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Automobile版 - 西亚特品牌表现低迷 阻碍大众追赶丰田
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盖世汽车网8月10日报道路透社日前发表评论称,大众汽车努力成为全球盈利能力最强
的车企,持续亏损的子公司业务已同鸡肋,例如西班牙的西亚特品牌。
根据路透社提供的数据,自从2008年以来,西亚特已经累计亏损10亿欧元,约合12
.4亿美元。最近10年来西亚特品牌只有1年实现盈利。相形之下,大众汽车集团和旗下
另外几个主力乘用车品牌业务却保持了较高的盈利水平,甚至在近年的欧债危机中表现
依然坚挺。
德国杜伊斯堡·埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍夫(Ferdinand
Dudenhoeffer)表示:“西亚特是大众汽车家族中唯一无需争议的‘败家子’,如果将
该品牌业务关闭,并将设备用于大众集团其他品牌生产,则能实现更好的经济效益。斯
柯达与西亚特业务范围接近(从紧凑型到中型车),成为完全可靠的大众市场品牌。为
何还要纠结于继续保留西亚特呢?”
不过德国Silvia Quandt Research分析师阿尔布雷希特(Albrecht Denninghoff)
则指出:“大众汽车正在加强对西亚特的承诺,为西亚特提供模块化生产系统,以及海
外市场的机遇,大众从不言弃。”同时阿尔布雷希特还称,在大众赶超丰田成为2018年
最大车企的计划中,解决西亚特危机也是内容之一。
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