h****o
发帖数: 16778 | 1 现在版上比较的几辆车多多少少都开过，基本按时间顺序谈谈自己的感受，不是PK，有
点标题党了。没开过的同学就歇了。
C300 Sport 4matic (2010, 新车开了两年两年万迈)
同意点歌所说，solid, well-balanced, all-a-round 好车， 尤其是考虑到它的价格。
但是要用它和328比，就是自不量力。价格可能是唯一的明显优势。
缺点：7速变速器，发动机。
A4 2.0T Quattro (2010, test drive)
比想象中的快，跟CC相近，有点surprised，但是没什么其他的感觉。可能是因为当时
开车不多，没啥积淀。
328i RWD（2012，新车开了半年8千多迈）
8速变速器居首功，2.0T 也比想象的好，线形，相应快。
悬挂的回馈有自信，方向盘的指向不错（但是确实很松）
油耗好得让人意外，27/8 local, +10 for highway.
尺寸：按理说不应该是这里比较的指标之一，但是对于一些既喜欢开车，又有pratical
需求，而且没有能力供养多辆车的同学一个很好的平衡点。
缺点：太他妈贵了！
最后说再见是因为，在北方没四驱活不了
X3 28i xDrive (2013, 新车开了8个月1万5千多迈)
跟328说再见之后就上了X3。简单地说就是一个拉高变重的328！
随着物理参数的变化，几乎一切预想的判断都被验证。
加速慢多了，油耗大多了，但是过弯还是有自信的，加速依然线形。作为compact SUV
能做到这些不易，标杆依旧。
缺点：他妈太贵了！
C300 Sport Coupe 4matic (2013, loaner car, 2 days only)
明显能感受得到马力的增长，如前人所说。但是我当时并不知道用的是detuned 的3.
5V6。
变速器still sucks.
总而言之，不管是之前的3.0， 还是后来的3.5，C300 就像一把用了好钢的钝刀，好看
，好开，开不快。
A6 3.0T（2013， test drive）
好发动机，好变速器，灵活，指向好，开起来不像前驱based的mid-size sedan，可能
是Quattro和地盘调教的结果。内饰没得说，好! 但是外观欣赏不来。
Volvo S60 T6 AWD (2012, test drive)
有劲，好看，但是没乐趣可言，内饰也很糙.
爱国不爱开车的推荐，若反之，我建议还是看看其他地方吧。
E350 Luxury 4matic (2013, 新车开了2个月5千迈)
简单说，比C300更笨，但更快。其他你估计也能猜得八九不离十。 |
J*******i
发帖数: 3588 | |
N****2
发帖数: 531 | 3 C300还是328的方向盘松？
【在 h****o 的大作中提到】
: 现在版上比较的几辆车多多少少都开过，基本按时间顺序谈谈自己的感受，不是PK，有
: 点标题党了。没开过的同学就歇了。
: C300 Sport 4matic (2010, 新车开了两年两年万迈)
: 同意点歌所说，solid, well-balanced, all-a-round 好车， 尤其是考虑到它的价格。
: 但是要用它和328比，就是自不量力。价格可能是唯一的明显优势。
: 缺点：7速变速器，发动机。
: A4 2.0T Quattro (2010, test drive)
: 比想象中的快，跟CC相近，有点surprised，但是没什么其他的感觉。可能是因为当时
: 开车不多，没啥积淀。
: 328i RWD（2012，新车开了半年8千多迈）
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h****o
发帖数: 16778 | 4 328更松，很显然3系的市场定位向买菜车倾斜了。
但总的来说，3系优势依旧明显，但是明显更贵，目前看来，市场还是买单的。
【在 N****2 的大作中提到】
: C300还是328的方向盘松？
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h**********r
发帖数: 2284 | 5 说得比较可信。没试试335i？
【在 h****o 的大作中提到】
: 现在版上比较的几辆车多多少少都开过，基本按时间顺序谈谈自己的感受，不是PK，有
: 点标题党了。没开过的同学就歇了。
: C300 Sport 4matic (2010, 新车开了两年两年万迈)
: 同意点歌所说，solid, well-balanced, all-a-round 好车， 尤其是考虑到它的价格。
: 但是要用它和328比，就是自不量力。价格可能是唯一的明显优势。
: 缺点：7速变速器，发动机。
: A4 2.0T Quattro (2010, test drive)
: 比想象中的快，跟CC相近，有点surprised，但是没什么其他的感觉。可能是因为当时
: 开车不多，没啥积淀。
: 328i RWD（2012，新车开了半年8千多迈）
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h****o
发帖数: 16778 | 6 没那钱，而且我必须要四驱。
羡慕在南方不下雪的兄弟们，挑车少很多拘束。要是我能上个 335+sports的“裸车”,
就知足了.
F30在我看来是个很好的package, 在基本保证之前优势的情况下，兼顾了空间，油耗，
和外形（不喜欢E90，E39/46是最爱）。
【在 h**********r 的大作中提到】
: 说得比较可信。没试试335i？
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C*******r
发帖数: 10 | 7 xDrive不给力？
”,
【在 h****o 的大作中提到】
: 没那钱，而且我必须要四驱。
: 羡慕在南方不下雪的兄弟们，挑车少很多拘束。要是我能上个 335+sports的“裸车”,
: 就知足了.
: F30在我看来是个很好的package, 在基本保证之前优势的情况下，兼顾了空间，油耗，
: 和外形（不喜欢E90，E39/46是最爱）。
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N****2
发帖数: 531 | 8 ft。
C的各种马力和E90 328我都开过。328加速界于C300和C350之间，但是fun－to－drive
C比E90差远了。
【在 h****o 的大作中提到】
: 328更松，很显然3系的市场定位向买菜车倾斜了。
: 但总的来说，3系优势依旧明显，但是明显更贵，目前看来，市场还是买单的。
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h****o
发帖数: 16778 | 9 你显然没有看清我的贴。我的意思是，即使F30有买菜化的倾向，也比C300强得多，当
然价格也贵得多。 |
h**********r
发帖数: 2284 | 10 c350 照样还是肉车，更别提C300了。
【在 N****2 的大作中提到】
: ft。
: C的各种马力和E90 328我都开过。328加速界于C300和C350之间，但是fun－to－drive
: C比E90差远了。
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m*******e
发帖数: 1569 | 11 335加个m sports的话基本和328不是一台车，加速弯道差很多。5w左右的budget335基
本是开起来最爽的了。 |
D***D
发帖数: 5321 | |
V**********y
发帖数: 110 | 13 A6 加上full LED，怎么可以欣赏不来呢，唉 |
h****o
发帖数: 16778 | 14 外观这个东西，真是仁者见仁智者见智。
而且对我来说，车是拿来开的。最后没下手A6，不是因为外观，而是银子。AUDI为了重
塑品牌形象，价格控得很紧，商量的余地比奔驰和宝马都小。
【在 V**********y 的大作中提到】
: A6 加上full LED，怎么可以欣赏不来呢，唉
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m****a
发帖数: 2593 | 15 335 比 328 爽太多
【在 m*******e 的大作中提到】
: 335加个m sports的话基本和328不是一台车，加速弯道差很多。5w左右的budget335基
: 本是开起来最爽的了。
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q*****n
发帖数: 94 | 16 C300 Sport Coupe 4matic?
是说的c350? |
h****o
发帖数: 16778 | 17 I think you were right. It should be a C350 Coupe with AWD.
只能同意hiwaycruiser之前的观点。现在C350在我心目中的地位进一步降低了。
【在 q*****n 的大作中提到】
: C300 Sport Coupe 4matic?
: 是说的c350?
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