产权的问题上出现了紧张气氛。
吉利在声明中强调,沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网路将得以保留
。未来的沃尔沃将由独立
l****o
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来自主题: Military版 - 奇瑞和吉利的发展模式比较
自主品牌困境分析(吉利篇)
吉利干汽车是97年的事情,转眼10年过去。吉利从仿制夏利开始,到今天自主品牌中最
有发展潜力和研发实力的私有企业集团。一路风雨一路辛酸,吉利出身限制了其发展的
速度,这也是在比较吉利与其他国内汽车企业时必须要正视的问题。我们看看那些所谓
的国内三大一微,它们发展了20年,除了钱什么也没有发展起来、没有自己的品牌、没
有自己的核心技术,所以中国当前这些主流大厂主要就是做组装工作。这些企业的头头
脑脑还恬不知耻到处宣扬自己的“伟大”功绩。吉利一个浙江台州的私有企业,得不到
市场准入(通过收购得到了箱式货车的批号,才得以销售),得不到银行的资金支持,
得不到政府的优惠政策;就是在这样夹缝中它依然发展起来(中国机械工业联合会、中
国汽车工业协会共同发布了2006年中国汽车工业30强企业榜单,吉利集团以近100亿的
主营业务收入进入该榜单,名列第17位)。
上面说了吉利的发展,下面讲讲它去年下半年以来遇到的困境。要搞清楚困境的
根源并找到解决办法,我们先要看看目前吉利产品分布情况:豪情、美日、优利欧、自
由舰、金刚、远景,这是当前吉利产品品牌从低级别向上走的
p********a
发帖数: 736
38

原文 http://13906483172.blog.sohu.com/154825439.html
现在在吉利工作的外国专家三百多人,他们来自全球十几个国家和地区,吉利提倡人
人是老师,人人是学生,吉利既是一个企业,更像一个学校。我们大量培养技师、技工
,大量培养吉利需要的大学专科、本科、硕士生、博士生,包括博士后的培养。通过国
内外专家的交流,大家相互学习,联合工作,成长和锻炼一大批的吉利汽车人才和国际
化人才。
战略转型吉利取得了一定的发展,自主创新能力不断的提高,用户满意度持续提升
,员工素养普遍提高,企业责任感和道德素质明显提高,实践证明吉利发展路子是可以
继续的探索下去的。
大家非常关心吉利这次并购沃尔沃的事情,应党中央国务院关于鼓励企业走出去,
引进来,今年3月28号吉利与美国福特签订了沃尔沃的买卖协议。这个事情实际上我从
02年就开始,认为全球经济发生非常巨大的变化,全球汽车制造业要发生非常大的调整
,所以我们从02年开始,就研究美国的通用和福特将会面临破产,这个事情那个时候很
多的人都觉得不可能,但是实际上我们认为就会发生这样的事情,所以通用已经破产,
但是福特
b*******k
发帖数: 16989
39
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: Headline
标 题: 李书福嫁女婚车全是吉利沃尔沃 嫁妆阿斯顿马丁(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 19 22:55:57 2011, 美东)
老李嫁女的车队,由沃尔沃和吉利帝豪组成。(本版图片均来自网络)
李书福送给女儿做嫁妆的阿斯顿马丁
婚宴上赠送宾客的车模型倒是相当吉利
婚宴现场
一溜婚车,全是吉利和沃尔沃
原来,这是李书福在嫁女儿
老李嫁女相当低调,男方不少亲戚朋友到婚宴上才知道新娘“大有来头”
10月18日,农历九月廿二,艳阳高照。黄历上写着:大吉,宜嫁娶。
傍晚时分,台州耀达国际大酒店门口,一溜地停满了崭新的吉利轿车,很多路人匆匆走过,心想:吉利又在搞车展了?
同一时间,耀达酒店婚礼大厅。来喝喜酒的嘉宾感觉气氛有点神秘――没有请柬,只有一条短信通知;进场时,人人都要核对身份。
新郎这边的亲戚朋友更有些懵,他们到了现场才晓得,新娘名叫李艺。婚礼进行了好一会才晓得,新娘的父亲,叫李书福。
一溜婚车,其中8辆沃尔沃,8辆吉利帝豪
老李送给女... 阅读全帖
w**t
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来自主题: TheStrait版 - 吉利汽车盯上沃尔沃
http://chinese.wsj.com/gb/20090303/bch082650.asp?source=whatnews2
据知情人士透露,中国汽车生产商吉利汽车控股有限公司很可能将提出报价,竞购福特
汽车公司(Ford Motor Co.)旗下的沃尔沃(Volvo)品牌,这将是吉利汽车在全球不景气
的形势下进行海外扩张的一次大胆尝试。
这两位知情人士称,预计吉利汽车最早将于下周提交对瑞典汽车品牌沃尔沃的竞购报价
。其中一位知情人士说,除吉利汽车以外,还将有包括另一家中资企业在内的至少三家
潜在竞购者。
这两位知情人士说,福特汽车与吉利汽车目前已就沃尔沃的相关事宜洽谈数周。其中一
位知情人士说,1月中旬美国底特律国际汽车展览会期间,吉利汽车董事长李书福与福
特汽车高管在后者总部所在地会晤。而另两家公司的代表也于最近几周与福特举行了单
独会谈。
福特公司没有立即置评,不过一位熟悉公司的人士承认,吉利汽车与福特汽车围绕沃尔
沃达成交易的可能性谈判了一年多。
Getty Images
2008年广州车展上的吉利GAV1概念车吉利汽车发言人王自亮周一拒绝置评。2月初,李
书福通过一位助
l********o
发帖数: 4272
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在成功收购沃尔沃品牌之后,吉利控股集团(下称吉利集团)的战略布局开始上升
到跨国公司的层次。搜狐汽车独家获悉,目前吉利集团已经与阿斯顿马丁已经进行了一
段时间的洽谈,欲对其进行收购,且整个过程将采用沃尔沃模式。截止发稿前,搜狐汽
车并未得到来自吉利集团的回复。
阿斯顿马丁是全球知名的顶级豪车品牌,旗下的跑车都被划归于奢侈品的范畴,而
最被人们熟悉的当属各部007电影中邦德座驾的角色。该品牌此前其一直热衷于各种赛
事,由此付出了巨额资金,随后因经营不善于1987年被美国福特公司收购。2007年,阿
斯顿马丁被以5.03亿英镑(约合8.05亿美元)的价格转让。
阿斯顿马丁被转让后由于并未有强力的汽车集团支持,其产品线结构又较为单一,
车型也多为手工打造,因此虽受热捧但销量并不突出,且运营成本很高。这也导致阿斯
顿马丁品牌整体表现乏力。今年多次传出阿斯顿马丁要再被转卖的传闻 。
作为曾经的全球汽车老大,丰田对收购阿斯顿马丁有着浓厚的兴趣,其与阿斯顿马
丁进行洽谈的新闻早在几周前就已曝光。自主品牌吉利在此情形下低调且积极的与阿斯
顿马丁进行接触,会遇到的压力可想而知。未来,吉利与丰田的直接竞争... 阅读全帖
o***s
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老李嫁女的车队,由沃尔沃和吉利帝豪组成。(本版图片均来自网络)
李书福送给女儿做嫁妆的阿斯顿马丁
婚宴上赠送宾客的车模型倒是相当吉利
婚宴现场
一溜婚车,全是吉利和沃尔沃
原来,这是李书福在嫁女儿
老李嫁女相当低调,男方不少亲戚朋友到婚宴上才知道新娘“大有来头”
10月18日,农历九月廿二,艳阳高照。黄历上写着:大吉,宜嫁娶。
傍晚时分,台州耀达国际大酒店门口,一溜地停满了崭新的吉利轿车,很多路人匆匆走过,心想:吉利又在搞车展了?
同一时间,耀达酒店婚礼大厅。来喝喜酒的嘉宾感觉气氛有点神秘――没有请柬,只有一条短信通知;进场时,人人都要核对身份。
新郎这边的亲戚朋友更有些懵,他们到了现场才晓得,新娘名叫李艺。婚礼进行了好一会才晓得,新娘的父亲,叫李书福。
一溜婚车,其中8辆沃尔沃,8辆吉利帝豪
老李送给女儿的嫁妆,是辆阿斯顿马丁
好日子结婚的人总是特别多。按照台州当地的风俗,结婚车队上路,一般要在城区兜几圈,彩带礼炮一样都不能少。
10月18日当天,台州市区满街婚车,其中就有一支白色阿斯顿马丁打头、8辆沃尔沃XC60和8辆吉利帝豪作配的婚车队伍。在富豪云集的台州,这样的车队并不起眼。
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m********r
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吉利收购沃尔沃本月28日签约 吉利高层赴瑞典
信源:每日经济新闻|编辑:2010-03-26|
一个是世界顶级豪华汽车品牌,一个是在世界范围内名不见经传的中国民营汽车企业,
吉利和沃尔沃之间历时一年的“苦恋”即将修成正果。
经过《每日经济新闻》记者独家采访确认,吉利控股集团收购瑞典沃尔沃轿车公司100%
股权的正式签约仪式将于本周日(3月28日)在瑞典举行,30日将在北京举行新闻发布会。
“你从哪儿得到的消息?涉及吉利沃尔沃项目的事情还是请你问项目新闻发言人袁小林
,我不方便透露任何细节,唯一可以确认的是如果签约成功,吉利将在国内举行盛大的
新闻发布会。”吉利集团内部人士在电话里向《每日经济新闻》记者表示。
“吉沃恋”周日签约
《每日经济新闻》记者通过权威渠道了解到,在历尽波折之后,“吉沃恋”的签约仪式
就在本周日(3月28日)举行,而签约地点则是在沃尔沃轿车公司总部所在地瑞典。
据《每日经济新闻》记者了解,自去年12月23日浙江吉利控股集团宣布已与福特汽车公
司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致之后,“吉沃恋”当事双方又进
行了3个月艰苦卓绝的谈判,吉利集团聘请了全球顶尖
d*******l
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来自主题: Military版 - 吉利18亿美元收购沃尔沃
沃尔沃现在在国内已经有销售,有巨额利润吗?
为什么李书福认为可以在两年内凭国内市场让整个沃尔沃盈利呢?
》》》来源:
http://news.sohu.com/20100329/n271166407.shtml
李书福
两年内
让沃尔沃扭亏为盈
吉利作为中国自主品牌汽车的一匹黑马,近年来发展神速,成为中国汽车工业的一
支生力军。但是,不论企业规模、研发水平,以及销售额等,吉利的实力与沃尔沃还有
很大差距,有人把吉利收购沃尔沃比喻为“蛇吞象”。还有人质疑吉利经营国际品牌的
能力,认为“即使最终吉利买下沃尔沃,也很难消化”。
吉利控股董事长李书福表示,两年前吉利就启动了并购沃尔沃项目,并组建了包括
国际知名投行、会计师事务所、律师事务所在内的庞大团队。两年间,项目团队与福特
进行了大量的信息交换,建立了完整的财务预测模型,对各类潜在风险进行了定性和定
量分析,并在此基础上确定了收购后的运营管理计划。李书福认为,沃尔沃之所以陷入
亏损,主要是受金融危机影响销量大幅下滑,产能放空,以及采购成本过高。实现并购
后,吉利将充分调动发挥瑞典现有管理团队的积极性、主动性和创造性,制定新的奖励
考核机制
m**w
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来自主题: Military版 - 非常看好吉利-沃尔沃的未来
我老家就是吉利总部所在地台州路桥。当地人不愿意买吉利,最主要的因素一是当地经
济发达(前几年有个统计,人均消费水平好像是长三角最高的),二是当地人爱讲面子
。宝马3系在当地都被称做女人车。在台州,吉利车卖的不多,其他低档小型车也卖的
不多。但是,2年前回国的时候跟朋友聊天,都说吉利车的质量进步很快的。
我还是很看好吉利收购的。挺了不起的一个企业,读高中的时候学校还组织参过摩托车
厂。朋友里有做安全带。全国做安全带的厂不多(是政府审批定点)。好多年前,曾经
说起给天津汽车和吉利汽车供货的差别,民企的效率不是盖的。国有企业没法比的。
其实中国国企的汽车生产说穿了,就是靠着一纸公文(外资必须跟内资合作,股份不能
超50%)做收租婆。如果没有这个规定,谁愿意跟你合资,让你坐享其成,早就死翘
了。因为靠收租日子就很过的很好了,国企就没什么动力开发车型。没什么核心技术,
未来能长远吗?所以,中国汽车的未来,我是更看好像吉利,奇瑞和比亚迪这样的民营
企业(奇瑞是集体企业)。
现在吉利最大的问题确实是负债率太高了。到处办厂(除了长三角,好像兰州,江西都
有厂的),铺的太快。不过,好像大头是当地政府出的
b**********n
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开阿三收购的路虎没问题,一听说吉利收购沃尔沃,网友们激动了。
来看看网友们的评论:
Haagen_Dazs:真的开始闹心哟
杰夫W:开沃尔沃的不爽了,TMD,搞了半天开了个吉利的车
@范庭略:很快有人就要说自己买的沃尔沃是瑞典原装的了。
言下之意:沃尔沃吉利变成吉利成掉价了,吉利和沃尔沃的品牌还是有高下之分。
换个角度,再来看看原先对沃尔沃车感兴趣的朋友还会不会呢?
赵陆洋:全球最安全的轿车已不复存在了!
纳兰性德98:沃尔沃我想知道以后生产出来的汽车的质量与技术是吉利中的沃尔沃
,还是沃尔沃中的吉利?
剩蛋小伙:吉利~沃尔沃 估计以后没什么人买VOV
l********o
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2月20日浙江吉利控股集团宣布,在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心,整合旗下沃尔
沃汽车和吉利汽车的优势资源,全力打造新一代中级车模块化架构及相关部件,以满足
沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求。前萨博汽车研发总监、现任沃尔沃汽车产品战
略副总裁Mats Fagerhag将出任研发中心CEO,新研发中心将招募大约200名全职工程师。
据了解,研发中心将设立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技园,这里拥有汽车研发
和工程制造所需要的完备设施和广泛资源。新研发中心将在瑞典和中国招募200名全职
工程师,招聘工作已经展开,计划在2013年底全面开始运营。这个模块化架构及相关部
件在确保世界领先技术水准的前提下,在开发、测试、采购、成本控制等方面都能发挥
协同效应和规模化优势。
研发中心CEO Mats Fagerhag表示:“同一集团下不同品牌间联合开发已成为国际
惯例,模块化设计可以实现在同一个架构上开发出多个不同产品平台,在确保一流品质
的前提下,为两个品牌提供量身定制的解决方案。”据了解,与吉利汽车合作的该研发
中心,可以确保沃尔沃能完全掌控自己下一代中级车的开发。如果与其他整车... 阅读全帖
D***n
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你这段话吹的太过了,说着说着那些破民族主义的东西又来了,
其他三家是Abarth Fiat Ford ,这有几个人能猜到?
顺便日本的Toyota的发动机也过了认证。

动机的只有欧洲的三家车企,大家都不要猜了,都猜的到是哪三家,吉利虽说和他们还
是有差距的,但是至少吉利已经跨开了一大步,此项发动机认证是要把发动机运到欧洲
做认证的,一般都是通不过的,虽说日系车有些发动确实也很强大, 吉利也是望尘莫
及,但是把吉利发动机说成三流都算不上,这个未免太过了,对了任性车主,你也拿你
主子家的发动机去试试,F4通过认证的只有欧洲的3家公司,加上吉利是4家,任性车主
你主子家的是不是也去试试,再说几句心里话,虽然吉利发动机不上最强大的,和一些
国外的发动机还是不能比的,但是就吉利的发动机在国内的这些车企中,吉利算是走在
前列,涵盖低中高,所有都有,1.0T 1.3T 1.8T还有V6,普通发动机就更加了,1.0
1.3 1.5 1.8 2.0 2.4 3.6 全部都涵盖,变速箱 DSI 7DCT 8DCT即将推出 6AT
8AT 都能拿得出手

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来自主题: Automobile版 - 吉利没必要收购宝腾
中国吉利曾经作为国内最差的轿车生产商为人所唾弃,其老板李书福的经典名言就是汽
车就是四个轮子加两张沙发。这是对汽车工艺的赤裸裸的侮辱。
最开始,吉利汽车也以中国最低端的轿车为主打客户群。他们的价格非常低廉,毫无疑
问质量也非常差。即便这样,因为中国当年的汽车普及率较低,吉利还是能够存活下来
,但是一直不愠不火。直到其收购了豪华品牌沃尔沃之后,其汽车工艺质量和售价都得
到了提高。
更是在中国率先突破了国产轿车价格的天花板,其与沃尔沃共同打造的凌克标志着一个
新的时代的产生。可能是吉利尝到了收购外国品牌的甜头,吉利还收购了英国锰铜,接
下来吉利又在最近击败了法国标致雪铁龙集团收购了马来西亚宝腾汽车。
其实,这个汽车公司没有任何收购价值,因为他没有任何技术。唯一有价值的就是在马
来西亚的市场,相信很多吉利车型会换壳进入马来西亚,另外一个有用的资产是宝腾控
股了英国跑车制造商莲花。但是,跑车对于吉利来说没有太大的左右,马来西亚的市场
也不知道有多大。
m******n
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2016年4月15日讯 /生物谷BIOON/ --近日,乙肝药物领域风云再起,美国生物技术公司
Arrowhead发布旗下乙肝候选药物ARC-520 临床IIb期积极数据,通过与百时美施贵宝(
BMS)乙肝药Baraclude (entecavir)联合,用于治疗难治性HBeAg阴性慢性乙型肝炎患
者。结果显示,ARC-520+Baraclude治疗组,患者血清HBV DNA水平可显著降低99.99%,
以奇效惊艳了业界。
消息发布当日,Arrowhead公司股价暴涨16.35%,最高位6.12美元,最终收盘5.94美元
,当日涨幅12.93%。同时,Arrowhead公司吸引了大批医药公司跟进洽谈收购,其中以
吉利德为首。
ARC-520,是一款基于RNA干扰(RNAi)技术设计的药物,通过作用于信使RNA(mRNA)靶
点,干扰乙肝病毒逆转录过程,用于治疗慢性乙型肝炎。ACR-520采用了Arrowhead公司
独有的Dynamic Polyconjugates输送系统,其原理是通过RNA干扰作用来封闭乙肝病毒
某些蛋白的表达,导致病毒无法增殖,然后再利用人体免疫系统对剩余病毒进行... 阅读全帖
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