由买买提看人间百态

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Automobile版 - 快!!!!到底入不入啊。。。最后一个下午了
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b***6
发帖数: 6011
1
dealer 最后一次邮件 25k OTD
乞丐版汉兰达 银色
要换白的加500
为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
纠结啊。。。。
z****g
发帖数: 2128
2
告诉不费劲
只是转速会高,噪音大点
b****i
发帖数: 4824
3
找个能开很远的dealer,开很远

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

a*o
发帖数: 19981
4
哎,怎么咋说都没人听呢,你说个OTD鬼知道你那个州的啊,问得毫无意义啊。
再重复一遍 -- 0-9.x%的州税不是dealer收的,讨论OTD毫无意义。

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

l*****x
发帖数: 3431
5
入!

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

a*****1
发帖数: 178
6
if you do not like it, do not buy it. you will be the one drive this car for
couple years...
p*******t
发帖数: 620
7
这个车可以坐6个人包括小孩子吗?
b***6
发帖数: 6011
8
我买车不能选择州
我只关心我多少钱能开回来

【在 a*o 的大作中提到】
: 哎,怎么咋说都没人听呢,你说个OTD鬼知道你那个州的啊,问得毫无意义啊。
: 再重复一遍 -- 0-9.x%的州税不是dealer收的,讨论OTD毫无意义。

b***6
发帖数: 6011
9
应该是lp开 我接手另外一辆旧车
我就担心 动力不足 她上高速挤不进去。。。
我国内1.0 三缸的夏利练出来的

for

【在 a*****1 的大作中提到】
: if you do not like it, do not buy it. you will be the one drive this car for
: couple years...

b***6
发帖数: 6011
10
说是7 座 2 3 2
但是第三排很挤 不能出远门用 逛超市还可以

【在 p*******t 的大作中提到】
: 这个车可以坐6个人包括小孩子吗?
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s********0
发帖数: 4152
11
担心2.7不行就换3.5的呗
b***6
发帖数: 6011
12
70mph 我2.0 5速的车是 3.5k rpm
不知道这个车能到多少? 6su是不是相对应该低一点啊

【在 z****g 的大作中提到】
: 告诉不费劲
: 只是转速会高,噪音大点

h****y
发帖数: 9234
13
为什么大家这么在乎转速
三四千的转速跟两千比也没有什么本质区别啊.

【在 b***6 的大作中提到】
: 70mph 我2.0 5速的车是 3.5k rpm
: 不知道这个车能到多少? 6su是不是相对应该低一点啊

a*****1
发帖数: 178
14
其实rush hour进高速时是龟速,不用担心加速太慢而挤不进去。
至少应该选awd...

【在 b***6 的大作中提到】
: 应该是lp开 我接手另外一辆旧车
: 我就担心 动力不足 她上高速挤不进去。。。
: 我国内1.0 三缸的夏利练出来的
:
: for

D***o
发帖数: 7159
15
dealer毛病这么多就是你惯的

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

x******n
发帖数: 771
16
Great deal ! Buy it! Let me know which dealer , thank you!
b***6
发帖数: 6011
17
Arlington VA

【在 x******n 的大作中提到】
: Great deal ! Buy it! Let me know which dealer , thank you!
T****U
发帖数: 3344
18
乳, 马上再卖/trade in估计都不亏

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

b***6
发帖数: 6011
19
2k和4k 在 油耗 和 动力提升空间 差很多

【在 h****y 的大作中提到】
: 为什么大家这么在乎转速
: 三四千的转速跟两千比也没有什么本质区别啊.

b***6
发帖数: 6011
20
什么意思?

【在 D***o 的大作中提到】
: dealer毛病这么多就是你惯的
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g********d
发帖数: 19244
21


【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

h****y
发帖数: 9234
22
四缸2.0四千转
比六缸4.0 两千五百转
都定速巡航
前者可能还更省油.
发动机工作在什么转速跟省油关系真的不大...
懒得科普了.

【在 b***6 的大作中提到】
: 2k和4k 在 油耗 和 动力提升空间 差很多
n**y
发帖数: 11447
23
动力跟开烤肉感觉是差不多的,你自己想吧

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

b***6
发帖数: 6011
24
排量差一半 那能比吗?
说的是用一个发动机 不同转速

【在 h****y 的大作中提到】
: 四缸2.0四千转
: 比六缸4.0 两千五百转
: 都定速巡航
: 前者可能还更省油.
: 发动机工作在什么转速跟省油关系真的不大...
: 懒得科普了.

i****x
发帖数: 17565
25
re
不是说转速越高一定就越费油的,转速高时喷油量小,燃烧更充分,总油耗不一定会更
高。如果是一千多转拼死命拖着车跑,油门全开,可能油耗比4k转轻松跑还大。
车厂又不是傻子,肯定试过高速巡航时什么转速最省油,然后如此设定的。

【在 h****y 的大作中提到】
: 四缸2.0四千转
: 比六缸4.0 两千五百转
: 都定速巡航
: 前者可能还更省油.
: 发动机工作在什么转速跟省油关系真的不大...
: 懒得科普了.

T****U
发帖数: 3344
26
烤肉开起来挺舒服的, 上高速超车一点问题都没有; 不是每个人都喜欢被宝马座位咯屁
股的

【在 n**y 的大作中提到】
: 动力跟开烤肉感觉是差不多的,你自己想吧
h****y
发帖数: 9234
27
同一个车转速不一样的时候速度也不一样啊,讨论费不费油有啥意义呢.
而且我试过比如40mph的时候,四档和五档, 转速四档高一些,但mpg差不多(即时MPG指针
看的)
想想功率的角度也是啊. 转速高点无非就是引擎传动什么的损耗大那么一点点,和整个发
动机产生的功率比,这点差别根本不大. 主要还是车子的外部阻力和车速决定能量消耗
了.
(以上讨论均指匀速cruise, 地板油拉红线什么的是另外一个情况了)

【在 b***6 的大作中提到】
: 排量差一半 那能比吗?
: 说的是用一个发动机 不同转速

h****y
发帖数: 9234
28
简而言之,某个车车厂调 校的让它70mph的时候 是3500转,并不代表这个车会比别的转速
低一些的车更费油
也不代表它自己就工作在一个不大好的状态.
车厂设计的时候肯定会考虑到这个发动机配这个传动系统以及车身,什么情况是最优的工
作状态.

【在 b***6 的大作中提到】
: 排量差一半 那能比吗?
: 说的是用一个发动机 不同转速

b***6
发帖数: 6011
29
动力和烤肉差不多 那还可以接受

【在 T****U 的大作中提到】
: 烤肉开起来挺舒服的, 上高速超车一点问题都没有; 不是每个人都喜欢被宝马座位咯屁
: 股的

i****x
发帖数: 17565
30
同一个发动机,同一个车速,不同转速,意味着不同档位
你低转速跑,意味着高档位,发动机要克服的扭矩就大,每转需要的喷油量就大
反之亦然
所以不是说转速降一半,油耗就能低一半。你仔细想想,汽油的有效能量最终都被用来
克服阻力了,阻力跟档位有关吗?所以只有效率决定油耗,而发动机满负载时效率是低
于小负载的。所以转速太低需要满负载运行时油耗可能比高转轻松巡航还高。

【在 b***6 的大作中提到】
: 排量差一半 那能比吗?
: 说的是用一个发动机 不同转速

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b***6
发帖数: 6011
31
那你觉得2.7的 大汉 能入吗?
毕竟6速 应该还行吧
3点请假去看看

转速
的工

【在 h****y 的大作中提到】
: 简而言之,某个车车厂调 校的让它70mph的时候 是3500转,并不代表这个车会比别的转速
: 低一些的车更费油
: 也不代表它自己就工作在一个不大好的状态.
: 车厂设计的时候肯定会考虑到这个发动机配这个传动系统以及车身,什么情况是最优的工
: 作状态.

G*****m
发帖数: 5395
32
不入

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

r*******e
发帖数: 1461
33
算了吧. 马力不够.
h****y
发帖数: 9234
34
没开过,不了解啊.
有没有劲看马力和扭矩就好了.
还是都开开最有用. 上去踩几脚就有数了..
看你干啥了, 平常通勤,其实马力什么的完全没什么关系的.
高速巡航一二十个马力就够了...

【在 b***6 的大作中提到】
: 那你觉得2.7的 大汉 能入吗?
: 毕竟6速 应该还行吧
: 3点请假去看看
:
: 转速
: 的工

b***6
发帖数: 6011
35
满负载 指的什么情况?
2k 和 4k 运行都算小负载吧?
常识下 5档跑高架桥一圈 和 4档跑一圈 速度差不多的情况下,油耗差很多啊

【在 i****x 的大作中提到】
: 同一个发动机,同一个车速,不同转速,意味着不同档位
: 你低转速跑,意味着高档位,发动机要克服的扭矩就大,每转需要的喷油量就大
: 反之亦然
: 所以不是说转速降一半,油耗就能低一半。你仔细想想,汽油的有效能量最终都被用来
: 克服阻力了,阻力跟档位有关吗?所以只有效率决定油耗,而发动机满负载时效率是低
: 于小负载的。所以转速太低需要满负载运行时油耗可能比高转轻松巡航还高。

n********t
发帖数: 739
36
没有感觉

【在 b***6 的大作中提到】
: dealer 最后一次邮件 25k OTD
: 乞丐版汉兰达 银色
: 要换白的加500
: 为了凑销售额,到底入不入啊,i4,2.7L,6速 上高速是不是很费劲啊。
: 我们这儿dealer 不让把试驾的车开太远,也没法体验。
: 纠结啊。。。。

n**y
发帖数: 11447
37
动力基本是烤肉刺猬的水准,比4缸camry/accord之类的是要差点
自己去test drive感觉一下吧,我觉得问题不大,只有肉车没有肉人

【在 b***6 的大作中提到】
: 那你觉得2.7的 大汉 能入吗?
: 毕竟6速 应该还行吧
: 3点请假去看看
:
: 转速
: 的工

N********n
发帖数: 13236
38
价格这么好,佳美都要这个otd了,无脑入啊。。。
后悔了就原价(OTD)dump给老中大妈,肯定有n多无脑大妈接盘的。。。
s**********x
发帖数: 4593
39
buy only if u like. it's meaty.
f****t
发帖数: 15913
40
Assume 2 cars have the same weight, shape and transmission.
On highway, at the same speed, a 2.7L highlander will rev close to 3.5/2.7X
the rev speed of a 3.5L.
You do not save gas on highway with a 2.7L.
You will save gas only if the car does not run in top gear.
A 4 cyl is never a good choice for a midsize SUV or a minivan.
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b***6
发帖数: 6011
41
i4 确实肉
但是高速照样省油的
理论油耗标着呢

7X

【在 f****t 的大作中提到】
: Assume 2 cars have the same weight, shape and transmission.
: On highway, at the same speed, a 2.7L highlander will rev close to 3.5/2.7X
: the rev speed of a 3.5L.
: You do not save gas on highway with a 2.7L.
: You will save gas only if the car does not run in top gear.
: A 4 cyl is never a good choice for a midsize SUV or a minivan.

n**y
发帖数: 11447
42
有这么算的?
看厂家标的,高速就差1个mpg,确实不多。city差的多

7X

【在 f****t 的大作中提到】
: Assume 2 cars have the same weight, shape and transmission.
: On highway, at the same speed, a 2.7L highlander will rev close to 3.5/2.7X
: the rev speed of a 3.5L.
: You do not save gas on highway with a 2.7L.
: You will save gas only if the car does not run in top gear.
: A 4 cyl is never a good choice for a midsize SUV or a minivan.

b***6
发帖数: 6011
43
我去看看 再试驾一下
主要一去就被dealer 缠住 不爽啊
T****U
发帖数: 3344
44
缠住好啊,再砍他们一刀,或者加点option;最怕他们不理你了

【在 b***6 的大作中提到】
: 我去看看 再试驾一下
: 主要一去就被dealer 缠住 不爽啊

s*****g
发帖数: 3693
45
2.7L的sienna,大平原高速67-70mph巡航
转速在2000转,mpg有27-28
从ramp上并高速慢一些,但是你踩到3500转也足够了

【在 n**y 的大作中提到】
: 有这么算的?
: 看厂家标的,高速就差1个mpg,确实不多。city差的多
:
: 7X

i****x
发帖数: 17565
46
负载指的是当前扭矩输出跟最大扭矩之间的比例
如果你用低转速,最大扭矩就是120,你输出110,就叫高负载。
你用高转速,最大扭矩可能有150,而你输出95,就是中负载。
不是说低档位一定省油,是说省不省油不能光看转速。一般的车都设计为最高档位60迈
巡航正好最省油。这样的车你降到四档跑当然更费油了。我的point是如果你硬加上六
档,比车厂设计的五档转速更低,说不定油耗反而会上升,因为负载增加了,燃烧效率
下降。

【在 b***6 的大作中提到】
: 满负载 指的什么情况?
: 2k 和 4k 运行都算小负载吧?
: 常识下 5档跑高架桥一圈 和 4档跑一圈 速度差不多的情况下,油耗差很多啊

l********o
发帖数: 4272
47
70mph 我1.6 4速的车是 3k rpm, 你的怎么这么高?

【在 b***6 的大作中提到】
: 70mph 我2.0 5速的车是 3.5k rpm
: 不知道这个车能到多少? 6su是不是相对应该低一点啊

b***6
发帖数: 6011
48
不能吧。。。。
什么车? versa?

【在 l********o 的大作中提到】
: 70mph 我1.6 4速的车是 3k rpm, 你的怎么这么高?
1 (共1页)
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wsn开2k转速以为省油,其实大错特错请教一下档位和加速的问题
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