d******g
发帖数: 6966 | 1 hertz定了premium,跑去先问问e63,panamera之类的结果价格雷人之外还限制里程就作
罢了.看到旁边有几辆ats,问了问就直接给我了.本来以为是2.5裸版结果发觉是3.6
luxury版,17寸轮圈，无电磁悬挂.
下面提到的f30是2013 328xi 240hp/255 lbft, w204是2013 c300 awd 248hp/251 lbft
, ats 3.6标320hp/267 lbft
外形很好看，和f30差不多漂亮，当然这个是主观的.车身和后排都比我想象中小,和
w204差不多，比f30小.从轮胎尺寸上也看得出,f30的17寸是50轮胎，ats/w204的17寸是
40/45轮胎.
内饰设计和材质都是高水准，但是全触摸键的中控令人抓狂,调个温度风扇都要触摸键
，关键是触摸键不可靠,不是每次碰了都有反应...还有我找不到AC按键...
底盘很扎实很稳，悬挂调校德国车路数，路面不平你都知道但是不会不舒服. 低速转向
力度和f30 s运动模式下差不多,很舒服,比w204重不少. 高速方向盘偏轻而且受路面影
响,需要时不时调整. 高速风噪路噪比w204响,和f30差不多. 整车开起来很灵活相比于
以前的cts，应该和车身小有关系.
3.6动力是不错的，但是没有320匹感觉，转数拉上去比328i/c300快那么一点点但没有
质的区别，肯定没有335快. 低转速油门踩下去有种不是引擎声的啸叫声，可能是变速
器声音,我在别的gm v6车上也听到过. 转速拉上去声音还不错. 总体引擎nvh c300>
ats>328i. 328四缸这方面先天劣势.
Ats油门跑上来一段我觉得调得太灵敏，有一种以前四缸日本车的感觉，点一小点就冲
出去. C300的问题是变速器在舒适模式下2档起步…有点肉,用s模式恢复正常. 328虽然
是turbo但油门还是算线性,没给我很冲或者很肉的印象. 说到throttle mapping,
corvette是我开过所有车中最舒服的，100%线性,430匹车子可以轻松开出50hp到430hp
不等的起步.
变速器手动模式换档速度 328i>ats>>>c300. 328基本是dct反应速度,ats马马虎虎但没
有vette反应快不知道为什么, c300的手动模式很慢而且只是限制最高档.
Ats高速上油耗不小, 80-90mph时候22mpg左右,转速3k,将来上了8at应该会改善不少.
Ats总体的确和f30/w204一个水平. 需要一个8at, 更线性的throttle mapping和更可
靠的中控触摸键,还有高速上方向盘可以更重一点.
题外话,gm这个3.6 v6总给我种没有他标的马力那么给力的感觉,traverse,malibu,
impala上都是. |
i****x
发帖数: 17565 | 2 早上有个谁问ats的，赶快进来看
车上用触摸的确是个很脑残的设计
我在车上挂了iphone，每次需要操作的时候，都发现自己的手指上下晃动，根本按不准
想按的地方。车上操作还是必须用手抓住一个东西，然后进行操作才可靠。 |
t*****g
发帖数: 7455 | 3 开80-90mph就别抱怨油耗高了
最佳省油速度是60吧，油耗和速度ms还是非线性关系
开得越快，油耗下降越厉害 |
i****x
发帖数: 17565 | 4 90迈22mpg，60迈也不会超过25。按当下标准实在有些烂。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 t*****g 的大作中提到】
: 开80-90mph就别抱怨油耗高了
: 最佳省油速度是60吧，油耗和速度ms还是非线性关系
: 开得越快，油耗下降越厉害
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l******t
发帖数: 55733 | |
d********3
发帖数: 7220 | 6 没明白为什么要安个别名w204什么的，而且还混用，看得头昏 |
y***g
发帖数: 10422 | 7 不懂车没关系。每个人都是从不懂到懂的。
但说话口气最好谦虚点。
【在 d********3 的大作中提到】
: 没明白为什么要安个别名w204什么的，而且还混用，看得头昏
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y***k
发帖数: 9459 | 8 最近我也在看这个车。想搞个2.0T。3.6搞ATS不值，这个价格基本跟CTS3.6差不多了。
cts是肉点，但是double wishbone的前悬也比ATS精密很多。ATS照着328的benchmark做
engineering，是轻的很多，但是有没有牺牲安全性就不好说了。IIHS撞了吗？
2.0T的但是msrp太高了，我估计otd都得4万了。肌肉车charger RT今年换季出门价也不
过25000，那可是5.7 hemi加真皮天窗导航，配置比这个ATS还高很多。
还在提醒一句，我问了凯迪拉克的dealer，他们说有了CUE之后还得加个nav pack才有
导航，这个pack是1250刀，实在是有点贵。
等明年换季看看。 |
d********3
发帖数: 7220 | 9 你who啊，大人说话小孩少插嘴，拿自己当根葱了
【在 y***g 的大作中提到】
: 不懂车没关系。每个人都是从不懂到懂的。
: 但说话口气最好谦虚点。
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d******g
发帖数: 6966 | 10 用w204的时候我指平台,用c300的时候特指c300的w204...f30/328的关系也一样.
w204不是我想出来的别名,你可以去问mb为什么要叫w204
【在 d********3 的大作中提到】
: 没明白为什么要安个别名w204什么的，而且还混用，看得头昏
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y***g
发帖数: 10422 | 11 这个diandian23就是一拿无知当个性的主。雷人帖子不少，所以跟他/她玩玩。比如：
发信人: diandian23 (乡愁四韵), 信区: Automobile
标 题: Re: Volvo被Ram撞了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 20 10:09:05 2012, 美东)
你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
笑啊
发信人: diandian23 (乡愁四韵), 信区: Automobile
标 题: Re: Volvo被Ram撞了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 20 10:42:38 2012, 美东)
有的车也有斜梁但是volvo的钢等级高而且粗壮，日本车要么没有要么比较细小，效果
能一样？通常说的日本车皮薄不就是说车身强度低，动不动能扯成两半。这么一个简单
的事实你都要抬杠抬半天，还同级别车都差别不大，自我安慰去吧
【在 d******g 的大作中提到】
: 用w204的时候我指平台,用c300的时候特指c300的w204...f30/328的关系也一样.
: w204不是我想出来的别名,你可以去问mb为什么要叫w204
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d********3
发帖数: 7220 | 12 闲的蛋疼跟你妹玩去，少在我贴后唧唧歪歪的，特别提示：出门左转有彩虹版
【在 y***g 的大作中提到】
: 这个diandian23就是一拿无知当个性的主。雷人帖子不少，所以跟他/她玩玩。比如：
: 发信人: diandian23 (乡愁四韵), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Volvo被Ram撞了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 20 10:09:05 2012, 美东)
: 你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
: 然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
: 皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
: 笑啊
: 发信人: diandian23 (乡愁四韵), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Volvo被Ram撞了
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i****x
发帖数: 17565 | 13 猪头哥：虽然yling说话不太客气，但毕竟是你自己不知道W204，F30这种平台编号。人
家指出你不知道的东西，就不必跟人硬顶了，至少长了点知识不是。
【在 d********3 的大作中提到】
: 闲的蛋疼跟你妹玩去，少在我贴后唧唧歪歪的，特别提示：出门左转有彩虹版
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p********r
发帖数: 1582 | 14
LOL
Volvo的故事又被翻出来了。。
W204是开发平台而已，MB自己取得名字，又不是外号
W204应该是最"真实"的名了，C系不过是个姓而已
【在 y***g 的大作中提到】
: 这个diandian23就是一拿无知当个性的主。雷人帖子不少，所以跟他/她玩玩。比如：
: 发信人: diandian23 (乡愁四韵), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Volvo被Ram撞了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 20 10:09:05 2012, 美东)
: 你是真懂还是假懂啊，volvo车门上有一根粗壮的斜梁，别家车有吗？而且车皮厚薄当
: 然有区别，说没区别的违反基本常识。简单说来，车重量不直接相关安全，重量分布在
: 皮上还是瓤上才是关键。要照你这么说那所有车的侧撞安全性都是一样的，这得有多搞
: 笑啊
: 发信人: diandian23 (乡愁四韵), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Volvo被Ram撞了
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p********r
发帖数: 1582 | 15
楼主这么做恰恰是为了让人不读帖困难
事先指出他文中的C300和328是W204/F30,而不是W203/E90或者更早的款。
您啊，要是不明白的话google一下，就从不懂到懂了，不要反过来还抱怨楼主说话不清
楚让你犯迷糊。
【在 d********3 的大作中提到】
: 闲的蛋疼跟你妹玩去，少在我贴后唧唧歪歪的，特别提示：出门左转有彩虹版
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d********3
发帖数: 7220 | 16 我发现了，这个版上的敌我矛盾就是日车托和日车黑。我只是无恶意地提出编号和车名
混用容易引发困惑，版上这么多砖家，偏偏就是几个在欧美车话题上和我言语上有冲突
的站出来教育我要懂平台编号的常识。说到底车版就是有某些人自觉不自觉地拉帮结伙
，抓住一切机会打击异己，还摆出一副高姿态教育人，我再重复一遍，网上谁拿谁当颗
蒜啊 |
y***g
发帖数: 10422 | 17 老实说，上个月刚看到猪头那个VOLVO帖子的时候，俺一下就想到了以前有人转贴的那
个关于Camry车门里灌水泥的故事。所以当时俺就得出结论：猪头哥是高级日托，而且
是反托。。。
看到这个帖子，俺明白了丫是真的不懂，错怪猪头哥了。。。
【在 p********r 的大作中提到】
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: 楼主这么做恰恰是为了让人不读帖困难
: 事先指出他文中的C300和328是W204/F30,而不是W203/E90或者更早的款。
: 您啊，要是不明白的话google一下，就从不懂到懂了，不要反过来还抱怨楼主说话不清
: 楚让你犯迷糊。
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A***n
发帖数: 8859 | |
i****x
发帖数: 17565 | 19 我可不记得跟你在欧美车问题上有什么冲突了，我只知道你确实是说错了，“编号和车
名混用容易引发困惑”，恰恰编号不会引发困惑，车名才会。
【在 d********3 的大作中提到】
: 我发现了，这个版上的敌我矛盾就是日车托和日车黑。我只是无恶意地提出编号和车名
: 混用容易引发困惑，版上这么多砖家，偏偏就是几个在欧美车话题上和我言语上有冲突
: 的站出来教育我要懂平台编号的常识。说到底车版就是有某些人自觉不自觉地拉帮结伙
: ，抓住一切机会打击异己，还摆出一副高姿态教育人，我再重复一遍，网上谁拿谁当颗
: 蒜啊
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